リニア中央新幹線 Part3

そろそろ説明するか。

私は、北陸新幹線の整備計画が米原ルート以外に確定した場合を除き
中央リニアは新大阪-名古屋間を先行して整備した方が良いと思う。

そして北陸新幹線について私が賛同できる案は下記。(最後の3つ目を追加しました)
1.米原経由で全線フル規格。
2.糸魚川駅あたりに軌間可変装置を設置してGCTを採用。糸魚川以西は凍結。
3.北陸新幹線そのものを全部凍結。

上記から、品川-名古屋間の先行整備に賛成する条件は下記のいずれかを満たした時。
1.糸魚川駅あたりに軌間可変装置を設置してGCTを採用。糸魚川以西は凍結。
2.北陸新幹線そのものを全部凍結。

そして「糸魚川-金沢間は中止できない」ってのは覆せないのであれば
「新大阪-名古屋間を先行して整備した方が良い」というのが私の結論。


関係無い?本質が糸魚川-金沢間?
何を言ってる。これはリニアの先行整備区間の話題に決まってるだろ。