【また】新日本海フェリー新造船炎上【三菱か】

三菱長崎、建造中の国内最大カーフェリー火災 　
長崎市消防局に９日午後３時２５分に入った１１９番通報によると、
同市飽の浦町の三菱重工業長崎造船所立神第２ドックで建造中のカーフェリー
「はまなす」（１万７０００総トン）で火災が発生した。 市消防局が消火に
あたっている。１人が両手にやけどを負い、市内の病院に搬送された。
http://www.odn.ne.jp/odnnews/20040509it04.html

2

２げと

うわああああああああああああああああああああああああ

国家的企業が最近よく狙われるね。。。製鉄所もそうだし、なんか怖い。

やきなす

工作員？

三菱グループ、何か呪われている？
お払いとかした方がいいのかも…

あの法則か・・・

前も造船中の豪華客船が炎上したよな。
内部の人間の【反抗】だな！！

三菱自動車は元々重工から分離した会社だからね
中身は一緒だろ

あと重工に勤めてたおじさんに聞いた話だけど
この会社、社長が工場なんかを視察するのが１年前に分かってって
そんでもってそれに対してリハーサルを何度かするアフォな会社だそうだ

工場を視察するリハーサルでは視察経路にそって事細かに総務がセリフ
まで用意してるらしい
視察後の管理職などとの会食までリハーサルして料理に対するコメンツまで
総務が用意してるんだそうでおかしいよこの会社

ダイヤモンドプリンセス号炎上の記憶も生々しいのにこの大失態。
最早よほど酔狂な客でない限り、三菱で客船を注文する客はいなくなるぞ。
船乗りはゲンを担ぐからね。

わやだな。

北海道に縁の花の名前だから新日本海Ｆとすぐ判る。

ちょうど重工業各社では技術者の採用を抑えていた
時期が壮年期になるので、不安が有るらしいよ。

Q　　
三菱造船を救う方法はある？
A
簡単な方法がありますよ

東京三菱銀行等（三菱東京フィナンシャル・グループ） の平均年収は1180万円
社員は全部で44621人
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/8306.html

年収1180万円×社員44,621人＝年間５２６５億２７８０万円の人件費
　
年収1180万円の年収を半分の６００万円にすると
年間2600億円の節約になって三菱自動車の赤字を穴埋めできる！

>>14は岡山県民

はまなすまるやけ
はまなすやけた

【はまなす】三菱重工業長崎造船所で建造中のフェリーから出火
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084095027/
続きはこちらで

>>12
ネタでなければ　わらっちゃう

下関や神戸の造船部門はガクガクブルブルだろうな

下関は不採算に付き閉鎖です。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>12
これなんかも大変だったのかな・・・
http://www.google.co.jp/search?q=cache:3Mwhn7NI-v8J:www.mhi.co.jp/nsmw/html/nws04021.htm

「支綱切断される入谷社長ご令嬢」って、凄い異常な表現だと思うんですが（´Д｀；）

ちなみに元ページは速攻で削除されてしまいました。昨日は見れたのに・・
http://www.mhi.co.jp/nsmw/html/nws04021.htm

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