1 :
名無しさん@平常通り:
2 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 12:17:03 ID:mZ8d66zJO
オスマン・2コン
3 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 12:34:21 ID:TCHY5JRrO
最も事故ってはいけない場所で事故りやがったな…
どうにも流れを捌けない…
4 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 12:36:01 ID:+7lxWsu60
いつもつかう場所が・・
5 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 12:47:54 ID:Dq06Wght0
来週までに復旧してね
7 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 13:10:50 ID:AZUrRUdx0
トンネル以外でも危険物輸送車は原則通行禁止で
8 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 13:40:54 ID:+iP5JJm5O
意味不明な運転をする
女&サンデードライバーも
通行禁止にしてくれ
9 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 13:51:15 ID:Dq06Wght0
お盆アタックの予定だったのに・・・。
明日から堀切・両国・箱崎方面も劇混確定だなw
11 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 14:15:08 ID:hUw4Evf60
これマジちょー困るんスけど
12 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 14:23:20 ID:5jK8pUYXO
ウテシ視ね
14 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 14:55:30 ID:UgjvPuWk0
ここ通れないとほんと困るんだよな。明日からどうしよ。迂回路思案中。
15 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 15:07:37 ID:F3LjgAFC0
ローリーの運転手は折れの所に来て土下座して謝れ。
馬鹿野郎。
16 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 15:14:43 ID:ZJg32Ou10
油の高い時期に無駄したな!!
>>13 「中央線帰り経路スレ」とかだって生き残ってるんだからコレは良いんじゃないの?
影響人数も多すぎるし
18 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 15:30:03 ID:u9HDjWgY0
有楽町副都心線スレといいこの方向呪われてるんじゃないのか
このスレは 特設していいとおもうよ。
さっき現場直ぐ近所のマンションの人と話したけど もう火がついたガソリンがぼろぼろ垂れてきてすごがったってさ リアル焼夷弾だな
19 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 15:35:39 ID:qDNMOetP0
こんなとろで油うりやがって
20 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 15:54:10 ID:N+PaT9BL0
21 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 17:13:46 ID:ftP6jnKf0
フザケンナ どこの馬鹿会社だよ 屑が
22 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 17:15:36 ID:GmMO8hEK0
23 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 17:29:07 ID:srdATWt20
これが年内に復旧できたら、手抜きを疑ってしまう俺は心配性か
安くあがるからって工事に言葉の通じない奴を使うなよ
後々欠陥がもとで大事故になった時の賠償金を考えて
日本人の皆さんでお願いしたい
24 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 19:09:37 ID:u6QcTvUn0
これはC2どうなるの?
池袋から新宿までしか行けなくなるのか
25 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 19:28:24 ID:kRqLAbvS0
首都高走ってると思うのだが、危ない運転のトレーラーよりも、
大型車を危ないめに遭わせる普通車のが多くないか?
ウインカー出さず、確認せずに車線変更するミニバンとか。
原因作ったやつがそのまま走り去っていたと思うとゾっとする。
真の原因究明も望む。
>>24 C2新宿線は通行止
強いて言えば、池袋方面から新宿方面へは行けない
高井戸(4)〜C2〜板橋(5)方面の両方向のみ通行可
27 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 21:24:10 ID:ipKPxk05O
山手通り内回り
大山東町の信号で全面通行止め
麻痺状態
仲宿で絶対に迂回しろ
28 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 21:36:47 ID:ipKPxk05O
現場まだあぶらくさい
29 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 22:00:11 ID:ipKPxk05O
上側の桁 下から焼かれたせいか
壁に立ち上がる角のとこがわれちゃてる
街灯も外側にかたむいてるもうしばらく続いてたら落下してたんじゃないかな
これはかなりの時間がかかりそう
柱も一部鉄筋でちゃってる
最悪上の桁はカケナオシかも
30 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 22:02:30 ID:wzmCfiFz0
終了確定
桁から掛け直しコースか
足場から作らないといけないからどんくらい掛かるんだろうか?
その間、下も通行止めにしなきゃならないし。
32 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 22:07:04 ID:OQfY6tnG0
>>30 ええ、ダメです。
数ヶ月のオーダーで通行止めが続きそうです。
早くて年内に復旧出来るかどうかだな。。。
34 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 22:09:57 ID:ipKPxk05O
ちょっと訂正
柱側は鉄筋はでてないかも
筋みたいなのは消化剤とかすすはがしたあとか
でも上の桁の鉄骨はまがってるとおもう
明日、最初の平日で動きが読めないところへ
中央道方面から高速川口線方面へ出先に出かけます
下道から行ったことないから、どうすればいいか分からんwwwwwww
解体するだけでも、日数かかりそう。
37 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 22:25:57 ID:8qhlruD70
あんだけ高熱でひん曲がってる鉄骨に、消火剤かけて急冷してるら、焼入れ現象でもう使い物にならんだろうな…
専門家曰く、最低一年はダメらしい
掛け直すのなら、国・都が非常事態宣言だして周囲完全通行止めにして
突貫工事でやって1ヶ月ってところかな
大阪の国道1号線の高架でも何年か前に高架下の火災でボロボロになった事があった。その時は数日通行止にして鉄筋強度確認してから片側一車線だけ開通した。高架下では焼けた所に鉄筋を積みかさねて支えながら補強工事してた。最終的に完全復旧は10ヶ月ぐらいかかってた。
うわわわぁぁぁぁぁ・・・・・・
保険会社はどうなるんだろうね・・・・・
関係者ガクブルものだろwwwww
復旧そのものの費用とか
迂回による渋滞等の損失(ガス代)含めたら1千億ぐらい行きそうだな。
>>41 ν速によるとこの手の車(危険物積載とか)は最高10億だとか。
って事は数百億単位で自己負担。。。GKBR
44 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 23:30:25 ID:u9HDjWgY0
「首都高で満載でひっくり返る可能性」は十分に想定内だよなあw
欧米の損保とかならリスク評価する能力ありそうたけどな
ガソリンローリーは緑ナンバーだと思うけど もう関東(?)運輸局も動いてるのかな このクラスだともう本省が動かないとダメだろ
どっちかって言うと建設サイドの話が大きいとは思うが谷垣さんいきなり結構な仕事になるんじゃないかww
三宅坂JCTからは西新宿JCTを通って中央道にいけるんですか?
46 :
名無しさん@平常通り:2008/08/03(日) 23:38:02 ID:cUPXTR4l0
最近の原油高で売り上げが減った石油会社が起こした自爆テロなんじゃないの?
だってしばらくは埼玉〜東京の路線は完全に渋滞するでしょ。
どんだけガソリンがばら撒かれるやら。。。
49 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 00:01:14 ID:7/9MQJJ80
中央環状新宿線が半年前にできたばかりだというのに早くも完全通行止めかよ…
お盆前だってーのに。
確かにあの場所は普通に走ってても危険だったがな。
この機会に、熊野町ー板橋間を上下4車線に改築しようよ
(1階=5号上下×2+2階C2上下×2)
だれか紙とシャーペンで図面書いてみて
52 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 01:28:18 ID:RoKckWgS0
53 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 01:45:52 ID:n9C86Gh10
>27
国際興業のバスは通れるのかな?
行きも帰りも「池20・21」の熊野町バス停を使っているのだけど。
さっき自宅近くのバス停に見に行ってみたが、何も張り紙していなかった。
55 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 03:09:59 ID:RoKckWgS0
56 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 04:43:08 ID:a761vrhn0
おは。46ですが、4号は全線とまってないよ。
>>45の
三宅坂ー(西新宿JCT)ー中央道が
分かりづらい書き方だったから誤解を招いただけでしょ
三宅坂ー中央道間はまったく問題なし。
58 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 05:51:57 ID:OrJQ01uu0
>>53 大山東町のバス停には 迂回するからここにバスは来ない旨の掲示が昨夜の時点で出ていた
59 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 05:59:05 ID:0tlC3Ven0
こんな朝っぱらから小菅JCT上りが真っ赤になっててキングカワイソス(´・ω・`)
TVのニュースあちこち見てた
「復旧の見通しは立ってませんが、数日は・・・」って各局
ほんとに数日なのか?
61 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 06:25:38 ID:1zItzfdF0
高井戸⇒環八もどうなるか心配
62 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 07:19:30 ID:cjLaVaam0
>>44 首都高は全面危険物積載車通行禁止にした方が良いよ。現状はトンネル部のみ
通行禁止だけど、全線にするべき。事故したときに社会的影響が大きすぎる。
63 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 07:48:14 ID:hi2SlPoPO
>>60 復旧の見込みがまったく立たないって事かな
64 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 07:56:52 ID:kkMh304vO
>>63 こんな事例は過去にないだろうから、調査だけでも結構かかりそう
65 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 08:06:52 ID:rsyIHfXp0
>>64 to 一般国道1号守口高架橋火災被災復旧検討委員会
ν速+に現れた自称ゼネコンの人によると、
通行だけならあさってには復旧するということだが…
どうなんだろうな。
67 :
埼玉タクシードラ:2008/08/04(月) 08:21:57 ID:1HFU4yCLO
タクシードラだけど会社が迂回経路を提示したわ
お客様にこのルートを通ることを理解してもらうようにとのこと
さいたま→都内方面
新板橋から白山通り→内堀通り
急ぎの人
白山通り→不忍通り→護国寺から再度首都高へ
神奈川方面
さいたま→外環→環八で、東名、第三京浜へ
千葉方面
高速王子線→川口線
夜中走ったが、日曜日→月曜日だったためか渋滞している箇所はなかった
68 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 08:26:48 ID:N5NGW2Tw0
まあ、5号線とか必要ないけどな
復旧工事費はどのくらいかかるのかな?
土木の人、目見当で見積もり出してみて。
71 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 10:12:44 ID:VPonZ1lD0
>>69 5号は使わない奴でもココがダメになったら周辺かなり広い範囲で影響は避けられないぞ。
4号から熊野町経由で東北道に連絡してた車の多くが都心環状線に戻ってくるんだから。
C2外回り平井大橋〜新井宿つながってるオワタ
外環も関越まで渋滞つながってるとか
73 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 10:34:03 ID:M1UjL0ag0
今日環八めちゃ混んでたよw
しかも職場がとある大通り同士の抜け道近くにあるのだが、
大型トラックが通りまくってる気がする
74 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 10:38:39 ID:n8ZdC5390
>>73 首都高が距離制運賃採用して
長距離が激高になれば
毎日そんな状態になるよ
75 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 10:39:38 ID:i5gimvTX0
お台場から川口行くにはレインボーブリッジの下を通ってR15・中央通り・R17・R122のほうが早いですかね?
>>75 晴海通りから三原橋で昭和通りに出て
入谷から尾久橋通りor三ノ輪で明治通り王子でそのまま直進R122
もいいかも
山手トンネル封鎖はなぜなんだぜ?
77 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 10:48:42 ID:i5gimvTX0
>>76 ありがとうございます。検討します
どっちにしても上で行くよりは早いかな??
>>77 葛西〜川口55分とある
千住新橋までは確実に詰まってるっぽい
79 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 10:52:08 ID:mXbM2ypl0
まあ、とりあえず、ローリーの運転手の画像うp&特定からだな
80 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 10:53:18 ID:MAFPMYTF0
81 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 10:55:07 ID:MAFPMYTF0
>板橋区
新宿区・豊島区
すっげぇ真っ赤だな
83 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:05:40 ID:i5gimvTX0
>>76 こんなところでは?
28 :国道774号線:2008/08/04(月) 01:44:59 ID:WH4e/Zrz
C2はとりあえず影響の無い西新宿JCT〜西池袋を開通させないのかね?
29 :国道774号線:2008/08/04(月) 02:05:00 ID:oiIT9VgA
>>28 C2外回りの西池袋までを通行可能にするとC2を降りた車が山手通りに流れてくるので
警察がそれを嫌って通行止めを解除しないよう指示してるんじゃないかな
現場下の山手通りもまだしばらくは通行止めだと思うし
84 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:08:29 ID:ZoK2tBwg0
三国屋建設の江戸川送電線切断より損害大きそうだな
85 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:09:48 ID:OrJQ01uu0
>>75 有明でのって入谷で降りて 尾久橋通りから荒川渡って すぐ左とかは?
86 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:10:23 ID:OrJQ01uu0
今朝川口線が東北道浦和くらいまで繋がってたのと、
外環外回りも三郷から草加まで5kmくらい渋滞してた。
これ5号線通行止めの影響なの??
88 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:15:42 ID:sRdSVPok0
与野から木更津へ行くにはどこ通ればいいんでしょうか・・・。
アクアライン乗るのも一苦労ですね。
89 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:18:07 ID:OrJQ01uu0
>>88 京浜東北線〜東京駅〜内房線
木更津でレンタカーでも借りる
一番間違いなく時間が読めるルート
車で行きたいなら諦めて渋滞に突っ込むか、16号線で千葉北インターまで頑張って
そこから京葉道〜館山道ってのもありかもな
>>88 @岩槻から東北道〜S1〜C2で葛西まで渋滞地獄に足突っ込む
A16号で千葉北までがんばる
B美女木から外環で三郷まで行ってR298で松戸、松戸原木線で京葉道原木へ
C行かない
93 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:22:49 ID:up+YJhEG0
今、町田にいるんですが三郷まで行くには
どのルートが良いのでしょうか?
94 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:24:20 ID:i5gimvTX0
>>88 ふつうに外環 R298 松戸街道 京葉道路 館山道でだめか?
>>93 保土ヶ谷BPから狩場線湾岸線で葛西がまだまともだろうなあ
狩場までと葛西〜堀切が詰まるけど
96 :
93:2008/08/04(月) 11:27:46 ID:up+YJhEG0
97 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:27:59 ID:OrJQ01uu0
>>88 いまJARTICの 首都高速見ると 与野から 5号 王子線 C2 葛西は ほとんど渋滞ないぞw
98 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:29:02 ID:i5gimvTX0
>>93 東名か第3京浜で都内に出てあとは地道に環七で
99 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:29:51 ID:OrJQ01uu0
川口→葛西は57分と出とる
環八は内回り中の橋から練馬トンネルまで渋滞
101 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:32:38 ID:i5gimvTX0
一時期に比べれば首都高下りはそこそこマシになってきたか?
>>50 それ、計画されてます。てか、やる予定で準備始めてるはず。
地元住民に対する説明会とかも既に開かれてますし。
今回の事故で話がややこしくなるかとは思いますが。
103 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:33:44 ID:i5gimvTX0
渋滞すごいな日テレ
104 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:34:19 ID:OrJQ01uu0
JARTIC 23区みると 現場周辺の城西城北地区はもちろん 尾久橋通り下りとか日光街道水戸街道の下りも かなり混んでるな
影響がかなり広範囲にいってるみたい。
新宿線の大切さが渋滞で分かりました。
106 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:38:08 ID:i5gimvTX0
TBS
案の定環八、環七、中山道、川越街道、目白通りがしんドル
108 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:40:25 ID:qYFUOgxD0
狩場混みだしたかな
109 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:40:44 ID:6zt15JaX0
>>88 122号〜環七〜京葉道がマシかもな
与野から122号に出る方法までは知らんけど
>>88 外環道→三郷JCT→常磐道土浦北IC→国道125号→国道51号→東関東道大栄IC→富里IC→国道409号→千葉東金道東金IC
→館山道千葉東JCT→館山道木更津北IC
>>110 第二産業出れば鳩ヶ谷に出られるよ
まあ環七出たければそのまま直進して江北陸橋行けばいいんだけど
>>111 それ、いくらなんでも遠回り杉
51号なんて渋滞の巣、地元民でも嫌がる
富里ICまで辿り着けた場合は、余程のことが無い限り宮野木JCT経由の方が早い。
>>92 の(3)と
>>94 の共通案もいいが、京葉道への合流で混雑する。
市川広小路から京葉道入口は、途中に生活道路の抜け道はあるが
一方通行が多いし危険だから素人には勧められない。
115 :
111:2008/08/04(月) 11:48:46 ID:gX/+niYj0
>>114 すまん。ネタで書いた。
でも、あの箇所が不通だと、首都高の喉元をふさがれたようなものだと実感。
116 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:53:26 ID:+ovSH4LkO
出光は石油を鉄道で運べよ。千葉から高崎まで、。
すべての長距離輸送は鉄道へ。
北海道?九州?沖縄?
そんな僻地は知らん。自給自足しろ。
>>116 長野・群馬方面はJR貨物化が進んでた筈。
蘇我駅にタキが一杯留置してあったりするし。
姉崎海岸の出光の製油所から、どんだけ運ばれてるか知らないけどさ。
でも今回は目的地がさいたまでしょ。
武蔵野線の貨物駅そばに油槽を設けるべきかもね。
119 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 11:58:12 ID:OrJQ01uu0
>>116 中距離輸送はマジ鉄道の方がいいんだよな
中継基地のとこに 直売スタンドも設けるべきw
>>118 旧武蔵野操車場という格好の場所があったが・・・そこにはIKEAが建つな
>>117 整備新幹線を全部開通させて、貨物輸送も行えばいいじゃん。
123 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 12:02:48 ID:6zt15JaX0
武蔵野線・新座か越谷ターミナルに油槽施設ってなかったんだっけ?
これはひどい
東名静岡方面から埼玉関越方面は
富士山の脇抜けて圏央道のルートでいいけど
東北道方面はどこいっても激混みの予感。
首都高のHP全然つながらねぇ・・・
>>117 いやいやいや。北海道と九州は鉄道つながってるから。
沖縄はもともと船と飛行機しかないし。
126 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 12:10:47 ID:OrJQ01uu0
>>125 それでも札幌函館苫小牧ナンバーや九州各県のナンバーのトラックが
都内をうろうろしてる。
あいつら邪魔。もう岩手以北と兵庫以西の車は関東乗入禁止しようぜ。
128 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 12:16:16 ID:LOa1RLj60
やっぱり三環状と北関東道はなんとしても全通させてほしい
山手トンネル外回りが通行止めなのは、
トンネルに出口が2箇所確保できない場合は通行止めにする
ルールだからじゃないか?
この状態で西池袋出口で炎上とかなったら
外回りの車が全員あぼーんするでしょ
130 :
ggg:2008/08/04(月) 12:47:38 ID:o1Ra+L8n0
TBS[3日18時19分更新] ⇒トレーラーを運転していた群馬県の運送会社の男性(45)
---------------------------------------------------
事故った運送屋⇒多胡(たご)運輸株式会社 027-360-7333 群馬県高崎市箕郷町上芝541-2
R122下り 浦和IC付近〜岩槻区加倉南まで
抜けるのに60分かかるってさ〜
明日、『5』のつく日だけど
どーなっちゃうんでしょうね・・
133 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 12:58:51 ID:mXbM2ypl0
警察、消防による現場検証が行われた後、同日正午から首都高速道路会社が被害状況の確認作
業に着手した。同社は「鉄骨などの内部構造がどの程度被害を受けているか確認できておらず、
復旧のめどは立っていない」としている。
>>133 盆があけるまでは「復旧のめどは立っていない」と念仏のように唱えるしか無さそうだな
いっそのこと車は使わないことにすれば・・?
136 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 13:12:41 ID:mXbM2ypl0
事故った運送屋⇒多胡(たご)運輸株式会社
027-360-7333 群馬県高崎市箕郷町上芝541-2
※凸電取材で名乗ったにも拘らず、『何で一々答えないといけないんだー!』っと、
居直りガチャ切り確定犯
137 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 13:13:18 ID:mXbM2ypl0
8月3日19時20分配信 毎日新聞⇒東京都江東区でガソリン16キロリットルと
軽油4キロリットルを積み、埼玉県内のガソリンスタンドに向かっていたという。
積み込んだ場所⇒出光興産株式会社 東日本物流センター東京油槽所
住所:〒136-0083 東京都江東区若洲13
※出光からの下請運送屋、【多胡(たご)運輸株式会社】のトレーラー
に積み込み事故る。
138 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 13:29:43 ID:FSy8hpsE0
JR板橋駅近くに住んでて今初めて知った
何か今日の午前中ヘリコプターが飛んでてうるさいなあ、と思っていたが
事故の状況とか撮影してたのね
139 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 13:33:22 ID:qYFUOgxD0
いや、渋滞見に行ったんだと思う
140 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 13:34:47 ID:omgzWunIO
この タコが!
電凸部隊 やっちまえ!
141 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 13:53:38 ID:ACeVAzFF0
出光の都内スタンドは「お詫び100円引セール」やれぇ〜!
142 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 13:53:46 ID:arV1Ttco0
あの…
環七が酷いことになってるんですが@高円寺
143 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 14:20:58 ID:rFavG+JQ0
>>88 新大宮バイパス〜川越街道〜環八〜246〜府中街道〜南部沿線道路〜アクアライン
144 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 14:22:37 ID:rFavG+JQ0
>>98 それなら第3京浜〜246〜外堀〜靖国〜京葉〜環七のほうがよくね?
145 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 14:38:02 ID:CgfpwmdC0
多胡運輸は会社清算して全額を首都高及び利用者に支払え!
出光は1兆円の損害賠償しろ!
下請け運送会社なんて債務だらけで資産なんてねーだろ
>>144 >それなら第3京浜〜246〜外堀〜靖国〜京葉〜環七
環七の渋滞考えるなら京葉道で市川橋渡って市川ICから松戸いってR298の方が早いか?
でも市川の渋滞考えると微妙か。
148 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 15:19:34 ID:rFavG+JQ0
>>147 環七さけるなら靖国〜昭和のほうがいいかも
単純に環七半周するより直線的にいったほうが距離的に早いかなと
ヘタッピな一般車両がきっかけを作ったのか、タンクローリー
運転手の完全単独事故だか知らないが、もし後者なら
こんなところで事故るなら、タンクローリーなんか運転するな。
>>93 新保土ヶ谷〜狩場線〜湾岸線〜葛西〜環七〜大谷田右折がよさそうだけど
>>149 時間が時間だから半分居眠りだったんじゃね?
首都高メタメタじゃねぇかよwwww
事故り杉wwww
バカは市ねよ
153 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 17:51:31 ID:b5UO6p/80
154 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 17:57:30 ID:1/5tG5dr0
早朝は建設関係のワンボックスカーの運転が荒いのなんのって
155 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 18:25:49 ID:i5gimvTX0
ラジオの交通情報
「この時間の首都高速道路は各地渋滞が激しい為、首都高の情報は省略し一般道の情報を中心にお伝えいたします」
ちょwwwwww
聞き間違えじゃなければ環七南千束→高円寺の所要時間130分って・・
156 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 18:36:42 ID:oTZdsyMmO
コストに直結するからプロは無理かもだけ
ど、
バカ正直に5号走って不通区間だけ下道通るのが早くないか?
上野線が混むとか都市伝説だろJK
159 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 19:07:20 ID:9ml8C6+j0
この大雨で消化剤も綺麗さっぱりだね!
てか鉄筋の亀裂に雨が染み込んでたりして
川越街道 大塚3丁目→北町陸橋 100分
中山道 千石→大和町 100分
161 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 20:17:46 ID:wfBx8TAC0
おい出光
とんでもない渋滞になってるぞ!!
都内スタンドで「お詫び100円引セール」やれぇ〜!
多胡運輸ってマジ?
通勤のバスは遅れるわ、裏道が危険な状態だわで大迷惑なんだが。
誰かみたいだが、謝罪と賠償を求めたい。
163 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 20:53:48 ID:w5sJ25ai0
タンクローリー(積載物:ガソリン16キロリットル、軽油4キロリットル)が右側車線を走行中横転、左側側壁に衝突し炎上
単純にガソリン軽油を一般小売価格L170円(ガソリン軽油とも同額と計算して)として計算すると
\170x20000L=340万円の油を高速道路炎上に使ったのかよ!
高い買い物だなw
L10円高いとしたら20万円吹っ飛ぶわけかw
空港連絡リムジンバス
大宮、所沢←→羽田
今日の早朝5時出発便が羽田に到着したのが9時だってさ。乗車した人〜完全に乗り遅れ!カワイソウ
しばらく営業成立たないよね。
165 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 22:05:35 ID:l/QKzQt30
今週中には復活との事。
ソースNHK。
166 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 22:14:44 ID:mNGgoO3sO
カーブ曲がり切れなかったんだろうけど、最悪防護壁突破って下の熊野町交差点に落ちて炎上しなくて良かったよ。すぐ近くに住んでるんだけど日曜の朝から消防、パト、ヘリの音で大迷惑。
167 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 22:16:24 ID:hK0t1moC0
「車線を規制した形での通行止めの解除には数日かかる。完全な復旧まではその後の工事の状況によるが、数週間はかかりそうだ」と話しています。
出光のローリーは前にも4号線代々木付近でも事故ってる。
この時のウテシは自殺してしまったらしいが...
169 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 22:18:44 ID:l/QKzQt30
環八外回りがヤバイ
用賀、高井戸から外環目指してんだろうが、もうヤバス
多胡市ね
所詮は零細企業。
まともに社会保険も入っていない可能性あり。
所在地
〒370-3104
群馬県高崎市箕郷町上芝541−2
多胡運輸株式会社の事業内容
一般貨物自動車運送業
※社会保険未加入のため社保事務所への相談指導
172 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 22:31:18 ID:CZwjuiSe0
環八死んでたな・・・当分虫の息だ頑張れ
下手すると新宿渋谷間のC2が開通するのと同時になるな(((( ;゚Д゚)))
174 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 22:38:51 ID:UoCk61fy0
>>164 今回のことでこういったことが山ほど起こって来るんだよな・・・
機会の損失、という観点からすると、想像以上にとんでもない事故だと思う。
175 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 23:01:02 ID:uBciS4lV0
なんか20年位前の渋滞だらけの首都高に戻った感じだ
もし橋げた交換するなら多少費用が増えても4車線化を望む
このような目的なら暫定税率延長も止む無し
>>164 こんな状況でバスに乗ろうと思う神経が信じられんなぁ。
>>176 電車には絶対に乗らないポリシーの人間て結構多いだろ。
大宮から羽田だと普通は電車
179 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 23:15:48 ID:CkwCa5ND0
岩槻IC〜東京駅までの迂回ルート教えてもらえませんか?
ちなみに、今朝は2時間40分かかった・・・。
180 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 23:19:50 ID:tT4RmtoM0
>>179 普通に外環〜R298〜R6〜だめ?
もしくは
外環〜R298〜R6〜江戸川沿い〜蔵前橋通りorR14とか。
二時間は切るとは思うんだが・・・
>>179 こういう状況ではホントに難しい
昔使ってたのは、岩槻→川口JCT→いける所まで行って下に降りる(加賀あたり)
→中央環状下の道を延々と南下→尾久橋通り→荒川区・台東区の下町の抜け道
2時間は掛かるし、尾久橋通りも猛烈に混むので正直疲れる
>>177 たとえ乗り遅れても、か?
いや、多分飛行機には絶対乗りたくなかった人達なんだよ。
183 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 23:39:41 ID:CkwCa5ND0
ちなみに2時間40分の道のり・・・・
岩槻→川口線→小菅→向島(一般へ)→新大橋通りまで南下。
浦和料金所から三郷方面に抜けるのも選択肢にあったのだが、
6号線も全線赤色ときてる・・・。いっそのこと日光街道を
上野線入谷入口まで延々と走るか・・・。
>>172 > 環八死んでたな・・・当分虫の息だ頑張れ
首都高が距離制料金になって大幅値上げになれば、
ずっと毎日こんな状況になるよ
185 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 23:45:18 ID:ystHYkbR0
>>182 所沢駅はともかくJR東所沢駅からだと羽田空港まで電車で行ったらリムジンバスより時間がかかる。
でも今回の場合は確かに電車の方が確実。
186 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 23:53:40 ID:6aXwIav4O
首都高5号事故った運送屋⇒多胡(たご)運輸株式会社
027-360-7333 群馬県高崎市箕郷町上芝541-2
※凸電取材で名乗ったにも拘らず、『何で一々答えないといけないんだー!』っと、
居直りガチャ切り確定犯
187 :
名無しさん@平常通り:2008/08/04(月) 23:56:35 ID:CkwCa5ND0
>>180・181
ルート参考にしてみます。どーも!
>>186 そりゃ零細なところが電凸されたらそうなると思うぜ
気性荒い業界でしかも群馬だし
所沢のリムジンバスは、不通でもルートにできるだけ忠実だったのかな?
中央道方面からリムジンバスに乗った時、谷町経由が不通状態のことがあって
急に神田橋経由で走って何とかぎりぎり飛行機に乗れたことがあった
こういうの、運転手に任せてる訳ないよね? 内規があるのかな
リムジン系バスの迂回ルートは予め定められているはず
192 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 00:15:48 ID:0HazxuslO
埼玉が鎖国すれば渋滞も減るんじゃん?
>191
無線を駆使して臨機応変にやる場合もあるかも。
リムジンじゃないが、
羽田から東武バスで草加に向かった際には、
無線でどこかと相談した上で、「葛西付近事故のため、中央環状線経由で向かいます」
とアナウンスしてくれた。
その数分後、事故通行止めが解除になったという連絡が来て、
「本来の予定通り葛西経由で向かいます」ってことがあった。
また出光か!
北海道の地震のときも出光さんはよく燃えるとか・・・・
志木方面から成田へのバスは昨日の昼までで+1hだって。
今週乗るつもりでいて、1h早い便にすればいいかと思ってたけど
>>164読んだら怖くなってきた。
スーツケース空港に送って電車で行くより安いのにな〜。
196 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 00:37:34 ID:rDQWgcK20
>>195 5・10日のあすの実績をみて判断だろうね:
成田はともかく羽田は外環→S1→C2→葛西BでもC2から6→9辰巳B通っても
東京港トンネル・大井という最後の関門がくせものだから、なおさら時間が読めない。
乗客には車内にトイレが設備されていたのかどうかはわからんが、運転手こそトイレに
掛け込みたかった4時間ではないかとお察ししたい。
リムジン所沢→羽田は、関越→外環→川口線→湾岸→羽田空港、ルートに変更らしい。
成田空港方面はさほど影響ないと思うが、電車にした方が無難とバス会社の人に言われたよ。
しかし、埼玉方面からのリムジンは人気高。便数も増えた矢先にこれかよ〜
198 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 01:20:33 ID:PvKHETUw0
出光に責任ないの?
無理な配送計画を練ったとか。
200 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 02:40:43 ID:cx36bbRw0
出光は鉄道輸送をないがしろにしてきたツケが回ってきたな。
エネオスその他元売りは、今でも鉄道輸送も並行してやってるのに。
まず、市原と徳山の製油所の専用線を復活させろ。
アポロマークのタキハァハァ
昨日の14時ごろ、山手通りを大橋から富ヶ谷まで走ったんだけど、
その時間にしてはえらく混んでた。
これも事故の影響かね?
だと思う。
環七も環八もひどかった。ガソリンが高くなってどっちもスカスカだったのに。
とくに環八の外回りは、去年の夏のはじめに埼玉のJRが全滅したときと同じだった。
大宮とかそれより遠くのナンパーが本線にイパーイ。そのうえ大型車両多数。
これが何カ月も続いたらちょっときつい。
203 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 05:33:46 ID:ZBIUZdpU0
>>169 あんな桁がつぶれてて 数日で解除するのかよ ヽ(`Д´)ノ
204 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 05:37:44 ID:ZBIUZdpU0
>>199 タンクローリーは出光の看板しょってたんじゃないんだろうか。今のところ出光責任論とかはないと思うけど…
205 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 05:46:10 ID:0rngf7qi0
バスで西新井〜池袋とか、北千住〜駒込病院とか、たまに乗るんだけど、影響ありありかな?
今テレビに首都高の部長が電話出演しているが、数ヶ月かかるかもって言ってた。
このスレの予想通りだな。
早朝から分かりやすいくらいに渋滞してるな
中途半端な混雑よりわかりやすい交通情報
三郷線は全線で渋滞しています\(^o^)/
209 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 07:03:52 ID:iXhSGgN70
えっと
なんで早起きしなきゃならないんだ!!!!!
これにくらべたら代々木コーナーの事故なんて屁だな。
あいつみたいにその場で市ねよ。
現場は上下線とも復旧困難なのかな?
被害深刻なのは下り?
212 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 08:13:22 ID:sCk7sFLs0
外出厨涙拭けやよ^^っ□
夕方出勤の私は日中はネトゲで引きこもってますが、なにか?
箱崎ライブ
6号7号方面 ノロノロ
9号方面 順調
C1方面 順調
雨足強いようです。スリップ注意ね。
214 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 09:00:34 ID:XAJnAL2zO
「鉄骨が熱で変形した。このままこの鉄骨を使うのはミリ」
と現場で調査した人?が朝のNHKで言ってたけどアナウンサーは
「復旧には数日かかるみこみ」
本当に数日かよ、とテレビに突っ込んでしまった
見ていたうちの猫にバカにされたorz
215 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 09:06:18 ID:duA1480L0
>>214 多分仮復旧のこと 制限を掛けて一時的に開通させるが工事の日程なんかが決まればまた通行止め。
216 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 09:09:00 ID:duA1480L0
5号迂回ルート渋滞状況
8:55現在 by JARTIC
国道17号(中仙道) 志村坂下→板橋本町 真っ赤
板橋本町→仲町 オレンジ
仲町→西巣鴨 真っ赤
国道254号(川越街道) 北町→熊野町 真っ赤
山手通り 内回り南長崎1→中落合2 真っ赤
218 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 09:14:47 ID:GnvX3Dwf0
>>216 その迂回措置、料金所の収受員に申し出ればいいんだったら、対象の料金所からは誰でも無料で入れることになっちゃうんじゃ……
今日もJARTICの道路情報を赤く染める仕事がはじまるお
5号から3号4号方面は板橋本町で出路→5号北池袋・C2西池袋へ
通行止め区間付近迂回ルート関係渋滞状況
9:10現在 by JARTIC
C2王子外回り 新板橋出路〜板橋JCT 真っ赤
外環外回り 外環浦和〜新倉PA 真っ赤
C1外回り 江戸橋JCT〜三宅坂JCT 真っ赤
C1内回り 一ノ橋JCT先頭に代官町あたりまで詰まり出した模様
C2本線外回り 四ツ木で事故 6号全線・S1加賀まで渡り便秘
箱崎ライブ
6号7号方面 ノロノロ
9号のレーンから割り込んでくるヤツほとんど大型貨物車な。
>>220 四ツ木は故障車な。 誤報スマソ。
当該移動した模様。
223 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 09:44:43 ID:M3wR6pKT0
Webで見る限りではC2、池袋→新宿方面は規制解除したように見えるが
通行止め区間付近迂回ルート関係渋滞状況
9:55現在 by JARTIC
環八外回り 四面道〜多摩美大(駒沢通り) 真っ赤
環八内回り 環八井の頭〜井荻3 真っ赤
環七外回り 大和町〜板橋中央陸橋 オレンジ
環七内回り 大和陸橋〜姥ケ橋陸橋 真っ赤
国道17号(中仙道) 志村坂下→大和町 真っ赤
大和町→仲町 オレンジ
仲町→西巣鴨 ほぼ解消
国道254号(川越街道) 成増2・新大宮BP四葉→熊野町 真っ赤
227 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 10:04:39 ID:qvr6cKRlO
>>225 西池袋からC2新宿方面は通行可
5号下りからC2山手トンネルは入れまへん
通行止め区間付近迂回ルート関係渋滞状況
10:00現在 by JARTIC
C2王子外回り 新板橋出路〜板橋JCT 解消赤
外環外回り 外環浦和〜新倉PA 真っ赤
外環内回り 川口西〜川口JCT 真っ赤
C1外回り 6号堀切JCT〜三宅坂JCT 真っ赤
C1内回り 神田橋〜銀座・6号向島・7号錦糸町・9号枝川 真っ赤
C2本線外回り
今度はホントに四ツ木で事故
平井大橋〜6号〜常磐道三郷・S1川口料金所まで便秘
箱崎ライブ
C1方面は順調に見えるな・・・
6号7号方面相変わらずノロノロ
9号のレーンから割り込むカス大型貨物車の所為で時々完全に止まる
あの…16日の土曜日に日本武道館に車で行くのですが、影響はありますか?
東名高速と首都高速を利用しようか東名高速だけにしようか悩んでいます。
>>231 3号は曜日に関わらず慢性的に混むので、時間に余裕を持ってお出かけくだされ。
用賀から下に降りてもいっしょだよ。
233 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 10:36:56 ID:WR1lv/sq0
誰か教えて、東川口から乗って、厚木までいくのに迂回する方法誰か知ってる?教えてください。
今の僕の知識では、外環から環状八号をまじめに走る、向島周りでがんばる
葛西周り横浜新道で奮闘するくらいしか思い浮かばない。よろしく
234 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 10:44:30 ID:nWtBm/p/O
首都高5号事故った運送屋⇒多胡(たご)運輸株式会社
027-360-7333 群馬県高崎市箕郷町上芝541-2
※凸電取材で名乗ったにも拘らず、『何で一々答えないといけないんだー!』っと、
居直りガチャ切り確定犯
>>233 川口東?東川口?
大門が近ければ
見沼からS2→板橋本町で一旦おりーの
北池からのりーのC1〜3号
時間帯によるかもだけど、下手に迂回するより素直に走ったほうがベター?
心配なのは一旦降りる中山道・山手通りとC1〜西神田まで
+30分ぐらいでどうでしょ?
>>233 R463で入間に出て、そっからR16で迂回。
237 :
231:2008/08/05(火) 11:00:11 ID:yZ3hWOkkO
>>232 3号を使用すんですね。
当日は用賀で降りる事も考えた上で余裕を持って行きたいと思います。
情報ありがとうございます!
>>233 外環で関越出て鶴ヶ島から圏央道使ってあきるので降りて
滝山街道抜けて八王子BP、橋本からR129
ただしこれでも一般道は混む
新井宿から葛西まで抜ければ湾岸西行きはそれなりに流れてるから
狩場へ出て保土ヶ谷BPから横浜町田に出てもよいかtp
239 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 11:07:47 ID:SwG+0xxr0
東名から東北道へは環八・大泉経由はヤバイ?
>>239 距離的にたいしたことないだろうと思って用賀で降りるとハマる
三本杉ぐらいまではなんとか流れるけどいよいよ高井戸で涙目
荻窪あたりで流れるかと思いきや井荻でまた涙目
でも高井戸過ぎれば裏道はあるので板橋の死んでる首都高よりはマシかなって思ってる
この事故でこれから毎日2時間サービス残業だわ…
これから毎日毎日練馬出口で渋滞渋滞…
仕事やめたくなってきた…
243 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 11:48:10 ID:RBZP53FbO
>>240 10時に用賀でおりて大泉で外環乗ったのが11時15分。疲れた。真っ赤な首都高行くのとどっちがはやかったんだろ?
都心から下りだからと余裕こいてたが川口JCTまでダラダラ。
バカがピーク時上り箱崎でカマ掘ってた。
ご愁傷様でした(-人-)
これまじで発狂するな。
仕事で都内車移動の人ほんと乙だな。
イライラしたら、事故るからな。休めるようなら気分転換しておくれ。
夕方出勤で車で職場まで15分の俺は床に落ちてた猫のウンコ踏んで
猫に当り散らしたorz
猫(´・ω・)カワイソス
お前はいつも猫オチだな
アクアラインの使用許可がおりますた(゚∀゚)
>>243 それマシな方だよ
夕方なら平気で2時間かかる
ちなみ最悪時の用賀〜霞ヶ関は90分かかる
>>246 うん、自己嫌悪中(´・ω・)
通行止め区間付近迂回ルート関係渋滞状況
12:00現在 by JARTIC
外環外回り 外環浦和〜新倉PA・三郷JCT〜三郷西 真っ赤
C1外回り 江戸橋JCT〜浜崎橋JCT 真っ赤
C1内回り 江戸橋JCT〜神田橋 真っ赤
C2本線外回り
平井大橋〜6号八潮・S1新井宿まで便秘
>>245 猫を殴ったり蹴ったんじゃないだろうな?
動物はいじめるな。
俺が許さない。
252 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 12:26:30 ID:ZYYC6hvT0
253 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 12:29:05 ID:rFeXS8Qi0
>>233 外環→大泉→関越→鶴ヶ島→圏央→八王子JCT→中央→相模湖東へ抜けろ。
相模湖東からはR20→R412で厚木に出れる。
めっちゃ遠回りだと思うだろうがこれが一番早いし安定するぞ。
厚木市民より。
葛西→川口 42分
川口→葛西 75分
三郷→用賀 86分
12:15現在
255 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 12:38:59 ID:YMM60EBjO
なんかさー、近所(千葉市内)の渋滞の原因が首都高事故のせいに思えてきちゃう自分が怖い。ローリー会社に家宅捜索入ったね。なんかボロが出そうな会社だよ。誰も死ななくて良かったけど、社会的影響の大きさから考えると運転手は回復を待って逮捕だろうな。
箱崎ライブ
6号7号方面ほとんど動かなくなった。何かあったか?
いやマジで埼玉から中央・東名抜けるなら圏央道>八王子バイパス使った方が早いんじゃない?
迂回路割引に圏央道入れて欲しいわ
>>260 今回の事故で埼玉〜中央道は鶴ヶ島経由でFAになりますた
東名は16号とか129号だからなあ・・・微妙
262 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 13:40:35 ID:hgaU/7CJ0
通っててよかった圏央道
昔、東名高速のJRバスで名古屋から東京まで乗ったとき、厚木から
先が全然動かなくて辟易したの思い出したぜ
貨物輸送とかでなければ途中で降りて電車乗った方がマシだな
264 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 13:44:37 ID:9dS3nHiV0
横転炎上したローリーって、どこの石油会社のか
誰か知ってる?
んで、運転手生きてるようだけど、おまいらならどう責任取ってもらいたいんだ?
あぁ、自殺なんて許さないよ俺は。
死んでしまったら嫌いだってことも伝えられないのよ。
どっちにしろ会社は倒産フラグ立ってんじゃないの?
268 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 13:48:25 ID:n+/cwM4S0
269 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 13:51:37 ID:nuQEJ2m/O
事故当事者が一番責任あるが、
この件に関しては列車脱線事故の様に事故を起こす運転に至った背景も調査もするべき。
一運転手の過失では済まない。喉元過ぎれば〜〜にならぬためにも。
運ちゃんが働いても微々たる金しかでないし、
二度と事故起こさないよう市んでくれ。
会社は潰すなり売却で修理補填でも汁。
チアスレ歓喜
俺んち、川越街道、環七、441、山手通りの内側なんだけど、どこへ出るにも
ニッチもサッチも、ルイ・アームストロング。涙目になるよ。
さっきとある板で「休憩無くなっちまったよ」って愚痴ったら「運転手は運転中が休憩みたいなもんだろw」と言われてしまた…
俺、休憩しまくって金もらってるのかww
274 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 14:46:08 ID:If/Fl8yvO
川越街道uzeeeeee
>>265 東急田園都市線も評判悪いまでに遅延やトラブル多いから気休めの速さだね。
>>272 サッチモだけに、What a Wonderful World
でも聴いて、現実逃避を図るんだ
圏央はいいけど入間辺りの下道走るのはやめとけ
三井のせいで毎日大渋滞だ。
278 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 15:15:51 ID:nWtBm/p/O
首都高5号事故った運送屋⇒多胡(たご)運輸株式会社
027-360-7333 群馬県高崎市箕郷町上芝541-2
※凸電取材で名乗ったにも拘らず、『何で一々答えないといけないんだー!』っと、
居直りガチャ切り確定犯
279 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 16:22:50 ID:hLArMn6R0
6号も渋滞で使い物にならないワロタ
280 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 16:49:02 ID:S3zjDXoLO
このまま、首都高廃止だなw
江戸橋〜箱崎〜両国で同じような事故があったら首都高完全終了だな
2.構造物の損傷状況
橋脚:表面のコンクリートが一部剥離、横梁の鉄筋が一部露出
主桁:上層の主桁が熱により変形、特に桁端部は変形大、下層主桁には大きな変状は観察されず
床版:上層の床版は熱によるひび割れが多数発生、下層床版には大きな変状は観察されず
付属物:裏面吸音板・遮音壁が広範囲に焼損、排水管・照明柱が一部焼損
上層路面:火災直上部で60〜70cmの沈下が発生
下層路面:上層裏面吸音板のアルミ材が溶け落ち舗装面に付着
江戸橋と台場潰れたらどうなんだろ?
最近無差別事件多いから無差別タンクローリー爆破とかないかな。
>>283 台場はどうにかなるとして、江戸橋と掘切〜小菅間を潰されたら首都高完全終了だな
>>282 下層の下り方向はすぐ復旧出来そうな気もするけどな〜
上層は架け替えとかで時間かかりそうだが。
287 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 17:27:38 ID:wsnRNhxcO
糞の限界…内側から肛門をノックしてきやがる…助けてくれよラストガイ…
288 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 17:30:20 ID:n+/cwM4S0
289 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 17:34:21 ID:rMUadG6G0
291 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 17:44:34 ID:sf2jcVPH0
>>287 我慢しなくていいんだよ
やっちゃいなw
クソへのレスにクソワロタ
>>287 なんだお前、こっちは初めてか?
力抜けよ
意外と戸田橋とか東京・埼玉を結ぶ荒川を越える橋近辺は混んでないんだな。
和光から羽田行くにはどれが一番早いかなぁ?
>>297 和光市駅から東京メトロ。
有楽町線で有楽町駅まで。
徒歩で日比谷駅まで移動。
三田線で三田まで行って、浅草線→京急。
…だめか?
今日の朝日、読売の朝刊なんだ?
事故の深刻さが全く感じられないのだが…
広告ばかり必死で、少しは事故状況書けよ!
300 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 20:02:30 ID:jhb91ZIr0
》299
マスコミはなぜ沈黙する?
石油大手や、下請けを酷使する運送システムを問うことができないからじゃ
ないか。
301 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 20:08:02 ID:xqlN0dMW0
教えてください。
中央高速から東北道に出るにはどちらのルートがオススメですか??
1:〜(圏央)〜川島IC〜(一般道)〜久喜IC〜
2:〜(圏央)〜鶴ヶ島JCT〜(関越)〜大泉〜(外かく)〜浦和
8日金曜日に八王子から東北道に抜けたいのです。
303 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 20:52:35 ID:xqlN0dMW0
>302さん
一番早いルートをご存知でしたら教えていただけませんか?
304 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 20:58:52 ID:CtTxswDr0
職場が新板橋付近なんだが、17号の1本横の道まで大渋滞。
俺チャリなんだが、ぶつかりそうで怖い。
近隣住民との交通事故起きそうで心配。
>>301 圏央で鶴ヶ島まで抜けるのはいいとして
そのあと関越で東松山まで出て熊谷へ
熊谷からやや戻る印象があるがR125のバイパスで羽生ICという手もある
同じく熊谷からならR407で北上して太田まで出てR354から館林ICという手もあるが
306 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 21:06:27 ID:urC3L5md0
取り合えず圏央道を無料にして、都心に流れてくる車を減らせよ
>>305 東松山-羽生なんて1時間ぐらいかかるぞ
東松山-館林に到っては2時間弱かかるかもしらん
地元民より
308 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 21:21:07 ID:xqlN0dMW0
>>307 川島IC〜久喜IC
川島IC〜羽生IC
東松山IC〜久喜IC
東松山IC〜羽生IC
どれが一番、オススメですか??
309 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 21:29:17 ID:P5cEAS2E0
>>308 俺は所沢在で、ときどき足利へ東松山経由で往復するが、抜け道知らないなら
すなおに関越大泉>外郭環状>東北道がクイックだよ。
>>308 迂回した方がいいんじゃないか? と言ってみる
熊谷周辺は夜中は概ね上記ぐらいで着くだろうけど
昼間は2倍ぐらい 某百貨店とモールがバーゲンしてたら渋滞するしw
川島はシラネ
>>308 北本市民だけど、北本から川島・久喜まで20分、羽生まで30分ぐらい。
鴻巣や桶川も同じぐらい。
ここから考えると川島→久喜が桶川経由で40〜50分、川島→羽生が鴻巣経由で50分ぐらい。
312 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 21:35:54 ID:xqlN0dMW0
皆様、ありがとうございます。
”関越大泉>外郭環状>東北道”も考えたのですが、
大泉で渋滞しないかな??と、思いお伺いしました。
思ったよりも圏央道から東北道まで時間が掛かるので
渋滞状況を見極めながら、ルート選択します。
こんな事で悩まないように、早く圏央道が東北道に
直結して欲しいものです。
313 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 22:18:19 ID:yFKbMhBM0
>>308 川島に勤めてるけど東北道に乗るときは羽生ICでなくて加須ICで乗ってる。
下道は、鴻巣から騎西を抜けて加須です。
>>308 地元民ですが
川島→R254→鴻巣経由→加須ICがベスト
つくば→八王子の出張キタ━━━orz━━━!!
常磐〜外環〜関越〜圏央しか選択肢がなさそうだが
外環混んでるし3時間超かかるだろうなOTL
C2生きてた時に2時間で着いたこともあったのに(´・ω・`)
316 :
名無しさん@平常通り:2008/08/05(火) 23:08:10 ID:eASBfUAj0
おいおい、中山道板橋近辺ちっとも動かねぇ。
なんで滝野川入口閉鎖なんだ????????首都高さんよ。ここは関係ねえだろ。
ここさえ開いてくれりゃ、山手合流と環七交差点の大渋滞さけて大宮方面行けるだろーが。
近所迷惑考えれ!!!
317 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 00:01:45 ID:lS0H821P0
さいたま新都心から見沼までの橋桁の出番がやっと来ました。
あそこ通行止めにしてそっり架け替えすれば1ヶ月で完了。
みんな喜ぶ。で新都心から見沼は廃止でおk?
318 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 00:33:14 ID:Ic/Ta3h90
今日首都高北池袋の出口から板橋の入り口まで
下降りて乗り換えでまた上がったのだが、
その間1時間半もかかった。歩きのほうが早い。
いつもなら30秒くらいなのに。
>>315 TX→秋葉原→御茶ノ水→中央快速でOK牧場
320 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 01:03:47 ID:bOTLP9xn0
熊野町ドンキ前
埼玉県民が渋滞作ってて吹いたw
つーか昔からそうだろ
同様に瀬田のあたりは神奈川県民が〜だし
一人で無駄に車通勤してるやつは自重汁。
自転車、バイク、電車使え。
ラッシュの中をバイクで抜けてくと気持ちいいけどな〜。
バイクは事故ると…
あと厳密には交通違反
今C2内回りが7号交差付近で通行止めになってるが、また事故か?
四つ木付近で事故らしいが、詳細不明。
平井大橋入路閉鎖中。
今朝も既に真っ赤だな。
328 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 07:30:05 ID:wNItk8F1O
復旧費用埼玉県もちっとは出すべきじゃないか?
外環が順調に赤くなっていますな
>>316 滝野川は確か5号下りに入れない作りじゃなかったか?
上りと西池袋方向専用の気ガス。
新板橋も高島平からの専用出口だよね
高松、西池袋をよく使うけどうろ覚えですまん
西台も高島平もハーフインターなのが痛いな
荷物ないやつは電車とタクシーを使え。
333 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 09:18:04 ID:1OpnlR4h0
首都高が乗り換え制度を公表したおかげで、さらに一般道の渋滞が悪化してる。
334 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 09:20:45 ID:1OpnlR4h0
上りだと板橋降りての北池袋乗り換えの山手通り、
新板橋降りての護国寺乗り換えの不忍通りなど
完全麻痺状態。
335 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 09:22:31 ID:D/C0Le4F0
336 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 09:33:38 ID:IYd4ffwa0
>>330 >>滝野川は確か5号下りに入れない作りじゃなかったか? →入れます。
よって、確かに何で閉めるのか?
現場近くの渋滞を予想しての配慮か?それとも、都心方向(不通区間)へ行くつもりの誤入場を防ぐ意味?
>>新板橋も高島平からの専用出口だよね→池袋方向からも可能です。
(板橋本町が、現場方向しか行けない(王子方向に行けない)ので閉鎖)
そうかうろ覚えでスマン
東池袋入口は上下分かれてないから封鎖してるんだろう
ということは滝野川も誤進入防止のためかな?
そんなこと言ってないで滝野川も東池袋も開かないと…
護国寺の不忍通りなんてそんなに整った作りじゃないから
ひとたまりもないだろ。
338 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 10:28:16 ID:t/QpC6BO0
>>160 千石から大和町の数kmに100分もかかるのか…。
339 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 10:29:58 ID:XoY//R7a0
昨日も書いたが事故は気をつけましょうね。とにかく、慣れない状況なんで。
340 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 11:10:20 ID:WV207YO00
今千石から大山に帰ってきたが
いつもの倍時間掛かった。
裏道という道はすべて混雑。
これが半年も続くのかww
霞が関と江戸橋で事故ってる…
この急所を狙ったような事故はテロだろ…
しかしこの状況を見ていると、首都高の存在意義が良く分かった、、これまで
「この欠陥道路が!」となじってゴメン。早く元の姿に戻って下さい、、。
>>342 同じ事思っている奴他にもたくさんいるだろうな
夏休み終了
今から渋滞地獄に堕ちて期末
関越、所沢→練馬へ
なんだよ!大した事ないじゃないか〜と
練馬料金所から大渋滞。
大泉から外環浦和まで45分。リムジンバスも練馬で降りてた。
346 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 12:30:52 ID:9WhkOwG8O
この通行止めの渋滞のおかげで燃料費がさらに増加して家計は火の車ですよ。
今週末の土日で横浜から福島まで行くんだけど、帰りは東北道で戻る予定。
ついでに会社(要町w)に寄って、私物を回収してくるつもり。
コースはどうしたら・・・
迂回措置を利用してタダで一回下に降りれるみたいなんで、それを利用するべきかな?
王子→会社→北池袋or護国寺コースで渋滞とか大丈夫かな?
348 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 12:37:14 ID:C9flQWuP0
>>347 おまえの好きに走ればいい
プライベートの帰省のことなんてどうでもいいだろが
ヴァカめ!
家の近所の目白、山手通りは裏道判るけどさすがに
環七や川越、中山道までは把握してない…
前野中央通りとか要町通り、都道420号みたいな準幹線も死亡かな。
あの辺よく行くんだが
昨日羽田空港から和光行きのリムジンバスの所要時間を聞いたら平然と3時間といい放たれたw
仕方がないから池袋まで行ってから副都心線に乗ったけど
351 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 12:56:36 ID:qjOIuaxX0
>>347 (要町w) ←wなんかつけなければもう少し親切にしてもらえたかも
352 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 13:37:22 ID:q7VSypwU0
お盆前後の帰省で東京通過>埼玉方面は二泊三日かかるつもりでかかって来い・・・
>>347 会社の私物は宅配便で小分けにして送ればいい
マゾでないならな
>>350 東京メトロ有楽町線で有楽町まで行って
日比谷まで徒歩乗り換え。
んで三田線で三田まで行って三田から浅草線→京急。
安いしソコソコ早いよ。
熊野町から板橋本町まで1時間半掛かった…
それと、板橋本町料金所ETCぶっ壊れたとかで全台カード手渡し…
>355
えー、そんなにかかるの!?
熊野町→王子北の方が早いかな?
>>357 お昼前の話でFMでは、この辺断続的に8kmの渋滞って言ってた…
>>350 羽田空港駅・モノレール→
天王州アイル駅・りんかい、埼京線→
池袋駅・東上線→
このルートが一番早いかな〜
でも荷物あるとやっぱり大変ですよね。
王子駅付近から首都高乗るルートは混んでますか?
高速バスに乗るけど、いつも新宿→王子→首都高の
順番で通る。
でも本当になんで滝野川閉鎖なんだろうか?
ここが開けば北池降りてこっちに流れる車も多いだろうに・・・
>>282 >橋脚:表面のコンクリートが一部剥離、横梁の鉄筋が一部露出
コンクリート構造物の場合、受熱温度が問題になる。
柱のすすけた所などは、300℃以下と推定されるので問題なし。
横梁の鉄筋の一部が露出しているのは、受熱による爆裂と呼ばれる現象によるもの。
横梁の鉄筋の受熱温度が700℃を超えていると、著しく強度が低下するため
構造物の目的が果たされなくなるおそれが生じる。
推定だが、主桁が変形するほどの熱を受けたとすれば、横梁部分は使えないと思われる。
>主桁:上層の主桁が熱により変形、特に桁端部は変形大、下層主桁には大きな変状は観察されず
>床版:上層の床版は熱によるひび割れが多数発生、下層床版には大きな変状は観察されず
主桁が熱による変形(スラブ荷重による座屈)しているため、上層は架け替えが確定的。
下層は使える可能性もある。
いずれにしても復旧までには数ヶ月ではなくて、一般的な方法であれば半年単位と思われる。
今から最速で作り直しても来年3月くらい?
それまで大渋滞かよもう一回同じの事が別の場所であったら完全麻痺だね
366 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 16:31:40 ID:rfVqvPGhO
乗り継ぎの関係で仲宿交差点付近の渋滞が酷い…
こうなりゃ全力で外環を掘れ!
368 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 17:08:36 ID:ZEYsHdJs0
やたら事故が多いのは、5号の閉鎖の影響で多くのドライバーが過重労働になってるからだろうか?
あーあ、誰が民間会社なんかにしたんだろうな?
公団だったら国がもっと介入できたのに。
369 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 17:14:53 ID:iRMe0vvQ0
>>368 慣れない道を走ってるとか聞いて納得したけどね。
このスレって、ある特定のスレにレスが付くと、必ず上がってくるんだね。
371 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 20:26:36 ID:+oV3CC4W0
中央環状線(内回り)滝野川入口を開放しました
首都高速5号池袋線(下り)タンクローリー横転・火災事故に伴い閉鎖しておりました中央環状線(内回り)滝野川入口を、8月6日16時31分に開放いたしました。
ただし、板橋ジャンクション〜熊野町ジャンクション間が通行止めのため、5号池袋線(下り)方向に限っての通行となりますのでご注意ください。
お客様にはご不便をおかけして申し訳ございませんが、引続きご理解、ご協力をお願いいたします。
http://www.shutoko.jp/info/h20/0806_1.html
372 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 21:15:59 ID:KgUMLrId0
こんな時でも熊野町の鈍器に車で行ってる香具師っているのか?
373 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 21:16:18 ID:bc0e+3ju0
なんだ滝野川は乗継対象外か(´・ω・`)ショボーン
>>372 今日の15時台に意を決して川越街道でブクロへ向かった。
意外と普通に流れてて、鈍器の出入り普段と変わりなかった。
ただし、北池出口は地獄絵図。東池で降りたらよかったのにね。
376 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 22:27:52 ID:Z9fzTL3J0
そうw東池で降りりゃいいのになwww
行ける所まで行こうっつーノウタリーン多スw
377 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 22:40:11 ID:gD02feJO0
378 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 22:49:58 ID:8AQr04Dq0
ある意味、この事故で日本の危機管理が露呈したな。冗談ぬきで酷い状態に
国民は置かれているのに。今だよね、税金を投入してでも修復するのは。
自衛隊も出てさ。
賠償金は何百億円だな。。。保険会社どこだろ。
379 :
372:2008/08/06(水) 23:02:43 ID:KgUMLrId0
>>375 そうなんだ。行く香具師は行くんだね。
話は変わるがJARTICの首都高のページの広告が出光って。。。
そういう線形は事故の元だというありがたいメッセージだよ
381 :
名無しさん@平常通り:2008/08/06(水) 23:54:29 ID:RkVMI2UXO
まだ上の桁が冷めて無いので、中の検査が出来て無いらしいじゃん
年内はダメとか言う話だぞ
382 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 00:02:52 ID:4yWwLjqN0
>>377 首都高は都道じゃねえよ
管理の大元は国土交通省だろうが
383 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 00:42:44 ID:lxy9Whn80
384 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 01:01:27 ID:5M+aHx7q0
多胡運輸ナメたことしやがって。
これでは癒しの緊急避難スペースが小便くさくなること
マチガイナス(´Э`)
385 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 01:22:14 ID:Fz4ZPe9FO
首都高5号事故った運送屋⇒多胡(たご)運輸株式会社
027-360-7333 群馬県高崎市箕郷町上芝541-2
※凸電取材で名乗ったにも拘らず、『何で一々答えないといけないんだー!』っと、
居直りガチャ切り確定犯
386 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 01:53:45 ID:K8enymOiO
>>378 そこまでの賠償金じゃないと思うよ。
たぶん壊れたとこの修理代くらいだと思う。
387 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 01:55:54 ID:LQLFrivp0
さっきタクシーで帰ったら、そこらじゅう入り口閉鎖とかで
結局目白どおり経由で関越まで行った・・・時間かかった。
389 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 05:18:39 ID:wcp3sZD50
390 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 06:37:37 ID:tPHcn4zj0
>>382 物知らずなDQNが変な事を言ってる好例。
391 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 06:43:09 ID:9HtbEf5R0
相変わらず小菅近辺が腐っててカワイソス(´・ω・`)
392 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 06:54:46 ID:zgeinz6b0
「通行止め箇所の迂回の為の乗り直しだ」
と言えば、料金徴収されないで乗っかれるんだってな。
ETCならカード抜いとけばいいみたいだし。
おまえら悪用するなよな!絶対にな。
393 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 07:53:55 ID:XSaqAFkp0
請求はどこに????
394 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 07:56:08 ID:SJENeE4J0
>>386 壊れたところを修理するだけでも数億円かかる訳であって....
多胡\(^o^)/オワタ
9:15分現在・・・
環7外回りは意外とすいてるのな
しかし都内は、首都高・一般道共に目も当てられないくらい真っ赤でかわいそうすぎる
397 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 09:40:52 ID:HNEve9Vh0
何百億っていう経済損失かね?
398 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 09:42:02 ID:nS+TZ60gO
乗継ぎ策が出たら17号に交通集中したな。
今朝は7時前からずっと駐車場状態でワラタ。
いや、17号沿い住みで車を駐車場から出せなくて
困ってる俺からしたら笑い事じゃないんだが。
orz
399 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 09:55:13 ID:Fz4ZPe9FO
首都高5号事故った運送屋⇒多胡(たご)運輸株式会社
027-360-7333 群馬県高崎市箕郷町上芝541-2
※凸電取材で名乗ったにも拘らず、『何で一々答えないといけないんだー!』っと、
居直りガチャ切り確定犯
400
ID:Fz4ZPe9FO は、そろそろ自分のイタさを自覚しろ。
>>389 そーか!
専門家へのアポ取りだけで
ころだけな時間をよーするのか!
本格着工なんていつの話になるーだよ。
403 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 10:37:33 ID:4yWwLjqN0
これから横浜→川口だ…
うああああぁぁぁああぁあぁ゛ぁ゛
首都高真っ赤でまるで燃えてるようだ
高速道路が炎上するなんてありえないけど
>>405 それがさ渋滞でオーバーヒートして炎上…ってあり得るよね
407 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 11:54:28 ID:8QaMLH7C0
408 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 12:10:39 ID:OM8Amulh0
環八で、蒲田から練馬まで、3時間かかったよ。
足がつりそうです。
409 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 12:18:43 ID:y+GRtXNb0
川崎から所沢だと、どう行くのがいいかな?
普段は首都高5号→美女木→外環→関越→所沢
だったのだが・・・
12時05分現在の道路情報です。
首都高速 都心環状線 外回り は、
江戸橋 を頭に 宝町 付近まで 渋滞しています。
411 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 12:21:17 ID:ds8JqIBJ0
東名→東北道方面、
深夜に通過するならどのルートがいいんだろ?
夜中なら渋滞ないよ・・・ね?
>>413 環八外回り、夜11時すぎたら大丈夫かと
415 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 13:12:20 ID:TOLvFDy/0
>>409 環八北上して、
五日市街道→吉祥寺、三鷹→府中街道→所沢
何てどうかな?
417 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 13:22:11 ID:dGSri2IN0
418 :
404:2008/08/07(木) 14:00:03 ID:RCgXDgYDO
桜木町からみなとみらい→湾岸→葛西→鹿浜橋→川口
で2時間かかったぜ/(^o^)\
予想より早かったがムカつくぜ。
次は芝浦だ…
419 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 14:20:59 ID:sWVpUw8z0
タコの他のドライバ、
行く先々でいたずらされたり煽られたり何かしらされてそう
420 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 14:25:30 ID:xdbe73bO0
421 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 14:33:51 ID:WBRd7Fnb0
前高速を使って江ノ島へ行ったのだが池袋線が通行止めになって
C2にまわったのだが江北JCTで葛西方面がすごく混んでた
422 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 15:15:40 ID:AXFfYjWa0
>>405 それがあったからの通行止めジャマイカ?
423 :
404:2008/08/07(木) 17:13:36 ID:RCgXDgYDO
川口→鹿浜橋→小菅→江戸橋→芝浦で40分
小菅、駒形が混んでるぐらいでまあまあだった。
分散されてきたのかな。6号下りはヒドイがな。
おいおい、これだけ大きな損失を伴った事故と閉鎖なのに、追加報道何もなしって
どういうことだ?だからマス「ゴミ」なんだよな。お前ら恥ずかしくないか?何が
ジャーナリズムだよ。はっきり言って北京よりもよっぽど知りたい情報だ。こういう
偏った報道見てると、いつの間にか「日本人の」報道機関でなくなってきたのかな、
と感じる。
MXのスポンサーになってやんな
426 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 18:25:57 ID:SBBWUpmlO
短パンマン氏ね!
C2迂回組は環七回ろう
被害がでかすぎて何をするかも決められない状態か…
そいやあそこ二層高架なのは高松出入り口があったから?
いっそ大胆に作り替えて5号とC2分離してくれないかなあ
428 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 18:31:03 ID:SBBWUpmlO
負荷耐性のテスト兼ねて
二輪、K自動車、小型5ナンバー車のみ
一車線通行させてみよう
下層のC2のみ開通できないか…
山手トンネル使えないと不便だ
去年までなかったけどさ〜
431 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 19:33:27 ID:lmJ67gH/0
なぁ、厚木〜橋本〜八王子とか久喜〜桶川〜鶴ヶ島なんかも混んでるのかな?
432 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 19:38:46 ID:sQ/MfXRF0
>>413 東名でも出発地が御殿場以西だったら御殿場→須走→大月→八王子→川島→久喜or加須or羽生がベスト。
ただし、小仏トンネルが大渋滞してたら別だが・・・
433 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 19:59:43 ID:aUEKIemG0
明日、対策検討委員会か。
今日は、事務局担当者は委員会資料作りで徹夜だろうなぁ・・・たぶん。
委員会終わっても関係者への連絡やら次の委員会の資料作りやらで、盆休みどころか毎日終電といったところか・・・ご愁傷さま。
多胡に茶汲みとコピー等の雑用させろ
435 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 21:01:51 ID:Fz4ZPe9FO
首都高5号事故った運送屋⇒多胡(たご)運輸株式会社
027-360-7333 群馬県高崎市箕郷町上芝541-2
※凸電取材で名乗ったにも拘らず、『何で一々答えないといけないんだー!』っと、
居直りガチャ切り確定犯
436 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 21:13:37 ID:lUR7A6/bO
16号は昭島と入間がネックなので、東名・中央から東北なら八王子インターから411号を走って圏央道あきる野インターまで行き、川島インターで降りて254号→16号がいいかも。
小菅で満載ローリー同士が車線変更で衝突
両者炎上きぼんぬ
>>436 411をチンタラ行くくらいなら、高尾の山から圏央道入るよ。w
439 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 21:34:07 ID:dZ8YxHLB0
葛西から常磐に抜けたい漏れは早朝に出るしか方法が無いorz
440 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 21:59:11 ID:784xzNc7O
こりゃ土日も渋滞必至かな…
こちらはサンドラですが。
必要以外車動かすなよw 電車電車
442 :
名無しさん@平常通り:2008/08/07(木) 22:18:20 ID:EoAn/rhEO
土日より平日の方が何倍も混みますが、、、、、。
阪神高速の神戸線みたいに
乗り継ぎの場合は最初に乗る料金所で
乗継する旨を申し出て乗り継ぎ券を発行
してもらわないといけないのでしょうか?
もしこれでなかったらタダ乗りできちゃいそうですね。
4号下り高井戸出口動かねえ…
下が動かなくて初台から乗ったら…
二輪で済ませられる物流は全部二輪で移動しないか?
これから今の首都高でも全然通れるだろ
頼むから通してくれよ
>>446 コンクリ片が落下して当たっても知らないよ。
数ヶ月で復旧とか言ってるが、俺は年単位かかると思うぞ。
そりゃあ工事だけなら数ヶ月だが、計画からだろ。何もないところ
に作るんじゃなく、元の奴を壊す必要もある。1年じゃ無理だと
思うな。
449 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 00:02:03 ID:sQNBrhgZ0
土曜日サマソニ観に志木から幕張行くんだけど10時に着くには
どこ通って何時頃出ればいいですかね?
>>424 ようやく今日の日経夕刊に載ったよ。
内容見ると、何か…ココ見て書いてる様な気もする。(路線バス状況を飛ばして、リムジンバスだもんな〜)
奴等から言わせれば、マスコミは庶民の為の物じゃない!って処ですか〜
まぁ〜でも今回の事故の被害規模を理解している人は、自分の周りには想像以上に少ないのは事実です。この辺は怠ってますよね。
451 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 00:57:44 ID:+Y16AwvJ0
近隣住民へのお知らせの抜粋
高速道路は、事故により大きく損傷を受けており、
万一の際の安全のために、現在、橋桁と橋脚を仮支えする
工事を行っております。緊急に対応する必要があるため、
やむを得ず昼夜24時間大きな音の出る工事を行っております。
施工日時 平成20年8月6日(水曜日)〜平成20年8月9日(土曜日)
この後も本格復旧工事を行いますが、それにつきましては
別途お知らせいたします。
ということで開通はまだまだ先のようです。
>>451 深夜も工事やるのか・・・
近隣住民も大変だな
453 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 01:23:28 ID:SAdmcGSL0
今朝、板橋下りの入り口、ETCレーン開けてなかった。
で渋滞。入るまでに30分。
オッサンよ、なに笑顔で「お疲れ様です」とか言ってんだ。死ね。
能無しの馬鹿ズラした、運転手の糞ジジイのせいで、
毎朝1時間以上早く起きてると思うと、無性に腹立つ。
運転手も死ね。
誰がいつ重大事故の原因になるかわからん
ホント 公道は地獄だぜ! フゥハハハーハァー
AA略
455 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 01:31:40 ID:SAdmcGSL0
みんなで死のうぜ、そんで首都高に草はやして緑の絨毯にしようぜ
温暖化対策にもなるし
なんかもう疲れたyp
>>449 有楽町線→新木場→京葉線
8時前ぐらいに出れば行けるんじゃね?
今度の日曜の7〜8時にに環八で和光→用賀(内回り?)に行くんだけど
どれくらい見ておけばいいでしょうか?
やっぱりこの事故の影響ありますかね?
458 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 01:49:12 ID:zyyr2suh0
>>457 ありまくりですよ。日曜だから若干すいてるでしょうけど。
環七お勧めします。
459 :
箱崎割り込みマン:2008/08/08(金) 01:49:58 ID:9vjEWy1A0
ゴォラァ!!割り込みさせろ。みねぇカオだな。湘南ナンバー2d者!
目が合ったな。ハザードたいてやるよ。
盆休みで物流止まってる時期にどうなるか正直わからん
461 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 02:07:17 ID:/OZYSxeh0
>>444 乗り継ぎ券とかは現状ないようだけど、
監視システムがあるから不正すんなよ通報すんぞ(意訳)って
サイトには書いてある。
462 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 02:21:31 ID:46W1f9iQ0
>>462 これ仮支えの柱設置してるってことは
とりあえず半分の車線だけ使って上りを先に復旧させるのか?
で半分づつ施行って感じで。
464 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 02:47:45 ID:6AXdeCnZ0
板橋の事故で6号三郷線まで影響あるとは思わなかった。
普段は常磐道→平井大橋ユーザーだが、復旧まで三郷で下りることにした。
皆喜んでくれ、一人脱落だ・・・。
465 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 04:49:38 ID:1cgCBPT00
>>463 451の近隣住民宛ての抜粋を読むと、万が一の崩壊を防ぐための安全対策で、復旧とは別みたいですね。
>>451 462の写真を見ると凄いです。
>>462 安全対策だとしても、結構素早い対応ですね。
復旧を担当されてる方へ <----- 頑張れと応援してます。
466 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 05:41:15 ID:+j7qwSli0
朝の5時前からすでに6号とC2はJCT渋滞が。
道路の復旧費用だけで6億8000万だってさ。
ソース:めざましテレビ(首都高試算)
>>427 西巣鴨−池袋六つ又間の明治通り上に高架作って、
この部分〜5号〜5号とC2の輻輳部〜C2 で時計回りの小ループ形成。
で、5号・C2の各線はこのループに合流・分岐させるなんてのはどうなんだろって
暇つぶしに地図見ながら考えてたりするんだが、
これなら全部平面で接続できるし、何でこうしなかったんだろ?
469 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 06:48:52 ID:cvkMmW3r0
470 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 08:42:24 ID:DJ2Lb/JP0
でもなあ、国が本気出すとこういう工事とか凄い勢いに出来ちゃうもんだからな。
ほんと、現場の皆さんにはよろしくお願いしますよ。
暑い中だけどがんばって欲しい。
471 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 09:28:14 ID:eYLcjkKl0
本日は金曜日、お盆休み直前の週末です。
池袋駅で飛び込み自殺があり、つい先ほどまで電車が止まっていました。
皆さん気合いを入れて渋滞にはまりましょう。
私も今から出動です……はぁ……
472 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 10:44:35 ID:c3/wuAV00
今日はすごい真っ赤w
>>449 どうしても車で逝きたきゃ6時には出発。
三芳〜圏央道〜中央道〜4号〜虹橋〜湾岸習志野なら多分空いてる。
474 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 10:57:07 ID:SCxweqNU0
5号線上り東池袋利用可能に
by TBSラジオ交通情報
475 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 10:58:25 ID:SCxweqNU0
よく考えたら、東池袋だなんて無いなあ。
何を聞き間違えたか。
476 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 11:00:15 ID:SCxweqNU0
ごめん、サンシャインのところが東池袋なんだな。
昨日の公式HPでは既に開いてたような気がしたが・・・
今日から開くって話だったか。
478 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 11:54:45 ID:43kJtlBBO
これだけ迷惑かけといてタコ社長は反省の色なしってどういうこと!
タコは一生山手トンネルの入り口で通行車両にアタマから看板ぶら下げでお詫びしてろ!
戸田から横浜まで朝6時にでて今着いたら現場の親方に帰っていいよって(怒られて)
いわれこれからまた5時間かけて戸田に帰る漏れですがいったいなんだったんだ・・・
インパクト抱えて電車って考えたがSTOPしてるしどうすればいいのか・・・
明日は4時にでてみる
事故が多くなった希ガス
483 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 12:17:27 ID:b4YvUwEQ0
埼玉から東名に入る観光バスはそうするんだよ。 まったく渋滞で余計なガソリンも使わなくちゃいけないし
都心から5号線下るやつは、 絶対北池袋まで行くなよ!! 東池袋から先は大渋滞してるから。
これは、北池袋の出口が 信号になっていて 熊野町の交差点に近いせいで 青の時間が短い上に 今回の事故のせいで
この出口にかぶっている熊野町交差点の右折車線が車いっぱいなんで ほとんど出られない。
2km:くらいの渋滞でも降りるまでにものすごく時間がかかっているようだから 護国寺が東池袋で降りてしまうように
滝野川入口がつかえるようになったから 都心から行くやつは こっちを狙うほうがいいかもな。
つづき
昨日は「北池袋出口 重渋滞中」って表示が出てたよ こんなのはじめてみたw
よいこのみんなは かならず護国寺か東池袋で降りるんだ 約束だぞ!!
CBR1000RRで通勤することにしますた
>>485 >「北池袋出口 重渋滞中」
一見日本語でおkな内容だが
事態の深刻さは伝わるなwww
むしろどんな状態なのか逝ってみたくなるw
490 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 12:58:21 ID:zrZVHl7f0
片側通行可能かをウエイト積んだ大型車で試験走行していたっていう
ニュースがさっきやってた。
これから試験結果をみて検討するとの事だけど、あんなに陥没している
のをみると無理そうな感じ…。
運転手さん渋滞でお疲れ様です。
491 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 13:00:28 ID:WwzezGoP0
地震北。
念のため首都高から離れろw
外環道早く作れよ
反対しているプロ市民ってなんなの
493 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 13:03:20 ID:WwzezGoP0
なれない道は事故が多いらしいので気をつけてね。
>>492 だよなあ、外環が完成してたら被害はこれほど広がってないよな。
>>492 補償金の釣り上げ狙ってる強欲ジジババ共と中華食う派の基地外ですが。
こんなのに住み着かれて迷惑千万な杉並区民ですが何か?
>>488 帰りは北池袋から乗って 反対車線を見たけど まじゴキブリホイホイになってたぞw
あの様子じゃ 1時間で全然降りられないかもな
あれを改善するには 警視庁にお願いして 北池袋降りられる時間を長くするしてもらうしかないと思うよ。
今夜は盆前の金曜で 現状に疎い 一般車が かなり動くはず あたまいたいなあ…
497 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 13:45:34 ID:XLAaVXBk0
70センチも陥没していたのか…
>>495 結局大深度トンネルに変更になったんじゃないっけ?
>>498 それであてが外れた連中がファビョッてるわけですが。
500 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 14:34:19 ID:Yv5+SjPT0
>>498 他スレでそのトンネル計画も
排気の煙突?を出す位置で揉めてるらしい
杉並区無いには煙突立てるな、立てるなら練馬か世田谷にry
同じ杉並区民として凄く嘆かわしい
まあ物流の基地増やせば環八の渋滞解消するって言ってた基地外連中だからな。
じゃあそのための土地をお前等が差し出せと。
502 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 14:47:37 ID:ul7jTOlO0
>>479 バイクで行けばいいと思うぞ、箱つければソコソコの荷物はつめる
しかしアレだな
あの事故以来レィディオ交通情報で「車の流れは順調です♪」
ってフレーズを全く聴かなくなったな…
>>530 懐かしいフレーズだなw
昼間宮野木〜箱崎京葉ルート100分、東関ルート140分と出てた。
混みすぎにも程があるだろ。
こんな状況にも拘らず、
事故の重大さを知らぬ〜一般庶民が明日から出没します。
507 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 15:54:42 ID:KjXVIN4bO
ただでさえ夏休みで交通量が増えていたところにこの事故だもんなあ…
510 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 16:43:02 ID:Z+V0Ucqk0
今埼京乗車中だが隣のリーマンが明日から車でおでかけだって
横浜方面から渋川あたりまで6時にでれば9時には着けるかな?って
思わず声かけようと思ったけど赤羽で降りちゃった
果たして彼らの運命は?
うちの親が明日車で出かけるらしい。
「こないだの事故の影響で首都高は大渋滞だよ。下の道も影響で混んでると思うよ」と言ったら、
「え?そうなの?あれってそんなに影響が出る事故だったの?」ってw
マスゴミに振り回されてる一般人は本当に理解してない。
そして、お盆にはマスゴミがこぞって帰省渋滞を大げさに中継するんだろうな。
迷惑するのは一般人。
いつも池袋から5号使って関越方面に行くのだけれど
一般道はほとんど走ったことなくて様子がサッパリわからない。
春日通りとか環八とかはものすごくヤバイの?
いっぺん全然違う方向へ行くべきなんだろうか(高井戸とか川口とか)
あと数時間後には行くんだけど・・・
>>512 目白通りで行きな
混んでるだろうけど、全く動かないことはなかろ
515 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 17:56:32 ID:tQ9gwPCm0
明日からの帰省や旅行組で、C2と外環は早朝から完全に死亡するだろうな。
加えて高速の渋滞名所も確実だろうし。
>>515 明日もそうだが、
13日の方が凄そう。
考えただけでゾッとする。
夜だから昼間よりはマシだろうということで
目白通りで行ってみます(9時ごろ)
明日からのマイカー帰省族はかわいそうだな。
この報道の少なさは一体なんなんだろ。
北京五輪なんか見ずに、今日中に東京脱出するべき。
519 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 18:14:43 ID:b+yfgZYfO
すいません。
仕事で港区芝という場所に来ています。
東京タワーの近くです。
今から、埼玉県所沢市の営業所に行かなければならないのですが、どの道路を使って帰れば良いでしょうか?
あちこち渋滞だらけで、困っています。
何か良い行き方がありましたら、教えて下さい。
よろしくお願い致します。
520 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 18:15:50 ID:KDSEOGGV0
帰省した奴等はもう帰ってこなくていいよ。
明日は渋滞で都内すら脱出できない奴とかいそうだな…
>>519 あくまで池袋在住、車持ちの個人的意見だが。
C1内回り→東京高速→Y八重洲線→5号池袋線
→護国寺出口→不忍通り→目白通り→関越練馬→関越
護国寺より早稲田から新目白通りがいいかもしらんが
523 :
519:2008/08/08(金) 18:33:18 ID:b+yfgZYfO
>>522 ありがとうございました。
そういう行き方もあったんですね!
助かりました。
頑張って所沢まで行ってきます。
525 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 18:43:40 ID:fzFnbniQ0
一部通行止め解除ってニュースで見たが、
具体的どこよ?
さきほどの
>>479ですが
今うちにつこました・・・今日一日なんだったんだろう??
そして励ましレスすいません・・・バイクは免許がありません原チャではムリなので
4時出にします。。。みなさんも6時出発では一日つぶれますよw
527 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 18:51:45 ID:wOvYeq3F0
>>512 関越への順当な迂回路は、中央道、圏央道
千葉へはアクアライン経由らしい
そういう意味では高速道路会社はかなりもうかってる
>>514 目白通り大丈夫?
すぐ近くの大久保通り、大久保駅〜山手通り交差点まで1時間かかるよ
普段どんな大渋滞なときでも15分はかからないのに
>>526 明日は八王子だっけ?戸田からなら浦所行って16号は?
529 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 19:14:49 ID:wOvYeq3F0
>>526>>528 元東村山市民から言わせると、
外環側道→野火止街道→(久米川に抜けて)→青梅街道(逆走)→
立川街道→新奥多摩街道→八王子市内
が良いと思うけど
>>518 こんなに石油暴騰しているしマイカーで帰省する人はかなり少ないと油断しているのでは?
目白通り、目白駅前ですでにノロノロだ。
参った昨日より遥かに混んでる。
532 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 19:36:38 ID:wOvYeq3F0
5号線明日から復旧らしいな
お盆控えて相当なことやったな
本当大丈夫なのかいな??
533 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 19:50:21 ID:yTfhkAoPO
都心環状線内回り江戸橋付近全く動きません。
534 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 20:14:37 ID:jGW8/PcZ0
この渋滞を、テレビ(全国ネット)で伝えるべきと思うが、
マスコミが無視を決め込むのはおかしくないか!
タコ運輸って確か高崎市だったよな。
福田の地元だしその辺で押さえてるのか?
536 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 20:22:03 ID:46W1f9iQ0
537 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 20:33:19 ID:PZs/eGH5O
首都高5号事故った運送屋⇒多胡(たご)運輸株式会社
027-360-7333 群馬県高崎市箕郷町上芝541-2
※凸電取材で名乗ったにも拘らず、『何で一々答えないといけないんだー!』っと、
居直りガチャ切り確定犯
538 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 20:43:28 ID:46W1f9iQ0
>>538 この全英オープンのフェアウェイみたいな路面を走行するのか……
540 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 21:28:22 ID:KDSEOGGV0
そういえば昔、目白通りを横切る西武池袋線が終電から始発までの一晩で
高架橋を架けた事があったよな。
もちろん入念な下準備と計画があったからこその神業だが、
首都高だってやればできそうじゃん。
まず撤去しなければならんので無理
542 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 22:11:00 ID:s99JvnKX0
543 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 22:37:31 ID:8BI9w16vO
>>439 どうだった?
台風被害の時は、
東関東で潮来から北上したけどな。
>>446 この時期、一般道でも右折車の左抜ける頭無いサンドラの嵐だし、
仕事は二輪なら2往復3往復してでもそっちが早いだろう
544 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 22:41:23 ID:8BI9w16vO
>>449 湾岸降りて行くと、
右折駐車場待ちで1時間動かない。
千葉から幕張へ
545 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 22:43:31 ID:KFu75XEG0
>>526 たぶん親方も遅刻してるはずだぞ。早くても君より1時間早いぐらい。
8時前に現場に着いてるなら4時半には出てないと。
親方だってそこまで予測してなかったんじゃね?
タゴの電番コピペしている馬鹿はなんなの?
むしろ下記コピペを推奨↓
首都高速道路株式会社
5号線緊急コールセンター
TEL 03-5640-4860(7:00〜20:00年中無休)
548 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 22:48:27 ID:8A3u2hxp0
フジの報道は確かにGJだが、
なによりも通常よりも格段に
渋滞の距離、通過時間がかかっていることを知らせるべきじゃないのか?
マスコミは、知らずに渋滞にはまる市民を見て「面白がっている」のか?
549 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 23:08:20 ID:IWGLS6Bo0
橋桁を全て架け替えるみたいだね、あれだけひどいとしかたないね。むしろ一車線相互通行できることに驚き。
550 :
名無しさん@平常通り:2008/08/08(金) 23:30:22 ID:hX09jRtSO
この時間でもまだ真っ赤かよ!
明朝は葛西→常磐道なのに…orz
>>548 マスコミはもう明らかに面白いネタとして捉えてるんだろうね。
山手線が人身事故で4時間止まったのだって、
線路に座ってただの、車軸との間に挟まってだのなんて
はっきり言って知ったこっちゃない。
それより今回の首都高も同様に代替交通手段やその混雑状況とか
所要時間などを伝えるべきだと思うんだが。
茶の間で世間を高みの見物させるのがテレビの仕事なのか?
って思っちゃうよ。
所沢から関越→外環→川口線新郷まで
いま往復してきた。順調に流れてたよ。
> 茶の間で世間を高みの見物させるのがテレビの仕事なのか?
> って思っちゃうよ。
そうですが、何か?何を今更?
554 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 04:44:43 ID:GmlAJCSc0
>>547 ,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < お前も荒らしの片割れだな。
ノノノ ヽ_l \_____________
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | 多胡 | '、/\ / /
/ `./| | 運輸 | |\ /
\ ヽ| l 糞糊. | | \_/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
復旧は早くしてもらいたいけど
朝4時から工事始めるとか馬鹿なんじゃないの?
おかげで昨日今日と寝不足だ
こんな時間から首都高・外環とも真っ赤かw
557 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 08:05:55 ID:cgno+OMt0
おまけに事故と故障車だらけで更に拍車を掛けてる。。。
558 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 08:45:51 ID:K27EenBC0
マスコミでの扱い方、不自然に小さいからね。
毎日車に乗らない所謂サンデードライバー、車には乗るけど首都高や事故現場付近を通らない人々。
これらの人は事故を軽く考えて、休日だからとほいほい首都高に上がって遊びに出かけようとするんじゃない?
政府や首都高速道路会社が音頭を取って、不要不急の車の利用を控えるよう呼びかける。
土日やお盆休み期間中だけでも、テレビで渋滞情報流す。(最近は車に乗ってもラジオ聞かない人多いから)
こんな対応を考えてもいいんじゃないかなぁ……
559 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 09:07:28 ID:J1wF5M4V0
>>551 そのとおりだよ、まったく
昨日の山手線のグモも、ニュースで迂回経路の情報なんて言いもしない。
道路なんかは下手に迂回方法、経路をニュースで流すと、その道路がパンクしちゃうから、NGだと思うが、
鉄道の場合は、ちゃんと迂回ルートを報道してあげるべき。
今回の首都高にしても、ニュースではちょこっとしか言わないから、
まだまだ知らない人間多いと思う。そういう普段乗らない人?が更なる混雑を招くし、
渋滞して時間に焦って、事故する。
561 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 09:27:18 ID:K27EenBC0
>>559 事故以来、俺は少し遠方に出るときには、平常時の倍の所要時間を見るようにしてる。
そんな俺を見て、内勤の奴は「はぁ?大袈裟な奴だ」って感じ。
外回りの奴でも近場担当の奴は、「他のルート使えばいいじゃん」だと。
JARTICの首都高と一般道の画面見せて、「お前ならここからここまでどうやって行く?」って聞いたら絶句してたけどね。
562 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 09:40:39 ID:J1wF5M4V0
>>561 同業がいてうれしいよ
船橋の市川会社にいて、千葉や城東地区を中心の営業だけど、
たまーに新宿や渋谷に行くことあって、それは俺の担当なんだが、普段でも行って帰るのに半日かかってる。
この事故後にも1回行ったが、その時俺は一日掛かりになるから、今日は他は回れないって言ったら、
なんだ!それ!って、他の連中がびっくりというより、さぼるんじゃねーよみたいな目した。
今だと市川から三軒茶屋なんて、往復3時間じゃムリなんだよ
563 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 10:10:26 ID:SGaD1Gqg0
何時頃から5号通れるようになるの?
564 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 10:57:44 ID:xPVjmx1EO
とにかくタコ社長出てこいや!
東池袋の出口でみんなに土下座して謝らんかい!
565 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 11:02:12 ID:H64stekA0
566 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 11:05:28 ID:DdT/jyBU0
昨日の夕方16時15分新木場から乗って、戸田へ向かった。
緊急依頼の為、一番早いルートでお願い!!と云われたが、交通情報は
全線まっかっか。なぜか竹橋から5号下りはガラガラで、北池袋を回避して
東池袋で下りて、癌研通りを抜けて西巣鴨から滝野川より17時07分乗り継ぎ!!
此処まで50分。此処から戸田まで15分!!1時間ちょいで来れたのは
偶然ですか?
>>562 他の人間駆使してなんとか鉄道で行くんだ
上司がそれくらい考えるべき
今日からは半端に開通するから
5号は混むかもな。
昨日まではガラガラだったけど。
なんか、数日前に中型ダンプを2台走らせて検証してたけど、
検証ってそんなんでいいの?
もうすぐ1車線開放だね。
だれか実況中継してください。
上りは夕方に開放だって。
573 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 12:14:48 ID:J1wF5M4V0
今ニュースで、暫定1車線通行は、下りは開通住みで、上りは夕方頃に開通だってさ。
>>569 荷重試験は鉄道でも同じ感じだよ。
阪神大震災で壊れた高架を復旧させたときに、全ての線路に同じ方向からほぼ同時に・等速度で
電気機関車を走行させ、高架の沈下距離が理論値以下に留まってるかやってた。
瀬戸大橋でも数両電気機関車を連結させてもの凄くたわませてたな。
暫定開通だから全ての車線に対して加重は掛けられないにしても、中型ダンプを1台、2台と増やし、
さらに荷物を積んで一般的なダンプカーが通れるかどうかは検証したと思う。
575 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 12:28:58 ID:5Q6NWKlI0
総重量25tの大型車を2台続行運転させながら荷重試験やってた
576 :
569:2008/08/09(土) 12:33:30 ID:yRgWk5ib0
なるほど。
いろいろやっていたんですね。
失礼しました。
テレビで見たシーンがそんなもんだったので。。。
暫定開通させても、結局渋滞はいつもの土曜日なみだな
578 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 13:20:56 ID:OnwuKc2i0
>>555 とんだとばっちりで、本当にお気の毒様としか言いようがない。
世の為人の為に今暫く、忍びがたきを忍んでいただきたい。
580 :
短パンマン氏ね!:2008/08/09(土) 14:55:42 ID:lmjd5jouO
葛西で事故した香具師氏ね!
581 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 15:33:28 ID:EkxDdmGG0
高松あけろ〜
あそこが開かなきゃ意味無い〜
583 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 17:10:14 ID:lmjd5jouO
熊野板橋の下り(北行き)開通一時間後に
全面赤が半分になった。
585 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 18:53:41 ID:lmjd5jouO
6号⇔5号
6号加平 ≡ 5号板橋本町
環七で回れます
4号⇔5号
永福 ≡ 板橋本町
環七で
幡ヶ谷初台 ≡ 板橋本町新板橋
環六山手通り+国道17号で
プロ
三郷→羽田、湾岸、東名
加平下車→環七→国道4→入谷西城秀樹→ヤングマン
586 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 19:44:36 ID:DlOKoULk0
587 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 19:55:13 ID:khqOHv8c0
3車線のうちの1車線だけ開放しても逆に混むんじゃね?
どうせ合流で意地悪する馬鹿が出てくるから必ず事故るだろ。
588 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 20:26:33 ID:ueWggA5d0
渋滞がほとんど無くなってきたな。
589 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 21:05:57 ID:5Q6NWKlI0
土曜のこの時間になっても5号下りだけが混んでる
18日以降が思いやられる
590 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 22:48:39 ID:lmjd5jouO
>>587 一部でも分散する事がどれぐらい絶大な効果をもたらすか
591 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 23:15:51 ID:pczUohq30
>>587 合流って、あそこの合流復活したの?
それに今あそこらでその手の行為やったら容赦なく摘発されると思うけど
592 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 23:18:30 ID:EkxDdmGG0
意地悪して摘発ってw
593 :
名無しさん@平常通り:2008/08/09(土) 23:23:45 ID:6WBIBCgx0
事故誘因で摘発、ある意味普通だけど
594 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 07:08:09 ID:bYCAKl2E0
この現場、今朝早々にも渋滞中
まさに見学渋滞・・・
595 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 08:15:41 ID:4G54TtHC0
>>593 若貴の母ちゃんw
>>594 それもあるだろうけど、車線規制と速度規制のせいじゃないのか。
596 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 10:01:14 ID:haAtVUsrO
部分開通したんや…多少楽にはなるやろうが渋滞車列で重量かかってる所でフル規格のトレーラーがノッキングでシャクったらどないなるんやろ。
597 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 10:16:11 ID:0bq4lV/b0
>>596 くさい関西弁はいらねー
早くどっかいけいよw大阪民国人w
598 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 11:35:12 ID:1nWKEiZYO
現在、下り通行中。
599 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 11:41:46 ID:1nWKEiZYO
動かん。
600 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 11:57:38 ID:1nWKEiZYO
確かに見物渋滞
597
大阪弁にケチをつけるのは田舎者の特徴。そんな貴方は埼玉か落花生の産地出身?大阪民国?確かに日本から独立した方が大阪の景気は良くなるのは確実。足を引っ張ってるのは東京とその他の地方都市。
602 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 12:18:06 ID:HSS3NZIP0
財政再建団体になりかねない借金まみれの大阪府w
この仮復旧って意味あんのかな。
仮はいいからちゃんと直して欲しい。
仮復旧なんて嘘だろ
700円or1400円の参加費払って耐久テストやらさりてんだよw
あんだけ熱で歪んでたのにダンプ2台通しただけでおkなんでいい加減すぐる
605 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 16:56:58 ID:4G54TtHC0
今度はレインボーブリッジが閉鎖されてるぞ。
あ、今日は東京湾の花火大会だったな。
>>601 関西弁は関西以外は全て嫌ってるんだよ。東京なら尚更だ。
607 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 18:00:27 ID:xndDYjir0
もし規制がかかる前のレインボーブリッジで
同様のロリ横転事故が起きたらどうなるんだろうね
車置いて帰らなきゃいけない人続出なのかな
608 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 18:20:08 ID:/CZFWPwy0
ロリ横転ならデジカメ持参で見に行く
609 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 19:09:42 ID:kaAGzycx0
イヤ横転するのはロリコンオヤジの方だ
610 :
名無しさん@平常通り:2008/08/10(日) 22:05:31 ID:JKQEpr0v0
おまいら、そろそろ明日の心配をしたほうが...
少なくとも都内の下道はいつもの日曜日よりも
空いていた。こんな状態でも5号の該当区間周辺は渋滞だ。
明日が思いやられる。
あと山手トンネルはどーするつもりだよ。
高松入口の手前の地平になる部分に
非常脱出路でも作って、西池袋出口まで通してくれよ。
山手トンネルを封鎖する意味がわからん。
614 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 01:09:21 ID:xQGkLYq50
C2外回り西池袋出口が渋滞したときにトンネル内で追突炎上事故でもやられたらいやなんだろ?
外環大泉〜中央道〜東名できてもJCT部分で似たような事故が起これば同様に大深度地下部分は通行止だろうな。
大深度地下掘削技術の乏しかった美濃部都知事時代から外環作ってたら高架で開通できたかもしれなかったのに。
606
好きや嫌いとかガキの様なレベルの話ではなく、関西弁は上海語。東北弁は満州語。九州弁は広東語。東京弁は北京語。NHKのアナウンサーの言葉は中国語。大人ならこれくらいの違いがあることを理解せよ。まあ貴方位の脳の程度なら不可能でしょう。
キチガイが湧いてるなw
通るの怖いな。
渋滞で詰まってて、できるだけ過重かけたくないから、
王子線との合流の時にダンプ来るなよ・・・って祈ってたよ
上海語が中国中で嫌われてる件はおいといて
過積載トラックで試験しなくて大丈夫なのか?
違反車考え分散荷重より集中動荷重で試験しないと意味無いと思うんだが。
619 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 03:51:19 ID:L1ciGaFa0
大阪屑
jarticの情報だと今の時間になっても練馬出口が渋滞していないようだ。
暫定復帰の効果か、あるいは単にお盆で休みの人が多いだけか。。。
家の近くのC2で玉突きかよ。
3台の一番先頭がまたタンクローリーだし勘弁してくれ。
どこ?王子近辺?
初台から柏の最短ルートたのむ!
>>62 C2内回り船堀橋手前付近。
通行止めは解除されてるみたいだけど
627 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 12:18:00 ID:HT9PUl1i0
高速道路上の案内のわかりにくさ、何とかして欲しい。
昨日、常磐道から中央道に抜けるために、事故現場付近で一部が開通した
という話を聞いていたので、開通状況の案内に注意しながら走っていたんだ
が、案内情報を見聞きしても、どこが開通していて、どこが閉鎖なんだか、
わからん。
(続く)
628 :
627:2008/08/11(月) 12:19:30 ID:HT9PUl1i0
文字情報では、閉鎖区間が、地名で表示されている(たしか熊野町から板橋
という表示だったか)。
あの辺は、時々通るんだが、自分的には「中央環状線を通っている」「池袋
の近くを走っている」くらいにしか思っていないので、地名は全然知らない。
(続く)
629 :
627:2008/08/11(月) 12:20:38 ID:HT9PUl1i0
案内図があることを知っていたので、それに期待したんだが、中央環状線の
問題部分には赤い×印が付いている。これが閉鎖を意味するのかどうか、よく
わからん。
赤い×印は、案内図では良く見る記号で、気になるが、結果的には無視して
構わない表示だ。ただし、昨日の案内図の×印は、大きかった。
道路を黒く表示してくれれば閉鎖だとわかるんだが、電光掲示板では黒って
できないのかな?
(続く)
630 :
627:2008/08/11(月) 12:21:47 ID:HT9PUl1i0
先週の事故発生日の夕方にも同じところを走っていて、この時は、中央環状
線経由では中央道には行けないと判断できた。
この時、どう表示されていたのか憶えていないが、そのように表示してくれ
れば良いんでないかい?
(続く)
631 :
627:2008/08/11(月) 12:22:20 ID:HT9PUl1i0
とにかく、日本の看板、案内図、ラジオ放送などは、途中の地名を良く知ら
ないと、全く理解できない。常磐道から中央道に向かう人が、熊野町云々の地
名を知っているかどうか(知っているべきかどうか)、考えてほしいものだ。
アメリカでは、そういうことはほとんどないので、見習ってほしい。
(以上)
架け替えになるのかな?それとも修理だけ?
633 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 13:34:45 ID:jb9iMZadO
>>627 乙としか言いようがないが
事故現場は熊野町JCTだから熊野町としか言いようがない。
北池袋でも西池袋でもないし。
強いて有名な地名を挙げれば大山かな。
あと5号線上りの板橋JCT手前にでっかい表示機あるけど
あの一瞬の情報でルート修正できた試しがない。
だいたい事前の携帯サイトのチェックとナビの情報頼りだな
テレビとか、何で毎日毎日この話題やってるんだ?
東京ローカルの話題なのに、全国ネットで毎日毎日。
どうせ東京で高速乗るのなんてよほどの車マニアだけだろうから、
大半の人間には関係ないだろ。
>>627 盛大な釣り?
sageもせずにgdgdと書くなよ
それにレスるオレもオレだが
わかんねぇんだったら、最新のナビか地図買って
車の中に置いとけよ
もしくはネット環境あるんだったら、事前に調べてから
行くとかさ
ちなみにここは日本だ
アメリカじゃねぇYO!
637 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 14:13:55 ID:xfofhqnq0
>>635 テレビとかで毎日やってない
の間違いだろ
>>637 テレビと言えば朝の情報番組ぐらいしか見ない俺が
毎日この話題を見るんだから、相当流れてるはず
だぞ。
639 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 14:19:58 ID:xfofhqnq0
俺は夜の情報番組ぐらいしか見ないけどまったくやってないぞ
???
東京(現地)じゃ全く報じられないものが、地方じゃ連日報じられているという事?
確かにワイドショーなんかでは毎日やってるね。そろそろ「今日の5号線コーナー」が
出来ても良いぐらい。
642 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 15:08:02 ID:jb9iMZadO
>>627 毎日首都高乗ってる私でもたまにラジオの渋滞情報聞き逃す時があります
首都高乗るなら前もって出入り口とジャンクション名を勉強して暗記することをお勧めします
東名高速なんかはバス停の名称(例えば綾瀬バス停から10キロ渋滞など)やトンネル名なども出て来るので、これも勉強して暗記しといた方がいいです
>>642 まあ標識を見てれば初見でもある程度走れるけどね。
>>627 は全く見てないんでしょう。
それじゃいつまでたっても覚えない。
644 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 15:47:28 ID:i+Q1sShT0
今この話題はラジオ交通情報以外ではテレビの朝のワイドショーくらいじゃないか?
しかしその内容が「損傷が酷いです」止まりで全然有益な情報じゃないんだよ。
橋桁がどれほどひしゃげていようが問題は何時直るのか?であって、
現実的にはひん曲がった映像見せられてもほとんど意味もない。
645 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 16:14:21 ID:F2+2lrBJ0
そんな君はまず
「ケータイ小説野いちご」の
「ルッキング・フォー・ラブ ☆リアル・ファミリー☆」
を読め。感動する!必ず泣ける!
646 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 17:51:48 ID:i+Q1sShT0
1車線通行が始まったんなら付近のビルの屋上借りるなりして
現在の混雑状態を知らせるとか、周囲の迂回する国道や
高速の状況を映像で流してくれた方がよほどためになるだろ。
毎朝「5ごうせんは」事故の影響で1車線通行になっています」って
言われても「だから何?」って感じだ。
知りたいのは1車線通行って事じゃない。
その結果どの程度時間が掛かるかだ。
>>627 ロードマップ片手に、一般道を走行する事をお勧め致すます。
渋滞の状況なんか刻々と変化するんだから
朝に現在これだけ渋滞してますって言っても無意味だろ
まずは注意喚起すればいいんだよ
649 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 18:56:18 ID:cdmaj9+/O
650 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 19:01:22 ID:cdmaj9+/O
>>631 あんた頭腐ってんな
どんな社会生活を送ってきたんだ?
何でもかんでも、親任せで教科書がお友達だったの?
仮に 電車乗って何処かに出掛ける時はどうしてたんだ?
? ? ?
スレチすまん
651 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 19:19:29 ID:Zrt9ep930
サンデードライバーってなんとかならないの?
それとタクシー。
リストラされたサラリーマンがタクシードライバーになって、
道を知らなくて、お客に文句言われ、辞めていくタクシードライバーが多いって聞いたんだけど、ホント??
652 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 19:42:51 ID:T6I51ZHmO
只でさえ混む東京をタクシーが客待ち二重駐車、、、事故といいタクシーといい、何がエコだよふざけるな
みんなが車を運転出来ると思うな、ゆとり死ね
タクシーも生きてますよ
免許更新の度に実技試験を課せばサンドラを減らすことができるんじゃね?
身分証代わりに免許持ってる奴も、ハードル高くして更新させなければいい。
お互い様だろ
電車通勤してる奴は土日の乗客の不馴れさには
辟易してるよ。不愉快な経験も土日なら仕方ないと考える。
657 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 23:06:24 ID:cdmaj9+/O
>>656 でも定時にはきちんと着くだろ事故も多発しないだろ電車は
おまいさんは平日休みかい
まぁどっちもどっちか 5号の話も減ってきたな
圏央・外環か首都高スレでやれば
658 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 23:19:41 ID:M1XJH17q0
日曜なんか業務車両はほとんどないんだから
サンドラが跋扈してたって困らんだろうに。何が問題なのだ?
恨むなら日曜仕事してる身分を恨むべきじゃねーの。
659 :
名無しさん@平常通り:2008/08/11(月) 23:36:14 ID:cdmaj9+/O
>>658 いや それが困るんですよ。
マナーが悪い 運転は自分勝手 「道を知らないからチンタラ」←はしょうがないね!
前との車間がバラバラ 急加速 急停止
前方が空きだしても車内でお喋り
高速や一般道に関わらず分流 合流 車線減少時に一台一台の交互譲り合いが出来ない
つづき
なんたって各々がファスナー合流すれば、少しは渋滞が減少するしストレスも溜らない。
絶えず流れを見て速度を出す所はだす 我もの顔でブロックせずに譲り合う所は譲る
車内での必要のないお喋りはしない。
つまらん奴かと思うかもしれないが、これで無事故歴永いですよ。
バスの運転手より
661 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 01:08:41 ID:qR9Yu9CK0
速度を出しちゃいけないところで、ハンドルを切ったあげく、
池袋の地下鉄入り口に突っ込んだのは、あなたのお仲間ですね。
662 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 01:27:08 ID:NDcPDFJ90
運転に不慣れ、下手なのは仕方がない。
でもな、不慣れ・下手なのを自覚して、謙虚に運転して欲しい。
走りながらドリンク飲む、物を食う、カーナビ操作する、テレビ見る、携帯で話する、メール読み書きする、同乗者と話をする。
こんな事してないで運転に専念しろ。
663 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 01:29:22 ID:U8Gz9OnWO
山手トンネルが使えないのは痛いな環七辺りに自専道ありゃいいのに
外環はまだ絵に書いた餅だしw
664 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 01:36:02 ID:V+tpBPVSO
C1内回り=反時計回り
C1外回り=時計回り
でオケ?
665 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 01:37:45 ID:U8Gz9OnWO
>>662が良いこと言った。
『謙虚さ』だ
メリハリが有り思いやる運転。
若く血気盛んな奴とベテラン世代と女ドライバーは『それ』の意識が無いやね
ベテランさんでもジェントルマンなドライバーは意外といますね。
>>664 桶
…てか国内の道路や鉄道の環状線は皆そうだろ
(阪高や名高のような片方向回りのを除く)
667 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 01:53:37 ID:NDcPDFJ90
>>664 おけ
日本で車は左側通行なので、自分の右サイドに都心、左サイドに田舎というか郊外があれば、外回りを走ってる。
668 :
666:2008/08/12(火) 01:58:16 ID:omDDSZJAP
スマソ
名古屋地下鉄名城線は「右回り」「左回り」だったorz
スレ違い重ね重ねスマソ
669 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 05:44:48 ID:Ywqkt2kKO
首都高を走り慣れない、危ないドライバーを排除するために、案内標識をすべて取り外せよ。
では毎日車で買い物してる主婦は
サンドラと言わないのかな?
671 :
569:2008/08/12(火) 07:47:43 ID:DTc68nxL0
673 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 08:39:29 ID:1OlGSTHR0
674 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 12:49:50 ID:AXlAlX6v0
>>699のようなお人はジャンクションで間違えたら逆走も急ブレーキもなんでもありなんだろうな・・・
699に期待。
676 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 13:51:01 ID:gSGnhohk0
699は即刻逮捕、死刑若しくは国外追放(ワカルヨネ)
699の人気に(ry
679 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 15:47:09 ID:QiuDEhpuO
>>699よ
おまえの言動に5号線の未来がかかっている
ハードル上げすぎw
>>699 俺、もう32歳なんだけど結婚できるかなぁ?
682 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 19:39:18 ID:6pTmL9IA0
本日、首都高5号線高島平→北池袋まで50分って書いてあったので
練馬区北町から254号線で北池袋まで20分でしたよ!
北池袋から乗って、護国寺の先まで空いてました。
高島平→北池袋までは、たぶんサンデードライバーで混んでいたんじゃないのかな??
サンデードライバーって、高速使えば目的地にスムーズに着けると勘違いしているんだよね。
下道が空いているっていうのが知らないんでしょうか?
初心者に川越街道は結構難しいかと
車線が奇怪
254号線なんて普通言わない
サンドラは
>>682
686 :
名無しさん@平常通り:2008/08/12(火) 20:58:22 ID:NgD+fBbB0
サンデードライバーの恐いのは突然、クルマ止めて風景見たり、
突然路肩に乗り上げてトイレ休憩したり
あげく、脇を通過するクルマに「あぶねーだろ、ばかやろう」だもんなw
それってもはやサンデードライバーってレベルじゃねーぞ
確かにサンドラではなく単なるDQNっしょ
大学の時の英語の先生がサンドラだった。
サンドラといえばサンデードラゴンズ
多胡への請求が未曾有の金額になるって朝J-WAVEで流れてたが、いくらになるんだろうね
694 :
名無しさん@平常通り:2008/08/13(水) 10:01:00 ID:/+zoxIIk0
運行管理責任の問題。
どこへ輸送したいのか知らないが、高速使って届けるほど儲けがあるんだろw
696 :
名無しさん@平常通り:2008/08/13(水) 11:30:37 ID:dTL3cYjiO
694
相手の会社に請求しないと、自社の株主が株主代表訴訟をする危険性があるとか、ビジネスに対する姿勢が見られないことは問題ではないのか。泣き寝入りするということは結局は首都高の利用者が負担することになるんだろ。
インフラは公有だろ
鉄道の人身事故と一緒で、ドライバー死亡なら
首都高速も目をつぶったかもしれないな。
ちなみに飛び込み自殺で生き残った場合、鉄道会社は
本人の払える金額を毎月払い続けてもらい、一定の期間で
終わりにするそうだ。
701 :
名無しさん@平常通り:2008/08/13(水) 12:25:00 ID:pMdllUKQO
期待するだけ無駄だったようだ
702 :
名無しさん@平常通り:2008/08/13(水) 14:23:33 ID:FVOpqgU60
703 :
名無しさん@平常通り:2008/08/13(水) 15:11:51 ID:gn1snGyw0
699>>KY
704 :
名無しさん@平常通り:2008/08/13(水) 15:16:04 ID:lJ03g05S0
>>699 皆失望したのでお前が一定の期間払え
俺に
706 :
名無しさん@平常通り:2008/08/13(水) 16:05:40 ID:Ar++voSJ0
負荷耐性のテスト兼ねて
D Q N 車のみ
一車線通行させてみよう
ってか、サイズの合う橋桁よそから引っぺがしてきて吊り橋にすりゃよくね?
それでも相当時間かかっぞ
まだ普通に復旧した方が速い
713 :
名無しさん@平常通り:2008/08/14(木) 07:21:04 ID:haME1fzrO
>>699 ら〜ら〜ら らら〜ら
言葉に できな〜い
おまえら面白いと思ってるの?
718 :
名無しさん@平常通り:2008/08/14(木) 11:56:17 ID:QBpVAGEz0
この流れでマジ質問するのも気が引けるのですが、教えてください
今夜9時ころ中央道方面(国立府中)→千住新橋なのですがどうすればいいでしょうか?
本来なら夢の山手トンネルで40分もあれば十分なのですが・・・
考えられるのは
1、4号→三宅坂でC1→1車線の5号→板橋jctからC2
2、高井戸4号途中まで乗って環七 もしくは山手通り
どうでしょうか?
719 :
名無しさん@平常通り:2008/08/14(木) 11:57:25 ID:QBpVAGEz0
>>718です
逆に千住新橋→中央道の場合は
1、1車線の5号
2、C2→5号で板橋本町で下りて一般道→西池袋でまた乗る
3、一般道環七→永福から4号
のどれがよさそうでしょうか?
都心環状内回りから1号入谷で一般道ではダメなの?
721 :
名無しさん@平常通り:2008/08/14(木) 12:11:56 ID:9WsgT6xC0
普通に都内を下道で通過すりゃ一番早いよ!
722 :
名無しさん@平常通り:2008/08/14(木) 12:45:18 ID:88LUyYdo0
今日は都内ガラすきだから
普通に下道で十分だ
今日は空いてるから何でもいいと思うが…
行きは箱崎から小菅周りか、入谷出口から下道だな
帰りも同じルートか、江北から板橋経由で板橋本町で出て
環七、要町通、山手通経由で西池袋で山手トンネルに復帰かな
724 :
名無しさん@平常通り:2008/08/14(木) 15:12:28 ID:QBpVAGEz0
>>718です
みなさんありがとうございます
そうか、今はお盆だから都内はすいてるんですね
来週18日(月)にも同じところに行きますのでそのときの参考にもさせてもらいます
725 :
名無しさん@平常通り:2008/08/14(木) 15:15:22 ID:1MYCGvjjO
>>718-720 昨日の夕方ですが、
4号→三宅坂左→5号→板橋C2
52分
4号→三宅坂右→谷町浜崎橋銀座上野→1号→入谷下車→国道4
41分
でした
726 :
名無しさん@平常通り:2008/08/14(木) 15:31:20 ID:vUc80eKE0
しかし、職業ドライバ−にとっては、この渋滞は、かなり痛いよ。マジ、事故を起こした運送業者に対して怒りを覚えるよね。
727 :
名無しさん@平常通り:2008/08/14(木) 15:43:02 ID:4+w3bvKXO
↑但し西池袋まで
>674が >700-以降に”
>>699”のアンカーをつけて罵倒している件
>>728 山手トンネルと5号の間は切れたままかい。
環八ユーザーの俺になんかいいことあるかな。
>>728 西池袋利用の俺にはわりと朗報
ただ西池袋からC2外回りを続けて利用するには
王子北はちょっと遠いな
>>726 気持ちもわからなくは無いんだけど、
自分でも運転する以上は「明日はわが身」だからなぁ。
そりゃ自分はタンクローリーに乗ってるわけじゃないし、
貴方もそうかもしれないけど、自分が原因者になって
多重事故でも起こしてその中にタンクローリーが居れば同じ事だよ。
自発的にテロでもやったんならともかく、
本人やその会社だってやりたくてやった事じゃなんだし、
それを殊更に突き上げても何も解決しないんだし。
>>733 トレーラーとか危険物積んだトラックのドライバーは
もっと慎重に運転すべきじゃね?
まともに安全運転してるドライバーに迷惑掛けたのは事実でしょ。
トレーラー運転してて首都高のカーブをオーバースピードで進入する
馬鹿は二度と運転しないでもらいたい。
ガソリン積んでてこけるなんて、単なる自爆事故で済まないでしょ。
パイプラインでも作るか
それか韓国みたいに運河を掘る
736 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 15:36:18 ID:IWCPP9KZ0
首都高にパイプライン這わせばいいじゃん
737 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 17:04:26 ID:6TC2TGUr0
環七の方南陸橋でエッソのローリーが横転。
内回り&外回り通行止めだって。
横転したローリーに乗用車の運転手が挟まれているってさ。
事故を起こした運送屋はどこでしょう??
738 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 17:04:27 ID:3LNuWGdT0
今度は環七で、またタンクローリーがやっちまった。
場所は杉並区方南町...いつもこの辺から大原にかけて渋滞するところだね。
それにしても、反対車線に突っ込むなんて考えられん。
740 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 17:40:20 ID:6TC2TGUr0
ローリーがひっくり返った原因は、
乗用車が進路変更禁止の黄色のラインを強引に進路変更して
ローリーの前に割り込んだ為、ローリーの運転手があわててハンドルを切った為に横転したらしい。
741 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 17:41:15 ID:6TC2TGUr0
恐るべしサンデードライバー。
サンドラはトラックドライバーの敵!
742 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 17:48:25 ID:566Up3/p0
無謀運転する奴をばんばん逮捕すればいいだけだろ
だいたい日本の警察は無謀ドライバーに甘過ぎるんだよ
自動車運転過失なんたらなんてんじゃなくて、殺人罪適用すればいいだけだろが
今回の件は道路往来妨害と傷害で十分だろ
743 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 17:54:54 ID:zsBoMNhk0
今回のタンクローリーは
ドレイブレコーダーっって奴、
つけてるわけねーか・・・・
つけていたら割り込みサンドラタイーホなのにな
こんなお盆ど真ん中にプロが運転してる方が悪い
つか2輪も絡んでるんじゃねーの?
1人死者が出たらしいな
割り込みじゃなくて対向車のはみ出し→
ブレーキかけるも制御できず横転→次々衝突
か。そりゃ盆ドラが悪いわ。
今日仕事でよかった。
巻き込まれた家族がかわいそうだ。
中学生が亡くなったよ…
748 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 19:06:26 ID:6TC2TGUr0
上野輸送はもう終わった。
なぜ上野は事故ったのか?
事故には厳しい会社なのに。
749 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 19:14:04 ID:HcjAHHCs0
安い賃金じゃそれなりしか集まらんダロ
jk
750 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 19:16:11 ID:3LNuWGdT0
そもそも環七西側は危険な道路、ゆえに時速40km制限となっている。
そこを走行中平均60〜70kmで流してりゃ、サンドラならハミ出すわな。
まあ道路管理者も40km制限に甘えてないで、何か改善してくれないかね。
751 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 19:22:58 ID:HcjAHHCs0
同じ大型の環七使いだが、上野なら60以上は出してないと思うよ。
これは間違いないと思う
つまりメーターの針が60以上行かないように制御してるわけよ
実際コレでも遅い方だけど。40で走る車はまずい無いよ
752 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 19:34:48 ID:lFvjSS7b0
>>747 しかも単なる死亡じゃないからね。
現場の消防隊判断の社会死。
楽しい筈の夏休みに可哀想なことだ。
一方、環八じゃ、平和台で分離帯に突っ込んでる車がいたがな
755 :
名無しさん@平常通り:2008/08/15(金) 21:42:55 ID:lFvjSS7b0
法政は廃校しろ
要らんわこんな三流大
757 :
名無しさん@平常通り:2008/08/16(土) 00:59:23 ID:sDrpWei60
>>754 お前みたいなクズが市ねばよかったんだよ。
揚げ足取り最低。
揚げ足か?
当然の反応だと思うが…。
中国人には分からないか…orz
>>758 揚げ足というか追い打ちというか。
相手が誤りを認めるまで追い詰めるなんてことを
ここでわざわざしないでもいいと思うよ
厨房の煽り合いを横目に、長距離ドライバーは今日も東京目指してひた走るのであった
平日の道路なんて、新しい道路でも出来ない限りは
そこそこ時間読めるんだから、あるていど計画的に運行できるはずの
ローリーを急がせるようなタイトなスケジュールなんだろう。しらんけどw
あそこで対向はみだすってどういう状況だったんだろ・・・
横転するからには当時順調に流れてたっぽいけど
763 :
名無しさん@平常通り:2008/08/16(土) 09:31:36 ID:ufqNVcM20
ちょっと関係ないかもしれないけど、
ETCは任意でフルカバーしてるヤツ以外に
発行しないで欲しい。
764 :
名無しさん@平常通り:2008/08/16(土) 10:49:03 ID:bfii3bXW0
事故の原因を作ったはみ出してきた乗用車って逃げたんじゃねーのか。
ローリーにぶつかってるならその場に残ってるよな。
昨日の夕方のニュースの実況スレだと、乗用車は逃げやがったってレスが
多かったから、てっきり逃げて捕まってないのかと思ってた。
はみ出した側も実名出てたよ。某大学教授だった。
767 :
名無しさん@平常通り:2008/08/16(土) 13:12:04 ID:bfii3bXW0
はみ出す以前にあの場所での車線変更自体が間違ってる
某大学教授って頭良くても、車の安全な運転のしかた、知らなかったんだろうな。
770 :
名無しさん@平常通り:2008/08/16(土) 14:06:45 ID:54unijVH0
東大で物理を学んだくせに、物理法則を無視した車の動かし方をするから事故を誘発する。
量子力学もやってるみたいだから、
この車が対向車線に出るかもしれないし出ないかも知れない
それはローリーの運転手が観測した瞬間に決定される
とかなんとか思ってたりして。
実際には自分が操作した瞬間に決定されたんだけどな
これだから中高年は…って思ったりする。
774 :
名無しさん@平常通り:2008/08/16(土) 21:47:08 ID:6UifCo0/0
775 :
名無しさん@平常通り:2008/08/16(土) 22:36:13 ID:6UifCo0/0
テロリスト↓
市村 宗武 教授 (Munetake ICHIMURA)
理学博士
主な研究領域
原子核物理学
自己紹介
1966年東京大学理学系研究科物理学専攻を修了理学博士取得後、日本大学物理学科、東京大学教養学部を経て、1999年法政大学に着任、2000年情報科学部発足と同時に本学部教授に就任しました。
中学生が死ぬんだったら、コイツ死んだほうがよくねぇ?
車線変更禁止というのは前提のうえですが
もし仮に、内回りを左から右に車線変更しても、
対向に飛び出してしまうような箇所ではないと思うが?
車線変更じゃなくて追い越しでもかけたんじゃないのか?
>>776 カーチェイス(車同士の煽り合い?)やってたってこと?
俺は環八しか走らんけど、昼間にカーチェイスやってる奴見たことないな。
環八も環七も、一昔前の東八じゃあるまいし
夜だってやらんよ
現場のセンターラインはアスファルトをもう一層盛って、うっかり跨ぎを防ぐ様に出来ている。
事故後の
「覚えていない」
のコメントからして
居眠りだったのだろうか
780 :
名無しさん@平常通り:2008/08/17(日) 12:44:43 ID:iHc5ZwyK0
でも、ローリーってそんなに簡単に横転するものかしら?
NHKがヒマだったら検証番組とかやってくれるのにね。
原油高で移動費用削減のため満載状態とか?
782 :
名無しさん@平常通り:2008/08/17(日) 13:30:28 ID:TgX5FygbO
ローリーで満載って言っても、決まった数量しか積めない!
やっぱり、急ブレーキでジャックナイフ現象〜右に流れて側壁に衝突〜横転、じゃないかな?
ローリーの不安定さは異常。
そもそも、このスレにローリー乗り居る?
以前、トレーラー乗りに
海上コンテナとタンクローリーには近づくなといわれた事がある。
ローリーは液体の動揺で挙動が不安定になるからな。
海コンも中身を詰めるのが外国の訳の判らん奴らだったりして
何かの拍子にバランス崩れて、、、と成る事があるし。
786 :
名無しさん@平常通り:2008/08/17(日) 18:35:33 ID:ckcXXWTc0
明日からお盆明け
都内激混みだろうなあ
憂鬱だ・・・
787 :
名無しさん@平常通り:2008/08/17(日) 19:23:30 ID:MFhFWOMS0
>>784 はいはい、某物流で海コントレーラーの配車計画やってた俺様が来ましたよ
確かに下手なバンディング(荷詰め)やられた海コンは怖いが、特にヒデーとこは船社と発地が決まってる。そういう危なさそうなのには腕のいいのを割り振る、これ常識
昔ほどじゃないけど海コン輸送はそれなりの料金とれてるからね
ローリー?あれみたらみんな逃げるわ
788 :
名無しさん@平常通り:2008/08/17(日) 20:30:17 ID:5M3CejvXO
ストコーなか環状線のきちょ代用環七
そこが不通になったら死ぬ
一昨日死んだ
外環未着工によりこがな影響が
790 :
名無しさん@平常通り:2008/08/17(日) 21:40:41 ID:pErz5rsJ0
首都高中央環状線の貴重な代用路線、環状七号線。
そこが不通になったら、東京近郊の道路交通が瀕死とも言える状態になる。
(元々限界に近い状態で乗務しているトラックドライバーとしては、死ねと言われたも同然)
一昨日、実際に道路状況が死んだ。俺も死んだも同然に疲労困憊した。
外環の未着工区間の影響かこんなにひどい苫思わなかった。
要約
杉並区の我が儘住人と、それを煽る左翼プロ市民は死ね。
ここ数年のプロドライバーの労働密度からいって、
僅かな通行止めなどが与える影響は、ともすれば限界を
超える労働強度に容易に達してしまう。
もともと人間の生理的な要求から考えれば、
道路の渋滞回避の為に早朝夜間走行を求めること自体が
すでに安全の妨げになってるのだから。
練馬に住んでる自動車関係のライターが、
「自己渋滞の影響で近所の生活道路に大型車が入ってくるのがけしからん!
警察はもっと規制しろ」だと。
テメーらが外環に反対してなきゃ今頃は外環走って
せまい生活道路なんかすきこんで走らないっての。
793 :
名無しさん@平常通り:2008/08/17(日) 23:19:47 ID:0o1vAL6l0
>>792 それって2chのスレが387までいっているあの人ですか?
世田谷〜杉並〜練馬の緊急抜け道マップ が広まるといいね
啓蒙活動だ
標語は「首を吊れと言うのか、そんなの何度も考えるよ」
昨夜19時頃5号上り線の現場付近を通ったら、
橋桁が損傷を受けた区間のジョイントで火花を吹きながら作業をしている人たちを見かけた。
おそらく解体工事。
復旧まで24時間体制で工事やるのかな。
がんばれ!
796 :
名無しさん@平常通り:2008/08/18(月) 06:42:17 ID:A4UOrDvL0
たご運送、倒産マーーーーダ?
797 :
名無しさん@平常通り:2008/08/18(月) 09:51:54 ID:GneCj0tp0
798 :
名無しさん@平常通り:2008/08/18(月) 17:41:02 ID:A4UOrDvL0
スッキリしませんでした
わかります
799 :
名無しさん@平常通り:2008/08/19(火) 12:26:33 ID:PitRJUGXO
わかりません
山手トンネル、西新宿から西池袋下車 西新宿向けの西池袋からの乗車は可能になりましたか?
乗車下車の意味が不明だが
山手トンネルはどちらの方向も西池袋と西新宿の間は通れるよ。
内回り西池袋出口の信号は、1台も通過しないのに
稼働している…
ありがとうございます
早く、内回りだけでも開通させてもらいたいもんです
803 :
名無しさん@平常通り:2008/08/19(火) 14:47:54 ID:+D9HCakX0
>>791 都心に地方出身者が集まってきすぎなんだよな
せめてMotoGP日本グランプリまでには山手トンネルが復活してほしいものだな…
いづれにせよ、せっかく開通したばかりだというのにもったいない。
805 :
名無しさん@平常通り:2008/08/19(火) 23:20:45 ID:SdNtyNEy0
今日も5号池袋線使ったが、夜9時台も、下り混んでる混んでる。
806 :
名無しさん@平常通り:2008/08/19(火) 23:38:04 ID:CPYMh/OB0
千住新橋から横浜の青葉区まで行くのに池袋腺使いたかったんだけど、
小菅周りからだと中野長者町まで行けないんだっけ?そこからなら山手通りから246出れるのに
誰か246までの良いルート教えてください
>>806 高速使うなら入谷から入って都心環状外回り〜3号下り
下道なら環七内回り〜上馬からR246下り
じゃないの?時間帯にも拠るけど。
>中野長者橋
山手トンネルは都心環状方面からの利用はできない。5号とも繋がっていない。(乗り継ぎする場合を除いて)
809 :
名無しさん@平常通り:2008/08/20(水) 09:32:39 ID:7RCDlktTO
なんでこの事故の後にローリーの前の割り込み等の危険を発信しないんだ?
メディアはもっとローリーの構造や事故のリスクの高さを一般人に知らせるべきだろ。高齢者ドライバーが起こす重大事故も特集くんで定期的に放送しろ。
オリンピック終了した選手に「引退は?」って聞いてる場合か!
>>810 まったくだ。
NHKですら放送しないし、この国の報道機関は終わってる。
もう死人出てるんだ。
いつまでも五輪に浮かれてんじゃねぇよ。
今日も環七は真っ赤。いい迷惑だぜ。
811 :
名無しさん@平常通り:2008/08/20(水) 14:51:03 ID:wLHDYksBO
>>810 まぁまぁ落ち着け。
安価ミスってるよ。
812 :
名無しさん@平常通り:2008/08/20(水) 18:24:21 ID:eqwRm3LsO
日本人気が良すぎ。
他国なら運転手や会社もっとつるしあげられるはず。未だ公な謝罪もない。
迷惑被ったもん負けな国だからホリエモンやグッドウィルや悪徳不動産がのさばるんだ。
伝えなきゃいけない事伝えないマスコミも同罪。
芸能プロの広報してる場合じゃないよ。
>>808 やっぱりそのルートしかないんかなー
時間帯は朝7時前後。一応明日、明後日と行く予定なんですが、
高速は混んでそうだから早めに出た方がよさそうですね。
(晴れてればバイクで行くけど)
有難うございました。
渋滞が嫌なら朝早く出るしかないよ
これは事故以前でも同じだけど
815 :
名無しさん@平常通り:2008/08/20(水) 21:40:10 ID:5J60zTb20
>>814 まったくだ。
ただ、漏れの場合は上限ありで安い駐車場に入れたいのが理由だけどね。
>>812 > 日本人気が良すぎ。
「日本、人気が良すぎ」とパースしてしまった。
817 :
名無しさん@平常通り:2008/08/21(木) 10:09:42 ID:N/Z8vmjqO
いま、観光バスで東名に抜けるべく首都高走ってるんだが…
目覚めたら東池袋で渋滞のど真ん中
>>812 そういう民度の低い国に尺度を合わせるのも情けないな。
819 :
名無しさん@平常通り:2008/08/21(木) 10:20:44 ID:N/Z8vmjqO
山手トンネルをさっき通過したけど、もう剥がし始めてるんだね。
早く復旧しないかなぁ。
「見守るスレ」だから、たまには現況の画像うpがほしいな
岩槻から八王子まで行きたいんですけど、16号と高速どっちがいいでしょうか?山手トンネル使えないのは痛いですが・・
R16、R254、圏央道。
R254のところは入間川沿いに川島町を抜けてもいい。
ホント、かなり急ピッチの作業やね。
ご苦労様です!!
全然関係ないが、昨日、サンシャインのトミカ博行ってきた。
ある程度は覚悟してたけど、駐車場入るまで2時間。
前の車なんか、パパが車に残ってママと子供だけ降車。
かなり時間がたって、トミカの袋もって車に戻ってきた。
駐車場代かからなくてうらやましかった。
829 :
名無しさん@平常通り:2008/08/25(月) 09:19:38 ID:lAlP64Ko0
おお
三宅坂管理所の動き早い
ガンがれ首都高5号線
作業員ご苦労山
830 :
名無しさん@平常通り:2008/08/25(月) 12:16:56 ID:yQrNYkILO
まずみんなに謝れよこのタゴ
828
それ、漏れも「リカちゃん博」のときやった。
結構混むのは仕方ないか。って、スレチダナコレハ。
山手トンネルガラガラ杉ワロタ
てか外回りは片側潰して何をやってるんだろうな
>>832 西池袋での退出時の合流渋滞防ぐために
西新宿から一車線のままにしてるのでは?
葛西から小菅まで真っ赤なのはこの事故のせいですか?
今日の深夜は事故のあった場所は全面通行止め?
平日朝(8時前後)の5号上りを通るのって無謀?
いつもは高島平から羽田まで5号から渋滞次第でC2かC1経由だったんだけど
今の状況だと大泉から外環->s1->c2の方が速いのだろうか
838 :
名無しさん@平常通り:2008/08/27(水) 12:47:33 ID:NfUoMlp6O
>>837実際競争する相手がいないから何処を通ったら早いとかは言えないと思うよ。
あえていうならば大渋滞時、東京空港交通羽田空港行きとかのリムジンバスの後を付いていってはどうでしょう?
>>837 外環から湾岸線の方が気持ち早いかもな。
それも外環の混雑具合で変わるけど。
西池袋で降ろされて、王子北で乗り継いだんだけど「680円です」って車載機が言ってた。
無料じゃないの?後精算?
842 :
名無しさん@平常通り:2008/08/28(木) 13:37:01 ID:Zx6atPkDO
4から西池袋で下ろされても、
案内が紛らわしいから気付いたら5北池袋に誘導されてしまう人も多い。
西池袋からは
大宮方向は板橋本町、三郷方向は新板橋
予習していても忘れたり間違うから、
紙に書いて置くなり、ナビの予めの設定を。
北池袋なんか乗ってしまうと、一番の渋滞にハマるぞ
(#+_+)
842は色々間違ってる気がする
844 :
名無しさん@平常通り:2008/08/28(木) 14:40:05 ID:DXB1yScQ0
>>842 新板橋は出口だけ、乗るなら「王子北」、あえて言えば「東池袋」
845 :
名無しさん@平常通り:2008/08/28(木) 16:37:40 ID:Zx6atPkDO
そう。
間違ったから北池袋から乗るハメになった。
それより今は4号上りは調布で降りて20号で新宿まで行こう
847 :
名無しさん@平常通り:2008/08/28(木) 19:53:12 ID:zXpG3z0T0
事故の影響で、5号線上り板橋JCT〜熊野町JCTと下り北池袋IC〜板橋JCT、
中央環状線の一部区間が8日まで全面通行止めとなった。
このため首都高を利用して中央道から常磐道に至る所要時間が
平常時より70分増加し、一般道の渋滞量が2倍になった。
848 :
名無しさん@平常通り:2008/08/28(木) 19:55:04 ID:zXpG3z0T0
山手トンネル復活は9月末か。
作業員さんがんがってください。
850 :
名無しさん@平常通り:2008/08/28(木) 21:36:47 ID:R5H5GtgW0
池袋線は一日5千万の被害で運送会社に請求の考え
↓
DQN運送会社が倒産
↓
運送業界が弱者へ豹変して政権に現在の賃金携帯を世間に訴える
↓
やっぱりDQNな運送業界でガチwwww
851 :
名無しさん@平常通り:2008/08/28(木) 22:16:18 ID:Zx6atPkDO
4号上り、
今代々木の左カーブで紺のステーションワゴンだか低全高ミヌバンが反対向きに左車線、
代々木PA付近、
右車線にタクシーが横向きに分離帯に刺さっていた。
原因を公表しろや
多すぎだろ、最近の4号。
ブレーキでスピンしたのか、アクセルでスピンしたのか、
接触をよけようとしたのか、
コーナーで速度超過してアンダーだったのか、
アンダー消そうとブレーキ踏んだらオーバーになったのか、
脇の壁や縁石に触れてスピンしたのか。
事故車だけ片付けりゃいいってもんじゃないやろ
852 :
名無しさん@平常通り:2008/08/28(木) 22:24:20 ID:Zx6atPkDO
>>839 美女→(外環)→三郷→(ストコ6号)→小菅→(なか環状C2四ツ木線)→葛西→(Bワガーソ線内回り)→空港中央
だな。全然真っ赤なら、合流渋滞の少ない方が早い。
自分だったら人の送迎なら、2日測る。
そしてそれぞれの日の渋滞具合をメモしとく。
事故とかあると比較参考にならないし。
853 :
名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 00:20:35 ID:REO1z9qQ0
トレーラーの会社は潰れたの?
854 :
名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 08:35:39 ID:PZSAhZKh0
とくダネでやってるけど、もう上部の道路を取り外していたな。
案外復旧は早そうだ。
事故興した会社の扱いが小さかったけど、BとかK絡みなのかな。
855 :
名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 11:15:31 ID:ZLnixvKrO
1号上野線が渋滞してる!w 千住新橋や向島から迂回する営業車増えたのかな。
内環状内回り、3号、4号、5号、6号、中環状と7〜10kmの去年の渋滞。
これ、わずか一割が4→山手トンネル→板橋に流れるだけで、渋滞は半減するんだけどね。
工事の状況によっては、朝6〜11時ぐらいだけ、普通車限定でも西池袋→熊野通行させないと、
これ、道路が機能してないよ。時間読めないから、荷物抱えて電車使う業者も増えた。
856 :
名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 16:39:44 ID:7WByy9Af0
857 :
名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 16:50:23 ID:ygxWlVjM0
関東在住のヤシは今夜7:30のNHK見れ!
特報首都圏でこのタンクローリー事故のことやるぞ。
話し聞かれてたドライバーが「大迷惑です」ってコメント。
NHKは基本的に日本全国どこでも見れるはず
うちは残念ながらこれを放送するみたい
19:30
ふるさと発ドキュメント
お盆を支える“山のコンビニ”〜高知
861 :
857:2008/08/29(金) 19:23:21 ID:ygxWlVjM0
>>858 すまんがキャプできる環境がない orz
番組は見るから大まかな内容は書き込めるけど、
うpしてくれるネ申に期待。
>>859 ローカル枠だから地域によって番組が異なるはず。
関東甲信(某番組ではないが、いっと6けん?)だけと思われ。
862 :
名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 19:25:55 ID:TzzCgbcC0
>>859 うちは谷間なんだが、うちの地方の地上波は映んないぞ。
よその地方の電波が、大きな字は読める程度に入る。
その代わりというか、受信料の集金が来ない。
しかし、損失がたったの16億かねぇ。
1階と2階の構成を替える話、どうなってんの?続報きぼん。
863 :
名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 19:31:47 ID:QHtDysPF0
番組開始あげ
@NHK
864 :
名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 19:32:07 ID:ZS/41Sv70
よし、NHKみんべ。
865 :
名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 19:32:42 ID:Fur+UmOb0
866 :
名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 19:34:11 ID:ZLnixvKrO
NHKテレビ
今やってるぞ
結局、事故原因というか、タコには一切触れなかったなー。
復旧11月か。事故の規模の割には早い気もするけど。
NHKオワタ
何の為にもならん雑談だった…
869 :
名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 20:01:27 ID:TzzCgbcC0
事故の再発の心配ばかりしてるけど、テロ対策はどうなの?
タンクローリージャックって、さほど難しくなさそうな希ガス。
同時多発で、堀切、箱崎、谷町等で燃やされたら、わしゃかなわんよ。
まあ番組の出来はあんなもんだろ
871 :
名無しさん@平常通り:2008/08/30(土) 01:39:43 ID:GNhvqexTO
この時間5号と4号で事故ってるハゲ
練習してから走れや、ハゲ
872 :
名無しさん@平常通り:2008/08/30(土) 02:17:28 ID:7kuYJmlu0
練習(笑)
873 :
名無しさん@平常通り:2008/08/30(土) 02:20:01 ID:HqsZevi3O
日曜日に埼玉スーパーアリーナ行くんだが、日曜日の混み具合どんな感じですかね?
何処からか知らんが日曜は午前中、割りとすいている
葛西、羽田辺りから1時間半あれば埼玉行けると思うよ
875 :
名無しさん@平常通り:2008/08/30(土) 06:51:46 ID:M3l56Pvf0
876 :
名無しさん@平常通り:2008/08/30(土) 09:29:36 ID:HqsZevi3O
>>874 東名横浜町田からです。
逆に午後は混みまくりでしょうか?12時とか。
>>855 >工事の状況によっては、朝6〜11時ぐらいだけ、普通車限定でも西池袋→熊野通行させないと
C2側は床板外しているから無理。下段は工事車両が入っているし、上段は床板がない。
どうしても通りたければ内回りはジェットエンジンと折りたたみ翼を装備して、床板外している3スパンをジャンプしろ。
TAXiで床板のない高速道路をかっ飛ばしてたのを思い出した
879 :
名無しさん@平常通り:2008/08/31(日) 10:17:51 ID:/brFuqeG0
>>862 1階と2階の構成を替える話
ってのは、
>>50 >>102 のことだよね。
早期復旧も大事だと思うが、多少の遅れや通行止めで済むなら、
漏れも
>>50のようにしてくれた方が有難い。
880 :
名無しさん@平常通り:2008/08/31(日) 17:09:05 ID:SB7htJt9O
今日はサンデードライバーの日
5号板橋渋滞
上りは中台で降りよ
板橋本町まで死ぬ
下りは東池袋で降りよ
北池袋まで死ぬ
ナビは役に立たんぞ。
5号池袋線上りは板橋本町まで出口無い
882 :
名無しさん@平常通り:2008/08/31(日) 21:08:32 ID:OBiNUaEj0
5号線下り今日も混んでるなぁ。
883 :
名無しさん@平常通り:2008/09/01(月) 01:04:29 ID:uyPwAFQRO
5号下り板橋大宮方面行き
飯田橋事故たった今撤収したが
竹橋から5号入るや30分近く動かなかった
884 :
名無しさん@平常通り:2008/09/01(月) 07:06:43 ID:uyPwAFQRO
今5号上り
混んでいるが、駒形までは流れてまつ
なんかサンドラどころか
地図ドライバーが多いスレだな。
出口で乗れだの入口で降りろだの
886 :
名無しさん@平常通り:2008/09/01(月) 11:14:39 ID:uyPwAFQRO
上りは高島平で降りる
下りは東池袋で降りるタクシー増えたな
>>886 >ID:uyPwAFQRO
>上りは高島平で降りる
お前のバカ話には、うんざりだよ
ID:uyPwAFQRO
「時空を捉えました!」
多胡スレ落ちちゃったのか
落ちてないよ?
892 :
名無しさん@平常通り:2008/09/01(月) 22:20:37 ID:uyPwAFQRO
川口→S1江北→板橋
三郷→6号小菅→板橋
C2千住新橋→国道4号台東入谷→1号
6向島→白長≡須吾妻→台東入谷→1号→銀座→1、2、3
しがも安価ミスったorz
福田が辞任したけど、この事故と何か関係あるの?
>>892 白長≡須吾妻つて何だ?
隅田川にかかる白鬚橋のこと?
両国JCT避けるなら、向島より堤通りで下りて水神大橋から汐入通って川沿いの一方通行を行き、千束通りから言問通り出た方が早い。
ピンクが好きなら一本手前の橋場一丁目右折して山谷かすめて、吉原のど真ん中通って国際通りに出て言問通りへ右折しても桶。
>>895 仕事はえーな。
作業員さんお疲れ様です!!
900 :
900:2008/09/02(火) 23:50:36 ID:9REGdAAHO
900
>>895 こういうの見てしまうと「早くしろや(#゚Д゚)ゴルァ!!」なんて言えない。
現場の中の人達乙です。
タコ社長はいまからキンキンに冷えた飲み物を差し入れに行きやがれ
>>902 俺はあの会社の社長や運転士を殊更に責めるつもりも無いんだけど、
その意見には賛成。
工事に携わる方々は本当によくやってくれてると思う。
904 :
名無しさん@平常通り:2008/09/03(水) 18:38:58 ID:JOeb9keS0
男性三人とって…( ・∀・)
まだ事故後1ヶ月なのか。もう3ヶ月ぐらい経ったような気がしてた。
日本の道路工事も
"やればできる"
と思ったわけだが。
細鉄筋やシャブコンが使わなければな
908 :
名無しさん@平常通り:2008/09/04(木) 07:42:19 ID:5PRawZ1bO
>>903 タコはもっと責められるべき。
一度も記者会見すらしてないんだぞ?
経済、社会に多大な迷惑を掛けているのに・・・
作業員さん達は頑張ってるな。乙です。
910 :
名無しさん@平常通り:2008/09/04(木) 09:33:20 ID:mTffH+Hv0
多胡運輸はどうしたのですか?
作業員も頑張っているが、首都高の中の人達も頑張ってるよなー。
912 :
名無しさん@平常通り:2008/09/04(木) 11:14:27 ID:Unh13hjsO
板橋の顧客は車でC2なら50分だったが、
現状5号だと1時間20分掛かるため、3往復3時間のロス。
社員7人毎日3時間残業で1日4万2千円、11月まで続くと420万円の支出だ!
更に大きい仕事が抜けて(地元に頼むんだとさ)、年間2000万円、
電車切り換えの人間が暑さでダウン、一ヶ月代わりを2人採用して80万円、合わせて2500万円飛ぶ計算なんだよ!
おまい、小さい会社の2500万円ってどんだけか分かる?
阪神大震災の時もたくさん会社つぶれたんだろうな
よし、じゃあ俺が明日から11月の完全復活まで手取り2400万円で働くよ!
予定は空けてある
915 :
名無しさん@平常通り:2008/09/04(木) 13:24:31 ID:mTffH+Hv0
>>912 おまえ、キモイよw
もっと吠えろよw
wwwwwwwwww
916 :
名無しさん@平常通り:2008/09/04(木) 14:37:49 ID:ovfqkuBa0
今日はやけに空いてるなw
917 :
名無しさん@平常通り:2008/09/04(木) 17:43:36 ID:Os6v6/q60
土曜日に常磐道から河口湖方面に行くのだけど、
外環から関越?使ったほうがよいの?
日帰りだから、帰りも心配だ。
>>917 鶴ヶ島JCTまで北上しなければならないからかなり大回りだよね
大泉ICで降りて笹目通り〜環八で高井戸ICで中央道の方がいいと思う
できれば西側の抜け道を使った方が早く抜けられるよ
環八は何カ所か恒常的に混む交差点があるからねぇ
何が高井戸から中央道だ。
サンドラ以下のペーパーはいい加減にしろ。
普通に中央環状、事故区間だけ下道、西池袋から
中央環状に復帰しなよ。
>>919 免許取得以来20万km以上走っているが、ペーパーか?www
行楽地に行くのなら渋滞にはまらないように行くのも条件の一つだ
わざわざ混んでいるところに突っ込むのはどうかな?
もっとも、
>>917が一人で行くなら関係ないけど
環八の高井戸から中央道に乗れねぇだろっつってんだ田舎者
恥ずかしい奴が次々と現れるスレだな…
>>917 日帰りってことは行きは朝早いんだろ?
首都高よりも帰りの中央道小仏の渋滞心配した方がいいぞ。
個人的には外環・関越・圏央道のルートを薦めるけど、たぶん
都心突っ込んでいっても20分も変わらんと思う。
まあ、環八は論外だが。
>>917 夏休み終わったし、首都高は空いてる印象。
ちなみに今日は、朝7時つくば出発で
常磐〜6号〜都環〜4号〜中央
のルートで9時には八王子にいたよ。
復旧状況のページ見るのが日課になってしまった
問題の区間も夜10時から朝5時まではサラっと流れるみたい。
もっとも並行する下道もサラっと流れるから、その時間帯は700円惜しさにあまり使わないんだけどね。
>>920 20万kmかぁ。
ペーパードライバーは卒業したけど、まだまだぺーぺーのドライバーだね。
走行距離なんて自慢にならん。
1万km位真面目にはしりゃ、ほとんど変らんわ。10万kmも走ればもうおなか一杯。
あとは体力・歳との戦い。
10万km位走ってバックや縦列が苦手なら逃げてるだけか女なだけだ。
違いを強調したけりゃ特大や牽引・スポーツカー・特殊車輌にでも乗ってろ。
929 :
917:2008/09/05(金) 09:52:03 ID:c2ZjjroZ0
みなさんありがとうございます。
外環使わなくても良さそうですね。
渋滞情報確認しながら安全運転してきます。
930 :
名無しさん@平常通り:2008/09/05(金) 19:25:48 ID:5pBFMm+cO
以前、三郷のホテルから出勤していた漏れから言わせると、
三郷から高速乗るのは朝から大変だ。
6号なんか行ったら朝6時半には詰まっている。
下を西進して、草加から外環がデフォ。
そしてS1で川口、まだ7時前なら5号で竹橋、7時過ぎなら
今日、19時10分発羽田発所沢行きのリムジンに乗ったけど、
湾岸・中央環状線経由で数分早く着いた。
客がいないんじゃないかと思っていたが、満席でキャンセル待ち受付の
アナウンスしてた。
933 :
名無しさん@平常通り:2008/09/06(土) 05:25:01 ID:hdhRSZ1C0
934 :
名無しさん@平常通り:2008/09/06(土) 06:04:25 ID:cmMl+DLTO
やれば出来るって事か
二十四時間 突貫だからかな
935 :
名無しさん@平常通り:2008/09/06(土) 06:07:58 ID:tg7X+6mR0
24時間突貫工事+人海戦術
それに今後、他の区間でも有るであろう
床板交換工事の予行演習の意味もあるんじゃないかな
今規制・施工してる2車線は9月下旬供用再会予定。
その後、現在通行可能部分の1車線を規制し、約1ヶ月半で施工。
プロジェクトXの特別番組んで復旧作業のドキュメンタリー作って欲しいよ。
938 :
名無しさん@平常通り:2008/09/06(土) 12:12:13 ID:42MX6LmE0
工事状況をホームページで公開するのは重要だね。
毎日更新するマメさ、感心するよ。
ともかくここは確実にひとつひとつ工事していってほしい。ガンガレ
ホントだよねぇ
突貫とか言ってガチで24時間やるとは思わなかったし
頑張ればこんなに復旧が早く進むもんなんだなあ
暑い中頑張る作業員諸氏には頭の下がる思いです
だから
冷たい物でも差し入れに現場に顔出しやがれタコ社長
940 :
名無しさん@平常通り:2008/09/06(土) 13:26:02 ID:FP3LsmxuO
確かに工事関係者の使命感には頭が下がります。頑張って!
工事の人頑張りすぎだろ…体壊さなければいいが・・・
942 :
名無しさん@平常通り:2008/09/06(土) 18:44:34 ID:pC1bIEHAO
自演並のベタ褒めウゼーよ、はげ!
通行料金取ってて何言ってんだ?
客じゃねぇのバレバレなんだよ
工事の人は悪いことしてないのに早く直さないといけないから頑張ってんだろ?
なんだよその態度
944 :
名無しさん@平常通り:2008/09/06(土) 19:41:13 ID:LOYknzw/O
945 :
名無しさん@平常通り:2008/09/06(土) 21:49:10 ID:7O2/Q/GG0
946 :
名無しさん@平常通り:2008/09/06(土) 22:23:01 ID:K+fcDtlW0
>942の個人情報晒して一生台なしにしてやればいい
志村〜!
次スレ!次スレ!
あちらは戦時だしな
953 :
名無しさん@平常通り:2008/09/07(日) 19:26:48 ID:plRNL5it0
954 :
名無しさん@平常通り:2008/09/08(月) 00:36:12 ID:gsiLow2a0
移転あげ
955 :
名無しさん@平常通り:2008/09/08(月) 15:13:01 ID:d/cBvA/qO
て
956 :
名無しさん@平常通り:2008/09/08(月) 15:15:30 ID:d/cBvA/qO
暫定2車線開通予定
プレスリリース出たなぁ
959 :
名無しさん@平常通り:2008/09/08(月) 20:57:59 ID:edjlU5Fo0
>>935 通常 1日8時間×週5日=40時間
突貫 1日24時間(3交替)×週7日(土日も施工)=168時間
単純に施工時間だけ見ても、4倍速だからね。加えて人海戦術ときている。
ただし、施工金額は、夜間休日の人工割増分がモロに響くのは必至。
960 :
名無しさん@平常通り:2008/09/08(月) 21:58:06 ID:yEFQn9tf0
はやいところ開通させて中央環状での収益をあげないと
そう首都高のなかのひとは必死なのですw
961 :
名無しさん@平常通り:2008/09/08(月) 22:13:47 ID:akkkRst80
こういう時、現場監督はちゃんと休み取れるんだろうか
24時間張っていられないだろうし。
来週には開通か。
964 :
名無しさん@平常通り:2008/09/08(月) 22:44:16 ID:SGBADtdD0
道路工事って、やる気出せば早く終わるものなのね。
ほかの工事も、気合い入れて早く
10月中に全面復旧するんだね。
すげー
山手トンネル復旧すればまたずいぶん楽になるな。
本当に作業員さんお疲れ様です!!
ここの復旧作業に当たってる方々は、みんな職人だな。
突貫工事にしては、作業のスピードがかなり速い。
職人の方々、お疲れ様です。安全第一で復旧完了まで頑張って下さい。
おっ、生コン終わったな!
現場のおっちゃんどもよ、とりあえず3日ほどはゆっくり休めるな、とりあえず乙。
969 :
名無しさん@平常通り:2008/09/09(火) 07:26:16 ID:uZ1Yv2Ny0
復旧工事の最中て10回ぐらい雷雨クラっているんだよね
否、もっとか
>>964 あんな突貫みんなやったら経費が掛かりすぎるよw
今回は特例でしょ。
現場監督も職人さんも大変だと思う・・・首都高職員も張り付きっぽいし。
皆さんお疲れ様と言いたい。
つうかあんな鉄筋とか桁とか頼んですぐ入るもんなの?
電気部品とかで通販で即納とかやるけど、あんな大物。
それだけでも感心。
972 :
名無しさん@平常通り:2008/09/09(火) 21:28:29 ID:M6+e+c0W0
この現場参加したいな
独特なんだよね・・・出来あがった時の達成感
やってる時は、3時間ぐらいまで減るは・・・電話は来るは・・・でも、現場に指示は
出さなきゃならない
火消しみたいな物か?
973 :
名無しさん@平常通り:2008/09/10(水) 12:18:28 ID:iPn4yPsX0
>>917 あれは各メーカーに号令が掛かって、写真で見る現場のような状況が
各メーカーの内部にもおこってるんだよ。
本当によく間に合わせてくれてると思う。
こう云うのは取材して編集して子供たちにも見せたいね。
仕事ってゼニカネだけじゃないんだって。
すとこう復旧工事の作業員はドカタ扱いできんな
勲章のバッヂみたく名誉あるヘルメットを贈呈すればいい
975 :
名無しさん@平常通り:2008/09/10(水) 14:00:30 ID:4Ypq9T26O
プロジェクトmex
なんつって
違うかぁ!!
復旧したら工事の皆様に感謝しつつ安全運転で走らせて頂きます。
>>975 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|マイナス10点|
|______|
`∧∧ ‖
(゚д゚)‖
/ づΦ
>>974 自衛隊でもレンジャーバッジや空挺バッジを胸に付けてると一目置かれるんだよな。
こういう職人にもそれなりに差別化を図るバッジがあってもいいと思う。
舗装工事まで進んだようだ
ここ数日はゲリラ豪雨も無かったし、コンクリ乾きやすくて良かったなぁ
頑張ってる人たちは少しでも報われて欲しい
981 :
名無しさん@平常通り:2008/09/11(木) 14:14:53 ID:1fDkWLlQ0
コンクリート養生中(9/8撮影)
これは、コンクリが乾いてしまわないように、カバーをかぶせてるんよ。
>>979 ヘルメットに3本ラインが偉い人じゃないっけ?
983 :
名無しさん@平常通り:2008/09/11(木) 19:33:09 ID:ntDpx5Ff0
つまり、コンクリの養生が進み
最高強度になるのが11月ってこと。
完全復旧が10月中旬だが?
985 :
名無しさん@平常通り:2008/09/11(木) 20:40:06 ID:S+jqyWZpO
配合にも寄るが、普通セメントなら打設から28日くらいでほぼ強度は横這いになるから10月中旬に間に合うんじゃない?
988 :
名無しさん@平常通り:2008/09/12(金) 00:41:01 ID:5/YkHoNU0
普通セメントを使っているとは思えない。7日で設計強度が出る早強セメントを
使っているはず。
989 :
名無しさん@平常通り:2008/09/12(金) 06:18:31 ID:OpKpdX6I0
ダクタルは使ってないのか
土木にまで詳しいおまえらに嫉妬
991 :
名無しさん@平常通り:2008/09/12(金) 10:09:48 ID:clG4VtS40
1Wコンは高いんだけどな。
そういう事に拘ってる場合じゃないんだろうなぁ。
現場の職人ガンガレ
992 :
名無しさん@平常通り:2008/09/12(金) 14:02:52 ID:pmn+n7WQO
足立コンクリート殺人事件
993 :
名無しさん@平常通り:2008/09/12(金) 14:05:00 ID:ROYj87xk0
5号線と中央環状線、これから暫くの間、いつが通行止めで、いつが1車線通行、
いつが全面(2車線?)通行などがわかりにくいんだけど、誰か総括してくんない?
995 :
1:2008/09/12(金) 14:46:12 ID:lcNTr9TXO
1です。
当初このスレは、今回の事故で復旧工事が長引き(半年以上必至?!)、首都圏の道路交通事情に大きな影響を与えると予想した為、首都高5号を軸とした渋滞・迂回情報を共有できればと思い、立てました。
ところが現状は、工事にかかわる全ての方々の想像を遥かに越えた努力や強い責任感といったものにより、事故発生から僅か約1カ月でおおかたの目処がたち、その工事は最終工程に移ろうとしています。
996 :
1:2008/09/12(金) 14:47:14 ID:lcNTr9TXO
この場を借りて、この困難な工事に日々立ち向かって働いている方々に感謝の気持ちを私に伝えさせて下さい。
ありがとうございます。
私は次スレを立てるつもりはありませんが、この困難だが着実に、粛々と進められている工事を陰ながら見守らせていただき、応援したいと思います。
無事開通するまで見守る義務が我々にはある
かな
開通までスレでそこはかとなく応援したかったが次スレは無しか
ちょっと残念(´・ω・`)
首
999 :
名無しさん@平常通り:2008/09/12(金) 16:58:51 ID:n2fBCdZb0
1000 :
1001:2008/09/12(金) 17:01:23 ID:n2fBCdZb0
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。