秋津駅＆新秋津駅の連絡を改善せねば！

現在の乗換経路を全部、アーケード化するのが、次善の解決策かな・・。
乗換客で儲かってるのなら、その客を風雨に晒しちゃいかんよ。
費用を商店街に全額出資させても、バチは当たらんと思う。

一般論になっちゃうけど、乗換経路は短い方が便利。でも、ここは
>>4　のような事情で駅の位置をずらすことも難しいようだからね・・。

歩いても別に大した距離じゃないんだよね
個人的に、体感ストレスは渋谷駅の湘南新宿ラインホームからハチ公口まで歩くのより少ないし


>>13のアーケード化に賛成
乗客の乗り換え利便性と、沿道商店の営業の利益を考えると、
一体化を見送るかわりに、自治体と商店が補償金支払ってアーケード作るでいいんでない？
『金払わす気か！』って怒るだろうけど、
商店は乗り換え客の恩恵も受けてる訳だし