【人身事故】京浜東北線運行状況【車両故障】

最近連発する人身事故のため専用スレを用意。
ユーザーは要ブックマーク。

平常時は雑談化とします。
事故発生時は現場からの実況を最優先。

2ｹﾞﾄ

雑談する時はsageろよ

了解しますた∠(￣∧￣)

今日は快調に動いてくれよ

新橋‐横浜間は都営浅草線・京浜急行線と並行
浜松町と大門、田町と三田、川崎と京急川崎、鶴見と京急鶴見、新子安と京急新子安、東神奈川と仲木戸は目の前なので、不通時は即座に振替輸送利用を推奨
もちろん品川、横浜も即座に振替輸送利用だ
振替輸送に備えて、京浜東北線利用時はスイカ入場を避けるのが賢明
普通乗車券なら振替輸送を受けられるが、スイカ入場なら受けられない

>>6時間に余裕があれば京浜東北線を利用しないのが賢明

アレだろ。
209の設計＆承認した奴は通勤電車乗った事無いだろ〜

プレハブ電車w
窓の開かない欠陥通勤電車w
側面ベコベコw
ゲロ吐かれたら動くアウシュビッツ電車w

地震の影響で遅れてます

>>8
直射日光が遮るものが無いのも追加

>>1どうにもこうにも突っ込みどころが多いわけだが

・類似・重複スレ厳禁。立てる前にスレッド一覧で必ず確認。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1128993294/
＞平常時は雑談平常時は雑談化とします。
・雑談したいなら他の板へ行けや、ここは交通情報を扱う板だ
＞事故発生時は現場からの実況を最優先。
・実況板以外での実況は禁止
・人身事故自体を語りたいなら専用スレがある
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129285600/

退屈な通勤にさまざまな事件を提供して飽きさせないステキな京浜東北。
振替路線も豊富でどれを使うかに運命を賭けられるのも中央線にはない楽しみ。
そんな京浜東北にワタシはなりたい。

>事故発生時は現場からの実況を最優先｡
・事故発生時にケータイユーザーが必要としているのは、実況ではなくまとめ情報。

現場報告がないとまとめも出来ないよ。
公式の運行情報以外の情報が欲しいのだ。

>>14
>>11の三行目を100回読んで意味を理解しろ

どうよ？

暇なときはバス路線や振替輸送を研究してみたらいかが?

京浜東北事故聖地大田区エリア…
並行するバスは品９４（東急）と森５０（京急）

しかし、品９４は遠回り。蒲田〜品川でおよそ１Hかかる。
蒲田〜大井町でも３５分。
電車で、それぞれ１０分、７分のところをだ…

森５０は、蒲田から大森までしかいかないがおよそ２０〜２５分。
これまた電車で３分のところをだ…

徒歩連絡

さいたま新都心−(埼京線)北与野
赤羽−(東京メトロ南北線)赤羽岩淵
東十条−(埼京線)十条・(東京メトロ南北線)王子神谷
上中里−(東京メトロ南北線)西ヶ原
御徒町−(東京メトロ銀座線)上野広小路・(都営大江戸線)上野御徒町(東京メトロ日比谷線)仲御徒町
秋葉原−(都営新宿線)岩本町
神田−(総武快速線)新日本橋
東京−(地下鉄各線)大手町
有楽町−(京葉線)東京地下・(東京メトロ日比谷線・千代田線)日比谷
田町−(都営三田線・浅草線)三田

徒歩連絡

大井町−(京急線)鮫洲・青物横丁
大森−(京急線)大森海岸
蒲田−(京急線)京急蒲田
川崎−(京急線)京急川崎
鶴見−(京急線)京急鶴見
新子安−(京急線)京急新子安
東神奈川−(京急線)仲木戸
桜木町−(みなとみらい線)馬車道
石川町−(みなとみらい線)元町・中華街
新杉田−(京急線)杉田

他にもあると思う。

与野→(埼京線)与野本町
北浦和→(埼京線)南与野
浦和→(埼京線)中浦和
川口→(彩の国スタジアム線)川口元郷
王子→(荒川線)王子駅前
磯子→(京急本線)屏風浦

大井町からは東急バスで西大井に抜けられますな。

京浜東北線に乗るとき、SUICAで自動改札を通るのは回避しよう。
例えば関内から上野に行こうとして、鶴見で足止めされたと仮定しよう。
振替輸送で京急鶴見から京急川崎まで普通に乗り、快特に乗り換えて都営浅草線新橋まで行き、銀座線に乗り換えることになる。
SUICAだと振替輸送を受けられないので、JR、京浜急行、都営、メトロの3社にまたがり、割高になる。
結果的に高い運賃を取られるのか、長時間足止めの選択を強いられる。
僅かな時間券売機に並ぶことで、振替輸送保険に加入することが出来る。

>>23品川から山手線か、大門で大江戸線乗換上野御徒町へ(上野駅まで徒歩10分)

徒歩連絡

浜松町−(都営浅草線・大江戸線)大門

12日の東京都大田区大森北４のＪＲ京浜東北線の踏切で、
女性が電車にはねられ即死した事故は、

新米運転手が、
その日、始めて一人で運転した日の事故でした・・・。
西日本の事故もある事ですしこんなんでいいのか？ＪＲ東日本。

別にｽｲｶでも振替輸送受けられるよ。

振替の札貰って目的地へ行くだけ。
出札データがなくなったときでも、有人いって先日の事故で
振替いったからいえば、普通に対応処理してくれる。

>>26
デビュー当日にラッシュ時の人身で、
テールトゥノーズの運転でﾄﾞｷﾄﾞｷしていてやってしまったのか。

まあ、悪いのは運転手でもJRでも大田区でも東京都でもない。
ピーク時100本近く通過するのに、１Hのうちでも数分開く踏切もあるのだし。

少なくとも、しまっている踏切をくぐってよいという教育を受けた人はいないはずだ。
幾ら高齢かつ病院へいそいでいたとしても、ルールを守れない人は怪我や場合に
よっては人命にかかわる事態に遭遇しても致し方ない。

>>26
怪しい人影があれば
直ぐに制動を掛け
警笛を鳴らさなければならないという
教訓には成ったであろう。

>>26
運転士は関係ないだろ。
お前が代わりに死ねば良かったのにな。

王子からは都電荒川線の他に南北線もあり。
上中里→山の手線駒込、南北線駒込も徒歩圏。
王子→都電庚申塚→三田線西巣鴨も使える。
バスを使えば王子→東武伊勢崎線も乗り継ぎ可。

王者中央線はやはり強い。地道にグモを増やしてる。
京浜東北は持続力に欠ける。

http://hotwired.goo.ne.jp/news/culture/story/20050113202.html

三角形の面積　　底辺×高さ×1/2
台形の面積　　（上底+下底）×高さ×1/2

>>27
東日本旅客鉄道株式会社ＩＣカード乗車券等取扱規則23条を読むと、振替輸送を受けられない。
http://www.jreast.co.jp/suica/etc/rule/03.html

現実問題として、混雑してる場合に駅員が乗車券などをチェックせずに振替券を配ることが多い。
振替券を利用後、スイカを差し出した人に「あれは間違いだった」とは言えない。
すいてる場合にスイカを差し出して、振替券を発行されるかは疑問。
券売機で乗車券を買うと、保険料無料で振替輸送保険に加入できる。

>>35
文意のとおりに解釈すれば、２項、３項のいずれかを選択すれば
ｽｲｶ定期なら区間は外れても問題ないとよめる。

>>26
しかも、学校踏切で事故を起こした当該は、対向の南行が死角の位置で停止していた。
大森駅まで距離が相当あり　まだまだつめて走る区間だったわけだし
どうしようもないわな。

北行で東京都心に向かって振替輸送を利用するときは、都営浅草線と三田線の使い分けが便利。
京浜急行→都営浅草線相互乗入を利用し、三田で三田線に乗り換えた方が良い人。

東京駅丸の内口を利用予定の人(大手町下車)
有楽町駅日比谷口を利用予定の人(日比谷下車)
新橋駅日比谷口を利用予定の人(内幸町下車)

逆に東京駅八重洲口や有楽町駅銀座口を利用予定の人は、浅草線に乗り続けて東銀座、宝町、日本橋で下車。

>>38
そもそも、都内から京急へまともにうつれるのは品川駅しかないぞ（ｗ
そこまで行けるのなら山手線が走ってる。
意味なし…

まだ 影響残ってますか？

>>39
新橋、浜松町＋大門、田町＋三田で都営浅草線相互乗入に乗り換えられる。
京浜東北線と山手線が同時に運転見合わせは少ないが、京浜東北線と東海道線同時は多い。
夕ラッシュと重なれば、品川駅の京浜急行乗換改札は大変な混雑だ。
だから品川より前で、浅草線京急線相互乗入れに乗り換えるのが良い。
特急三崎口行が10分間隔、急行羽田空港行が10分間隔で走っている。

>>41
よくよめよ。>>38 さんはﾎｯｺｳと書いてるのだからな…

南行なら確かに>>41の言う通りだね。
三田・泉岳寺・品川で乗客の入れかわりが期待できる。
快特で行ける駅(のうち、川崎以遠)が目あてなら東海道線の回復を待ってもいいと思うけど。
でも北行の場合、品川から山手線に乗らないと、ラッシュ時は絶対に座れない。

なんか最近京浜東北人身事故多いよね。困るわ。ずっととまってて、ひいた列車のすぐ後でも駅に血とかないのはなぜ？

今日、昼過ぎに京浜東北線の電車に乗ってたら大森−蒲田間の踏み切りに
人だかりができてて、ロケ隊もたくさんいたように見えたんですけど
なんだったんでしょうか

>>26
ｳﾃｼ　ｶﾜｲｿｽ

京浜東北線は、車両トラブルの影響で、上下線に遅れがでています。

まだ遅れてんの？

そもそも、22時台は南行は１/3程度しか走ってなかった。
蒲田からおまけの南行がでてた。

京浜東北線は車両トラブル多すぎ。
プレハブ安物車両209系はあぼーんすべし。

すべすべ

ホントに嫌い！根岸線の本数増やせ！！そんでトラブル減らせ！！！車両変えろ！！！！今の209を利用者が少ない所に移転しろ！！！！！新しく安心できる車両を作れ！！！！！！(`へ´)

>>52
そんな事言って209系ハマ線に来たらどうするよ

ハマ線は利用者多いから大丈夫！来たら来たで諦めるし。

次に京浜に入るのはE233か？VVVF音はE531と同タイプと見た。

55
だとうれしい。

・・・調べてみると、どうやら中央線に特化した車両みたいね。
JRのイメージCG見ても前照灯が上にあるし。E331までお預けかなorz

57
それは残念。

できたら、京浜線とハマ線を同じ車両に統一させて、色違いにして欲しい。

また事故かな

つーか、そんなに事故が多発するんならホームゲート
つけろと言いたいね。
少なくとも飛び込むバカはいなくなるから。

窓割れか

>>60
じゃ５００番台は撤退だな

>>62
６ドア車ないやっかいものだし撤退でかまわないよ。
どうせ、お下がりだし。
ただ、ホームドアはそれでなくても狭いホームが
ますます狭くなるから不要だな。

狭いホームほど触車防止のために必要だろ。

ゲート付けても、踏み切りから飛び込んだら結局遅れる罠

>>62

6枚ドア車は要らないでしょう・・・・
あと、ホームゲートですが特に朝のラッシュ時に駆け込んだり、
ホームから線路に飛び込むバカ抑制のためにはやっぱ必要だよ。
全駅設置にウン十億だかかかるみたいだけど、振り替え輸送のリス
ク軽減や定時運行の確率が上がるのであれば、間違いなく投資すべ
きなんだけど・・・ただ、京浜東北線は・・・・ケチくさい車両を未だに有り
難がって使う路線だし・・・そんなところまで金を回す気ゼロですな。

>>66
混雑時に電車に乗る人間に乗っては、６ドアー車両のほうが
快適ですが…

>>66
車両は古くなってきたが、車上保安設備は最新型だけどな

（´・ω・）知らんがな

上野山の手内回りで転落

北行き新子安手前でで停車中。原因不明

やっと動いた

横浜の京浜　井土ケ谷駅で人身だとか

阪神淡路大震災の時、韓国で韓国の新聞社が良いニュースです！と言って号外出す。日本に災害があるたびに喜ぶ韓国人。

なんで京浜東北の板で京急の情報が？

ちなみに73の事ね！そういやぁ今月入って、京浜東北で人身事故ないや(^^)v

先月が勢いよく起きたからねぇ。
先月の王者のように、後半タメうちかもね

開かない方のドアにお客の荷物が挟まってたため、小机で確認。東神奈川４分遅れで着。

誤爆。スマソ。

京浜東北 根岸線 で 大規模 な トラブル 起きないかなぁ…

209系0番台の窓改造は始まったのやら…。
三鷹から500番台がさらに１本入ってからやたら500番台を見てる気がするｗ。

京浜東北・根岸線 で大規模なトラブル・事故起きないかな・・・。特に明日の朝。

明日の朝は大丈夫かな…

数年前だが11月下旬だけで3回ﾊｾｰｲしたことが。

ぬるぽ

ガッ

ただいま、西日暮里にて人身事故発生

開成生か！？

京浜東北線は、人身事故の影響で、大宮方面行き電車で運転を見合わせています。運転再開は１６時１５分頃を見込んでいます。

1000 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/11/24(木) 23:36:01 ID:9QbksWnC
１０００げっとしたら明日京浜東北線に飛び込む

今遅れてるの自殺なの？

飛び降りだょ

西日暮里　黄色いテープ張って現場検証中

2ちゃんねらーの飛び込みキタ━━━━(゜∀゜)━━━━！

おう、みたみた。俺がみたときは肉片がまだ残ってたぜ。初めてみたわ〜

あ

肉片って鶏肉に似てるね。レールに血染めの鶏肉がこびりついている…血染めの鶏肉がさ、

マンション業界人の飛び込みが来ないことを願う。

昨夜0時過ぎ大森で酔っ払いいたのか？
今ニュースでやってた

　　　　　　　　　★★★これから年末です★★★
これから年末にかけて毎年どこかの路線で大規模な輸送障害や
長時間の運転見合わせなどで「大混乱」がおきます。
日頃から振替輸送やバスなどで「目的地までの第２ルート」を
考えておきましょう。

放置スレage

京浜東北と東海道は

本日、毎年恒例の『十二日まち』という市が１１：００―２２：００まで行なわれるため浦和駅は大変混雑が予想されます。
ご注意ください。

浜松町で公衆立ち入り
品川で抑止食らってた。遅延３分くらい
学生が必死になってイスに座ってた。
端から見てて必死だな＆ﾃﾗﾜﾛｽ

北行3分ほど遅れ＠横浜

今日は関内。

関内で何がおきた？

関内グモ

★★★これから年末です★★★
これから年末にかけて毎日どこかの路線で飛び込み自殺や
長時間の運転見合わせなどで「大混乱」がおきます。
日頃から振替輸送やバスなどで「目的地までの第２ルート」を
考えておきましょう。

8時25分頃
神田駅で人身事故発生
現在運転再会も20〜30分遅れ
各線に振替輸送中

グモ死体の片付け終了だそうです。
今、最終安全確認中とアナウンス

東十条駅北行き南行きともまだ動かず停車中。

神田はガセじゃないのか？

グモ死体で安全確認なんかなんで必要なんだ？？
ええかげんにしろ（怒

また水曜日かよ。憂欝になる気持ちも分かるが、自殺するのやめてくれよー。

東十条駅、北行き動いた！

グモって？あ、横浜に南浦和行き来た。

本当迷惑

氏んだの？

朝から疲れた。まじ迷惑。市ね。

これに関してはこれっぽっちも同情できないな
氏ね

今日もやられた・・・
もう、国で自殺サービス初めてくれ。

痴漢は犯罪って言うように
電車への飛び込み自殺も犯罪ですって
キャンペーンが必要だな

車内放送では、神田駅で…　ホームの放送は関内駅で…
ぜんぜんちがうじゃんｺﾞﾙｧと怒ってるひと結構いた。

石川町駅で異常な音、
ただ今安全確認作業中
あ、終了。もうすぐ発車

教えてｸﾝでｽﾏｿ

みなさんが使っている「グモ」って、何て意味でつか？

>>126
ttp://search.yahoo.co.jp/search?fr=slv1-&p=%A1%D6%A5%B0%A5%E2%A1%D7%A4%C3%A4%C6%A1%A2%B2%BF%A4%C6%B0%D5%CC%A3

>>126
ttp://www.planning-instigator.com/rentalbbs/12ch/read.cgi?bbs=sapporokids&key=1070465561

>>126
http://www.planning-instigator.com/rentalbbs/12ch/read.cgi?bbs=sapporokids&key=1070465561&st=15&to=15&nofirst=true

>>126
http://www.planning-instigator.com/rentalbbs/12ch/read.cgi?bbs=sapporokids&key=1070465561&st=20&to=20&nofirst=true

以上、ググらなくても30秒程度で調べられる代物でした。

>ID:Lujwv2UA0
さんくす。

つ

自治スレから失礼します。
こちらのスレは、立って以来まともに機能していないように思います。
首都圏本スレに統合していただけないでしょうか。

首都圏列車運行障害情報103
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1134950660/l50

【★★★12/22深夜の混雑情報★★★】
　年末になりました。本日12/22は忘年会のあたり日です。毎年、この時期
　２１時以降の首都圏の鉄道は大混雑します。　
　特に山手線、京浜東北線、中央線、東京メトロ各路線は遅れも生じます。
　ホームから転落して電車が遅れる路線もあります。
　用事のない人はお帰りはお早めに。

新橋、有楽町の京浜線北行は後ろよりの車両がすいているよ。

そろそろなんか来そうな悪寒。

蒲田でなんかあった？

あった

遅れたから西日暮里で千代田線接続間に合わなそう。

kokokok

ぬるぽ

有楽町付近公衆立ち入り

南北行、山手抑止

公衆の捕獲に向かっています