前２軸のトラックが好き！

おれ両方乗ったけど、格段に前ニ軸車のほうが高速で乗り心地がいい
重心の関係＋ホイールベースが長いから。　後ろニ軸はケツの角ぶつけやすいし
ギャップで腰骨が外れそうなくらい跳ねる。それにフロントがバーストするの怖い。
ただ小回りが効かないので、どこいくかわからん中小ではあんまあるとこないな。
営業所→高速→営業所　の路線用がほとんどだな。
おれの会社はＢんぼーで名鉄のお下がりでした。

車はともかく、大手路線屋は募集少ないし給料かえって安いよ。福利が厚い分。
それにいきなり大型にはまず乗らせない、特に未経験には。
２トンの集配でとにかくもぐり込むか、下請けで入ってる中小に行くか（ただし
最低のコースがくる）
西濃も行ったけどよ・・（神戸→鳥栖）積み込みきついよ・・
それに西濃は岐阜日野自動車の株３割持ってる事実上のオーナーだから日野ひとすじのはず・・