【事故】小田急海老名変電所火災による影響

１４時に緊急招集を受けて、出てた。
入ったのが１４時５０分ごろ。
保線の人が腕章を着けて票配り。
ビル管とトラベルの人が外案内に出てた。
赤線４人並んでの遅延案内は壮観ｗ。

で、私は某他社線連絡口に立って票配りと案内。
「バス振り替え票がほとんど無いから、１グループ１枚ね。」
いや主任…、個人ばっかなのにどうしろってんだ…。
まぁ、もうみんな諦めてたから、結構大人しく話を聞いてくれたのがよかった。
「あんちゃん！快急無いから、奮発してグリーン行くわ！どこで買える！？」豪気だなぁ、おっさん。

１５時〜１８時の島線内は、各停だけダイヤ通りで案内しやすかった。
しかし１８時を過ぎると、急行を動かしはじめて、それ故かダンゴ状態になり始め、今度はそっちの案内が大変になる。
次発表示が混乱し始める。一時は点滅しっぱなしになったり、２段目がついて、１段目が消えてる状態になることもしばしば。

「各停　長後」 え！？レア表示だよ！？とか思ってる矢先に片瀬江ノ島行きになったり。「急行 綾瀬」待て！無理ありすぎだって！と思ってる矢先に「急行 成城学園前」 おいおいそりゃないだろ、と思ってると、結局大野行きになったり。
「次の各停はどこまで行くの！？」と言われて「行き先も連絡をどこで受けるかも分からないので、いけるところまで行ってください」という度に、心苦しくなってねぇ…。
で、訳分からんうちに徐々に客足も減り始め、「客減ってきたから上がれや〜」と、１０時に上がらせてもらった。

感想…うん、ボロボロだったけどさ。とりあえず極上生徒会の最終回が見れただけ良かったわ。（←そんな２次ヲタ駅員）