自動二輪、原付、バイクの政策スレ

自動二輪、原付に関する交通政策について語ろう。

とりあえず問題っぽいのは駐輪場と音。
メーカーへの要望は、屋根付スクーターと3人乗の充実。

免許制度としては、原付に実技試験を追加してもいいと思うけど、
そもそも二輪四輪問わず妙な実技試験のような気がする。

2輪のハイブリッドって無いの？

エンジンとガソリンのほかにモーターとバッテリー載せるの意味ないんじゃまいか
もともと車体軽いから燃費いいし余裕馬力もあるんで重くなるぶんデメリットとおも

取り敢えず歩道橋の下のようなデッドスペースを駐輪場として使わしてくれんか？

原付免許は、学科試験だけってのはおかしいと思う。
学科やって、軽く発進や停止して免許交付。

原付から取った人ってよく公道出れるよね。
そのへん尊敬

自転車でも車道は走れるし・・・

2輪の大敵、マンホールを何とかしてくれー

マンホールに滑り止め貼ればいいのにね。
つーか、マンホール越すときは、真っ直ぐ飛び越せばなんともない。

むしろ困るのは雪道。

バイクのすり抜けをやめさせてもらいたい。
車のドアミラーぶつけて逃げるのがムカつく。
当てる奴らは、普通のバイクじゃなく、原チャリかビックスクーターだけどね。
都心で車乗ってばっかのせいか、1年に一回はやられるぞ。
怖くない車で、バイクのミラーと同じ高さのミニバンタイプを乗っている時に当てられるかな。
（複数持ちなんで）

むー

都心駐車場なさすぎ
なのに駐禁取り締まりしすぎ

監視員導入のかわりに駐車禁止道路を見直して
駐車できるようにする、って話はどうなったんだろ

それよか、車道にとめるときに前に突っ込んだ駐車（前輪を歩道に）するのなんとかしろや。
ヨーロピアンスタイル（前輪を車道にむけて停める）なほうが、発進するときに確認次第すぐに発進できるだろうが。

下り坂駐車ならまだしも、どう考えても発進のときに楽できるやろ。（ひどいのになると直角に停める馬鹿いるし）

そうは思わない。

自動二輪はともかく、原付は道路から追放してくれないと困る
実技試験もパスしていない連中が動力付車両を乗り回すのは非常に怖い。
なにより、「車の流れに乗らないと危ない」などとのたまって速度違反を
繰り返す日本における道路交通のがん以外の何物でもない。
　そんなに速度差が怖いなら、流れの速い道路に出てくるな。

　また、女性は前ブレーキを使わないから何かあってもとまれない、
体重移動できないからまともに曲がれない。こんな連中に免許を出し
た公安委員会をうらむばかりである。

　つまり、原付を見たら無法者と思え・・・である。

私は以下の点を日本社会に要求する。

１．原付の既得権を含めた一切合切を、道路上から追放すること。
２．今の小型自動二輪を原付扱いとし、もっと厳しい教習制度をしくべきである。
３．道路交通法の更なる厳格化と厳罰化を望む
４．自転車にも免許制度を導入し、自転車税と免許更新制度を義務付ける（取得年齢は15歳以上とする)
５．免停を累積３回繰り返したものは以後永久免許剥奪とし、再取得を認めない

以上

バイクはうるさいしちょこまかして危ないので廃止してもらいたい。

>>15
まだまだ生ヌルイ。

６．幹線道路（５０ｋｍ／ｈ以上の速度規制道路）の原付走行禁止
７．原付免許取得年齢を１９歳以上（普通二輪は、２０歳。大型二輪は、２１歳以上。）を引き上げ。
８．普通免許取得時の原付みなし取得の廃止。
９．電動アシスト自転車の要免許制（原付）に変更。

4輪のドライバーにもほとんど無法者みたいなのはたくさんいると思うけどね。
原付のほうが破壊力が小さいぶん、まだましだよ。

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１２０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの？なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗るクズ
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて破壊したらさっさと処分しろよ
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
事故でも起こしてみろよ？明日の新聞が楽しみだ
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

危機感、っていうけど、言葉の意味はあれこれとれるね。
　たとえばエスカレーターでのんびりすることによって、ほんとに大事なこと
をみつめるだけの余裕も持てたりする。
　受験であくせくしすぎて、いろんなことに疑問をもつ余裕もなくて、ただ
体制のなかでだけ競い合いをして客観的になれない人たちが多い。
底辺まで行き渡ってる高校、大学受験制度ってのは実は、国民が政治的なこと
や体制に興味を持ったり疑問を感じたりしないようにするための管理体制なの
かもしれない。これから世の中変えるのは意外と受験を味わってない人かもよ。
実は私も受験で苦しんだ経験が皆無なので、公立だった割にはそういうグルー
プに入っている。

>>19はバイク海苔にでもいじめられたんだろうか？

>>21
たぶん、二輪免許の学科試験で不合格だったんだYO！

http://img.wazamono.jp/offroad/src/1184080194010.png

>>19はコピペ
色んなところに貼っている。
ちょっと頭のおかしい子なんだよ

【関西学院大学総合政策学部の　三大 総政的人生】


●セクハラがバレたとたんに海外へ逃亡し、今も必死に逃げ回っている日系カナダ人教授

●国際交流・国際協力支援団体 クラブ ジョーディー（CLUB GEORDIE）で金ヅルをしている医者の娘

●留学先で大麻を覚え密輸して逮捕され、自主退学していった福田ゼミ生

軌道化施策
高速道路にタイヤガイドレール敷設
大型車・中型車・二輪車・トライクの高速道路通行禁止
軽自動車規格撤廃　車幅およびホイルベース規制
ＡＣＣおよび追突防止装置未装着車高速道路通行禁止

公団住宅の狭い共用スペースにビッグスクーター停めるの禁止にすべき！
なんでわざわざデカイのを買うかな？

ちゅか駐輪場が狭すぎだよね。
なんで駐輪場をケチる必要があるんだ。

公団の駐輪場が狭い理由？バス会社の利益も絡んでるんじゃないかな。
田舎の駅で土地区画整理事業やると、必ず地方議員や首長の親戚が有料駐輪場開業するよね、んで公共無料駐輪場はほんの申し訳程度のキャパでやたらと遠距離にある、とｗ

とりあえず、バカスクことビッグスクーターを禁止してほしい。
うざすぎ。

しかもさ、ビッグスクーターの奴だけがサイドスタンドで縦横とも斜めに停めてんのな。

age

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１３０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

お花畑満開ですね

>>27,30,31
団地住民の漏れ同意。
あと自転車置き場に原付停めてる奴のために、原付置き場も付くって欲しいわ。



漏れは免許持ってないから知らんが、ビクスクって運転しやすいのか?
普通にまたがって乗るバイクの方が乗りやすそうに見えるのだが。

変速機無い分、エンストの心配は無さそうだけど。

運転は非常に楽である、ただスラロームとかS字クランクとかは
普通の形のバイクのほうが楽

運転しやすさ＝イージーさ、敷居の低さならスクーター
運転しやすさ＝コントロールしやすさなら跨るタイプ、か

少なくともいえることは、クルマしか乗ったことないやつは
原付に乗って幹線道路走ってみることだな。

そうすれば少しは問題が分かってくる。

>>38
幹線道路を走りたいなら、原2以上で走れよ。

いくら法的に禁止されていないからといって、
例えば私は自転車で幹線道路の車道を走ろうとは思わない。
自転車で走るなら裏道を走る。

それと同じこと。

原付の法定速度は改正されないのですか？

「バイクに駐車スペースを！」
バイク駐車場の増設を政府と地方自治体に求める署名やってます。
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

皆さんお誘い合わせの上、ご協力お願いします。

【バイクの駐車違反取締り件数の推移（警察庁調べ）】
　H12　：|| 2.9万件
　H13　：||| 3.0万件
　H14　：|||| 4.2万件
　H15　：||||| 5.5万件
　H16　：|||||||| 8.2万件
　H17　：||||||||||| 11.0万件
　H18.6：||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 41.3万件　←ちょｗｗなにこれｗｗｗ
〜H19.5

【保有台数1000台あたりの駐車場整備台数】
自動車　 ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.6台
自転車　 ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 46.6台
原付　　　：||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 39.4台
自動二輪：|| 2.9台　　　　　　　　　　　　　　←ちょｗｗなにこれｗｗｗ

まず間違いないのは大型二輪乗れる奴に比べて原付乗りが下手すぎることだな。
だってあいつら、左から抜けてく時、簡単にぶつけたりすったりして逃走するものな。

交通警察は卑劣な金集め集団である。
上からのお達しにより、日々違反者を目撃して、
切符をきることが主な仕事（成果）なのだ。
肝に銘じておいてほしい。（とくに若い人に）
事故を未然に防ぐことが交通警官の仕事ではないんだ。
事故や違反を見つけ（ときに捏造し）、そのたびごとに切符をきって金を集め、
違反点数がたまったら免停講習で金を集め、あるいは免許取り消しにして
いちから金ヅル人間をつくる。
酒酔い運転する奴は何度でもするから、本来なら一生運転させないほうがいいのだが、
欠格期間をもうけ、おためごかしをいいながら、恩着せがましく免許をあたえる。
人が少なくなって行く時代だから、
生かさぬように殺さぬように運転者を生産しつつ、集金するためだ。
なぜ、そんなに金を集めたがるのだろうか？
違反者から集めた金は警察官OBが天下る会社や機関に流れるから。
つまり、自分たちの将来の安定のために、
交通違反者をつくり出し、金をまきあげているわけだ。
したがって、切符（反則金）を持ってくる警官は役職の上の人間にとって愛い奴ということになる。
事故を未然に防ぐことが存在意義じゃなくて、事故や違反をつくり出し、
集金することが目的なのだ。
これが日本の交通警察の実態。
とことん腐っている。

っか、タクがいっちゃん運転荒い思う

下手なやつはなんでも下手

自動二輪の急制動って車体がコーンを完全に過ぎてからブレーキをかけ始めるのですか？
それとも車体が少しでもコーンを過ぎたらブレーキを掛け始めてもいいのですか？

先端がコーンに達したら、では？

>>47
なるほど。後者ですね？ありがとうございます。

一人乗りの車を減らして二輪に移行させればCO2排出も減らせれるのに
アメリカのフリーウエイみたいに、乗車人数での車線走行制限なんか
導入したらどうか

>>19はバイク海苔にでもいじめられたんだろうか？

>>50
こういう流れか?

DQN「俺のバイク、すげーカッコイイだろーwww」
>>19「オートマですかww ただデカいだけの原付じゃんwww」
DQN「おいコラ、何か言ったかボケ」
>>19「そんな見るからに遅そうなバイクじゃ、俺のスープラには敵わないぜww」
DQN「は? アホか。放っとけ」
>>19「おっと、負け惜しみですか? ほら、来いよ、軽く捻ってやるよ」
DQN「上等じゃ、轢き殺してやるよwww」

　↓

>>19「く…………くそ………覚えてろ…………」

19は寂しい奴なのさ。人は、少なからず誰かに迷惑かけながら生きてる。

先週スピード違反で捕まって切符切られたんだが罰金については何も言われなかった

今回は罰金許して貰えたってこと？

てかお前罰金払うほどの違反したのか？w
免停確実だぞw

>>15 >>17
10．歩行者免許導入（車道歩行などが邪魔。）

ミニカーは駐車場とバイク置き場のどちらに該当するのか。両方とも文句言われた人をどこかのスレで見かけた。

「超特急バイク」原付３種と専用免許希望
・一般道では最高速度、高速道路では時速200km以上で走行可能
・専用の装備がある。
・高速道路ではATCによる制御。
メーターに信号表示し、その速度まで上げることが可能。信号以上の速度まで上がると
信号の表示速度まで自動ブレーキがかかる。

原付３種免許は受験資格含め最難関の試験にして、合格者は同じシステムであるミニ新幹線の運転資格を付与

「宇都宮ICより東北自動車道進入、信号２７５」　

ATCって…w
ABCにしろよ、せめてw
あと原付三種とかじゃなくて、高速自動二輪とかもっと良い名前考えてw

いや、ここまで書いて思った。
>>56は簡単な試験でミニ新幹線の運転免許が欲しいだけだなw

　　　／|∧_∧|
　　　||. (･ω･`|　次スレはここか
　　　||oと.　 Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ

>>56
ATCとかマジキチか？

GWに9日間休みがあるんだけど、合宿に行けば１週間でとれるかな？
車の免許は持っています。

マフラー改造で音量アップ。
周囲の車が携帯やナビ凝視から自分のバイクの凝視へ。

目立つ恰好も大事だが、目立つ音は安全性が高まると確信した。
迷惑うんぬん言う輩がいるが、そう言う連中が携帯やナビや音楽を聴きながら車をする時勢ではバイク側も音量アップで対応するしかあるまい。

バイク板の『原付の免許制度や規制見直し論３』で30km/h制限の緩和に反対する、
自動車乗りと思しき連中がたくさんわいていたが、↓見て吹いたｗ

>このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
>★★事故相談総合スレッド　Part48★★ [車]
>交通事故相談５４>>1をちゃんと嫁 [法律勉強相談]
>＊＊レンタカーどこがいい？18店舗目＊＊ [車]

ヘタクソな車乗りは公道出てくるなｗ

学科が共通化されたんだから普通免許に大自二が包含されないのはおかしい
ペーパーテストのみの原付免許で公道を走れる異常さに比べりゃ大した事はないが

>>42
>まず間違いないのは大型二輪乗れる奴に比べて原付乗りが下手すぎることだな。
そうか？中型二輪の方が下手糞多いと思うぞ
自分の車幅が解からないで、真ん中と左橋をフラフラしてる奴の多いこと多いこと

4輪660cc以下(ただし、用途による)、
2輪50cc以下は完全電気化したほうがいいよ。

http://ux.getuploader.com/ooishi/download/1/%E3%82%A8%E3%83%B4%E3%82%A1.jpg

http://dl8.getuploader.com/g/ooishi/1/%E3%82%A8%E3%83%B4%E3%82%A1.jpg
http://dl8.getuploader.com/g/ooishi/2/%E3%82%A8%E3%83%B4%E3%82%A12.jpg

交通混雑解消のためスクーターを推奨〜サンフランシスコなど各都市

　交通混雑を解消する手段として、米国内の一部の都市がスクーターなど
自動２輪車の利用を推奨している。

　USAトゥデイによると、サンフランシスコ、フィラデルフィア、シアトル、
シンシナティなどはこのほど、スクーター専用の駐輪場を新設した。また、
アトランタでは今年、中心街活性化組合「セントラル・アトランタ・プログレス」
が、スクーターの駐輪スペースを追加。自動車よりも環境に優しいとしている。

　こうした各都市のスクーター推奨の動きは、スクーターやオートバイの売り
上げ急増と連動している。オートバイ業界協議会によれば、ガソリン価格が
高騰した2008年は、２輪車の売り上げが推定で41％も伸びたという。

　古くから自動車以外での通勤を推奨しているラスベガスでは、10年前から、
毎月抽選で最高50ドルの現金をスクーターなどの２輪車利用者に提供して
いる。南ネバダ地方運輸委員会は、スクーターやオートバイは道幅を取ら
ないうえ、渋滞の間を縫うように走れる、とその便利性を主張する。

　オハイオ州コロンバスでは昨年、スクーターとオートバイが300台以上停め
られる駐輪場をダウンタウンに新設。今年４月か年間50ドルの駐輪パスの
販売を開始し、現在までに147枚のパスを発行したという。

　環境保護庁によれば、スクーターは１ガロンで70マイルの走行が可能で、
自動車よりも温室効果ガス、つまり二酸化炭素（CO2）の排出量が少ないが、
その一方でスモッグの原因となる排ガスの放出量は多い。どちらが環境に
優しいかは、温室効果ガスを重視するかスモッグを重視するかで変わってくる。

　また、すべての都市がスクーターを推奨しているわけではない。例えば、
ニューヨークには２輪車専用駐輪場はない。スクーターを推奨すれば、公共
交通網の利用者が減ると同市は考えている。

http://www.usfl.com/Daily/News/09/12/1207_016.asp?id=75408

>>69
サンフランシスコは雨が少ないから二輪車向き。

雨の多いベトナムは二輪車向きじゃないと？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:07:48 ID:+iCk8pgGO
車線の真ん中を車と同じ速度で走って流れに同化すると抜かし難いから勘弁して欲しい

つか二輪のAT限定っていらないよな
バカスクが増える原因だ
原チャリ感覚であのでかい車体ですり抜けはやめてくれ

東京は人口の割に道路面積が非常に狭いから二輪車向き

うむ。
京都市は四輪より二輪という流れに動いた。
東京はまだか？