走り屋対策の為に

走り屋対策の為に、全国各地の使われていない旧道を走り屋に公開するのは如何でしょうか。
今はマナーの無い走り屋達が交通量の多い交差点や、深夜の一般車の通る峠や埠頭でドリフト等をする事が多いようです。
僕も走り屋なのですが、(一般車への迷惑は極力考えていますが)深夜の峠、埠頭で走る理由はサーキットが少ないのと、
サーキットの走行会費用が高いからです。
そして、日本のレーサーが海外であまり活躍しない理由も日本自体がモータースポーツに取り組む意欲が無いからだと思います。
そこで、夜の峠(近くに住宅の無い所)等を走り屋に開放すれば、日本のモータースポーツのレベルも上がり、
暴走族は別ですが一般道のマナーも良くなると思います。
僕がいつも行っている峠では、近くに民家も無く、走り屋が多数居るのですが、
誰もスポーツ走行しない所でアスファルトの剥がれがあり、一般車もまともに通行できない状態です。
しかし、この前アスファルトも直さずに走り屋防止の為に広場にポールが立てられていました。
一般車がまともに通れなくても気にせず、走り屋を逮捕する事しか考えないのは如何なものでしょう。
どうせアスファルトの修復もしないような旧道なら走り屋に公開しても問題無いと思います。
そして日本が生んだ「ドリフト」これも世界的に見ても日本がレベルが高いと思います。
観光客が安全にドリフトを鑑賞できる設備(コンクリ壁等)を作れば外人さんにも人気が出るかもしれません。
実際海外でもドリフトは人気があるようですし、走り屋＝暴走族と考えるより、走り屋＝レーサーの卵と考えて、
一般車や住民に迷惑にならないように練習できるスポットを作って日本のレーサーを育てて欲しいと思います。

駄文ですが読んで頂きありがとうございます。
この文を読んで同じ気持ちの方や反対の意見の方がおられましたらレス頂けると嬉しいです。

>>1
とりあえず「道路って何のためにあるの？」
というところからな、
「走り屋」と称する暴走族さんへ

>>2
レスありがとうございます。
僕が言っているのは旧道の事です。
まともに走れなくなっていて、近くにもっと走りやすい道があって、国も放置している道路は何の為にあるのでしょう…

>>1　車を降りて好きなだけ走れ！！

>>4
それが一番なんですが、やっぱり車が好きなので…すみません

オマイが金貯めて、発起人になって無料のサーキット作ればいい。
会員からの安い会費で維持運営。

それで解決！

>>6
もっと現実的な意見をお願いします…

>>7
【神奈川】「子供がひきつけを起こす」 近所から苦情殺到のローリング族を逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266989115/l50
こういう現実な

>>3
少なくともオマイラのためではない

たとえば世の中には「道路附帯地」なんてものもある
そこらから勉強してみ

>>1
どんなに人が居ないように見える所でも
狭い日本そこら中に人がいて生活してんだよ
少しは他人への迷惑というものを考えろクズが

>僕も走り屋なのですが、(一般車への迷惑は極力考えていますが)深夜の峠、埠頭で走る理由はサーキットが少ないのと、
>サーキットの走行会費用が高いからです。
お前らが普段走ってる道路が、何のために、誰のためにあるのか？

>暴走族は別ですが一般道のマナーも良くなると思います。
暴走族も走り屋も、関わりのない一般人から見たら
全く同類という現実についてどう思う？

>誰もスポーツ走行しない所でアスファルトの剥がれがあり、一般車もまともに通行できない状態です。
誰がアスファルトを剥がしたのか？
本来、数年は持つアスファルト舗装の劣化を誰が早めたのか？
また一般車がまともに走れなくなったのは誰のせいなのか？

>どうせアスファルトの修復もしないような旧道なら走り屋に公開しても問題無いと思います。
なぜ道路管理者である行政は補修しないのか？
お前らが走り回り補修したアスファルト舗装を再び劣化させ
剥がしてしまうからではないのか？

>>1はこれらの質問に答えられるか？
それ以前にお前のレスの論調が、巷に罷り通ってるなら走り屋という存在が、
暴走族と同類に見られることも各地で社会問題になることも無いと思うぞ。
「走り屋」がもっと社会に受け入れられて然り・・だろ？
でも現実は違う・・自分の視点ではなく、もっと世間と向き合うべきだと思う。
お前みたいのを、世間では身勝手と言うんだ。

走り屋対策の為に・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　めっけたら、ﾀｲ〜ﾎして免許取り上げ！

>>1
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1181879587/535-538
ここで叩かれたんで、糞スレ立てて助けを求めたんですねわかりますｗ

同意を求めても無理だ
世間一般では走り屋＝珍走団だからな
自分の意見に賛同してくれる人のみを求めるなら
ブログでやれよ屑

走り屋認定テストする。　最低でもこんくらい出来んと認めない

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=7tSNQZOwBeQ

東京マラソンのメインスポンサーの東京メトロは
女性専用車両という海外には存在しない卑劣な男性差別を行う倫理無き企業です。


皆さんも女性専用車両の問題を知って下さい

男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。

この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI&feature=PlayList&p=410885F39CE52C9F&index=0&playnext=1

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＜JR東日本＞
http://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
＜東京メトロ＞
http://www.tokyometro.jp/contact/goiken/index.html
＜京王＞
http://www.keio.co.jp/contact/form/index.html
＜東急＞
http://faq.tokyu.co.jp/EokpControl?&event=CE0002&cid=10144
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車やバイク＝必要悪
人より速く走りたい＝悪
と思ってる人が多いのだから
走り屋なんて認められるわけがない。

仮に騒音云々って言ってる奴にたいして
「じゃあ電気自動車なら良いのか？」
って聞いてみればわかる。
他の理由挙げて速く走る事自体を否定してくる。

野球やサッカー等他のスポーツ並みに身近で気軽に楽しめる
場所が有れば理想だけど、難しいだろうしね。
スケートボードなんかですら
「危ない」「不良が夜集まってる」
とか言われて空き地で楽しめないらしいから。

まぁ周囲の安全に気をつけて走ってくれ。

by速い乗り物好き。

走り屋対策の為に・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

社外デフを車検違反にすれば公道で珍走する奴減るんじゃないか？

これしきの叩かれ方で>>1は消えたのか？
情けない奴だ・・これだから走り屋様はｗｗｗ

＞この文を読んで同じ気持ちの方や反対の意見の方がおられましたらレス頂けると嬉しいです。

結局さ、反対意見なんかどうでもよくて、「その意見に賛成！」とでも書いてほしかったんだろ
糞スレまで立ててバカじゃねーのｗ

お前の望み通りに書いてやるよ

「その意見に賛成！」
「その意見に賛成！」
「その意見に賛成！」
「その意見に賛成！」

これで満足か屑野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

走り屋たちが協力し、国や地元の承諾を得て、
土地を買い取って峠コースでも作れば話は別だけど。

>>1
違法競争型暴走族　通称：走り屋

防止対策かと思ったら走り屋マンセーの糞スレかよ

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>>22
反対意見に対して反論一つ出来ない屁タレな>>1は、
涙目でここロムってるかもしれんが戻ってこないよ（）笑い

ってことで目ざわりな糞スレsage

泣いたって>>1は帰ってこない

以下、違→法→競→争→型→暴→走→族→でおっぱいうｐスレ↓

違

○走もＯＢ時代 おっさん恥

糞スレはsagesageよん♪


以下好きな寿司ネタスレ↓

大トロ
納豆軍艦

採石場でエボ振り回している俺様が通りますよ〜

>>1
本質的にはそれほどおかしくはない。

「使われていない旧道で走りたい」

それだけだからだ。

最も反発を生むのは、「走り屋対策の為に」というスレタイ。
これは、走り屋本人が使ってはいけない言葉だ。
「旧道を明渡してくれないと、迷惑行為をやめないお」と言ってるに等しい。
素直に「使われていない旧道で走りたい」と言うべき。
たとえその望みが叶わずとも、一般道での迷惑行為は自主的に止めるべきなのだ。


さて、技術的な問題は二つ。

・資金：一応は国によるモータースポーツの支援など、名目は>>1も考えているようだが
・安全：サーキットのように安全に配慮されていない峠道では、事故死の危険が大きすぎる

特に、安全面ではとれる策は少ない。
峠道のコーナーは、サーキットと違って「地形状の理由」でそこにあるものだからだ。
だから、路面の外は山か谷。
スポーツ走行を許す余地は無いのだ。

サーキットに行く金もないやつはスポーツ走行するなという話。

サーキットに行く「勇気」は、「仲間」を得ることで得ることが出来る。
例え走り好きの友達が周りにいなくても、仲間なんてSNSを活用すればできるもんさ。

やっぱ「金」、基本的に金は働かないと手に入らない。

車は大人の遊びなの。
サーキットにも行けない貧乏人がごちゃごちゃ言うなと。
たとえ、その旧道に民家がないとしても、その旧道に行くためには確実に民家の
あるところを通らなければいけないだろう。
車検とおる車ばかりが集まるとは思えない。

結局、誰かかれかに迷惑がかかるの。

ストリートしか走れないガキは消えろ。
世の中「金」なの。
金がないやつは走るな。ドレスアップでもしてろ。

社会は厳しい。
８０年代、９０年代はもう二度とこないの。
ストリートは縮小していく一方。

走り屋さんにフォローを入れよう。

スポーツ走行がしたければ、イニDみたいにコップに水入れて走ればいい。
水をこぼさないギリギリを攻めるのがあんたにとってのスポーツだ。

もちろん、法規を逸脱したら必ず水がこぼれる量でお願いな。