なんでやねん…
953 :
名無しさん@平常通り:2010/11/30(火) 23:36:25 ID:/zkO1sL80
ちょっと、その単独ボケツッコミさびしくないかい?・・・アッ!
オレもつい・・・
しかしまあ、何かのレスが欲しい自己顕示欲豊富な人は何が何でもageてくるでしょうな。
専ブラ使いにはagesageなど意味もなし。
いやはや、面目ない…
●のログインは忘れるわ、ギコナビのハンドル保存にチェック入ってないわ、で、
お粗末なレスになってしまいましたorz
957 :
【吉】 :2010/12/01(水) 01:09:12 ID:yca5I1zLO
もう師走か…早いなあ!
福知山線快速大阪行霧の中を疾走中と書こうとしたら減速して停まりましたw
960 :
948:2010/12/01(水) 10:27:16 ID:aWxpmwQt0
ありがとうございます。
961 :
名無しさん@平常通り:2010/12/01(水) 13:47:36 ID:i9YdiSG3O
あら、お久しぶりw
962 :
名無しさん@平常通り:2010/12/01(水) 16:13:15 ID:bmKobJWLO
雑談スレやから、連投してもええねんやろ?(^O^)
age sage気にする必要ないもんな〜
雑談"板"なら自由ですが、ここは"情報板"ですので。
あまり酷いと"雑談排除"と言われかねません。考慮されたし。
今、阪急神戸線、京都統と乗ったけど、
なんでクーラー(送風?)かけているんだ?
寒いっちゅ〜ねん。
福知山線下普通新三田行
♀車掌の声がイロっぽすぐる。
>>963 その前に、ここは2chだからなw
過度のこだわりは、からかいの餌食w
967 :
名無しさん@平常通り:2010/12/02(木) 11:39:47 ID:dwVPNRHAO
自治厨うぜー
968 :
名無しさん@平常通り:2010/12/02(木) 21:47:20 ID:bMKw5dNe0
阪和線の快速の車両が新しくなったな。
数年前に東京で見て感心したけど、やっと阪和線でも液晶付きかよ。
969 :
名無しさん@平常通り:2010/12/02(木) 23:57:01 ID:m+iqkg09O
竜巻注意が……どないせぇって?
落石注意と同じようなもんだろ。
天災にケチは付けられません><
786Tに住吉から乗ったけど、10両かつ先行T電がつかえてたからガラガラだった
で立花で新快に抜かされて大阪8番には新快の後入線。住吉駅では高槻まで先行って言ってたが嘘だったみたい
丹快は尼崎で新快を待避したようで、当該は一旦は追い抜いたものの大阪の入線待ちでまた抜かされた
>>972 御堂筋線も、正常ダイヤと謳っているが、新大阪〜天王寺間の「小回り(中回り?)」と
全線通しで走っている「大回り」との兼ね合いで、運転間隔が一定でないのを見越して、
心斎橋にいたオレはタクシーで大阪駅まで移動。
荷物も重かったので楽チンでしたw
本スレ、20発言程度遡って調べることぐらいできないのか!
今日は昼夜の気温差極端過ぎやなあ
いまだに強風やしごっつさぶい
本スレの三国ヶ丘君、趣旨に沿った内容のレスなのに叩かれてるよな。
まあ確かに一度に沢山書きすぎてる部分は否めないが。
225系インプレ
座面が高いなぁ。座布団が分厚くなった感じ。
不思議なことに、転換する椅子とドア横の固定椅子とでは座布団の形状が違うような。
固定椅子にはへこみがないんだよな。
…へこみのある椅子でも、やっぱり座面高いなぁ(座り比べるなよw
あと、窓が小さくなってるから窓際に座ると肘の置場に困るねぇ。
室内はそこそこ上品にまとめてある感じかと。貫通路のステン仕上げとか。
225系いつになったら乗れることやら。
ベンチシートが増殖してる首都圏からみるとうまやらしいかぎり。
225ってどこ走ってるん?
新快速?
982 :
名無しさん@平常通り:2010/12/04(土) 15:34:30 ID:OtreCSde0
あと数日したらユーロからの強烈な寒波により久し振りに潮塩パァーッの予感
>>981 漏れは神戸線の快速で当たった。
223系の一部の運用に充当されてるみたい。
これで、前面がもう少し格好良かったらねぇ…
>>983 さんくす
神戸線なら常用してるから近いうちに見れるかな
>>983 どこかにザブングルの加藤みたいって書いてあったなww
そろそろ次のスレが必要だな
989 :
名無しさん@平常通り:2010/12/05(日) 11:18:57 ID:UJ6Q7dc8O
先程、快速木津行きF1編成が京橋へ向かって行ったね。なかなか見られない組み合わせかな?
990 :
名無しさん@平常通り:2010/12/05(日) 20:07:42 ID:3yKtu1OI0
F1編成ってなんぞや?
フォーミュラワンを積んでいたのか?
>>989 まあ学研は全線7両対応になったので、快速にF1が充当されることもある罠。
>>990 207系試作編成で、唯一の7両固定編成。
相変わらず本スレ雑談でsageよらんやつがおるな。
207の3+4通り抜けできませんの部分はもはや無用の長物になってしまったわけか?
994 :
名無しさん@平常通り:2010/12/06(月) 13:45:55 ID:8WOf8TNHO
なんか感慨深いな〜
そろそろ産めよか〜。
995 :
名無しさん@平常通り:2010/12/06(月) 13:47:27 ID:8WOf8TNHO
雑談ごときでgdgd抜かすな!〉自治厨
>>993 学研スレでは207系の中間運転台が不要になるから中間車改造しろとか
207系を他線区に追い出して7コテを増備しろとかいうんだよな
西がそんなところに金をかけるのかw
997 :
扉の点検:2010/12/07(火) 01:37:57 ID:GlZDxXoK0
6日午前6時半ごろ、兵庫県姫路市のJR網干駅で回送電車が停車していたところ、後続の同駅発野洲行き新快速電車に乗り込む予定の車掌が、
新快速電車と勘違いしてドアを開けてしまい、ホームにいた約50人が乗車した。
送電車の運転士の連絡で車掌がミスに気付き、乗客を降ろしたが、このトラブルの影響で上下4本が部分運休、23本に最大25分の遅れが出て、約8千人に影響した。
たまにはあらーな。そんなこと。
なかなかの笑い話やないかい。
>>997 >勘違いしてドアを開けてしまい
開くんだ。鍵は全部同じなのか?
最後に一言w
大阪城アメダスポイントは北東の風2m/sなのに、現地は比良颪なんかいな?
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。