ネオ・ヴェネツィアの交通政策を語る

決して整ってるとは言えないけど、
そこが良いところだと思うんですよ。

じゃあ>>1が率先してバンバン語り始めてくれ。俺は２ゲットする。

ゴンドラは観光だけなのか？

ゴンドラ、通りまあぁぁす！！

最終回記念あげ

でっかい過疎です

「市営水上バスの導入を！」

現在ネオ・ヴェネツィア市内に於いて多数のゴンドラが航行しているが、
公共交通として機能するのは稀で、専ら観光用タクシーの形態をとっている。
一方で、市内の陸路は水路によって各所で分断されるうえ、道幅も狭く、
路面電車はおろかバスでさえ運行することが難しいのが現状である。
しかし、増え続ける移民による今後の都市の発展を考えると、
市内における中〜大容量の、かつある程度の定時性を持った、公共交通機関の整備は不可欠である。
そこで市内に縦横に発達した水路を利用した水上バスの運行を提言する。
詳細として、
　１．基本的には人力、補助動力として電気モーターの使用
　２．水深の確保できる主要水路に於いて実施
　３．既存ゴンドラ事業者の経営を守るため有料とする
の３点を挙げておく。

以下是非について活発な議論を望む。

既にあるという事実

>>7-8
水上バスは既に存在していますが、自家用及び事業用（観光用を含む）
ゴンドラの増加によって水路が渋滞し、定時運行が妨げられる事も多い
のが現状です。公共交通機関としての安定した輸送を確保するためには、
都心部について地下または高架によるバス専用水路を建設するべきで
あると考えます。

べねろん

http://www.subways.net/italy/wven07a%5B1%5D.jpg
地下鉄はいかがっすか

銭湯までの観光列車くらいは必要だろ

日本にも確か水路だらけの町があったよね

もうすぐアニメ2期開始

ゴンドラ通りまーす

廃線跡をどうにか出来ないかなあ。
人居ないから無理だろうけど。

あらあら

シルフが使ってるバイクを旅客輸送に流用できない？

>>18 ｼﾙﾌ社員ですか？ ｼﾙﾌが人を運ぶなんて10年早い

やっぱ地下鉄が最有力じゃね？
モノレールも水上バス専用高架水路も景観を損ねるだろうし。

水路補修

Gyaoでも第二期始まったな。

救急車と消防車の代わりってなんだろう…

救急ゴンドラと消防ゴンドラでしょ。

>>24
なんか遅そうだな

ネオ･ヴェネツィアにLRTなんてどうですか？
単線で開業したりして

地下鉄整備

>>26
単線非電化だけど、路面電車っぽいのが走ってた気ガス。
銀河鉄道の回。

そもそもネオヴェネツィアというのが何なのかわかりません

>>27
借金禁止!

>>28
排ガス＆でっかいﾊﾞﾘｱ禁止!
>>29
あらあら うふふ〜

そもそも自動運転化すればいい

そういえば、ネオ・ヴェネツィアの列車は燃料電池車だったような……

>>31
道路は歩車分離されていないし、線路も人が入り放題な現状では、人が運転した方が合理的な気ガス。

景観から考えると、市街地は地下で、郊外で地上に出るLRTが一番良いんじゃないか？

せめて地図があれば、具体的にどういうルートで走らせるか考えて楽しめるんだが……。

つ トラゲット

ゴンドラを使った渡し舟。
前と後ろの漕ぎ手2人でお客を運ぶ。
水先案内人業界で唯一シングル同士でもお客を乗せることができ、
違う会社のシングルと組むこともある。

10月号でやってたよ。
アニメや単行本だけでなく、たまにはブレイドも買ってやってくださいな。

最大ゴンドラトン数制限がありそうな気配がする

あと、宇宙船をネオ･ヴェネチア市内上空を飛行させるのは何か在ったときによくない
ってかあんな巨大な船が市街地に落ちたら大惨事…

宇宙港はネオベネチアの外の海上にでも移転させた方が良いな。
あるいは、軌道エレベーターか何かに置き換えた方が安全かも試練。

・・・軌道エレベーターの場合は倒壊した時にテラヤバスだから、宇宙港移転が現実的だな。
海上宇宙港からネオベネチアへの移動手段は地下鉄か高速フェリーか。

浮島のロープウェイをもっと有効に生かせばよさそうだが

浮き島も、落ちてきたら大惨事だよな。

ゴンドラ通りま〜す

ランコーン思想のほうが素晴らしいと思う。

水上トロリーバスってどうよ？

意義ナシ

>>41
水上トロリーバスはダメだろ。景観の問題もあるし。

何故こんなのがある

>>44
それは誰にもわからない。。。

水路補修

保守

保守

ゴンドラの飲酒運転について

>>41
ヴァポレットでいいんじゃないか？

二カ月も書き込みが無いのによくDAT落ちしなかったな。
ARIAだけではなく、物語（小説・漫画・アニメ・ゲーム）に登場する交通手段について語るスレにしないか？

>>41
ウォシュレットでいいんじゃないか？

age

ランコーン思想が究極の理想

結局、道も水路もだめなら空しかないと思う。
シルフみたいに空中を飛び回る技術もあるワケで・・・
スカイヴァポレットみたいなのにすれば渋滞もなくいけるのでは？

ヴァポレット（水上バス）
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=677998

水路補修

以前、廃線になった軽便鉄道が登場していたけど、軽便鉄道にしては結構ゲージ広めだよね。
だから何と言われればそれまでだけど。

あんな小さな町で交通政策とかナンセンス

ヴェネツィア行ってみてえなあ

ネオ・ヴェネエチア万歳

ランコーン思想よりは劣る

朝になったら水死体が家の前に･･････とか多そうだよねｗｗ

東洋のヴェネツィア＝堺

>>1
なかなか良い理論ではある。

素晴らしい理論だが。

実現の可能性を模索すべき。

どうやってやるかだ。

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淫夢くん「プイニュッー！」

まだこのスレ残ってたのかｗ

運河や川の観光資源的再利用法としては、ゴンドラはいいかもね。

日本は、ネオベネチアみたく自転車の進入を禁止していないから、
水陸両用バスを導入して、運河や川をバス専用道的な使い方をしてもいいかも。

まあね。

東京の水上バス

浅草系統が＄箱

ホモが多い町



モーターボートの存在を忘れてないか？

公共交通でないから無視

うん…。

でも重要な移動手段。

水路が日常的移動に大きな役割を果たしている。

日本では考えられないこと

日本は回路は通勤交通に使われない。

ゴンドラとおりまああああああああす！！

回路ってなんだよ
光ファイバーコミュニケーション回路全開かよ

あんたバカｱ？

>>84
お前は何を言いたいんだ？

水路中心の都市だからな、ここは。

通勤通学にも使われているの？

>>88
もちろん

登校時間になるとブレザータイプの学生服を来た女子高生が
ゴンドラで学校の船着き場に大挙して押し寄せる風景は毎朝の風物詩

それは絵になる風景だな。

ラッシュ知らず？

優雅で素晴らしいわ。

ネオ