1 :
uyiy67867:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/06(木) 12:59:13.20 ID:HgwAezXp0
そうだな、混雑にまぎれてJKの尻を撫でまわしたり
膣に指入れられなくなるからな。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/27(木) 02:59:37.78 ID:iHvv5s5lO
ドクター差別とマスター氏ね
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/15(火) 21:31:05.52 ID:H/xwXTMt0
雌車反対派の特徴
女性専用車反対
男性差別反対
外国人(特に中国・朝鮮)差別賛成
地域(特に福島)差別賛成
年齢差別賛成
学歴差別賛成
倒壊マンセー
無職
右翼
原発推進
雌車導入会社とその社員全員を勝手に悪と決め付ける
女性を盗撮
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 21:28:12.42 ID:5LKH6Rc50
というより、痴漢冤罪をなくすには男性専用車両が必要。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/22(火) 22:52:15.55 ID:RYlzyTiGO
7 :
池田大作:2013/01/23(水) 07:40:29.97 ID:mMQ6cmjVO
全世界創価学会員よ!
田浦本部横須賀桜山支部の偉大なる男子部
高橋裕之氏が1月31日の宝くじ
及びグリーンジャンボ宝くじで1等・前後賞が当たるように
金を持っている大島優子似の女子部と結婚成就と障害者年金1級受給と健康とご長寿と貯金残高20億円と刑事権力から護り抜く
祈りを毎日30分しっかりと高橋裕之氏に題目を送って行こうではありませんか!横須賀総県創価学会員は喜んで祈るに祈っていこうではありませんか!
また女子部は何が起きても疑うことなく高橋裕之氏について行きなさい
いいね!
創価学会名誉会長
池田大作
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/23(水) 23:13:35.76 ID:J371pF6x0
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/26(土) 11:19:23.89 ID:H3zvEU8z0
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 01:43:48.97 ID:TDe9TYJK0
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 23:14:21.23 ID:QJ9NNeI60
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 11:21:53.54 ID:oZlG68r70
自分は精神障害2級ですので正々堂々と乗車しています
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 23:52:26.17 ID:YXPH04Xa0
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/27(水) 19:09:17.96 ID:fDXY1vIj0
15 :
dqfadsfdsfdsv:2013/06/13(木) 23:40:28.28 ID:gwSn7mfJ0
■■ネットで日々大暴れ、「女性専用車両叩きキモヲタ」の主な特徴■■
★目が小さく細い
★メガネをかけている奴が多い
★成人女性とのコミュニケーション能力致命的欠陥アリ
★母親がヒステリー
★気弱
★身体的欠陥アリ
★性器コンプレックスあり
★運動オンチ
★一般人とのまともな会話が成立しない、超強力自己チュー
★実際の知力は低いのに、自尊心だけは異常に高い
★小馬鹿にされると魔太郎のように死ぬまで根にもつ
★大小便のしつけが、他人より遅れてなされた
★アニメ、エロゲー好き
★基礎教養の欠如した中途半端な理系人間の場合が多い
★国語表現力が著しく稚拙
★リアル社会での無能さを、ネットで得た小児的全能感で必死に慰藉する
★痴漢逮捕歴のある変質者が多い。2ちゃんの関係スレで朝から晩まで工作活動
★99.99%ガチで行われてる痴漢犯罪を、すべて冤罪だと妄想連呼する
★女性専用車両導入のきっかけをつくった
世界一の強姦・痴漢ビデオ制作販売王朝鮮人高橋がなり(高橋雅也)の関係者
お・ま・えのことだよ
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y]]_
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、...
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l
.i、 . ヾ=、__./ ト=.
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 23:58:40.58 ID:IzJAQsh10
荒れた中、真面目に考える
女性専用ではなく「弱者専用」にすべき。
女性専用車は乗り降りしやすい列車中央車両になっていて、
老人や体の不自由な人は列車も車両単体も端に追いやられている
それは逆だとと思う。
弱者専用車を便利な位置に設定して、女性も可にする方が正解だと思う。
18 :
もりやん:2013/11/07(木) 13:07:28.02 ID:+4LT7HTt0
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 12:29:13.48 ID:0Kl2/XgO0
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 00:46:38.10 ID:URu8myb30
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 06:44:11.40 ID:G9o0MONg0
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 10:45:41.01 ID:4G+8MASo0
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/15(土) 02:08:40.28 ID:NuH+4Fn90
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/05(土) 15:33:56.77 ID:AkYmROwbI
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/18(金) 13:35:05.73 ID:OGcZkc3v0
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y]]_ <女性専用車両 反対っ 反対っ反対っ反対っ反対っ反対っ 反対っ反対っ 反対っ ハァハァハァ
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、...
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l
.i、 . ヾ=、__./ ト=.
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/07(水) 05:20:37.04 ID:2AyUObdu0
20代女性です。
『普通車両がそこそこ混んでいて、立つ乗客がいる。座っている乗客の中に女性もいる。
同時期、女性専用車両は比較的空いていて、席が空いている。』
私は路線上?こういう状況によく出くわします。
ある日、職場帰りの彼氏と乗り換え駅で待ち合わせて普通車両に乗りました。
その日のその時間帯も上記のような状況でした。
彼氏はその日すごく体調悪くて、熱も39度近くあったんですが、無理して勤務していました。
その仕事帰りに、普通車両が上記のような状態だったので座れませんでした。
彼氏の前には席に座って読書してる女性がいました。女性専用車両には上記のように空いている席がありました。
私は思いました。
「目の前の女性が普通車両ではなく、女性専用車両の空いている席に移動してくれたら、体調の悪い彼氏が座れるのに」、と。
女性はすべての車両に乗れますが、男性は乗りづらいのです。たとえ女性専用車両の席が空いていようとも、たとえ体調が悪くても。
この件において、男性は明らかに選択肢が少ないのです。
その後、彼氏はさらに体調を崩しました。(翌日は休日でしたが。)
『痴漢被害を減らすための女性専用車両』
結果はともかく、その考え方に私はまったく反対しません。
しかし、私の彼氏は女性専用車両があるために、健康被害を受けたと考えられなくもないのです。
女性専用車両の空いている席に座れれば、体調は悪化しなかった可能性があるからです。
彼氏の目の前の女性には女性専用車両で座れる選択肢があるのに、彼氏にはなかったのです。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/07(水) 05:21:49.56 ID:2AyUObdu0
これは小さな事かもしれません。しかし、同じような経験をした方は全国に多々おられるはずです。
ひょっとしたら痴漢被害者より多いのではないでしょうか?
いえ、普通に考えればきっと多いでしょう。
大げさかもしれませんが、私の彼氏は女性専用車両によって作り出された被害者と言わざるを得ません。
彼氏はただのちょっとひどい風邪程度でしたが、本当に重病を抱えている男性もいるはずです。
これは女性専用車両の弊害と言えます。
以上から、私は女性専用車両は問題だと思っています。男性差別だと考えます。
痴漢被害者を減らし、さらに女性専用車両による被害者を減らすためにも、打開策を早急に実行すべきです。
(例えば男性専用車両の導入など。)
この文章を読んで頂けた女性の方にも、私の言いたいこと、上記の女性専用車両による弊害を理解していただけるはずです。
よりよい社会を作るためにまずは自分から、個人個人からきちんと考え、少しずつ意識を変えていくべきです。
私はこの男性差別を忘れず、できる範囲で少しでも改善していこうと思います。
そうあることが、性別以前に、一人の人間として当然のことだと思うからです。
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/02(月) 01:24:37.19 ID:Ih8m25Pw0
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/02(月) 18:46:25.89 ID:+kgZuZ4N0
女性を守る!弱者を守る!困っている人を救う!
それ自体は悪いことではありませんが。
私は女性だ!私は弱い!私は困っている! 当然優遇されるべきだ!
昔ならが愚漫画、今は某国又は某政党の方がよく言っている気がします
本当に弱くて困っている人がこんな武器を振り回せるものなのか甚だ疑問です
追伸
今日はとても体調が悪いので帰りの電車では席を譲らせる予定です!
あと社会的にも弱いのでそこのあなた助けなさい!!
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/02(月) 19:36:15.41 ID:twWNkFpZ0
「危険思想とは常識を実行に移そうとする思想である」 By 芥川龍之介
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/04(水) 15:10:18.05 ID:k8AE/kc40
女の皆さん、あなたちは國土交通省及び鐵道會社から侮辱されてゐるのですよ。
抗議しなさい!!
專用の字がよくない
女性専用車輌は誰でも乘れるものだから
一般的な意味である「もつぱら」の意味で「專」を使つてゐないのだw
旺文社 漢字典
@ウ=かつて氣ままに、かつて氣ままにする
「獨斷專行」
熟語
專恣:かつてな振る舞いをする
專横:自分かつて、わがまま
專決:一人でかつてに決めること
專制:自分だけでかつてに決めて行ふ
專擅(ドクセン):かつて氣ままな事をして命令に隨はないこと。
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 10:40:43.74 ID:XK2w0GI/0
「女性專用車輛」がルールとは滑稽な言を用ゐるべからず。
誰でも乘らるが「女性專用車輛」なり。
任意の協力で成り立つものにて、協力せぬと思ひぬ者には無意味な表示と同等なり。
鐵道會社は契約内容を明確に示し運用するが當然なるが長年に渡り虚僞の内容を示しぬ
有樣ありて、鐵道営業法三條に抵觸すと謂ふ前代未聞の椿事を繼續す現狀甚だ問題ありきとぞ覺ゆる。
三條は運送條件を明示せよとの条文なるが、此の法律が成立せしは明治三十三年なるも恐らく今まで
此の條文守らる能はずとなりし記録なからんとぞ覺ゆる。これがゆゑ運送條件だに誤魔化す惡徳會社と
謂はざる能はざる者なり。
鐵道営業法
第三条 運賃其ノ他ノ運送条件ハ関係停車場ニ公告シタル後ニ非サレハ之ヲ実施スルコトヲ得ス
○2 運賃其ノ他ノ運送条件ノ加重ヲ為サムトスル場合ニ於テハ前項ノ公告ハ七日以上之ヲ為スコトヲ要ス
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/M33/M33HO065.html
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 12:19:49.17 ID:lfIx99Vf0
ルールとするのなら普通に男女差別で憲法違反
如何しても推進したいのなら男女で完全に分離すべき
そうすれば車内での痴漢はほぼ無くなるだろ
いい加減で責任逃れの施策が一番の問題だ
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
45 :
ヘンリー:2014/06/21(土) 16:24:47.04 ID:UwZ0Umk/0
中央線の場合、裏に信濃町の創価学会がある
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
>>43 で、実際は強要しているという法を無視したやり口
ある意味一番悪質だよ
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 10:51:54.62 ID:vtyXw7h+0
女からも言わせてもらおう
女性専用車両は「女」のイメージを下げている
この前母と女性専用車両を利用した時に乗車理由を聞いてみた
「いつでも座れるし臭くなくて快適」
正直呆れてしまった
今や大半の女性専用車両は本来の目的を失っているだろう
犯罪防止には監視カメラが適任だと思う
バスは既に導入済み
ならば鉄道にも導入できる筈だ
…あと車両を通過したい時に中間車両に女性専用車両があるのは不便極まりないだろう
男性は一旦外へ出て通過する必要がある
しかし外から通過する場合車掌によっては閉め出しを食らう可能性も捨てきれない
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 10:53:29.87 ID:k79BgK4h0
塩村最悪。あいつのせいで30代独身女性のイメージが最悪になった。
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/31(日) 19:53:49.41 ID:UaWt3PzN0
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/14(日) 01:14:30.68 ID:DiqKi+p80
57 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 10:30:18.65 ID:1AUR1XZ40
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/11(日) 17:35:39.39 ID:M3tTbkP+0
男性差別
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/08(日) 16:48:05.91 ID:DovPvoyX0
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/18(水) 03:01:37.29 ID:pdbr0cMa0
名古屋市営の地下鉄において、女性専用車両が再来月から終日運行になります。
ラッシュ時だけならまだ痴漢多発という限定条件が働きますが、終日化を許してしまうと
特に犯罪の事実が無くとも女性専用の何かを登場させる土壌ができてしまいます。
この流れを食い止めたいです。
そこで皆さんに協力をお願いしたい。
1人でも多く名古屋市交通局へ批判意見が集まるようにしてほしい。
一言でいいんです。その一言が大きいのです。
まずは名古屋を未然に食い止め、その勢いでもって、既に終日化がなされている大阪
の地下鉄も改善に追い込みましょう。
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/21(土) 04:51:13.49 ID:MV2n2pSx0
確定死刑囚を臓器移植ドナーにしたらいいと思う。
札幌 ビッ●カメラ
副店長 佐藤伸弦 暴行犯