【あぼーん確定】新福岡空港建設是非論7【まとめ】

>>736
昨年、100年一度の大不況時ピーク時に取り敢えずの方針を決めると言う悪条件下
では、空港移転整備事業は勿論、空港跡地整備方針なども民間の設備投資意欲は
地元も国内外他企業も投資意欲が萎縮していたから無理だったはず。ただ
回復してきた景気動向など今後機を見て空港が移転新設となり、空港跡地が
実際に出現するとなれば、跡地は国有地・民有地共に開発へ向けて進む
事が可能になる。実際中央など動向を注視していた民間企業も居たようです。

まずは空港を移転新設する事ですね。効能も少なく実現に関し障害も多い拡張案
は不毛>>735
少なくとも拡張案に取り組んでいては、行政にしろ民間にしろ,有望な空港跡地
開発構想に手を揚げる事も不可能でしょう。