【首都圏専用】列車運行障害情報★3

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374名無しさん@平常通り
5分前、営団地下鉄名皇線渋谷駅カーブで脱線。多数の死傷者発生見込んでください。
375名無しさん@平常通り:04/02/13 03:02 ID:ObY0Jqma
>>374
えマジかよ
376名無しさん@平常通り:04/02/13 03:03 ID:ObY0Jqma
>>375
ウラるートくん
377名無しさん@平常通り:04/02/13 03:03 ID:ObY0Jqma
>>374-376
爆笑した
378名無しさん@平常通り:04/02/13 03:05 ID:O0eouTNo
ID:ObY0Jqma
379名無しさん@平常通り:04/02/13 03:06 ID:ObY0Jqma
そもそもこんな時間に列車走ってないだろ
380名無しさん@平常通り:04/02/13 03:07 ID:ObY0Jqma
>>378-379
釣れた(ワラ
381名無しさん@平常通り:04/02/13 03:08 ID:ObY0Jqma
大混雑で区民に不満の声が高まってるようなのですが何か。
382名無しさん@平常通り:04/02/13 03:08 ID:ObY0Jqma
>>381
ほっとけ
383381:04/02/13 03:09 ID:ObY0Jqma
>>382
私たちは死ぬしかないのか。
384382:04/02/13 03:10 ID:ObY0Jqma
>>383
死ぬな
385381:04/02/13 03:10 ID:ObY0Jqma
我々はどうすればよいのか
386名無しさん@平常通り:04/02/13 03:16 ID:ObY0Jqma
>>385
 農水省は、米国のBSE発生を早くから知りながら対策を怠ってきた―議員団の
追及で政府の責任がはっきりしました。EU(欧州共同体)が米国でBSE発生の
恐れがあるとして、一九九九年以来、脳などの危険部位を除去しない牛肉の輸入を
禁止したのに、日本は輸入を続けてきました。
387名無しさん@平常通り:04/02/13 03:17 ID:ObY0Jqma
 それだけではありません。日本政府は、米国の会計検査院や農務省の報告書で危
険性が指摘されていたのに、それを知りながら隠し、BSE発生の危険性を検討す
る農水省の技術検討会にも報告しませんでした。
 紙智子議員は一月二十八日の参院農水委で「情報を知っていたのに握りつぶして
いたと言われても仕方がない」と追及。亀井農水相は「それぞれの対応が完全にで
きておらなかったところ(も)あろうかと思います」と、事実上、責任を認める答
弁をおこないました。
388名無しさん@平常通り:04/02/13 03:17 ID:ObY0Jqma
 BSE問題で緊急の課題は、全頭検査など安全性と透明性の確保です。
 日本では感染牛の発見を目的に全頭検査を実施していますが、米国は歩行困難な
ど危険性の高い牛を中心にごくわずかなサンプル数(百万頭に一頭程度)しか検査
しません。牛の生産履歴を追跡できる制度(トレーサビリティー)も導入しておら
ず、生産・流通過程も不透明です。
389名無しさん@平常通り:04/02/13 03:18 ID:ObY0Jqma
 日本共産党議員団は「全頭検査や危険部位の除去などクリアできないものは輸入
できないとの態度を貫くべきだ」(一月二十八日の参院農水委、紙議員)と迫り、
亀井農水相が「米農務長官に強く伝える」と答えています。
390名無しさん@平常通り:04/02/13 03:20 ID:ObY0Jqma

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