【ピンチライナー】桃花台新交通存続問題【桃鉄】

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578名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/19(金) 00:39:14 ID:VNHpGDHcO
そうですか
579名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/23(火) 00:17:09 ID:Cg30P/GqO
困りますねぇ
580名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/23(火) 10:22:00 ID:OBTjN/X8O
ピーチライナー
まさに金の無駄遣い
581名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/23(火) 18:44:57 ID:Cg30P/GqO
その通り
582名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/23(火) 22:39:22 ID:FIQBWoCy0
我田引鉄。どんな政治力が働いて出来たんだ。
583名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/24(水) 17:03:43 ID:9bF7z9hSO
しらんなぁー
584名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/24(水) 22:33:08 ID:9bF7z9hSO
しらんしらん
585名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/25(木) 08:00:03 ID:M8Ltk7nt0
もっと安いスカイレール方式にすりゃよかったのに。
586名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/27(土) 21:28:38 ID:3zJT9FDnO
金使いすぎ
587名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/28(日) 23:45:43 ID:xp+0CbfQO
もったいない!
588名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/30(火) 23:56:27 ID:bmnBiq+PO
ないないないないないない
589名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/02(木) 18:15:37 ID:10dije16O
いらんいらん
590名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/03(金) 11:15:36 ID:MJ3JVgZB0
>>585

バスで十分!
591名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/09(木) 19:57:39 ID:0l5ybkJ8O
十分十分
592名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/21(火) 18:02:12 ID:JcLW8E97O
>>590
いやいや、リヤカーで十分だろ
593UKIDEN:2009/02/09(月) 13:39:37 ID:+Lh2UBWD0
ガイドウェイバスはどう?
594大根:2009/03/11(水) 13:02:22 ID:64ZwR4Fb0
正直、ピーチライナーは運行を続かせるべきであったとおも
595名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/11(水) 14:46:46 ID:BA4iZpsAO
バス万能論者は怖いな
頭が悪いとしか思えない
596名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/14(土) 11:18:58 ID:s4BhVi69O
鉄道論者もな
597名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/14(土) 23:21:07 ID:RL1iaOqB0
早く軌道を撤去しろよ
598名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/17(火) 00:54:31 ID:RjRFp1i/0
>>594
ないないない
599名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 00:45:17 ID:fEtV7dkS0
>>594
ありえねっし!
600名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 00:45:54 ID:fEtV7dkS0
>>594
ありえねっし!
601名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 02:00:17 ID:Wklxrq0k0
早く撤去しろよ 邪魔だよ
602名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/23(月) 05:53:19 ID:Z4O5WTp90
昨日走ってたよ、びっくりした。
603名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 23:58:51 ID:/mMIQQxnO
なんか国道沿いの一部を小型自動車専用道にする案が出てるらしいぞ。
撤去なら100億。改造なら90億。
撤去しろよw
604名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/31(火) 20:00:23 ID:X8GL+sOJ0
今日の中日新聞に久々に桃花台線の記事が載ってた。
しかし道路転用も財源がないから当分現状のままだろうな。
確かにバスはウザいが他の地域では当たり前のことだし我慢も必要だろう。
国道の全通まで15〜20年かかるらしいしそのころには桃花台も滅んでそうだ。
そういえば架線と案内軌条が撤去されてもう車両が走れない状態になってるようだ。
金属はそれなりの値段で売れたと言うことか。
605名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/11(月) 11:21:36 ID:/cLTi2ufO

運賃引き上げがいい。
606名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/12(火) 14:54:39 ID:zsPaVebM0
今さらそんなこと言われても
607名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/20(水) 07:37:10 ID:QcHKGt6cO
でなきゃ廃止するしかないな。
608名無しさん@お腹いっぱい:2009/05/21(木) 14:18:00 ID:8o3OcG/80
この前偶然富山ライトレール乗ったんだけど、あれいい
高齢者が増えるこれからにはぴったりな乗り物だよ

桃花台線のインフラ使って導入してほしいな
http://chizuz.com/map/map50390.html

ついでにフィーダーバスも導入
http://chizuz.com/map/map50571.html
http://chizuz.com/map/map50568.html
609名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/22(金) 15:22:19 ID:9UXkzKXl0
>>608
桃花台線のインフラにライトレール走らせたら、全然ライトじゃないだろう。
ヘビーだよ。
610名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/22(金) 15:23:43 ID:9UXkzKXl0
>>607
だから廃止になったんだよ
611名無しさん@お腹いっぱい:2009/05/23(土) 19:05:42 ID:nrWROV0n0
やっぱりLRTはムリなのかな
高齢者の取り込みとバスの欠点を補えば、採算ラインも低いしなんとかなるかと思ったんですけどね・・・

普通に撤去して国道155号線から新町3東交差点辺りまでにバスレーン整備するのが一番妥当かも
612名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/25(月) 01:13:47 ID:hPUOhrbQ0
>>611

高齢者だってバリバリ車乗ってるって。
613名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/25(月) 09:11:00 ID:6lQCbUFU0
バリバリ車って?高齢者が暴走族みたいなことしてんの?
614名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/25(月) 15:17:53 ID:hPUOhrbQ0
>>613

いや、普通に車に乗ってるってこと。
だいたい高齢者だからって、ヨボヨボばかりじゃないよ。今は80歳でも元気な人多いし。
615名無しさん@お腹いっぱい:2009/05/25(月) 17:37:45 ID:7KjQxB+g0
そりゃ車とバスしかなかったら車乗るだろうな、不便だもん まあ少しだと思うけど

でも巡回バスとか休日のピーチバスは高齢者多いし、車運転して事故起こされてもたまんないからバス機能の向上は重要だと思う
616名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/26(火) 01:39:17 ID:ouPVv3ET0
>>615

巡回バスと休日のピーチバスで高齢者が多いのはそうだけど、
乗っている人の中で高齢者の割合が高いと言うだけで、ほとんどの高齢者は乗ってないよ。

それに事故を起こして欲しくないからって、「運転するな」と強制はできんだろう?
それこそ「私は大丈夫」なんて思ってる人は、90歳になっても運転するだろうし。

あとピーチバスは全然不便じゃないよ。
朝渋滞するたって、10分・15分くらいの遅れだろ?そんなの全然珍しくないよ。
逆に朝以外は全然問題ないし、小牧駅から桃花台に戻る時なんて、
「ピーチより早い」なんて言われているくらいだから。
むしろ恵まれてる方だよ。
↓↓↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/桃花台新交通桃花台線#代替交通機関

だからバスレーンもいらない。それこそ撤去して3車線にするだけで十分!!!
そうすりゃ車もスムーズに走れるし、バスだってスムーズに走れる。
617名無しさん@お腹いっぱい:2009/05/26(火) 17:26:01 ID:7PWKuz1N0
10分、15分遅れるのがいやだって言う人がピーチライナーから自動車に移ってるんじゃなかったけ?
それを嫌う人がいるのが桃花台ニュータウン

バスロケーションシステムを導入したらそれに対する抵抗感はかなり和らぐだろうからそういう手もある
あと、3車線化するなら左側1車線をバス『優先』レーンにしてもいいとは思うよ
バスロケーションシステムと優先レーンで運行の定時性を確保すれば、利用者増と満足度の向上に期待できる

高齢者が自動車を運転するのは不便・昔からこうしてた、というのが大きな理由でしょう
でもとにかく危ない。この前だって自転車で走ってたらぶつかりそうになったし

運転するのをやめろとは言えない
でも高齢者が増える世の中で自動車を使う高齢者が増えればそれは結構危険だと思うよ
特に桃花台の人たちは高齢化しても自動車使うだろうから
だからそういう危険を回避して、安全で便利に高齢者が移動できるような環境を作る事は、桃花台にとっては重要なはず

ようは自動車以上の便利さでうまく高齢者を誘導し、高齢者にも住みやすい街を提供する事で事故を減らし、より便利で快適になればいい
618名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 04:59:03 ID:Z4MyEiKg0
>>617

桃花台民のことだけ考え過ぎ。

それと自動車以上に便利なバスなんて、ありえないよ。
619名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 09:50:17 ID:ScPpqeyx0
ピーチライナーの高架を全て動く歩道にしたらどうか。時速80kmぐらいで。
小牧駅まですぐ着くぞ。
620名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 10:17:35 ID:ELVtox9iO
出口に死体の山
621名無しさん@お腹いっぱい:2009/05/27(水) 17:37:32 ID:1QLqueYS0
太陽光電池を設置するのはどうだ?
あれ全部パネルにしたらめっちゃ発電すると思うのはおれだけか?
622名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 19:14:10 ID:ScPpqeyx0
>>620
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>621
なんかどんどん盗まれそうだなw
623名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 20:07:28 ID:Z4MyEiKg0
>>621
付けるならもっと安く済むところに付けるよ。 >太陽光発電
例えば高速道路沿いとか。ドイツではやってる。
624名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/06(木) 20:36:01 ID:i0JAmOJTO
ドイツはあたりまえ
625名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/26(水) 14:25:01 ID:HtFsZwwF0
あげ
626かす:2010/03/14(日) 14:06:30 ID:9yvE4NNT0
動く歩道はナイスな線だね

ガキ用のゴーカートにでもすれば?笑
627名無しさん@お腹いっぱい。
末期症状だな・・・・・