成田に国内便、羽田に国際便を増やそう

>>1には同意。


本来なら成田じゃなくて富里に滑走路５本（4000ｍ×2、2500ｍ×2、3200ｍ）
の巨大空港ができるはずだった。

当事の政治家まじクソ。ま、でも富里にしたらナリバンの代わりに
トミバンが出てきただろうけど。

基本的には>>1には禿同。

だが、>>102や>>106が言うように羽田の滑走路を増やしまくって国際線を戻すには、
東京上空の管制権を日本が持ってないでアメリカが保有していることが問題。



現在の成田空港ができたのはコレのせい。