JRは値下げしてから消費税率アップ分を転換せよ

私は国鉄債務の国民負担で大変迷惑しています。
そのなかの７年前の尼崎脱線事故で納税に不信感を抱き
消費税さえ嫌悪感を抱き納税拒否したいくらいです。
にも関わらす消費税率アップされもう自殺したいくらいです。
やはりJRが利用者に安くサービスを提供すべきです。
（往復割引を200キロ以上からにするとか介護帰省割引を導入するなど割引制度の充実）
JR各社はマイカーオンリーの人や沖縄のような離島などJRのない地域の人にも
迷惑をかけていることを認めてそのお詫びの一環として安くしてほしいですがどうでしょうか？

注意
他人への中傷・誹謗や脅迫・強要、そしてコピペ荒らしさらに個人情報晒しは禁止します。
なおおばまゆきお=ワカヤマン=サンプルマン１級および
そのアンチネットストーカーとKC57◆KC57/nPS5Eは無条件で出入り禁止とします。

?

おばかゆきおはとっとと氏ね

ま　た　お　ま　え　か

　○　
　く|）へ　　>>1
　　〉　　　ヽ○ノ ＜JR各社はマイカーオンリーの人や…
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

>>1がこれまで立てたバカの「一人覚え」の糞スレ一覧
いずれもロクに根拠も示せず荒れ放題の末dat逝き

ＪＲ各社は多様化するニーズに応えよ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1268534080/
国鉄債務の国民負担の見直しについて
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1267240266/
JR各社はファーストリティリング傘下のほうがいい
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1265733147/
JR各社は国民に恩返しすべき
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1248318546/
ＪＲ各社はＣＳＲの観念が足りない
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1246079856/
JR各社は連帯意識を相互に持て
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1220142136/
交通の運賃や料金で安くしてもらいたいのは何か？
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1219282808/
ＪＲは破壊するものが違う
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1210691663/
もう運賃・料金の値上げは避けられません。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1210664107/
ＪＲはやる気なしの会社
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206410060/
ＪＲは価格破壊しなければならない業界
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1193130179/

>>1のメンヘラっぷりがわかる典型的なスレやカキコ

◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part37◇◆◇
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289093130/

5 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/11/07(日) 17:42:04 ID:3om4+DDDO
今回はKC57◆KC57/nPS5Eこと馬力くんはもちろん
ネットストーカーの「基地外付きまといいじめ厨」くん
そしてチンポ＆TGV厨＆支那畜（CRH厨）の
５人はこのスレはもちろん
２ちゃんねる全体の保安上出入り禁止といたします。
（わたしの意思でなく会場からの業務命令です。
カキコされたら業務命令違反で
懲戒解雇処分になりますので理解を強制します）

6 名前：5のSecurity Patrolより[] 投稿日：2010/11/07(日) 17:49:26 ID:3om4+DDDO
前回のスレは馬力くんのふざけたカキコで荒れてしまったので
（ミシェルさんという外国人女性を踏みにじるカキコがあったので。
コンプライアンスの観念がない基地外とわかりもう見損ないました）
このようなカキコがあったさいは削除依頼をして下さい。
（横浜APEC開催もありうちの会社も防犯警備キャンペーン中なので）

8 名前：Security Patrol[] 投稿日：2010/11/07(日) 18:06:32 ID:3om4+DDDO
>>7 ルール違反のカキコのようです。
今回は自分が最悪な形で職を失うので（懲戒解雇処分）
カキコ禁止対象５人の出入りや
それ以外でも無関係のカキコは削除依頼にかけます。

10 名前：Security Patrol[] 投稿日：2010/11/07(日) 18:22:59 ID:3om4+DDDO
基地外付きまといいじめ厨くんだね。
また荒らされそうなので削除依頼にかけ
その写しを上司に提出いたします。
以降はカキコ禁止の５人以外でルールやモラル
そしてコンプライアンスをわきまえて議論するようお願いします。
なお横浜APEC関係の仕事があるので
不定期巡視はレス100〜200の割合で行います。
くれぐれもわたし自身を失職させないよう理解を強制します。

79 名前：71[] 投稿日：2011/09/09(金) 15:06:31.86 ID:MB6IbqWbO
あとはJR各社間でのまとまりをしっかりしてもらいたい。
（単純例なら東京ー鹿児島中央間の直通列車を設定し
東北の新はやぶさと同様にこちらにもグランクラスを設ける。
列車名称ははやぶさを東北にとられたのであさかぜにしよう。
ほかにも東京駅で東海道と東北･上越のレールもつなぎ直通運転をしてもらいたい）


死ね死ねとウザいスレ違いのKCくんへ
君のことで親御さんが多忙ななか仕事や家事の合間にまとまって
教師を交えて保護者会議をやることを自覚してね。
わかったら自分の立場をわきまえて無言で撤退しなさいね。

289 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/12/05(日) 07:26:48 ID:0HzCUlieO
あっそう、サラ金から借りて払えなくなったから
無関係の通りすがりの人を殴る蹴るして取り立てるのが当たり前というのかよ？
これじゃ電車通勤できず自宅から職場まで
家計大赤字覚悟で専用車をチャーターしなければならず
ＳＰも２人以上にしなければならない。
そうなると破綻は明白であり
それのツケを他人に押しつけてもいいことになる。
そうなると航空機を乗っ取って高層ビルに突っ込むのも合法化されてしまう。
国鉄赤字の国民負担のせいで法秩序が乱れてしまい
（サービス残業も当たり前になってしまった）
日本は暴動が日常化しそう。
（海外に逃げても解決策にはならない。
JR各社は前身の赤字で国民に迷惑をかけている自覚がないので恐ろしい。
挙げ句の果ての大事故で税金を納めることに不信感や嫌悪感がますます増大。
だからこそ価格破壊を安全性向上と両立できる対策をしないと
JR各社はもちろん財務省や国税庁そして税務署が信用できない。
特にネットストーカーの基地外付きまといいじめ厨くん、わかりましたか？
キミみたいな香具師が世界中にたくさんいるから海外に逃げても解決策にならない）

ま　た　お　ま　え　か　！　キチガイ　おばまゆきお

　　　　　　　　　　　　　　 ○　
　　　　　　　　　　　　　　 く|）へ
　　　　　　　　　 　　　　　　〉　　ｶﾞｯ
　　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ　　　 ヽ○ノ ＜運営の不誠実な対応に堪忍袋の尾が切れたので
　ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　 ヘ/　　 聞き入れてもらえない場合は国際連合の事務総長に　
　Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|　　　 　ノ 　 直接書簡で問題提起し国際問題として議……
　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/ 　　　　　
　,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
　_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/
　
　
　
lic：資格全般［レス削除
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1315325695/182n-
　
　　　　　　　　　　　「おばまゆきお、宣言通り自殺しろ」
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/114n-117　

>>1
じゃあさっさと氏ねよ

創価諸君よ！
田浦本部横須賀桜山支部の偉大なる男子部
高橋裕之氏が1月10日と1月31日の宝くじ
及びグリーンジャンボ宝くじで1等・前後賞が当たるように
また女子部と結婚成就と障害者年金1級受給と健康とご長寿と貯金残高20億円と刑事権力から護り抜く
祈りを毎日30分しっかりと高橋裕之氏に題目を送って行こうではありませんか！横須賀総県創価学会員は喜んで祈るに祈っていこうではありませんか！
また女子部は何が起きても疑うことなく高橋裕之氏について行きなさい
いいね！
創価学会名誉会長
池田大作

lic：資格全般［レス削除］
198 ：がんばろう浦安！がんばろう高洲！：2013/01/13(日) 14:32:54.00 HOST:221x243x193x234.ap221.ftth.ucom.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[221.243.193.234]
削除対象アドレス：
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1356102259/614-619
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1356102259/606-609
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1356102259/596-598
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
　おばまゆきおさんがらみの書き込みで大変迷惑しています。
(特に意図的な野球関係の書き込み
これ以上放置できないので削除するようにお願いします。


199 ：がんばっぺ茨城！がんばっぺ日立：2013/01/13(日) 14:40:35.00 HOST:221x243x193x234.ap221.ftth.ucom.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[221.243.193.234]
削除対象アドレス：
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1315787547/786
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1294392328/473
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿

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京王線の電車内で起きた事件です
http://www.youtube.com/watch?v=hSBCGbm_xJk

車掌と女の暴言をご覧ください

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

伊丹市開票所。全く「折り目」のない似たような筆跡の票がどっさり。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/181/20/N000/000/010/137507060826713204060.JPG
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/181/20/N000/000/010/137507056990413204367.JPG
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/181/20/N000/000/010/137507059077613204439.JPG
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/181/20/N000/000/010/137507062991513130082.JPG
伊丹市の投票用紙。回数と執行年の記載なし。こんなものを使ってもいいのか？
古い用紙を隠しておいて使いまわしできることになってしまう。
PP合成紙なら経時変化を防げるから採用している？
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/181/20/N000/000/010/137513421341013116774.png
名古屋市西区で無効票となるのを承知の上で投票・撮影し、開票立会。自分の無効票はみつからず。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/181/20/N000/000/010/137521805122813204405_201307211916000.jpg

あるソースによる近所の人の話によると
「この野郎！早く不正選挙の証拠を取ったビデオを渡せよ！」という怒鳴り声の後に、
人が壁に叩きつけられる様な音がし、その後「この野郎！早くしないと殺すぞ！」
という怒鳴り声がしたという。そして、この近所の人が最後に聞いた叫び声は、
７階の手すりにぶら下がっていた男が「あの選挙は不正選挙だった〜！」
と一言叫んだ後、地面に落ちて行ったという。
http://reptilianisreal.blogspot.jp/2013/07/blog-post_29.html

ところでこの、『がんばろう！日本!! 国民協議会』というのは、
前身の母体になった組織があるんですね、前は違う名前で呼ばれてました。
何て呼ばれていたか知ってますか？　はい、申し上げます、『マルクス主義青年同盟』です。
つまり今の自民党、安部を支持している右翼は、実は左翼だったんです。
http://www.youtube.com/watch?v=e1WBZuCz6dw

「ナチスに学べ。国民に知られないようにこっそり憲法を変えてしまえ」。国際的失言。
【ナチスの手口学んだら…憲法改正で麻生氏講演】読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20130730-OYT1T00050.htm?from=tw

【不買運動】ＮＴＴドコモは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

ＮＴＴドコモは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=exEYnPHLrko&feature=channel&list=UL


NTTドコモユーザーであれば解約することと共に、
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

★東横線での事件

東急東横線沿線に生息、女性専用車両を利用する男性客に暴挙謀略しまくりのおばさん
http://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs&list=PL1k4xaNSVVuMH4s3w1YOTynHcO6CM1cgp

【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q

>>1
?????

何に「転換」するんだね？　　お前の頭も転換させたらどうだ？

声が足りない

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

３ヶ月なにちんたらしてた

７年から値下げ無いよ

昭和50年代に３度も値上げしてるんだからこれ以上値上げするな

当初は京都〜大阪間無停車　増加する新快速停車駅

乗りものニュース 8月16日(土)20時47分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140816-00010001-norimono-l27

現在は23の停車駅

　2014年8月16日（土）、JR西日本が京阪神を結ぶ琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線（東海道・山陽本線）の新快速について、
新たに茨木駅（大阪府）にも停車させることを検討していると、産経新聞が報じました。

　現在、琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線内での新快速停車駅は
米原、彦根、能登川、近江八幡、野洲、守山、草津、南草津、石山、大津、山科、京都、高槻、新大阪、大阪、尼崎、芦屋、
三ノ宮、神戸、明石、西明石、加古川、姫路の23駅ですが、茨木駅に停車すれば24駅になります。

　京阪神を駆け抜ける新快速は運転開始当時と比べ、停車駅が大きく増えました。


最初は途中、わずか3駅のみ停車

　1970（昭和45）年に誕生した当初の新快速運転区間は京都〜西明石間で、途中停車駅は大阪、三ノ宮、明石のわずか3駅のみ。
並行して走る私鉄への対抗として誕生したため、新大阪駅を通過していました。

　1971（昭和46）年、新快速の運転区間が草津駅まで延長されます。草津〜京都間の途中停車駅は石山と大津の2駅のみでした。

　1972（昭和47）年、新快速の運転区間が姫路駅まで延長されます。明石〜姫路間の停車駅は加古川のみで、
西明石駅が始発・終点の新快速に限り、西明石駅に停車していました。

　新快速は1978（昭和53）年に神戸駅、1985（昭和60）年に新大阪駅、1986（昭和61）年に山科駅へ停車を開始。
また同じく1986年に、運転区間が彦根駅まで延長されました。彦根〜草津間の停車駅は能登川、近江八幡、野洲、守山で現在まで変わりません
（1986年以前にも彦根〜草津間は普通列車、草津から新快速になるという列車は存在した）。

　1988（昭和63）年、新快速の運転区間が彦根駅から米原駅まで1駅延長。1990（平成2）年から日中のみ、高槻駅と芦屋駅へ停車するようになりました。

　1997（平成9）年、尼崎駅が新快速の停車駅に加わり、合わせて高槻駅へもすべての新快速が停車するようになります。
芦屋駅にもすべての新快速が停車するようになったのは2003（平成15）年です。

　そして2011（平成23）年に南草津駅が新快速の停車駅になり、現在に至ります。またここに挙げた内容は琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線内における
新快速の歴史で、それ以外に湖西線や赤穂線などへの直通運転も行われています。

　京都〜大阪間の新快速所要時間は、運転が始まった1970年は最短32分。停車駅が2駅多くなった現在の28分より長いものでした。
当時の最高速度は100km/hで、現在は130km/hであるなど、車両の性能や線路の状況が進化したため、停車駅が増えても所要時間は短くなっています。

　大阪〜明石間についても、1970年の運転開始当時は最短42分でしたが、現在は停車駅が3駅増えながら38分と、やはり短くなっています。
.
恵 知仁

京阪神を結ぶJR西日本の新快速。福井県の敦賀駅や兵庫県の播州赤穂駅へ足を延ばす列車もある。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140816-00010001-norimono-l27.view-000

「国鉄監修 交通公社の時刻表」1973年10月号（日本交通公社）より。この当時、東海道・山陽本線の京阪神エリアでは普通列車にグリーン車があった。
また古い時刻表は人気があり、復刻版も出ている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140816-00010001-norimono-l27.view-001

　
※※※※※※※※※※※※※※※
◆ 全自動ピカチュウ追跡マシーン ◆
http://s-at-e.net/scurl/pikamachine.html
◆ ポポロMk2 ◆
http://s-at-e.net/scurl/PoPoroMk2.html
　
壁と巨人と
http://s-at-e.net/scurl/kabetokyojinto.html
　
大阪府八尾市上之島町南 ４-１１ クリスタル通り２番館203
に入居の引きこもりニートから長期にわたる執拗な嫌がらせを受けています。
この入居者かその家族、親類などについてご存知の方はお知らせ下さい。
[email protected]
　
『スタートレック』
http://s-at-e.net/scurl/StarTrek.html
『アイアンマン』
http://s-at-e.net/scurl/IronMan.html
※※※※※※※※※※※※※※※

アグネス・ラム

新幹線ってやっぱり安心・安全・正確
新幹線ってサービスはあまりないけど、
それでも殿様商売でも売れちゃうんだからすごい。

京都−名古屋間をよく利用するけど36分で着くもんな。
普段の通勤電車より短いよ。おまけに10分間隔で運行してるし。
ホントすごい乗り物だ。

切符買うときは高いって思うけど、降りたらやっぱり高いだけの価値があるって思ってしまう。しかし、最近新幹線混むわ
真ん中も座る人が増えたような気がする

交通機関に増税は関係無くないか？
増税したからといって通勤で電車止めますとか有り得んし。
むしろ
増税→車買うの止める→交通機関
という流れかと。
地方に住んでる俺も交通機関が首都圏並に整ってたら車に乗って無いと思う。
趣味のバイクで十分。 定期の売り上げはかなり減ったけど、新幹線など長距離は好調な模様。
東北はいまだに工事関係者の復興需要が旺盛だし、関西は旅行もビジネスも伸びている。

定期が減っているのにこの状況ということは、良くも悪くも格差が広がっているんだね。
鉄道で長距離移動しようとすると新幹線しか選択枠が無いから必然と利用するしかない。
消費税上がっても代替え手段がない。
赤字路線は地方鉄道、ついでに古くなってきた特急列車は廃止。まあ必然とJRは黒字になるよね。地方は行政含め赤字。
移動の手段として、電車で移動していた人が、それ以外に変える理由ないしね。他の移動手段も増税されているわけだから。
ＪＲ北海道、ＪＲ四国、ＪＲ貨物あたりは、他のＪＲ各社の利益の数パーセントを受け取るような法律でも作ってあげないと、この先人口が減っていくと厳しいんじゃないか？

新幹線ってやっぱり安心・安全・正確
https://www.youtube.com/watch?v=4Y2r6xkt-RI
https://www.youtube.com/watch?v=RYGb8uSHyKw

新幹線ってサービスはあまりないけど、それでも殿様商売でも売れちゃうんだからすごい。

京都−名古屋間をよく利用するけど36分で着くもんな。普段の通勤電車より短いよ。おまけに10分間隔で運行してるし。
ホントすごい乗り物だ。

切符買うときは高いって思うけど、降りたらやっぱり高いだけの価値があるって思ってしまう。しかし、最近新幹線混むわ
真ん中も座る人が増えたような気がする

交通機関に増税は関係無くないか？増税したからといって通勤で電車止めますとか有り得んし。
むしろ
増税→車買うの止める→交通機関という流れかと。
地方に住んでる俺も交通機関が首都圏並に整ってたら車に乗って無いと思う。
趣味のバイクで十分。 定期の売り上げはかなり減ったけど、新幹線など長距離は好調な模様。
東北はいまだに工事関係者の復興需要が旺盛だし、関西は旅行もビジネスも伸びている。

定期が減っているのにこの状況ということは、良くも悪くも格差が広がっているんだね。
鉄道で長距離移動しようとすると新幹線しか選択枠が無いから必然と利用するしかない。
消費税上がっても代替え手段がない。
赤字路線は地方鉄道、ついでに古くなってきた特急列車は廃止。まあ必然とJRは黒字になるよね。地方は行政含め赤字。
移動の手段として、電車で移動していた人が、それ以外に変える理由ないしね。他の移動手段も増税されているわけだから。
ＪＲ北海道、ＪＲ四国、ＪＲ貨物あたりは、他のＪＲ各社の利益の数パーセントを受け取るような法律でも作ってあげないと、
この先人口が減っていくと厳しいんじゃないか？日本も3社ぐらいに再編は不可能だろうか

中国も今後は人口減少になっていきそうだから、50年後には中国の都市鉄道も乗客が減っていくかも。
先進国では人口が増えているイギリス・フランス・アメリカ以外は減っていきそう。
日本もフランスのPACSみたいな制度を採り入れれば少子化対策になるのに。

>>29
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em



まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。

値下げマダー？

無理そう