237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 22:00:30.55 ID:YkOUd44a0
ハイパーインフレもあり得るし
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/03(木) 22:29:35.36 ID:G1dyiACd0
超小型車の時代が来るんだな
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 05:29:05.00 ID:wNAyixUJ0
クルマは基本的にレンタカーになるのかも?
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 07:15:40.71 ID:uW6DRUHZ0
それ賛成
241 :
靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を異常なほど嫌う在日カルト:2013/02/14(木) 18:28:19.86 ID:NR+ZjvSm0
在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません
そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング 集団ストーカー カルト]などで検索を!
外国人工作員が隠れ蓑にしているのはカルト宗教団体
10人に一人はカルトか外国人.
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 07:12:10.92 ID:ffIfViMvO
どこでもドア
離島以外は歩ける
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 23:19:55.63 ID:ZvWHnNfY0
常識的だが自転車と鉄道(含むトロリーバス)だと思う
数十年前の中国が将来の日本かもね
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/19(火) 06:31:43.47 ID:M8mGGcG00
ガスで交通機関を動かすようになるのかな
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/03(水) 20:50:46.70 ID:vA0d9e1U0
バスが多いね
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/17(水) 05:02:17.32 ID:EfdhpVFu0
どうなるのかな?
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/01(水) 05:09:37.00 ID:q9HCSiK60
終わりだろ
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/13(木) 22:07:25.82 ID:unLJK+YG0
小規模集落は集中化すべきかもな
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/28(金) 05:51:49.84 ID:CL89oOtt0
ワタミミクスで誰もクルマを買えなくなるだけ
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:SITYYv2f0
苦笑
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:u3RJxEpD0
地球が金星みたいになるぐらいなら
格差が広がり一般庶民はクルマを買えなくなるほうが良い
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:JExcb16V0
同意
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:hZY4buCa0
クルマ不要
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/13(金) 22:02:11.96 ID:Wd3JYHXq0
東京環状LRTを建設すべきだな
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/24(火) 05:50:01.52 ID:A801OHNs0
まあ、それなりに効果的とは思うんだが
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/01(火) 06:32:44.19 ID:mlR52EB20
無数の駅前物件が作れるな
じゃぁ山手線も東海道線も100mごとに駅作ろうぜ
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/06(日) 16:31:02.40 ID:T0gF9BnwO
ついでに、中央リニアも
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/23(水) 06:32:33.67 ID:geOPhYio0
中央リニアは電気代をどうしよう?
SL牽引でオケ
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/13(水) 22:30:49.18 ID:iRjZ+vgC0
LRT賛成
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 07:05:41.92 ID:1r9Lke9D0
ガソリン税を増税しよう
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/05(日) 05:50:10.93 ID:bavHnTkY0
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 06:49:09.41 ID:fC24jN850
ふーん
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/02(日) 22:46:30.23 ID:+HmntmKB0
あげ
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/09(日) 06:27:59.13 ID:ve7HEYfr0
電動アシスト自転車が主流になる、でんきはかんたんにつくれるし
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/06(木) 22:09:19.47 ID:as06yrcS0
確かにあり得るが
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/30(日) 22:45:18.32 ID:49G4+Sr10
トロリーバスの復活か?
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/10(木) 23:02:29.40 ID:Y1Op0lMW0
面白そう
メガフロートでオーランチキチキなど石油藻プラント作るだろうな。
なんだかんだいっても物流もクルマ中心だろう。
電気自動車やハイブリッド、小排気量化などで自動車も効率化、
社会も物流やインフラ整備の効率化のため政策誘導で集住の促進が図られる。
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 07:22:50.73 ID:N0qhNKKT0
そうかもしれんな
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 09:46:09.38 ID:byw8yrM8O
徒歩が主流になる
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/14(水) 23:02:09.89 ID:g7gxM9pJ0
可能性はある
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/28(水) 07:06:36.09 ID:wlQ81PRh0
まあ格差拡大でクルマの時代は終わるか
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/16(水) 23:08:16.03 ID:XNBkWCBP0
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/22(火) 06:57:22.33 ID:ZqFfvHBd0
ふーん
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/05(日) 22:05:21.04 ID:uUMrvdtc0
電気自動車?
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/07(火) 10:33:38.95 ID:GocmrYR0O
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/10(金) 21:13:52.60 ID:+s2ru/Yb0
福岡空港の滑走路増設計画はデタラメ
福岡空港の一番の課題は、『スポット不足』
滑走路だけを増やしても、空港としての能力は上がらない。
国内線側はスポットを増やせる余地なし。
国際線側でスポットを増やすには、貨物ターミナルを削るしかないが、貨物ターミナルは今でも手狭で、貨物需要は大きく伸びると予測されているから、削ってはならない。
国はこのような事実を一切公表しておらず、ほとんど詐欺。
滑走路増設という問題の解決に繋がらない事業は止めるべき。
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/12(水) 07:07:32.95 ID:+vHpHhbz0
道路予算はムダ
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/05(金) 05:55:49.57 ID:fjpXFMBG0
LRT賛成
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/06(土) 20:17:17.12 ID:U2ygxPExO
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/12(月) 22:08:37.60 ID:Fhs+okUE0
age
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
どうするの?