宇都宮線から211系が消滅します。

11月いっぱいで運用が終了します。

うっそ〜ん

んなわけねぇだろ。

ソースは？

＼(＾▽＾)／新スレおめでとうございま〜す♪

>>1 で、２１１系の逝き先は？

倒壊導線

本当なら嬉しいんだが・・・・。

E２３１系で統一きぼーん。
ついでに１２０キロ運転も開始してちょ。

ところでロングシート車とクロスシート車の比率ってどれくらい？

>>9
高シマ
セミクロス：ロング→１１：６２

２１１が消えても１１５が残るぞ。

逆にいえば、将来的に高崎線には２１１が残るけど東北線はE231で統一されるんでしょ。
喜ばしいことだ。

>>10
１１５系は名車。
なので残っていてもOK!
２１１系は不可。

>>1
デマはやめなさい。
高崎線の211系の運用が増えることが無く、今年度分の新造E231は
高崎線の運用増にもっていかれるんだから211系外したら車両が足りない

>>12
ラッシュ時の混雑は高崎線の方がひどく、宇都宮線方面は東武やSRで
総合輸送力増強が行われるから、ラッシュ時を基本に考えれば
高崎線にかなりのE231系が送り込まれるのは確実

>>13
115系全廃後は宇都宮線運用の211と高崎線運用のE231をトレードする計画が
上がっています。
理由は言うまでもなく運用を組みやすくするため。
今回改正では高崎線にE231が入るけど、これは宇都宮の運用に影響が出ないように
するためであくまで暫定的なものです。

211系は上沼垂へ転属する噂を聞いたけど、どうなの？

今の所一部の211系は両毛線全線でも運用が始めたからね。
上越線にも放り込まれるのかな？

211系も田舎を５両でまたーり走るようになるのかな。

西武101系置き換え用に・・・

交流改造して東北にくれ…（ｗ

>>19
電車とホームの段差が余計ひどくなるから勧められない！

>>17
もう走ってんじゃん！信越・両毛線で。

全部両毛線にくれ！で、２１１系で統一。１０７系は逝ってよし！

冬はすきま風がすごくて、無茶苦茶寒いから、
(特に北のほう）
はやくあぼーんして欲しい！！

まだ115の方が暖かい。
Ｅ231も、もうちょっとすきま風対策を考えてくれれば最高なんだが・・・。

>>22
ラッシュ時6両から5両に減車していいのか？

>>11
すぐにはE231には統一されないよ。それこそ数年後だよ

それより東海道に早くE231を投入しろやゴルァ！！

中央東線に転属きぼーん

>>25
数年後には、それこそE２３１に代わる新車が登場してる鴨

>>26
東海道は現状で充分です。
不満ならスカでも京浜でも乗るが良い。

宇都宮線に新車が入るのは新前橋区が移転するまでの話・・・

ﾖ２３１が増えるなら天黒にしてほしい。
ボックスシートじゃやだ！

でもまじで総武緩行線の１０３系を全部ﾖ２３１系に統一するのは
早かった・・・・・

211酉の廣島試射にくれ！但しＴ車全部はいらん。
３両の編成があれば、可部線の夕刻のラッシュが改善される！
オンぼろの105が駆逐できる。

呉ぇー、呉ぇー、お疲れ様でしたぁー

宇都宮線のＥ２３１系にグリーン車の組みこみキボーン。

211がダメなのは、スペックが中途半端だから？

>>33
いいかもね。どうせワンマンしてるわけでもなし＞可部線105系
でも全部３扉にしちゃって大丈夫？
交換待ちが長いから乗降時間はﾀﾌﾟｰﾘあるか(藁

>>33
高ｼﾏＡ編成をもってけ！！

高崎線から１１５が完全に撤退するらしい・・・
１２月１日のダイア改正で。
（宇都宮線には残るみたい。）

>>39
すげー遅い情報。
高崎線へのE231投入発表時にすでに語られていたこと

冬場は115系がいい。

追加。
宇都宮・高崎線Ver.なら、半自動ﾄﾞｱのスイッチもあるから、冬の可部線半自動ドアで
出てくる不満、例えば手で開けなきゃいけない。荷物抱えてるときには他人が開けてくれるのを待つか
他のドアに逝かなきゃならない時とか、随分サービス向上になると思うぞ。
2M1Tの３両なら、呉線や算用線での使い勝手もいいだろうし。
ロングシート、クロスシート両方繰れ>高崎試写

>>42
107系ならくれるかも。

>>42
１１５系あまってる

最近「鬱飲み屋線」に115系増えたか？
10両の位置で待ってても、115系が来るのだが・・・

>>43
107系逝ってよし！西に売却せよ！
>>44
115でも新しいのは八王子（八トタ）や長野（長モト）へ転属してね。

>>41
約1年間だけ走っていた113は寒かった。
雪が降った日は凍えるかと思ったぞ。

その点115は、凄かった。
暖房がとにかく強力。すきま風があっても汗が吹き出た。
ベンチレータを全部全開にしても熱かった。さすがに窓を開けるのは憚られたが…
座席に座ってる人がたまに火傷することがあったのには参った。
115はいろいろな意味で凄かった。

宇都宮線では残すところあと一年あまりの命。ありがとう115、さようなら115。

>>45
E231系の検査がある日は115系が代走するそうですが。
でもたしかに増えた気がする。

＞＞４８
さすがに快速ラビットなどなどに１１５を使うのは勘弁して欲しいですね。
前後上下左右の揺れでまともに本が読めません。酔ってしまいます。

>>49
漏れはロングに座って本読んでると酔いそうになることがある。
クロスだとそんなことないのだが。

そういう人って他にいる？

115系・211系・E231系
宇都宮線はしばらくの間は3種類の車両が楽しめるね。（107系は除く）

107は実のところようわからん。可部線や呉線に的確なのか？
つか、211のようなボルスタレスのエアサス付き車両を廣島試射にも慰霊ってこった。
よくわからんが、廣島試射って、ぼろい車両いつまでも使うの大好きだけど
そんなに保守的なのかい？
115余ってる奴は山陰・伯備に回すか、四国にくれてやれば？廣島は要らん。

でも211って瀬野八使えるのかな？

>>45
高崎線にＥ２３１系を入れた関係で、宇都宮線に１１５系の運用が少し増えたらしい。
増備車が投入されれば、またＥ２３１系に戻るのでわ？。

>>52
別に四国に１１５系入れても使う所ないんだけど。

>>55
確かに。

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　　 　ﾐ ,,,　　~,,,ﾉ　　　　THANK YOU　211系　　　 　 　 ┌───────┐　　＼
　　　 と..ﾐ,,,/~),　　　　　　　　　　and　　　　　 　 　　.　｜ ●　　　 　 　 ●　| 　　　　ヽ
　　／￣￣し'J＼ 　　GOOD-BYE 211系 WORLD！ ／|　.┌▽▽▽▽┐　 |____|__||_| ））
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　|Y　　Y　　　　　　　＼　またどこかで会おうね　　＼.　 .└△△△△┘　 |　 J　　|）
　|.| 　 ｜　　　 　 　.▼ |　　　　　　　　　　　　　　　　　.｜＼あ＼　　　　　　 |　∀　ﾉ
　| ＼／ 　　 　 　 ＿人|∧∧∩゛∧＿∧∩ ∧＿∧　　|　　 ＼り＼　　　　　|　 - ′
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>>56
>またどこかで会おうね
それは廣島試写（ﾜﾗ　

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　　|┃..211M..||二二二|| 　 ＪＲ ┃| 　プアァァァァァァァァン！
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　　　　　　 ／ （＿＿＿）　　２１１系に乗りたかったよ〜〜〜！！！
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>>58

今から乗れよ。

東海のようにＴ車を抜いて３両ｏｒ４両で使うのか？
１０７を駆逐するならその可能性もあるが。（余ったＴ車はどうする？)

高崎線115駆逐直前には
オカポンはタマヲ率いるRSECのせいで阿鼻叫喚の地獄絵図…

>>60
>東海のようにＴ車を抜いて３両ｏｒ４両で使うのか？
廣島試写のこと？ピンポン。
>余ったＴ車はどうする？
知らん。

>>60
>余ったＴ車はどうする？
常磐線にもっていって415に混ぜて使う。

だから消えないって。

>>55
ﾊｧ?

age

>>55
55→54の間違い。ついでに揚げ

age

>>61
阿鼻叫喚の地獄絵図とは具体的には？

age

高崎線、宇都宮線にE２３１系返せ！！

もうすぐ冬だな。
一番暖かい（ていうか暑い）のは１１５で決まりかな？

あご

12月から、115系ばかりになるのか？

逝かないで！

ふーんそれでどないしたん

211系、酉よか長野、長岡に入れてね。それで、115系を酉に。

それより横須賀・総武快速線がＥ２１７に置き換えられた時の方が
よっぽど速かったと思う。

>>78
そうか？
Ｅ２１７も５年くらいかかったぞ。
緩行線の方も５年だから同じだろ。

いやいや、緩行線は３年だな。
９８年２９０−９５０導入だから。
こっちの方が早いよ。

げんぞ〜

>>71
浦和で、電車待ってるときE231系が来て、「やったやっと電車が来た・・・」
と思ってたら、それが高崎線でﾁｮﾄ鬱

紛らわしいから
宇都宮線＝E231
高崎線＝211（足りない分はE231）
に統一して欲しい。

赤羽のホームのタイル直さないの？

しなの鉄道にクレ。

今の231は全部高崎にやるからさぁ、
代わりにＥ２３３近郊型を宮ヤマに
入れてくれ

>>86
イヤッ!

心配しなくてもE231系の寿命(非電装系)が来るまでは小山区は置き換え無し。
あ、107系があったか