■　無駄な極致！中部国際空港　■

　　　　　　　駄ｽﾚを!!
　ヘヘヘヘヘヘ　　ヘヘヘヘヘヘ　パｯン!!
　　＼ヽ｜７〃∧∧ヽ｜７〃／∧＿∧
　　　ヾ｜/／（,,#ﾟДﾟ）｜/／☆（　´∀｀）
　　　　　凵と_ 　　　つ凵　　　（　　　　）
　　　　　　〜′ ／　　　　　 　｜　｜｜
　　　　　　 ∪ ∪　　　　　　 　（_____）__）

　　　　　　ヘヘヘヘヘヘ
　　　　　　＼ヽ｜７〃
　　　　　　　ヾ｜/／　立てるなって!!
　　　　　　 　　凵 ∧∧　　　　　　ﾊﾟｯｼﾝ!!
　　　　　　　　∩（,,#ﾟДﾟ）　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　ヽ　　　　ヽ　　　☆（　´∀｀）
　　　　　　　　　て ⌒）Ｕ　　　　 （　　　　）
　　　　　　　彡 し二⊃几　　　　｜　｜｜
　　　　　　　　　　　／/｜ヽ彡彡"""""""
　　　　　　　　　／ノ　/　｜ヽ＼彡
　　　　　　　　　Ｖ ヽ/Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ

　　　　　　　　　　何度云われれば!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|へﾍﾍ
　　 　 　 　 　 　 <＼　　　　　　.|　|〃/.／>
　　　　　　　　　<ミヾ＼　∧∧　|　丿 ヽ／ヽ>
　　　　　 　　　<_ミミヽ （,,#ﾟДﾟ）|__／／ノヽヽ>　ﾊﾞｯｺﾝ!!
　　　　　　 　　|__二二／　こつ匸二二☆彡
　　　　　　　　　　　〜′ ／　　　(　´∀｀)
　　　　　　　　　　　 ∪ ∪　　　 （　　　　）
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　"""""""

　　　　　　　理解できるんだ!!この厨房がぁ!!ｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　へへ|　/へﾍへ　　ﾊﾞｯｺﾝ!!
　　　　　　　　　　　＼ヽ｜７〃／ミヾ
　　　　 　　　　　　　　ヾ｜/／／__ヾ　ヽ　　　ﾋﾞｯｺﾝ!!
　　　　　　　　　　　　　　凵 凵 .|　/へﾍﾍ
　 　 　　　　　　　　　　　∩ ∩ .|　/〃/.／>　　ﾌﾞｯｺﾝ!!
　　　　　　　　　　　　　　| |∧|　|　丿／／ヽ>
　 　 　 　 逝って良し!!　|#ﾟДﾟ）|彡彡／ノヽヽ>　ﾍﾞｯｺﾝ!!!
　　　　　　　　　　　　　/　こつつヽヽ彡☆彡
　　　　　　　　　　　〜′ 　／　 ミミ☆∧　　ﾎﾞｯｺﾝ!!
　　　　　　　　　　　　∪ ∪　　　 (　´∀｀)
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　"""""""

AGE

客の集まる予測が出来ない
静岡空港を作るよりはマシと思ワレ

静岡空港は論外

中部国際空港早期完成祈念

中部国際空港早期完成祈念

>>945
着陸料はまだ未定。
着陸料だけでなく航空会社が支払う施設利用料やテナント料などの
設定も大事。関空はこれが高いらしい。

中部国際空港早期完成祈念

中部国際空港早期完成祈念

中部国際空港早期完成祈念

中部国際空港早期完成祈念

中部国際空港早期完成祈念

ageよかな
sageよかな

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瓦がめくれあがったり落下したりする航跡乱流が名古屋空港周辺で毎年３〜４件。
部品や氷、水の落下も頻繁。
飛行機の離着陸が急激に増えたのがここ１０年くらいなので騒音対策も不十分。
ルート直下の住民は海上空港移転を心待ちにしている。

伊丹や福岡もそうだが名古屋市東部の密集地を着陸時進入するのは
好ましくない。

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小牧の国内線ターミナルの現在地あたり、移転後は
三菱が買収を狙って県と交渉中だって知ってますか？
三菱は航空宇宙を諦めたわけじゃない。ゼロ戦を造った
名古屋工場はリストラされるが、航空宇宙部門だけは
小牧に集約強化するつもりらしい。

ただ、買収予定価格に隔たりがあるらしいが（Ｗ

三菱重工はＮＡＳＡ、ボーイング、エアバスから
モテモテだね。

それ、決着したんじゃなかったっけ？＜買収

小牧強化はケテーイ。
日本の航空宇宙産業のほとんどが濃尾平野に集中。
これからの小牧はそのセンターとなるわけだね。

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