新福岡空港建設是非論３

参照新聞記事

交通アクセス整備費１４１０億円に

福岡県新宮町沖に建設した場合（１）新宮町・磯崎鼻と空港島を結ぶ海上連絡橋（１キロ〜１・２キロ）３２０〜４００億円
（２）ＪＲ鹿児島線筑前新宮駅付近から海上橋を結ぶ連絡鉄道（２・８キロ）１７０億円（３）都市高速・香椎東ランプと
連絡橋を結ぶ都市高速（８キロ）９２０億円――と試算。

現在の筑前新宮―博多駅間は、ラッシュ時に１時間当たり１３〜１４本が運行されており、空港直行列車を運行するには待避線の追加、
博多駅のホーム拡張なども必要としており、更に多額の費用がかかる。調査会は「アクセス費用は既存の交通機関と最短距離で
連結した場合を想定した大ざっぱな概算。」　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　毎日新聞 2002-06-23（抜粋）