【交弱】交通弱者、交通強者とは何か【交強】

自動車の所有の有無か？公共交通の利便性か？
都市のクルマを所有しない世帯は交通弱者なのか？
田舎で一人一台クルマを持つ世帯は交通強者なのか？

>>1
交通にかけられるお金が、どんだけあるかによるだろ。

自動車を持ってないやつ交通弱者
中古でも持ってしまえば交通強者

クルマを持つと世界観も広くなる

交通強者
・公共交通機関がない部分へ容易にアクセスできる人。
・自動車免許(ペーパーでない)を持ち、かつ鉄道も有効利用する人。

交通弱者
・自分だけでは公共交通機関から離れた場所へのアクセスが困難な人。
・自動車免許を持たず、公共交通の整ったエリアのみで移動が比較的充実している人。

>>4
良く考えると名古屋人は交通強者の典型だな。
都会でありながら、クルマも利用しやすい。

>>5
都会の最強は名古屋市民、田舎の最強が富山市民だと思う。
どちらも交通網があるのに車も持てる。

物流の拠点って、必ずしも交通強者になれるとは限らないよな。
ある程度の生活環境が揃っているところはそれなりに強いけど。

＞交弱、交強
マーケティング用語みたいだな。
ステマか？

単純にその人の行動範囲やテリトリーの問題で
気の持ちようだろ
引け目をおのれで感じた時点で弱だ

山手線徒歩５分以内なら、車が無くても、場所によってはチャリが無くても強者だな。
車は必要ならタクシー＋レンタカーかカーシェアリングで十分だ。
さらに自宅敷地内に駐車場、そして運転手付きの車があれば最強だろうｗ
まあ、結局はカネの問題だ。
逆に田舎で頻繁に鉄道を利用出来る、スローライフを満喫した人生を
送れるのも強者だろう。

田舎は車の流れは全然スローじゃないな。
都内と埼玉東部では、人と車がすれ違うスピードが違いすぎる。
クルマ持ちでない奴は人であらずって感じ。
道路行政が車重視に偏り過ぎている。

ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見（いつのまに！！）
輸入車のハイパフォーマンスカーか？それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか？だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク？トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。（走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図？）
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は１４０ｋｍ／ｈ超。
ここから加速するＢＭＷのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷを煽って抜き去ったのだから１５０ｋｍ／ｈは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば１５０ｋｍ／ｈ以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のＢＭＷだって出そうと思えば２００ｋｍ／ｈは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
１００ｋｍ／ｈを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークＸならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。（こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。）


車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/50973901.html

理想的な交通像を思い浮かべたときに、思うように移動できるかそうでないか。

案外、玄関から最寄りのコンビニからが何分かって要素も大事かもしれないな。
徒歩、車など手段は何でもよいとして、純粋に掛かる時間を計ったならば、
マンションの高層階に住んでいる人とか、住宅街の奥地に住んでる人なんかは、
時間がかかりそうだな。

都会の鉄道空白地帯では、地価の安さを求めて移った貧民が、結果的に交通弱者になっていそう。

>>15
そういう地域に住んでる奴って、本当に行動範囲が狭くて、話を聞いてびっくりしたことがある。
遠出はおろか、外出する機会も少なくなってしまうんだよな。

>>3　世界観が広いやつは、クルマの保有の有無に、価値的な主眼を置かないｗ

ググれば分かる事でスレ立てやがってｗ

既に一部出てるけど、

�@移動を公共交通機関に頼る人

と

�A交通事故で被害者に成り易い人

の事

プロボックスの自家用車持ってる奴は、交強。
トヨタのハイエース、ダイハツのハイゼットあたりも交強車。

>>19
モロ商用車じゃんｗ

石原都知事が記者会見で女性専用車を問題視

男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を
石原都知事が都庁記者会見で問題指摘しました。

ぜひ記者会見の動画をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

>>19
限界が低いからむしろ乗りやすいよな

無料で走れる高架道路と鉄道路線が並行する地域に住んでる奴は交強だな。
バスすら通らない山の上の住宅団地に住んでる奴は交弱。

北摂かｗ

地方都市の辺鄙な場所にある大学の近くに下宿する学生なんかも交弱だと思う。

>>24
バスすら通らない山の上の住宅団地
もはや平成の平家落人部落だなｗ

>>23
>>25
どっちも広島では新聞に載るほど深刻な問題になってる。
店は無いし、陽のあたらない所だし、冬は寒いし悲惨。
車社会バンザイ！ｗ車がないとやってけない。
ただ皮肉にも某自動車メーカーの本社所在地なんて、
ロケーション的に「交強」かもねｗ

JR東日本が行った男性客への乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

>>27
中学の地理の時間に、豊田市にはトヨタの工場を中心に国道・県道が
集まってるって習ったな。

最寄り駅までの所要時間(マイカー利用)>>最寄り駅から東京(大阪)までの所要時間の地域ってあるのかな?
茨城の坂東市、稲敷市あたりが怪しい

大阪府の高槻市の北部とか

実に面白いスクープな動画です。
この動画に高評価をください。

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像で
痴漢被害を受けるわけがないようなブスな女が男性客を追い出そうとするという、
なんとも本末転倒な珍事です。
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

公安委員会の基準をわかりやすく書くと
一般的にぶつかって被害が大きい側が弱者
トラックと単車がぶつかったら単車乗りが死んでもトラック乗りは無事だろ
だから違反の反則金も高い

【不買運動】集英社（ママレード・ボーイ）は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

集英社（ママレード・ボーイ）は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「集英社（ママレード・ボーイ）の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=BSM5UxQrWSE&feature=channel&list=UL

提唱

路線バスの緊急自動車化
現状、路線バスの運行を妨害する自家用車が多すぎるため、
路線バスを緊急自動車と扱い、明らかに自家用車より優先度を高める

不当な歩行者信号の動作を改善する
現在、歩行者の信号は、不当に赤信号の時間が長く、歩行者を差別している。
自動車の赤信号の時間を長くし、歩行者が安心して道路を渡れるようにする。

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＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな。

＞島本町って町は暴力とイジメと口裏合わせと口封じと泣き寝入りの町なんだなあ

子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない深い傷になる
暴力とイジメの町に巣食うヤクザ・チンピラ・ゴロツキ・不良・ いじめっ子・殺人鬼・ダニ・
ノミ・シラミなどを監視して非難するのは暮らしやすい町を作るのに必要だ

うーん

世界の飲酒運転の罰則
http://xxxkaigaixxx.blog.fc2.com/img/dd-f56465465ull1.jpg/