日本通運スレ〜Part3〜悲しきペリカン

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199国道774号線
ここは詳しい方が多いので質問させてください。

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組織ごとに喧嘩してたら
せっかくの良い部分も見えてこなくなってしまう。

実際はどうなんですか?仕事の取り合いですか?
ペリカン便、アロー便以外の競争力はありますか?

俺は来年就職活動を控え日通に興味をもっています。
港湾関係なんかいいなと思ってます。
採用は各部門別の採用だと思うんですけど
異動はかなり横断的なんでしょうか?

すいません。教えて下さい。