【ﾏｲｶｰ大杉】名古屋市と周辺の交通事情

もともと、名古屋は公共交通に関心を示さない土地柄仕方ないよ。
中山道経由で鉄道が計画、一部着工されていたとき、愛知県北部方面から武豊（知多半島）へ通じる路線が
名古屋西部を通過することから名古屋駅が設けられたのだが、駅が開設されたのは路線が開通したあと。
ここからも鉄道誘致には無関心であったことがわかる。ちなみに当時の名古屋駅は現在の位置より数百m南にあった。
　しかし、当時の名古屋区長（今の市長に相当）の吉田禄在が、鉄道の重要性を見抜き、先見の明で
名古屋駅整備が活発化した。その一貫で行われたのが栄方面続く広小路の建設。その後、国に働きかけて
中山道経由から東海道経由に鉄道本線を計画変更させたことは有名だね。

当時の名古屋区長の先見の明が無かったら、名古屋は他と同じようなマイカー中心の一田舎だっただろう。