＜尼崎脱線事故＞車掌用の非常ブレーキをかけて停車

運転士、事故直前の２駅で車掌用ブレーキ

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/jr_fukuchiyama_accident/?1122092849
やはりニオウネ、この事件。

日本ではＪＲ西日本の列車脱線があった。
国土交通省事故調査委員会が速攻で事故原因を特定したのは臭いな、
と思っていたら、案の定、兵庫県警察の捜査では、なかなか事故原因を
特定できないという記事が出ていた。それはおかしいだろう。
事故調査委員会と違うかけ離れた事故原因があるとすれば、
それは「テロ」である。兵庫県警も表に出せないだけなのではないか？と勘ぐってしまう。ＪＲ西日本の事故では、なぜか顔を隠した男がＮＨＫのインタビューに答え

「ずっと見ていました、絶対置き石なんてない」と言っていた。
「なんでお前は朝から電車を眺めてるんだ、鉄道オタクか？」という
突っ込みを入れられないＮＨＫはどうしようもない。

大体、あのＪＲ西の脱線事故の前日に、全身黒尽くめの男が事故現場の線路に侵入したため、
電車が一時、運転を停止したとか（初期の報道では脱線した路線と同じだと報じられていたが、、、
誰が何を言おうと、報道が間違えたと思わずに、全てを疑うのが本サイトである）
あの脱線事故にはかなりの”メッセージ”が含まれている。
http://www.nikaidou.com/column01.html

あわれなり
>>1の頭は
消防以下

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　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
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阪急age

なんか平成17年秋以降に321系通勤形直流電車が出るみたい