【成田】首都圏空港政策総合スレ１【HND】

現実的な問題、横田空域の返還がかなり期待はずれになりそうだから九十九里沖に新空港ができるかもしれない。そこで・・・ちょっと考えてみた。

http://www.chosei-sanbu.gr.jp/konwakai/torikumi.htm
http://www.mlit.go.jp/koku/04_outline/08_shingikai/06_kouhou/04_004.html

空港名称：九十九里沖国際空港（愛称：太平洋国際空港）
敷地面積：香港国際空港（1248ha）と同じような規模。
事業体：首都圏空港株式会社（羽田空港と一体運営）
工費：１兆〜１兆２０００億円
滑走路本数：5000m×2本（将来計画：5000m×4本。そのうち２本が横風用）
運行時間：原則として24時間運用
交通アクセス（鉄道）：ＪＲ外房線（大網駅）・芝山鉄道（芝山千代田）※より空港島へ延伸
交通アクセス（道路）：千葉東金道路を延伸。将来的には圏央道と接続。
※→コスト削減のためＪＲ・千葉東金道路延伸だけの案もアリ。
航空管制：羽田･百里をくっつけて首都圏空域として一体管制
その他施設・利用促進策：
・空港会社運営のホテル・ショッピングセンターを空港内に併設。
・国際線制限エリア内には乗り換え客の利便性を狙ってトランジットホテルを設置。
・対岸には機内食ケータリング工場や物流施設などを成田から移転するための工業団地・住宅地を設置。
　ただし、いくら間違っても超高層ビル・マンションは絶対に作らない。

既存の空港：
羽田→国内線が中心。だが国際線も近距離に限り受け入れる。
百里→茨城県の一地方空港の地位はそのまま。
成田→伊丹の２の舞にしないために「全部ナリバンが悪い」ということにして廃港。全部新空港へ強制移転。