【無駄遣い】　3月に多い道路工事

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090126-00000156-mailo-l26
奨学金：「学費負担軽減を」　返済強化策に反対、大学生ら５０人集会　／京都
1月26日14時1分配信 毎日新聞
　日本学生支援機構（旧日本育英会）が奨学金延滞防止策を強化したことを受け、京都の学生らが２５日、中京区の三条大橋近くの
鴨川河川敷で反対集会を開いた。奨学金を受けている学生ら約５０人が参加し、学費無料化や返済不要な奨学金制度の創設などを求める意見を表明した。
　同機構は０８年１２月、多重債務者情報を集約する「全国銀行個人信用情報センター」に、延滞３カ月以上の人の名前などを通報すると発表。
これを機に学費が高い日本の現状を訴えようと、京都精華大４年の山田史郎さん（２４）の呼びかけで、立命館大、京都大などの学生らが集まった。
　立命館大３年の福田耕さん（２１）は「日本の奨学金は借金と同じ。返したくても返せない人はどうすればいいのか」と学費負担を軽減するよう訴えた。
同大学先端総合学術研究科の大学院生、橋口昌治さん（３１）は「勉強すればするほど奨学金という借金がかさみ、人生を台無しにしてしまう。
もう少し勉強しやすい世の中になって」と話した。【朝日弘行】

１月２６日朝刊
最終更新:1月26日14時1分

アスファルト掘り起こして2ヶ月以上ほったらかし。

つーかなんで３ヶ月もたってないのに同じとこほってるの？
いい加減、警備員してるおっさんまでうざくみえてくるんだけど？
この税金をなんで住民にくばったり、減税しないのかが疑問だわ

確かに素人目から見ると年度末の工事は「予算消化」の印象が強いです。
私も業界に入るまではそうでした。
しかし建設業界に入ってみると、印象は変わりました。
現場の人間に言わせれば「やっと施工までたどり着けた！ ラストスパートで完成だ！」という感じです。
とにかく工事に着工するまでの打ち合わせや段取が多く、必ずしも年度末ぎりぎりに発注される工事ばかりでないことは分かりました。
打合せは工事の経済性、安全性などを確認し、あまりにも経済性を追求するとちゃっちい作りになることもあります。

それと、入札で浮いた予算をかき集めると小さな工事（歩道修繕など）ができる額になるまで日数がかかり、
結局それが年度末の工事になってしまうわけなんですね。
適当にパッと思いついた工事ではなく、前々からやらなきゃならないけど額が小さいので後回しにされてきたものが年度末に回ってきます。
・・・たぶん。

それと、まだまだ十分走れる舗装なのに張り替えているところもありますが、実は仕様もバージョンアップしていますよ。
最近は排水性舗装に張り替えているところが多いと思います。
雨が降っても路面に水が溜まりにくく、結果スリップが起こりにくいので交通安全に寄与しています。
これはとてもありがたい。
このことを知った後、みんな排水性舗装に変えればいいのにと思ったぐらいです。
たぶん多くの死亡事故を未然に防げるんではないでしょうか。
実際、助けられた人も多いはず。
ただ、みんなそれを知らないだけです。
役所の周知の仕方が下手だと言われればそれまでですが、インターネット時代ですからもう少し工夫して低予算で周知させることも可能かもしれません。


それと今年の3月は、緊急の場合を除いてすべての国道工事をやらないことになっています。
路上工事抑制期間というものです（軽微なものは除くみたいですが）。
霞ヶ関から全整備局に通達があった模様です。

役人必死だな

道路工事ヲタとしては最高の季節
家の前の広い道路、アスファルト重機でひっぺがしてた
窓明けると瓦礫バラまいたみたいになってて、ゴジラのワンシーンみたいだ
作業着姿で歩くと交通誘導の姉ちゃんに挨拶された
スーツ着るより気分いい。仕事変えるか

>>190
やめときな。
今年はひょっとしたら公共工事が増えるかもしれないが、建設業関連は
ほとんど体力を使い果たしている。

いい会社があるかもしれないが、見極めるのはなかなか困難。

どうでも良い様な道作ったり治したりするのに
地域の有力者とかの周りはどんどん綺麗になって行くのに
崩れかけの道とか人の埋まりそうな崖とか知らせてもろくな対応しないのなぜだろう？
@伊予

集団いじめ・嫌がらせ→メンヘル増加医療費増加労働力減少
→生活保護費増加

一番工事がしやすく、コストがかからない、時期は、国の予算の制度のおかげで、工事が無く。
逆に冬期などの、年度末近くになると、
最も工事がしずらく、コストもかかり、品質も保ちづらいのに、予算の関係で、やたら工事が増えるのだから、

国の根本的制度が最悪だということを、あらわしている。

家の前のレンガ道、ガス管補修とかいって朝に大規模に掘り起こして
ちょっとだけ作業、夕方に安全確保の名目でアスファルトで全部埋め直す
→翌朝また掘り起こす、の無限ループで全然終わらせる気がない

二週間ぐらいたってきれいにレンガ敷き直して終了と思いきや、一ヶ月も
しないうちにまた最初っから同じ内容の工事始める始末

反復継続

四谷四丁目のNippoコーポレーションの工事を見てみろ。交通誘導員は、作業帯設置・撤去等は手伝ってはいけない決まりになっているが、誘導員にやらせて平然である。
若い警備員は現場監督や作業員とのおしゃべりに夢中で、誘導なんかしていないじゃないか。

そもそも同じ連中が、麹町の新宿通りを工事していたが、その時も全く同じ…どころか警備員に作業車を運転させ、完全に作業員として扱っていた。
都内の動脈である国道20号の工事を請け負う業者が、こんなルール違反を平気でしていていいのか。国土交通省のパトロールはどこを見ているんだ。

あれだけ大きな工事をしているのなら、交通誘導員をきちんと歩行者の誘導に専念させろ。若い警備員の教育をちゃんとしろ。作業員の代わりとして労働力に使うな。

問題だらけの業者だ！

淀川区の小学校と公園の間で、いままさに無駄な工事やってまっせ
道路補修工事と謳たはるわ
野良猫と犬の散歩と早朝のジョギングと、あとは通勤通学の通り抜け道
車は通れることになってるけど、
まあ見にいらっしゃい、隣接小学校のほとんど眠っている軽トラと、と、と、と
まあ何も通らん
さして痛んでもない通行に何の支障もない道を、補修するためにわざわざ掘り返してぶっ壊してますわ
これでも少なくとも数百万円かかっとんのやろなあ
これが地方活性化ですか
単に土建屋のたかりですやん
それが証拠に日本全国津々浦々どこにいっても、
土建屋の、どんなに小さな土建屋でも、社長は立派なお車にお乗りです
軽トラで一所懸命なんてやつぁ聞いたことがねえ
公共工事に無駄なカネがぶっ込まれてる何よりの証拠です
無駄な公共工事なんてないんです

掘ったり埋めたり廃止。

>>197

証拠映像を撮影して、建設会社名・監督名・警備会社名・警備員名を尋ね
映像と一緒に、工事をする為に、道路使用許可や道路占有許可を出している
所轄警察に苦情を申し出ましょう♪マジで
事と次第には、監督・建設会社員のアフォどもが菓子折りに封筒が入った
お菓子を持ってくるぜ！

八つ場は、中止　国道400号の拡張工事は、なぜ止めない？

なべの圧力だろ

ミンスは、４００号の拡張工事は、シカトするのかよ

今やっているのは昨年度に決まった事じゃね？
情弱にも困ったものだｗ

>>204
八ツ場ＤＭや湯西川ＤＭは？
ＬＲＴは？

高速道路って年中アスファルトの張替えや植木刈ったりしてるよね
これを見て素朴な疑問

もっと丈夫なアスファルトとかないの？
高速に植物とか植えなくてもよくね？

>>206
自民党道路族議員の支持者の公共工事で雇う為

>>204
ミンスもなべの恫喝に屈するだろう

>>205
確かに昨年度とは書いたが・・・
昨年度以前に予算執行が決定したと書けばよかったか？ｗ

>>206
アスファルトでなくコンクリートなら耐久力は数倍。
費用が2-3割高くなるのと、補修が減って道路工事が減るのがネックｗ


植物についてはドライバー癒してゆっくり寝てもらおうってことらしいｗ
遮光機能なら柵で十分だし、CO2削減対策ならメンテでムダに渋滞発生
させる事になるので本当に効果があるか疑問。
何より植物が減って補修工事が減るのがネックかｗ

最近は年度末よりもっと前からやる。
それより夜は人件費が高いからと昼にやるから渋滞引き起こすのが始末悪い。

新名神って分離帯のとこセメントじゃなくて花崗岩みたいな石積んであるな。
公園みたいに。
トンネル内もやたら広いし技術屋のお遊びだな。

道路工事で渋滞を作る土方や警備員をひき殺せばこんなに叩かれなかったろうｗｗｗｗｗ

無職女性をはね、遺体をボンネットに乗せたまま７キロにわたって逃走した女を逮捕
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1263122859/
無職女性をはね、遺体をボンネットに乗せたまま７キロにわたって逃走した女を逮捕
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1263122859/
宇都宮市で80歳女性ひき逃げされ死亡　23歳女を逮捕（10/01/10）
http://www.youtube.com/watch?v=mIdpGiG_nQ4
ボンネットにひいた女性遺体乗せ7km逃走　宇都宮市（10/01/11）
http://www.youtube.com/watch?v=Buy3nOqPONk
ギロチン倫子
http://niyaniya.info/up8/src/8M2775.jpg_pVPF2xZgGi9OxkUaJPJr/8M2775.jpg

栃木・宇都宮市死亡ひき逃げ　ギロチン倫子こと23歳女を逮捕・送検（動画)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00169799.html

言えて居るな　無駄な工事が多すぎ

>>210
一度中央高速でコンクリートにしたら滑りまくってやめたとか

>>211
新名神のブロックは猪瀬のせい
やたらトンネルが広いのは暫定2車線なのと120km/h規格なため
技術屋の遊びではない

>>214
いつの話？＞中央
最近じゃ様々な技術が進んで、排水と滑り対策も改善されているので、
ＩＣの料金所の手前という必ずブレーキ踏むような場所でも、強度を優先
してコンクリート舗装が増えているが、今でも滑りまくりなら大変だｗ

必要な公共工事もあるだろうが、道路工事は必要無い。
アスファルト道路なんかなくてもいい。
普通の未舗装道路で良い。地球温暖化も抑制されるし、何より花粉も収まる。
車は速度を上げられないから、交通安全面でも尚良し。
高級車なんか走らなくてもいいし、車の乗り心地なんか関係ない。
5kmや10kmの距離なら歩けば良い。歩けないなら出かけなければ良い。
はっきり言えば車も必要無い。
江戸時代には自動車なんか無かったから、現代でもなんとかなる。

私が通勤に使っている高速道路（：高速国道）において、昨2009年10月ころから、道路の改修や維持の工事が極端に増加した。
この4ヶ月の間、工事区間が無かったのは、正月三が日の間だけ。
2月に入ると、これに、毎年度末の「予算使いきりのための工事」が加わって、高速道路は、到る所が、「工事区間」になってしまう。
当然、渋滞が発生する。
それらの工事の圧倒的多数は、明白に「ムダな工事・税金の浪費・業者へのバラマキ」である。
毎年度末の恒例の「予算使いきりのための工事」は、さておき、昨年の政権交代以後の「ムダな工事」の異常な増加について述べておく。

国土交通省所管の「社会資本整備事業特別会計・道路整備勘定」は、平成20年度の決算の時点での資産合計額は、9兆0320億円にのぼる（：最新の統計は知らない）。
今後、民主党政権が「特別会計の見直し」を行なえば、この「道路整備勘定」の「資産」は削減されて、部分的に「一般会計」に繰り入れられるはずである。
これを見越して、国土交通省道路局および各地方整備局（主として、その中の各国道事務所）は、道路の新設工事や既存国道（高速国道を含む）の改修・維持管理の工事を極限まで前倒しして実施し、「特別会計・道路整備勘定」の資産を減少させようと努めている。
要するに、国土交通省道路局が溜め込んでいる金を、「召し上げられる前に、使ってしまえ！ばらまいてしまえ！」ということだ。

私は、「ムダな工事」に出くわすたびに、国家財政の破綻（：債務不履）が日一日と、近づきつつあるのではないかという危機感にかられる。
だから、工事区間にさしかかるたび、クラクションを鳴らして、抗議の意思表示をすることにしている。

プッププノーマルホーンじゃなくこのホーンを付けれ
http://image.www.rakuten.co.jp/totocar/img1026803229.jpeg
http://www.youtube.com/watch?v=ZDUdwKC-Irg&NR=1
ヤンキーホーンは、うるさいぞ　そのかわりヤクザ下層階級のダンプ屋や
土方に狙われたら埋められるぞ

>>217
道路工事の穴にジュースの飲みガラでも放り込んでやれ
畑振りが止めようとしたら、アクセル踏んで寸止めしてやれ

>>219
夜間工事で止め様としたら、HIDみたいな眩しいライトで特攻された
マジで出怖いからやめてくれ

あれ？IDが同じだ？なんで？

自演乙

R4号矢板 地区にＢＰが開通したら、旧道は、土方の養殖場化しているな
あんなに工事が必要なのかよ　必要なのは土方関係者の雇用対策と
みんなの渡辺の票集めだろ　Ｒ４００号拡張工事なんて八ッ場ダムより
不必要だろ！塩原温泉ー西那須野ＩＣアクセス道路なんて拡張する意味あるんか？

事業仕分けされない栃木の道路

栃木は、特別

>西那須野ＩＣアクセス道路なんて拡張する意味あるんか？
無い　栃木の田舎者の失業対策ののみ

現在行われている工事はまだ昨年度の自公時代の予算だからなぁ。
来年度についても、群馬のダムのように事業中止したらしたで地元民が
泣いているとか騒ぎ立てるだろうし、中止するにも時間かかるぜ。

ゴルフ場で3人生き埋め＝水道工事中、1人死亡−岐阜
3月4日17時28分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100304-00000114-jij-soci
　4日午後3時半すぎ、岐阜県各務原市須衛のゴルフ場「各務原カントリー倶楽部」の職員から、「作業員が生き埋めになった」と119番があった。
消防や県警各務原署員らが駆け付けたところ、水道工事に当たっていた3人のうち、1人はすでに自力で脱出したものの、
穴に埋まっていた2人のうち1人の死亡が確認された。
　同署によると、作業員らは、水道管の水もれ個所を確認するため、同日朝から計4人でゴルフ場に穴を掘っていたという。
発生当時、現場付近は雨が降っていた。
　穴は楕円（だえん）形でグリーンから外れた部分にあり、長径約8メートル、短径約4．7メートル、深さ約3．8メートルという。

ゴルフ場で3人生き埋め＝水道工事中、1人死亡−岐阜
3月4日17時28分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100304-00000114-jij-soci
　4日午後3時半すぎ、岐阜県各務原市須衛のゴルフ場「各務原カントリー倶楽部」の職員から、「作業員が生き埋めになった」と119番があった。
消防や県警各務原署員らが駆け付けたところ、水道工事に当たっていた3人のうち、1人はすでに自力で脱出したものの、
穴に埋まっていた2人のうち1人の死亡が確認された。
　同署によると、作業員らは、水道管の水もれ個所を確認するため、同日朝から計4人でゴルフ場に穴を掘っていたという。
発生当時、現場付近は雨が降っていた。
　穴は楕円（だえん）形でグリーンから外れた部分にあり、長径約8メートル、短径約4．7メートル、深さ約3．8メートルという。


最終更新:3月4日20時38分

道路工事に金をかけすぎる、過剰な白線、過剰なガードレール、過剰な信号、
箱根のＲ１の三島側、滑り止め舗装、センターラインのポール、と思ったら今度はセンターラインにコンクリートの壁を、、事故は運転者の自己責任だ、交通事故死は役、年に５０００人、自殺者は3万人以上、、、

まだまだ綺麗なラインをわざわざ削り取って、同じ所に同じラインひいてますがﾅﾆか？

被害者同士でいがみ合うとか誰が得するの？

搾取階級に騙されるなよ
国の上層部は底辺で争わせてガス抜きさせようとしている


財界としては日本国籍を持つ貧困層にはさっさと死んでもらって、公民権のある選ばれた富裕層だけが好き勝手やれる日本になってほしいわけで。
別法を用いて安全保障上及び治安維持上の【区別】が必要なのは勿論の事だ。

東京に富を吸い上げるシステムを構築した結果、確かに東京でビジネスをする富裕層は肥えたが
貧乏人どもは互いの足を引っ張り合って富裕層に貢いでいる有様

近所の工事現場付近の路上で、入場の順番待ちをしているダンプども！
はっきり言って邪魔だ！！
一台二台ならともかく、昼間は平日休日問わず延々１０台近くが、
延べ100m以上に渡って路肩に停車かましてやがる。
あの工事現場の幹部の頭には、"計画性"ちゅう言葉は無いのか！

家の目の前で夜中12:00から騒音立てて道路工事をおっぱじめやがった。
3月中に予算消化のため工事終わらせるためだろうが、住宅地の真ん中で
夜中に工事というのはいくらなんでも常識がないんじゃないの？板橋区。
ろくすぽ人のこない美術館とかの維持費に税金使ったほうがまだまし
じゃないの？ねえ板橋区さん？