分割スレはほとんど情報が集まらないか、他の路線からのコピペだらけになるかの
どっちかじゃないの。
どのスレ見てもおなじ転載ばかりでますますウザイという、、、
横浜市営地下鉄、昨日も停電やってませんでしたっけ?
で、今朝も停電。なにやってんだ・・・
雑談が増えると情報が取れない、なんて言っているやつがダメなだけ
携帯からだって、自分が知りたい情報なら、一所懸命探して入手するだろ。
それがネットの基本。「携帯」だからなんて理由にならんよ。
障害発生時においては配慮したいとは思うしできる協力はしてるけど
平常時までめんどくさがるのはものぐさすぎな希ガス。
遅延情報だけってのもつまらんしな。
駅やホームの状況とか、そういう生の声があれば
一見雑談であろうと価値はあると思う。
945 :
名無しさん@平常通り:2006/02/10(金) 16:26:17 ID:Shx5fb+wO
もともと情報板だから情報だけで十分
946 :
名無しさん@平常通り:2006/02/10(金) 17:08:09 ID:XzcPaEiWO
>>944 それを制限したいがために、分割厨と自治厨が暴挙に出たわけだが。
雑談したけりゃVIP逝け
>>946 制限したがってたのは統一派だと思うが。
>>949 そういうこと
分割派の真の願いは自由にスレ建て出来ること
譲歩して今の形に
んじゃ今は統一派も分割派もお互いに譲歩しているわけだから
今の形に落ち着くしかないんじゃ?
952 :
名無しさん@平常通り:2006/02/10(金) 19:31:51 ID:bBVqq8IHO
どうでもいいから首都圏は1つにしてくれ
次祭りがあったときこそ大変だぞ
953 :
名無しさん@平常通り:2006/02/10(金) 21:45:27 ID:Shx5fb+wO
向こうでまだいい加減な根拠でごり押ししようとあがいてるな
でんと厨スクリプト希望。 *しきい値は100以上
キーワード ポイント
僕としては 10000
我慢 80
厳罰 100
こと。 10
迷惑 10
必要 50
着脹れ 10000
安心して利用できない 10000
>>955 追加希望
だまれ 10000
脳 80
濡れた傘 50
印象が強い 10000
爆発
やはり
罰を与える
新幹線の話題
地方
田舎
メトロ車
心配なわけです。
浅草線ありえねえ
960 :
名無しさん@平常通り:2006/02/11(土) 16:55:37 ID:B5JVm8A50
とりあえず上げとく
961 :
名無しさん@平常通り:2006/02/11(土) 20:50:10 ID:QHaoOdNq0
この壊滅的グダグダは時間で解消されるのかな
962 :
名無しさん@平常通り:2006/02/11(土) 21:04:32 ID:QiX8vWN10
首都圏に関しては、混乱気味だったかもしれないけれども、いままでの線区別(会社別)
のほうがまだよかったな。今の(仮)スレだと武蔵野線とか湘新とかの広域線区には対応不能。
いきおい、伝統の首都圏列車運行障害情報あたりに情報が集中してしまう。
963 :
名無しさん@平常通り:2006/02/11(土) 22:27:26 ID:sG0yLIyCO
おまいら、中央線で人身あったから、分割厨が喜んでageてまつよww
>>962 > 首都圏に関しては、混乱気味だったかもしれないけれども、いままでの線区別(会社別)
> のほうがまだよかったな。
それ是認すると南武線だの鶴見線だの立てる香具師が出る罠。
965 :
名無しさん@平常通り:2006/02/11(土) 23:30:20 ID:Sm+Vr+zv0
トトロの携帯版サイト(iモード)のURLおしえてちょ。
スマソ ezだったが大丈夫か?
968 :
965:2006/02/11(土) 23:43:56 ID:Sm+Vr+zv0
>>966 d
ez版だったけど(−o−;)
ezをiに変えたら行けた
通勤で湘南新宿利用してるけど、湘新で障害があった場合、
今の状態だと首都圏スレ+神奈川・23区・北関東の各分割仮スレに
情報書くべきなのかね?
田都関係にはイラついてたけど今まで大して問題なく
首都圏スレ使ってたんだけどなぁ…。
転載だらけになると更に見難いし。
>969
とりあえず首都圏に書けばよい。余裕があればそれぞれ書けばいいし、
既に第一報があって路線スレに誘導されていればそのスレに書くといいかも。
971 :
名無しさん@平常通り:2006/02/12(日) 01:29:21 ID:8tQepMKB0
スレタイを5方面っぽくそろえたのはいいとしても、そこに関連私鉄まで混ぜた
のはやりすぎ。スレタイの長くて見づらいことみづらいこと。携帯だったらもっと
頭が痛くなる。ふつうは「(自分の乗る)○○線、だいじょうぶかな」ってシンプルに
考えるよね。そのシンプルな考え方に基づいて線区別編成をし、JRは線区別・私鉄・
地下鉄は会社別編成にしてもらいたかった。
972 :
名無しさん@平常通り:2006/02/12(日) 01:30:03 ID:8tQepMKB0
例え線区が細かく増えても、携帯を意識しシンプルなインデックスでまず表示させるべき。
但し、JRに限り、直通があたりまえな線区に限って複数線区のインデックスを了とする。
(例)「JR常磐線・成田線」 (北千住以東の緩行線もここで扱う・千代田線は東京メトロスレで)
973 :
名無しさん@平常通り:2006/02/12(日) 01:34:30 ID:DDySiTY20
直通する路線が別スレになってみずらい、、、という点で分割は失敗だった…
に100000リラ。
てかなんでそれをここで話してるの?
自治スレで意見すればいいじゃん。
975 :
名無しさん@平常通り:2006/02/12(日) 02:18:49 ID:DDySiTY20
雑談スレまで仕切る気か…
雑談スレの内容はすべて雑談である件について。
>>971 つまりそれは首都圏関係のスレを線区別・会社別に作れ、ということ?
それだと20以上にも数が増えないか?
ここは首都圏専用板じゃないんだからそんなに増やしたら他地域から大ブーイングだ。
そんな無茶な意見、ネタのつもりなんでしょ
普通に会社別でいいと思う
急に粛々と進みだしたね首都圏スレ
1000
朝霞和光市間の民家延焼で、にっちもさっちもいきまへん。
池袋に出ようと思ったらこれだorz
>>982 強風による同時多発遅延祭り開催中ですからな
しかしながら本スレから個別スレに誘導するというのはいかがなものか?
誘導がウザイ
何で誘導してんの?
ある意味あの誘導荒らしとコピペ荒らし、自治スレで話し合いが行われていること自体についてのいい宣伝だな。
あのコピペに腹を立てて自治スレに乗り込んで来る人が増えれば
今までのように、後から俺は知らなかったからその決定は無効だ、
ってゴネる馬鹿が確実に減る。
現在は自治スレの妨害にはなっても将来的には自治スレのためになる。
全くつくづく考えの足りない荒らしだな。
常磐スレにも書かれてたが、ATOSにより駅のLEDにだって他の路線の運行情報や
夜行列車運休、さらには新幹線の話題wも表示される。
そもそも首都圏線区は乗り入れ、併走等で互いに得今日を及ぼしている事からATOSによって
一元管理しているのにスレが分割してどういうつもりなのか?理解を(ry