第１種免許は廃止せよ

安全の担保が運転者の注意力だけである最も危険な乗り物、自動車の運転免許が
最も簡単に誰でも取得できるというのがそもそもおかしい。
１種免許は廃止し、現行の２種免許の取得審査を厳しくして、
自動車の運転は高い適正と技術を有する真のプロドライバーに任せるようにすべきだ。

自家用車は原則全廃、交通手段は公共交通機関を基本とする。
公共交通機関を補充するものとして、タクシーをもっと安価で気軽に利用できる
乗り物として整備し、プロドライバーの運転により現在よりも安全安心な
自動車交通を実現する。
運転免許のステータスを高め、バスやトラックのドライバーも含めた
運転手職の社会的地位を高くすることで、モラルの向上も期待できる。

また非現実的なことを言う人がいますね。
自家用車廃止なんて、どこの国にそんな前例があるの。

税金3倍以上上げれば解決

２ちゃんねるのおやくそく　http://www.2ch.net/before.html　より
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

◎交通政策板における頭のおかしな人の判定基準
○根拠もなく、自家用車を利用する他人―世間の多数派：大衆―を卑下したり、差別したりする人、アンチマイカー・鉄道マンセーの自分を褒める人
自家用車を利用する他人―世間の多数派：大衆―を卑下することでアンチマイカー・鉄道マンセーの自分を慰めようとする人です。
大衆とは異質が故に実生活で他人に褒めてもらう機会がないがプライドだけは高い―マイカーを否定して鉄軌道マンセーの自分に酔っている―とか、
匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

>>1
都会人乙

バスが日に三本ってド田舎はどうすりゃいいんだい？
車が無いと買い物にも行けないぞ。

>>5
そういう場合にタクシーを今より安く簡単に使えるようにする、
ということでは？

日に三本なら良い。ただ土日運休はさすがに困る。

そんな事したら自動車メーカーが大騒ぎになるよ。

運転する資質がないのに免許を与えられた人間が、
毎日毎日子供を轢き殺しているよ。
便利な自動車を使い続けるためならば、子供の犠牲も
やむを得ないコストなんだよ。
幼い子供たちの血に彩られて、なんて美しい国なんでしょう。

自動車メーカーなんて要らない。人口減の世の中では、不要な産業やろ。

ヒッキーしながら昼日中２ちゃんねる三昧で能ガキ垂れながらぐうたらできるのも
先人の頭脳と汗と涙で頑張った工業立国で稼いだ外貨の御かげ、これを稼ぎ出したのも
自動車をはじめとする輸出産業。まあ、昭和戦前や戦後十数年の生活に戻りたいのなら
自動車や工業、技術立国やめるのも勝手だが、好きなようにしなはれ
もうすぐ国や個人の貯金もなくなるころ、日本人が一日1�jで生活する日がくるのも近い

これからの輸出産業の中核は、鉄道車両メーカーだな。日本車両が１県１工場建てて、バンバン車両を作る事だ。

良スレage

深視力検査も当然義務付け。
片目しか見えないカタワが路上に出なくなるから安全性向上。

ただ、免許を持っていない
または、免許はあるが車を買えない人の僻みにしか聞こえん訳だが

age

>>1
なにも一種免許廃止させなくても、
全ての免許について、実技を試験場で取らせるようにすればいいのよ。
原付も実技実施、教習所は全て非公認化。

間違い無く、国内のドライバーの技量は向上する。

交機の特訓なみにすりゃ〜ねをあげて免許とるの、あきらめるやからもいるだろﾖ

鉄道第一種免許を廃止させて鉄道会社を大量に潰そうとするスレはここですか？

>>17
自我流で、俺は教習所で習わなくても、免許が取れるから運転が上手いんだと勘違いした傲慢な奴が増え事故が増えると思う。

反対。

あ〜アレだろ？>>1はなかなか試験に合格できなくて期限切れで免許取れなかった
頭のかわいそうな子だろ。
あ〜アホくさ

三人寄れば文殊の知恵

保守

まずは前段階として免許定年制を導入せよ。

寧ろ学科試験を100点取れれば、で合格(免許取得)すればいいだろ

交通政策板に、免許総合スレみたいのが無いね。
スレ違いなこと書くけど。
現状の免停日数を2〜3倍に伸ばして、免停を違反点数3点からにしたらどうかな。
ゴールド免許以外の更新は、有料の実技試験が必要とか。
全く運転せずにゴールドのままもどうかと思うけど。

【福島】路上教習中に男子学生に猥褻行為をはたらいた30歳美人女性教官を書類送検【画像あり】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1180058074/

ワッフルワッフル

うーむ。

規制緩和をして、１５歳から運転できるようにすべきです。
高校生からマイカ−通学を認めさせる。
これで日本から公共交通機関を廃止させ、世界に誇れる車社会を構築すべきです。

ネット公害のため２４時間以内に命を失って逝く消防の数が毎年１万人以上です。
人間や動物の知的遊戯にあわない妄想としてのネットの引き起こす悲劇、異常を何と
も思わなくなっている現状は、まさに悲劇、異常そのものです。
　経済優先、人命軽視の現状は、警察や行政に対し、流出事故を防止するための児童
と成人の分離信号ﾊﾟﾙｽの設置を陳情してもアクセス渋滞を理由に殆ど採用されない事
からも明らかです。
　せめて、不注意で書き込みする非の無い歩行者・児童高令者・障害者等の理性弱者
の事故を本当に防止するためには、ネチズンのマナーに頼らない｢電子文書文通運転
免許」を認定する科学的な試験制度の環境整備が必須です。

廃止することはない。

↑廃止することない、廃止するのは、自動主車高齢者講習だな、年金からの
６千１５０円は、辛いな、老人いじめかな、年金増えないのだぞ、
物価は、上がるな、後期高齢者保健制度で、上がるな、これ、困ることだぞ、

ローハイドとか

二種免許なんて、それほどたいしたもんではないでしょ。訳分からんタクシーやバスの運転手が取れるんだよ

根本的な問題として、
二種免許って一種取ってからじゃないと取れないのですが・・・
どうすればよいのでしょうか？
それと現状二種免許持ってる人は免許的には自家用車乗れるはずですが。

種類云々じゃなくて、ようはもっと厳しくしろって事だべ？

その結果無免許運転が増えるかもしれないと考えつかないんかな？

旅客免許が「厳しい」とは思えないし

どうして東大受かるのに、って言ったって東大の上には早慶だってある訳だし
就職の最高峰たる在京キー局なんか非リアじゃ絶対無理だからね
医者なんて非リアでも就ける職業って時点で終わってる
そりゃ非リアに生まれて人生一旦諦めた奴ならミニマックスの選択かも知れないけど
世の中上には上があるって事も知っておいた方がいい
そんな事だから一国の総理大臣にまで医者は世間知らずだなんて指摘されるんだよ

乗らない車種の免許を持ってる奴が例外なく下手な件
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211300989/

大特二種やけん引二種を持っているのは大昔に免許を取得した老人か自動車学校の教官か免許マニア程度なのだが。