マイカーを買えない時代がやってきた

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937名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:45:44 ID:t8kbnLuv0
>>936
クラウン乗っているんだったら、レクサスの営業は来ないだろう。
セールスに。
来るのはマジェにしませんか〜ならわかるが。
新型のクラウンどうですか〜とか。
レクサスとか見栄張らなくたっていいじゃん。
仕事の付き合いやら、周りの付き合い、しがらみで外車乗れない人なんか
ゴロゴロいるから。
身の丈だよ、身の丈。

おベンツ乗っている友達は、オマエがクラウンに乗っていても
馬鹿にしないだろ?そんなお下劣な友達はいないよね?
だから、身の丈、身の丈。
938名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 01:01:16 ID:YxPqngNV0
>身の丈だよ、身の丈。

5'11"だが、何か?
6'あったらレクサスに乗れるとでも言うのかい??www
939名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 02:57:35 ID:t8kbnLuv0
>>938
可哀想に。意味わからないんだ・・・。
940名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 05:29:55 ID:NaiBIws3O
馬鹿な会話してないで現実を直視しようぜ
941名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 08:34:36 ID:YxPqngNV0
>>939
マジレスする香具師はもっと可哀想だと思うけど。w
942名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 11:30:43 ID:UkYOPSf+0
>>934
確かに1ヶ月あたりの維持費(月6万円弱)で9回(半日6000円×9)も利用できるとなると
レンタカー業者が圧勝して当然ですよね。
月あたりの利用回数が7回を下回るのにマイカーを持っている人は
無駄な出費をしている可能性…。
943名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 11:34:25 ID:mk2ymRY20
いつの間にか車ヲタすれにw
944名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 11:45:18 ID:TITg9rO20
>>934
その間にマイカーは1500万台増えている。
945名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 13:41:42 ID:mk2ymRY20
946名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 17:25:07 ID:ftiOyli30
>>936
見栄なんかどーでもいい
ひたすら、質が高くてかつCPがよいクルマがよい、
と言うなら、メルセデスCクラス以外に選択肢はないのでは?
947名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 20:43:28 ID:YxPqngNV0
>1ヶ月あたりの維持費(月6万円弱)

の内訳をきぼんぬ。
948名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 22:00:19 ID:UkYOPSf+0
>>947
駐車場代38000円
車検 月換算8000円
保険 月換算5000円
修理&オイル 月換算5000円

ガソリン代抜いてざっと56000円。
これでガソリン入れたら約60000は行く。
949名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 08:50:22 ID:LJXI6aKC0
>>948
そもそも自宅にガレージがないなんて・・・・・。orz
車検と保険の費用はまあまあ妥当なところかもしれないが、
修理 & オイル費用は高すぎるんじゃあないのか?

第一、そんなに頻繁に故障する車ならレンタカー業者だって貸し出さないだろ。
950名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 18:55:17 ID:EuCSu/Wl0
>>942
半日6,000円のレンタカーって・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
レンタカーもピンきりだね。良い車だったらマイカーのほうがお得な気がするし、
人の車はリラックスできないよ。時間制限もあるし。
車を粗く使う人には人の車のほうが気が楽なのかもしれないが。
そんな気持ちの人が多数使用した車を金を出して借りて楽しくない。

>>949
修理&オイルが高いのは、修理の中に洗車代とか普段掛かるメンテ代が
入っているからかな?

月幾ら費用が掛かろうが、それを飲み込める収入があればOKじゃね?
6万円掛かろうが10万円掛かろうが。
951名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 20:35:33 ID:WJpEePR00
950に至るまで>1の主旨に沿った話が出ないことに泣いたw
ちゃんと話題を誘導しない>1が悪いんだが。


>マイカーを買えない時代における交通政策や産業振興について語る。

マイカーが買えるとか買えないとか、
買えるけど買わないだけとか、
買わない方が得とか、
そんな次元の話ではなく
(そんなもん個人毎の事情で終わりだ)
マイカー抜きへの交通政策が語りたかったのだろうか。

でも、物流でなく旅客に対する交通政策は昔も今も一貫して
公共交通がベースで変わってないと思うがな。
952名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 00:10:40 ID:Ts+5Syxz0
半日で\6,000.-だったら排気量1,000〜1,300ccクラスのコンパクトカーだね。
でもこれに保険やら何やら付いて結局\7,000〜\8,000.-くらい払うことになる
だろうけど。
確かにレンタカーは使い回しの車だから割り切って使うのならばいいかもしれ
ないけどね。
953名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 12:27:35 ID:HnuTv3hpO
>>948
高ぇwww
保険、修理が高過ぎwww
どんだけぶつける気だwww
954名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 20:12:03 ID:5qs41Gnb0
高い安いを議論する以前に、レンタカーを月に9回も借りるやつおるのか?
955名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 21:53:25 ID:pzWP/ZTe0
マイカー買うって

どう考えても愚の骨頂w
 
956名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 05:50:37 ID:rs1q/IYL0
>>955
そうですね。藻前のように低収入ならそのとおりですね。
957名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 09:01:58 ID:8cHMAclO0
>>955
おまいのような香具師に社会保障費を充てるなんてもっと
愚の骨頂なんだがな。w
958名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 09:55:11 ID:2wftsy9t0
貧乏人な955は金のことしか考える余裕がないのでしょうが、
金より重要なこともあるんだよ。

金銭の損得で考えてたら結婚もできないし
みんな子供も産まなくなって日本人絶滅するわ。
959名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 10:18:37 ID:hTTlC7Y8O
車が好きなのはわかったから押し付けはやめような
960名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 13:09:12 ID:gue5JWaS0
結婚や子育てを押しつけであると感じる時点で心が病んでいる証拠。
961名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 17:08:27 ID:uLJXst1MO
結婚とマイカー購入が同格なわきゃ無い罠。
962名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 20:37:56 ID:RvT0maqN0
単にクルマも買えないような甲斐性なしに嫁は来ないというだけの話。
963名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 23:58:14 ID:6+Ppg0hE0
なんか貧しさと幼さしか感じないスレになってきましたね。
日本もこれまでかな。。。orz
964名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 07:33:30 ID:BPiBWB/RO
なんで車ごときで日本の将来が決まるんだよ

これだから車馬鹿は


単に必要ないと思う人間が増えただけの話
ど田舎は除く
965名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 12:57:26 ID:SWQdYhem0
>結婚とマイカー購入が同格なわきゃ無い罠。

そうだな。
たかがマイカー購入ごときの金銭的損失で躊躇するようでは、
結婚や子育てなんて巨大な金銭的損失はできるわけがないな。

都市部は別にマイカーが無くてもいいんだが、そんなことはあたりまえ。
このスレは田舎に限った議論だろう。
966名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 21:17:39 ID:mG7Ub/4p0

餓死者は1995年を境に急増します。前年まで20人台だったのが、95年に61人となり、以後毎年、
100人近くが餓死しています。05年まで11年間の餓死者は867人にのぼっています。

財界と自民党政府は、85年の派遣法の成立、96年の改悪などと労働法制を改悪、一方で大規模
リストラを繰り返し、非正規雇用が急増、95年に1000万人を超え、06年には1677万人と増え
続けています。完全失業率も、それまで2%台だったのが95年には3%台になり〇六年には4・1%に
なっています。

働いても生活保護水準以下の生活しかできないワーキングプアの増大が社会問題として
噴出しています。厚労省は、生活に困った人の最後のセーフティーネットである生活保護について
申請拒否や追い出しなど排除策をとり、予算も削減してきました。この結果、生活保護を必要とする
人のうち生活保護をとっているのは二割前後(捕捉率)との試算もあり、大半が最低生活水準以下の
生活を余儀なくさせられています。
967名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 23:50:49 ID:wlXhpnwt0
マイカーなんざ、いち早く手放したほうが勝ち組。
968名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 01:49:51 ID:kJ6cQLKQO
別に持とうが持つまいが個人の勝手
周りがとやかく言う事じゃない
て事だろ
969名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 09:44:33 ID:9ChqIKST0
 日本を走る自動車の数が減少に転じ始めた。全国の自動車保有台数は最新統計の2月末まで
3カ月連続で前年同月末比マイナスとなった。3カ月連続の前年割れは自動車普及が加速し始めた
1960年代前半以降初めて。

 人口減や消費者のクルマ離れが背景とみられる。自動車保有の縮小が本格化すれば、保険、
整備、燃料など25兆円を超す関連市場の頭打ちが避けられないほか、交通量の増加を前提にする
道路整備政策の見直しなど広範な影響を及ぼす。

 国土交通省や自動車検査登録情報協会によると登録車、排気量660cc以下の軽自動車、二輪車を
合わせた全国の自動車保有台数は2月末で7943万台と前年同月末に比べ0.2%減った。昨年12月末と
今年1月末も各0.1%減少。3カ月連続の減少は現行統計で比較可能な63年以降前例がなく、
戦後でも初とみられる。

 米、英、ドイツ、フランスでは2006年末まで保有台数が増加しており、減少に転じるのは
主要先進国で日本が初めてとなる可能性もある。

[5月16日/日本経済新聞 朝刊]


▽News Source NIKKEI NET 2008年05月16日07時00分
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2008051511641c0
970名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 12:45:05 ID:M+/fap1I0
ガソリン価格もじわりじわりと下がり始めたぞ。
消費量の低迷でダブついているんだろうな。
971名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 12:52:09 ID:B1nNeqyO0
>>970
ぜんぜん下がってないぞ。この嘘つき野朗!
972名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 14:20:54 ID:+Zfs+ayC0
むしろ上がってるね
需要がぜんぜん減らないからだろう
973名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 01:08:24 ID:bCUtcYAG0
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マイカーを買えない時代がやってきた 2
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974名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 01:08:38 ID:bCUtcYAG0
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976名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 12:10:41 ID:bCUtcYAG0
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977名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 12:10:47 ID:bCUtcYAG0
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978名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 12:10:53 ID:bCUtcYAG0
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979名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 12:11:01 ID:bCUtcYAG0
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980名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 11:33:00 ID:RSMwzzExO
マイカー(笑)
981名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 11:33:55 ID:RSMwzzExO
ステイタス(笑)
982名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 11:35:00 ID:RSMwzzExO
豊かさの象徴(笑)
983名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 11:35:51 ID:RSMwzzExO
ドライブ(笑)
984名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 11:37:43 ID:RSMwzzExO
スポーツカー(笑)
985名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 11:39:10 ID:RSMwzzExO
趣味=クルマ(笑)
986名無しさん@お腹いっぱい。
デートカー(笑)