九州新幹線開業後の福岡・熊本・鹿児島の交通政策

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1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
２０１１年ごろに完成が見込まれる九州新幹線（鹿児島ルート）の開業後に交通再編が進む
福岡・熊本・鹿児島県内の交通政策について語り合いましょう。
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/29(土) 16:31:56 ID:rQoG0mZt0
佐賀県はどうした。
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/29(土) 16:35:55 ID:nSV9P5xbO
>>1乙だが九州で纏めるべきだった
これじゃ九州新幹線スレと丸被り
このスレと食い合って両者とも過疎るだけ
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/29(土) 16:39:15 ID:Z8gBEqDH0
博多以南の鹿児島本線のみを通る昼間の全特急は廃止。

つまり、長崎本線や久大本線に出入りする特急は残す。

>>2
確かになあ。駅もできるのに。
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/29(土) 16:48:00 ID:HpnAMLWy0
重複です

九州新幹線（鹿児島）全通後の沿線交通政策について
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1226910124/
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/29(土) 17:26:36 ID:bCj4bwmy0
九州新幹線（鹿児島）全通後の沿線交通政策について
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1226910124/

に移転でーす
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 01:52:02 ID:QOERVQI6O
東九州新幹線を建設してくれ
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
東九州新幹線と四国新幹線をセットで建設してくれ