>>479 貴重な情報提供ありがとうございます。
>新幹線の件は、【新幹線】広域走行列車運行障害情報スレ【寝台】とかにすればいいかと。
御意。細かい部分はおいおい詰めるとして、全国スレの後継スレに
「新幹線」の文字は入れたいですね。
個人的には
【新幹線】全国・広域列車情報【特急・夜行】
あたりにしたい気分。
>>483 全国っていれると地域別との住み分けがわかりにくい。
最近の昼行特急は地域を越えて走る列車がほとんどないから入れる意味ないかと。(ローカル列車は各地域スレで扱えばいいのでこれも却下)
全国に愛着があるのかもしれんが愛着だけでは改革はできない。
【】内は、新幹線と寝台もしくは夜行あたりでよいかと思われ。
>>480 鉄道の地域区分、それだと長野が抜け落ちちゃいますね。
長野の場合、首都圏(中央東線)や東海(中央西線)、新潟(信越線長野以北・飯山線)、
北陸(大糸線南小谷以北)、静岡中西部(飯田線)などと密接してるから、いろいろ難しいんだよなあ。
>>486 あっ、関西の後ろにあったのね。
新潟などの近隣とと並んでなかったから、見逃してた。
【全国】に異様なまでに拘ってる人
なんか怖い
あまりに執拗、ストーカー要素大有り?
【全国】を外すのに異様なまでに拘ってる人
なんか怖い
あまりに執拗、ストーカー要素大有り?
>484
>全国だと地域別との住み分けが解りにくい。(ローカル列車は各地域で)
→一理あり。
>昼行特急は地域を越えて走るのがほとんどない。
→そこまでは言えない。
地域スレを跨ぐ昼行特急は結構ある。
Sひたち
Sあずさ・あずさ・かいじ(延長運転時)・はまかいじ(臨時)
いなほ・はくたか・北越・サンダーバード・雷鳥
Sはこね・はこね・あさぎり
東海・SV踊り子・踊り子
しなの・ひだ(大阪発着)
Sはくと
491 :
関西住人:2005/12/31(土) 02:21:49 ID:yY4N94Ic0
>>490 またいでるっていやまたいでるけど、現状、地域スレで賄えてる範囲だと思うけどね。
サンダーバードや雷鳥は関西スレと北陸スレで必要に応じて書き分けてるし。
わざわざ広域情報としてながす程とまでは言えないかと。
新幹線や寝台特急、夜行列車などが広域運行列車という区分になるかと思われ。
ところで"自宅の前の…"とか"ベッキー…"とかって必要なのか?
寧ろ
【全国】新幹線・特急・夜行列車情報【広域】
できれば
【広域】新幹線・特急・夜行列車情報【全国】
のはうが実態に合ふなや。
「全国」は省いたはうがスキーリしる:
【広域】新幹線・特急・夜行列車情報
意味を強めれば「長距離」を入れるか:
【広域】新幹線・特急・夜行列車情報【長距離】
ヤパーリ「全国」に愛着があるヤシラも居さうだから入れとくかや:
【広域】新幹線・特急・夜行長距離列車情報【全国】
>491
>確かに跨いでるけど、地域スレで賄える範囲だと思うけどね。
サンダバや雷鳥は関西と北陸スレで書き分けてるし、広域情報として流す程ではないかと。
→すると、東海と北陸は分離という事?
自分は束人だからあまり見ないし、混乱がないならそれでいいけど…
そうなると、しらさぎとひだ(復活したとして富山発着)も追加ですな。
>493続き
>491
>新幹線や寝台特急、夜行列車などが広域運行列車という区分になるかと思われ。
→うーん、
>>490,493で挙げた列車群の大半に新幹線連絡の使命があるし…
とは言え、それを言ったらくろしお・やくもなどはどうなんだと言われそうだしなぁ…悩むなぁ。
そういえば、名阪や阪伊特急は?やっぱり近鉄スレ?
>"自宅の前の…"とか"ベッキー…"とかって必要なのか?
→いらんでしょ、あんな糞スレ。
>492
下の二つのどちらかがいいて思います。
>>475 富士箱根伊豆は、県境と実際の交通流動の不一致からできたスレですね。
行政区画上は静岡県だけど、住民は静岡市に遠出するくらいなら横浜・東京に
出る傾向があって、熱海まで来てからでないと首都圏の情報が手に入らない、
ということで、重複覚悟で立って今に至ります。
実際、領域の大半は首都圏スレの守備範囲と重なりますが、
今は相互扶助ということでうまくやっています。
>>475 富士箱根伊豆は、県境と実際の交通流動の不一致からできたスレですね。
行政区画上は静岡県だけど、住民は静岡市に遠出するくらいなら横浜・東京に
出る傾向があって、熱海まで来てからでないと首都圏の情報が手に入らない、
ということで、重複覚悟で立って今に至ります。
実際、領域の大半は首都圏スレの守備範囲と重なりますが、
今は相互扶助ということでうまくやっています。
>477
> 「名古屋鉄道〜」は誤解を招きやすいスレタイだーな。
御意。一応機能しているようだし、開いてから読めば紛れないのだけど、
次スレが立つようなら配慮をお願いしましょうか。
>480
> この地域は道路だって2つある。
「名古屋検問情報」のこと?こちらは最初からネタ半分と考えたほうがいいかと。
東京も、全国高速、一都三県高速(←北関東無視(´・ω・`))、一都三県一般道、
と3つあります。どうしたもんだか…
>479
> "【高速】関西道路交通情報スレ【一般】"とかを立ててひとまとめに
そういえばそういうスレがないですね。
一般道と高速は分けたほうがいいのかな?それとも一緒にする?
>491 >494
> "自宅の前の…"とか"ベッキー…"とかって
ベッキーは削除依頼済みです。自宅の前の、はいちど却下されていまして、
個人的には大きな害がなければ放置でもかまわないかなと思っています。
#2ch全般の基本方針が「無害なゴミは放置」ですから。
>492
> 【広域】新幹線・特急・夜行長距離列車情報【全国】
を、逆転の発想。「全国」の文字を【】のほうに入れましたか。
BBS_SUBJECT_COUNT=48 なので、「情報」の文字を削って
【広域】新幹線・特急・夜行長距離列車★54【全国】
かな。これでぎりぎり48バイト。
まあ、最低条件(「新幹線」の文字を入れる、広域列車という位置づけを明確にする、
できれば「全国」の文字を残してほしい)だけ提示して、あとはスレを立てる人に一任、
でよさそうですけどね。
>>499 【広域全国】新幹線・特急夜行長距離障害情報★54
これでどう?
「障害」を入れたかった&100スレめ以降もコレでOK
>500
それなら、【広域全国】より【全国広域】のほうがしっくり来るような…
【新幹線】長距離列車運行情報★1【特急・夜行】
こんなんどう?
ならば
新幹線・長距離特急・夜行列車運行障害情報スレ★111
【全国】新幹線・特急・長距離列車★111
>>505から「列車」を抜いてみた案
【新幹線・長距離特急・夜行】運行障害情報スレ★1234
【新幹線長距離特急夜行専用】運行障害情報スレ★1234
【全国広域】新幹線・長距離専用運行障害情報★1234 ←どうせ定義はテンプレでやるし、と割り切った案
>>505 それが一番シンプルでわかりやすい
>>506 それじゃ鉄板のスレみたいでわかりにくい
>>507 そんな長い【】意味不明。
しかも列車抜いてどうする
間違えたよ
全国新幹線・特急・長距離列車運行障害情報★111
これで48
>>503 ここでの話し合いの結果西武鉄道スレを削除と言う結論に達したものですし、
問答無用で今度のスレも削除依頼してよいと思いますが。
首都圏ではスレタイ48バイト縛りは考慮しないで決着済みなのに
(もっと短く切れる機種もある)
なぜ全国でこだわるんだろう
512 :
関西住人:2005/12/31(土) 18:10:31 ID:IRft119k0
>>509 全国はいらんと思うけどねぇ…
どうしても入れるんだったら
【全国】新幹線・特急・長距離列車運行障害情報★123
これで47バイト
ちなみにこのスレ立てた場合、現行の全国スレと新幹線スレは削除になるんだと思うけど、このスレで近鉄の名阪特急は取り扱ってもいいんだろうか?
地域をまたいでいるので
>>512 > 現行の全国スレと新幹線スレは削除になるんだと思うけど
あくまで今の全国スレの次スレの話だよ
>>508 なぜ「列車」を入れなければいかんのだ?
スレたいから鉄道情報スレであることは明らかと思うが。
>>511 首都圏でやってたのは24バイト縛りだよ。これは端末の都合。
いま議論してる48バイト縛りは板自体の制限で、
逆立してもそれより長いスレは立てられない。
(誰かが復帰人になって職権濫用すれば話は別だけどw)
>512
>全国はいらんと思うけどねぇ…
まあ、実用上はあってもなくても同じです。
単に、交通板ができる前にnewsplus、liveplus板で一つのスレで
全部賄っていた時代の名残を残したいという感情的なものだけですね。
自明な文字を削るなら
【全国】新幹線・特急・長距離列車★123
でどう?
ま、スレ立てする人に一任でいいと思うけど。
>近鉄の名阪特急
近鉄スレ行きかな。
もちろん、台風が京都を直撃してJRが全滅、って時はガンガン流してください。
517 :
関西住人:2005/12/31(土) 21:04:02 ID:3ApF/Ylo0
>>516 全国の件、了解です。
スレ立ては、現行の全国スレが使い終ってからだと、まだかなり先になりそうですね。(年越しと同時に切り替えるのかと思ってました)
私がスレ立てすることになる場合は
>>512案か
>>516案あたりでいこうかと思います。
近鉄の名阪特急の件もテンプレに盛り込んでおこうかと思います。