426 :
名無しさん@平常通り:
報道によれば、原因は厚木〜海老名で工事業者が送電線を切断とのこと。
火災ってのはいったい何処からの情報だったのか、知ってる人よろしく!
てか、小田原一新宿なら、運賃が安い以外に、
小田急使うメリットはないかと…。
428 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:35:05 ID:mRCQ2sIY0
>>426 切断→短絡→発煙→火災? って流れだったんじゃないの?
430 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:36:25 ID:jq+nkKnv0
電圧は大丈夫か?
>>431 JR千葉死者のようにならないことを祈るw
433 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:38:37 ID:2xjVEM2xO
>>426 お前パソコンからだろ?
それぐらい↑の方見ればわかるだろ…
今相模大野だけど 目の前に 各駅停車 本厚木 行きがいます
さっきは急行 小田原行き(ただし 本厚木まで各駅停車扱い)が出ていきましたよ
>>433 まぁまぁ、いいんじゃないの。どうせここ使い捨てスレだし。
小田急のHPは更新遅すぎるな
と言うか、重すぎるな。
438 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:41:41 ID:/YgMh0nv0
439 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:44:23 ID:jq+nkKnv0
駄目だ、公式サイト落ち気味
440 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:45:53 ID:6e5EAEPm0
http://www.nnn24.com/44030.htmlよりコピペ 小田急線の海老名〜厚木間で28日午前11時過ぎ、
工事中に誤って電線を切断してしまうトラブルがあった。
中略
トラブルがあったのは、神奈川・海老名市の小田急線の下り線。
現場では、線路を高架にするための工事が行われていたが、
上り線に電力を供給する電線を切断するところを
誤って下り線の電線を切断してしまったという。
新宿にて。全線運転再開だと。
快速急行出しすぎ。藤沢だけじゃなく小田原や相模大野まであるぞ…
442 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:47:00 ID:WHGEN/lxO
本厚木発、動きだした
443 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:47:38 ID:jq+nkKnv0
444 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:49:15 ID:62MzC94pO
千代田線からの直通は、車庫に帰る必要のある小田急車を3本だけ運転する模様。
時刻は不明。
445 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:49:19 ID:9tKZJbLg0
最悪だった
相模大野11:06発の準急本厚木行に乗って海老名にいって映画見ようと思ってたのに
癖で11:07発の片瀬江ノ島行に乗ってしまった
仕方ないから東林間で降りて、東林間から町田行に乗ったら「相模大野〜秦野休止」アナウンス・・・
結局また大野から藤沢方面行に乗って大和で相鉄に乗り換え海老名へ・・・・・
時間からして11:06発は海老名まですんなりいけた最後の電車だったのかな?
とりあえずついてなかった。疲れた。でも映画面白かった。
16:59 快急 藤沢
17:01 急行 小田原
17:11 急行 相模大野
17:18 快急 小田原
17:27 快急 相模大野
一応今表示で分かる限りの急行運転状況@新宿
参考に出来たらしてやって下さい。
以上、チラシの裏でした
>>445 癖で片瀬江ノ島行きって・・・・
まったく別の方向ジャマイカ。
ついで。
表示見てたら
>事故は不注意や無理から起こります…
だって。お前が言うなよ。
450 :
小田急:2005/09/28(水) 16:52:12 ID:rgmJpGwX0
>>445 途中からウォーキングする羽目になったと思われ
451 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:52:23 ID:9tKZJbLg0
>>448 バイトで江ノ島方面に乗ってた時期が1年くらいあったんだよ
452 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:52:36 ID:jq+nkKnv0
しかし、切断してしまった作業員はクビかな・・・
でも、数万人に影響が出たことは事実。
登戸から急行に乗っているが混み杉orz
藤沢方面の快速急行は何本か相模大野打ち切りのモヨン
454 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:53:58 ID:9tKZJbLg0
455 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:54:16 ID:jq+nkKnv0
>>454 いや、その11:06発に乗ったらそうなったのではないかという話
457 :
小田急:2005/09/28(水) 16:56:01 ID:rgmJpGwX0
>>454 11:06の本厚木行きに乗っていたらの話
458 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 16:56:49 ID:9tKZJbLg0
>>456 ああーそうなのかな?それが最後の海老名までいけた電車とばかり思ってたけど
もしそうなら逆に運がよかったと思えるかも(・∀・)
459 :
小田急:2005/09/28(水) 16:58:41 ID:rgmJpGwX0
>>458 11:12頃には停電していたようだから、
海老名まで行けなかったことは確実だよ
今、海老名市にアナウンスが流れました
461 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:00:45 ID:jq+nkKnv0
462 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:01:05 ID:9tKZJbLg0
>>459 ムフ(・∀・)
もしかして運がよかったということか!!!
しかも帰りも大和経由でタダで帰ってこれたしな。
464 :
@新百合ヶ丘:2005/09/28(水) 17:03:02 ID:QfpfBFlvO
なんか急行も各停も海老名行きになってる。
>>460 ナカーマヽ(・∀・)人(・∀・)ノ
相変わらず聞きとりにくいな。
1時頃駅前に行ったんだがタクシー待ちの列がすごかったよ。
>>462 運が良くていいなぁ・・・
俺なんか、2ヶ月に1度の病院の検査しか小田急使わないのに
見事に巻き込まれたよ
468 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:06:18 ID:9tKZJbLg0
469 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:06:20 ID:e8MMAKYS0
海老名市の玄関、海老名駅。
小田急も測量は開始してるけどバリアだらけの欠陥駅。
ベビーカーを使う人にはあんなきつい駅はないんじゃないかな?
駅員さんや、優しい乗客が手伝っているのは微笑ましいが、
それで今までやってきた小田急もある意味凄いw
とにかく、運転再開ヲメ!!
>>469 禿げしく変電所が萌えあがる程同意。
相鉄と仲悪いにしてもあれはないよね。動線もおかしい。
471 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:10:37 ID:gXji5/+C0
今日休みでよかた(・∀・) 復旧オメ
472 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:14:47 ID:jq+nkKnv0
でも、まだ乱れは続いている模様・・・
473 :
小田急:2005/09/28(水) 17:20:48 ID:rgmJpGwX0
www.odakyu-group.co.jpの鯖がdjよ
コネクションも確立できない。
httpdあげなおして!
www.odakyu-co.comは重いながらも生きてるぞ。
>>473 ヒント:15分ぐらい待ったら反応返ってくる
476 :
小田急:2005/09/28(水) 17:24:15 ID:JwEl6LkhO
小田原方面行き
本厚木までは乗り継ぎ可能。
厚着駅前辺りでかなりの徐行(事故現場付近みたいです)
本厚木で若干止まってます。
新宿方面行きは順調
477 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:25:53 ID:wDvfziYJ0
478 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:25:57 ID:jq+nkKnv0
下りと上りの架線を間違って切ってしまった模様
479 :
小田急:2005/09/28(水) 17:27:06 ID:rgmJpGwX0
>>476 海老名2号、海老名3号の両閉塞信号機が逝ってしまったので、
無閉塞運転(低速で運転し、信号機に頼らない運転)をしています。
このために、海老名−厚木の間が10分ほどかかります。
480 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:28:34 ID:jq+nkKnv0
缶詰にされたのは3000形だったのか。
481 :
小田急:2005/09/28(水) 17:28:48 ID:rgmJpGwX0
482 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:29:50 ID:6IN8OM+V0
本厚木でのバス乗り場長蛇の列だったよ・・・
483 :
海老名住民:2005/09/28(水) 17:30:42 ID:9AmYboma0
復旧後3本目の湯本急行乗りますた。
それほどコンではいません。
ただ座間からの各踏切に作業員配置が見られました。
海老名到着時登り電車が来ていたのですが人多杉です。
駅舎もこの時間では考えられないぐらいの混雑。
なお海老名〜厚木間は事故地点で一瞬の電気落ち、また信号機故障で
本厚木まで15Km/h運転してます。とりあえずオオノ〜エビナは平常に近いです。
484 :
小田急:2005/09/28(水) 17:30:45 ID:rgmJpGwX0
>>479 またすみません、
海老名じゃないですね、厚木ですね。
逝ってきます。
もしや、信号故障と架線切断は別件?
486 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:32:50 ID:jq+nkKnv0
>>485 だから架線を切ったから通電できなくなって信号機が点かなくなった。
487 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:34:10 ID:JwEl6LkhO
下り小田原方面行き
車内アナウンスより予定の時刻より10分程度の遅れ…らしい。
厚木駅前辺りで工事してました。沢山の人がすまなそうに徐行の電車を見てた…気がします(半分寝てますた)
>>486 サンクス、 今は架線に電気は流れるようになったけど、信号は直ってないってことね。
490 :
海老名:2005/09/28(水) 17:43:18 ID:asdhhQJvo
下りはわりと空いてまつ。
送電線じゃなくて、架線切ったの?
厚木〜海老名はまだ徐行運転してますか?
493 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:47:26 ID:jq+nkKnv0
495 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:51:19 ID:jq+nkKnv0
相変わらず公式サイトは重いですね。
>493
架線は送電線だけど、送電線は架線とは限らないのでは?
497 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:54:20 ID:jq+nkKnv0
16:18に全線で運転再開→17:48に公式サイト更新
さすが小田急クオ(ry
499 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:55:16 ID:jq+nkKnv0
>>498 クオリティじゃないよ、あまりに重いから更新もままならないだけですよ。
500 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:56:13 ID:EW96UeTr0
どうですか?
>>493 横槍だが・・
信号機と電車供給用の架線って別系統だとおもってた
502 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:58:28 ID:y850+CmR0
やっと帰ってこれたお・・・・ノ
503 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 17:59:01 ID:jq+nkKnv0
午前11時00分 頃、海老名駅〜厚木駅間において工事作業中に誤ってケーブルを切断したことの影響により、 ダイヤの乱れが生じています。
午後 4時 18分 に運転再開しました。
路線名 区間 運転状況
小田原線 新宿駅 〜 箱根湯本駅 上下線=20分〜30分遅延
江ノ島線 相模大野駅 〜 片瀬江ノ島駅 上下線=20分〜30分遅延
多摩線 新百合ヶ丘駅 〜 唐木田駅 上下線10分程度の遅延、東京メトロ千代田線との相互直通運転は中止
>>469 小田急最悪のバリア厚木駅をなめんな。
新宿〜本厚木間で、上りホーム全体に屋根がかかっていないのは厚木だけだ。
バリア関係でも測量しているところなんて見たこと無い。
近年、上りホームの壁全体をガラス張りに代えたが、駅がサウナ化しただけだった。
でも、改札にはスイカがあるんだよね。使えないけど。
506 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 18:05:50 ID:nj+Iq/wJ0
>>497 それにしても、上りと下りの架線を間違えて
切断するか、ふつう
507 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 18:09:19 ID:jq+nkKnv0
>>505 そんなこといったら、世田谷代田とかいっぱいあるだろ。
本厚木以西なんてそんな駅ばかり。
そもそも吊り架線の部分切ったって信号は壊れないだろうよ
何らかの形でキ電が信号に流れたのかモナ。
510 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 18:13:11 ID:aysoXNYC0
高架化工事中で切り替える予定のあった架線なんじゃないか?
人間ってのはありえないようなミスをしてしまうもんだ。
間違えてしまった作業員を"必要以上に"責めたりしちゃいかんよ。
まさか海老名まで線路ウォークするとは思わなかった。途中乗り捨てられた電車もあったし。
ま、いずれにせよ工事業者は入札停止だろ?
514 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 18:21:23 ID:jq+nkKnv0
作業員(ノ∀`)アチャー
現在のダイヤ状況キボン
切替終わった旧上り側の送電線を切断するはずが、
誤って活線の下り側を切ってしまった。
営業運転中の線路上で切断作業って出来るものなのかな。
517 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 18:30:52 ID:y850+CmR0
小田急の現場職は西日本には敵わないが悲惨
521 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 18:36:28 ID:/fOtMuP00
>>520 755 名前:小田急線 投稿日:2005/09/28(水) 18:35:40 ID:/fOtMuP00
現在の遅れ
上下とも10分前後の遅れ
千代田線直通車とロマンスカーは全部運休
なお江ノ島線・多摩線も同様
18:02現在の運転状況をお知らせいたします。
下り方向 相武台前から伊勢原にかけてM15から17 新松田付近でM17
上り方向 相模大野付近でM3 海老名付近でM8
以上、こちらは汚DQN司令
新宿をダイヤ通りに出しても、町田〜海老名〜本厚木と進むにつれ、詰まって来る悪寒。
特に、問題の下り海老名〜厚木間の信号が故障したままなので、そこは遅くなるポイント。(
>>479参照)
524 :
523:2005/09/28(水) 18:42:56 ID:DE+855qR0
>>522 Mnnって、nn分遅れと言う意味であります。>みなさま
>>523で意訳を試みたんだが(w
525 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 18:43:10 ID:mU8MgSaUO
今なんとか準急が一本走ってるが基本的に急行はなし。上り5分程度の遅れ。
昼間踏み切り通過できないから大変だったな
526 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 18:43:43 ID:B7ikiYK6O
切ったやつ許さん!
電線切った奴はその切ったやつで腹を切って死ぬべきだ
528 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 18:48:01 ID:mU8MgSaUO
遅れっていうかダイヤ自体もう関係ないんだな。スマソ
529 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 18:50:17 ID:5hdk8e5HO
施工会社はどこだ?地元民、レポよろ
許してやれよ
厚木駅近くに現地対策本部があったなww
>>522 下り秦野〜新松田10分遅れ〜20分遅れ。
上り新宿到着最大15分遅れ。
各停と急行以外も運行されるようになったの?
>>527 唯一ネ申キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
535 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 18:59:45 ID:gXji5/+C0
海老名〜厚木間高架化事業のうちだから、JVのどこかだろう。
ただ今小田急は約27分遅れています
海老名から厚木までの無閉鎖運転はなぜ?
おいらは今小田原についた
追加
小田原駅(新宿方面)にVSEが止まりました
特急は運休のはずじゃ?
>>537 高架化工事のDQN工事人が、切っていい死んでる線と、切ってはいけない活きてる線を間違えて切って、
電車にいく電気が切れ、信号と、鉄道電話と、列車無線の地上設備とがあぼーんされた。
信号があぼーんされたまま、ゆっくり走る区間がある。そして、そこでは列車無線も使えない。
541 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:13:41 ID:jq+nkKnv0
542 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:15:29 ID:6prNs86D0
>>539 さっきは20000、30000と一緒に開成に押し込まれていたが。
543 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:18:53 ID:ZnSJiRPV0
544 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:19:15 ID:y850+CmR0
それなら小田急から逃げましょか
545 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:23:28 ID:cWzHGNnM0
小田急電鉄のホームページにはお詫びのことばひとつないし、
事故の原因究明についての続報もない。
546 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:24:37 ID:jq+nkKnv0
本厚木行きの各停を海老名で打切り折返しにする模様。
理由:海老名〜厚木間の踏切が開かなくて渋滞がひどいから。
549 :
本厚木:2005/09/28(水) 19:26:26 ID:RuEtjLVAO
只今、上り新宿行きが発車。
各駅だよ、各駅。
一体この先どうなることやら。
550 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:26:56 ID:jq+nkKnv0
>>545 まだ内部ではそれど頃じゃないんだよ。
明日のダイヤやいろいろすることがあるんだよ。
だいたい利用者は、すぐ詫びろとか原因は何だとか、もっと会社のこと考えろよ
確定本厚木が海老名に変更。後続の急行が偽厚木にもとまるらしいが海老名万千で動かない
あ、動いた。と思ったら止まった。
552 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:28:35 ID:jq+nkKnv0
『海老名駅〜厚木駅間において工事作業中に誤ってケーブルを切断したことによる列車の運行への影響について』
午前11時00分 頃、海老名駅〜厚木駅間において工事作業中に誤ってケーブルを切断したことの影響により、 ダイヤの乱れが生じています。
午後 4時 18分 に運転再開しました。
路線名 区間 運転状況
小田原線 新宿駅 〜 小田原駅 上下線=10分程度の遅延
多摩線 新百合ヶ丘駅 〜 唐木田駅 東京メトロ千代田線との相互直通運転は中止
553 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:28:42 ID:3+2XVc5eO
新宿発
本日にかぎり急行は相模大野止まりです
554 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:29:16 ID:jq+nkKnv0
>>551 偽厚木とか紛らわし言い方はやめれ。
京王厨か東急厨だぞ、そんなの使うのは。
555 :
547:2005/09/28(水) 19:30:07 ID:DE+855qR0
556 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:31:07 ID:6prNs86D0
小田急って異常時の対応最低だな。手際が悪いし、情報伝達も遅い。
559 :
555:2005/09/28(水) 19:34:57 ID:DE+855qR0
>>549 逆だ。ごめん、間違えた。
海老名折返しが増えるので、本厚木での上り各停は減ります。
>>546 このネタ知ってる奴はヲタかジジイのどちらか。
561 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:36:00 ID:NCa1Dr4xO
準急は本厚木→海老名→町田止まりに変更
ただ今海老名ー厚木間
停車して静まり返ってるなかでただ一人、携帯大音量…
空気読んでよ〜
563 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:45:30 ID:jq+nkKnv0
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`) <
>>560オマエモナー
( ) \_____
| | |
(__)_)
564 :
549:2005/09/28(水) 19:45:41 ID:RuEtjLVAO
只今町田。新百合迄先行する模様。そこで連絡?追い抜かれ?
急行小田原行き。
走行中、車内のドア上の液晶が
「ご乗車ありがとうございます」で固まってる。
新松田に来たら突然いつもの画面に。また走りだすと前述のメッセージに…
なるほど。トラブルがあるとこういう状態になるのか。
566 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:47:10 ID:jq+nkKnv0
「こんな時はオダシス」ともって探してみたが、ライブカメラは愚かホムペが閉鎖されてた...orz
567 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:48:22 ID:6prNs86D0
>>557 お前バカ?
客がいなかったら会社はないんだからな。これだからオバQは困る。
568 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:48:56 ID:B7ikiYK6O
町田下りホームに急行が2台止まってます。
そして後から来た急行藤沢行きが先に出発…
どうなってんだ?
>>567 小田急批判も大概にしろ東急厨。
非常に痛いぞ。
570 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:49:51 ID:jq+nkKnv0
>>568 江ノ島行きを先に行かせて小田原方をスムーズに運行させるためでしょう。
571 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:50:55 ID:dh+B1jvm0
>>566 あのカメラ良かったのに残念(´・ω・`)
572 :
549:2005/09/28(水) 19:51:55 ID:RuEtjLVAO
>559
そか。ありがd
573 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:52:33 ID:60M7GWpxO
ただいま本厚木
次々と通過する特急に笑いが込み上げてきます
574 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:52:34 ID:B7ikiYK6O
急行藤沢行きが大野に着いたら大野駅ホーム最後方に車掌が6人もタムロしてた
575 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:53:13 ID:WQ9uAjRrO
江ノ島線の客のほうが大事だから
576 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:53:41 ID:B7ikiYK6O
この責任はいったい誰が取るのか?
577 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:56:42 ID:k4NeUXfq0
神奈中と小田急は県央では独占企業だから何があってもへっちゃらだな。
578 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 19:58:58 ID:60M7GWpxO
これで中央線人身事故コンボとかきたら俺ヤバスw
579 :
549:2005/09/28(水) 19:59:20 ID:RuEtjLVAO
やた。新百合で急行に接続だわ。
580 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:01:01 ID:FG6MhybEO
海老名駅寄り踏切、車両通行止
総合病院付近は赤オームの大群状況
本厚木までいきたいけど厚木で降りて大橋渡って帰る
581 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:01:26 ID:60M7GWpxO
警察から踏切解除要請があったせいで更に遅れるとか
582 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:02:06 ID:M5pGny+tO
再び今日のVSE午後便先頭車1列目を予約してた私が
また来てみましたよ。他の予約もすべてキャンセルです。
正直ケーブル切断した奴ちょっと来い。
3連休×2を仕事で潰しようやく取れた午後半休
4歳の長男と久しぶりに外出できる大切な日だったのに。
おぃケーブル切断した奴。
お前の凡ミスでこんな悲しい休日を過ごしている家族もいるぞ。
何か言ってみろ。
583 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:06:04 ID:B7ikiYK6O
>>582 まぁまぁ(^_^;)
人には誰だって間違いはあるんだから
>>577 神奈中使って小田急から逃げることはできるけどな。
585 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:09:37 ID:FG6MhybEO
間違いで済まされない状況だよ。海老名の道路状況みればわかるよ。最大の被害者はこの混乱に巻き込まれた海老名の営業マンかも
586 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:10:16 ID:SxRfENjT0
投石間違いナシ…だなっ。
神奈中もバスに正体不明のモノを打ち込まれたりしてて、アレだけどなw
588 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:11:23 ID:s4A2uI140
神奈中も狙撃騒動でコワス。
昨日は神奈中のバスが厚木で狙撃されて、今日は小田急が海老名がこれだ。
今あの辺り、呪われてるんじゃねぇか? 米軍基地が近いしアラブからの呪いが人を操って…
次は座間か大和か?何も起こらんといいが。
590 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:15:32 ID:60M7GWpxO
アンリツの方から本厚木まで歩いてきたけど途中の渋滞でガラガラのバスを沢山抜かしてきた
あのままバスに乗ってたらまだ駅に着いてなかったかも
591 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:16:06 ID:ouSq1Hxz0
>>585 その通りだ。今日はまるで仕事にならなかった。事故原因もそうだし、
その後の後始末の悪さ、5時間も電車が止まったことをどう思ってるん
だ。海老名もそうだが、新宿から厚木、伊勢原方面、日中のビジネス客
はそれなりにいるからな。
592 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:16:13 ID:rgmJpGwX0
無閉塞運転
信号機で1分停止。
1分後、時速15キロで運転再開。
理由
1分あれば先行列車は閉塞区間から出ているか、十分距離をとれるであろう
時速15キロなら先行列車に追いついても、気づいて安全に停止できるであろう
・・・やってらんねーよ。
595 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:22:30 ID:Te1198ECO
ごめーん
間違えてチョキンと切っちゃったぁ(^^)v許してちょんまげテヘヘ
それがOERクオリティ
諦めろ
597 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:23:11 ID:rgmJpGwX0
>>591 喪前に言われなくてもそのくらいはわかっている。
どうしろというの?喪前が社長なら5時間も止まらなかったのか?
598 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:25:10 ID:YvJ/YBV70
>>580 厚木から先は至って快調だよ。
ご協力ありがとうございました。ここからは通常の速度で運転します 言ってた
厚木は昨日も相模線が止まったから、本当に悲劇だ。
余裕の>600get!!!
低脳ニートな愚民どもよ、喪舞ら電車が遅れたくらいでピーピー騒いだり部屋に籠もってヲナニーばっかりしてんなよ、それではごきげんよう。
新宿で待たされた。
アナウンスが最悪で「到着予定時刻変更で33分が39分になります」とか言っててそれでも待ったのに、
35分すぎてギリギリになってから「さらに10〜15分の遅延が予想されます」とか言いやがって。
さっさっと言ってくれれば、自分は家が池ノ上と下北の間だから、JRで帰れたのにーー。
さらに待たされさらに最悪に混んでる電車に乗って帰ってきた。
もうオドキュンにはのらんと心に誓った。
開かずの踏み切りといい、運転の下手さといい、この路線はいいところなしだ。
602 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:34:21 ID:SUhDopVDO
おかげで予備校の授業も休みだ
どうしてくれるんだ
603 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:35:24 ID:DYrc0U3ZO
たいしたことないじゃん。バッカじゃないの?
日頃の行いが最悪だからハマるんだよ。車1台買えないビンボー人ども(ケッ
604 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:35:44 ID:UKr5g/oIO
新宿20:31発小田原行は4分遅れて発車。
メチャ混みだわ。
605 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:37:25 ID:9AmYboma0
とりあえず切っちゃった人と責任者は架線で首を・・・になるんだろうな。
というのは冗談で首が飛ぶぐらいですむのかな。
606 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:40:20 ID:DYrc0U3ZO
おまえら自己中もいい加減にしろ。
日頃世話になってる小田急が1日ズッコケたくらいで騒ぎ杉。
607 :
?名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:41:08 ID:gXji5/+C0
こういう時に…性格って出るよな…
あの様な重要なラインが張り巡らせてる箇所の工事なのに
事前プランは徹底しなかったのか?
>>547 ということは新宿口で各停海老名表示見れる?
610 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:49:59 ID:mmG7Rk/s0
利用者多い路線で長時間とめていくらとられるんだろうか?
611 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:51:10 ID:DYrc0U3ZO
億単位
612 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:54:14 ID:97O5/2610
613 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:56:12 ID:ouSq1Hxz0
>>606 自己中でも神奈中でもいいが、県央は小田急止まると陸の孤島だ。
614 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:57:44 ID:DYrc0U3ZO
実害があった人は小田急にゴネた方がいいな。何かしら貰えるかも。
615 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 20:59:20 ID:2G1093Vy0
>>582 こういうケースで、もし箱根温泉に旅館を予約してた場合、
(箱根に行こうと思えば行けるのに)仮に宿泊をキャンセルしたら、キャンセル料払わなきゃいけないのかね?
それとも小田急(株)に請求できるの???
616 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:00:11 ID:JdaNm05r0
>>614 被害デカイよな・・・。
この一件に半日振り回されて今日の売り上げは事実上パァ・・・。
617 :
本厚木:2005/09/28(水) 21:00:44 ID:6zEby+ttO
急行新宿行きただし相模大野まで各停が
踏み切り長時間閉鎖で大渋滞のため
警察の要請で5分抑止
今発射しますた
618 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:02:43 ID:JdaNm05r0
>>617 結局今日は大野以西全部各停ということなのね。
今日なんか小田急のやっていた工事とはいえ完全な貰い事故。
駅員や乗務員をとやかく言うのは完全な場違い。
620 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:05:01 ID:JdaNm05r0
>>619 工事に対する会社の監督責任だ。鉄道の営業線近接工事である以上、小田急に
も責任はある。
621 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:05:38 ID:DYrc0U3ZO
賠償金の流れ
ケーブル切った業者→小田急→乗客
622 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:05:52 ID:kqoathln0
>>355 あんた、18時過ぎにも鶴巻で撮ってたね。
白髪オッサン。
623 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:07:24 ID:YvJ/YBV70
>>606 ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
624 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:07:34 ID:fFbO7kZpO
新百合で急行が各駅になって出て行った。元々の各駅は次の急行待ち
625 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:09:51 ID:ZnSJiRPV0
大学から本厚木まで自転車を利用しているんだが、海老名まで自転車を利用した方が良いのだろうか真剣に検討中・・・
627 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:11:30 ID:6zEby+ttO
>>618 下りも表示は急行小田原行きが各停だけど
新松田〜小田原は急行になる電車もあるみたい
海老名に回送になる各停海老名行きが停まってますた
628 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:11:33 ID:ROOJwQes0
まだ、ぼろぼろダイヤですか?
629 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:11:47 ID:JdaNm05r0
>>625 それよりも状況や復旧見込みなどの情報伝達が極めて悪い方が問題だ。会社の
体質なんだろう。毎度のことだからね。
630 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:13:32 ID:0sQiiBQk0
>>615 小田急は振替輸送していて新宿〜箱根湯本まではたどり着くことが出来る。
だから小田急にはキャンセルした場合のキャンセル料肩代わり責任はない。
公共交通機関が乱れた場合は旅館の判断でキャンセル料なしになる場合も。
631 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:13:48 ID:DYrc0U3ZO
じゃあ、警察と裁判所行ってくるか。小田急にやられました、と。
632 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:17:10 ID:yexyj0mc0
電鉄本社の幹部は全く責任を取らないよ
この程度(失礼)で責任取るなら
あんな人やこんな人が管理職以上に出世してる訳が無い(w
それよりさ、駅で満足な案内があったかな?
とある大幹部が「事故等は想定対象から外して」人員削減をしちまったから
駅にいるのは最低限の保安・連絡要員だけなんだよ
客の前に行きたくても行けない、行ったが最後新しい情報を取りに行くことも出来ない
そしてさらに人減らしを企んでいます
今度も「事故発生時なんか知ったこっちゃねぇ」という素晴らしい発想で・・・
>>615 その種の拡大損害については責任追わない旨が、
旅客営業規則(小田急版のヤツね)にあるんじゃないかと。読んだことないけど。
でも、JRので旅客営業規則だとはっきり責任を負わない、
みたいなことは書いてなかった気もする。
634 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:18:08 ID:cWzHGNnM0
635 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:18:43 ID:FKjVX+Gco
下りは厚木から先の速度規制がジャブのように効いてて、急行も駅に停まる度に三分づつ加算されてってる。
辛いよー
636 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:22:14 ID:XOPmHfCeO
タクシー代、2500円返せ!
って、私なんかより大変だった人たくさんいたんだろうなぁ。
637 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:23:43 ID:2G1093Vy0
今日の海老名架線チョンパといい、昨日の神奈中バス狙撃事件(厚木)といい、
最近2ちゃんの小田急スレに粘着している本厚木罵倒厨の仕業とか呪いじゃね?
>>630 遭難だ、サンクス。
批判する奴らがそういう状況に陥ったら正確な案内が出来るのかと小一時間(ry
639 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:26:30 ID:DYrc0U3ZO
言葉責めにして若い男性駅員の表情が歪むところ想像するだけでたまんない笑
640 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:26:54 ID:2G1093Vy0
>>633 台風とか地震とか人身事故っていうんならともかく、
今回のは明らかに1000l小田急の過失だからな〜(仮に下請けのミスだったとしても)
641 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:27:48 ID:6zEby+ttO
下りはまだノロノロだが
上りは信号復旧した模様
642 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:28:51 ID:IlMhRnE20
>>540 列車無線や電話交換機には予備電源持っている。
よって弱電設備には影響ないはず。
ただ信号保安設備はAC給電だから閉そく信号や
出発信号は滅灯あるいは赤だろう。
活線と生きていない線を切替間違えたのなら、地絡
といって電気が対地に流れます。
信号設備や通信設備は高圧設備より、電圧が低い
要するにサージ電流が流れていき、保安器などが
井ってしたの。
643 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:30:18 ID:6zEby+ttO
644 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:42:29 ID:rgmJpGwX0
>>642 今回は、内線、指令電話、管内電話、
列車無線も当該区間で使用不能になりました。
645 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:43:58 ID:3+2XVc5eO
明日の朝まで影響するかなあ‥明日は早く家出ないとなあ。
>>645 中の人は今日寝ないで復旧させるだろうから大丈夫でしょ。
寝ぼけて朝方また(ry
647 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 21:54:34 ID:JdaNm05r0
>640
事業者名
神奈川県 厚木土木事務所 道路都市課
海老名市 建設部 道路整備課
小田急電鉄株式会社 工務部 電気部
649 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 22:04:03 ID:Qpdz2kRC0
おまいら、2年前を思い出せ
2003年9月28日早朝だ
JR中央線が、切換工事のミスで、何時間も止まった日なのだ。
おそるべし、9.28
電線を切った香具師は感電しなかったの?
素人考えだとあんな高電圧が流れる線を切ったら、工具を伝って
ビリビリ来そうな気がするが…
数人の首が飛ぶって噂が小田急社内で出てる。
次の列車は急行小田原行き
ただし新百合ヶ丘まで各停
@登戸
メズラシス
653 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 22:19:20 ID:2dIg7SlUO
感電していーよ、つーか死んで詫びろよ。
誤って電線を切るなんて救いようがないクズだな
654 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 22:19:48 ID:Qpdz2kRC0
>>651 大丈夫
2年前の、中央線の事故ですら、JR・請負会社の誰の首が飛ばなかったらしいから
655 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 22:21:08 ID:2G1093Vy0
>>648 小田急と県と市の3つで責任のなすりつけ合いですか(プゲラ
海老名→厚木をノロノロ電車で下っていたら、
当該箇所で現場係員達が皆、ヘラヘラ笑っていたのがムカついた。
「ダイヤ乱れのため、各駅停車の連絡は不明となっております。
なるべく先の駅までお越しください」
快速急行の車内放送ワロス。
657 :
@登戸:2005/09/28(水) 22:23:08 ID:eIxUP61zO
駅案内…新百合まで各停
実際…町田まで各停でした。
小田原行き急行が登戸でLED表示が各停に切り替わりますた。
速達系は特別区間準急状態か?
漏れ昼頃乗ってた快速急行も途中で相模大野→藤沢へと行き先変わったよ。
660 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 22:34:23 ID:ToE0Segv0
324 名前:小田急ヨヨギ上原下り[sage] 投稿日:2005/09/28(水) 22:29:37 ID:Dkm1GE3BO
8分遅れだったが、所定2214発急行が客同士のトラブルで停車中
661 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 22:34:25 ID:y850+CmR0
4番ホームの急行新宿行きが先に発車します
↓
3番ホームの各駅停車を先に発車させます
↓
4番ホームの急行を先に発車させます3番ホームの各駅停車は後の発車です
・・・ってな感じになるからな・・・トラブル時の小田急は・・・・
>>661 こういうとき、業務放送の内容に注意し半手先の行動に移せる人が強い。
業務放送の内容は非鉄の方でもほんのちょっと考えれば解る。
>>642 列車無線に関しては、こんな解釈も要るかもしれない。
小田急は、地上でも殆どLCX化なのだから。
切れたか、高圧系と短絡したか、どうかと…。
空間波・八木で行くのなら、線路にある程度の間隔を持ち、
ある程度線路と離れた基地局を散在させる事が出来る。
線路に沿ってLCXを張り、短い区間ごとに
中継送信機受信機を配置する仕組みだと、
線路近辺に大きな物理的支障があると、
同時にダメになる可能性が高い。
幸い、今回、無線不通は、更なる支障には繋がらずに済んだ。
664 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 22:56:30 ID:hAv5sk5J0
665 :
つづき:2005/09/28(水) 22:57:52 ID:hAv5sk5J0
続き
最初は規模が小さかったので、作業員が消火器を使いましたが
それではおさまらなかったようで、何度か(4?5回)小規模の炎が煙と
共に吹き上がっていました。その際にも、ロマンスカーが2回と通常電車
回送電車も現場を通過し、見ていて怖かったです・・・その後、
消防車が到着して消火作業が始まり、すぐに火災はおさまったようです。
666 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 23:02:26 ID:Jla+nT1r0
これだけ影響があると
明日の朝の通勤時間帯までに
完全復旧しているかどうか不安。
667 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 23:07:44 ID:JpIsoKVD0
復旧してないともう使いたくなくなる。
ありえん。
いつもならあと約10分で本厚木〜小田原間の終電が発車するけど
今日はどうなってるんだろ?
アポ約束の時間までに辿り着けず3000万の契約がパー
673 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 23:50:04 ID:6yGpv+9X0
>>671 ん、まあ、ありのままに見てもらえばイインデナイの(w
意外に的を射たレスあり、漏れのように適当な私見を述べる香具師ありで…
今回みたいな、どう見ても殺伐するだろってヒドイ遅れでは、ストレートにきつい感想も出るしね。
675 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 23:57:22 ID:CZvjHK0tO
しかし、架線切れても事故になったりしないのな
ブレーキ系統って電気使ってないの?
鉄オタの偉い人、教えて
676 :
名無しさん@平常通り:2005/09/28(水) 23:59:14 ID:ZnSJiRPV0
677 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 00:04:23 ID:1j2SpP3k0
やっと帰宅。
めったに乗らない電車なのに今日に限って・・
11時頃まで激混みでした
678 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 00:05:27 ID:pkQzBF3x0
回生ブレーキ っていうんだっけ。
小田急って最近終わってねーか?
乗り心地最悪だし、遅れるのが当たり前みたくなってるし。遅いし。
競争相手ないからなあ・・・
680 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 00:11:40 ID:EgdYTiH20
>>679 支線優遇、本線大野以西冷遇してからおかしくなってきた。
681 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 00:12:09 ID:qblfqBgAO
小田急沿線住人はマッタリしてるな
箱根の空気を電車伝いに僅かにでも吸ってると
心が穏やかになるのだろうか
682 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 00:18:55 ID:uf9TdgJWO
>>671 氏んで詫び入れるのが武士の鑑。
そやかて結構な事とは言わんが。
>>675 鉄道のブレーキは、最終的には、圧縮空気を使っている。ブレーキパッドで車輪等を締め付け、その摩擦で減速する。
このシステムには、やや複雑な機構が使われていて、車両間を通っているブレーキ管が破損して減圧が起こるとブレーキがかかるようにできている。したがって走っている列車の連結が切れたりする(ブレーキ管がはずれる)とブレーキがかかって自動停車する。
>>660 オレもその電車に乗ってたけど、
ずっと電車が止まっててイライラしたよw
小田急は止まってるのに、千代田線が
次々に到着するので、あっという間に超満員
ホームも人だらけ
685 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 00:38:44 ID:012z0uBM0
>>679-680 多摩線vs京王相模原線、江ノ島線vs湘南新宿ラインで、
競争相手がいるから支線優遇策に出てるんでしょ。
海老名厚木間停止アンド徐行
28分遅れ
今、厚木発車
ちなみに急行小田原だが、大野以降各駅。本厚木到着
687 :
小田急小田原線@終電:2005/09/29(木) 00:54:17 ID:9CfUJQ+QO
↑コテ書く場所間違えたwww
688 :
大変だ:2005/09/29(木) 00:59:19 ID:gRQOWFe00
この事故って、どこの会社がやったんですかね?
会社はつぶれるのかな・・・
>>679 乗り心地はトップクラスだと思う。
軌道や車輪の整備が他社に比べて相当しっかりしている。
690 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 01:05:23 ID:9CfUJQ+QO
振り替え輸送の仕組みって知らないけど
小田急はどこにも損害賠償しないっしょ?
となるとペナルティ程度かなと?根拠無いけどwww
>>689 それ、激しく同意。
細かいことは知らんが、小田急から他へ乗り換えると体感できるな。
東海道線のグリーン車より、小田急の普通の車の方が乗り心地そのものは良い。
俺は仕事・私用で週1回はあさぎり号を使うが、松田を出ると乗り心地の違いがわかりやすく体感できる。
>>690 ロマンスカー絡みはどうなるかな。
特急料金の払い戻し
機会利益の逸失
など。
>>689 691だが・・
あれだ、例えて言うと小田急の乗り心地は
水や氷の上を滑って行くような感じだと思うがどうだろう?
694 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 01:16:11 ID:9uUWPPsrO
結局何が原因?
高架工事でもやってた?
695 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 01:20:56 ID:KtBPDJoR0
電車が止まっててまってる間にスロットで負けたから
弁償しろっていってるやつがいたぜ。バカすぎ。
俺だってバイトキャンセルだってのに。
部屋にいると、いつもの通過音と違って、まるで田舎のゴトゴト電車みたいだ
たまにしか聞こえないし、なんだか不思議な感じ
遅延に巻きこまれた方、お疲れ様でした
月末になるし、明日はダイヤが戻ってますように…
小田急さん大変だけど頑張ってくださいねー
697 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 01:45:35 ID:mRoNwn9i0
原因は工事をしてる奴が間違って電気系統の線を切ったとか言ってたなぁ
698 :
Takechang ◆OERN6KX2L. :2005/09/29(木) 01:48:09 ID:Yue34Z5XO
今は風邪を引いて会社を休んでよかったと思うw
14時に緊急招集を受けて、出てた。
入ったのが14時50分ごろ。
保線の人が腕章を着けて票配り。
ビル管とトラベルの人が外案内に出てた。
赤線4人並んでの遅延案内は壮観w。
で、私は某他社線連絡口に立って票配りと案内。
「バス振り替え票がほとんど無いから、1グループ1枚ね。」
いや主任…、個人ばっかなのにどうしろってんだ…。
まぁ、もうみんな諦めてたから、結構大人しく話を聞いてくれたのがよかった。
「あんちゃん!快急無いから、奮発してグリーン行くわ!どこで買える!?」豪気だなぁ、おっさん。
15時〜18時の島線内は、各停だけダイヤ通りで案内しやすかった。
しかし18時を過ぎると、急行を動かしはじめて、それ故かダンゴ状態になり始め、今度はそっちの案内が大変になる。
次発表示が混乱し始める。一時は点滅しっぱなしになったり、2段目がついて、1段目が消えてる状態になることもしばしば。
「各停 長後」 え!?レア表示だよ!?とか思ってる矢先に片瀬江ノ島行きになったり。「急行 綾瀬」待て!無理ありすぎだって!と思ってる矢先に「急行 成城学園前」 おいおいそりゃないだろ、と思ってると、結局大野行きになったり。
「次の各停はどこまで行くの!?」と言われて「行き先も連絡をどこで受けるかも分からないので、いけるところまで行ってください」という度に、心苦しくなってねぇ…。
で、訳分からんうちに徐々に客足も減り始め、「客減ってきたから上がれや〜」と、10時に上がらせてもらった。
感想…うん、ボロボロだったけどさ。とりあえず極上生徒会の最終回が見れただけ良かったわ。(←そんな2次ヲタ駅員)
>「急行 綾瀬」待て
ワラタ
706 :
業務報告@バイト:2005/09/29(木) 02:24:07 ID:ylw/I9/20
訂正
>「各停 長後」 え!?レア表示だよ!?とか思ってる矢先に片瀬江ノ島行きになったり。
この後町田行きになりました。これ、上りの表示だったの。
707 :
OERBTその2:2005/09/29(木) 03:46:40 ID:m+9sz9ZP0
昼ごろ学校に行く前に小田急スレで事故を発見。
授業休んで駅に直行…。
結局13時から終電までずーっと休みなしでお仕事。
バスの振り替えの看板持ったり、改札でひたすら謝ったり。
まぁ・・・あれだ。本社から応援に来る人ほど現場で使えない。
バイトの方がよっぽど仕事をしている感じ。
臨時バイトの方々、お疲れ様でした。お客様にはご迷惑をおかけしました。
今はただただ・・・寝たい。
>>中の人
ほんとにおつかれさんでした。深夜の江ノ島線はわりとスムーズでした。
そういや十数年前の大雪のときに江ノ島線の一部が不通になって、
「各停 南林間」とかいうレア表示を見たw
すいません
本当に申し訳ございません
本日も人生を徐行運転させていただきます
人生、二年前までロマンスカー状態の俺が来ましたよorz
711 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 07:36:58 ID:sIOmImQAo
今朝のダイヤには後遺症全くなし?
712 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 07:43:17 ID:q/u4P/kTO
小田急小田原線ですが今朝はダイヤ通り動いています。
昨日は本厚木駅で振替えバス待ちしましたが、このスレに速報などをして下さった方々に感謝しますm(_ _)m
713 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 08:54:13 ID:Ay9nj0eZ0
>>614 あほか?
交通機関は交通を提供する機関であって生活を保障する機関ではないのだよ。
遅れたことによる損失を補償してくれる鉄道会社があったなら、
それは、保障料金として運賃へ上乗せされるはず。
損失補償する代わりに
新宿−本厚木が片道4800円とか勤定1ヶ月20万円とかなりそう。
715 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 10:04:42 ID:Pu2Re73+0
自分たちの事業の工事ミスで5時間も電車止まってみんなエラい迷惑し
たのに、HPにはお詫びも一言もない。さすが、県央の交通を牛耳る独占
企業、たいしたもんだ。呆れてモノもいえないな。
>>710 「ロマンスカー状態」ってどう解釈すりゃいいんだろうね。
「二年前まで、ノロノロと他人の尻を追いかけ回し、自然災害が起きると
真っ先に休みを決め込む生活してました」だったらワロス
718 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 11:01:51 ID:mWsZgkNBO
オタQではなくエタQが正解
719 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 12:14:13 ID:ZIYEIroq0
>>715 今朝は無事動いてたし、んな詫びいらねえよ。
東急とか翌日でも急告板出したりしてお詫びとかしてるけどな。
まあまたなんかあったのかと勘違いするから正直ウザいだけなんだがw
721 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 14:12:10 ID:CadA/d310
これで厚木〜海老名間の高架化工事完成までの時間が延びそうな悪寒
>>720 そうそう、あの表示機が動いてるとつい足を止めてみてしまう。
しばらく見てみたら単にお詫びだったりするし。
>719
社員乙。
724 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 16:34:09 ID:KJV/tvttO
電車停まったくらいで会社行けなくなるならみんな休めばよかったのにー(^ー^)
携帯サイトにお詫びでてたよ。
いまさらお詫びされてもだけど…。
がんがって埋め。
727 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 17:49:29 ID:CadA/d310
今日の朝も車両のやり繰りが付かず、若干の乱れがあった模様。
って、夕方に言っても遅いか。
それとも既出?
728 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 19:07:23 ID:uf9TdgJWO
>>717 くだらないロマン追い求めてスカな人生って事だろ。
カネがありゃ新宿歌舞伎町行き、スッテンテンなって癒されに箱根湯本の温泉行き。座間ぁ通過w
729 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 19:09:25 ID:j3O1Ti140
朝の乱れは柏での人身事故の影響による千代田線の遅れが原因と
いっていたが。それ以外に乱れてたっすか?
まぁ兎にも角にも一ローカル私鉄の人的ミスによる遅れという扱い
だったようで、いざ俺らが困ったほどのニュース性はなかったよう
ですね。メディアで大きく扱ったとこってないじゃん。
730 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 19:29:09 ID:8LTcTjUMO
あれだけ大迷惑をかけたんだから、小田急の社員は利用客全員の家に菓子折とパスネットを持参しお詫びすべきです。
731 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 19:33:09 ID:3ba4DJn8O
730
バカか?
732 :
名無しさん@平常通り:2005/09/29(木) 20:22:35 ID:V3Umw+aSO
小田急ー
734 :
名無しさん@平常通り:2005/09/30(金) 00:52:35 ID:PdFYJwlNO
確かにあんなに迷惑かけたからには
パスネットとSUICAを合体させて
詫びるべきだ
まったくだ
埋め
737 :
名無しさん@平常通り:2005/09/30(金) 06:59:24 ID:J4nIsvzuO
今朝は大丈夫?
739 :
名無しさん@平常通り:2005/09/30(金) 19:23:51 ID:PdFYJwlNO
違う違う
740 :
名無しさん@平常通り:2005/10/01(土) 01:56:28 ID:K/c4NoTIO
本日の運転はすべて終了しました
741 :
腰越証券NEWS:2005/10/01(土) 07:54:43 ID:8LgmKOtxO
百貨店事業の不振等、株価低迷により、江ノ島鎌倉観光は小田急電鉄子会社化。東証第二部上場廃止申請へ。
742 :
名無しさん@平常通り:2005/10/01(土) 15:23:07 ID:6L+nlq5D0
gj,klj
744 :
名無しさん@平常通り:2005/10/02(日) 19:34:29 ID:YZi3if4bO
本日は正常運行です
745 :
名無しさん@平常通り:2005/10/04(火) 08:44:58 ID:MBgSUdAso
あげ
746 :
名無しさん@平常通り:2005/10/04(火) 21:50:37 ID:mJhuFA9fO
江ノ島鎌倉観光電鉄線は元気でつ
なかなか落ちないねぇ
748 :
名無しさん@平常通り:2005/10/05(水) 23:34:19 ID:1De5ENpv0
西横浜駅の保土ヶ谷変電所って人体に影響ある?
揚げ
なんでこんなスレでageてんだよ!
ボケッ!
751 :
名無しさん@平常通り:2005/10/06(木) 10:57:06 ID:Icr3OyiyO
埋め
752 :
名無しさん@平常通り:2005/10/06(木) 12:27:14 ID:FtLNiH8UO
ぶらんにゅう亭サイコーage
753 :
名無しさん@平常通り:2005/10/08(土) 18:29:35 ID:2qNKXikV0
age
今日の小田急は雨の日ダイヤ
このスレ、スレストか、強制倉庫行きか、しとくべきだったな。
きっと、そのせいだ。今日のトラブルは(ナワケナイ)
756 :
名無しさん@平常通り:2005/10/11(火) 08:29:36 ID:c1K/SoPuo
オタQの情報はこのスレに隔離してほすい
朝8時ころテレビ見てた母ちゃんからの情報で遅延混雑を知って
今日から始まる講義切って今頃起きた漏れは勝ち組?
758 :
名無しさん@平常通り:2005/10/12(水) 08:31:25 ID:grEACuY3o
ぬるぽ
759 :
名無しさん@平常通り:2005/10/12(水) 09:08:24 ID:3ARa9BpPO
ガッ
お前らさ、板違いなのは分かるけど鳥取県で可決された人権侵害救済条例について少しは考えろよ!
自分が差別したと思わなくても、一方的に相手が差別したと感じたら連れて行かれるんだぞ?
例え鳥取県じゃなくて東京の人間でもだ!そんな条例が簡単に可決されてる事を問題視しなきゃ!
「鳥取は21世紀なし!なぜあえて差別をつくる(´・ω・`)」
761 :
名無しさん@平常通り:2005/10/20(木) 09:01:30 ID:rj/B/HbGo
オダキュー乱れage
762 :
名無しさん@平常通り:2005/11/14(月) 10:41:56 ID:KSrt6GqPO
まだあるよ
ガンガッテume
764 :
名無しさん@平常通り:2005/11/16(水) 09:59:24 ID:JC9x1Wkg0
埋めヶ丘
765 :
名無しさん@平常通り:2005/11/17(木) 09:19:55 ID:iIVEkr4u0
オッパイ
766 :
名無しさん@平常通り:2005/11/17(木) 18:01:55 ID:kzxhgrrc0
あげ
767 :
名無しさん@平常通り:2005/11/19(土) 09:52:55 ID:o7z/WnXl0
さいたまー
768 :
名無しさん@平常通り:2005/11/22(火) 02:01:58 ID:2zRYLMVM0
小田急は、埼玉関係ありません
769 :
名無しさん@平常通り:2005/11/27(日) 19:39:33 ID:BoEtQfy70
だが、それもいい。
770 :
名無しさん@平常通り:2005/11/29(火) 22:26:16 ID:PAt334Qk0
あれから一ヶ月、工事はどこまで進んだかな?
771 :
名無しさん@平常通り:2005/11/29(火) 22:30:08 ID:XPje74B+O
あれからまだ進んでない
スマソ、大きく間違えた
現在上下線とも仮線(あってるかな…?)を使用してます
773 :
名無しさん@平常通り:
やっぱり複線高架化工事だとペースもはやいね