のぞみ４号 白血病解析行き

保守

おはようございます

しばらく来なかったうちに、ずいぶん様子が（鉄板・UD双方）変わっているようですね
現在、自分は、高架・複線化事業、諸事情により予定工期より１日遅れそうです。
現在、試運転を兼ねて書き込んでいますが、そろそろ UD Monitor のキャッシュを
使いきりそうです・・・（汗　　UD Monitor のキャッシュを使い切るまでに、通常運転を
再開したいところです。　　では。

まだメンバーページが更新されん。2321minutes agoって…。

ノートが38時間でようやく発射。鯖は昨日以上に繋がりにくかった。
が、CPU30→46,Network100でoverallは28→61に。
ちなみに自宅ﾏｼｿはCPU50→77、ただしHDDが5.00GBにされて、
overallは73→88でした。

現在のスレ位置392/415。そろそろ上げといた方が無難かも。

age

まだいきとったか
しぶといSYれ

保守ついでに・・・この方法、今でも有効なのかな？

　＝＝＝＝＝＝＝　　HDD(Storage)値の申告方法　　＝＝＝＝＝＝＝

UD画面(Main)の 右半分ちょい上、　View your scores and rewards をクリック
パスワード画面になったら、Member Name と Password を入力し、LOGIN を押す
画面左上のワクの中にある、My Device Manager をクリック
My Device Manager 画面中央付近の Selected Profile の下の Default を押す
画面真ん中の Hard drive space to allocate? の右ヨコのボックスを開き、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　10.0 GB のところを クリック
画面の下のほうの　SAVE　ボタンを クリック
Your device profile has been successfully updated. と表示されれば、完了。
上記のようにならない人は、クッキーをオンにしてちょ。
あとは、開いたブラウザを閉じてもらって構いません。
次回リザルト提出後、UD画面(Preferences) 右上の Max Storage が
10000 MB に変わっていれば成功です

>>35
有効だと思います。多少画面が変わっていますが。
ただしデバイスによって勝手に5.0GBにされてしまったり…。謎。

>>36
むぅ、そんなことになっていたとは・・・
（自分、まだ回線につないでの宿題送信をおこなっていないので、送信時に確認してみます）

本日の運行状況
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_14/r_2.html
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_14/r_slysgw7obl8a.html

99%になって、はや１０時間、電源切って寝たいんだけどな。。。

今日の宿題は軽いのが多くて、１時間で40%とか多かった。
今も１時間１２分で83%。

２号機にメモリ増設工事を施工。128MB→256MBになりました。
１号機の運転整理が15日になりそうですので、正常運行は16日からかな・・・。

なにかのDLLを誤って旧バージョンにしてしまい、続行運転不能。
運転を打ち切って車両点検中。復旧の目処はたっていません。
最悪、Windowsの再インストールかも。

本日の運行状況。
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_15/r_2.html
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_15/r_slysgw7obl8a.html

なんかこんなところで紹介されてるし(苦笑)
http://203.174.72.111/toroli/@railway010821.htm

>>44
ﾜﾗﾀ。

>>44
お、CASSIOPEIAさん、お帰りなさいまし。不在中に前スレ落としてｽﾏｿ。

相変わらずこのスレはﾏﾀｰﾘ進行。
dat落ちの恐怖も相変わらず、というわけで。(ｗ

１号機運転整理終了。正常ダイヤに戻りました。
15発くらいlostしている・・・。（泣）

現在休車の４号機を再整備中。どうなることやら。

日記にも紹介されてる。
http://203.174.72.111/toroli/UD_diary0110.htm
「鉄道板トップのリザルトに注目！
internet_maniac@railway 氏(3143)+16と
CASSIOPEIA@railway 氏(3141)+20の差が微妙です。
明日入れ替わりがあるかな？！」
今日入れ替わるかな？？？結果はこちら↓(カキコミ時点ではまだ不明）
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_16/r_2.html
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_16/r_slysgw7obl8a.html

>>47
乙カレー。
やはりロストでしたか…。キャッシュ抱えてる人ほど大量に食らってるみたいで。
今月中には抜かれると思っていたんですが。
ちなみにうちはUDM使ってません。…少数派なのかな。
>>48
入れ替わりましたね。おめ＞CASSIOPEIAさん。

>>49 oefc さん
＞　キャッシュ抱えてる人ほど大量に食らってる
って、それ私・・・ｳﾄｩ・・・
貯め込んだ宿題を送信する前に、念のために、別フォルダにコピーしたから助かったけど、
爆大な量の宿題、いつ返そうかな・・・

当編成の現在の状況。
１号機：４号機の工事の関係で一時停止することもあるが、順調に運転中。
２号機：軽い宿題連発のため1時間半ほど個人的罰金オフ。その間に整備。
３号機：相変わらずﾏﾀｰﾘ進行中。201時間で49.5%。すでに前回を越えた。
４号機：記録装置換装工事で現在入場中。復活できるのか？

>>50　サハ111-3さん
DeviceNameがキャッシュごとに別なら問題ないですが、同じだと全滅します。
いろいろといじってみましたが、ダメでした。

>>51 Northmostcmp さん
Device Name 全部同じ にしてました　（ちゅど〜ん
送信できたのは、たったの１０個でした・・・残りは、暇を見て再度送信に挑戦します

雷鳥１編成を新造する予定が、新CPUの発売に伴い、予定変更

第１編成 : 部品取りをおこなった為、休車
第２編成 : Athlon XP 1.53G → 高速対応改造後　1.68G ( 146MHz × 11.5 ) にて運行

スマ板に差を広げられないよう、終日運行でまいります

CASSIOPEIA改めPorco Rossoです。トップ復活を機に名前を変更(笑)。名前の由来は分かる人には分かる(笑)。
７月ごろ？にinternet_maniacさんに奪われて(笑)以来、数ヶ月ぶりのトップ復活！いやー、長かった(笑)。

個人的にはすでに鉄道から他の分野へと主な趣味の対象が移りつつあり、また、２ちゃんもほとんど使わなくなってきていますが、
せっかくここまで来たんであえて他のチームや板への移籍はせず、このプロジェクトが終わるまでTeam2chの鉄板で頑張るつもりです。
というわけで、これからはあまりカキコとかはしなくなると思いますが、今後ともよろしくです＞ALL

本日の順位表
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_17/r_2.html
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_17/r_slysgw7obl8a.html

age

本日の運行状況。
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_18/r_2.html
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_18/r_slysgw7obl8a.html

>>53
日記ネタおめ。(ｗ

４号機の記憶装置換装工事が終了。本日出場となりました。
しかし、UDを入れてみたところUDAgentは動作しますが、
肝心のTHINKが動かないことが判明。現在原因を究明中です。
ひょっとしたらダメかも・・・。

本日の運行状況。
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_19/r_2.html
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_19/r_slysgw7obl8a.html

Cyclooxgenase-2が出現してます。何か…重いぞ。

固い固いと思っていたら、メディアプレイヤーのコンポーネントが暴走して
CPU99%食っていました。なんかメディアプレーヤー立ち上がらねーなーと思って
タスクマネージャでプロセスを見て愕然。そりゃだめだわ。

何か新しいﾀｰｹﾞｯﾄが出現しました。なんか色鮮やかなリボンが・・・何これ？
Cyclooxygenase-2とかいうもの。

こちらもCOX-2線での仕業をこなしてます。
ラウンジで予告があがってたけど、これとbcr-ablだっけかな？
２つのターゲットが登場したみたい。

単行でまったりやってましたがHD不転が発生、しばらく休んでます…

>>53 Porco Rosso さん　>>59 internet maniac さん
はじめまして
前スレで、ちょうど CASSIOPEIA さんが書き込まなくなった頃（９月１４日）に入れ替わるようにして
羅雲寺 から書き込みに参りました GOLUA_13 です。
先日まで、しばらく路線復旧工事中(複線化に失敗したため）でしたが、
本日より、編成を１編成復旧させ、２編成にて運用を開始致します。
微力ながらも、スマ板との輸送量の差の短縮に務めることができるよう、頑張ってまいります。
追記
板内順位で、すぐ後ろに、特急 tahinezmi さんが・・・。　明日は、自分は側線で通過待ちかな・・・

硬い・・・
ﾏﾀｰﾘﾏｼｿには旧リボンがあと4つも残ってるし
ﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝﾏｼﾝの新リボンは硬いのばっかり
8位争いのデッドヒート中だというのに

>>63
昨日、新たな路線を引き、アス１４００号を走らせております。
ご乗車していただいておりますお客様は軽い方々が多そうです。

旧路線は古くからの頑固なお得意様ばかりご乗車しております（泣
こちらも今年中を目標に高速路線を計画しております。

UD運輸司令室から、各線の運行状況についてお伝えします。
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_20/r_2.html
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_20/r_slysgw7obl8a.html

現在各路線、平常どおりに運行しております。
以上、UD運輸司令室からお伝えしました。

運輸司令室、、、なんかしっくり来ないな。
朝、NHKとかでやってるのってどこからでしたっけ?

>>66
輸送司令室じゃなかったっけ。
遠藤綾子たんﾊｧﾊｧ＜ﾈﾀ

やっと110日越えました。
自宅のCD-R焼きマシン24時間稼働させようかな。

UDがバージョンアップを重ねている間に、いつのまにか
MediaGXで正常動作するようになったことを発見(ﾜﾗ

これでFIVA103(300MHz)も営業運転に入れるかも…
って入れ替え用機関車なみの出力しか出せそうにないかな。

とりあえず、ネット接続用にルータ買ってこないと。

hage

>>65 カコイイ！！（ﾟ∀ﾟ）
UD輸送司令、　激萌え〜

>>68 S.さん
４号機がそのMediaGXなのですが、(ちなみに主電動機の出力は180MHz)
相変わらずTHINK(ud_730473.exe)がうまく動かない・・・。
CPUが「80486 0MHz」と誤認識＆CPG値が100になっていますので、(バグか？)
投入できれば大きな戦力になるのですが・・・。

>>71
自分の場合、他のマシンのUDフォルダを計算途中でFIVAにコピーして
動かしてみました。で、％が進んでいるので大丈夫だろうと。
確かCPUも正常認識でしたよ。（今手元にマシンがないので確証ないですが）

モバイル機の場合、バッテリ動作時は計算させないんだねぇ

>>72
へぇ！そりゃすごい！＞バッテリ駆動でUD停止

UD輸送司令室から、各線の運行状況についてお伝えします。
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_21/r_2.html
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_21/r_slysgw7obl8a.html

現在各路線、大きな遅延、及び、運転の見合わせ等はございません。
以上、UD輸送司令室からお伝えしました。

>>72-73
オプションでバッテリ動作時に解析するかどうかを選択できればいいのですが・・・。

UD輸送指令室から、各線の運行状況についてお伝えします。
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_22/r_2.html
http://isweb30.infoseek.co.jp/family/ud_ita/new/2001_10_22/r_slysgw7obl8a.html

現在各路線、大きな遅延、及び、運転の見合わせ等はございません。
なお、上信電鉄は・・・・なんだっけ？　いや、失礼しました。

以上、UD輸送指令室からお伝えしました。

保守上げ。
ただ今一番下のスレになってる。

デロ９００形１０１号（愛称himenezmi）が昨夜から本線上に復活。
ゆんゆんの小型ボディにクァンタムのAS3000（7200回転）は熱すぎました・・
常時６０度近くってのはあまりに危険すぎ。富士電機製に交換したらかなり
温度が下がりました。

Ｐ３形４５０号（愛称tenjikunezmi）は、相変わらずカマス３を２台、
デロ９００から捻出した火球＋１台の高速回転する爆音をあたりに轟かせ
てます。さてどうやって防音したものか・・

騒音問題は、どーもCyberCoolというJusty社製のケンチャナヨ車体が原因ぽいです＜P3-450
こと騒音に関しては、走るんです車体は不利な模様。