++JR四国よ！四国新幹線の早期実現を！--
40 ：国道７７４号線：01/09/18 17:10
それよりも豊予海峡に橋を架けろ。
41 ：国道７７４号線：01/09/18 20:54
ろ！
42 ：国道７７４号線：01/09/19 01:15
>>38
アンタってバカ？資本主義なんかどーでもいいんだよ。
有力な国会議員なり代議士なりがいるところが優先なんだよ。
新潟とか群馬とかよーーーーーーーーく見てみろ。
これだから事情の知らない平和な厨房は困る。
アンタってバカ？資本主義なんかどーでもいいんだよ。
有力な国会議員なり代議士なりがいるところが優先なんだよ。
新潟とか群馬とかよーーーーーーーーく見てみろ。
これだから事情の知らない平和な厨房は困る。
43 ：国道７７４号線：01/09/19 01:23
44 ：国道７７４号線：01/09/19 01:37
バスをもっと大型化できないの？
45 ：国道７７４号線：01/09/19 03:16
46 ：国道７７４号線：01/09/19 12:43
47 ：国道７７４号線：01/09/20 00:09
ばれたか・・・
新幹線の話題は鉄道板でやってくれ。
49 ：国道７７４号線：01/09/20 00:39
これは新幹線の話題ではない。
資本主義、有力政治家及び交通体系に関する一般理論の話だ。
資本主義、有力政治家及び交通体系に関する一般理論の話だ。
50 ：国道７７４号線：01/09/20 20:29
四国に高速道路なんか造ったから鉄道が値上げされた。
高速道路などいらない。
新幹線も四国は狭いから要らない。
特急で充分！
高速道路などいらない。
新幹線も四国は狭いから要らない。
特急で充分！
51 ：国道７７４号線：01/09/20 20:42
松山〜徳島なんて、特急よりバスのほうが便利でずっと速い。
そんなヘボ特急で充分なんて言ってるとは相当変な野郎だ。
そんなヘボ特急で充分なんて言ってるとは相当変な野郎だ。
52 ：国道７７４号線：01/09/20 20:43
特急？車で追い越してやるよ！
53 ：国道７７４号線：01/09/20 20:48
５１＞
四国新幹線、児島から先は四国交通事業（株）が運行。
株主は四国各県。
ＪＲ四国はバス専業となる。
四国新幹線、児島から先は四国交通事業（株）が運行。
株主は四国各県。
ＪＲ四国はバス専業となる。
54 ：国道７７４号線：01/09/22 12:33
鉄道会社じゃなくなるじゃん。
55 ：国道７７４号線：01/09/22 14:34
＞５４
それで、何かマズイことでも？
それで、何かマズイことでも？
56 ：国道７７４号線：01/09/23 19:06
57 ：国道７７４号線：01/09/23 20:36
>>50
四国に高速道路なんか造ったから鉄道が値上げされた。
普通運賃は値上げですが、
高松〜松山、高知なんかは高速バスによって
割引切符が出てかなり安くなった。
高松〜徳島も、もうじき出るだろう。
競争相手が出る＝主要路線はダンピング＝その他の路線にしわ寄せ
四国に高速道路なんか造ったから鉄道が値上げされた。
普通運賃は値上げですが、
高松〜松山、高知なんかは高速バスによって
割引切符が出てかなり安くなった。
高松〜徳島も、もうじき出るだろう。
競争相手が出る＝主要路線はダンピング＝その他の路線にしわ寄せ
59 ：今治市民：01/09/24 05:27
フリーゲ−ジトレインよりか、岡山駅の配線を変えてくれ！！新幹線のホームと在来線のホームを同じ場所にして乗り換えを
早くできれば、さほど新幹線は必要なし、島内を早く移動したいのなら各県が小型飛行機を買って各空港を結んだら利用されるのでは？？
とにかくタオル産業を何とかしてくれ！！
早くできれば、さほど新幹線は必要なし、島内を早く移動したいのなら各県が小型飛行機を買って各空港を結んだら利用されるのでは？？
とにかくタオル産業を何とかしてくれ！！
60 ：国道７７４号線：01/09/24 23:37
ついでに。
通勤時間帯のマリンを9両に増やせや。鬱陶しいんじゃごるあ
通勤時間帯のマリンを9両に増やせや。鬱陶しいんじゃごるあ
61 ：国道７７４号線：01/09/26 09:36
いつになったら実現するやら。
62 ：国道７７４号線：01/09/27 13:44
まだまだ
63 ：国道７７４号線：01/09/27 14:49
四国人やけど、新幹線なんているか？
64 ：国道７７４号線：01/09/29 23:15
いらん
65 ：国道７７４号線：01/09/30 04:42
新幹線より、まず土讃線の複線化or電化をしろ！
どっちも採算とれんだろうけど・・・
どっちも採算とれんだろうけど・・・
66 ：国道７７４号線：01/09/30 12:10
四国の将来は、在来線廃止 か 新幹線＋在来線廃止
の２つに１つだろう。
の２つに１つだろう。
67 ：国道７７４号線：01/10/01 01:19
在来線の高規格化のみ！
運賃が上がる。
運賃が上がる。
68 ：国道７７４号線：01/10/01 08:33
四国では在来線を高規格化したって高速道路には勝てないんだよ。
高規格化への投資資金は１円も返ってこないのよ、四国の場合。
高規格化への投資資金は１円も返ってこないのよ、四国の場合。
69 ：国道７７４号線：01/10/01 12:56
高速道路は放っていても自壊する。
70 ：国道７７４号線：01/10/01 21:49
>>68
高速道路の投下資金も１円も返ってこないのでは？
高速道路の投下資金も１円も返ってこないのでは？
71 ：国道７７４号線：01/10/02 11:12
四国の高速道路って
72 ：国道７７４号線：01/10/02 22:30
赤字です。
73 ：国道７７４号線：01/10/02 22:33
そんなに新幹線ほしければ四国四県で運営しろ！！
74 ：国道７７４号線：01/10/02 22:39
>>72
それは本当なのか？
それは本当なのか？
75 ：国道７７４号線：01/10/03 10:30
四国内の特急って速いの?
76 ：国道７７４号線：01/10/03 10:35
ごくごく部分的に。
77 ：国道７７４号線：01/10/03 13:32
>>65
電化してもポンコツ電車しかねぇ！
電化してもポンコツ電車しかねぇ！
78 ：国道７７４号線：01/10/03 21:51
>>73
いらん
いらん
79 ：国道７７４号線：01/10/03 23:27
>>76
ごもっとも。
ごもっとも。
80 ：国道７７４号線：01/10/04 02:32
>>51
阿波池田〜川之江に鉄道引くの？
阿波池田〜川之江に鉄道引くの？
81 ：国道７７４号線：01/10/04 03:39
今の線路じゃねえ。カーブ多いし、、、規格はどーなんだろ。
82 ：今治市民：01/10/05 06:22
今治〜大阪間の高速フェリー航路の開設を東予や新居浜にはオレンジ来てるけど、めっちゃ豪華やで
新幹線を引くと多分今治は遠廻りになるのでたぶん恩恵を受けない。その見返りにどうですか？
新幹線
新幹線を引くと多分今治は遠廻りになるのでたぶん恩恵を受けない。その見返りにどうですか？
新幹線
83 ：国道７７４号線：01/10/05 19:15
>>82
そこまで必要ないと思われ。
そこまで必要ないと思われ。
84 ：国道７７４号線：01/10/08 19:52
>>59
同意。
同意。
85 ：国道７７４号線：01/10/10 12:06
>>53
ハズ路線たいして密ではないよ。
ハズ路線たいして密ではないよ。
86 ：国道７７４号線：01/10/12 21:12
あげ
87 ：tututu：01/10/18 11:58
バス嫌い。明石海峡大橋の下に鉄道トンネルつくって。新神戸−淡路島（どこに駅つくってもええけど通過）−鳴門（もちろんここも通過）−新徳島（仕方なく停車）−三本松（止めて！お願い！！）−高松。
高松をターミナルの地位に戻そう！！岡山−松山、高知、徳島方面各特急は即時廃止。マリンＬで高松まで来い。坂出−高松間往復乗車認めたる。
高松をターミナルの地位に戻そう！！岡山−松山、高知、徳島方面各特急は即時廃止。マリンＬで高松まで来い。坂出−高松間往復乗車認めたる。
88 ： ：01/10/18 12:11
小泉改革で四国で計画されている末端線の高速道は凍結じゃないの？
89 ：国道７７４号線：