テスト

前スレで議論されていたものをまとめたものです。
私の主観もかなり入ってますので、修正があればよろしく。
（基本的に私の書き込みの修正ですが・・・）
a.仮スレ導入理由　b.仮スレ利用状況　c.仮スレ導入の効果
d.改善案の検討　e.改善案の提示　f.備考　g.その他の課題等

問題点（まとめサイトから）を整理
１．板内のスレ検索性の維持
２．スレ数減少による荒らし行為の防止（ageによる妨害等）
３．総合スレ（首都圏列車障害情報）への情報集中を維持すること
４．無意味なスレ立ての防止（スレ立てルール作成）
５．雑談・実況の防止・分散
６．異常時における総合スレの流れの速さ（３．とのバランス）

4月4日10時現在の仮スレ利用状況（スレ立てから約56日の時点）
神奈川　621 中央線　548 常磐線　374 北関東　224
西東京　214　千葉　168 　23区内　165
*神奈川、中央線、常磐線は比較的利用されている。
（「全て利用実績がない」「一定の需要がある」等の異論あり）
*大規模障害時に一部仮スレ利用の実績があった。

１．検索性はあまり改善されなかった（スレ数多い、スレタイが見にくい）
２．荒らし行為についてもあまり改善されなかった
３．情報集中は比較的維持されている
４．方面別スレ導入により、無意味なスレ立ての制限は可能
５．雑談防止・分散は、あまり改善されなかった
６．流れの速さはあまり変わらなかった

１．仮（方面別）スレの全部削除又は方面別スレの整理・スレタイ変更で対応可能
２．上記１．の対応により若干効果あり
３．これは問題ない
４．上記１．で方面別スレを全部削除した場合において、 無意味なスレ立ての
　　可能性が高まる。方面別スレの整理・スレタイ変更であれば現状維持程度の効
果。
５．これは2chの性格上、対策が難しいか？
６．これは2chの性格上、対策が難しいか？

方面別スレを全部削除した場合には、d.４．の問題が逆に悪化するおそれがある。
ただし、方面別スレを残すとしても、現在のスレ消費量から需要を予測すると、
「神奈川方面鉄道障害情報」「東京山梨方面鉄道障害情報」「北関東方面鉄道
障害情報 」「千葉茨城方面鉄道障害情報」で十分対応可能。
よって首都圏列車障害情報+4方面別スレ程度の体制がよい。
*方面別スレについては、仮運用とするか、正式運用とするか議論の余地あり。
*・方面別スレを仮運用とした場合の「判定基準」の問題。

【どこのスレッドへ書くか】
路線毎の区分はしない。「○○線は××スレ」とはせず、「どこの情報か」で区分。
【相互コピペの考え方】
義務ではない。 総合スレ、方面別スレ利用者の善意で運用。
【スレッドの展開】
方面別スレについては、アイデアとルールと節度次第で、
今以上の有用性を引きだすことができる可能性がある。
今後、利用者が議論する。

・まとめプログラムの検討
（雑談の排除に有効か？方面別でないと有効でないか？）
・総合スレの流れが速すぎることへの対策
　→大規模障害時の臨時スレ、スレ立てルール等の導入の検討
・雑談、実況への対策（有効な案なしか？）
・スレ利用者への告知

以上です。検討よろしく。