高速バス運行状況

やっぱり・・・・・・

集中工事(規制距離も通常工事より長い)なんだから2時間以上の遅延は覚悟するのが当然。定時を求めるなら、○○に乗るべき。

>>922
昼間程ではないとは思うが、夜間も渋滞しておりますので、間に合わない可能性が大。

(・∀・)＜新幹線をご利用ください

高速バスの欠点は、事故、渋滞、工事などで予定どうりにつかないことだな、料金もＪＲとさほど変わらない、
もしＪＲに勝つとしたら夜行を増やすことかな、
１２時過ぎると新幹線はとまる、
乗り遅れた乗客はホテルにとまることになるが、１２時以降も高速バスにのれれば宿泊代が浮くので、ＪＲに勝てる．

>>934
一里あるな

>>922です。どうやら、２時間程度の余裕を持っておいた方が良さそうですね。
・・・せっかく、早割２１で購入した、広島号を今更キャンセルして、手数料＋新たに正規の広島号の運賃を払うのは、
ちょっとなぁ・・と思っていましたが、大阪駅で接続が取れなければ、それこそ大損なので、しかたないですが、買い直します。
これも、集中工事の情報を見逃した自分の責任ですし。ということで、情報レスを下さった皆様、どうもでした。

なんかバスヲタすれになってませんでしょうか？

首都高3号線上り、谷町先頭に渋滞中。

なんか奈々タソ無駄ageすれになってませんでしょうか？

先日から実施しております名神集中工事は一部区間を除いて、一旦終了しました。
なお、今日と明日の２日間は大津〜大山崎間のみ集中工事を実施しますが、夜行高速バスにつきましては道路状況により、京滋バイパスで迂回運行または所定通りの名神高速道路で運行を予定しています。

誰か >>940 を、一般的な日本語に翻訳してくれ

バススレが必要かどうか？　存在に疑問を抱いているわけです。

このスレは必要。コータは不要。

無駄ageは不要。奈々タソも不要。

それなりにマトモな話題で950近くまで来たんだし、
すくなくとも「不要」ではないと思われる

アイリスライナー
よろしく！

>>946
高橋小唄士ね。

JRバス関東のかしま号の方が安全安心だ。
アイリスライナーは危険極まりない白バス状態だ。

名神高速道路の集中工事による渋滞の為、
大阪駅に約30分の遅れで到着しました

やっぱりＪＲは遅れましたか！

>>950
所詮ＪＲですから。

自演乙

５月３０に名古屋駅１５：０５発の名神ハイウェイバスに乗りました。名神多賀までは約１０分の遅れでした。そこから先はのろのろ運転が続き、京都東インターを降りましたが定刻より５０分遅れで京都駅に着きました。

名神の工事渋滞で遅れ、さらに、その遅れのせいで、
御堂筋の朝渋滞に巻き込まれ、遅れがさらに拡大。

1530甲府発の中央高速バスに乗ったが相模湖バス停付近で6km程事故渋滞してる。今丁度巻き込まれてるorz

こんな散発的な情報じゃ価値があるとはいえないのでは？

アイリスライナーよりは十分有意義ですよ

>>916

原因は、車でくるバカ連中と福岡市役所のバカ職員、福岡県警中央、博多、臨港の各バカ署員が大渋滞地獄解消策を実行しないから。

>>958
原因はキミが運転している西鉄北九州高速バスだよ、西鉄運転士君
馬鹿なキミが会社を辞めないから問題が続く、即退職せよ。

名古屋発−京都行き
の高速バスで安いトコ教えてください。

あぼーん

ここは質問スレではない

去れ

業者さん、宣伝まずくないでつか？

>>963
かなりやばいと思う

東京駅八重洲口は時間通り発車
3号渋谷付近から渋滞の為
スロー走行ﾁｳ

http://menu.2ch.net/bbsmenu.html

高速バスはもっと安く便利になるべきですね？

>>959

バカだね。
俺はバス運転士じゃないのにわかってないな。

ネットオタクくん。

奈々タソはもっと無駄ageをやめるべきです。

分からない事がありまして皆さんにお聞きします。

新宿西口発の松本行きの高速バスなんですが、談合坂での途中下車は出来るのでしょうか？
料金は変わらないのでしょうか？

分かるだけでいいので教えて下さいお願いします。

追加

談合坂SAでの途中下車でした。

>>971
運行会社に電話で問い合わせた方が早くね？

途中下車は不可
バス停でないからな

あと、途中下車前途無効だからな

大体、SAに何の用事があるんだよ

霞ヶ関ライブから首都高入りましたが、
スローで進んでます。

これからはバスの時代になるのだから活用しなさいよ！

電車よりはバスの方が好き、理由は、階段が少ないから、

>>970
新宿〜松本線は、談合坂ＳＡには入りません。仮に入ったとしても途中下車は出来ません。
談合坂ＳＡの下り線側には「野田尻」と言うバス停がありますので、甲府線をご利用下さい。一時間に一本程度の運行です。
上り線の「野田尻」は本線上にあり、上り線の談合坂ＳＡからは離れております。

活用されていますか？　どうでしょうか？

無駄ageされていますが。どういうつもりでしょうか？