乗務員が書いた乗務員室の落書き

ウチの社の車には忍び錠で傷つけた落書きが一杯。
ほかの社の車でもあるのかなぁ？
例えば最近の例ではATS復帰ボタンに「○○（運転士名）専用」って書いてある。

乗り入れ先の乗務員の「フラット作るなヘタクソ」とかならよくある・・・。
あと「給料２倍」スイッチ

壁にアナウンスのメモが…
新入社員が練習してたのか？

>>1
「ブザー合図確認」のシールに「やらねーよ」って書いてあった。

Tc103-368にモナーが書いてある。漏れ以外にも２ちゃんねらーがいるらしい・・・
ちなみに何線かは、車番から推測してちょ。

1PLAY 100円

英断6000に「国労逝ってよし」と書いてあった。

この車両逝ってよし。

檄沈。

１０３−７４７
のプレートに「ボーイング」と書いてあるのを
見たけど
これはお客が書いたのかな？

>>10
103-747は八トタだっけ？漏れんとこに103-774がいるんだけど
やっぱ「103-名無し」ってかくべきかな？

京成，何年か前。
運転室と客室とを隔てるガラスに，運転室から貼られた銀色のテープに，

・・・・・・・・・・・・・陰茎の絵・・・・・・・・・・・・・・

113系の前面幕のふたに「油させ！」「回送にするな！」

>>5
中原区？
で、どこに描いてあったの？＞モナー

301系に博物館とかポンコツ電車など

大昔の東武野田線3000系の運転台の真中らへんに
「甘」の文字が無造作に刻んであった。
落書きではなくて編成のブレーキの効き具合のことか？

山手２０５のユニットランプに『○』『×』の表記有り！
ブレーキの強弱を運転士が書いたように思われる。

ひとことに落書きといっても､暇つぶしや悪戯で書かれたものと､
業務連絡的要素があって書かれたものがあるんですな｡

ムーンライト松山の車掌室の机の中に
終刊史発見
・・・・・・
ちなみにこの車掌、発車後の放送で
『・・・・・特急券をお持ちでない方、その他・・・・』
ってムーンライトには特急券はいらんだろが・・・
特急しか走っとらん四国ならではのことだった

時計起きの蓋？にある落書き
よく効く：○
ちょい甘：×
結構甘い：××
めちゃ甘：×××
もっと甘：運転台パネルにまで×が続く

100系V編成（番号は忘れた）運転台、換気ファンNFB
のよこに「音だけ」とかいてある。確かに・・・

>>14
そうだよん。１０３の時計置きの下。「アヒャ」の台詞付き。

うちの車の乗務員室にはズバリ「○○コロセ！！」って彫ってあった。
でも、しばらくしたら「○○口田也！！」って更に彫って修正してあった。

age

東武には
自爆スイッチ
つきの電車があるんだって？

ウチの電車の「空きＮＦＢ」にはターボとか書いてある。

小田急のサボ選択スイッチに

「東京」とか「新大阪」って書いてあったり挙句の果てには
「イスカンダル」って書いてあるって効いたことが有る。

真偽の程は如何に

どこの車かは忘れたが、

「シャワー号」（雨どいの欠陥で乗務員室に雨が吹き込む）
「リンダ号」（ブレーキの効きが甘め）

とか書いてあるって聞いた事がある。

＞2
「給料２倍」って？？(^◇^)

>28
どっかの「リンダ号」は3156F。雨が降るとすぐ空転した。
低加速スイッチ付けたけどあんまり効果無し。
付けて間もなく子会社に持っていかれた。

危なそうだから下げとく

落書きじゃなく保守の人の仕業と思うけど速度計の針がずれているのでペンで１０キロごとに線を書き込んでいるよ。
by（Ｎ海電鉄）

乗務員が書いた･･･ぢゃないんいんだけどいいかなぁ〜
感動した落書き･･･
まだ紀勢線にキハ58/28が、現役で､走ってた頃の話。
帰省先にて･･･3月･･･
買い物帰り、尾鷲の駅で列車待ちしてたところ、
カップルが居た、列車が入ってきて、男が列車に乗り込んだ。
女のコは見送りみたいで､ドアが閉まるまで､出入り口のところで話してた。
車内が満員だったんでデッキに俺は居たんだけど､見てると女のコ泣いてた。
遠距離恋愛なのかなぁと思いつつ微笑ましく見てた。
ドアが閉まったけど､列車は中々走り出さない、･･･???
よく見ると女のコが口紅で､扉窓にハートマークとその下にマタネ!
と落書き･･･なんかそれ見てて､ジーンときてしまった。
多分､ワザと遅らしたんだと思う。車掌が･･･(1分ぐらいだったと思う）
粋な事、やるね倒壊の車掌･･･
乗務員室の落書きぢゃないんで下げときます。
＜ALLゴメソ!!

落書きではないがそれっぽい感じの・・
昔KO5000系の方向幕の一番末に
「これより巻くな」

>>33
粋だね。後始末を考えるとアレだけど。

>>33
なにが粋だ！器物損壊でﾀｲｰﾎしてやれ

>>33
ネタだね。後始末を考えるとアレだけど。

>>33、>>35
エエ話やねえ。
新幹線でやったら危険きわまりないが‥‥。

>>38
のぞみの窓越しにキスしてる奴がいたぞ。汚い。

>>39
恐ろしい…。
その席が空いたあとに乗った客はさぞかしひっくり返っていたことだろう。

>>10-11
クハ１０３-７４７は常磐線よん。

>>25
営団車にもあったよ（藁＞自爆スイッチ
他には「ミサイル」「メガ粒子砲」「分解」「産卵」ってのもあったね。

>>30
漏れは「リンダ号」は３２００の６Ｍ車だと聞いた事がある。
ブレーキが大甘で「♪どうにもとまらない〜」らしい。

>>37
まぢです！！
でも遅らせたのは、危険だった鴨?
弱気･･･

もぐら←→ヤクザ

某社の6035F
「サウナ電車6000系」

乗務員室ファンのプレートに「月刊」が追加されていた。

>>25
あるわけないだろ

>>41
Ｋ▼ＳＥＩの６Ｍ車の｢大甘｣はデフォと思われ・・・
ＮのＨＳＣ車は｢空甘｣かな？

京急空港線にまだツリカケ車が走ってた頃。
運転台の方向幕順一覧に「鎌ヶ谷大仏」が手書きで追加してあった（藁。

何故に「鎌ヶ谷大仏」だったのかは今もって謎なんだが

ﾔﾊﾟｰﾘ組合がﾄﾞｷｭｿな会社の方が、落書きの名作が生まれるんですねえ。
そのうち、スプレーとか使ってくれるんでしょうか。

>>49
妙に　納得

自爆スイッチ
ＪＲ攻撃スイッチ
気動車切替スイッチ

KQ700に｢この車両はブレーキを弱くしてあります｣ってのがあったな・・・

いつだったか、総武線緩行用の101系の乗務員室の中に、「国労カイタイ！」と落書きがあった。国労千葉に対するあてつけカ？

一両だけ、常に「みーーーーー」という音を立てる機械が搭載されている車がある。
そこには蝉の絵が。羽の筋一本一本まで丁寧に描かれており、なかなかの名作。別名蝉車。
しかしある時子どもに「おかあさーん、運転室に蝉の絵が描いてあるよ！」と大声で叫ばれたときは恥ずかしかった・・・。

age

JR211系の、運転台と貫通路を仕切るアルミ製の扉に色々と落書きが。
それは別に良しとして、上から銀色の塗料で消すのはあまりにも情けないからお止めなさいね。
梨地仕上げだから磨きたくないのは解るが。

皆さん乗務ご苦労様です。

落書きを語るのなら迷鉄でしょう。
乗務陰湿の落書きは日本一なり！！
ね。名古屋車掌苦、恥流徐ム苦の皆さん！！

人の心を傷つける落書きはやめましょう
もし落書きを発見したら最寄市町村役場総務課まで

　などというステッカーが貼ってあったら怖い。

一時期多発してた、
電車の車体の醜い落書きって犯人捕まった？

>>54
(･∀･)ｲｲ!
塗油器付ですかいな？

無線機に、ラーメン屋直通って書いてあった

>>17
山3に至っては
弱冷房完了車ｼｰﾙのところに
『あついよ〜』『(ﾟДﾟ)効かねぇぞｺﾞﾙｧ!』『修理しろ』とある。
更にﾏｲｸのところに『暑い!』が最近増えた。
過激なのは運転台の『点字ｼｰﾙ貼付完了車』の下に『非冷房車』とか･･･

どこかの電車の運転席には「波動砲」ボタンがあるらしい

ネタスレじゃなかったんだな。これ。

うちの社の車には車掌スイッチに硬いのがあってそれらは全て「カタイ」って書いてあるよ。
そいつでドアを開け閉めするとマジ突き指しそうになる。

阪急なんかが採用してるけど遅れたときなんかに使う高加速スイッチに高給料スイッチとか書いてあるの見たことある？

小田急線の字幕一覧に、イスカンダルって入っていた。

＊＊を殺せ
ブレーキ大アマ

>>58
うちの乗務所には貼ってるけど、何か？

ちなみに運転士と車掌ではどっちが良く書くの？＞ＡＬＬ

耐雪ブレーキつけるよ！ゴラッ！

つけろの間違い

しかし、乗務員が吸ったとしか思えん　乗務員室床の煙草のすいがら・・・
やっぱ運ちゃんカーテン閉めた夜中は吸い放題か？

１０１系の方向幕を回すハンドルの所に　回しでがある　と書いてあった。
指差確認を促すシールには　キョロキョロするな　と書いてあった。
国鉄華やかなりし頃の話。
数年前の２０１系には　三車(三鷹車掌区)●●コロス　何て言うのがあった。

乗務員室扉の落し窓に「カタイ」とか「チョーカタイ」
とか彫ってあった。

>>70
うちの会社は車掌の方が多いかな

ついでに、ちょっと前にｱﾎﾞｰｿされた103系には、
「ｽﾄでは解決しない、労組費高い」と彫られていて
上からペンキを塗ってあってもはっきりと読めた

>>70　多分車掌、ウテシは垂れ幕をしめてから運転パネルに書くのが精一杯。
ヲレもウテシだけどどの社の車にもブレーキの効きを示す××マークはあるのか？

西明石⇔京都
　　禁煙

↑こんなシール覚えてるのは３４歳以上。

>>76
ブレーキ大甘で過走多発の車の運転台デスク一面に
１５ヶ所位××を彫られる「事件」があって、あまりのスゴさ、醜さに検車担当から
「デスクに落書きをするな！！ブレーキが甘いなら素直に言ってくれ！！すぐに直すから。」
と苦情とも陳情ともつかぬ申し入れをされたことがある。

age

>>72
乗務員室はたばこ吸ってもいいの？
だいぶ前に新快速に乗ってて京都に着くときにスーパーはくとが
引き上げ線にいてその乗務員室で
運転士がタバコをくわえて火をつけようとしてるのが見えたよ。

ちなみに電気機関車には灰皿がついてるそうだね

>78

自衛の意味らしいね、あの×マークは。でも本当に大アマな車両はすぐに
覚えてしまうらしいけど。

>78

一応補足しておくと、研修担当は運転しちゃいけないから、ブレーキの効き
なんてわからんわけです。普通は起動試験(ブレーキ入れたままノッチ投入、
制御器が動くかどうかを見る)ぐらいしかしませんから。

構内運転の免許持っているやつもいるけど、せいぜい25km/hぐらいしか
スピード出さんから。

ヲレの職場のトイレにも「○○氏ね」とか書いてあるよ。だいたいいい年越えたヲトナが
小学生みたいなことするなって言いたいね。

ボロイ３０１系は廃車にしろ＠東西線

わしの親戚のおじさんは、小説を読みながら機関車を運転してたそうです。

鉄ヲタ見るな！　気持ち悪い







と、某社の運転台に書いてあったぞ(ﾜﾗ

コノスレワラタ！
age

>>80
有るJR線で､
列車行き違いの時、レチの方と一緒に吸った事有ります。
2〜3年前･･･
いいのかなぁ？

面白いからａｇｅ！

名鉄にまだＨＬ車があった頃の事

運転誌支配人指針
ダ・・・大事にしようＨＬ
イ・・・いつまで使うのＨＬ
ヤ・・・やっぱり夏はＨＬ（エアコン無し３８℃は最高）
と書かれていたよ。

あと、あぼーん寸前の時は
ありがとうＨＬ！！、これで冷房化したぞ！！、ＬＨ、ＬＯＶＥと書かれていたよ。

>>33

単に電車から離れないヴァカがいるんで、
触車事故防止の観点から、やむをえず
発車できなかっただけじゃないの？

つーか、往来妨害罪だし(w

>>42
にそう書いたよ･･･
弱気･･･
ゴメソ！

漏れの担当する束の１１３系の使ってないＮＦＢに
カラオケ・魚群探知機・自爆スイッチ・って書いてあった
あと１１３系の行き先表示に一つだけサポートって鉛筆で書いたっんだけど
３ヶ月後には乙女からホームウェーまで全部書いてあった
しかも全部筆跡が違う・・・

≫２８
○価学会信者はこのスレ去れ
お前のような異端は要らない

今は亡き都営5000形のメーターパネルに｢ボコボコ｣って彫られてた。

>>35

藤井ふ〇や　は楽屋の鏡に考案中の歌詞を書き殴って御満悦だったらしい。
スタッフが始末させられて、３時間掛かったらしいがな。
この前の芸能暴露番組でＡＤが怒ってた。

>>94

仏罰を下します。

>>96
前半部分
油性マジック？よりは口紅の方がマシかと。
後半部分
特定の宗教を嫌う人もいるから、あまり前面に出さない方が無難かと。
うちの近所にもsgi（シリコングラフィックスじゃないよ）の人がいたが、
その人個人の人間性は割といい方なのに、変人扱いされていて悲惨
だった。

>>97

藤井の時も口紅だったらしいですよ・・・・。

俺のメール宛名を見て下さいまし。
アンチだという事が一目瞭然かと

>>98
そうなのか。物や掃除方法によっては大変なんだね。
草加の件については誤解していた、ゴメソ。

100get

西日本の普通列車内の「クラブSGI」の広告、即時撤去希望

ふぅ〜これから休憩･･･飯だ〜
口紅ってそんな落ちにくいんだ･･･
そう言えば、TVCMでもそういってるもんね･･･
衣服に付着すると、消えないのもうなずける･･･
考えてみれば油脂だもんね･･･

前職では、（駅ホームのアルバイト売店員やってた）
レジの担当者の名前変えてよく悪戯してた。
キ○ラタ○ヤとかソリ○チタ○シとか、女の子では、
フジ○ラノ○カとか･･･(藁
上にバレテ怒られてやめたケドネ･･･
くだらない事よくやってたよ･･･(藁
これもまた少し離れるんで下げとくネ。

ちなみにヲレの担当線区では地下線の側壁にまで「○○氏ね」と書いてある。
多分場内待ちで車掌が書いたと思われるが。

以前漏れが運転したＫＱ車（車番失念！）は
「耐雪ブレーキ」の「耐雪」が消されて、
「大切ブレーキ」ってなってたっけ（ｗ

湾岸戦争の頃、東武1800系の運転台に
「スカッドミサイル」
「ピンポイント爆撃」
「トマホーク」
って、空きのスイッチに書かれていたのが多くて大笑いした。

>>105
タイムリーすぎるな。今ならなんだ？　「ビル激突」か？（藁

今は無き某局５０００系は宝庫だったね。
種別幕一覧に「廃車」とか「宗吾へ保存」とか。

タキ車のタンクに「○○駅○○参上！」と落書き。
そしてそのタキ車が戻ってきたら、「○○駅だ、友達になろう！」と。
タキ車を介した文通

某駅常備の緩急車（ヨ）の車体に暇をあかせてアニメキャラや声優の名を
落書きする者有り。
ある日、助役に怒られ一人淋しくモップで消しけり。

静シスＴ６編成東京方運転台

衝動『特大』注意
ショック大
ボロ車
早く廃車しろ
倒壊は早く廃車せよ
存在がショック

その他にもメーターに隙間無く書いてある。
ここまでボロクソに書かれる車両って言うのもねえ・・・（ﾜﾗ

age

まだ紀勢線の貨物にヨがついていたとき、デッキに低速フレートライナーと書いてあった

脱兎落ち阻止上げ

≫９５　≫１０７
５０００の方向幕がまだ手巻きだったころは、「西→押は右に○回転」とか、「今日は楽しい手巻きの日」などとかいてあったらしい。
「リンダ号　どうにもとまらない」は３４００でもみたことがある。
あと、カット車の放送マイクの近くに、「●●号車、フリ−エ−ジェント宣言！北総？千葉急？」「答え　残留です」というのを見てﾜﾗﾀことがある。

age

あげ。宗教ねたはなしでね。

このスレおもろいあげ

乗務員室じゃないけどヲレのところでは中身の濃い行路のスタフには鬼の顔の
落書きが、薄い行路のスタフにはニコニコマークが書いてある。

走行表示灯の「走行」表示の出る磨りガラスに、ご丁寧に裏側から「○○ハゲ」なる作品が。
電車が走り出すと「○○ハゲ」がポッと浮かび上がる。
発車監視をしていると、時たま目に入るのだが、その度に笑いを堪えるのが大変だったりする。
その○○氏、まだ充分生えてくるのに、明け番などの時に風呂場で剃髪しているのを目撃したことがある。

「ダニのトクダヲ抹殺セヨ」

徳堕や吉堕に吊るされた？あいつらと一緒にしたらダニが可哀相

ダニは一生懸命生きる為に人に迷惑かける生き物
堕２は快楽で人に迷惑かける俗物

良スレの予感

西武は落書き見ないなぁ
やっぱ労組が無いとだめか？

一時期Fの電機に書かれてた「めぐみ」って誰だろ？

>104
「耐雪」が「耐雷」になってました。１７ＸＸ号車。

京成３２４８号車

最近見ね〜な・・・。

４時間でこんなにsageました。

路線は失念したけれど、国鉄時代に103系の空きスイッチに
「バリア」と書かれていたのを思い出した。

>>103
Ｍ鉄　新Ｏ古Ｏの上り随道じゃないよね？ねっ？

暗幕下ろしたら「区長死ね！」と大書き

「あまい」
「あますぎる」
「十万石饅頭」
みんな筆跡が違ってた。合作？

>>118
ﾜﾗﾀ

>>127 違うよん、ヒントは関西大手、ｍ鉄の新○○屋隧道にも書いてあるの？

Ｋ成の車で「過走大賞受賞車」って書いてあるのなかった？
あと、Ｋ急でさしみごちとか。

>>131 をいをい

車掌室兼客室のμ鉄パノラマカーの補助席（車掌席？）目の前のキセの上に
「≪名鉄の客へ！≫ここに座るな」って書いてるドアホがおった。
最後部車で「車掌室として使用している」のに座るアホは結構多いが･･･

名鉄に乗ってる客なんだから≪名鉄≫なんて書くな！≪客へ！≫で充分だろ！
バーカ＞犯人
まさかあんな補助席座って「俺は小田Ｑの客」なんて思う人はいめえ！

小田急4000系にも無かった？

131
書いてあるよ！

>>131
んじゃk鉄の○良駅場内？

Ｋ団９０００にあった「らぶり−さの」ってどこの人？

激わろた

>１３７　　うちのトンネル汚くてかけねーよ。へんな液体が垂れてるし。

>>57
>>90
スピードメーターついてない編成の（本来メーターある位置に描かれた）
２００ｋｍ／ｈまでメモリのあるメーターの絵（３７＊２Ｆ）。
あと「誰か止めかた教えて」は笑えた。（車番失念）

101 GET!!

>>128
漏れのところはそんなに過激じゃないが、エンド交換で背面カーテンを閉めたら
『ハズレ』と一言書いてあった。
何故か鬱になった。（ﾜﾗ

スタフは落書きの宝庫、区長出勤列車なんて書いてある。

>>144
そうそう、きつい行路では「ここでうんこ」なんて書いてある（激藁

>>140
変な液体は難○の方だろう。
奈○は長い忍びで届くやろ。

２０４−４８車両の懐中時計置き場の左側に「アヌス」と彫ってあったな。
数年後あの車両は何処へ行くのだろうか・・・。

｢壁車友の会静岡支部｣＜ウチらの(横コツ)113
｢そうだ､壁車にしよう｣
｢壁車まんせー｣とか
｢束行きたい〜｣とあった。

･･･倒壊の運転士サンってシメつけキツいの？
373は終日閉めちゃいけないらしいし＞暗幕(横引き

　　　ボ
　　大ロ
　エ事電
　コに車
　ロ使
　ジえ
　ィば
　｜

JR(＜マーク
ＪＲ韜晦

＜書いた乗務員サンに座布団3枚!!@静シスT編

思わず納得にょ！ゲラゲラゲラゲラ！！

age

>>148
＞･･･倒壊の運転士サンってシメつけキツいの？
＞373は終日閉めちゃいけないらしいし＞暗幕(横引き

そうそう。熱海で引き継ぐと必ず助士側のカーテンは夜でも開いているし、３７３系
の電車で熱海に着くと引き継いだ倒壊のウテシはまずカーテンを開けるよね。停車時
間が短いのに・・・。

Ｋ急６００のハンドルの両サイドにある、「Ｂ１」から「Ｂ５」までの全部の刻みのところに「スカ」と書いてあるのを見てﾜﾗﾀこともある。

落書きするな！
↑
ｵﾏｴﾓﾅｰ

某駅乗務員用厠より。

204-7
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾝﾄﾞﾙの右側、『点字ｼｰﾙ貼付完了車』の下に
『弱冷戻車』とあった。『弱冷房車』のつもりらしい。
あとから修正された痕跡がある。

幕を下ろしたら「只今喫煙中！」の落書きがあった（E団）

保全あげ

うちは暗幕に食事中がある。

μ鉄1000型の車掌台で
「ナタデココとかけてパノラマメイツととく。そのこころは
・・・ココナデテ」
ｵﾏｰ

Tc111-7119 運転台表示灯 『直通・発電・ボロ電』
Tc111-7704　温風暖房NFB　『検査手配中　〜夏になったら治る〜』
Tc111-53??　運転室暖房NFB『入れても効きません』
Tc111-7070 『衝動特大　マジスゴイ　バカ電』
Tc111-57??　空きNFB 『バズーカ砲』
Tc117-1　　 イス低すぎ　ワイパー故障中　手で拭いてください
Tc116-1?　　冷房操作盤／この編成の１号車と２号車は『鰯冷凍（弱冷車）です』
Tc103-144　 タコ電撲滅委員会　背面カーテンを開けると二度と降ろせません　締切定位！

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=1002026677

jkfdals;

漏れは倒壊の運転士だ。
この間乗務した２１１系（大垣の車だが編成番号を失念）の無線機マイクに「ゴルァ！」、
また別の編成に「ＪＲ倒壊」、さらに別編成に「逝ってよし」とか書いてあった。
倒壊の乗務員も２ちゃんねら〜化が進んでいるようだ。
と言う漏れもその一人。

>>159
そのうち空きスイッチに「中華大キャノン」が出てくるな

>>161　お前ら真面目に仕事せい！

>>161
今度探してみるわ

落書きは乗務中の唯一の安らぎの時間だね。また明日の乗務が楽しみ！！
落書きしまくろ〜っと！！

age

>>165
やりすぎに注意せよ。
漏れはｻﾎﾞの対照表に他社の行き先書きまくったら、電車区がわざわざ
そいつをｺﾋﾟｰして『以後このようなことの無いように注意されたい』と付け加えて
送りつけてきやがった。

各職場でオフ会やってみそ。

あ、時間が合わないことが多いか。

漏れんとこのTc103-774。昨日気づいたら時計置きの下に
「名無しでGO!」と書いてあった。

ヲレの担当車両ではよく途中で止まる行先設定器には必ず「トマル」って書いてある。
ちなみにほとんどの車に書いてある＞トマル

こうして見ると、いい大人のくせにいたずら書きをしているのはＪＲの社員ばかりだね
たるんだ勤務態度は国鉄時代とさほど変わっていない

>>171
1〜170のカキコを見る限りでは
落書きしているのがＪＲ社員ばかりとはとても思えんのだが。

やはり労組が強いのと落書きの多さは関係している
という説が正しいそうだと思われ…

落書きではないが半休伊丹線専用車はＭがハンドルで乗務員室ドアのノブをこじあけるのでその部分だけマル―ソが禿げ禿げ。

トタのクハ103-597？の無線チャンネル対照表？になぜか大阪環状線やら阪和線とか書いてあった。謎。　

>>138
T

某社のＶ−３編成、編成番号の前に「仮面ライダー」って書いてあった。
ものすごく遠慮がちの筆跡なのが妙に笑えた。

当社に譲渡された車両に「冷房車（冬季限定）」と書かれた
（おそらく）前所有社乗務員の方、あの車両は当地では冷房車
どころか冷凍車と化します。

>>178
東北の私鉄ですか？

JRは範囲が広いから個人が特定されにくい。
私鉄は顔と名前が一致するから落書きやりにくい

>>179
長電じゃないの（ﾜﾗ

>>66
高給料スイッチは見た事無いが、「複線ドリフト承認スイッチ」は見た事ある。
その下に「打倒！酉日本」とか書いてあった。

明哲と言ったらやっぱ
「まいど前屋敷」
「でんベー注意」
「しゃちょー棚橋」
の御三家でしょう

うーん、精々防護無線発報スイッチの封印紙にアンパンマン
書くくらいしか見たことないな・・・。

姪迭の７００６車掌台窓に昔
「アッパー注意！！」とあった。
俺が名電長沢で確認の為に勢いよく窓を下げたら
ばねが強すぎて思い切りアッパーを喰らった、、、、。

>>151
東は夜間、遮光幕を全て下ろすが、
倒壊は助士席側を開放するようだね。

>>183
それと「新海」、「野田」、「小田」「森デブ」もあったよ。

運転士さんとお話しスレッド
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1002708456/l50

落書きじゃねぇが・・・
飯田線の１１９系運転台、時刻表差しにヒロスエのステッカーが貼ってあった。
かな〜り前だけど。

静岡１１３系Ｌ２７だったかな？
東京方運転台に「ゆるめるな意識とブレーキ」って書いてある。
そんなに効かないかなって思って、ブレーキを少しユルメるとのびるのびる。
停目に無理やり止めた。
Ｌ２７は、この標語通りだと身をもって知った。

そういや５３００か何かで、
Ｂ３┓
Ｂ２┣Ｂ１
Ｂ１┛
というのを見たことがある。確かに甘かったが。

>>191
ワラタ・・・。

183.187
実名はやめよーや！
恥ずかしい！！！
だから芽衣鉄は・・・と思われる！（てゆうか手遅れか？）
逝ってこい！

むかし、知らせ灯や走行ランプが点灯すると
(^o^)←こーゆー顔が浮き出るのがあった。

倒壊の車で、時刻表を入れるところに書いてあった落書き。
「ＡＴＳはよいか？」「ヨイヨイ」又は「ヨクナイ」だって。
どこの電車だったかなぁ？忘れてしまった。

どこの会社か忘れたけど
信号はよいか？　のステッカーに
どうでも良い　と書かれていた。
良くあるパターンですが。

倒壊（特に静岡）多くねぇか？
臨時とかで乗り入れてくる他社の車にもシコシコ書いてんじゃなかろうかと
心配だ（笑）

乗務員じゃないけれど、100系Ｇ編成11号車の車販準備室もｽｺﾞｶﾀｙｏ。もう７〜８年前の話。

　落書きではないが、上野駅から東北本線普通電車に大宮まで
乗ったとき、車両端の車両形式の銘板が手書きだった。

200ゲット

>>198
車販も広い意味では乗務員だとおもうよ。
必要悪だなぁって思ったが”２４”の掛け算はおおかった。
（なぜだかわかるでしょ！）
でも度が行き過ぎると>>167のように落書きのコピーが
回ってくる。

おまけ300系J-1準備室で
”おんぼろなので２７０ＫＭ／ｈ出せない。のぞみで走れない”
というのには笑った。

>>198 >>201

俺も同じく元車販。
某在来線に乗っていたが、コンパクト内の落書きは尋常じゃなかったぞ。
運転席と一緒で、そこは完全に閉鎖された空間であるのに加えて、
車販といえば女の社会。「○○死ね」なんてザラだった。
みんな表面上は仲良しを装ってたから、その分えげつなかった。

「JRは民営化しても殿様商売」なんてのもあったな。
忍び錠で付けたキズだから、１０年以上たってもそのまま残ってる（笑）

落書きの多さでは名鉄が日本一と思われ。
運転室一面に落書きがいっぱいさ。
某車掌苦の区長の悪口がいっぱい、あぁみっともない。

先輩が言ってたけど都営５０００型に自爆スイッチがあったらしい、
今は京急の６０４に白い紙で、
のびますが異常ありません　bｙ三菱
って書いてあるよ。
あと北総の７０５０にＫボロイヤーと、書いてあったな。

>>203
ヲレ、名鉄利用者です
もっと詳しく教えてちょ！

>>204
この辺は裏を取ってみよう。

age

やたらとボリュームの大きいマイクには「小声でー」と優しく書いてあるがなにか？

餓鬼のころ束武の3050系が健在だった頃、ものすごくフラットがすごいのがあって、
中間に押し込まれていた運転台に落書きがあった。（たしかクハ3460だったかな？）
たしかぶぃー〜んダダダダダ・・ダダダ・プシュー・ドドドド・・ドド　フラット
直せ！と（だけど客から丸見えでしたね）今はあぼ〜んされたけど。

>>186
って優香、全閉するの全国で「束」ぐらいなんだよね・・・

>>210
性撫モナー。

>>210
ヲタと闘う束まんせー。

10年くらい前だったが、酉の201系に乗ったらブレ−キハンドルの前に
「ブレ−キ弁かたい直してくれ」って書いてあったのを見たよ。

京浜東北線２０９系に一言、ベリースイート！（ブレーキ）

>>210
酉の２２１も全閉。
でもなぜか２２３は右側開けている。前面窓傾斜の関係か？

>>214
大体ブレーキの甘い編成の運転台には書いてあるよね。＞『ＶｅｒｙＳｗｅｅｔ』の類
しかし、実際に乗ってみると甘くない事も多くて結局は書いたヤツが自分の腕の悪いのを
ごまかしているだけじゃないか？と思わせる事も多し。

これも意外と名スレなのでage

都営5300の空調スヰッチの蓋に「広末涼子 一発ヤラセロ」。
広末人気の下降と共に消滅（藁

>>203
乗務員室ではないが、近鉄名古屋駅の職員用トイレ（個室）は、
すごい落書き、余りにも見苦しいのでペンキを塗って消しても
また、その上に落書きこのトイレＪＲ東海の職員も使うので近鉄の良い恥さらしです。
落書き内容から、すべて乗務員が書いた物、近鉄の乗務員てアホばかり！

運転台デスクに一言「くさってる」・・・。

＞214
うちのは全部甘いから書かれる事も無い
検査上がりの3日だけちょっとましにるけど

乗務員室じゃないが、鞄に妙なステッカー貼っている乗務員を結構見る。
東武の運転士で鞄に某さくらのステッカーを貼っているアニヲタ丸出しの運転士を見たことがある。

昔だけど、倒壊３１１系前期型（ブレーキモニターに増圧の項目がないタイプ）の増圧ランプに
「ＡＢＳ動作」と書くおバカな車掌がいた。
多分、菜誤矢車掌区と思うが。
名古屋東海道下り東京方詰所の、おバカな落書きだけに飽き足らず、車両にまで書くおバカ車掌区。
↑現在は消されているらしい。

冥スレのヨ・カ・ン！！

一連の「ミサイル発射」「自爆」系は何度呼んでも藁える。

北総車の予備スイッチに空中浮遊があった
ブザーの発車よし　は　廃車よしになってる

２０１系[ブ　ザ]の
ブとザの間に「ルドー」・・・「ブルドーザ」（藁

警笛の鳴らし方に
「バカ助役がいるとき」・・・・

車番は忘れたけど､103に｢廃車｣って大きく書いてる｡
また客から見えるとこに書いてるから恥ずかしい｡
ってこれ､俺が書いたんだけどな

ａｇｅダヨーン！

だいたいいい年のヲトナが落書きするなよ・・といいつつ昨日もヲレ忍びでたっぷり
落書きしちゃったよ。気分爽快！！

>>225
落書きじゃないが３１３系の勾配起動スイッチは、
漏れ達、運転士仲間でもミサイルと呼んでいるぜ。
スレと関係ないのでsage

乗務員室ではないが
μ鉄のP車の窓に [100円]っていうシールが貼ってあった。

［パン下］銘板→[パンツ下げろ]に改竄

乗務員室ではないが北斗星のスシ２４（北車）の調理室側通路窓枠に
「新潟雷鳥はつらい」とか書いてあった。
これには歴史を感じた。

>>215
京王・西武・東武東上も全部閉めるよ。

部品即売会で近鉄のスタフを購入したんだが、鉛筆で「発車おくれる」とか
「洗面具携行」とかいろいろ書いてあって興味深かった。
でも、近鉄の運転台に落書きしてあるのは見たことがないな。ほかの会社は
そんなに乱れてるのが普通なのか？方向幕対照表に「イスカンダル」って、
行けるもんなら行けやゴルァって感じ。

>236 いっぱい書いてあるよ。よくみてみな。ちなみに車掌用スタフはもっと
書いてあるぞ。あれを全て読めるようになって初めて近鉄ヲタだよ。

今、京阪京津線の旧型スタフ（木枠に時計といっしょに入れるやつ）見たら
「社内温度報告！（１２/１〜３/２０）」って書いてあった。

単なる業務連絡やね・・・

落書きじゃないのでsage・・・と思ったらかなり下がってるのでage（藁

漏れもよくイタズラ書きする。
宇都宮線のものは、ほとんど漏れだと思われ（ｗ

JR東海T編成…「パンタグラフ上昇確認　JR東海」ステッカーの「東海」
の部分に二重線が引かれ「東日本」と書き加えられていた。

もっと語れやゴルァ！

倒壊って落書き多そうでね！
＞２３９　ちゃんと仕事しろゴルァァ！！

>>240
静岡の車で東京乗り入れを行うものなら考えられるが…、そうじゃないなら「この愛社精神のないヤツめ！」ってことになるだろうな（藁

仕業表ネタならば・・
東武なんて「お食事タイム」なんていうのも書いているのがあったぞ。
社員食堂のカレーまずいよなんていうのもあったね。

乗り入れ列車の引継を受けた際に、座布団が忘れられていたことがあったが、
そこには「車掌区一のスケベ」「ソープ○○２万５千円」とか落書きされていた。
境界の駅まで戻った時にそこの会社の人に引き継いだら、たまたま持ち主だった。
すんげぇ恥ずかしそうな顔が忘れられない。

救367M

　蓋ということは１次車か？

ヲレの社のスタフには追従箇所には必ず点線が書いてある。それが結構役に立つのだが
あまり頼りすぎて早々と減速すると前が全部Ｇ現示で遅らす事がある。

静岡１１３系Ｌ３０編成、東京方運転台。
「ブレーキ大甘」「衝動特大」。
その通り。
ところでこの編成だけ、なんでいつまでＰ型のブレーキ弁をつけている？

某束新幹線の車内販売準備室の落書きも凄かった。
ていうか運転席と違って壁一面にボールペン（各自所有の）でお絵描き三昧。

>>249
部品の在庫を抱えてるからと思われ。（藁

>249 Ｐ型ブレーキ弁て何？説明きぼ〜ん。

ATS-P型車は､ﾌﾞﾚｰｷ弁もP型対応にしないとﾀﾞﾒなんだよ｡

age

北総７１５０形Ｃ台遮光幕に｢すてろこんな電車｣
その後のレス｢おおきなお世話！｣