船町・下地にμ鉄の普通を停めろ！！
1 ：名無しでGO!：
飯田線の普通でさえ通過してしまう船町･下地にμ鉄の普通でも停めるべきです。
あと並行している東海道本線にも船町・下地駅を設置すべきです。（駅名は「東海道船町・東海道下地」）
あと並行している東海道本線にも船町・下地駅を設置すべきです。（駅名は「東海道船町・東海道下地」）
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2 ：駄スレ上等：01/09/23 00:56 ID:BQF8Nubg
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3 ：名無しでGO!：01/09/23 00:58 ID:oXcGX4bE
これでＥ駄線の普通は全列車通過にできる。めでたしめでたし。
4 ：駄スレ上等：01/09/23 01:04 ID:BQF8Nubg
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＿＿_ （´∀｀ ,） //| ＜ [問題] このスレの>>1の正体は？
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.━< Ａ：篤 × B：駄 >━
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.━< Ｃ：膏 × Ｄ：① >━
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5 ：名無しでGO!：01/09/23 01:14 ID:UqfCdwUk
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6 ：名無しでGO!：01/09/23 18:30 ID:CqaQ9qQw
名鉄の普通って豊橋まで来たっけ？
7 ：名無しでGO!：01/09/23 19:04 ID:CGZAt6ro
>>6
豊橋には特急と急行のみが来る。（というより乗り入れるという感じだが）
阿久比ネットの名鉄路線編では豊橋駅の普通停車にも●印が付いていたけど間違い。
隣の名鉄伊奈駅まで行くのに毎時２本は辛いぞ。
さっさと名鉄「真」豊橋駅をつくってくれ。
豊橋には特急と急行のみが来る。（というより乗り入れるという感じだが）
阿久比ネットの名鉄路線編では豊橋駅の普通停車にも●印が付いていたけど間違い。
隣の名鉄伊奈駅まで行くのに毎時２本は辛いぞ。
さっさと名鉄「真」豊橋駅をつくってくれ。
駅間が短いので、下地は廃止せよ！
名鉄は豊鉄と相互乗り入れせよ！
名鉄は豊鉄と相互乗り入れせよ！
415系あたりに言わせれば、やっぱり
「これは東海の横暴です！私達はＪＲにできるだけ乗車せず名鉄を利用するべきです！」
とかなるのかな(類推)。
「これは東海の横暴です！私達はＪＲにできるだけ乗車せず名鉄を利用するべきです！」
とかなるのかな(類推)。
10 ：名無しでGO!：01/09/25 00:13 ID:21VuPv3I
この二駅が廃止になっちゃうと、30万都市豊橋のJR線の駅は豊橋と二川だけになってしまう。
これじゃあ情けないので、バンバン通過しても構わないから存続してほしいもの。
以前なら船町駅前に前市長タカハシの自宅があったのだが、駅ビルおっ立てた後、汚職で捕まっ
ちゃったので、今は廃止しちゃってもは問題ないだろうけど。
これじゃあ情けないので、バンバン通過しても構わないから存続してほしいもの。
以前なら船町駅前に前市長タカハシの自宅があったのだが、駅ビルおっ立てた後、汚職で捕まっ
ちゃったので、今は廃止しちゃってもは問題ないだろうけど。
11 ： ：01/09/25 00:57 ID:wbSOGM3g
age
12 ：タカハシA：01/09/25 02:21 ID:85UvWnt.
>>10
つつじが丘に新駅構想（というか用地は確保済み？）あるよん♪
あとは倒壊のやる気次第なんだが・・・
大規模に二川駅の改築やってる最中だし、市も二川が終わってからじゃないと動かないでしょう。
市民病院の移転は移転先の土地の値上がりを狙ったものだとか。もちろんタカハシ所有のね。
入院したら病棟ではそんな話ばっかり聞いたよ。
つつじが丘に新駅構想（というか用地は確保済み？）あるよん♪
あとは倒壊のやる気次第なんだが・・・
大規模に二川駅の改築やってる最中だし、市も二川が終わってからじゃないと動かないでしょう。
市民病院の移転は移転先の土地の値上がりを狙ったものだとか。もちろんタカハシ所有のね。
入院したら病棟ではそんな話ばっかり聞いたよ。
13 ： ：01/09/25 03:47 ID:c9XI1qpE
そんなことよりも50年前から共用している部分を分離しろ。
名鉄はもう飯田線を使うな。貧乏な愛環でさえ分離するのに。
船町・下地なんてあぼーんしても俺は困らない。
東海道線に作っても普通の時間が遅くなるだけだから、あまりうれしくない。
名鉄はもう飯田線を使うな。貧乏な愛環でさえ分離するのに。
船町・下地なんてあぼーんしても俺は困らない。
東海道線に作っても普通の時間が遅くなるだけだから、あまりうれしくない。
14 ：名無しでGO!：01/09/25 11:43 ID:21VuPv3I
下地は両側を川に挟まれ、豊橋市の中では陸の孤島みたいな場所なんだよ。
もし廃止されたら、車がない人は何処にも行けなくなってしまう。
船町は市街地の中なので便を良くすれば、乗降客が増えるかもしれないが、
駅間が短すぎるのがネックなんかもしれん。
あと、この両駅の利用者は、豊橋駅でキセルと間違われて、迷惑してるだろ
うと思う。
もし廃止されたら、車がない人は何処にも行けなくなってしまう。
船町は市街地の中なので便を良くすれば、乗降客が増えるかもしれないが、
駅間が短すぎるのがネックなんかもしれん。
あと、この両駅の利用者は、豊橋駅でキセルと間違われて、迷惑してるだろ
うと思う。
15 ：名無しでGO!：01/09/25 18:58 ID:85UvWnt.
下地に東海道線の駅は造れないか？
もう少し下地駅を北にずらしてホーム幅を確保し、東海道線との
総合駅にというのは・・・無茶だな。止めとこう。
もう少し下地駅を北にずらしてホーム幅を確保し、東海道線との
総合駅にというのは・・・無茶だな。止めとこう。
16 ： ：01/09/27 04:58 ID:DSGBVPVQ
17 ：名無しでGO!：01/09/28 01:31 ID:vXlPsW7o
船町は廃止していいだろ？
18 ：名無しでGO!：01/09/28 04:12 ID:WBdwaf22
そんなことより、豊橋駅の構造を何とかしろ！
19 ：名無しでGO!：