1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2010/02/27(土) 12:11:06 ID:BTA6+gmb0 理不尽なそれについて改めてもらいたいです。 たばこ特別税を廃止して極力JRに負担してもらいたいです。 のぞみとひかり・こだまとの差額を国鉄債務の追加負担とするとか (いやなら値下げしてもらいたい。 他にもグリーン料金について束とそれ以外の差額も対象) ビューカードの分割払いやキャッシングの利息の一部など 考えられるものはたくさんあるはずです。 ご提案をよろしくお願いします。 ※KC57こと馬力くん、東名間1万円厨の名古屋さん さらに一番ひどい付きまといいじめ厨くん(人生相談板まで荒らす) のみ固くカキコをお断りいたします。
華麗に2get!
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/02/28(日) 10:39:33 ID:Q6atTEzGO
自分たちは2ch内に困った人がいて本当に困っております。
まず、その人のカキコは内容が日本語にすらなっておらず社会人とは全く思えない、実に低レベルなものば
かり。そしてその低レベルな同じ内容のカキコをあちこちのスレへ何度も何度も延々と書きつづけるんです。
それだけでなく、自分が反論出来ないカキコには自分のカキコを含めまとめて削除依頼をしてカキコ自体を
なかったことにしようとしたり、「ペニ酢」の連書きという実に低俗なコピペ荒らしを行ってます。
この人の無茶苦茶なカキコに対してスレの住人から完璧に論破されると、逆ギレして「ラストレス」と称し捨て
台詞を吐いて出ていくのですが、必ず代理人や彼女が出てきて、それまで誰一人いなかった本人への援護カ
キコが始まります。本人と同じIDで。
ネカフェ以外は普段携帯からカキコしているようですが、次スレに移ったときや、カキコが進んで自分が関わ
った話題が見えなくなったときには、「ラストレス」をしたことは完全に忘れ去られて、今までの反論に対するレ
スや人を軽蔑したカキコをしたことについての謝罪など全くないまま、また同じことを書き始めるんです。
この人には多くの板の住人がホトホト困っていて、議論する知識もないならカキコをやめてくれと何度言って
も、無視するどころかわざわざそのスレでお前たちの常識がないからだと住人全員をコケにするカキコを続け
るなど、さらに嫌がらせをエスカレートさせてきます。また、これまでの自分の言動からくる当然の結果なのに
指摘のカキコがどこの板でもあることについて今の状況は反論した人のせいだと決め付け悲劇のヒーローを
気取って人生相談板へつきまといを相談するスレまで立ち上げる始末です。もうあきれてものがいえません。
この板にもこの人が立てたが反論出来ず削除依頼であぼーんだらけになったスレが幾つもあります。
ホント困ってるんですよ。自分たちはこのスレの
>>1 に。皆さん、この際協力して懲らしめませんか?
糞スレの例
JR経営陣は旧国鉄債務の国民負担のことも考えろ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1193133989/1 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 19:06:29 ID:zlYc7VjA0
26兆円ともいわれる旧国鉄債務を国民に押し付け(一人当たり20万円強)ても知らんぷり続ける
JR各社の経営陣に疑問を抱きそれがあの尼崎事故で不満に変わりました。
やはり莫大な利益は株主より、旧債務国民負担者に事故のお詫びもかねて還元するべきです。
皆さんはどうでしょうか?
JRは価格破壊しなければならない業界
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1193130179/1 1 :金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2007/10/23(火) 18:02:59
JRは莫大な利益を出しながら利用者に還元しようとしません。
(旧国鉄債務の国民負担で迷惑をかけているにもかかわらず)
その中の二年前の尼崎脱線事故であり、旧国鉄債務の国民負担者として納税に対する信用に
までかかわる重大な問題であり、極論すると憲法30条あたりにある納税の義務の信用まで脅か
されています。JR各社の社長たちにはこのことを真摯に受け止め安く利用できるようにしてもらい
たいです。みなさまはどうでしょうか?
※注意 このスレは一般人対象であり、鉄道趣味者(鉄ヲタなど)のカキコは一切お断りします。
JRの運賃値下げを皆さんの力で実現させよう!
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193219460/1 1 :国道774号線:2007/10/24(水) 18:51:00 ID:LOzBPwEv
JRは莫大な利益を旧国鉄債務の国民負担者である利用者に還元するべきです。そればかりではなく
発足時のリストラ職員を他の民間企業や官公庁でも受け入れた以上,今回はJRが恩義を示さなければ
なりません。さらに尼崎事故のお詫びこそ、安全性だけでは信用できないのでやはり運賃値下げで国民に
謝るべきです。そればかりか鉄道はエコな交通機関であるようであり京都議定書にもある目標達成は
値下げによる誘客しかありません。(つまりモーダルシフトを価格面で推進)
※なお、鉄道趣味者(鉄ヲタなど)は自己中で非常識で、マナーに欠けるのでこのスレへのカキコは
ご遠慮ください。
JRはポイントより価格で還元せよ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/point/1199774183/1 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 15:36:23 ID:AlX8KUlXO
JRにもビューカードやエクスプレスカードがあり、
会員専用の特典はありますがエアラインに比べるとしょぼいです。
本州JR三社は莫大な利益をあげており、その分は旧国鉄債務の国民負担者でも
ある利用者に安さで還元するのが礼儀です。
利用者のみなさまはどう考えるかご意見願います。
世界の新幹線も価格破壊の時代
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1202598943/1 1 :名無しでGO!:2008/02/10(日) 08:15:43 ID:RgYW/aRhO
新幹線の運賃や料金について不満を持つ人は多いです。
格安航空運賃利用や定期高速バスそしてツアーバスを利用する人も多くなっています。
新幹線の運賃や料金を改善してほしいと思う人はぜひカキコ願います。
>>1 の本性が良く表れている罵倒カキコの例
世界の新幹線も価格破壊の時代
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202598943/ 14 :スレ主:2008/02/10(日) 22:48:23 ID:RgYW/aRhO
>>13 ここはお前の日記帳じゃねーぞクソが
いろいろな人の意見を求めてスレを立てたのだ。
食ってかかるなら無用だから出ていけ!
もうこのスレに以降来るな!
こんな基地外は無視してまじめに考える人達のみで議論しましょう。
19 :名無しでGO!:2008/02/11(月) 12:03:52 ID:uNBznFyJO
>>18 >
>>16 > どう思おうと自由だがおまえみたいなKY君は2ch参加資格なし。
それはお前だ。
このスレから出ていけ!
議論しようとしている客の邪魔になる。
削除依頼もマジでかんがえる。
お前みたいな基地外を相手にする程ヒマではない。
26 :スレ主:2008/02/11(月) 16:12:39 ID:uNBznFyJO
てめえ、いい加減にしろよ。ふざけるな、この糞基地外め。
てめえがこのスレめちゃくちゃにしたのだから。
これは商売なら業務妨害罪、警察官から公務執行妨害に匹敵する犯罪にもなるからわかったなら出て行け!!
また別ジャンルでスレを作り直ししなければならず手間がかかる当方のことも考えろ。
※てめえに来られるよりレスがほとんどなく過疎っているほうがまだまし。
29 :スレ主:2008/02/11(月) 19:27:47 ID:uNBznFyJO
>>28 まねするんじゃねぇ。
お前のせいでくるはずの客すら来なくなったじゃねえか。
このスレは休止で過去ログ待ちしかなくなる。
お前がいかに無責任で非常識だか考えろ。
以上
44 :スレ主:2008/02/14(木) 04:07:28 ID:ocG+qbi5O
>>43 カキコ禁止!!
あんたにつきまといされてこのスレがダメになる。出て行け!!
※以降カキコしたさいは削除対象とします。
この言いがかり厨以外でも常識が外れるとこのスレ主が判断したさいは同様の措置をとらせていただきます。
スレ主につきまとうなんて信じられない。
悪寒がして不気味だからもうこなくていいよ。
以上
47 :スレ主:2008/02/14(木) 09:18:40 ID:ocG+qbi5O
>>46 馬鹿、なりすましでない。
お前つきまといだからその筋への近日中に相談を考えよう。
いかに迷惑をわざとかけているかわかるからこのスレから退場を命じる。
一切くるんじゃない!
146 :スレ主よりラストレス:2008/02/23(土) 07:40:27 ID:YmXI2r1wO
本当は知識再確認のため一時引退して、復活したが言いがかり厨やコピペ荒らし厨ばかりで醜く嫌悪感さえある。
その中でマジレスした人に回答。
世界のと言うのは「世界に誇る日本の新幹線も」と言う意味です。
もうカキコしたくなくなった。ただし言いがかり厨とコピペ荒らし厨には厳正たる対応をします。以上
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/02/28(日) 11:37:54 ID:Q6atTEzGO
>>8 本当に酷い有り様ですよね。見るに堪えません。
この人は自分の思い通りにならないと、日本語にもなってない捨て台詞を吐いて書き逃げ宣言はしますが、
数日後にまた同じことを書き始める場合が殆どです。
また論理がめちゃめちゃなところを指摘されると、俺は漢字検定準2級だ、お前こそ国語を勉強しろと言い返
してきます。が、漢字検定と日本語を理解し人に伝える能力が全くの別物であることすらわかってないのがま
た痛いところです。そもそも「馬鹿の一つ覚え」を「馬鹿の一人覚え」と書くなど、普段から日本語としての誤用
がかなり多いですし。
カキコの視点は自分からのものばかり。画面の向こうにいる人間のことなんかこれっぽっちも考えてません。
頭にないといった方が正確かもしれません。
この人は、スレの住人が別の話題で盛り上がってる時に、空気も読まず(読めずではありません)に突如表
れて、自分の考えてることは絶対正しいとの致命的な勘違いの信念の元、いつもの論破されまくった今更議
論する価値など全くない妄想論をまき散らしはじめ、当然出て来るカキコの姿勢に対する指摘や反論には、
ストーカーが出てきた、いじめ厨だと騒ぎたて、終いにはわけの判らん屁理屈つけて問答無用で自分のカキ
コを含め、ネカフェから何度も何度も執拗に削除依頼をかけまくる。
最初は私もこの人の本性を知らずに相手してましたが、これを何度も何度も繰り返されると、ほんと誰だって
何様のつもりだと小一時間問い詰めたくもなりますよ。
ホント困ってるんですよね。このスレの
>>1 に。皆さん、この際協力して懲らしめませんか?
自作自演も平然と行う
>>1 の本性が良く表れているカキコの例
JRはやる気なしの会社
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206410060/ 1 :名無しでGO!:2008/03/25(火) 10:54:20 ID:ofTp9gbgO
最近のJRのサービスについて疑問を感じます。
本気で乗客誘致していないどころか、
むしろJRが客層を選んでいる感じです。
良し悪し問わずご意見をどうぞ。
12 :名無しでGO!:2008/03/29(土) 11:02:58 ID:aRGe2k3d0
>>11 オマエ、↓の糞スレ立てた
>>1 だろ? YesかNoで答えろ
JRは寝台列車活性化に努めるべきだった
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205671709/ 世界の新幹線も価格破壊の時代
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202598943/ 13 :名無しでGO!:2008/04/02(水) 06:50:54 ID:eGJwIRiQO
>>1 であることはイエス。
ただそのスレ関係はノー。
一応読んでみたが
それぞれ価値観が違うから
別人じゃないの?
片方は良スレで、もう片方は後半が酷い荒らし。
14 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 00:39:45 ID:fEewTKm/0
>>13 嘘つくんじゃねーぞコラ
誰が信じると思ってんだ?
>一応読んでみたが
片方は過去スレでその当時に読んでなきゃ読めませんが?
>別人じゃないの?
なんで疑問形なわけ? 別人かどうかも人にきかないとわからないのかね?
もう一度いう
嘘つくんじゃねーぞコラ
15 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 09:36:01 ID:RkT/tecYO
>>13 語るに落ちたバカスレ主、涙目でまたトンズラw
17 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 21:47:45 ID:Lh+HbqYQ0
>>13 他人のフリして表れる前にやらなきゃいけないことがあるんじゃないの?
おたく、人との関係を根本から舐めてるよ
18 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 00:31:30 ID:fZMZdPPx0
>>13 トンズラage
19 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 23:05:19 ID:Luz10LuNO
>>18 クソガキ 乙。
子供手当の支給が始まると資金がどっと株式市場に流れ込み株価が上昇する 今の内に買占めとこ〜っと
このドアホまだ生きてたんか。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/04(木) 11:28:49 ID:PHbwhMVCO
>>11 それなら別に問題ないんだよ
でも現実には生まれる子供が減っても老人が早く死ぬわけじゃないんだ
ならどうすればいいのか
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/12(金) 10:54:54 ID:IHwq+YT7O
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/16(火) 08:01:22 ID:pePIMva9O
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/18(木) 17:16:18 ID:NjOyHmuR0
でも現実には生まれる子供が減っても老人が早く死ぬわけじゃないんだ ならどうすればいいのか やっぱり老人医療費の無料化を撤廃すべきだ 貧乏人は死んでくれ
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/19(金) 18:35:40 ID:SR9hUL3k0
国鉄債務の負担より料金の値下げのほうが容易ではないかと思う。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/19(金) 21:08:01 ID:/ryxwPAZ0
実は国民負担の大部分は、本来国鉄債務に宛てるべき 新幹線売却代金を整備新幹線建設に使ってしまったから。 国鉄もJRも悪くはない。整備新幹線沿線自治体と住民が悪い。
>>19 国鉄債務は国民が不当に安い運賃で国鉄を利用したせいなので国民が悪い。
まず
>>1 が自分の人生を見直すべきと思うんだが…。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/22(月) 18:31:51 ID:CaSc2Gmt0
賛成なんかしてないけど 郵政も
NTT,JTは屑だからどうでもいい
NTTデータに比べたら可愛いもんだお。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/24(水) 23:59:21 ID:MLhtRCgi0
>>20 本来、安い運賃で利用できないなら国でやる意味がないはずだけど。
>>27 だったら赤字が出たら税金で即座に補填するスキームじゃないとおかしいだろ。
公社制度ってのは、独立採算制の公共事業なんだぞ。
独立採算制なのに運賃は自主決定できず、しかも鉄建公団に建設された路線を
強制的に購入させられるとき借入を高利の財投債でやれって具合でな。
>>27 それ、結局は税金補填で高くつくってわかってる?
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/27(土) 15:59:52 ID:VzT8ZJHn0
>>20 >>26 >>28 @決して安かったわけではない!
A国民といっても民営化以降に生まれた者や
自称「付きまとわれ...」の価格破壊厨のこだわるマイカー族や
沖縄など離島住人など国鉄赤字と無関係の人もいることも考えるべき。
B「国鉄赤字は不当に安く利用した国民が悪い」ということは
「尼崎脱線事故はその列車に乗った客のほうが悪い」というのと同じことであり
「同時多発テロもそのビルにいたのが悪い」ということも成立することになる。
ところであなたは
>>1 で出入り禁止といわれた「馬力君」のようだが
決まりを守れない香具師が偉そうな事をいう資格はないよ。
>>30 > @決して安かったわけではない!
原価割れするような低価格だったのにか。
> A国民といっても民営化以降に生まれた者や
世代が変わったから責任を切り離せると思ったら間違い。
厭なら国民という集団から抜け出せ。
> B「国鉄赤字は不当に安く利用した国民が悪い」ということは
> 「尼崎脱線事故はその列車に乗った客のほうが悪い」というのと同じことであり
> 「同時多発テロもそのビルにいたのが悪い」ということも成立することになる。
ならねーよ。責任逃れと自殺とテロを一緒にすんな。
> ところであなたは
>>1 で出入り禁止といわれた「馬力君」のようだが
> 決まりを守れない香具師が偉そうな事をいう資格はないよ。
お前一人の決まりなんざしらねぇよゴミ。市ね。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/27(土) 21:22:20 ID:6+JNgKWC0
>>28 独立採算なんか民営化して定着したんじゃないか。
運賃が高くても民間だからと言えば済む話だし。
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/27(土) 21:46:00 ID:qeujd8AvO
>>30 オマエはカキコ禁止だろが
とっとと消えろ
>>30 >自称「付きまとわれ...」の価格破壊厨のこだわる
ってことはおまえは
>>1 じゃないんだよな?
にも関わらず
>>1 のように振舞って仕切ろうとしてるわけ?
そもそもあんた誰よ?
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/29(月) 09:52:46 ID:riT9YSF/O
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/29(月) 10:11:58 ID:5NfW+s640
2008年度で、JR東日本、営業利益4000億くらいだから、1500億くらい 税金を払っている?。 それでも、長期債務は3兆4000億くらいある。 結局、JRに国鉄時代の債務をしょわせると、債務超過となり民間企 業としては存続できない?。早期に民営化したので、職員給与も現役 公務員ほどは優遇されていない。 混雑率の解消などを、数値目標を決めて、早期に達成してくれたほう が良いと思う。
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/29(月) 11:53:45 ID:a/J/4NZQ0
日本航空みたいに存続できないと言った時点で終わりだと思うが。
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/03/29(月) 17:32:51 ID:xR4u4xvg0
その他に固定資産税を自治体に払っている。
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/07(水) 07:44:26 ID:V0cCNXIgO
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/08(木) 10:51:14 ID:/BKfpodd0
>日本航空みたいに存続できないと言った時点で終わりだと思うが。 そのとおり、存続できないということは破産。即時税金穴埋め。 資産売却で新会社設立となった。今のJRはこの新会社。 だから、国労とかの不良社員は採用しないということでもめてたけど、 裁判では負けたネ。
43 :
馬力くんへ特別に質問 :2010/04/09(金) 14:57:56 ID:TWxlIn+CO
君は本来はカキコ禁止の対象だが 今回一度だけ許可するから質問に答えたまえ。 @借金の返済を他人に押し付けるのが当たり前というのか。 一般の民事なら詐欺罪になる立派な犯罪であり貸金業規制法などでもサラ金など 金融業者が借り主や連帯保証人以外の無関係の人に取り立てするのは禁止されている。 もし君が他人の借金を保証人でもないのに取り立てられたらどうする? それが正当ならオレの借金を「馬力くんに払わせて下さい」と言ってもいいことになる。 (オレは間違ってもそんなことは言えないが) Aどうして決まりを守れないのか? 出入り禁止と言っても無視してカキコするということは 航空機を乗っ取りして高層ビルに突っ込み崩落させることも合法化しているのと同じ。 やはり「国鉄債務は国民が悪い」は「同時多発テロは被害にあった航空機や高層ビルにいた人が悪い」ことが成り立つ。 馬力くんはコンプライアンスの観念がないようなので今回だけ説明してもらいたい。 答えられない場合は以降は各スレでの削除依頼を検討します。
44 :
一部訂正です。 :2010/04/09(金) 15:15:05 ID:TWxlIn+CO
「国鉄債務は国民が悪い」とは「同時多発テロは…が悪い」というのと同じことが成り立つ。 不足や不備があったので補足します。 なお国鉄債務の国民負担そのものを知らない人も多く JRのエリアすら正しく理解していない人もたくさんいるのだから 馬力くんにはそのような人にも納得いく回答をしてもらいたい。 無回答などならネットストーカーと見なして削除依頼しますのでご了承ください。
>>43 > @借金の返済を他人に押し付けるのが当たり前というのか。
当たり前だから国鉄清算事業団はJRに債務を押し付けたりしなかったんだろ?
> Aどうして決まりを守れないのか?
お前がバカなため。
>>44 > 「国鉄債務は国民が悪い」とは「同時多発テロは…が悪い」というのと同じことが成り立つ。
成り立たないよ。
国鉄債務の国民負担は、昭和30〜40年代の乗り逃げを後から取り立ててるに過ぎないのだから。
> 無回答などならネットストーカーと見なして削除依頼しますのでご了承ください。
いますぐやれよ能無し。
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/11(日) 16:55:23 ID:QwKGgVHSO
>>43 国鉄の継承機関は国の付属機関である国鉄精算事業団であると、お前のその途方もなく出来の悪い頭は
いったいなんど言われたらわかるのかね?
国の借金は国民が負担するのは極めて当たり前のことであって、いやならこの国から出て行けばいいだけのことだ
そもそもお前は殆ど納税してないんだからデカい口叩くんじゃねーよ
49 :
43・44 :2010/04/11(日) 23:10:15 ID:1GD+jYJ9O
馬力くんには呆れたというかもう見損なった。 借金の返済問題について一般論で説明を求めているのに 「当たり前」とはいい度胸だ。 ヤミ金から借りた金を踏み倒して 他人にツケ回しするのも当たり前と考えているのか? (国鉄債務うんぬんとはその質問では言っていないので勘違いしないように) 決まりを守れないというなら 少なくとも小坊やリアル厨房 そして大抵はなる高坊のころに校則違反ばかりしていたのだな。 国鉄債務の国民負担が当たり前というがそれを知らない国民が多く それどころか倒壊道新幹線を束と認識するように JRエリアを理解していないのもたくさんいまだにいる。 この二点をもとにして納得いく説明をしたまえ。 (説得力のないカキコなら以降は出入り禁止とするからきちんと答えなさい)
>>49 てめえの馬鹿っぷりを他人にフォローさせんじゃねーよ
お前が単に底なしの馬鹿なだけじゃねーか
>この二点をもとにして納得いく説明をしたまえ。 だったらまずは勉強して出直して来いや馬鹿たれが 馬鹿であることすら自覚してないお前が説教たれるなんて百年早いわ
>>49 > 借金の返済問題について一般論で説明を求めているのに
借りた奴が返す。これが一般論だろ?
財投債で資金を調達したのは国鉄/国鉄清算事業団。
JRではない。
54 :
49 :2010/04/12(月) 05:56:42 ID:HyTEikskO
答えになってないから以降は出入り禁止。 (ヤミ金から借りた金を踏み倒して当たり前なのかね? 国鉄債務の国民負担やJRエリアを知らない人のことに触れようとしないから)
55 :
49・54 :2010/04/12(月) 06:11:58 ID:HyTEikskO
>>52 のいじめ厨くん、もう付きまといをやめてちょうだい。
ノイローゼになりそうだから。
嫌がらせカキコばかりするから
わざわざネカフェで削除依頼しなければならず
そのネカフェを突き止められて他のそれに行かなければならなくなるのだよ。
借金を踏み倒すことが当たり前ならいじめやストーカーまで当たり前になり
テロまで合法化されるから恐ろしい。
>>54 > (ヤミ金から借りた金を踏み倒して当たり前なのかね?
財投はいつから闇金になったんだよw
> 国鉄債務の国民負担やJRエリアを知らない人のことに触れようとしないから)
昭和30〜40年代の乗り逃げ、財投を通じて郵貯の利子を受け取ったこと、
JRと国鉄が別な法人であること等々、まずお前が知らなきゃないことばっかりだよな。
>>55 > ノイローゼになりそうだから。
なればいいだろ。
> わざわざネカフェで削除依頼しなければならず
しなきゃいいだろ。
> 借金を踏み倒すことが当たり前なら
踏み倒してないし。国鉄/国鉄清算事業団は国の所有であり国が責任を負うもの。
国鉄の債務は国が責任を持って返済しなきゃならないから国が返済してるだけのこと。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/12(月) 11:56:00 ID:HyTEikskO
馬力くんは国語力がないや。 財投うんぬんなどと言ってもいないことを持ち込んで 都合のいいようにこじつけるから。 あくまでも個人間や銀行そして金融会社など一般論でしか説明を求めてないのに。 おそらく学校や職場など社会の決まりもろくに守れない香具師が 偉そうなことを言う資格はない。 よってカキコを今後一切禁止する。 (オマエこそ当たり前と言うならスレの決まりをまず守りなさい) さようなら。
59 :
58 :2010/04/12(月) 14:27:07 ID:HyTEikskO
これで馬力くんはまともならカキコしないだろう。 (カキコしたら基地外であることを自認したものとみなそう) 国鉄とJR各社は1日も併存したことがない以上は別物ということはわかるが シロウト一般人にはそんなことはどうでもいいこと。 (JR各社の違いにしても別スレのトヨタや日産・ホンダなどクルマや パナソニックやソニー、日立・東芝など家電の各社の違いとも違い 一般人にはどうでもいいこと) とにかくただでさえ国鉄債務の国民負担で迷惑しており それがあの尼崎脱線事故で堪忍袋の尾が切れて 鉄道事業全体のみならず国民の三大義務の納税の信用まで脅かされている以上は 利益を国民に低価格で還元するのが礼儀の一環ではないのか? (発足時のリストラ職員受け入れの恩義も兼ねて。 いまだに不採用問題でもめていることは最近知ったこと)
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/12(月) 14:33:15 ID:tZi/KW6RO
>>58 己の馬鹿晒して楽しいかい?
オツムも国語力も知識もない馬鹿が仕切れる世界などどこ探してもねーよ馬鹿が
テメエのカキコまでスレ違いだとして平然と削除依頼かけるようなノイローゼ基地外はさっさと消えな
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/12(月) 14:37:36 ID:tZi/KW6RO
>>59 何度もコテンパンに論破された妄想を未だにカキコし続けてるのは、確かにマトモなオツムじゃないからだわなあw
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/12(月) 14:38:27 ID:HyTEikskO
>>60 いつもひつこい付きまといいじめ厨くん 乙!
キミもカキコ禁止ね。
(今回は人生相談板など無関係のスレにまで出張しないでね。
発見した時点で基地外であることを自認したものとみなします)
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/12(月) 14:45:07 ID:tZi/KW6RO
>>62 オマエは既に基地外認定済
基地外が指図出来るなんて百万年早い
さっさとネカフェいってまた運営に泣き付いてこいや
40にもなって自分のケツすら拭けないネカフェ貧乏人が
とっとと消えろ
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/12(月) 14:54:08 ID:HyTEikskO
キミがオレを基地外扱いしているというが そんなオレに基地外認定されるようじゃどうしようもない香具師だよ。 キミなど相手にしたくないしされたくもないから離れてちょうだい。 とにかくJR各社が社会的責任を感じているなら 低価格化して利用者を増やして国鉄債務を自ら積極的に返済するのが本筋。 マイカー族や沖縄など離島住人といった国鉄赤字に関係ない人に迷惑を掛けて平気な経営態度が不愉快だからスレを立てたのだ。 なおこの問題に関係ない香具師のカキコは一切禁止します。
>>58 > 財投うんぬんなどと言ってもいないことを持ち込んで
財投を考慮しないのは、問題を捉える上ではお前の手落ちなんだよ。
>>59 > 国鉄とJR各社は1日も併存したことがない以上は別物ということはわかるが
国鉄は国鉄清算事業団に名前を変えて、消滅まではJRと併存してたよ。
>>64 > とにかくJR各社が社会的責任を感じているなら
> 低価格化して利用者を増やして国鉄債務を自ら積極的に返済するのが本筋。
低価格化せずともJRに按分された債務はキッチリ変換しつつあるが?
というか新幹線の価格が高止まりしてるのは、国鉄債務を間接的に返済してるからなんだけど?
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/12(月) 18:39:05 ID:tZi/KW6RO
基地外がなに喚こうが関係ねーし ネカフェにしか居場所がない人間のクズなんかに仲間認定されでもしたらそれこそ人生おわってるわw
>>67 ネカフェにしか居場所がない理由が単なる被害妄想(被虐妄想?)なんだからなぁ・・・
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/12(月) 21:19:06 ID:HyTEikskO
はい、カキコしたら基地外扱いするよと通告しても 堂々と付きまといいじめ厨くんと馬力くんはカキコしたので基地外であることを自認したとみなします。 以降のカキコは「鉄ヲタが書きたいことを気ままに書くスレ」でご自由にどうぞ。
>>69 すでに万人が認定済みの人間の屑が何か言ってるようだな
自分たちは2ch内に困った人がいて本当に困っております。
まず、その人のカキコは内容が日本語にすらなっておらず社会人とは全く思えない、実に低レベルなものば
かり。そしてその低レベルな同じ内容のカキコをあちこちのスレへ何度も何度も延々と書きつづけるんです。
それだけでなく、自分が反論出来ないカキコには自分のカキコを含めまとめて削除依頼をしてカキコ自体を
なかったことにしようとしたり、「ペニ酢」の連書きという実に低俗なコピペ荒らしを行ってます。
この人の無茶苦茶なカキコに対してスレの住人から完璧に論破されると、逆ギレして「ラストレス」と称し捨て
台詞を吐いて出ていくのですが、必ず代理人や彼女が出てきて、それまで誰一人いなかった本人への援護カ
キコが始まります。本人と同じIDで。
ネカフェ以外は普段携帯からカキコしているようですが、次スレに移ったときや、カキコが進んで自分が関わ
った話題が見えなくなったときには、「ラストレス」をしたことは完全に忘れ去られて、今までの反論に対するレ
スや人を軽蔑したカキコをしたことについての謝罪など全くないまま、また同じことを書き始めるんです。
この人には多くの板の住人がホトホト困っていて、議論する知識もないならカキコをやめてくれと何度言って
も、無視するどころかわざわざそのスレでお前たちの常識がないからだと住人全員をコケにするカキコを続け
るなど、さらに嫌がらせをエスカレートさせてきます。また、これまでの自分の言動からくる当然の結果なのに
指摘のカキコがどこの板でもあることについて今の状況は反論した人のせいだと決め付け悲劇のヒーローを
気取って人生相談板へつきまといを相談するスレまで立ち上げる始末です。もうあきれてものがいえません。
この板にもこの人が立てたが反論出来ず削除依頼であぼーんだらけになったスレが幾つもあります。
ホント困ってるんですよ。自分たちはこのスレの
>>1 に。皆さん、この際協力して懲らしめませんかね?
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/12(月) 23:43:40 ID:tZi/KW6RO
携帯からカキコってことは、永久規制くらったauから変えたってことかよw この馬鹿ってホント他にやることないんだな リアルじゃ腹を割って話してくれる人は皆無なんだろコイツは
>>73 au解除されてないか?
昨日auから書き込みしようとしたらできたぞ。
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/13(火) 00:23:08 ID:d2fMaDao0
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/13(火) 14:14:51 ID:3lGc9CrPO
>>72 リアル基地外ネットストーカー厨 乙!
もう馬力くんとともに来なくていいから。
鉄ヲタ専用の独り言をカキコするスレへ行きなさいね。
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/13(火) 14:27:19 ID:3lGc9CrPO
議論を妨害する基地外二人は排除して どうすれば国民負担が軽減され 早期に処理できるかを提案願います。 (はっきり言ってあの尼崎脱線事故で納税に嫌悪感と不信感を抱き続けています)
>>77 > どうすれば国民負担が軽減され
> 早期に処理できるかを提案願います。
1、民営化と称してJRの株を高値で売り払い、投資家から金を巻き上げる。
2、民営化したJR本州三社に、新幹線の設備を新品価格+一兆円で売りつける。
3、民営化したJRからは当然、未来永劫、固定資産税や法人税を巻き上げる。
国/国鉄はJRと投資家からこんだけ金を巻き上げて返済に充ててるんだが。
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/13(火) 19:28:29 ID:Agc274lS0
> どうすれば国民負担が軽減され > 早期に処理できるかを提案願います。 世界で最も優れた交通システムを一刻も早く完成させる。 国民を目的地まで、早く、快適に、正確に、安く運び、経済の発展に貢献する。 完成させた交通システムを世界に販売して利益を上げ、適正な法人税を国に納める。 時間はかかるが、これしかないと思います。
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/13(火) 22:36:10 ID:Z10v2BPOO
これ読むと無能な人間ってまさに付きまとわせいじめさせ厨のことだとよくわかるよなw
■「この人無能だな」と思われる人の3つの特徴
ttp://d.hatena.ne.jp/fromdusktildawn/20060329/1143595622 無能な人は以下の3つの特徴を持っています。
(1)発言の濃度が低い
(2)対案がしょぼい
(3)自分の得意分野を外へつなげられない
(1)発言の濃度が低い
有能な人は、発言の生産性にとても敏感です。単位時間あたりに行わなければならない意志決定の質も量も
膨大だからです。目の前の山と積まれた意志決定に押しつぶされそうなすさまじいプレッシャーと戦い続ける
のが、有能な人の日常です。そして意志決定の質は、どれだけ具体的で実効性のあるアクションと成果を生み
出したかで評価されます。従って具体的な行動や成果につながらない発言はすべて無駄な発言とみなされます。
だからある議論の場において、ピントずれ君が意志決定や目的・目標設定といった行為に全く結びつかない
ような発言をした場合、周りは一瞬顔をしかめ、怒りのオーラが発せられ、以降そのピントずれ君はその存在
自体が意識の外へ追いやられ、透明人間になります。つまりそれ以降そのピントずれ君が何を発言しようとも、
まるでそれがなかったかのように会話が進んでいくのです。
(2)対案がしょぼい
人が批判をするときは、その批判のオチが、具体的で効果的な問題解決方法であることを前提として人は
話を聞きます。にもかかわらず話のオチが「そんなん十年前から考えとったわボケ!」というようなもの
だったりすると、その発言を聞いた人の貴重な時間を奪ったことになります。当然人は怒ります。そして心の
中でその批判とオチを提供した人間に「無能」というレッテルを貼り、以降その人との議論はスケジュールに
入らなくなります。
さらに最悪なのが、当人がすでに問題を十分に考え抜いていたり、すでにかなり方向性を見い出せてる状況
で、それよりもずっと浅いレベルで上辺だけの問題点を出すことです。その場合、その発言を行った人は
とてつもなくヌルく見えます。ダメ人間に見えます。イギリス語で言うなら、He is a waste of space.だし、
アメリカ語で言うなら、He is a loser.です。
(3)自分の得意分野を外へつなげられない
そもそもこの厨には得意分野自体がないから書いても無駄なので略。
>>80 「対案がしょぼい」でなく「対案がない」だろw
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/14(水) 07:44:26 ID:53ZVV6CGO
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/16(金) 22:59:07 ID:/94NrM2N0
「消費税しか納めてない天涯孤独のネカフェ貧乏人クン」
>>82 のカキコ禁止のはずの基地外付きまといいじめ厨クン
消費税すら不信感や嫌悪感を抱いているくらい。
マジレスすると発足時のリストラ職員を官民挙げて受け入れた恩義を
あの尼崎事故で踏みにじられても「日勤教育は有益」など
ふざけた発言をされた以上はもう嫌だ。
国鉄債務の国民負担をマイカー族や沖縄など離島住人もしているなかで
この不謹慎な発言を知ったらどう思うだろうか?
85 :
84 :2010/04/16(金) 23:10:13 ID:/94NrM2N0
だから莫大な利益は利用者に還元して国民に恩返しすべき。
国民負担で迷惑しているなかのあの大事故で納税に不信感や嫌悪感を
味わうのであれば、自分の地元の近くの2駅のスイッチバックを
残してほしかったくらい。
(付きまといいじめ厨クンが荒らしたローカル線のスレに詳細があります。
ただしこの厨はその路線に乗ったことはないくせに偉そうなことをぬかす基地外です)
※なおこれは問題を真摯に受け止めるひとのみカキコ歓迎です。
人生相談板まで荒らす前述の付きまとい厨クンと馬力クンは以下のスレでどうぞ。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1255355028/
>>85 > だから莫大な利益は利用者に還元して国民に恩返しすべき。
まず国民が不当な低運賃を強制したことにより発生した莫大な乗り逃げ代金を弁償すべき。
>>84 これまでお前の理屈だと「莫大な利益はもっと国庫に収めさせて国鉄債務の返済に充て、国民負担を
減らすべき」となるんだが、何で債務の返済に充てずに利用者に直接還元しなければならないのかね?
要はお前が貧乏なのをJRに負担させたいだけなんだろ?
だったらもっと働けば?
>消費税すら不信感や嫌悪感を抱いているくらい。
国民の義務すら果たしたくないのなら日本からさっさと出てけば?
>この不謹慎な発言を知ったらどう思うだろうか?
マイカー族や沖縄、離島の住民はお前が貧乏なだけなのにダシに使われたのを知ったら激怒するな
で、マイカー族や沖縄、離島の住民のための道路や空港、港などのインフラ整備をそれを一生利用
しない人にまで税金を通じて負担してることについてのコメントはないのかね?
>だから莫大な利益は利用者に還元して国民に恩返しすべき。
まずはお前がこれまでたくさんの人がリアルでは話し相手すらいない生きてる価値ゼロのお前の論理も
へったくれもない戯言に付き合ってくれたことに感謝し、恩返しとして2chから出て行くべきだろ
とっとと氏ねやノータリンが
90 :
ゆきおくん(仮名)より当スレラストレス :2010/04/18(日) 09:59:05 ID:lQCfVY/3O
ネットストーカーの基地外付きまといいじめ厨くんへ 「だったらもっと働けば?」 たくさん働いても給料や手当てをカットされ 挙げ句の果てにサービス残業。 それなのに出費はますます増えて赤字垂れ流し続きの現実。 「日本からさっさと出てけば?」 消費税が日本より高い国のほうが多いし、 基地外付きまといいじめ厨くんみたいな香具師は 欧米はもちろん半島や中国などアジアの近隣諸国のほうがたくさんいそうだから恐ろしい。 とにかく勤務終了後や休日にネカフェに行かなくてすむようにさせてちょうだい。 (キチンとした反論ならともかく 便所の落書きもどきの後始末としての削除依頼が迷惑だから。 なお以降は「鉄ヲタが書きたいことを気ままに書くスレ」で反論を受け付けします。) ※JR各社経営陣のみなさんへ もういい加減税負担で無関係の人にまで迷惑をかけていることを素直に認めて そのお詫びの一環としてユ○〇ロやニ〇リ、ドン○〇ーテをモデルカンパニーとして見習い低価格化をしなさいよ。
>>87 は国家公安委員長が検察のトップだと思っているアフォww
>>90 またトンズラ宣言ですか(爆笑) これで何回目のトンズラ宣言かね?
>そのお詫びの一環としてユ○〇ロやニ〇リ、ドン○〇ーテをモデルカンパニーとして見習い低価格化をしなさいよ。
透明扱いのダメ人間君、
>>1 で自分が書いた根拠をまったく示せずに↓のスレを捨てたのはどこの馬鹿だっけ?
JR各社はファーストリティリング傘下のほうがいい
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265733147/ 1 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/02/10(水) 01:32:27 ID:8ZCHldg60
ユニクロのノウハウをぜひJR各社に取り入れて消費者の低価格化志向に応えてもらいたいです。
10 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/02/12(金) 17:12:47 ID:fwcWEj1P0
>>9 お前ウルトラ級の馬鹿だな。何でも知ってるかのような口聞いてるが、お前の頭の中はすっからかん。
てめぇの収入が少ない事を、低価格化とか言ってJRに責任転嫁しているだけじゃね−のか。
下らん糞スレ建ててねぇで、真剣に仕事探せよ馬鹿。
23 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/02/14(日) 07:53:06 ID:t+/k5s/H0
>>1 ユニクロの服って粗利率50%以上だぞ。伊勢丹とか三越よりぼったくっているんだが??
24 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/02/14(日) 11:28:34 ID:5T5vPt8QO
>>23 実はニトリも粗利率50%のボッタクリ企業なんだが、コイツには全く見えてないらしい
28 名前:1[] 投稿日:2010/02/14(日) 19:36:34 ID:p/tx5s1y0
無駄の例示はみなさんにお任せします。ユニクロもニトリも案外ボッタクリとわかりびっくり。
(本来ならもっと安くできるということか)
43 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/02/15(月) 00:00:17 ID:Ki3Bp1pg0
自説の根拠の提示を相手に求めるって、値下げ厨は頭の中がどんだけお花畑なんだよw
64 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/02/20(土) 21:07:35 ID:6BKjc7RkO
>>63 先に「JRグループをファーストリテイリング傘下に収めるための具体的スキーム」を回答してください。
82 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/02/20(土) 22:45:58 ID:902TtGnlO
株式関係のことについての説明は明日図書館へ行って勉強しまとまってから回答します。
126 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/03/03(水) 22:45:23 ID:7YNU4smAO
>>124-125 「JRをファーストリテイリング傘下に収める具体的手法」の提示はまだですか?
181 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/03/06(土) 21:19:07 ID:iQh03wzTO
今までの企業買収で前述の件について前例があればネットなどで詳細の調べがつきそう。その紹介をきぼん。
185 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/03/06(土) 21:34:04 ID:oqZuw1iBO
>>181 なんだ、結局は人任せかよwwwww 本当に恥ずかしい奴だよな、お前。
206 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] 投稿日:2010/03/08(月) 13:23:12 ID:iHb/sjsu0
>>202 ユニクロ商法をやらを解説してみろよ。
知りもしない癖にJRに応用しようと思ってるわけじゃないんだろ?w
223 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/03/11(木) 23:48:02 ID:hoAmKYbrO
>>1 ユニクロのノウハウって具体的に何?
93 :
おばま ゆきおより連絡 :2010/04/18(日) 12:07:50 ID:lQCfVY/3O
トンズラはしないもののラストレスと書いたのでこのスレでは回答しません。 紹介した鉄ヲタ専用気ままスレにカキコしたさいに それなりの回答をいたします。
>>90 >たくさん働いても給料や手当てをカットされ挙げ句の果てにサービス残業。
>それなのに出費はますます増えて赤字垂れ流し続きの現実。
知るかそんなもの
テメエは所詮その程度の仕事しかできないってだけだろ
自分で何一つ努力しないくせ理屈にもなってない寝言ばら撒いてばかりいるお前が死んだって誰も困らねーよ
てめぇの収入が少ない事を、低価格化とか言ってJRに責任転嫁してるだけだろが
下らん糞スレ建ててねぇで真剣に仕事探せよ馬鹿
>消費税が日本より高い国のほうが多いし、基地外付きまといいじめ厨くんみたいな香具師は
>欧米はもちろん半島や中国などアジアの近隣諸国のほうがたくさんいそうだから恐ろしい。
だったら黙って納税してろ
海外で生活する金もスキルもないくせに
ロクに税金も納めてない貧乏人は、社会のシステムをさえるためにお前の分まで納税してくれる
日本国民にまず感謝しろやボケ
てめぇの収入が少ない事を、低価格化とか言ってJRに責任転嫁してるだけだろが
下らん糞スレ建ててねぇで、真剣に仕事探せよ馬鹿
>とにかく勤務終了後や休日にネカフェに行かなくてすむようにさせてちょうだい。
だったら行くなよ
毎々毎回とっくに論破された戯言を何度も何度も延々とオナニー覚えた猿みたいに垂れ流したり
自分の身から出た錆の除去でしかない削除依頼をやれなんて、誰も頼んでねーだろが馬鹿
40にもなるくせに頭はすっからかん、根拠の提示は全部他人任せ、自分のへの反論は許さないという
社会の糞の役にも立ってないお前なんかを、税金で生きながらえさせてやってる日本国民に謝れ
>>93 人が求めてるレベルの回答なんか今まで一度もできてない馬鹿の寝言レスなんかいらねーよ
二度とくんな
>>93 >紹介した鉄ヲタ専用気ままスレにカキコしたさいにそれなりの回答をいたします。
そのスレはテメエでラストレス宣言してるんだからカキコ禁止だろが
自分で決めた決まりすら守れないというなら、少なくとも小坊やリアル厨房
そして大抵はなる高坊のころに校則違反ばかりしていたんだろ?
おそらく学校や職場など社会の決まりもろくに守れない香具師が偉そうなことを言う資格はない
よってカキコを今後一切禁止する。(オマエこそ当たり前と言うならスレの決まりをまず守りなさい)
さようなら
107 名前:おばま ゆきおより復活かつラストレス[] 投稿日:2009/12/28(月) 14:47:55 ID:M2fkNGxxO
もと付きまとわれいじめられ厨のおばま ゆきおです。
今回のみこのスレに復活します。
付きまといいじめ厨くん、書きたいことがあったら遠慮なくここでどうぞ。
その代わり他のスレにちょっかいや付きまといなど陰湿な嫌がらせカキコは一切禁止ね。
発見した時点で自ら基地害であることを認めたものとみなします。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1255355028/107
>>90 > ※JR各社経営陣のみなさんへ
> もういい加減税負担で無関係の人にまで迷惑をかけていることを素直に認めて
> そのお詫びの一環としてユ○〇ロやニ〇リ、ドン○〇ーテをモデルカンパニーとして見習い低価格化をしなさいよ。
JRじゃなくて国鉄/国鉄清算事業団だろ?JRとは別法人なんだから無関係な責任負わすなアホ。
>>91 話の見えてない馬鹿は死ね。
>>93 「回答できない」の間違いだろアホ。
98 :
ゆきおより特別回答 :2010/04/18(日) 22:44:05 ID:lQCfVY/3O
回答をしないというのはいつもひつこい ネットストーカーの基地外付きまといいじめ厨に対してであって 馬力には特別回答してあげよう。 一般人にはJR各社と国鉄は別法人であると言っても それはどうでもいいことであり JRの会社間の違いについても束とか倒壊とか酉などのやり方の違いなどもどうでもいいこと。 いずれにしても国民は低価格志向であり 昔の借金でマイカー族や沖縄のような離島住人など国鉄赤字に無関係の人に迷惑がかかっている現実を考えると 安さでリストラ職員の雇用なども勘案して恩返しするのが筋でないのか? 安いのを嫌という香具師は自分の人脈ではどんな基地外でもいなかったけど。 とにかく今回はオレに「なるほど」と思えるような回答をしてもらおう。 ※ただしネットストーカーの基地外付きまといいじめ厨はカキコ禁止ね。
>>98 > 一般人にはJR各社と国鉄は別法人であると言っても
> それはどうでもいいことであり
別法人だからJR株を売って返済に充てることができたんだぞ。
>>98 >一般人にはJR各社と国鉄は別法人であると言ってもそれはどうでもいいことであり
お前、自分が一般人とか思ってんの?
>とにかく今回はオレに「なるほど」と思えるような回答をしてもらおう。
俺にクスリ決めろと言いたいんかお前は。お断りじゃボケ。
>>98 このスレはテメエでラストレス宣言してるんだからカキコ禁止だろが
自分で決めた決まりすら守れないというなら、少なくとも小坊やリアル厨房
そして大抵はなる高坊のころに校則違反ばかりしていたんだろ?
おそらく学校や職場など社会の決まりもろくに守れない香具師が偉そうなことを言う資格はない!
よってカキコを今後一切禁止する。(オマエこそ当たり前と言うなら自分で宣言した決まりをまず守れ)
もちろん、特別カキコもゲストカキコも脳内彼女も脳内代理人も含めて一切カキコ禁止な にもかかわらずカキコした場合は、日本語すら理解できない職場でも決まりを一切守れない リアルネカフェ基地外であることを自ら認めたとみなす!
103 :
スレ終了宣言 :2010/04/19(月) 07:48:11 ID:MgM3Hj05O
基地外ネットストーカーの付きまといいじめ厨くんが荒らしに来たので終了。 スレ削除依頼してもいい!
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/19(月) 08:52:24 ID:2Ff54A1WO
>>103 一切カキコ禁止にもかかわらずカキコしたね
日本語すら理解できない職場でも決まりを一切守れないリアルネカフェ基地外くん、さっさといつもの削除依頼してきな
貴様の無様なカキコは今回の敗北宣言を含め、後刻の公開用に全て記録保存してあるから、基地外が屁理屈
こねて削除しようが痛くも痒くもないわ
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/19(月) 09:24:49 ID:2Ff54A1WO
>一般人にはJR各社と国鉄は別法人であると言ってもそれはどうでもいいことであり お前、無関係の人に借金をおしつけるのはおかしいって言ってたんじゃないのかね? お前が言ってるのは借金を作った法人とは無関係の法人(JR)に借金を負担させろってことだが? だったら誰かのヤミ金の借金をお前に付け回しても文句言わないよな? お前とその誰かが別人かどうかなんて俺にはどうでもいいからな
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/19(月) 10:01:34 ID:uRip7RoB0
JRに負担させるといっても、JRの職員給与が、民間に 比べてそれほど高額でない。 JRの売上も、間接的に国民が運賃等により負担するのだ から、運賃の値上げや、それに伴う赤字路線の廃止が進んでは 意味がないと思う。
まぁ、JRが存続できるのも、利用とは直接関係ない国民による税負担が あってのことだからな。 とりあえず鉄ヲタは高速道路「だけ」に税金投入は怪しからん!などと 意味不明なことは言わない事だw
>>107 > まぁ、JRが存続できるのも、利用とは直接関係ない国民による税負担が
> あってのことだからな。
何の負担のことだよww
どうせJRが納めてる公租公課の額も知らんのだろうけど。
人の話はロクに聞けない、まともな話もできないネカフェ基地外が結婚なんかできるわけないだろが
テメエがどこでのたれ死のうが知ったことじゃねーが、テメエが作ったサラ金やヤミ金からの借金は
絶対に他人へ付け回すなよ
151 名前:スレ主のおばま ゆきお(仮名)より[] 投稿日:2010/04/19(月) 11:41:05 ID:VKTCZLwI
気ままにカキコするばかりでなく気ままにレスして相互に意見交換するようお願いします。
(但しマナー知らずの鉄道マニアだけはカキコを固くお断りします。
その理由は普段から電車での乗車マナーが悪いし
先月でなくなった夜行列車の上野駅での最後のセレモニーをYouTubeなどで見て
マニアの非常識さに呆れてしまい
このスレも荒らされることを危惧してはじめから付け加えました。
ちなみに駅員に「KY」と罵声をあげたようだが
駅員たちのほうがマニアのことをそう思っています)
さて自身のことになるが赤字垂れ流しの生活を改善しようと努力しても結局は水の泡。
結婚してきちんと子供も育てたいのに自分一人の生活さえ
こんな有り様でどうにもならない。
親族はあてにならないし生活保護もおそらく門前払いだろう。
サラ金やヤミ金の厄介になって高利で苦しみ自殺しかなくなりそう。
152 名前:マジレスさん[SAGE] 投稿日:2010/04/19(月) 11:41:18 ID:O1gQTYwE
逃げちゃダメだ(・∀・)次はうまくいく。
153 名前:ゆきお[] 投稿日:2010/04/19(月) 11:48:53 ID:VKTCZLwI
>>152 わかりました。
とりあえずどこにムダがあるかを検証して
その出費をなくしてはみます。
154 名前:151・153のゆきおです[] 投稿日:2010/04/19(月) 11:53:48 ID:VKTCZLwI
これが人生相談板である以上は前レスのように
住人のみなさん同士でコミュニケーションをとるほうがスレが活性化します。
一般人で私が設定したルールを守れるなら何回でも歓迎します。
(なお鉄道マニアの方は専用隔離スレがあり紹介済みですのでそちらでどうぞ)
メンタルな人に説教してるぜ
そういう人に一番やっちゃいけないことだってことがまったくわかってないところが実に痛いw
ホント他人の気持ちを根本的に慮れない基地外だなコイツ
156 名前:マジレスさん[] 投稿日:2010/04/19(月) 12:13:38 ID:zuVYbpW4
私は死ぬまで引きこもり
157 名前:マジレスさん[] 投稿日:2010/04/19(月) 12:56:30 ID:GYOxoiKv
生きたいから生きてるわけじゃない
死にたくないから生きてるだけ
158 名前:ゆきおより[] 投稿日:2010/04/19(月) 14:20:09 ID:VKTCZLwI
>>156 >>157 そんな惰性な考え方は困るよ。
先日の愛知の事件のことを考えるとバイトでもいいから仕事見つけてよ。
こんな感じで意見交換をすればよいです。
単なる落書き帳スレとせずコミュニケーションをもっと図りましょう。
(別スレでこのスレがヒキニート専用と嘲笑われたので。
ただし再三カキコした通り鉄道マニアのカキコは断固拒否します)
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/22(木) 23:14:47 ID:FiJnOnNhO
>>111 平日の真っ昼間からネカフェで削除依頼かよw
>>108 >公租公課の額
知らないので具体的にw
123 名前:日本人のおばま ゆきお(仮名)より[] 投稿日:2010/04/18(日) 12:51:48 ID:8YFzc6ld
今月も大赤字垂れ流しの生活だ。
いくら必死で働いても給料(本給)が上がらず
手当ても見直しで大幅カット。
新聞の購読休止や節電そして減酒など出費の仕分けをしても
それを上回る出費がますます増えてリストラが仇になりどうしようもないのう。
これはかつての国鉄そして最近の日航、相変わらずの国家そのものと同じ状態だのう。
与党のお〇わさんやか○いさん、ふ○しまさんや
自分と同じ名前のは〇やまさんに助けを求めても
むしろ国家そのものが助けを求めているようじゃどうしようもない。
リストラしても大赤字垂れ流しという現実は自殺を促すようなことなのだろうか?
(仕分けの一環としてストーカー対策としてのネカフェ泊まりはやめてはいるが
また誰かに付きまとわれるとタクシー帰宅をしなければならず生活を再度圧迫しそう。
もしストーカー行為をしているという自覚があるなら
金銭面でも迷惑かけていることを認めて謝罪しなさいね)
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1270869572/123
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/25(日) 14:48:53 ID:wPbnY6hS0
>>107 JRが存続できているのは、東日本に関しては東京周辺の安定した輸送需要
があったこと。道路は関係ありません。
永遠に出てこないことを期待する 206 名前:スレ主から一言[] 投稿日:2010/04/25(日) 12:10:58 ID:ui422ZJA 最近リアルでもネットでも身の危険を感じており 2ちゃんねる内でも何をされるかわからないよ〜。 しばらくカキコはお休みしなければなりません。 以降のカキコは最初の3つの決まりを守れる一般人のみ受け付けします。 ※鉄道マニアの方はいかなる事情があれカキコ禁止のままとします。
>>114 3社合わせて2600億円ぐらいか、国民負担と比較すると微妙な額だなw
>>119 しかし道路は関係ないといいながら、
高速道路「だけ」に税金投入は怪しからん!無料化反対!
てのが必ずいるんだよw
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/26(月) 19:22:25 ID:uTDe07pkO
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/09(日) 21:48:55 ID:Wg0uC9xF0
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/11(火) 09:47:48 ID:hJ+BslDL0
JR東海にしてみれば、国鉄債務そのものが税金を払っているような もんだ。