【北海道】日露トンネルは早い安い安全【サハリン】

宗谷海峡トンネルが建設される事に成ったら…

宗谷本線が日欧間国際大動脈路線に成る訳だから、複線化どころか複々線化
されるんだろうか？
廃線寸前の赤字ローカル線が国家の大動脈に一変するのは凄い事。

稚内も今でこそ最北の辺境糞田舎都市なのが、今度は国際物流の玄関口に。
稚内には、税関、入管、警察、自衛隊、医療関係者などなどが増派され
居住するように成ると、人口増加が見込める。

おまけに、貿易関連企業も進出する訳だから、宿泊施設から
飲食店サービス関係、その他日用品販売業などへと経済波及効果は絶大だ。

トンネルの出入口近くには巨大な「国際貨物ターミナル」が建設されて
日本国中からあらゆる貨物が集積する。

天北線も復活し、道内には貿易関連企業の工場が集積する。