成田に国内便、羽田に国際便を増やそう

たしかに一極集中委員会がきもいのは事実だけどNRTは遠すぎる。
海外に行くときとか、すんでるところの都合もあるけどやっぱりHNDがいいな。
千葉県と成田市にしてみればあれだけひっかきまわしたageくにしぶしぶNRTの建設受け入れた挙句に
HND再国際化で遠いNRTはもういらないよ、NRTにはCRJがいれば十分だみたいにいわれると怒りたくなるのも
わからなくもないよな。
貨物は遠いとか文句言わないから東アジアの物流センターにいるのは間違っていないのかもしれないけどさ。
A380Fの牙城にするとかね。


でも騒音ってそんなに大騒ぎするほどのことかね。
漏れなんか大田区、それも民度の低い蒲田以東だがそんなに騒音気にならないぞ
たまにごーって音が少し聞こえて雷かなと思ったら飛行機だってレベル
そんなさも引越しおばさんと同じぐらいうるさいとは言わないでほしい。

>>825
>海外に行くときとか、すんでるところの都合もあるけどやっぱりHNDがいいな。

同感、かつ賛成

>千葉県と成田市にしてみればあれだけひっかきまわしたageくにしぶしぶNRTの建設受け入れた挙句に
>HND再国際化で遠いNRTはもういらないよ、NRTにはCRJがいれば十分だみたいにいわれると怒りたくなるのも

そんなの過去過去、遠い過去
といったら、ナリバンに怒られるかも知らんが、正直過去だし
成田じゃないが、千葉と成田の中間に住んでいて千葉県民だし成田にも結構行くが
成田闘争なんて、もう関係ない
というか、ナリバンは成田が廃港になって更地で返還されればマンセーかも知らんが、おれは千葉地方空港＋地方国際空港で存続きぼん

もっともおれが成田を語る資格があるかどうか分からんが、東京都民より地元なんで状況は分かっているつもり
ま、おれはこのスレ立てた>>1で、フシアナサンには一極ちゃんと区別つかんらしいがｗ

>>826
ナリバンはとっととNRT消えろでしょ。
千葉県当局でしょ。あれだけ波風たててひっかきまわしたあげく使い捨てにされて
しかも税収減るんだから。
まぁA380Fの牙城にすればそれなりな収益も税収も(ry