952 :
名無しさん@平常通り:04/10/21 20:59:43 ID:y6Lzkxos
次スレの1が以下のようになってるんだけど、
前からそんなテンプレだっけ?
消防・鉄道無線(JR旅客一斉放送等)を傍受した内容の書き込みは電波法に抵触するのでこのスレでは禁止
「旅客一斉放送」っていうのがひっかかる。
(議論かなスマソ・・・)
中央快速荻窪上りで人身事故
955 :
名無しさん@平常通り:04/10/21 21:23:57 ID:y6Lzkxos
>>954 いずれは青梅線との直通運転取りやめになる予感
956 :
JR中央線快速@新宿:04/10/21 21:24:50 ID:eXiBbd82
荻窪で人身事故
新宿で停止中
いつもの時間で帰ればよかったorz
総武緩行線の抑止は解除
防護無線は関係列車の抑止が完了したため復位
958 :
名無しさん@平常通り:04/10/21 21:28:38 ID:Kla8Qnx8
荻窪駅で特別快速が止まったままです。各停も来ない orz
959 :
名無しさん@平常通り:04/10/21 21:29:20 ID:Kla8Qnx8
荻窪駅で特別快速が止まったままです。各停も来ない orz
960 :
名無しさん@平常通り:04/10/21 21:30:09 ID:06bbCzUL
中央線振り替え輸送実施
総武緩行線は運転再開したので総武緩行線使うか振替使うことをお勧め。
962 :
JR中央線快速@新宿:04/10/21 21:33:16 ID:eXiBbd82
いま新宿だが中野まで進むそうな
963 :
名無しさん@平常通り:04/10/21 21:33:17 ID:BnI/PdEJ
あららとまて
964 :
名無しさん@平常通り:04/10/21 21:39:00 ID:zxFn5Bob
現在負傷者救出中
2036H 2103Tから総武緩行線経由で各駅停車運転
21:50ごろ再開見込み
966 :
名無しさん@平常通り:04/10/21 21:42:06 ID:MvSpsHgV
立川
22:00ごろ再開見込み
967 :
名無しさん@平常通り:04/10/21 21:42:16 ID:+AkHhJXy
下りだが全然遅れはない
968 :
名無しさん@Linuxザウルス:04/10/21 21:50:58 ID:Ncv41TeZ
JR新宿駅中央線ホームより
人身事故の為停まっていましたが順次運転再開。
ただ今、青海行き発車。
969 :
名無しさん@平常通り:04/10/21 21:54:25 ID:06bbCzUL
下り高尾行き動いた
>>964 お前はクレクレ君か?!単に言葉を短縮しただけの鉄語を理解しようともしない馬鹿は逝ってヨシ!!
抑止=運転一時抑え列車止め、延発=発車時間延ばし(遅らせ)くらいは少し考えれば分かるだろ!
とりあえずお前は議論スレに行け!
割り込みレス失礼しました。
>>936 どうせ早ければ明日中にも落ちるスレだと思うので簡単に。
この区間、高架化工事の最中のため、踏切の長さが尋常でなく長くなっている。
だから、踏切が開いてすぐに渡りはじめても、足の弱い人だと渡りきる前に
また遮断機が降りてしまいかねない。
あるいは、クルマで無理に突破しようとするヴァカがいる可能性もある。
…これ以上の詳しい話は
>>940の中央線スレでな。
出先より帰宅。
>>970 Part31が立てられてそのままプチ祭りに突入してしまいましたね。
とりあえずはこちらはsage進行で行くとして、鉄語問題はそのあと
議論スレに移りませんか? 本来の運行情報とは切り離して1箇所に
集約したほうが議論もしやすいですし。
次スレ立てるのはいくつって決めたほうがいいんじゃない?
乱立しても面倒なだけだし。
>>953 無線傍受はこのスレでなくても、鉄板のグモスレでも禁止でつ。
スレを立てる人によって、その1文を入れるかどうかの好みがあるようですね。
ただ、現地から誰かが詳しい情報を書き込むとすぐに「無線傍受だろ」と煽る厨が
たまにいるのが困りもの。
「旅客一斉放送」は、この文脈では無問題だと思います。前に「消防・鉄道無線」と
あって、一般人でも「そういう名前の鉄道無線があるのね」と推察できると思うので。
976 :
名無しさん@平常通り:04/10/21 22:49:33 ID:1iFv2E1T
都営新宿線は本日もマターリ定時運転しています。
交通情報板独立の頃
「旅客一斉放送」をソースにすることについては、
まあ、黙認っていうことになったような気がするのだが。。。
電波法の解釈も人によって違う、とかなんとか。
議論になっちゃうんで・・・sage
23 名前:無銭についての注意 メェル:sage 両方にテンプレ貼らせるためのあっちの”削除”依頼ウザ 投稿日:04/10/18 00:26:53 ID:PCATTt0x
注意!! 無線傍受の誤解を受けるかもしれない皆様へ
消防・鉄道無線を傍受した内容の書き込みは電波法に抵触します。
そこで、書き込む際は、電波法に抵触するという誤解を受けないようご注意ください。
^^^^
× 消防無線を傍受したところ・・・
× 鉄道無線を傍受したところ・・・
△ 消防無線によれば・・・
○ 旅客一斉放送によれば・・・
○ 近所の消防署の車庫のスピーカーから流れてきた指令によれば・・・
○ 現場で消防隊員が話していたところによれば・・・
○ 現場で消防車の車外スピーカーから聞こえてきた内容は・・・
○ 乗ってる電車の運転台のスピーカーから流れてきた内容は・・・
○ 駅員が話していた内容によれば・・・
バカ共ウザイ
議論スレ行け
984 :
951:04/10/22 01:15:04 ID:04nHCM3G
>>972 あ、すみません。議論スレに意見を書き込んでからこっちに来たらヴァカがまだいたのでつい…
これ以降は議論スレに戻ります。
【首都圏】列車運行障害★30
に書いたのですが無視されたので
グモスレ23名前:無銭についての注意 メェル:sage 両方にテンプレ貼らせるためのあっちの”削除”依頼ウザ 投稿日:04/10/18 00:26:53 ID:PCATTt0x
注意!! 無線傍受の誤解を受けるかもしれない皆様へ
消防・鉄道無線を傍受した内容の書き込みは電波法に抵触します。
そこで、書き込む際は、電波法に抵触するという誤解を受けないようご注意ください。
^^^^
>>982 じゃ「マグロ」にします?国鉄時代からの由緒ある隠語だし(w
2ちゃんねるで2ちゃん語禁止するのは、ばかげてるよ。
もまいだって、自然と>972で「プチ祭り」とか「sage進行」とか使ってるだろ。
グモと言う言葉が生まれてから、情報の流通がよくなったし、なんで否定するのか…。
989 :
988:04/10/22 04:26:00 ID:MX5qLarw
>>987 =986 = >979-980
ダメ(w
>>974 本当に、無線を聴いた内容の書き込みがきっちり禁止されてるかどうか、グモスレをよく読んでみ。
じゃあ、おおっぴらに無線を聴いた内容をどんどん書きましょうと言ってるかどうか、よく読んでみ。
議論の俎上に載せることで、曖昧さは減らせるかもしれないが、なんの徳になるんだろーと思う。
もー、カンの働かない香具師が多くて困るなぁ。
>>988 2ちゃん語を否定はしないよ。
ただ、非2ちゃんねらーも多数集まるスレだから、誰かが「人身事故」と
書き込んでくれると助かる、ただそれだけ。今のところどこかで人身が
起きるとはっきり「人身事故」と書く人が複数出るけどね。
それから、マグロは基本的には死亡事故だけをさすはず。
グモは軽傷から死亡までを全部含むので、用語の範囲も違う。
>>989 グモスレも読んでるので、実際には放任状態だということは知ってます。
問題の条文は電波法59条ですね。
第59条 何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特定の相手方に対して
行われる無線通信(中略)を傍受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを
窃用してはならない。
公然と知られていない無線を偶然に聴いてしまった場合にみだりに口外するな、
というのがこの条文の意図だと思いますけど、確かに法文上は禁止。
992 :
名無しさん@平常通り:04/10/22 06:53:19 ID:w7dr1ReI
>>991 違います。
59条の解釈は「何を聞くのも自由だが、聞いた内容を漏らしたり、
聞いた内容によって利益を得る(ネズミ捕りを逃れる等)ことはいけない」と
されてます
ただし、純粋に59条違反で摘発されることはなく
別件逮捕等に使われることがほとんどで、59条の判例は存在しないのが実際です。
993 :
名無しさん@平常通り:04/10/22 07:07:39 ID:7woTWe1L
age
>>990 郷に入れば郷に従え。
2ちゃんに来ておきながら非2ちゃんねらーとは滑稽だ。
梅梅
998 :
次スレ:04/10/22 07:46:42 ID:Z2lZLY3Y
999 :
誘導でつ:04/10/22 07:47:15 ID:Z2lZLY3Y
1000 :
1000?!:04/10/22 07:47:50 ID:Z2lZLY3Y
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。