会津新幹線はどうよ？

会津新幹線
全線フル規格で建設で経由は
東京〜浅草〜吉川〜野田市〜南結城〜宇都宮〜下今市〜会津若松まで併走

一応東北新幹線の時の問題とその後の埼京線の問題を考慮して
東京〜宇都宮までを在来線もセットで建設して通勤新線にする

東京〜野田市は複々線とする

運営会社は東武鉄道又は第三セクター方式の新会社が運営
在来線はつくばエクスプレスと副都心線を参考に
全線10両編成ワンマン運転で軌道最高速どは160キロ運転対応にする

運営会社は建設会社に線路使用料を支払い
建設費の返済をしていく
半分以上返済したら会津若松〜新庄への延伸も考慮し
東北新幹線/山形新幹線のバイパスとする

日光をコースに選ばなかった理由は日光線の特急が廃止か減便が避けられないからな
野田市としても都心直結路線が欲しいし
宇都宮市としても
宇都宮線･東北線･東北新幹線の他にアクセスができるからな