1 :
田口丸:
2 :
先に貼っておくね:2001/08/11(土) 10:42
ヽ ノ `ヽ r´ ヾ ソ
~ヽヽ U /ノ
ヽノ
1
./■\
-´⌒二⊃ (;´Д`) ⊂二⌒丶
_ソ. (つ つ ヾ__
人 Y
し (_)
┌─────────────┐
|糞スレ立てんじゃねえ!! |
└─────────────┘
3 :
国道774号線:2001/08/11(土) 10:53
hage
4 :
国道774号線:2001/08/11(土) 12:07
高速道路渋滞age
路線のみなさんご苦労様です!
5 :
国道774号線:2001/08/11(土) 12:14
6 :
盆明けは:2001/08/11(土) 12:20
8/16・17はクレームの嵐の予感・・・
7 :
一社員:2001/08/11(土) 12:57
高校野球見てる方がここよりおもしろいや。
8 :
明日出勤:2001/08/11(土) 17:13
今夜の路線マトモに動かないね。
JHの交通情報もアクセス集中して見れないし。。。
あー休み代わるんじゃなかった。
緊 急 通 達
8/11〜8/15集配用車使用厳禁
今日の今日で遅いやん・・・
先日某支店より柴犬が行方不明になりました。
荷主様より多額の賠償請求をされております。
お心あたりの有る方は一報下さい。
/ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/● ● \ | 早く捜してね |
/ Y Y| ○ \_____________/
| ▼ | | | o
|_人_ \/" \.
\_ ” \
|" ”” \
| \
| |
\ | |
|\ | / |
| \| / / |
| |/| | | |
| ||| | | |_/ ̄ ̄/
/ | \| | \ |\___/
(((__| (((___|-(( ̄ ̄ _/
11 :
スーパードライバー:2001/08/11(土) 19:11
お盆休みみんなあるの?連休取れるの?うちの店リーダーばかり連休取ってるけどペーペーは知らぬ間に出勤させられてる。
12 :
国道774号線:2001/08/11(土) 19:34
・・ピコ、なんとかしろ!こんな荷物
燃やしてしまえ!!
荷物おろせんぞ!
13 :
ペーペー職員:2001/08/11(土) 20:18
>>11 何処の店も一緒だよ。
オレなんか、どびいし連休だし、2週間連続
出勤なんて、よくあるよ。
あんまり、深く考えてると馬鹿らしくなるから
気楽に逝こう。
14 :
国道774号線:2001/08/11(土) 20:28
この会社やはり駄目だ
やり方が、支離滅裂だ
15 :
国道774号線:2001/08/11(土) 20:31
なんで、ミニ便が中継店にまる2日も残るんだ
何を運んでんだ。
16 :
国道774号線:2001/08/11(土) 20:39
配達できねーゲテ勝手に送ってきて
クレームの電話入れたら
受けたからには、運べだとー
てめーがはこべやゴラア
17 :
国道774号線:2001/08/11(土) 21:01
>>11 スーパードライバー 懐かしいね
まだあるの?
21 :
国道774号線:2001/08/11(土) 21:18
>>18 それは、到着のリードタイムでしょ
>>16 は中継(継送)本来なら翌着するとこが
2日も残ったてこと、
あなた、西濃の社員ですか?
もしくは現場を知らない本社のかたですか?
こんなことが、頻繁に起こるからこの会社はレベルが
低いと、世間から言われるのですよ。
リードタイム3P地域なんて社員より客のほうが
よく調べてます!
23 :
国道774号線:2001/08/11(土) 21:36
集配用車使用厳禁って中継地域も自社配達?無理です
24 :
あ:2001/08/11(土) 21:37
集配用車使用厳禁って中継地域も自社配達?無理です
25 :
国道774号線:2001/08/11(土) 21:38
>>22 おれは、困ったチャンやない!
おれが取った荷物が・・・
中継店でのこされて・・・
荷主に糞文句言われて・・・・
カンガルーのばかやろおおおおおおおおおおお
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
>>25 1)連絡地域の中継?
2)集約の継送?
1)ならアンタが悪い
2)なら会社が悪い
27 :
国道774号線:2001/08/11(土) 21:49
>>23-24
こういうときこそ、公休(今は月1回)・残業のない管理職がやるべきなのにねー
28 :
26です:2001/08/11(土) 21:55
>>15、
>>21、
>>25 継送の事みたいだね。よく読まずスマソ。
リフト荷物・ロット荷物と一緒にミニ便運んでること自体
あかんわなー
先週も封書2件積み忘れで、東京に新幹線使って持ってたよ。
あと木枠の中に封書が入って紛失騒ぎもあったね。
運良く見つかったけど。
29 :
国道774号線:2001/08/11(土) 22:14
>>23-24
中継地域は使用可なんだけど、使用理由を報告しないと
支払いしないんだって。
タチ悪いなうちの会社。しかもメール通達。
荷主>>>>>>西濃>>>>>>>>>>>>>>>>>>>用車
だね。
30 :
国道774号線:2001/08/11(土) 22:45
>>21 レベルが低いのは他社でも運べる宅配・ミニ便。
安かろー悪かろーって事ですか?
定額払ってるお客様には申し訳ないけどね。
他社が運べない(運ばない)大口・重量物・ゲテモノの輸送は超一流。
(ライバルが少ないから)
31 :
25書き込みアタッカー:2001/08/11(土) 22:58
俺の大切な客の荷物を残した会社め
今度残したら手土産下げて他社に
ねがえってやる!
32 :
国道774号線:2001/08/11(土) 23:55
33 :
国道774号線:2001/08/12(日) 00:27
>>30 会社はそれになぜ気づかないのか?
北海道宛荷物獲得すればいいってもんじゃない。
小口集めて、売り上げ上がっても経費がかかることになぜ気づかない・・・
34 :
国道774号線:2001/08/12(日) 00:50
msv1.seino.co.jp(=plum.seino.co.jp)とolive.seino.co.jpの返す時間っておかしくない?
何秒か狂ってるみたいなんだけど...
35 :
国道774号線:2001/08/12(日) 00:52
>>34 本社が内容をチェックしてから送受信(ウソ
36 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:03
>>35 seino.co.jp宛てにメールを送信した場合,olive→plum(msv1)という順序で受け渡しされるようなんだけど,oliveの方がplumより時間が遅れてるんだよね...
電子メールの輸送技術はどこに問い合わせすればいいんだ!? タイムマシンみたいだ。
# メールの転送がこんなんじゃ笑われてしまうね。
37 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:04
>>36 たいした時間じゃないでしょ。
とりあえず各店所に中古パソコン押しつけて
満足してるんだから、煽っちゃ駄目。
38 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:10
>>37 そう,何秒かなんだけどねー(^_^
輸送「技術」的にはどうかななんて思ったりした訳ですわ。
「リアルタイム貨物追跡」もやってるから。
39 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:11
>>36 荷物もメールも届くの遅いんかい!!!(怒
40 :
労務部:2001/08/12(日) 01:12
緊急報告!!おまえらの冬のボーナスはなしだ!!
41 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:14
>>38 「リアルタイム貨物追跡」は反映されるの早いね。
会社の端末と同じなのかな。
チルド便の追跡は3日後に反映されたが。。。
まあ、荷物が届けばいいんだけどね。
42 :
労務部:2001/08/12(日) 01:14
hage
∧_∧ ゝゝ
_( ´∀`) (´∀` )
三(⌒), ノ⊃ ( )
>>40あれほど
 ̄/ /) ) | | |
. 〈_)\_) (__(___)
∧_∧ . ゝゝ
( ´∀) (´∀` )
≡≡三 三ニ⌒) .) 冬の賞与ネタは禁止だと
/ /) )  ̄.| | |
〈__)__) (__(___)
∧_∧ ,__ ゝゝ
( ´)ノ ):;:;)∀`)
/  ̄,ノ'' バ ) 言ったはずだろうがぁああああぁぁぁぁあああ
C /~ / / /
/ / 〉 (__(__./
\__)\)
ヽ l //
∧_∧(⌒) ―― ★ ―――
( ) /|l // | ヽ このくそヴォケがーー!
(/ ノl|ll / / | ヽ
(O ノ 彡'' / .|
/ ./ 〉
\__)_)
ここの板でパート3までスレ立ててるの、日通・ヤマト・西濃の3社だけど
西濃が一番程度が低いね。
まさしく業績の通りだな。あほばっか。
46 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:23
>>47 回線切って死ねば?
事実確認もしないアホは。
49 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:34
hage
51 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:39
52 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:53
>>51 違います(^_^ ヒ・ミ・ツ
要は,
webで貨物追跡ページにアクセス→[``cgi''と呼ばれるもの経由]→カンガルーオンライン
という処理が行われているということです。
# 最近cgiにちょっと変更があったようですねぇ。
53 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:54
54 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:56
55 :
国道774号線:2001/08/12(日) 01:59
>>53 そうそう。10件同時に検索できるようになった。
うまく利用できる方法がないか,考え中!
56 :
国道774号線:2001/08/13(月) 00:27
57 :
国道774号線:2001/08/13(月) 01:27
日曜日の16:00に集荷依頼したらペリカンきたよ。
うちらで日祝この時間帯に個人のイレギュラー集荷に
対応できる戦力残ってます?
どお?
58 :
国道774号線:2001/08/13(月) 10:49
>>57 これからは対応不可能な時間帯の集荷については日通を紹介することにしよう。
電話番号を調べとこ。
59 :
国道774号線:2001/08/13(月) 20:48
やはり西濃の路線の運転マナーは、悪かった
盆休み、田舎へ帰る時偶然我社の路線車が追い越した
私は、休みなのに大変だなー 安全運転でガンバツテと思いつつ
方面が、一緒だったので追尾した。
ところが、一般道90キロ走行、レジャーあおりまくり
おまけに、タバコはポイステ
子供が「パパの会社のトラックとばすね、・・・あ、ゴミすてた!」
と言った時、わたしは、「あれは、・・・下請けだよ(以下省略)」
と子供に嘘を、ついてしまった
皆さん、下道はできるだけおとなしく走りましょう
見たのが、小心物の私だったからよかったものの 知るべきひとが見ようもの
なら 即メール打たれるよ 「車番 59〇〇〇の・・・・ナンバー〇〇〇4・・・
って、
きをつけてね。
60 :
国道774号線:2001/08/13(月) 23:40
>>59 それは某SAで盗まれた路線車、、、、、、であってほしい・・・
61 :
国道774号線:2001/08/14(火) 00:09
>>59 おとなしく走りすぎて信号待ちで寝ちゃった路線もいたよ。
信号待ちでなんだか動かネエナ・・とイライラ。
3回くらい信号変わってから耐えられなくなって
追い越し(抜き?)かけて
先頭みたら路線が窓に頭もたれて寝てた。
瞬間、氏んだか!と思いました。
ドアたたいてその場を走り去りました。
あの後ちゃんと起きたかな?
62 :
結 論:2001/08/14(火) 01:55
正月のように路線は運行しなければ良かったよ思われ。
63 :
国道774号線:2001/08/14(火) 03:00
富山の支店が新しくなったらしいが詳しい方情報きぼんぬ。
64 :
国道774号線:2001/08/14(火) 03:23
仕分コードが38らしいよ。
65 :
国道774号線:2001/08/14(火) 03:23
仕分コードが38らしいよ。
66 :
富山支店の:2001/08/14(火) 03:24
仕分コードは38らしいよ。
67 :
:2001/08/14(火) 19:12
富山インターの横の旧北陸西濃富山南支店を拡大したらしい。
敷地約8000坪、ホームの長さ約100メートル、濃飛西濃金沢支店に
次ぐ規模らしい。
68 :
国道774号線:2001/08/14(火) 21:47
北陸にどんな市場があるのかな、丸太ん棒でも
集荷するのかな?
儲かるといいね(^.^)b
69 :
国道38号線:2001/08/14(火) 22:02
70 :
国道774号線:2001/08/14(火) 22:56
Eストアーで蟹の販売、儲かるといいね
71 :
国道774号線:2001/08/15(水) 00:02
ウィンドゥズの端末使ってなんとかゲームとかできんかな?
例えば北斗の権タイピングとか、やってても見逃してもらえそうな奴。
情報に聞いても教えてくれんやろし、自動的にオンライン立ち上がるし
なんとかならんかなー
72 :
国道774号線:2001/08/15(水) 00:21
やろうと思えばできるよ。
OSにWindowsNTが入ってるけど、ファイルシステムがFAT16だからなんでもできちゃう。セキュリティも何もなし。
とはいえ、やり方は教えられません。
73 :
国道774号線:2001/08/15(水) 00:32
>>71 マジックのデモ端末か事務用PCでやれば。
音が出ないと寂しいでしょ。
>>72 信用されてない割にマヌケなところあるよね。
74 :
国道774号線:2001/08/15(水) 00:33
75 :
国道774号線:2001/08/15(水) 00:45
>>72 >OSにWindowsNTが入ってるけど、
エクセルも落ちないしね。Win95とはエライ違い。
空き容量が少ないのが不満だけど。
76 :
国道774号線:2001/08/15(水) 00:47
>>67 富山支店はなぜ濃飛に身売りされたの?
つーか濃飛になって正解じゃん。(泣
77 :
国道774号線:2001/08/15(水) 01:11
>>73 >信用されてない割にマヌケなところあるよね。
とはいっても、総原票枚数100万枚の中から、グループを含む全店の端末で、検
索時間1秒程度(適当です)の検索ができるDBを運用していること自体は、結構評
価できると思うんだけどね。障害も少ないし。
78 :
国道774号線:2001/08/15(水) 01:20
>>77 代替してから早くなったけど、よく固まる気がします。 マイッタナァ(;´凵M)ゞ
私は、この盆家族(妻)と相談し西濃を辞める事にしました。
今まで、全く世話になってないけど、とりあえずありがとう
この会社に入って思ったこと ゴマスリ一番、容量二番
まぁ頑張って。(とりあえず賞与は、もらおうと思う)
80 :
80:2001/08/15(水) 15:18
age
81 :
国道774号線:2001/08/15(水) 17:36
>79
我が西濃運輸は、永久に仏滅です!!
82 :
国道774号線:2001/08/15(水) 18:25
我が西濃運輸は、永久に赤字です!!
83 :
国道774号線:2001/08/15(水) 19:17
西濃運輸は、インターネットで、現在の配達状況が分かるシステムも業界で最初に始めたと認識しているし、
ソリューションの「セイノー情報サービス」は、上記システムの構築部隊がコアとなって設立された、
とも聞いている。
いわば、運送にITを持ち込んだパイオニアであるが、サイバーなイメージと実際の配達担当や、
配達された品物の外観とのギャップ、つまり現実とのギャップがかなりある。
出張が多いので、留守中に届いた荷物が荷主に戻ったことの連絡がないため、
所在が分からなかったことなど(他の運送会社でもあったが)が何回かあったので、
今は少し離れた親戚宅に届けてもらう様にしている)。
サイバーと現実とのギャップはかえって面白いが、肝心のモノの行方が不明になったのでは、笑い事ではない。
【気に入った点】
受付番号をキーにしてWEBで現在の配達状況が確認できるなど、いち早くITを取り入れている点
【気に入らなかった点】
上記サイバーな世界のイメージと現実(配達人や荷物の外観など)とのギャップ(ここまで違うと面白くもなるが)。
84 :
国道774号線:2001/08/15(水) 21:57
86 :
一社員:2001/08/16(木) 00:26
>>83 西濃運輸について思うこと。
【気に入った点】
規則があるのに,現実には割と融通を利かしてくれるところ(配達人や荷物事故など)。
【気に入らない点】
原票番号(受付番号)以外での検索が現場のオンラインで手軽にできない点。
今どき,キー(原票番号)のみのクエリしか発行できないシステムじゃあ困る。
87 :
ある社員:2001/08/16(木) 00:49
西濃運輸について思うこと。
【気に入った点】
学校みたいにくだらない規則があること。
(学生気分でおもしろい)
【気に入らない点】
商売が下手なこと。
88 :
国道774号線:2001/08/16(木) 02:35
盆明け、アゲ
89 :
国道774号線:2001/08/16(木) 11:42
>>73 インターネットでの貨物追跡は犬の方が先。
セイノー以上にPRが下手なため、誰も知らない。
90 :
国道774号線:2001/08/17(金) 01:10
91 :
ある吹く社員:2001/08/17(金) 01:54
8/16はホンマに土曜日体制で良かったのか?
中途半端が様々な損失を呼ぶような気がするけど・・・
顧客第一主義とは、ある金融CM風だと「時には恋人のように」
ってアイフルユーな解釈をしているんですがね・・・
92 :
国道774号線:2001/08/17(金) 02:13
中途半端は西濃のウリである。
何事にたいしても適当である。
93 :
国道774号線:2001/08/18(土) 00:41
>>92 だって、人事も適当ですからね〜。
社長の妹の旦那とか、娘の旦那とかさ・・・
どう見ても、器じゃないよ。
94 :
国道774号線:2001/08/18(土) 01:46
95 :
292:2001/08/18(土) 01:53
腹痛さん性能さん同じですね。あちらは困るさん?
96 :
カンガエルゥ〜:2001/08/18(土) 03:46
≫93
金一家と同じ。
97 :
国道774号線:2001/08/18(土) 09:25
台風がくるぞ
何処が水没するのかな
今度浸かったら・・・
98 :
国道774号線:2001/08/18(土) 10:00
最近の客 たちの悪いのが多いネ、
得に西濃オンリーの客
あの人達わかってんのかな〜
他に運んでくれる運送会社いないって事、
一度は逝ってやりたいね、「運んでやるだけでも、ありがたく思え!」
って・・・
100 :
国道774号線:2001/08/18(土) 21:45
我社の輸送技術をバカにしながら(事実だから何もいえんが)
懲りずに荷をだしつづけるやつ
いやならよそにだせ!
**多分運賃安いから?
101 :
国道774号線:2001/08/18(土) 21:48
マーケチィングドウナチュー
企画倒れ?
102 :
K氏:2001/08/18(土) 22:43
>>101 私に良い案があります。
TSR9076西濃運輸の株価を4桁にして見せます!
ご期待ください!!
103 :
↑たのみますょー:2001/08/19(日) 00:28
会社が低迷している今是だけが、社員の希望だ
がんばれ外資の買い手福呪怪に負けるな!
104 :
X:2001/08/19(日) 00:42
国内外一貫流通により国内産業が活性化する。
目を先に向け
メジャーを目指せ
今のままではダメジャー
105 :
国道774号線:2001/08/19(日) 10:50
東部地区某支店の点呼で、野球部のコールド負けの責任を監督、コーチがとらされたと言ってたが、部長の責任はどうなんだ!
106 :
国道774号線:2001/08/19(日) 12:27
部長誰だと思ってんだ
本業だって同じ
いつも責任をかされるのは現場なの
奴らはいつも無恥撃つだけ。
107 :
国道774号線:2001/08/19(日) 14:20
hage
108 :
国道774号線:2001/08/19(日) 15:29
settsu hage
109 :
国道774号線:2001/08/19(日) 16:10
nagoya koukuu hage
110 :
国道774号線:2001/08/19(日) 17:55
tokyo hage
111 :
X:2001/08/19(日) 20:05
アートとの提携ドウナチュ
アートってオカケン?
112 :
ぺーぺー:2001/08/19(日) 21:20
そういえば本社が東京に移るらしいけど誰か知ってる?
113 :
江東不動産:2001/08/19(日) 21:49
東京+深川+木場+錦糸町+浅草=5店統合=東京本社
114 :
国道774号線:2001/08/19(日) 22:22
>>112 東京に本社を移すなら、本社の人間の言葉遣い直さなくちゃネ。
115 :
台風11号:2001/08/20(月) 22:10
緊急に備えてロープを用意しなさいって・・・
116 :
国道774号線:2001/08/20(月) 22:16
やってられません
117 :
国道774号線:2001/08/20(月) 22:17
どうにもなりません
118 :
国道774号線:2001/08/20(月) 22:20
くびにしてくれ
119 :
台風11号:2001/08/20(月) 22:26
明日は会社からレスしますんでよろしこ。
120 :
西部地区:2001/08/20(月) 22:42
台風11号こっちには来るなよ!
121 :
国道774号線:2001/08/20(月) 22:46
122 :
荷主:2001/08/20(月) 23:12
ここに書き込んでいる人たちは、皆さん西濃運輸の方たちなんですか。
123 :
台風11号:2001/08/20(月) 23:14
>>122 う〜ん。それは・・・
たぶん、↓の人が答えてくれると思うYO。
呼んだ?
126 :
荷主:2001/08/20(月) 23:56
多分、皆さん西濃運輸の方たちだと思うのですが・・
毎日、集荷ご苦労様です。
たまにトラブルもありますが、荷主の我侭を聞いて下さって
感謝しております。
ただ、ドライバーの方の質にかなり開きがあるように思うのですが
どうでしょう。
以前集荷にみえていた方は、言葉遣いもひどいものでしたが、最近
集荷来られているドライバーの方は感じがよく、多少のトラブルには
目をつぶっております。
安い運賃で無理をいってばかりですが、ドライバーの方、無事故で
頑張ってください。
>>126 客が自分のこと荷主って言うか、ふつう?
128 :
国道774号線:2001/08/21(火) 00:16
安かろう高かろう無理は無理です。
西濃のいい加減さにつけこんで無理をとうそうとする客
相手の立場になって考えて下さい
>>128 他社に蹴られた客が、さも得意気に「これから増えるぞ感謝しろ」
みたいなこといってるのは、はらたつのり。
うんこばん、今日は重いぞ( ゚Д゚)ゴルァ!
>>126 そうですね!ぜひ西濃さんの本社にメールしてください。
此処でちくる客本社にメール送る勇気なし!
なぜならば、私情の嫉みだからだ
文句があるなら名を名のれ!
134 :
モナ:2001/08/21(火) 01:55
>>133 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`) <オマエモナー
(つ つ \________
| | |
(__)_)
135 :
135:2001/08/21(火) 09:14
TAIHOON age
136 :
国道774号線:2001/08/21(火) 20:43
前年確保の出来ない店所の店所長は、本社に召集されるのが、決定!!
辞表持参の場合もあるらしい・・・
一体、いつになれば、『やれやれ!!出来なければやめちまえ!!』主義が、無くなる
んだろう・・・・
会社の経営状態は、かなり悪いと思われる。
責任のなすりつけばかりやっている、本社、地区のDQN共!!
お前等が、先に辞表だせ!!
137 :
国道774号線:2001/08/21(火) 22:41
>>136 >会社の経営状態は、かなり悪いと思われる。
株価は踏ん張ってるねぇ。
138 :
一社員のぼやき:2001/08/22(水) 00:12
>>137 リストラすれば、分社化すれば、合併すれば、今まで頑張ってきた社員を、
ないがしろにするような政策をすれば、上がるような株価を、君は信用しているのかい?
139 :
路線平社員:2001/08/22(水) 05:34
>>126 弊社従業員への激励の御言葉、ありがとうございます。
(別に私は偉い立場の人間ではありませんよ。念のため。)
昨日の21日(火)は台風の影響で、
営乗のみんなはびしょ濡れになって、それでも頑張っていました。
これらに対して管理職の心配りが少しでもあれば、
ねぎらいの言葉の一つでもかけてあげれば、モチベーションも高まるんでしょうが、
残念ながら多くの支店ではそういった優しさがありません。
それどころか、荷物が濡れるだろ、バカなどの罵倒の言葉はとても豊富にかけてくれます。
そういう支店で働いている営乗の中には
言葉遣いに不満を感じさせる者もいるかも知れません。
申し訳ありません!
当社経営者は以下の事に気が付いていない様です。
思いやりの言葉、優しさなどの「ノーコスト」で手に入るモノによって
給料を2,3万上げた事と同様の効果を生み得る。
経営陣はこういった経営手法についても考えていただきたい。
>たまにトラブルがある〜
「たまに」とはどれくらいの頻度なのか非常に気になるところですが、
聞かない方が良いような気がします(笑)
140 :
国道774号線:2001/08/22(水) 05:50
>>139 お仕事お疲れ様です。私も某地区路線乗務員ですが。
明け上がりですか?それとも仕事中?
私は着発ですのでこれから寝ます。
141 :
フットワーク:2001/08/22(水) 12:30
>>125 呼ばれてないけど
ジャジャジャーーン!!
うちのようにならないでおくれ。
142 :
路線平社員:2001/08/22(水) 16:51
>>140 どうも、お疲れさまです。
私も着発で、今日は中部某支店向けです。
今日も無事故で頑張りましょう!
143 :
荷主:2001/08/22(水) 19:18
>>127 >客が自分のこと荷主って言うか、ふつう?
あなたが多分子供の頃、短い期間ですが小さな運送会社で仕事をした
経験があります。
その会社では客の事を荷主と呼んでいたものですから(荷主)としただけで
自作自演ではありません。
ちなみに私は中年の親父です。
親父がどうして2CHなんかにと思われるかも知れませんが、大学生の息子が
2CHに嵌まっていて、それでたまに覗いているような訳です。
>>139 >昨日の21日(火)は台風の影響で、
営乗のみんなはびしょ濡れになって、それでも頑張っていました。
幸いこちらでは(九州)台風の影響はなかったのですが、大変なのは
よく分かります。
自分でも127の方に書いたように多少経験がありますので天候等による延着
については出来るだけ苦情を言わないように努めてはいます。
>これらに対して管理職の心配りが少しでもあれば、
ねぎらいの言葉の一つでもかけてあげれば、モチベーションも高まるんでしょうが
私は管理職をやっておりますが、管理職になり歳をくってくると自分が平社員だった
ころに管理職に対して持った不満を忘れてしまうようです。
私自身は、あなたが言われるように自分の部下に対しては出来るだけ心配りはして
いるつもりですが、それでも足りない面がないか常に自問自答するようにしております。
>「たまに」とはどれくらいの頻度なのか非常に気になるところですが、
聞かない方が良いような気がします(笑)
トラブルといっても殆どが荷物の延着ですが、私共の得意先に対してはこちらで
対処できる事はしております。 頻度は月に1,2回程度です。
しかし、20年ほど前の西濃運輸は失礼な言い方ですが本当にひどいものでした。
延着の問い合わせをしても「それはXX西濃の担当ですからそちらに確認をして
ください」という返事ですし、荷受人は九州なのに荷物は関西方面に行っていたり
挙げ句には商品の紛失も珍しいことではありませんでした。
長々と書き込みましたが、内輪の話に客が入り込むのもどうかと思いますのでこれで
失礼します。
書き込みされているのはドライバーの方だけではないと思いますが、皆さん雨や台風
で大変でしょうが事故のないよう頑張ってください。
皆さんの書き込みを読んでいて、明日は集荷に来られた方にコーヒーでもご馳走しよう
かと思っています。
144 :
国道774号線:2001/08/23(木) 01:03
台風のおかげで管理職は、気が気ではないだろう。
145 :
国道774号線:2001/08/23(木) 06:26
146 :
物流子会社:2001/08/23(木) 09:28
このスレは面白い。
147 :
国道774号線:2001/08/23(木) 10:53
台風に取り上げ飛ばされてないか
148 :
国道774号線:2001/08/23(木) 20:25
149 :
国道774号線:2001/08/23(木) 22:49
もお最悪!
150 :
国道774号線:2001/08/24(金) 00:35
また昔みたいに、荷を取れ取れいいだした。はっきリ言ってこの前までよく言ってた運賃是正は、なんだったんだ、これをまともにおこなった店は、はっきリ言って今泣いている。
誰が悪いかって社長あんただろうもう少し社員が震え起つ様な采配を出せ、あんた荷物運ぶ事なんて今考えてないだろう、もう少し顔を出せ、そして一人一人と対話しろそれだけでも会社が好い方向に迎うと思うのだが、
内気な平社員の愚痴でした。
151 :
国道774号線:2001/08/24(金) 00:50
親族経営ですから、仕方の無い事ですね。
打ち出す政策も、結局は、田口の顔色を、伺って決めた事ですから、ことごとく
失敗に終わってるし・・・
まあ、真似ばっかですからね。
やっぱり、我が社は、完全なる負け組みですから、倒産を待つだけでしょうね。
152 :
国道774号線:2001/08/24(金) 01:18
この会社倒産する要素が見えない、なぜなら経営外収益が凄いからだこの低金利時代にこれは、凄いと思う
ただこれは私たちの給料とは無縁で是が有るかぎりこの先苦しまされ続けられる事になる
また此等、田口家の持ち物だというこをおわすれなく。
153 :
国道774号線:2001/08/24(金) 03:58
>>142 お仕事お疲れ様です。私は実は中部地区某支店です。
ひょっとしたらどこかでお会いしているかも・・・。
但し本体ではなく某子会社ですが。
154 :
路線平社員:2001/08/24(金) 06:01
>>143 この度は弊社従業員へのお心配り有り難うございます。
又、弊社サービスに対する貴重な御指摘を戴き、誠に有り難うございます。
お客様からのクレームは企業にとっては宝物です。
(少なくとも私は本当にそう思います。)
当社経営陣は同じ間違いを繰り返さないように
企業ノウハウの構築と蓄積に力を注いでもらいたい。
ISO9001のマニュアル作りと同様に
クレームマニュアルこそすぐに作るべきだと感じます。
注)クレーム;正当な権利の主張
お客様におかれましては、弊社サービスへの御不満な点もあろうかと思いますが、
どうぞもうしばらく御辛抱いただけるようお願い申し上げます。
(尚、私は平社員です。念のため)
>>153 毎日の業務お疲れさまです。
私は西部地区某支店です。
貧乏なコースを走ってます(泣)
155 :
元社員:2001/08/24(金) 11:54
某支店は会社の車を洗うのに自腹きって金入れなきゃ洗えないほど
ビンボウ〜 阪神の方と偉い差だよー
156 :
中部地区路線:2001/08/24(金) 14:56
153です。
これから出勤します。着発ばかりで疲れるよー。
>>154 貧乏なコース・・・うちの店着だったりして(藁
>>155 うちもそうですよ(涙
157 :
国道774号線:2001/08/24(金) 22:25
>>151 西濃で、他社にマネできない事がひとっある
それは、複雑な給料体形だと思うが・・・
158 :
国道774号線:2001/08/25(土) 00:22
某支店分会長です。
みなさん、おっはー。
あしたも残業たのむね。
159 :
国道774号線:2001/08/25(土) 01:34
従業員のみなさん
社長は所詮馬鹿です。
あの年齢であの大学です。金にモノを言わせて入った本物のアホです。
海外の会社と提携しても社長は英語がわかりません。
文書も社長用に日本語に訳したものが必要です。
社長は握手とサインするだけの仕事です。
そのくせに社員を奴隷としか思っていない長です。
この会社に未来はありません。
160 :
社員皆奴隷:2001/08/25(土) 01:54
>>159 そりゃ、所詮あちきらは奴隷ですよ。
奴隷から解放されるか否かは、その人の自由だけどね。
ま、理念とやらに洗脳されぬようボチボチとね。
161 :
九州道:2001/08/25(土) 04:29
さっき九州道菊水インター付近で、西濃さんの大型車両が大きな事故していたよ。
死亡事故らしいけど・・・・
162 :
国道774号線:2001/08/25(土) 09:51
>>161 6人乗りのドキュソワゴンが西濃を追い越して、本線に戻り損ねてガードレールにぶち当たり止まったとこに突っ込んだらしい。
163 :
国道774号線:2001/08/25(土) 09:54
またかいな、詳しい状況わからんけど
事故は事故この会社呪われてる
なんせ事故りだしたら連発ドライバーに呪い掛けてんじゃないの
プレッシャーて言う・・・・
164 :
閻魔大王:2001/08/25(土) 10:37
誰か、西○運輸の中間決算どんな感じなのか知ってたら教えて!!
165 :
国道774号線:2001/08/25(土) 10:39
こないだの台風11号接近での話。
わたしゃS急便に勤務しているのですが、お客様が駆け込んできました。
「性濃さんで出そうとしたら、多摩地区から西日本方面は道路不通で
今日は出せないと断られました・・・」と。
そりゃそうだよね。中央道は何も問題なかったのに、国道20号は不通に
なっていたんだからサ。
せめて八王子−上野原の2区間ぐらい高速通してあげなよ、性濃サン・・・・・
国道20号で性濃の梯団走行に出会うとマジで鬱ですよ。絶対抜けないし、抜かせてくれないし。
166 :
国道774号線:2001/08/25(土) 10:42
>>164 ∧ ∧ ┌─────────
( ´ー`) < シラネーヨ
\ < └───/|────
\.\______//
\ /
∪∪ ̄∪∪
168 :
国道774号線:2001/08/25(土) 11:31
hage
169 :
国道774号線:2001/08/25(土) 11:35
>>162 お亡くなりになった3人のご冥福をお祈りいたします。
\__ __________ __________ ________/
∨ ∨ ∨
ζ (⌒Y⌒Y⌒)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ \ ____ /\__/
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/\ ⌒ ⌒ | /∵∴∵∴∵∴\ / / ⌒ ⌒ \
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(6-------◯⌒つ | |∵/ (・) (・)│ ( (6 つ |
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______.ノ (⌒) \____/ ______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐ ______.ノ (⌒) /::::::::::|----/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、 /:::∴:|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐ /:::::::::::::::| ./:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ /::::::∵:::::|_/:::::ノ__ | .| ト、 | ::::::::::::::::| .〈 ̄ `-Lλ_レ
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′ |:::;;::::::::::::::::::〈 ̄ `-Lλ_レ レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐
171 :
国道774号線:2001/08/25(土) 13:20
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,__ | これ以上給与が下がりませんように・・・
/ ./\ \____________________________
/ ./( ・ ).\ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\ ∧∧. |;;l;;::|liii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄ (,, ) ナモナモ .|;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ.. .|;;|;l;::i|ii| .(○)ダレモコナイナー
| ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(゙ ,,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jrヽ|〃
゙゙""""゙゙"""""""""""""""""""""""""
172 :
国道774号線:2001/08/26 06:46
四人じゃなかった?
173 :
国道774号線:01/08/26 12:03
>>172 169だけど、25日の昼のニュースの時点では3人だった。またあれからひとり氏んだの?
174 :
国道774号線:01/08/26 12:46
この場合過失どれぐらい来るのかすごく気になる
今日は、大垣で洗脳会です
別名修業とも言います
内容は言えませんが金が掛かっているのは事実です
うちあげは、岐阜の金津園です。たぶん皆さん
やりすぎで明日仕事に成らないでしょう(^.^)b
176 :
国道774号線:01/08/26 14:28
>>175 当然、金津園は自己負担だよな。組合費使うなよ!
177 :
国道774号線:01/08/26 14:30
>>175 >やりすぎで明日仕事に成らないでしょう
普段から仕事ってしてるんかい?
死無蝶、今日張り切ってたなーたぶん今晩
逝逝ん蝶と金津園かな?
しかし店に帰って皆になんていおうかなぁ
とりあえず やりすぎで忘れた事にしとこう
私は、以前、大阪の某運送会社の営業部の総務(受付、電話取り(営業部だったので昼間は、人がほとんどいないのでスゴイ量)、給与・税関係・諸払いの振り込み他)
出納係をやっていた者です。
今は、結婚し、東京の運送会社でパートで働いています。
今の主な仕事は、電話取りと、CD・ビデオ・書籍等、発売日の限定されている品物の日時指定配達の伝票をチェックをする仕事をしています。
指定された日付より、早くに配達されていたら、出荷人の方からクレームがくるそうなので、到着支店に電話をして持ち戻ってもらい、
再度、指定日時に配達して頂くように要求します。
指定日時に未持ち出しになっているものも、同じく、到着支店に電話をして早く配達してもらうように促します。
電話取り等の場合は、逆の立場で、他支店や、お客様から、様々な問い合わせ、クレーム等が来ます。
”何時くらいに荷物来るの?急いでるんだけど。”とか、”荷物まだ?指定してたんだけれど?”とか、
”指定日時に持って来れないなら請け合うな。”とか、他、つっつかれたりする事が多々あります。
不在だったお客様から、”絶対、今日中に荷物を持って来て”とか、わりと遅い時間とかに言ってくるので、
”明日の配達では、駄目ですか?”と聞いてみると、”急いでいるんです。”って。
ドライバーさんに連絡をして再配達で持って行ってもらいにくくって。
ドライバーさんも請け合った荷物全部配達するまでは、帰れないそうなので。
集荷の電話なんかですと、”ドライバーさん一人で持てるくらいの荷物かどうか、上階だったら、
エレベーターがあるのか、どの位の大きさか、個数は?”
はじめは、住所、お名前、電話番号、荷物の個数だけ聞いて手配表に書いていたのですけれど、
他、まだまだ色々、突発的問題等があります。
いつもの仕事が少ない時は、電話取りで時間を潰せるくらいの電話量です。
でも、大変だけれども、電話取りも大分、慣れてきました?
まだ、処理出来ないような難しいものもありますので、”責任者をだせ。”って言われた事もあります。
直接のお客様対応なので、担当の人や、上司に聞きながら、粗相のないように努力して、頑張っています。
社員一同やる気有るのか!
おまえらなにをしてるんでゃー!赤字だとぉ!荷物取られただとぉ!
やり始めは全てゼロなんでゃー!
攻めて攻めて攻め捲くれ、社員一丸で攻めまくれ!
赤字なんて気にするな、福山なんて潰してしまえ!
ヤマトも佐川も目やないでゃー
さあ、これから失われた10年取りもどすでゃー
181 :
国道774号線:01/08/26 16:58
今月、来月は前年死守と言うことでオヤジから頼むから
と言われやみくもに客廻りしてるのだがどうしても胸につかえるのは
当社の輸送技術の低さである。ネットワークと運賃めんで
ある程度カバーできるのだがどうしてもレベルの低さ、特に
着日数を例に上げても三百キロ以上で集約が入るともういつ着くか解らない
着店からの配送も地方によってまったく違う
特に集約がくせもので渉外かけていた時と
成立した時と条件が全く変わる事、是は詐欺としか言いようがない
会社から言えば、店の段取りが悪いと言うのだろうが
もう少し考えてほしい。
182 :
国道774号線:01/08/26 17:21
181の続き
後、やる気の無いひとは はつきり言って辞めてほしい
特に講釈ばかりたれてろくろく動かないドライバー
客先で態度の悪い奴あんたらサービスドライバーだろ営業乗務社員だろ
ちょつとの事でごたごたいうなよ
腹がたったらタイヤでも蹴いれとけ ガキじゃないんだからひとにあたるな
いやなら辞めろ!
最後に自分のくいぶちぐらい自分で探せ!
それができないのなら与えられた仕事に文句言う資格無し!
183 :
国道774号線:01/08/26 22:33 ID:uKlVDfKg
>>180 HNから察するに、飛騨の馬車引きの方ですね?
大垣の住み心地ははいかがですか?
184 :
国道774号線:01/08/26 23:08 ID:vDKEa.6M
明日の分会長の発表あげ!!!
186 :
ごめんなさい:01/08/27 00:56 ID:/brzHMpQ
ごめんなさい!
やりすぎで何も覚えておりません。
187 :
国道774号線:01/08/27 01:02 ID:mSv8RRxc
まんこー・・・失礼
189 :
国道774号線:01/08/27 08:58 ID:r0c7trR6
190 :
国道774号線:01/08/27 20:25 ID:.fv2xmCw
西濃のローリーのトレーラー見たAGE
191 :
HISA:01/08/27 21:11 ID:b3qyvPEI
今日、支店の昼礼で支店長が、”バイクで行方不明になった人がいるので、何処かで見かけたら連絡して下さい。”と言ってました。
山口県だったかな?ナンバープレートとかも言ってたんですけれど、忘れてしまった。
詳しく聞いていた人、いてますか?
高速道路とか走っている、ドライバーさん達で、もしかして、捜索する事ができたりするのでしょうか?(・_・)☆ヾ(^^ )
家電売れだって・・・
もーイャああああああ
195 :
HISA:01/08/27 23:26 ID:2pmj0xbM
\(^o^)/
何処やったけ?
どっかから来たFAX見て言うてはったので。
西濃と関係ある人の事やと思うんやけど?
196 :
国道774号線:01/08/27 23:42 ID:/brzHMpQ
某支店の社員の家出調査だろう
ていうかあんたら点呼で何きいてんだ
俺は、寝てるけど
197 :
国道774号線:01/08/27 23:59 ID:1RK/7Rss
12月給料締日が変わってどうとかこうとか
言ってたけどどうなるの、誰か詳しく真剣に教えて
平社員には何も教えてくれないから。
198 :
HISA:01/08/28 00:07 ID:KCWBaLxk
\(o ̄∇ ̄o)/
事務所の人ですか?ドライバーさんですか?
夜勤されている人ですか?
もう日付変わってますよ。
皆さん、わりと遅くまで起きてはるんですね。
>>196 あほくさ・・・
会社を私物化するなっちゅーの。
もしかしてエライサンの身内?
200 :
国道774号線:01/08/28 00:19 ID:e0LyB.1o
>>197 決算黒字対策だと思われ。
小難しいこと考えるより本業でいかに儲かるか考えればいいのにね。
201 :
国道774号線:01/08/28 00:33 ID:XVRSauvs
>>198 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマ〜
( \/) \___________
| | || |
(__)||_)
l凵
(( m===▽
| \Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ \∀`)< エ〜
(  ̄ ) \___________
( ( (
(__)_)
♀
///
△===m ))
Λ_Λ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀// < モナァァァァー!!!
(  ̄ ) \___________
) ) ) スカッ
(__)_) ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡 '・. (゚Д゚ ) ̄ ̄`〜 < うむ、お約束。
о コロコロ U U  ̄ ̄UU \________
202 :
HISA:01/08/28 01:05 ID:h3KQzVDk
m(_ _)m
私、今日は、お昼からの出勤なんです。
すごく凝った絵ですね。
ホールインワンしましたか?
私は、主人とホールインワン致しました。
203 :
路線平社員:01/08/28 04:05 ID:Fy/kJ1v2
>>197 以前も給料日変更案は出ました。(2年前後、前だったと思う)
その時は、給料日を変更したいならカネよこせみたいな事が組合側から出たと思う。
会社側はそれに対し、だったらこの案は無期限延期 としたと思います。
今回の給料日変更案は
現在導入されている業績給との絡みもあります。
店所取り上げの業績は月末締めなのに対し、給料は違うでしょ?
給料も月末締めにすると、業績給の計算が簡単になります。
(現在の業績給の計算はちょっと忘れました。ごめんなさい。)
その他、事務所コストの削減も兼ねているのかも知れませんね。
この給料日変更は12月か来年1月から施行予定です。
給料日変更に伴う収入の遅延は、いつもよりも多く支給される
賞与(いわゆる冬のボーナス)でやり繰りできるだろうという狙いもあるようです。
特に我々従業員への不利益は無いと思いますよ。
>>200 決算対策じゃ無いみたいです。
204 :
路線平社員:01/08/28 04:07 ID:Fy/kJ1v2
補足!
給料の締めは、月初め〜月末締め
支払いは20日
(予定)
205 :
ボヤッキー:01/08/28 23:40 ID:PyUuha8I
平均株価は下がるし、
失業率は5%に上がるし、
前年は確保できないし、
荷物は残るし、
2ちゃんねるは重いし、
はあ、疲れた・・・
206 :
あんた詳しいね:01/08/29 00:14 ID:dDZX77Ck
>>203 あるグループ会社は西濃本体に合わせて
毎月数日ずつ、ずらして年末年初に月末締めに合わせるって聞きました。
なぜ、1回で月末締めにする&通達しないのかな?
と、思うと決算対策かなと(根拠はありませんが)
疑ってしまいます。
最近社員に対する扱いがアレですから
そんな偏見をもってしまう今日この頃です。
207 :
国道774号線:01/08/29 00:19 ID:diwv3BdA
>>204 締め日支払日変更するのもタダではないから、
西濃運輸は儲かっているのでしょう!
208 :
国道774号線:01/08/29 01:10 ID:HpCqdYiw
◎ヤマトや佐川の真似して、小口小口って言うけど、本当に儲かるのかな。
確かに発店の売上は上がるだろうけど、配達までの手間(経費)を考えたら、採算はとれるのだろうか。
西濃の十八番である(苦藁)、重量物・ロット荷物・未梱包荷物(ゲテモノ)に固執すれば
小口荷物ほど手間もかからないし運賃交渉も(他社が運べない分)有利だろうに・・・
◎退職者補充もしないのに、用車・アルバイト費用が増えてるって責めるのも変な話だね。
平社員よりも多い地区の管理職をリストラして、中途採用より安く雇えて世間を知らない
高卒の新卒社員を使い捨て覚悟で雇う方が多少は人件費も浮くのでは?
209 :
国道774号線:01/08/29 02:22 ID:QfgS.oaQ
西濃が小口オンリーで輸送すると絶対儲からない
ただ会社はロッドをやめなさいとは言ってないはず
運賃を少しでもいいから上げてもらいなさいって言ってるだけなのに
店が同業社の口車に乗って荷主切りすぎたのでは?
ただ地区の強引な店への押しつけにも問題があるとも思うが、まぁ是がないと
店が動かないともいえる。
210 :
国道774号線:01/08/29 02:30 ID:uWE4ZVR2
要するに荷物うんぬんではなく生産性を確保しとけば
とりあえずしのげるのでは?
211 :
もと中:01/08/29 02:37 ID:jUBgu6DQ
よかった、よかった、早めにやめといて。
212 :
中部地区路線:01/08/29 03:10 ID:I1MWy26o
今日はローカルで荷が6t400しか無かった。
おかげで洗車してもこんな時間に帰宅。とほほ。
昨日の某支店の点呼、聞いていてアホかと思ったよ。
支店長曰く「交通事故、荷物事故を減らしましょう。」
言いたいことは分かる。異論は無い。
しかしそのあとが問題。
「路線乗務員の伝票読み込みミスで月間ロスが××万円発生している。
伝票の管理はしっかりやっていただきたい。」
何でも俺たちのせいにしやがるの。
こっちはシューターのお守りがただでさえ大変なのに
間違った伝票持ってきたり伝無しの荷物持ってくるのは誰?
あんたの店の従業員でしょ?おまけにハンディスキャナは壊れて
エラー出まくりだし。
何か論点がずれてないか?
213 :
東部地区:01/08/29 04:11 ID:0EgrUPVI
>>204 締め日が変わるんでは支払いが遅延するんじゃなくて1回は出る給料の額が
下がっちゃうんじゃないの?
路線だと半月分しか出ないってことでは…?で、冬ボーで補えって!?
214 :
奈々氏:01/08/29 11:54 ID:IcgASlds
もう好きにせい!
215 :
国道774号線:01/08/29 13:54 ID:lmakkDAg
>>212 支店長の頭のレベルはその程度。所詮、運送屋だよ。
216 :
HISA:01/08/29 23:48 ID:HgodzN2g
この前、大阪の私の実家から、荷物が送られて来ました。
中を開けてみると、野菜にまみれて生肉が入っていました。
色が変色していたのは、気のせい?
クールにもチルドにもせずに送って来たので、電話で注意をすると、
”まだ、涼しいから大丈夫だと思って。”って言ってました。
”でも、今度から、送る時は〜”
”もう、送らない。”って、機嫌を損ねてしまいました。
少し日をおいてから、電話して仲直りしました。
すると、また、野菜や、カレー粉、他、私のお気に入りのライチ酒が何本か、送られて来ました。
お父さん、お母さん、いつも、いつも、有り難う。
ほんま、ものすごく助かってます。
運送屋さんも、有り難う。
217 :
ボヤッキー:01/08/30 00:16 ID:4lySBN4.
野菜・果物の不在は本当に困る。
当日の再配達の電話連絡を受けても、
再配達が困難な時が多い。
「野菜だから今日中に持ってきて!ヤマト運輸はすぐ持ってきてくれるわよ!」
といわれてもねー
ヤマト運輸のように近くに店があるわけではないのよ。西濃運輸は。
218 :
HISA:01/08/30 01:33 ID:Md0NWYIg
この前、”わんちゃん送りたいんですけど〜”ってお客様からの依頼があった。
私は、2〜3回、このような依頼の電話を受けたことがある。
どういう返答をしたら良いのか分からなかったので、担当の人に聞くと、
”夏場は、トラックの中の密室では、約40度くらいの温度になるし、
遠いところだったら、死んでしまう。”と言ってはりました。
容易に、生き物等、請け合っては、駄目なんですね。
でも、数日後、別件かもしれませんが、
BOXの中のわんちゃんが、事務所の中で鳴いていた。?
219 :
路線平社員:01/08/30 05:08 ID:zV/s3iDM
>>213 そうですね。正確には12月にもらう給料が少ないということです。
確か下のような感じだったと思います。間違っていたらごめんなさい。
〜11月15日締め、11月28日払い(路線の場合)
11月16日〜11月30日分を12月20日に支給。(約半分の給料)
12月1日〜12月31日分を1月20日に支給。
冬のボーナスが通常よりも多いので、それで補えるだろうという所ですが、
噂によると、夏のボーナス時にあったように、無利子貸し出しが検討されているようです。
やっぱり今回も10万かな?
220 :
こら!組合:01/08/30 08:46 ID:qRcqtUHo
無利子貸し出しするくらいなら、組合員に10万円ずつ「我々幹部の力不足のせいで組合員の方々に
御迷惑をお掛けします」といって配らんかい!毎月毎月、高い組合費払ってるやろ!
221 :
国道774号線:01/08/30 10:18 ID:UwREI9J2
これは、計画心理的リストラだな
また失業率増えるな。
222 :
国道774号線 :01/08/30 12:06 ID:9374Za5E
>>221 >計画心理的リストラ
会社による「イジメ」だな。
223 :
国道774号線:01/08/30 13:55 ID:9.EBabGc
age
224 :
国道774号線:01/08/31 05:54 ID:toetmNmQ
>>219 そっかぁ…やっぱり給料半月分しか出ないのね…。
ボーナス増えてもそれじゃあ結局はなぁ…。会社辞めた時に半月分は
出るよってことかぁ。やめろってか?
225 :
13-60特販:01/08/31 10:55 ID:vVbxX.Ko
正確には12月にもらう給料が少ないということです。
確か下のような感じだったと思います。間違っていたらごめんなさい。
〜11月15日締め、11月28日払い(路線の場合)
11月16日〜11月30日分を12月20日に支給。(約半分の給料)
12月1日〜12月31日分を1月20日に支給。
冬のボーナスが通常よりも多いので、それで補えるだろうという所ですが、
噂によると、夏のボーナス時にあったように、無利子貸し出しが検討されているようです。
やっぱり今回も10万かな?
226 :
国道774号線:01/08/31 13:15 ID:8xBLPDlI
hage
227 :
ボヤッキー:01/08/31 21:59 ID:eEy11u2E
>>225 あんたヤマトの社員?
やけに西濃・ヤマトの内情に詳しいね。
228 :
国道774号線:01/08/31 23:14 ID:3HL5Mwik
おやじ 大垣逝かなくてよかったらしい
さすが西濃今回も中途半端
言ったからには最後までやれよな!
まあ よかったね。
229 :
国道774号線:01/08/31 23:46 ID:1IbvKPq6
>>228 あまりに前年割れの店が多いので、大垣逝くだけでも経費がかかるので
やめたと思われ。
230 :
国道774号線:01/08/31 23:59 ID:hbLNyBnw
>229
だったら責任とるのは社長だな
社長の言うとうり荷主是正した結果だぜ。
231 :
国道774号線:01/09/01 00:21 ID:5fq.wClc
>>230 とっとと、甥っ子に任せればいいのにねー
232 :
結論:01/09/01 01:02 ID:j3yc4nmk
会社方針に従わない事
233 :
企画倒れ:01/09/01 02:00 ID:oxpoy7/s
お次はどんな策を持ってくるのかね〜
234 :
まね:01/09/01 02:21 ID:MZHq3CHI
企画ではありません
まねですマネ
235 :
国道774号線:01/09/01 10:42 ID:.Uj8QkKQ
>>232 運賃下げてまで荷物増やさなかったって事でしょう。
最近は店所のが賢くなったな。
うちの店には下げてとってくるヴァカがいるけどね・・・
236 :
国道774号線:01/09/01 20:18 ID:xVRg7fDM
>>235 運賃上げてまで運送会社かえる客なんていねェよ
もしあれば何ヶ月後 ”倒産 ”て事ありえるよ。
>>236 倒産、それは西濃運輸にもあてはまる・・・
238 :
国道774号線:01/09/01 20:34 ID:3AKdc40U
>>237 こんな業績だと倒産て事ありえそうだが
会社じたいよほどの事がないかぎりありえないと信じてる
だから あれだけの人が大垣に謝りに行こうとしたんだと思う。
239 :
国道774号線:01/09/01 21:40 ID:fHJvg7/o
240 :
HISA:01/09/02 01:21 ID:mFNOALzc
主人の帰りが残業で遅かったり、昨日と今日のように、休日手当もでないのに、ぶっつづけで、土、日や、祝日など、
時々仕事に行ってしまったり、他、
。・゚゚・(×_×)・゚゚・。
主人がいないと1人でいるのは、退屈だし、ぼーとしているのは、もったいないので、
こんな時、いつも思うんですが、別に、身体の調子が悪いとか、何か予定や用事があるとか、じゃない時は、
働いたほうが良いかなぁ、なんて。
ホントは、主人と一緒にいたいのだけれど。(*^^*)
皆さんの文章見てるとなんか今、経費削減でたいへん?
241 :
a:01/09/03 12:43 ID:IMmw9uZ.
age
242 :
国道774号線:01/09/03 22:31 ID:JxnpjiGU
もう西濃やめて20年経つが(横浜支店)西濃の
仕事って大変だった、きつくて。
でも、今は自営業をやっているが不景気
でもっと大変です。西濃が倒産することは
ないので、我慢してそこで働いていたほうが
良いと思いますよ。
頑張ってね!!後輩諸君
243 :
中部地区路線:01/09/04 06:41 ID:n0NJq1uo
給料まであと何日だ〜?飢え死にするぞゴルァ!
西濃に入るまで20日締め25日払いに慣れきっているから
締め日から給料日までが長くてかなわん!
>>242 いっそ一度つぶれてくれた方が・・・
244 :
国道774号線:01/09/04 23:20 ID:ypMOX3kk
>>243 西濃運輸がつぶれるわけない!
野球部の存続
テレビラジオCMの提供
管理職のリストラがない
本業(営業利益)よりも金儲け(経常利益)が上手
245 :
国道774号線:01/09/05 00:12 ID:fEf.Om1s
>>244 子会社への無茶なゴリ押しも付け加えてくれ・・・
奈良西濃よ、サヨウナラ
246 :
国道774号線:01/09/05 00:34 ID:r6/Z/Lv6
三田佳子RIP
247 :
国道774号線:01/09/05 08:09 ID:b9utCrEQ
無駄な秋の女子駅伝もうやめたら?
248 :
国道774号線:01/09/05 09:22 ID:773QRYfY
前年売上が確保できないなか、用車料などの支出を抑えろと言っても、
>>244、
>>247からやめてもらわないと説得力がないねー
249 :
国道774号線 :01/09/05 12:21 ID:T31Vewqs
>>248 野球部はやめないとおもわれる。
なぜなら野球部が無くなると、お坊ちゃまの存在感を外部に示す仕事が無くなるからネ。
もし無くなると、残る仕事は諸国(店所)漫遊の旅だけだもんな。
250 :
国道774号線:01/09/05 16:24 ID:LEY.MS3I
251 :
中部地区路線:01/09/06 06:18 ID:5QHTdSFg
>>244 つぶれんだろーなー。社員を安い金でこき使って会社はしっかり儲けてるし。
>>245 折れも子会社だが社歴が浅いのでよく分からん。
本体の店へ逝くと食堂とかで子会社の人間同士で固まっていたりするから面白い。
折れは本体さんの人とも仲いいけど、本体の運転手嫌っている人もいるよ。
252 :
ステリ:01/09/06 19:18 ID:2K4PVra2
残業、残業で、(疑わしいが。)帰りが遅い。
休みのはずの土、日曜日、祝日などの出勤にも、
休日出勤手当がでない。
”あぁ疲れた。”と言って平日の日に休んでしまう。
果たして、残業分は、休日の出勤手当になるのか?
こんな人もいるのです。
西濃の皆さん頑張って。
253 :
国道774号線:01/09/06 22:03
奈良西濃どうなったの、誰か知ってる?
254 :
国道774号線:01/09/06 22:25
御社にお世話になっている某荷主企業に勤めるものです。それにしても、このスレ
には良い話がないですねー。重量物、大量貨物、変形荷姿の貨物をちゃちゃっと
運ぶ御社のノウハウと施設をうまく使えば、儲からない訳ないように思うけどなー。
ヤマトも良いけど、高いし、重いの運べないし、佐川はあんな風だしで、御社しか
選択肢がない荷主は一杯いると思うけどなー。僕、今の安いうちに株買っとこうかと
思ってた。
255 :
国道774号線:01/09/06 23:09
>>253 嫌気がさして脱退したのでは。
>>254 西濃運輸でしか運べない荷物いっぱいあると思うけど
西濃運輸でも運べる荷物ばっか追っかけてるからねー
ヤマト運輸さんは高いから安心できるのでは。
256 :
国道774号線:01/09/06 23:55
>>253 運送店扱いになったんじゃなかったっけ?
257 :
国道774号線:01/09/07 00:03
前年死守 考えてみると以外と簡単
今まで以上仕事すればよいだけ
どうして達成できないか、巧みに難癖付けて銭を払わないから
結果やるだけ損
258 :
国道774号線:01/09/07 00:09
東○阪ブロックの大○内!!
まじうっとうしいから、逝ってくれ!!
その日の気分で物を言うな!!
あんたは、まがりなりにも長やねんぞ!!
259 :
国道774号線:01/09/07 00:15
≫256
やまと運輸て言うのがそう?
たけど会社何か隠してない
普通だと何か通達くるよ
260 :
国道774号線:01/09/07 00:23
≫258
会議でえらいやられたみたいやな あんたも長になったら
おなじこと繰り返すんやで
261 :
国道774号線:01/09/07 00:39
>>259 奈良西濃、社内電話廃止の紙が張ってあったぞ。
それ以外なんにもしらん
262 :
国道774号線:01/09/07 00:48
怪しい!何かかくしとる 佐川も奈良でもめとったし
263 :
国道774号線:01/09/07 00:56
転勤させろー
264 :
国道774号線:01/09/07 01:01
265 :
国道774号線:01/09/07 01:02
自己中やろーとっとと逝ってしまえ
あんたのせいで店うまくまわんねーんだよー
やり方がきたねーんだよ!
266 :
国道774号線:01/09/07 01:09
267 :
国道774号線:01/09/07 01:13
いつか刺してやる!
覚えてろ!金ごまかすな!訴えるドー
268 :
国道774号線:01/09/07 01:19
○○さんは支払いをくすねてます。至急調査を
269 :
社員のみなさんへ:01/09/07 01:25
「環境創造企業プロジェクト(仮称)」メンバー募集について
標題の件、10月1日を目途として、本社経営企画室を主管とした「環境創造企業
プロジェクト(仮称)」を開設することとなりました。
「人間環境、自然環境、経済環境の三分野で適所・適時・適切なサービスを創造す
る」というビジョンに共感いただける方は奮って応募下さい。
「いきいき職場作り」の一環として職場の活性化を求めた公募を今後も適時行って
参ります。(原文ママ)
誰か応募した?ちなみに9月4日付の通達でした。
「いきいき職場作り」って一体何でしょうかね?
270 :
国道774号線:01/09/07 01:28
271 :
国道774号線:01/09/07 02:34
これも企画倒れになるとおもわれ
272 :
国道774号線 :01/09/07 11:29
273 :
国道774号線:01/09/07 12:51
274 :
国道774号線:01/09/07 14:11
≫273
会社倒れる前に社員倒れるド、三流運送会社がいきなり超一流企業のマネばかり
してると 失う物のほうが多いと思うが・・
275 :
国道774号線 :01/09/07 16:55
それにしてもいつまで「総合物流商社」って言い続けるんだろう。
276 :
国道774号線 :01/09/07 21:11
277 :
国道774号線:01/09/07 23:05
278 :
国道774号線:01/09/08 01:18
社内報の役員連中の顔見たらみんな個性ある顔してるね。
漫画はアレでしたけど・・・
279 :
国道774号線:01/09/08 02:07
その社内報の漫画見てぇ〜!!あぷして。
次回の社内報の漫画ネタ予想
・ISO取得関連
・経費削減しないと倒産
ばか主任とばかちょーなんとかして!もう限界。
頼むよ、班長。
283 :
国道774号線:01/09/08 03:02
職長曰く「ISO2001かと思った」だって。
班長、面白いから許してもいい?。
284 :
国道774号線:01/09/08 03:03
とうとう書いてしまった.....
班長、許して。
285 :
国道774号線:01/09/08 03:17
286 :
国道774号線:01/09/08 03:18
ワケ ワカ ラン♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
287 :
国道774号線:01/09/08 03:19
まとめられてしまった...
288 :
国道774号線:01/09/08 03:24
┌─┐
|も.|
|う |
│来│
│ね│
│え .|
│よ .|
バカ ゴルァ │ !!.│
└─┤ プンプン
ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
ヽ(`Д´)ノ モウコネエヨ!!
( ) ウワァァン!!
>>287 / ヽ
289 :
国道774号線:01/09/08 09:55
こんなんだっけな・・・>マンガ
コピペとアスキーアートがあれば、アーラ不思議
アナタの厨房度もアップ、
2ちゃんねらーの信用度もダウン。
ますます荒らす気が湧いてくる。
みたいなかんじだっけかな?
ワケ ワカ ラン♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
折れはこの会社の「金正男」ニダ
\________ _______________/
∨
∧_∧
目(´∀` ,,)
|| (つ∞> |
|| | | U
|| (_(__)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
(, )(,, ) ,,)( )( )(, )(, )
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
(, )( ) ,,)( )( )( )(,・ー・ )
292 :
国道774号線:01/09/08 10:18
何処にもいるんだなーオオバカ主任・・
293 :
国道774号線:01/09/08 12:07
294 :
国道774号線:01/09/08 13:00
組合は、早期解散すること
今の会社のシステムには不必要ないほうがいいかもよ。
295 :
国道774号線 :01/09/08 14:03
>>294 >不必要ないほうがいいかもよ。
ワケ ワカ ラン♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
296 :
国道774号線:01/09/08 14:21
根拠のない企画も
ワケ ワカ ラン♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
297 :
国道774号線:01/09/08 16:44
組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組組
組組組組組組組組組■組組組組組組組組組組組組組組組■組組組組組組組組組組組組組組組組組組
組■■■■■■組組■組組組組組組■■■■■■組組組■組組組組組■■■■組組■組組組組組組
組■組組組組■組組■■■■■組組■組組組組■組■■■■■■組組組組組組組組組■組組組組組
組■組組組組■組組■組組■組組組■組組組組■組組組■組組■組組組組組組組組組■組組組■組
合■合合合合■合■合合合■合合合■合合合合■合合合■合合■合■■■■■■合合合合合合■合
合■合合合合■合■合合合■合合合■合合合合■合合合■合合■合合合合合合■合合合合合合■合
合合合合合■合合合合合合■合合合合合合合■合合合合■合合■合合合合合合■合合合合合■合合
合合合合合■合合合合合■合合合合合合合合■合合合■合合合■合合合合合■合合合合合合■合合
合合合合■合合合合合合■合合合合合合合■合合合合■合合合■合合合合合■合合合合合■合合合
合合合合■合合合合合■合合合合合合合合■合合合合■合合合■合合合合■合合合合合■合合合合
合合合■合合合合合■合合合合合合合合■合合合合■合合■■合合合合■合合合合■■合合合合合
合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合
298 :
国道774号線 :01/09/09 00:56
ここに書き込んでいるのは大半が西濃運輸の社員だと思うけど、ホントレベル低いわ。
はっきり言ってくだらん。
300
>>299 >ホントレベル低いわ。
おまえがなー。
302 :
国道774号線:01/09/09 15:47
>>299 どのあたりが「くだらない」ところなのかを示してください。
また,どのような書き込みならくだらなくなるのか,例示してください。
そうしないと,何も言っていないという意味で,あなたもくだらない人です。
 ̄( ゚Д゚)< イッテヨシ! イッテヨシ!>(゚Д゚ ) ̄
 ̄U U \__ __/ U U ̄
ΛΛ / ̄ ̄  ̄ ̄\ ΛΛ
 ̄( ゚Д゚)< イッテヨシ! イッテヨシ!>(゚Д゚ ) ̄
 ̄U U \__ __/ U U ̄
ΛΛ / ̄ ̄ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  ̄ ̄\ ΛΛ
 ̄( ゚Д゚)< イッテヨシ!| 、299 イッテヨシ!>(゚Д゚ ) ̄
 ̄U U \__ \_ _____/ __/ U U ̄
ΛΛ / ̄ ̄ ∨ Λ_Λ_Λ  ̄ ̄\ ΛΛ
 ̄( ゚Д゚)< イッテヨシ! (´∀`;三;´∀`) イッテヨシ!>(゚Д゚ ) ̄
 ̄U U \__ (つ つ __/ U U ̄
ΛΛ / ̄ ̄ ,ヽ、 〈 〈〉 〉  ̄ ̄\ ΛΛ
 ̄( ゚Д゚)< イッテヨシ!| | ( )_) イッテヨシ!>(゚Д゚ ) ̄
 ̄U U \__ | |  ̄ __/ U U ̄
ΛΛ / ̄ ̄ ΛΛ  ̄ ̄\ ΛΛ
 ̄( ゚Д゚)< イッテヨシ!( ゚Д゚) イッテヨシ!>(゚Д゚ ) ̄
 ̄U U \__ U ~Λ __/ U U ̄
ΛΛ / ̄ ̄ / ̄  ̄ ̄\  ̄ ̄\ ΛΛ
 ̄( ゚Д゚)< イッテヨシ!| 無理するな。| イッテヨシ!>(゚Д゚ ) ̄
 ̄U U \__ \____/ __/ U U ̄
ΛΛ / ̄ ̄  ̄ ̄\ ΛΛ
 ̄( ゚Д゚)< イッテヨシ! イッテヨシ!>(゚Д゚ ) ̄
 ̄U U \__ __/ U U ̄
ΛΛ / ̄ ̄  ̄ ̄\ ΛΛ
 ̄( ゚Д゚)< イッテヨシ! イッテヨシ!>(゚Д゚ ) ̄
 ̄U U \__ __/ U U ̄
┌─────────────┐
│ 《西濃のことは 》
│ このスレをつかってね。
│
└─────────────┘
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゚Д゚) < 逝ってよし!
□………(つ | \___________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
. 苦情の電話 |
. |
307 :
国道774号線:01/09/10 12:40
そのうち雅流通しすてむに乗っ取られちゃうかもねぇ〜
恐るべし雅パワー・・・
309 :
国道774号線:01/09/10 22:42
カンガルーの西濃運輸〇〇店の〇〇でーす!
皆、逝ってる?
310 :
国道774号線:01/09/10 23:14
311 :
国道774号線:01/09/11 22:07
台風15号、都内は大変だったね。
路線の皆さんご苦労様です!
312 :
国道774号線:01/09/12 02:06
アメリカはすごい事になってるな
大垣も可愛い社員を大切にしないと・・・
・・・きっと可愛いテロに遭遇するぞ
>>312 可愛いテロ・・・。
_
./ ̄\./ |
./ / |\
∧∧. / ../___|/
/(゜Д゜ )\. ̄ / ̄|
< ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /___|
 ̄ ̄ ̄\____ \. \
\\... |\ |
.  ̄ ̄\.... |  ̄ ̄
. ∧ \. |
/ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  ̄
|ミサイル発射・・・・・ |
\____________/
人 〜〜〜〜〜〜
<二二二二二≫≫≫〜〜〜〜〜〜
V 〜〜〜〜〜〜
ギゴーん!!
314 :
59143:01/09/12 14:41
たまたま立ち寄りました。(^_^)vよろしゅう
∧∧ __ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____ (゚Д゚,,<\ \ < 突っ込み一番!
< |( / ニニヽ´.  ̄.ヽ \_____
\/ `´| )/´---.´ ( )())
 ̄\∪ ><二>二 ./| ̄/__
γ ⌒ ヽ|。<\ 戦車/--| | < ヽ
(( Φ ) ||<(_| \ヽ |.(( * )) )
\_ ノ└―――┴\__ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
316 :
国道774号線:01/09/12 15:31
誰か本社にトラックで突っ込んでくれ!
317 :
国道774号線:01/09/12 15:40
荷主に怒られた西濃は誠意が無いんだって
福山通運は、問題外らしいけど、ようは荷主は運送会社の事なんて
考えてないのね、皆さん顧客第一主義でがんばろう・・とりあえず
318 :
国道774号線 :01/09/12 17:07
_ ∧ニ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__ ____┷ll_l_(゚Д゚)∩<
>>316 漏れが逝ったるぞ!
┌‐――――――'ヽ ) 7 l=l / \ノ \__________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄フllニi_/ノ_〒/ \___
=lフ.゙= " 「,==―――┬――┬――>‐、"
(= (ヽ ̄ ̄((= ( ◎ヽ―――――――<o 》
ヘ=ヘ \ ヘ=ヘ、_ン{ o } o ,} { o } o }ソ
\=\ ̄ ̄\=ゝ.ゝ ノ ゝノ ゝ ノゝ,ノ/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄^^^^^^ ̄ ̄^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
319 :
田口町1番地:01/09/13 00:17
これはひどい
320 :
国道774号線:01/09/13 01:44
飛行機にもつ積んでくれないよー
321 :
国道774号線:01/09/13 08:11
某日に某営業所に面接に逝ったものですが、S濃運輸って
何か宗教と絡んでるのですか?いや、宗教について聞かれた
もんですから。今までそんなの聞いたことなかったもので。
知ってる人、もしくは折れもそんなの聞かれたってひと
情報きぼーん。
322 :
国道774号線 :01/09/13 08:54
>>321 折れは12年前に面接を受けて入った者だが、その時に宗教のことと採ってる新聞を聞かれた。
要は会社にとって偏った思想の人間かどうかを見極めてるんだと思う。宗教に関してはベテラン社員で創価学会信者のやつが
新入社員をしつこく勧誘することが多いから、そのあたりのこともふくめて聞いたんじゃないかと思う。
323 :
こんなもんかあ?:01/09/13 09:04
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
< 創価信者、朝日信奉者は
○\o、 \___________
\ \\____ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/=/\ ヽ√|____ ∧ ∧ ∧ ∧ < この社から抹殺せよ!
|\\ / /____/\(*・∀・ ) (*・∀・) \__________
/| /\\| __ //|  ̄ ̄ ̄ ̄|_|⊃ |⊃____
__/| ∠-- / //// | ☆ ~~~~====|___|
| /7∩。。。。。。。。// ∩ / | セッセ セッセ
/ ̄ ̄/ / ̄ ̄~/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∧ ∧ ∧ ∧
( ̄~| | | ̄て ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| (*・∀・) (・∀・*)
V=| | | V===ヽ //]||[ ]||| |||λ / ( ⊃ ⊃ ⊂ ⊂)
V=ヽ__ヽ__----ヽ_V===ヽ凵゚ゝ~|~ 凵゚ゝ~ |~凵゚ゝ~V 〜 ) | ̄ ̄| ̄( ( 〜
V==;ヽ V===ヽ λ λ λ λ λ / (_(_) ̄~(_(_)
~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~
324 :
某日の面接人:01/09/13 11:45
ども、321です。
>>322 THX。そーいや、「新聞はどこを取ってる?」とか「毎週読む雑誌は?」
とかいう質問もきました。いやいや、そういうことでしたか。
ちなみにうちは無宗教です。(とはいってもお盆やお彼岸にはお参りに
行く程度)
325 :
国道774号線:01/09/13 13:58
今度、会社から宗教聞かれたらイスラム原理主義って答えてやれ
326 :
イスラム原理主義者:01/09/13 15:22
むかしむかし、ある山奥の大きな汚い湖のそばに、倒壊の代官所があったそうな。
ここのお代官様は、お殿様ともご縁のあるたいそう立派なお方じゃったが、若いころに
ささいな不始末をやらかして、この僻地に送られたそうじゃ。
それでも領民たちは、このお代官様が大好きで「津かいこみのよしひ○」と呼んでたたえたそうじゃ。
そんなある日のこと、雲助の一人がよその代官所では毎年「無事故手当て」という物が配られている話を聞いてしまった。
この雲助は「わしらは、そんなもんもらったことねえ」とお代官様につめよったそうな。
そうしたらこのお代官様は「おお、忘れとったワ。すまん」と言ってポケットから一万円取り出して
雲助にくれてやったそうな。雲助はほくほく顔で家に帰ったそうな。
ところがこの話を、物陰で聞いておったものがいたそうな。男は、ことの一部始終をしたため、幕府に直訴のメールを送ったそうな。
じゃが、幕府はなーんもせんかったそうな。
こうして、幸せな幕藩体制はいつまでも続いたそうな。
それはむかしむかし、世界貿易センタービルがまだあったころのお話し。
327 :
デス田口町1番地:01/09/13 21:26
やりやがったな
328 :
国道774号線:01/09/13 21:52
要するに、我々の最大の敵は目の前にいるって事か だか敵もさることながら たまに
現場にあらわれ爺逝路線の積み込みの手伝いをしているらしい
路線社員がよほど好きらしい
はっきり言って この会社まだまだ路線には甘すぎる、なにかと顔色を伺う様な感じがある
こんなふうに思うのは俺だけだろうか、
330 :
中部地区路線:01/09/13 22:12
>>326 そこって多分折れが入っている店だ!そんな事があったのか。
バースが少なくてやたら荷下ろしの車が並びまくり、前が無くて
車を付けるのが難しいあの店だろ?
331 :
国道774号線 :01/09/13 22:20
友人も面接で、
読んでる新聞を聞かれたり、選挙の時期だったので誰に投票しますかって聞かれたらしい。
あと、両親の職業も聞かれたって言ってました。
ところで、セイノーの航空ってシェンカーに乗っ取られるの?
なんか航空の人って面接しないといけないんでしょ?
それで合格だったら航空に残れるけど、
不合格だったら陸上にまわされるか、辞めさせられるか…
って話を聞きました。
セイノー航空の人、大変ですね。
332 :
国道774号線:01/09/13 22:35
≫331
あんた、なにがいいたいんだい?嫌ならよそいきな、
ただたんに あんたが怪しすぎるからそんなこと聞かれたんだろう
333 :
国道774号線:01/09/13 22:36
前期は東海豪雨で、
今期は米テロが原因で赤字決算を発表すると思われ。
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( イ 、;; ,ノ ヾ ) )
..ゞ (. ミ . ノ. .ノ ノ...
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336 :
国道774号線:01/09/13 23:18
337 :
国道774号線:01/09/13 23:19
面白い会社やなー
( ;;;;; ;;; 、 , // ;;; ( ''' ;;; , ノ ヾ ):::,, ( ミ)
(. ;; . ノ. ノ / ;;; ( ''' ;;; ,( ;;; .ノ ........ノ.. ..... ''' )
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ミ ,,,--'/ ;;; ( ''' ;;; , ........ノ.. ,(,,, )
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341 :
国道774号線:01/09/13 23:43
福耶麻死店にわけあって立ち寄ったんだけどなんであんなにハエがいっぱいいるんだ
ちょつと異常だよ 皆オー157になるよ
,,
ミ 彡
/__/
/__/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ood ̄“ ” ̄boo / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| 保管庫 __\dOOOO| |OOOOb/__オープン! |
\________dOOOOO| |OOOOOb________/
dOOOOOO| |OOOOOOb
/二二OOOOOOO| |OOOOOOO二二\ /ヽ
\\ OOOOOOO| |OOOOOOO // / /
/二二qOOOOO| |OOOOOp二二\ / /
//<-┘ qOOOp 介 qOOOp └->\\ / /
// /二二\__ミ非彡__/二二\ \\ / /
<<-┘ \\ 非 \\ └->> / /
\\ 非 \\ / /
\\ \\ _/ /
\\ \\/ 7  ̄
<<-┘ └ =
/ /
/_/
343 :
デス田口町1番地:01/09/13 23:57
お〜の〜
344 :
国道774号線 :01/09/14 10:44
>>334・335,338-340
|
>>334・335,338-340逝ってよし|
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
||
.| |.
┃┃
┃┃
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( ゚Д゚)ノ ./| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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│ |. | |.. .| .|
│ |. | |.. .| .|
│ |. | |.. .| .|
345 :
国道774号線:01/09/14 16:39
テロ関連ネタなんだけど、日通・ヤマト・佐川・福通とホームページで
荷物の取り扱いの制限についての注意をうながしてるけど、西濃運輸だけ
何も対策してないのな。見てて悲しくなったよ。
346 :
国道774号線:01/09/14 20:56
347 :
Say、No!!:01/09/14 22:40
>>345 役員異動があっても、更新しないぐらい適当でしたから。
本社のHPチェックも杜撰だったし。
348 :
国道774号線:01/09/14 23:01
349 :
国道774号線:01/09/14 23:55
>332
あなたの言いたいことがわからない。
331さんは、何も聞かれてないんでしょ?
ちゃんと本文よんでね
>>344 ||
.| |.
┃┃
┃┃
┃┃
∧∧∩ /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
( ゚Д゚)ノ ./ | |
(| | / | |
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│ | へ⌒⌒/ | |.. | |
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│\⌒\ ⌒⌒ ノ/ ノ |.. | |
│⌒ ⌒ ⌒⌒ / |.. | |
\⌒ ノ⌒ ♂ ⌒ |.. | |
/ ゞ ⌒ヽ ソ⌒ノ ⌒⌒ヽ |.. | |
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|::/三 三 |:::::|_−−〇 / ̄ ̄ ̄ ̄
|:| (____/| 丶 |/ :::::::;- ̄ <
>>349うるせー馬鹿!
\ \_.丿 /::::::::\ \____
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\| ̄\::::::::::::::::::::::::::/ ブーーッ!!
/:::::\_|─、:::::::::::/ ミ っ
| ̄\/  ̄ ̄ ( ヾ 3
\_| し ソ
352 :
国道774号線:01/09/15 00:33
よく荷物などきますが、その対応には困りものです。
仕事していてどうしても荷物を受け取れないときが何度かありました。
そのときの配達員に会ってからなるべく配送会社を指定できる時は
利用しないようにしています。
一番イヤなのはドアを叩くこと。
隣の人が迷惑と思うほどに叩くらしく
注意を受けただけでなく、どうもドアノブも
ガチャガチャしていると言われ不安感に…
だってもし部屋にいたとして、ドアがあいていたら
どうするつもりなんでしょうか?こわいです。
これを問い合わせると「うちは教育を徹底していますのでそのようなことはありませんということ…。」
どこからその自信がでるのでしょうか?
私には分かりません。多くの人がいるのになぜでしょうね。
353 :
国道774号線:01/09/15 00:41
354 :
国道774号線:01/09/15 00:44
>>346 西濃運輸の運賃は9月30日までは平日半額です。
355 :
国道774号線:01/09/15 01:25
西濃運輸で一番程度の低い店って何処?
全店てのはなしよ。
356 :
国道774号線:01/09/15 10:21
age
357 :
国道774号線:01/09/15 11:59
>332
同期にききましたが同じ質問を全員聞かれたそうです。
最終面接で。
358 :
国道774号線:01/09/15 21:25
>>355 全部の店所を見た事がある奴なんている訳ないから
「私が知っている程度の低い店」をみんなで出し合うってのはどうよ?
ちなみに折れが知っているのは茨城某所。
臨時で1回逝っただけだから詳しくは知らないが
路線の積み込みの最中に営乗が台車をパクリに来る。
359 :
国道774号線:01/09/15 22:18
360 :
国道774号線:01/09/15 22:43
361 :
国道774号線:01/09/15 22:58
>>358 佐川もパクルゾ
台車2台装備!便利だよ
>>358の妹です。
この度は兄がこのような・・・皆様に不快感を与えるレスをしてしまい
申し訳ありません。
思えば兄がおかしくなったのは、「俺は三次元の女が欲しいんだ!」
と訳のわからぬ事を叫び出し、私に抱きついて服を脱がそうとした時、
空手を習っている私は兄の股間を思いっきり蹴ったのです。
すると兄は「会社でも・・・家族にも・・・ひひひ」
という奇声を発し、その次の日から食事もろくに取らずパソコンに向かう毎日です。
とにかくこのようなレスを兄がした事は私が代わって謝罪します。
早く、社会復帰できるといいな・・・お兄ちゃん。
365 :
国道774号線:01/09/15 23:15
>>363 台車で積み込みしないでしょ。
ローラーパクルぞ。
366 :
国道774号線:01/09/15 23:18
367 :
国道774号線:01/09/15 23:20
台車をパクらなくてもいいなんて。うらやましい。
>>358の店で仕事したい・・・
368 :
国道774号線:01/09/15 23:21
>>366 車に積んであるんでしょ?
それよりコンベアから車両のケツまでの、ローラーが無かったら積み込み大変そうだ。
>>368 ローラーに流せる荷物は少なかったですぅ〜
370 :
国道774号線:01/09/15 23:26
>>369 じゃどうやって荷物積むのさ?
最近じゃ佐川も西濃みたいに台車で荷物降ろすの?
372 :
国道774号線:01/09/16 02:14
で、給料の支払日の変更は
どうなったのさ?
373 :
国道774号線:01/09/16 02:17
374 :
国道774号線:01/09/16 02:41
>>355 今はなき、大山崎死店 あそこの夜勤最悪だった
初めて逝ったときの事、郡部の仕分けで読み方わからず
この荷物何処に持って逝ったらいいですか?って聞いたら
ここの夜勤 この荷物・・・知らん
ほかの人に聞いたら あっち あっち
こんな広い店でわかるかー
今は、こんな店ないと思うけど
ここに書きこんでる西濃の諸君、
___ ___ ___
| 0点 | | 0点 | | 0点 |
 ̄| ̄ミ  ̄| ̄ミ  ̄| ̄ミ
∧∧∩ ∧∧∩ ∧∧∩
( ゚Д゚)ノ ( ゚Д゚)ノ ( ゚Д゚)ノ
.| | | | | |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
君達を点数で表すと0点です。
376 :
国道774号線:01/09/16 09:37
折角の休日です(出勤の人スマソ)・・・。
マターリ逝きませう。
――――――――――――――――――
ねぇ、この隣で寝てるのはなんてゆーの?
__ __. r――――――――――――
∨ | ZZZ・・・。
日 凸 U | ______
≡≡≡≡≡| / ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
U ∩ [] ∨% (´∀` ) <副社長です。
_▼⌒⌒▼__ ∧ ∧___.)__\_____
ノ | ノ )日 ( ´ー`)⊂⊃
-.| ノミ_ミ| ノ―--\ <-------------/| ―――
从 从) \.\∩∩__∩∩/ /
━┳━・゛ \_____/
 ̄ ̄┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄━┳━ ━┳━
┻ ┻ ┻
377 :
国道774号線:01/09/16 11:28
sage
378 :
国道774号線:01/09/16 22:30
>>374 京都南支店にその夜勤はいないのか?
店名が変わっただけでメンバー(藁
は一緒じゃないの?
379 :
国道774号線:01/09/16 23:27
京都の店は社内電話で挨拶すると
「おおきに」と逝ってくれるよ。
京都南は電話になかなか出てくれないけど。
380 :
Say、No!!:01/09/17 00:49
>>379 電話に出ないのは、どの店所でも同じ事。
381 :
国道774号線:01/09/17 00:57
>>380 お客さんの所でも結構電話鳴りっぱなしだよ。
運送会社特有のものだと思ってた。
どこも人手が足りないのだねー
382 :
国道774号線:01/09/17 01:07
電話が鳴る
↓
誰もとらない(他の電話に出ている)
↓
とりあえず電話にでる
↓
運賃問い合わせor集荷依頼
↓
(゚д゚)ウマ-
電話が鳴る
↓
誰もとらない(他の電話に出ている)
↓
とりあえず電話にでる
↓
未着or受領印取り寄せ
↓
(゚д゚)マズー
東部・西部地区の人へ
カンガルークラブカードのキャンペーン(今月末まで1人1件)って
中部だけ?
すっげー追い込みがきついのよ。
384 :
国道774号線:01/09/17 23:56
アルバイト・パート削減って、退職補充しない分どれだけ浮いたのよ?
385 :
国道774号線:01/09/18 00:02
マイカルの倒産、影響あります?
店舗が閉鎖すれば特殊着店(桑名→四日市)がなくなるかな。
386 :
国道774号線:01/09/18 00:29
西濃運輸ここがおかしい
路線なんだけど、支店逝きの荷物積んだらダイレクトのはずなのに
中継の4が出る、ひょつとしてグループの関係?九州逝くと必ずでる
こんなんじゃ運収上がるわけない、同じ福岡市内なぜ中継
ただでさえ運賃安いのにはっきり言って詐欺
社内では常識だろうけど、どう考えても詐欺としかおもえん。
387 :
国道774号線:01/09/18 00:40
西濃運輸ここがおかしい
運賃是正なんだけど、昨年末にさんざん厳しく推進しておいて、
今では死語になっている。
388 :
国道774号線:01/09/18 00:54
そういえば新しく作ったというマーケティングの本社内部署はどうなった!?
よってたかって何を思いついてくれるのか楽しみなのに。
389 :
国道774号線:01/09/18 01:01
390 :
国道774号線:01/09/18 01:03
中間決算は、赤字なのかな〜何が悪いのかな〜
また台風のせいにするのかな〜
391 :
ハッキリ逝って:01/09/18 10:49
392 :
国道774号線:01/09/18 13:14
マイカル債30億を特損で計上だって。
なんでそんなにマイカルに融資してたんだ。
誰か役員は責任とるのかね?
社員一人換算すると25万円ぐらいの損失。
これだけ稼ぐのにどれだけ荷物運べばいいのかわかってんのか?
393 :
国道774号線 :01/09/18 14:57
>>392 役員はヴァカだから・・・・・。
しかし、誰も責任はとらないだろうな・・・。
緊急通達で経費節減をうるさく言ってきた訳がわかったよ。
あと年金基金の運用損益の責任も明確にせねば・・・。
394 :
国道774号線 :01/09/18 15:15
>>393 役員はこんなとこかな
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 社員のことなんかシラネーヨ。
\__ ______
∨
∧ ∧ ___
( ´ー`) ||\ \  ̄|  ̄|
| |カタカタ|| | ̄ ̄||: |
/ つつ/ ̄||/  ̄ ̄/ |=|
( |二二二」二二二二二二二二」
┌─丶 \ | | | |
└┰┘∪∪ / | / |
┸ [__」 [__
395 :
国道774号線:01/09/18 22:27
396 :
国道774号線:01/09/18 22:28
>>392 これはいかんね〜
ほんと、会社付き合い下手だね。
397 :
国道774号線:01/09/18 22:29
西濃運、マイカル債30億円を特損に
西濃運輸は18日、マイカルが発行した第11回、第14回、第15回
無担保社債各10億円が債務不履行になる見通しになったことを受け、
2001年9月中間期に計30億円を特別損失として計上すると発表した。
中間期と通期の業績予想については数値が固まり次第発表する。
赤字決定!はあ
398 :
国道774号線:01/09/18 22:43
>>395 8・9月の前年死守のからくりはこれだったのかっ!
399 :
国道774号線:01/09/18 22:51
赤字ワッショイ!!
\\ 赤字ワッショイ!! //
+ + \\ 赤字ワッショイ!! /+
+
. + /■\ /■\ /■\ +
( ・∀・∩ (・∀・∩) ( ・∀・)
+ (( (つ ノ (つ 丿 (つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
400 :
国道774号線:01/09/18 22:51
前期赤字→東海豪雨
今期赤字→マイカル倒産
401 :
国道774号線:01/09/18 23:07
| 30億の損失は運賃に換算するといくらになるんだろうね
\____ _______________
V
./ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::::∧:::∧::::∧:::::::::::ヽ /::::::::::::_//i\_::::::::::::::::ヽ
.|::::::/V V V V\:::::| |:::::::/\ /\:::::::::::::|
|::::::| ノ ー |::::::| |:::::::| _r⌒ヽ_,'⌒ヽ_ \:::::::|
.|::::::| ● ● .|::::::| |::::::| ゝ、ノ ゝ、ノ |:::::::|
|;;;;(| .:::. .:::. |);;;;| ヽ(| ∪ .|):ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ、 ▽ ノ > )) ヽ、 ▽ ,ノ() < まるちゃん・・・そういうネタは・・・
`ー――――´ / ()`ー―――´ () \_______________
/ ||:|(_乂_)|:|| / ()/ ̄(_乂_) ̄ヽ ()
(⌒∩.||:| |:||ノ △| _/ミヽ、」_| △
(~~ ノ||:| .|:|| |_(_ヽ/___l_ノ
.`´ [二二二二二] L____」
.//::::|:::::::|::::\::\ //::::|:::::::|::::\::\
/:::/:::::::|::::::::|:::::::::\:::\ /:::/:::::::|::::::::|:::::::::\:::\
~ ̄ ̄| ̄|~ ̄~| ̄| ̄ ̄~~ ~~ ̄~~| ̄|~.| ̄| ̄ ̄ ̄~
| ̄| .| ̄| .| ̄| | ̄|
ノ_| |_ヽ ノ_| |_ヽ
(;;;;;;;;;| |;;;;;;;;;) (;;;;;;;;;| |;;;;;;;;;)
402 :
国道774号線:01/09/18 23:14
> \
/ \/ ̄ ̄\
/ / ̄ ̄
|  ̄\
| // ∧ 人 |
| / //// ゝ /| /|∧| |\ノ
\ |人=====//=∨/=/
/\ |=| (V ) | ||=| (V ) | |
\ | 、 ̄_ ノ | \  ̄ | |
\_ 人___ ノ Д _ レ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
< |\ ⊂つ / < 赤字の責任は、お前だ!
/\ へ _ _/ \_________
へ、 | ̄\ー フ ̄ |\ー
/ / ̄\ | >| ̄|Σ | |
, ┤ |/|_/ ̄\_| \|
| \_/ ヽ
| __( ̄ |
| __) 〜ノ
人 __) ノ
403 :
国道774号線:01/09/18 23:31
宅配の路線運賃下がったのもマイカルのせいかよ・・・・
404 :
国道774号線:01/09/18 23:55
下期の賞与は、
マイカル商品券・鮭・ミルクプリンの現物支給3店セットです。
名付けて、カンガルーバリューパック。
405 :
責任とれ!!:01/09/19 00:40
責任とれよな、店の客が倒産したらおかまいなしで給料へつるくせに
本社の管理職全員中東逝って物資運んで三十億儲けてこい
国内は俺たちで十分だから
外務省出身がいるから楽勝だろう(ブッ
406 :
国道774号線:01/09/19 00:46
本社を売ってしまえ!明日からダンボールハウスで仕事をしろ。
407 :
国道774号線:01/09/19 00:51
本社ないほうが、会社儲かるぜ
408 :
国道774号線:01/09/19 00:56
アメリカのテロもマイカルのせいかな・・・
409 :
国道774号線:01/09/19 00:56
誰かテロ組織に知り合い居ない?本社に新幹線でも
ぶち当てて。
410 :
国道774号線:01/09/19 00:58
店が苦労して経費節減してるのに一瞬にしてぱー
何やってんだ!あほくさ!!
411 :
国道774号線:01/09/19 01:00
まだヤバソウな社債を持ってるんじぁないの?
今回の出来事は、私達ドライバーに例えれば脇見運転をし酒も入った状態で
大通りの交差点に10トン車で突っ込み10人死亡さした事故に匹敵します
研修として皆でニューヨークでボランティアで被災の手伝いをして下さい。
413 :
国道774号線:01/09/19 01:15
もう田口丸には乗れねーな
414 :
国道774号線:01/09/19 01:30
いいかげんにしろ!だれが稼いだ金で遊んでんだ!
なんか、西濃大丈夫なのかな・・・
上のすることはよくわからないけど、今自分のできることを精一杯がんばります。
営業乗務社員研修もあと四ヶ月!!
新規ふやすぞーー!
416 :
国道774号線:01/09/19 01:40
佐川の営業精神を見習おう。
417 :
国道774号線:01/09/19 01:46
タイタニックと西濃運輸は似ている・・・
低能にはできねーな(ブ
419 :
国道774号線:01/09/19 01:51
420 :
荒波で転覆:01/09/19 08:02
痛みを伴う給料で責任転嫁
社員総ボランティアってか
421 :
国道774号線:01/09/19 12:34
422 :
国道774号線 :01/09/19 13:28
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 逝ってよし! |
|______ _| )ゞ
\| (@)
____ )ゞ ∧ ∧ `´
| | (@) (゚Д゚ ) )ゞ
| 西 | `´ ⊂⊂ ) (@)
| 濃 | ( ( `´
| | ` 〜
(( | | ((
)) | Π | ))
‖| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|‖
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
423 :
国道774号線:01/09/19 13:29
424 :
国道774号線:01/09/19 23:34
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::\ ガーン・・・
/::::::::::::∧:::∧::::∧::::::::::::ヽ
.|::::::/V V V V\::::::|
|::::::|三 \ / |:::::::|
.|::::::|三 ⊂⊃ ⊂⊃ :|:::::::|
|;;;;(|三 |);;;;;| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ三 (⌒⌒) ノ < また、赤字なの・・・。
`ー――――´ \____________
/||:|(_乂_)|:||\
//||:| |:||\\
⊂l_/ ||:| |:|| \lつ
[二二二二二]
.//::::|:::::::|::::\::\
/:::/:::::::|::::::::|:::::::::\:::\
~ ̄ ̄| ̄|~ ̄~| ̄| ̄ ̄~
| ̄| .| ̄|
ノ_| |_ヽ
(___| |___)
425 :
国道774号線:01/09/19 23:38
冬のボーナスはマイカルの社債でお支払いいたします。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄
_______ ∧( ´∀`) < 前年死守モナー
_______| ( ⊂ ⊃ \____
| | | || ( つ ノ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ |(__)_)
| (__)_)
■■ | ̄| 韭韭韭韭 / ̄ ̄ ̄ ̄/
____  ̄|韮韮韮韮韮韮韮韮韮 ̄ ̄ ̄ ̄ /
|| || |□. | ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 田 口 丸 /
. ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ | ./
□□□____|______________○_/
427 :
国道774号線:01/09/20 01:34
各店所からインターネットに接続する際に利用するプロバイダは何でODN(日本テレコム)に変わったの?
これまでmatrics.or.jp(セイノー情報が管理するドメイン)だったのに。
というか,西濃ドミノの内容を暗号化なしでネットワークに流してもいいのか!?
社内情報の内容はともかくとしても,ちょっとね。
カンガルゥの低脳〜
429 :
国道774号線:01/09/20 02:01
自衛隊の代わりに弾薬運ぼうぜ
430 :
小泉首相!!:01/09/20 02:09
ぜひ、物資の輸送は西濃でお願いします
低能は、ばかだぜ潰れそうな会社ばかり食らい付く
今時、なぁーに必死に繊維はこんでんだ、それも大口で
俺ら安いから切ってるんじゃないぜ、あぶないから運賃アップで
客ためしてんだぜ
432 :
国道774号線:01/09/20 10:57
>>431 客をためすこともできないくらい、あせってるのだよ。
方針がコロコロ変わるから(今はとにかく前年死守、荷物とってこい)、事務所・営乗も
大変だわ・・・。
433 :
国道774号線:01/09/20 21:32
前年死守...って所ですでに負けていますね
434 :
国道774号線:01/09/20 22:01
マイカル買収されちゃったね・・・
これで、30億の損失は決定だね・・・
田口責任取れよ!!
逃げんなよ!!
435 :
国道774号線:01/09/20 22:45
>>431 漏れのとこでは、飛脚の方が西濃よりも
必死に繊維を運んでるけどな(藁
436 :
国道774号線:01/09/20 23:46
社員の事をまともに考えない、御用労働組合なんか潰れちまえ!
437 :
国道774号線:01/09/21 00:42
.// /)
<_」 // ,,-''ヽ、
、-// ,, -''" \
\イ _,-'" \
.' /\ \ 2001年、マイカル破綻!
__ //\\ \
_/ /|[]::::::|_ / \/\\ /
゙ ./| ̄ ̄ ̄ ̄ //\ \/ \ // ___
| |:::「「「「「「 / \/\ /\\ /:::/ ./| |__ マイカルめ、いたずら
_..| |:::LLLLL//\ \/ \/\\/::::::/ / | ロ .|lllllllllllll ばかりしおって!
/ llllll| |:::「「「「 / \/\ /\ .\/ ./::::::::/ / ./ .| | ζ
__ llllll| |:::LLL.//\ \/ \/\ /::::::::/ | / .| ロ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(666 llllll| |:::「「「/ \/\ /\ \/ /::::::::/ | ||/ ..| / \
llllll| |:::LL//\ \/ \/\ ./::::::::/ .| ||/ ..| ./\ \ /|
| |:::「./ .\/\ /\ \/ /::::::::/⌒ヽ、 .| ||/ ..| .|||||| (・) (・) |
| |:::l//\ \/ \/\_, -― 、 ''"⌒ヽ,_ (6-------◯⌒つ|
(⌒ヽ、_,ノ⌒Y" Y .....⌒).. | _||||||||| |
(⌒ヽー゙ ....::( ..::....... .__人.....::::: ..\ / \_/ /
_ノ⌒ヽ Y⌒ヽ;;:::::"'::::::::::::::::::::: ..\____/
___( ゙ ....:::..... Y" ∧_∧ / \
// ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....(; ´Д`) あああ ⊂ ) ノ\つ
「 ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ _つ (_⌒ヽ
゙u─―u-――-u 人 Y ヽ ヘ }
し'(_) ε≡Ξ ノノ `J
438 :
国道774号線:01/09/21 00:43
((⊂二二⊃ )) ←へりこぷたぁ
◎==〔 []O)
---"
..i .i,
(⌒Y⌒Y⌒) ..|ヽ、;
\__/__ ..i i
../ \\ jヽ、i
/ ⌒ ⌒ \ \ .| j
| (・) (・) \ ⌒ )、 |
| ⊂ 9) )ヽi
| ___ | )/\ j
\ \_/ / / .\/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヴィシッ !\____/ ./\ / < ふははははっ!まだまだ甘いな。
n / 二二二つ\/ | マイカルはこんなことではくたばらんよ。
( )j_//j マ i . /\ / .!| では、また会おう!諸君!
` ‐ ' ヽ i__ \/ \_____________
) _______ ) /
| i //\/
| | ヾ_) /
| | / .ヽ/
j iノヽ、 /
(_ソ、 ヽノ
/ ヽ、/
439 :
国道774号線:01/09/21 00:44
ガーン・・・ 騙されたのか・・・
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ζ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/::::::::::::∧:::∧::::∧::::::::::::ヽ / \
.|::::::/V V V V\::::::| /\ \ / |
|::::::|三 \ / |:::::::| ||||||| ⊂⊃ ⊂⊃
.|::::::|三 ⊂⊃ ⊂⊃ :|:::::::|.. (6三-----◯⌒つ |
|;;;;(|三 |);;;;;| |三 _||||||||| |
ヽ三 (⌒⌒) ノ .\三/ \_/ /
`ー――――´ \____/
/||:|(_乂_)|:||\ /||:|(_乂_)|:||\
//||:| |:||\\ //||:| |:||\\
⊂l_/ ||:| |:|| \lつ ⊂l_/ ||:| |:|| \lつ
[二二二二二] [二二二二二]
.//::::|:::::::|::::\::\ .//::::|:::::::|::::\::\
/:::/:::::::|::::::::|:::::::::\:::\ /:::/:::::::|::::::::|:::::::::\:::\
~ ̄ ̄| ̄|~ ̄~| ̄| ̄ ̄~ ~ ̄ ̄| ̄|~ ̄~| ̄| ̄ ̄~
| ̄| .| ̄| | ̄| .| ̄|
ノ_| |_ヽ ノ_| |_ヽ
(___| |___) .(___| |___)
440 :
国道774号線:01/09/21 00:55
| | Λ
| |Д゚) .....ジー
| |⊂)
| |∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | Λ
| |Д゚) .....ヤクインハ、セキニントッテヤメロ!
| |⊂)
| |∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | サッ
| |)彡
| |
| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
441 :
国道774号線:01/09/21 01:09
|
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|)
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|?
|、)
|/
|
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|⌒?
|冫、)
|` / フユノボーナスデナイヨ!
| /
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| サッ
|)彡
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443 :
国道774号線:01/09/21 12:37
昭和西濃にまただまされた。あいつらAM必着って書いてあってもお構いなし。
平気で夕方持ってくる。福岡の西濃絶対許さん。
444 :
国道774号線:01/09/21 15:58
>443
福岡の西濃に限らずだよ。
445 :
国道774号線:01/09/21 19:50
西濃はトップが低脳なだけに糞の役にもたたん野球部OB管理職
の首を何時まで経っても切れない。切るだけで純利益かなり上がるのにねぇ〜
446 :
国道774号線:01/09/22 00:30
447 :
国道774号線:01/09/22 00:41
448 :
国道774号線:01/09/22 01:16
_____________
∧_∧ /
( ) < 運賃是正して
(⊃ ⊂) | お客さんと取引辞めたのに・・・
| | | \
(__)_)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
クルッ _____________
∧_∧ /
( ・∀・ )彡< 前年死守で
⊂ つ | 前年より安く運んでるYO!
人 Y \
し (_)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
449 :
国道774号線:01/09/22 01:17
_____________
∧_∧ /
( ) <黒字にするために給与支払日変えたのに…
(⊃ ⊂) |
| | | \
(__)_)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
クルッ _____________
∧_∧ /
( T∀T )彡< マイカルのせいでパーになったよ!
⊂ つ |
人 Y \
し (_)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
450 :
国道774号線:01/09/22 01:21
。
o
○
○
O 。 。
。o
o
。 田口丸が沈んでしまったよ…
∧∧ 。 ゴボゴボ...
( ゜Д゚) ゴボボボ,,, O
\ つつ o o
\ つつ 。o
∫ ̄ 。∧♪∧
(・∀・;,)
.⊂ ⊂ )
⊂ ⊂ ,ノ ゴボボ...。
451 :
国道774号線:01/09/22 01:22
彡 ピユュウーウウー…
彡
彡
.∧ ∧
ヾ(,,゚Д゚),) さ、寒い。西濃運輸はどうなるんだ…
人つゝ 人,,
Yノ人 ノ ノノゞ⌒〜ゞ
. ノ /ミ|\、 ノノ ( 彡
`⌒ .U~U`ヾ 丿
452 :
国道774号線:01/09/22 01:44
___________
、> .|
>________ .|
 ̄ .|./_ _\ | | ____________
| / ヽ/ ヽ | | /
. | | ・ | ・ | V⌒i |だからマイカルの社債は買いたくなかったんだ!
_ |.\ 人__ノ 6 | <
\ ̄ ○ / |
. \ 厂 \
/ _____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄, -/へ/\/`- 、
/./ ./o i. \
453 :
国道774号線:01/09/22 02:03
| あなた〜、 今度は沈まないわよ!|
\ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄
三 ̄ ̄ ̄ ̄\ (⌒Y⌒Y⌒)
/ ____|/\__/
/ >⌒ ⌒ / / \
/ / (・) (・) / / ⌒ ⌒ \
| /---○--(⌒ / (・) (・) |
|─(6 ( (6 つ |
| __ ( | ___ |
\ \_/ \ \_/ /
_______ \___/ \____/
_______| ( \_ ( ⊂ ⊃
| | | || \____( つ ノ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ | | (__)_)
| (__)_) ____
■■ | ̄| 韭韭韭韭 / ̄ ̄ ̄ ̄ /
____  ̄|韮韮韮韮韮韮韮韮韮――― ̄ ̄ /
|| || |□. | ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .新 田 口 丸 /
. ̄ ̄ ̄ ̄  ̄| /
□□□____|______________○_/
454 :
国道774号線:01/09/22 08:29
大きなAAはやめれ!i-モードで見れんぞ。
455 :
国道774号線:01/09/22 18:37
転職板よりコピペ。
長時間労働、上司の意見は神の声、下っぱに人権は無しといった風潮と、
かつ官僚的な組織の硬直化と言ったとこです。
「大企業は倒産しない」との神話が過去のものになった現在は意識改革が
必要なのに、やはりどこもできてませんね。
長時間労働、低賃金、有給休暇は取れず、上司の命令は絶対。
上司受けだけで出世が決まる。
そのくせ仕事効率は悪くだらだらやる(早く帰りにくいからのんびり仕事をやる)
労働組合はあっても現場社員の待遇しか関心ない。
間接なんてどうなろうが知らないとの考え。
しかし実態は裏の出世コースだから会社のいいなり。
春闘も筋書きのある出来レース。
これでは赤字が出て当たり前だね。
どうして大企業が大企業になれたのか入ってみてよくわかった。
社員を徹底的に酷使し搾取したから。また、し続けているからだ。
どこかの運送屋にも当てはまる事が多いような・・・。
456 :
国道774号線:01/09/22 20:33
457 :
国道774号線:01/09/22 20:42
458 :
国道774号線:01/09/22 20:57
459 :
国道774号線:01/09/22 21:05
460 :
国道774号線:01/09/22 21:50
>>446 どんな利益出してんだ?不利益ならわかるが!
>>459 君はサラリ−貰ってないのか?
所詮雇われ運転手は車長であって社長じゃないしな!
一生馬鹿車長やってなさい
西濃の料金体系ってどうなってんの?
ホームページに載ってるカンガルー便の送料って他の宅配便と同じだけど
実際ウチ(車屋だけど別に大口契約とかしてない)が頼むときはかなり安くなってるような気がする。
しかも値段決めるのに長さも重さも測ってないし。
適当ですか?
462 :
国道774号線:01/09/22 22:51
適当です。
長さや重さを測ったところで計算できないからです。
>>456-459
(゚Д゚)ハァ?
>>461 適当というわけじゃないです。基準はありますがその地域での
他社の運賃との兼ね合いやお客さんとのお付き合いの度合い、
出荷量等によって運賃を決めます。が、営乗しだいというのは
西濃では大いにあります。配達するのがイヤになる程安い運賃で
荷物取って来るアフォが山ほどいますからね。
>>463 なるほど。やっぱり適当なのか・・
とーやったらあの値段で利益出してるのが不思議だ。
465 :
国道774号線:01/09/23 07:12
だから本業での利益なんて大した事無いのよ。
まるで潰れていくディスカウントショップみたいだ。
売れば売る程赤字が増える。
薄利多売するにしても運送屋の場合輸送量には限りがあるからな。
466 :
国道774号線:01/09/23 10:09
労力を安売りしたら質が下がるだけ。
467 :
国道774号線:01/09/23 10:11
>>464 他の集荷があるから面倒なの。
定価提示しても値切るでしょ。
アンタ相手している暇はないのよ。
早く逝けよ、低脳運輸!!その方が社会の為だ!!!
469 :
国道774号線:01/09/23 16:23
sage
470 :
国道774号線:01/09/23 18:07
>> 468
言えてる。ただしイってしまう前に足を洗わないと....
471 :
国道774号線:01/09/23 19:08
速報板よりコピぺ。
米CNNテレビが22日報じたところによると、
中枢同時テロの犯人と名指しされているウサマ・ビンラディン氏と
その組織のテロリストに対し、米政府が総額2500万ドル(約29億円)
の「懸賞金」をかけた。国務省の予算から支出され、ビンラディン氏らの
逮捕につながる情報提供に対して支払われる。
能無し役員よ、これに賭けてみいよ!
472 :
国道774号線:01/09/23 19:13
>>471 おお。これで損失分が補填できる。
がんがれっ役員たち!
473 :
国道774号線:01/09/23 19:59
474 :
国道774号線:01/09/23 20:32
475 :
国道774号線:01/09/23 21:23
>>474 産直品のことですか・・・(鬱
また、目標がupされそうだな・・・。
漏れとしては役員報酬の一年間カットで対処して欲しいが・・・。
476 :
国道774号線:01/09/24 00:14
役員 報酬 カット!
/■\ /■\ /■\
( ´∀`) ( ´∀`) ( ´∀`)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
477 :
国道774号線:01/09/24 00:23
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|
|ラディンを探せ..|
懸 賞 金 だ わ っ しょい .|______|
.||
./■\ /■\ /■\ /■\ /■\ /■\ /■ヽ.||
(´∀`∩)(´∀`∩)(´∀`∩)(´∀`∩)(´∀`∩)(´∀`∩) (*゚ー゚)||
(つ 丿 (つ 丿(つ 丿 (つ 丿.(つ 丿.(つ 丿 ./ つつ
( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ 〜( ノ
し(_) し(_) し(_) し(_) し(_) し(_) U U
478 :
国道774号線:01/09/24 00:23
マ イ カ ル ワ ッ シ ョ イ
/■\ /■\ /■\ /■\ /■\ /■\ /■\ /■\ /■\
(´∀`∩)(´∀`∩)(´∀`∩)(´∀`∩)(´∀`∩)(´∀`∩)(´∀`∩)(´∀`∩)(´∀`∩)
(つ 丿 (つ 丿(つ 丿 (つ 丿(つ 丿 (つ 丿(つ 丿 (つ 丿(つ 丿
( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ
し(_) し(_) し(_) し(_) し(_) し(_) し(_) し(_) し(_)
479 :
国道774号線:01/09/24 00:27
ラディンの仲間を見つけたモナー
____________/
∨
\ テロリストダヨ ワショーイ /
∧_∧
( ´∀`) /■\ /■\ /■\
●⊂ ̄ つ (´∀` )(´∀` )(´∀` )
( ヽノ |━ | |━ | |━ |
し(_) (__) (__) (__)
\ ワショーイ /
アッ /■\
∧_∧ (´∀` )
(;´Д`) |━ | /■\ /■\
( つ つ ピョーン (__) (´∀` )(´∀` )
| | | |‖ |━ | |━ |
(__)_) ≡≡≡● (__) (__)
480 :
国道774号線:01/09/24 00:27
\ ワショーイ /
/■\
∧_∧ |‖ (´∀` )
(;´Д`) /■\ |━ | /■\
( つ つ (´∀` ) (__) (´∀` )
| | | |━ | ピョーン |‖ |━ |
(__)_) (__) ≡≡≡● (__)
\ ワショーイ /
/■\
∧_∧ |‖ (´∀` )
(;´Д`) /■\ /■\ |━ |
( つ つ (´∀` )(´∀` ) (__)
| | | |━ | |━ | ピョーン |‖
(__)_) (__) (__) ≡≡≡●
\ 赤字ワッショイ!ワッショイ! /
∧_∧
(;´Д`) /■\ /■\ /■\
( つ つ (´∀` )(´∀` )(´∀` )
| | | |━ | |━ | |━ |
(__)_) (__) (__) (__)
481 :
国道774号線:01/09/24 00:28
∩
| |
∧_∧ .| |
( ´Д`)//
/ /
/ /| / /■\
__| | .| | _ ( ´∀`) 赤字ワショーイ
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ _(つ つ_
||\ \ \ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ||\ \
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
.|| || || || ̄ ̄ ̄ ̄||
_____∧_________ || ||
支店長! 隣のおにぎり君が ワッショイワッショイってうるさいです
482 :
↑お前がテロリスト:01/09/24 01:16
ひまなテロリストだろ(ブッ
483 :
国道774号線:01/09/24 07:21
.
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
>>477-481 過去ログ置き場まで潜航せよ。ゴボゴボ…
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
。o
゜○ o 。___
o。.[__★__] ┃
⊂(゜д゜ ) ┃‖ | ┃|
.| ̄ ̄U. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ___
.| пирожок .| //. |
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ //. |
,,,,…'''゙゙゙ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙゙̄''''--,, /^ . |
.γ' ━ ━ ━  ̄. ̄. ̄  ̄  ̄  ̄. ̄. ̄ ゙゙゙''''-,,,,, |
..( ━ ━ ━ ::::-,,,,
ゝ, , ,:::'-・・'''/
゙:::,,,,_______________________________,,,::::'--・・''\ | ̄|
\_|_|
484 :
国道774号線:01/09/24 11:22
hage
485 :
国道774号線:01/09/24 11:25
settsu hage
486 :
国道774号線:01/09/24 13:31
西濃運輸の店の中で荷物が悪い(安い、ゲテなど)のは何処?
逆に、ここは良いよっていえる店ある?
486>どこも一緒でしょ
488 :
↑田舎者にはきいてねー:01/09/24 14:46
田舎ものは、田んぼでマスでもかいてな!
他店なんてみたことまいんだろ(ブッ
何処も一緒な訳ねーだろ!!
488>ちなみにうちは首都圏だ
490 :
国道774号線:01/09/24 15:28
>>489 ひょつとして・・・
悪い店なんて 無いってこと?
491 :
国道774号線:01/09/24 15:50
自分店の不幸自慢の方が、わかりやすいと思ふ。
492 :
国道774号線:01/09/24 16:28
nagoya koukuu hage
493 :
国道774号線:01/09/24 16:48
494 :
国道774号線:01/09/24 17:14
>>493 東京支店でもそんな荷物集荷してるんですか、大変だなー
きれいな荷物ばかりかと思ってた
ある意味すごく感動しました。
うちはミニ便なのか分からない通販がある店
ちなみに店のメールでしています
497 :
国道774号線:01/09/24 17:22
ホリデー何処持ちこむの?
○○東支店
499 :
国道774号線:01/09/24 17:41
西濃に入社してよかった?
なんとも言えない
501 :
国道774号線:01/09/24 17:43
もう○○東支店に回送してる
503 :
国道774号線:01/09/24 17:46
お互い日直大変ですね
私はこれから、便所掃除でもします
504 :
国道774号線:01/09/24 17:47
国道774号さんはどこブロック?
506 :
国道774号線:01/09/24 17:54
山〇ブロックです。
504さんは別人だよ
700前後のブロック?
508 :
国道774号線:01/09/24 18:09
>>494 集荷ではありません、持込です。材木を見ればわかるとおもうが、集配車では載りません。
何処の運送屋も受け取らないどうしようもない程のものです。
ごらぁ〜!
全員賞与カット!
510 :
国道774号線:01/09/24 18:19
>>508 2トンロングでまともに積むとシャッターが閉まらないんだよね。
かといって斜めに積むと他の荷物が積めないし。
というわけで、午前指定がかかっていたとしても午後に配達しています。
この件に関して、発店からのクレームは受け付けないよ(藁
512 :
国道774号線:01/09/24 19:17
18日ってセンス、どう思う?<新給料日
513 :
国道774号線:01/09/24 20:57
514 :
国道774号線:01/09/25 08:17
末広がりの「八」、創業者「田口利八」で八にこだわるのもいいが、それならなんでボーナス日だけ10日なんだ。
515 :
国道774号線:01/09/25 08:20
>>514 心配しなくても来年はボーナス日そのものが消滅するんじゃないの?(鬱
516 :
国道774号線:01/09/25 08:22
>>511 ということは、その材木で2トン車貸し切り状態ってことか?
材木って、いくら運賃貰ってんだ?
517 :
国道774号線:01/09/25 22:45
518 :
国道774号線:01/09/26 19:53
≫514
今まで、気づかなかった・・・
519 :
国道774号線:01/09/27 00:29
520 :
国道774号線:01/09/27 00:32
>>515 会社そのものが消滅するに30億マイカル。
521 :
国道774号線:01/09/27 00:54
最近事務所ふいんき善くないね、多分給料の件だろう
いやだねーここの会社は団決力がまったくないから自分達で
なんとかしょうというきが全くないからね、また仕事のなすり合い
がはじまるね、
522 :
国道774号線:01/09/27 01:06
アタッカーってどうおもう、まともにやると仕事分担の中で
一番損な仕事に思えるんだけどどう思う
事故担当がセットになると何処か逝って良し?
523 :
なんかおかしいよ!:01/09/27 01:21
マイカルの件といい、あまりに安すぎまた莫大な手間のかかる
本社契約!ちょつとおかしいのでは、社員の労力安売りし
金ため込むのはちょつとねー最近赤字とか、景気悪いって言葉
流行ってるけと西濃さん本当は儲かってんじゃない、普通30億もやられたら夜逃げもんだぜ
ちょつとおかしいぜ
524 :
なんかおかしいよ!:01/09/27 09:21
業績低迷といいながら、異動・昇進があるのは儲かっている証拠か。
部下もいないのに昇進してもねー
525 :
なんかおかしいよ:01/09/27 10:35
昔からよく吹く呪に毎年何億も寄付したり、してたけどそれらの金何処に消えた?
各店自体は業績悪いと思うけど、西濃さん自体かなりの金、持ってるのでは?
変な投資するぐらいなら、少し社員に投資したら?
ひょつとしたら組合が邪魔してる?
526 :
なんかおかしいよ:01/09/27 10:45
世間かリストラしてるなか定年延ばすなんて儲かってるのかな?
60すぎた運転手なんて考えただけでもゾットする
まぁ、好いことでもあるけどね、細く長くですか?
527 :
なんかおかしいよ:01/09/27 23:38
ここにマジレスする奴ら
528 :
国道774号線:01/09/28 00:15
_________________
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| ./`ー _ ,ヘ /
| /:: ─ _ / ヽ/
| ./:::: ─ _/ ヽ
| /:::::::::ミ_ ─ _ /'〃
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西濃運輸はおまえらが 後人生を賭け死力を尽くしている ・・・・
言うなら 戦場だ・・・・・・
戦場で残業カットだ低賃金だ・・・・・・と 騒ぎたてる兵士がどこにいる・・・・?
いたら物笑いの種にされるだけだろう
西濃運輸では 長続きしない政策 物販の押し売り 他社のモノマネが日常・・・・・・
会社は・・・・・・・・ なんとか黒字をだそうと・・・・ 社員の給料を下げようと・・・・・・
策を巡らしている それが西濃運輸というものだ
おまえは今 ただ・・・・残業をカットされた それだけだ・・・・! 散れっ・・・・!
529 :
国道774号線:01/09/28 00:20
_,,. -──- 、 ,. ‐''"´ ̄`二ニ=-
-=ニ´..__ ゙ ´ ̄~゙'''‐、 役員は自分のやってる
,. ‐''"´ ヽ、 ことの意味・・・・
, ‐'´ ,.ゝ
∠..-‐''フ'~ ゙! それがどういう
/ ! 効果を生むか・・・・
/ , l
. // /l ,ヘ. ト、 ヽ、 l そのあたりをまるで
. // ,イ /! / ul ! ゙、 |. ヽ、!ゝ、 ! | わかってない・・・・・・!
/ .// /! ./ l./.`‐、l ヽ!. ‐'´, k'ヽト.、 .l
. i ./ !/ l ,イ/. !' `‐、|! I|_,. ‐'´ ヽ! ::::ヽ ゝ 気が付いてない・・・・
. l./ .l' l' !' l=====〉 __ =======:| .|⌒i. ヽ、
! l`‐.、.__゚/,::: ''' ヽ、 _゚__,.. ‐'´:::| |´ )}. l、 社員を虐めて
! :::/,:::::::::. jv u ,/:::|.|~)/ l、 給料を下げれば下げるほど・・・・
ノ! ,/,:::::::::::__::) _,,.-‐" u::||_ノ i、
/ iー_____ ,,. -‐''フ::::/! !゙!‐ 、._. ヽ、 奴は自分で自分の首を
I_,. ‐'i`‐ 、.____,,. ‐'´:::/: │ │l ` ‐- 絞めてるんだ・・・・・・!
_,,. -‐'"´ ,.! ___,, u:::/:: ! ! i‐ 、._
/i _,,. -‐1 ヽv  ̄ ̄ :::/::: ! i' .i ` ‐- だからこれくらいは・・・・・・
/ .{_,,. -‐'"´ ! ヽ、 .::/::: i' / /
/ ! , -‐-、 , -‐、i´~`ヽ ./ ,イ./ 許してやろうじゃねえか・・・!
/ l ,.へ、/⌒ヽ、 `‐、 i / / /
| /‐-∠.__,、 `‐、 `i‐、-‐'"7/!'/ 寛容な精神で・・・・・・・・・・!
.| /´ `‐、 ゙i __,! `、-‐/"
530 :
国道774号線:01/09/28 00:23
, -‐、 , -.、
/ ノ ノ ノ 実
/ 、_.ノ ./ 、_.ノ´ 労
/ ノ / .ノ ,,-‐'⌒i 働
. / __ノ / /⌒ii´ /、_ .ノ´. 分
l. `iノ / / |/ ,.'~´ . だ
| ,,,|./ ``´.丿 、_ノ ,-‐'´⌒) け
. l. |``''' / .ノ ./ 丶,-‐'´ 金
| ,___l |、. / / 、,,/ 払
. | ノ | `` '´-、 ,ノ え
| _/ |` ‐、__ ) ・
| / ヽ-、 _ ̄`| ・
| . ヽ::::.` 、,| !
| :. |:::: | !
| :: |:::: |.
λ::: ノ:: 丿
/ , ::::::'/
/ :/:::::::::/
/ ::/:::::::::/
_/ :::::::::::::/_
, -‐´ / ::::::::::::::/ `‐- 、
(, / :::::::::::::/ )
` ‐- _ :::::::::::/ _ -‐'´
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
531 :
国道774号線:01/09/28 00:35
冫─' ~  ̄´^-、
/ 丶
/ ノ、
/ /ヽ丿彡彡彡彡彡ヽヽ
| 丿 ___ ___ ミ
| 彡 / \ / \__ミ/
ゝ_//| =◎= |⌒| =◎= |ヽゞ
|tゝ \__/_ \__/ | |
ヽノ /\_/\ |ノ _____________
ゝ / ┌──┐ / /
|ヽ ヽ──' / < 違〜うヨ!!残業カットではなく適正時間よ!!
| \  ̄ / \
‐-----‐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
532 :
国道774号線:01/09/28 00:48
533 :
国道774号線:01/09/28 01:07
_ _ _
/ ヽ
/ ヽ
/ 安全+第一 ヽ
/_ _ _ _ _ _ _│
/∵∴// \|
|∵/ (・) (・) |
(6 つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ___ | <リフト乗るときはメットかぶるんだよ
\ \_/ / \________
\____/
534 :
国道774号線:01/09/28 01:48
ここのスレが1番アホだ
あーなさけな!
536 :
国道774号線:01/09/28 02:42
/⌒ヽ⌒ヽ
Y
八 ヽ __________
( __//. ヽ,, ,) /
丶1 八. !/ < しゃーこのやろう!
ζ, 八. j \
i 丿 、 j  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 八 |
| ! i 、 |
| i し " i '|
|ノ ( i i|
( '~ヽ ! ‖
│ i ‖
| ! ||
| │ |
バカ主任を以下の理由により辞めさせたいんだけど、何かいい方法知らない?
理由:
「電話取れ」と怒号を発するくせに自分は取らない
ブロック長などの「お偉方」が来ると電話を取ってアピールする
主任という役職は平社員を使うことだと思っている(ようだ)
運送屋の業務内容が未だによく分かっていない(らしい)
何かにつけて口を挟もうとする割に見当違いな発言を繰り返す
以前は営業をしていたらしい(自称)
上着着用で営業に行ったと思ったらダブルのスーツを着ていたことが判明
歩き方が変
538 :
国道774号線:01/09/28 02:44
_ _ _
/ ヽ
/ ヽ
/ 安全+第一 ヽ
/_ _ _ _ _ _ _│
/⌒ヽ⌒ヽ
Y
八 ヽ __________
( __//. ヽ,, ,) /
丶1 八. !/ < しゃーこのやろう!
ζ, 八. j \
i 丿 、 j  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 八 |
| ! i 、 |
| i し " i '|
|ノ ( i i|
( '~ヽ ! ‖
│ i ‖
| ! ||
| │ |
539 :
国道774号線:01/09/28 02:45
540 :
とうりすがりの一般人539:01/09/28 02:48
541 :
平社員No.537:01/09/28 02:51
542 :
国道774号線 :01/09/28 16:29
543 :
国道774号線:01/09/28 19:36
>>537 しかし、そんなやつ何処の会社にもいるじゃん。そういうやつに限って出世するけどな。
あまりカリカリしないでマタ-リいきませう。
544 :
国道774号線:01/09/28 23:53
出世しても(ちょこっとうれしいけど)この会社は魅力ないな〜
言いたいこと我慢するだけで。
>>537の死任はバカだけどね。
545 :
国道774号線:01/09/29 00:09
_ _ _
/ ヽ
/ ヽ
/ 馬鹿+社員 ヽ
/_ _ _ _ _ _ _│
/∵∴// \|
|∵/ (・) (・) |
(6 つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ___ | <
>>540うるせー馬鹿! オマエ頭でかくて
\ \_/ / \ヘルメットかぶれないんだろ
\____/ \_______________
______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
546 :
国道774号線:01/09/29 01:25
,.-‐´⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒` ‐-、
. / ⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ⌒⌒ ヽ、
/, ヘ ⌒⌒⌒⌒⌒__,-‐'⌒ヽ、⌒⌒ ヽ、
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>>537よ おまえはもっと冷静になれ お偉方のまえで自分をアピールしている主任なんか無視しろ
あんな輩はただ放置すればいい なのにおまえは
あんな輩を自分と同格に扱い 本気で怒ってしまうアホさ加減だ
おまえは一見 正義漢に見えるが 実はまるでそんなことはなく
その心底はケツの青い厨房と一緒
見当違いな発言への粛正は表面上の…いわば大義名分で 詭弁だったってこと……
おまえの目的は……… ダブルのスーツが羨ましいだけ……! 他には何もない……!
>> 546
ダブルのスーツが羨ましいだけ……!
HAHAHA, そうね、営業に行くってのにダブルの上着を着ていくずれた神経は羨ましいとも言える。
みんな壊れてきてるよね
549 :
国道774号線 :01/09/29 20:16
550 :
国道774号線:01/09/29 21:08
さあ、下期が始まる
こんどは、どんな政策立てるんだろう
551 :
無党派さん:01/09/29 21:44
>>550他社の企画横取り!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
552 :
財務大臣とマイカル30億円のなぞ:01/09/29 22:25
マ○カルに貸していた30億円は「無担保社債」のためこちらからなんの手出しもでき
ません。大手保険会社や銀行などは新聞に名前が出ないように事前にお願いしていた
ようです。うちは情報が遅いため名前が出てしまいました。この30億円の貸し倒れは
あながち上の人が悪いとも言えません。マイ○ルは最初からだますつもりできていま
すから、○垣市の田舎の方ならすぐにだまされます。
ふつうの企業ならば「貸し出した責任者」は責任を追及されるものですが、うちはあ
りませんね。なぜなら貸し出しの責任者は「○○」の地位にあり、華麗なる一族の方
だからです。
553 :
平社員のちょっと上:01/09/29 22:48
>>537 私の知り合いに、営業行くときダブルスーツを着る主任でチンポ君という人
がいます。評判の馬鹿です。
554 :
国道774号線:01/09/30 00:29
>>553 相当なカスみたいですねー。大変そー。
略してチンカス君?
>>553 何故ダブルのスーツを着用するねん。
男なら2年に1着の社服をフル活用せよ。
写真でしか知らないが、10何年か前の社服はとても悩ましいぞ。
それに比べたら今の社服の野暮度はマシだろう。
ちなみに私が、この会社で唯一尊敬するK保のA氏は、結婚式に社服で出席したぞ。
正面の席だったが、西濃のソウルを放出しっ放し。
評判の馬鹿に見習ってほしいね。
556 :
12年選手:01/09/30 08:02
漏れがこの会社に入ったときの社服は、黄土色っていうか泥色っていうか鉄工所あたりの作業服みたいなものだった。
胸には「田口マーク」がはいってた。
557 :
とっても効くチ●ポ:01/09/30 11:20
>>537 そーゆーアホが我が支店にもおるぞ。
そいつは昼礼の司会?をやってるんだけど、これが非常にうざったい。
歩き方がヘンなええ格好しのスーツ馬鹿はいらねーよなー。
でもそんな奴に限ってへばり付きの居座り君だから困るんだよ。
どこにもやっぱりそんなやついるんだね
俺はマイカルの責任取らんぞ!!
560 :
国道774号線:01/09/30 14:13
age
561 :
国道774号線:01/09/30 15:18
562 :
国道774号線:01/09/30 15:41
スーツばかりきてるってことは、荷物はこびませんてことだろう
社服で仕事するのがあたりまえだろう
563 :
国道774号線:01/09/30 17:00
>>562 禿同。
客の本部に訪問するならまだしも、
運送会社の営業なんて乗務員の延長としか思ってないよ。
スーツ着たら客と対等と勘違いしてる人がいるなあ、うちの店も。
564 :
国道774号線:01/09/30 19:41
ζ
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ┃
/ \ ..┃
/\ \ /| .┃
||||||| (・) (・)| .┃
(6-------◯⌒つ| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| _||||||||| | < 明日から下期スタートじゃ・・・・・・。
\ / \_/ / \________________
\____/ .┃
i  ̄ ̄T ̄^,こ) . .┃
( l ̄ ̄ ┃
) l ┃ ..____
( ; ┃ / .\
)〜〜〜 /\ . ┃..|/ ̄⌒ ̄\ \
ヽ | \ ┃ ./ ,へ.__, ,_ノヽ| \
‘ヽ、 |/\に . ┃| (・) (・) \ |
┃ ..┃| ⊂ 9) ⌒\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
┃∴ ┃| ___ \ | .) < そこのハゲッ!
┃∴ ┃ \ \_/ /− \ 上期の赤字分取り返せやゴルァ!
┃∴ ┃ \____/ \_________
┃∴ ┃ _/ / )
┃∴ ┃ (_》___/ .|
┃∴ ┃ .|__.|
┃∴ ┃ / .|._|_|_|_.|
┃∴ ┃ ド...//..|__|
┃∴ ┃_// | |
┃∴ ┃\/彡 |__|
┃∴ ┃ ドカ ./ |
‘ヽ-----, -'" 、  ̄ ̄
565 :
国道774号線:01/09/30 21:05
ALL>馬鹿丸出し低脳運輸!逝ってヨシ
30億円もの金を踏み倒されたのに、マ○カルに文句を言ったという形跡がない。
これは9月度の特別損失で計上される。つらい労働を毎日している我々に一言あ
ってしかるべきではないか。30億円なんてどこにそんな金があるのだろうか、と
疑問を持っている方も多いだろう。毎月赤字かそれに近い会社なのにね。実は
わが社には、こんなことになったら使っても良いお金がいくらでもある(と上は
思っているらしい)。そのお金とは我々の給料とボーナスである。
9月の特別損失をカバーするために3月までの給料にさらに何かをいってくるであ
ろう。ボーナスの次は給料。給料の次は企業年金や確定給付年金、その次は健康
組合の解散。あそらくこうなる前に外資系企業の援助を求めるだろうけどね。
外資系企業の介入は、結構歓迎するべきかもね。ばかな支店長や課長、つかえない
主任なんてのは即座にクビチョンパッ、だからね。
567 :
国道774号線:01/09/30 22:01
外資系企業の介入なんて田舎モンには、よー受け入れんでしょ
568 :
国道774号線:01/09/30 22:04
>>555 K保のA氏って、
鞄の代わりに風呂敷使ってる人?
569 :
国道774号線:01/09/30 22:08
ぬぁにがぁいかんのじゃ〜>業績
俺の店はここ数年変わったことと言えば
退職者の補充がないだけで、アルバイトが数人増えただけだぞ。
(退職者の給与<アルバイト使用料)
運賃も下げてないし。
だんだん腹立ってきた。
>>569 怒りはその通り。不振を極める店と好調なところと給料が一緒というところが
おかしい。うちの店は「店の現状を心配する人は益々仕事をする」「やる気の
ない人は、やる気のある人の業績に寄生し益々仕事をしない」という状況です。
会社はこの方向で推進し、やる気のある人が会社を辞めるのを見守るようです。
私自身、会計士の勉強中で目途がついたらこんな会社、さっさと辞めますよ。
外資系介入を待ってられません。ネームが表す通り、私は財務に詳しい。
私が財務責任者ならばもう逃亡していますな。
571 :
出すぎた意見!?:01/10/01 02:24
>>570 > ネームが表す通り、私は財務に詳しい。
何かに詳しい人っていうのは,あまり自分で「詳しい」なんて言わ(書か)ないんだけどねえ。
まだ会計士の「勉強中」では,ほんとに詳しいかどうか怪しいね。どんなジャーナル読んでま
すか?論文掲載実績あるいは監査実績は?
勉強中で詳しいなら,大学受験準備中の学生は勉強中の教科全てに「詳しい」ことになってし
まう。大学入試なんて学問的にはせいぜいセオリーしか出ないんだから,受験生は「詳しい」
ではなくて「ちょっと入門書をかじったことがある」程度だよね。それは国家試験でもあては
まることではないのかなあ。
まあ,西濃の社員と相対的にみてみると詳しいかもしれないけど,それじゃあ比べる相手の
レベルがあまりにも低すぎる。
とはいえ,「財務大臣」さんのような方がほんとに会計士になって,決算時に厳しく外部監査
してくれるようになればいいんだけどねー。
572 :
Fw:出すぎた意見!?:01/10/01 11:04
素朴な疑問ですが、
>>570さん。
そこまで、財務関係の仕事に自信をお持ちなら、どうしてこんな会社にはいったのですか?
>>559 ○○長とかいわんとちゃんと書けやゴルァ!!
574 :
国道774号線:01/10/01 22:08
>>570 詳しい=知ったかぶり=役立たず
資格を取るべきです、実績と資格さえあれば即戦力
ちなみに私は、大型免許とリフトの免許しか持ってません。
575 :
さいぼーず:01/10/01 22:28
>>574 俺は大型+リフト+英検2級だ。
勝った!
576 :
国道774号線:01/10/01 22:34
中国自動車道で中1を轢いて首吊った容疑者って
福通の路線かよ。
そうそう俺は俺は大型+リフト+英検2級+そろばん3級です
>>575 まだあった剣道2段、玉竜旗大会出場、
どうだ!
579 :
国道774号線:01/10/01 23:01
俺は荒らし3段だな。ワッショイワッショイ
580 :
国道774号線:01/10/01 23:03
今だ!580ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
,_____
| | ん? |
|  ̄ ̄∨ ̄ ̄ (´´
| ∧∧ ) (´⌒(´
人 ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
( ) | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ̄ ̄
 ̄ | ズザーーーーーッ
|
|
| プラ〜ン
|
∧|∧
( / ⌒ヽ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | |
∪ / ノ . |
ノ ノ ノ |
.(_/_/ |
581 :
国道774号線:01/10/01 23:07
まあなんにせよ、資格取ることだな、
大型もりっぱな資格だと思うよ、
この先、資格のない人は、少しつらいかもね、
(役職と勘違いの無い様に)
>>576 うちにはクーラーボックスの件があるから黙っとこうね。
>>574−578
保険普通資格なんてのはダメか?
583 :
国道774号線:01/10/01 23:28
>>582 稼ぐ自信が有れば上等、
なににしても人と同じ事してたんじゃ駄目だね、
584 :
国道774号線:01/10/01 23:49
クラーボクスーVS高速轢き逃げand首つり
う〜んどちらも甲乙つけがたい・・・
>>572 がはははは。痛いところをつくね。
そう私は西濃運輸に入社して目覚めたのだ。
586 :
国道774号線:01/10/02 00:43
締め日の変更はともかく、年金基金の撤退は説明しなくても良かったような
気がする(みんな知らないでしょ)。
587 :
国道774号線:01/10/02 00:47
最低運賃を復活しろ〜
何でもありだぞ今の契約運賃は。
営業はやりやすくなったけどね。
ごめんね営乗・路線の人たち。
588 :
国道774号線:01/10/02 01:17
いや、うちの店の朝礼では言ってくれたよ。
どうせ今年中に辞めるから関係ないけど(爆笑)
589 :
国道774号線:01/10/02 01:19
あなたのところも募金は千円以上ですか?
590 :
国道774号線:01/10/03 00:38
>>589 とりあえず、590ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
募金してる場合じゃないつーの!
591 :
国道774号線:01/10/03 00:49
_ _ _
/ ヽ
/ ヽ
/ マイ+カル ヽ
/_ _ _ _ _ _ _│
/∵∴// \|
|∵/ (・) (・) |
(6 つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ___ | < 役員は責任とって
\ \_/ / \辞めてもらうよ!
\____/ \________
______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
ζ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/ \
/\ ⌒ ⌒ |
| | (・) (・) |
(6-------◯⌒つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| _||||||||| | < さよう、カツオの言うとおりじゃ!!
\ / \_/ / \_________
\____/
______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
592 :
国道774号線:01/10/03 01:02
=、
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡゙ ミミ彡彡
ミミ彡゙ _ _ ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡
彡| | |ミ彡
彡| ´-し`) /|ミ|ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゞ| 、,! |ソ < 痛みに耐えるのだ。西濃社員の諸君
ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ / \_______________
,.|\、 ' /|、
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
\ ~\,,/~ /
\/▽\/
593 :
国道774号線:01/10/03 01:03
___
/ ̄ ⌒ ヽ
/⌒~~~~~~⌒ヽ Ξ|
| - ー ξΞ|
|  ゚̄  ゚̄ ξΞ|
( |_ ~ 6)| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| , __,ヽ | < 田口君も私と一緒に辞めればよかったのに
|  ̄ | \_________
\____ノ/ ̄\
594 :
国道774号線:01/10/03 01:24
年末からの締め日の変更は営業取上の締め日に合わせるのが
目的らしいが、実際には台所事情が苦しくなっての変更と思われ。
会社は否定してるけど。
なにもこんな業績が悪い時期に金かけて(システム変えて)やることではないよね。
最初から予定してたのであれば、夏冬賞与の配分、1:4が決定した時点で
発表すればいいこと。
年末年始に退職者連発は避けられないね。
595 :
カチョーは回送がお好き:01/10/03 02:04
なんでも補充ゼロで1万3千人体制目指すらしいね
その前に岐阜駅伝とピンハネをやめてほしいもんだが
それと募金と言う名を借りたバッタ品の押し売りももうやめようぜ
今年はマシだけど去年は1000円のボールペンだぜ、おい
泡立たない石鹸って年もあったっけな
596 :
おそらく俺の事だ:01/10/03 02:20
>>537&553
てめーらふざけんなよ
恐怖の昼礼でしばくぞ
だいたいこーゆー事書き込む奴に限って机が汚いんだよ
597 :
国道774号線:01/10/03 12:12
例の米狩るのおかげで冬のボーナスカットがほぼ決定したらしい
一人頭10〜15万の見込み
退職者増えるんだろうね
599 :
国道774号線:01/10/03 12:42
はっは−
600 :
国道774号線 :01/10/03 14:14
いまだ、600ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
601 :
国道774号線:01/10/03 14:19
>>598 社訓
信義礼節を重んじ・・・。
懐かしい言葉だが、最近はこの言葉が空しく響く会社の現状。
約束事ひとつ守れないようでは、この会社はもうだめだね。
602 :
勘弁してよ:01/10/03 16:51
広島閉鎖って、本当?
603 :
国道774号線:01/10/03 22:18
604 :
国道774号線:01/10/03 23:33
>>596 >だいたいこーゆー事書き込む奴に限って机が汚いんだんんよ
全然関係ないとおもう。
605 :
国道774号線:01/10/03 23:36
今ごろ、リストラ言い出してるし・・・
地区なんか、五人体制にするらしい。
そもそも、三十人やったとは、呆れるね。
役職名だけの寄生虫が、そんなにいたとは・・・
そいつら、店所に行って、役に立つのかな?
606 :
国道774号線:01/10/03 23:54
>>605 実際の所、店で受け入れても、もてあましちゃうよね。
社歴が長い役職(管理職)で業務を知らない人ほど
使いにくいもんね。
607 :
国道774号線:01/10/04 00:18
第二のフットワ−ク...にならないでね。
608 :
国道774号線:01/10/04 00:45
なんかさー、仕事すればするほど、仕事しない人に搾取されてるような気がし
て頭に来てるんだけどー。経営陣がどーとかなんてどうでもよくなってきた。
バカな社員が一番むかつくんだよねー。事務所に立ち寄ったサブリーダーにま
で電話とらせるんじゃないよ。電話はコール3回以内でとろうね、主任さん。
それもあなたの仕事だよ。子供じゃないんだから。
609 :
国道774号線:01/10/04 06:27
今度本体と直系三社の路線便を集約化するみたいだね。
今朝の朝刊に出てたよ。
610 :
国道774号線:01/10/04 22:00
>>608 うちの店のサブリーダーは集荷配達しないぞ。
611 :
全てマイカルの穴埋め:01/10/04 23:07
なんてこった。
612 :
国道774号線:01/10/04 23:32
最近もうどうでもよくなった、
いままでは、周りのことを考えながら仕事してたんだけど
もうやめた、これからは、新規沢山取って皆をこまらせてやる、
楽して稼ぎたい奴ばかりだから、これが一番ききめがあると思う。
まあ、くれぐれもがんばってくれや
安かれ、高かれ西濃に運んで欲しいお客結構いるから
俺の場合なんかあればすぐメール打てって言うつもりだから・・・・・
613 :
国道774号線:01/10/04 23:34
冬の産直品販売始まるよ。
マイカル損失分埋め合わせが上乗せされるのかな。
614 :
国道774号線:01/10/04 23:35
>>612 適正運賃もらってね。
安くて取れるはアタリマエです。
615 :
国道774号線:01/10/04 23:44
>>614 適正運賃について詳しく説明
あなた、お客に適正運賃でお願いしますって言いますか?
>>615 はい、言ってますが。
赤字決算をタテに言い切ってますよ。
小口のお客さんも理解してくれますが。
|
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| ∩ ジャーッ ゴボゴボ・・・
__ノ .| | | _
| | .| | ./ )ノ\__ヽ
ヽ二二 ヽ -―- | | .//|\ノ(◎)
_____/ /" ̄| ヽ∧_∧// .|
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.\ヽ__ノ__,,./。 ゚ |\ .\
.\\::::::::::::::::: \\ ゚ ./  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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\\::::::::::::::::: \ .\___________
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ヽ-二二-―'
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| ゴボゴポポポ・・・
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ヽ二二 ヽ -―- 、 ∩ | \ノ(◎)
_____/ /" ̄ヽヽ_| |.__|
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.\ヽ∠____/\゚ 。 \
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\\::::::::::::::::: \ | いじめないで、くださ・・・・
\\_:::::::::::_)\_________
ヽ-二二-―'
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| ・・・ピチョーン・・・
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ヽ二二 ヽ -―- 、 | \ノ(◎)
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ヽ-二二-―'
618 :
国道774号線:01/10/05 00:39
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(6-------◯⌒つ| < アルバイト料の削減・削減♪
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(6-------◯⌒つ| < 社内電話・FAXの活用・活用♪
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(6-------◯⌒つ| < 下期前年確保・確保♪
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619 :
国道774号線:01/10/05 00:40
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(6-------◯⌒つ| < 黒字♪
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(6-------◯⌒つ| < 大作戦♪
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(6-------◯⌒つ| < 黒字じゃ♪
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620 :
国道774号線:01/10/05 01:04
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l≡l:(,,゚Д゚)ノll < 下期は沈めるなよ。
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l二l:::l::ノ∪∪:二l========
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(:: :: ::: ::: ::: : l::::: ::::: l 田口丸3 ̄)
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621 :
国道774号線:01/10/05 01:26
>>612はもう、どうでもよくなった。
いままでは、
>>612のことを考えながら仕事してたんだけど
もうやめた、これからは、クレームを沢山押しつけて
>>612をこまらせてやる、
楽して稼ぎたい
>>612だから、これが一番ききめがあると思う。
まあ、くれぐれもがんばってくれや
>>612よ。
安かれ、高かれ西濃にしがみつく社員は他にいるから
>>612の場合、なんかあればすぐ職変させてやる・・・・・
622 :
無線機の帝王:01/10/05 03:02
人員の削減が目標に達しない時はリストラを強行すると聞いたんだけど
どういう基準で選別するんだろうねー。
昨日の昼礼で地区のエリツィンみたいな輩が来て熱弁奮っていたが、
なんかねーモチベーションの低下は避けられんなー。
ま、今の楽しみは市内配車担当者から時おり聞こえる裏声かな。
集荷流す時は客の名前を平気で間違えるし、電話での応対で人の話を
どう聞いてるのか純粋に「えっ?」と裏声を連発するし、なかなか最高。
こういうイカした西濃らしい人物には残ってほしいね。
623 :
スクールキラー!!!:01/10/05 03:24
とある支店において、研修生の女の子にセクハラして飛ばされた、
チーマがいる、と言う噂を耳にしたのですが、何処の支店のチーマか
知っている人いますか????
625 :
国道774号線:01/10/05 10:04
>>609 本社は何かするとすぐ新聞発表をするのが好きだが、その施策が続いた試しがない。
数年前の、「管理職にはいい環境で仕事をしてもらうため、家族の元から仕事に行けるよう単身赴任の廃止」
同じく、「東名大の店所の統廃合、10店所程度削減」 etc・・・。
これらの話は何処へいったんかなあ。
626 :
国道774号線:01/10/05 12:10
627 :
東京証券取引所:01/10/05 12:21
>>625 どーせ投資家向けの株価維持のためだけの発表だろ。やるやらんは関係なし。株価が下がらなければいいのさ。
628 :
国道774号線:01/10/05 18:28
629 :
山田久志新監督:01/10/05 21:46
>>626 圧縮される前に圧勝しないとね
存在感をよみがえらせるためにも
630 :
国道774号線:01/10/05 21:56
>>626 こんなネタが我々の神経を逆なでするね。
631 :
国道774号線:01/10/05 22:12
>>624 チーフマネージャー:各地区で以下のように略されます。
西部:チーマ
東部・中部:チーマネ
マクドナルド:各地区以下のように略されます。
西部:マクド
東部・中部:マック
632 :
国道774号線:01/10/05 22:12
やはり物販目標設定、おおかった
633 :
国道774号線:01/10/05 22:44
>>632 バラエティ豊かだね〜(泣き
冬のボーナス夏の4倍
↓
(゚д゚)ウマ-
↓
12月の給与半額
↓
(゚д゚)マズー
↓
物販の目標 夏<冬
↓
|
| プラ〜ン
|
∧|∧
( / ⌒ヽ
| | |
∪ / ノ
ノ ノ ノ
.(_/_/
あげたる
635 :
国道774号線:01/10/05 22:52
>>632 今回の目標いくらだった?本日休みだったのでわからん。ま、覚悟はしてたがな・・・。
636 :
国道774号線:01/10/05 22:54
637 :
国道774号線:01/10/05 22:55
物販も前年死守ということでいいですか?
と言うより、当然だろー!!
638 :
国道774号線:01/10/05 22:58
良く考えてみれば、社員がまったく物販買わなかったら
会社倒産?
639 :
国道774号線:01/10/05 23:00
640 :
国道774号線:01/10/05 23:01
641 :
国道774号線:01/10/05 23:19
西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
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西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
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西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
642 :
国道774号線:01/10/05 23:23
_ _ _
/ ヽ
/ ヽ
/ 経費+削減 ヽ
/_ _ _ _ _ _ _│
/∵∴// \|
|∵/ (・) (・) |
(6 つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ___ | < みんな、ヘルメット
\ \_/ / \かぶってるか!
\____/ \________
______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
643 :
国道774号線:01/10/05 23:47
締め付けが厳しすぎますぅ〜
俺たちが何やったつーの?(集めて運んだだけやん)
みんな会社の政策沿って行動した結果でしょ。
社員いじめて楽しいかっ!
644 :
国道774号線:01/10/06 00:29
>>643 まあまあ…
三代目で潰すって言うやん。
上の方は、バカばっかですから、私達、社員もバカにならないと、やっていけません。
>>644 >三代目で潰すって言うやん
本当に潰れそうだね。あの副社長では・・・。
646 :
退職予定社員:01/10/06 09:39
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
|漏れは正月になれば退職し田舎へ帰って百姓するぞ!| ................:::::::::::::::::::::::::::::::::::.............
\____ _________________/ ............::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..............
|/ ミ __________
ヽ .\ ////\|//////\
/ \ \ ////|___|./////:::::\\
∧_∧/  ̄ /∠∠∠∠∠ ∠∠∠∠/:::::::::::::::\\
(;´Д`) i i i  ̄| ┌┬┐┌┬┐ |::::::::::::::::::::::::::::| ̄
''""~"'''"/ ヽ''"~"__i i i--i | ├┼┤├┼┤ |::::::::||||||||||:::::::|
./| | | |  ̄ ̄ ̄ |:::::| | └┴┘└┴┘ |::::::::||||||||||:::::::|
iiiiiiiiiiiii/ \ヽ/| |iiiiiiiiiiiiii::.. ノ__ノ || ̄|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄|| |::::::::||||||||||:::::::|
/ \\| | ||_||_||_||_||_||_|::::::::||||||||||:::::::|
/ /⌒\ し(メ .i i i .|| ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ || ||乃三三-_
/ / > ) \ ノノノ
/ / / / .\_ ザックザック
し' (_つ /:::::/::... ザックザック
ノ・ ./∴:・:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~( ゚∀゚)アヒャヒャアヒャヒャ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
647 :
国道774号線:01/10/06 11:46
hage
648 :
国道774号線:01/10/06 11:52
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ●
社員のおまえらゴチャゴチャいうな! > ∧))∧
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ \____________/ ‖(・∀・ )
( (´∀`)< もうしわけございません と[,ヽy/ )
~( 」)y,_」、 \これからは物販もしっかり買います。 /ノ∞\,ゝ
と、_)∪ノ \__________ |_|__\
ずれるかな?
649 :
国道774号線:01/10/06 12:03
\ 西濃 は 死 ん だ よ ! /
\ わ っ は っ は ! /
∧_∧ ∩_∩ ∩_∩ ∧_∧
(・∀・ )(´∀` )(・∀・ )( ´∀`)
|  ̄| ̄ ̄U| ̄U ̄U ̄U| ̄U ̄U| ̄U ̄U ̄|\
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|\|
| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|\|
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|\|
650 :
退職予定社員:01/10/06 14:52
>>638 まず、セイノー(ボッタクリ)商事が倒産。
651 :
>>643:01/10/06 14:55
本社施策の
成功は役員の手柄
失敗は社員の責任
こんなところでいいですか?
652 :
国道774号線:01/10/06 15:42
/ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
./ / | 土曜日の新集約便が
/ / \ / ̄ ̄ ̄
/ /  ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄| 始まった
./ /_Λ , -つ \
/ / ´Д`) ./__ノ  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
/ \ / / ⊂_ヽ、
.| へ/ / .\\ Λ_Λ
| レ' /、二つ \ ( ´Д`)
| /. . > ⌒ヽ
/ / / へ \
/ / / / \\
/ / レ ノ ヽ_つ
/ ノ / /
_/ / / /|
ノ / ( ( 、
⊂ -' | |、 \
. | / \ ⌒l
| | ) /
ノ ) し'
(_/
653 :
年金が危ない:01/10/06 18:39
654 :
国道774号線:01/10/06 18:48
なかなか利用しないね
655 :
本社労務てか?:01/10/06 18:57
会社で書きこする奴、冬のボ−ナス全額カット!
ナンテならないようにしましょうね!
正味な話、平成8年以前の車両は排ガス規制に
かかる為、買い替えを余儀なくされている。
よって今まで社員の給料をちょろまかして貯め込んだ
資産がこれによって吹っ飛ぶ、今までなら厚生年金基金
の赤位なら何とかしてやれていたのだが、今回の大不況の中で
保有台数の数十%を交換せねばならない事で、西濃だけでなく
100台近く持っている運送会社は統廃合されることであろう。
悪いことは言わない、年末に貰えるだけ貰ったら直ぐに会社を
辞めなさい。さもないとトンデモナイ事になるでしょう。
656 :
路線乗務社員:01/10/06 21:24
今日スタート新集約便何時に出発させてくれるの
すべて当日便じゃあ。待っとれ!
658 :
路線乗務社員 :01/10/07 02:35
新集約初日から残荷のアラシ。いつの土曜日のデータをとったのか知らないが、まあこれで客の信用をなくしたな。
今日のホリデー特別便でさばく腹積もりだろうが、うまくいくかな?
顧客第一主義といいながら、自分のことしかアタマがまわらない役員たちは逝ってくれ。
659 :
国道774号線:01/10/07 11:04
商事のパンフを読んで思ったんだけど、
沖縄県及び離島への配送料、実費船運賃申し受けます。てなってるんだけど
もともとボッタクリなんだから、それくらい商事が負担しろや!
660 :
国道774号線:01/10/07 11:23
可愛い声の女性事務員の居る店教えて
661 :
国道774号線 :01/10/07 15:41
>>660 「声」だけね・・・。
顔は期待してないの?
662 :
国道774号線:01/10/07 16:32
松原
663 :
国道774号線:01/10/07 16:38
664 :
国道774号線:01/10/07 19:45
>>662 松原ですか、よしガンガンрキるぞ、
「まいど、松原支店ですか・・・・・お名前ちょうだいしたいのですが、
ちなみに スリーサイズも・・・ハア、ハア・・暇なときなにしてるの・・・ハア、ハア
年聞くの忘れたんだけど何才なの・・・・・ええええええ 4〇才いいいいい
さいならー」
665 :
国道774号線:01/10/07 20:24
西濃に長く居れば居るほど良くならないようなきがする、
この会社外から見ると、意外と良く見えるらしいので、
あまり長く勤めず、取引のある会社に転職して、いままで利用されてたぶん
利用したほうが、いいかもよ
666 :
国道774号線:01/10/07 20:38
この時期、西濃運輸に入社しようとしてる
新卒予定の人達っているんだろうか?
もしいるんだったら、当社に何を求めているんだろうか?
667 :
国道774号線:01/10/07 20:55
668 :
国道774号線:01/10/07 20:57
669 :
国道774号線:01/10/07 21:05
670 :
国道774号線:01/10/07 23:08
最近スレッドの進み具合が異常に速くなったな。会社の状態がひどくなればなるほど書きコがふえてきた。
671 :
国道774号線:01/10/07 23:35
____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | <
>>670書きコって何
\| \_/ / \_______
\____/
______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
672 :
国道774号線:01/10/07 23:38
/■\.∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´∀` ,,) ノ < 書きコ、ワッショイ!
_ ./ \ \__________
//| .__ / .\ ___ .|・・・・・////
//| |::::|_ . / .■■■■■ \ :: :: :: |_|・・・・・////
//|_|:::::::::::|_|| ./ ■■■■■ \ :: :: :: .・ .///
//// .:: ./ .■■■■■ \ //
// .: / .■■■■■ \
/ ウオー / .■■■■■ .\ ドドドドドドドドドドドド…
∠______■■■■■______\
/■\|/■\|__|/■\/■\/■\/|___| /■\
(´∀` (´∀` .∩(´∀` (´∀` (´∀` .(´∀`∩(´∀` )
⊂f;;;;y;;;;;f f;;;y;;;;f ノ {::::y::::::}.f;;;;y;;;;;f f;;;y;;;;f/{::::y::::::}.f;;;;y;;;;;f.つ '' )
ζ, /,,,,ノゞ,,,メ,,人,,,,,ゝ ノ,,,,ヘ,,,,,./,,,,ノゞ,,,メ,,人,,,,,ノ,,,,ヘ,,,,,,メ,,人,,,,,ゝ ヾ,., λ
(, ,, .. ゝ (_)し ゝ_) 丶(_) ゝ (_)し ゝ_) 丶(_) し ゝ_) ,.., ノζ, ,,)
ワーワー
.∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ スゴーイ
∧ ∧ (;;;;;;;;;;;;;;;) ∧∧ ∧∧ (;;;;;;;;;;;;;;;;);;;;;;;;;;;;;;;)
(;;;;;;;;゚ )(;;;;;;;;;;;;;;.)∧∧ (;;;;;;;;;;゚)(゚ *;;;;;;;) (:;;;;;;;;;;;;;;;;);;;;;;;;;;;;;;;)
ノ;;;;;;;;;| |;;;;;;|;;;;;;|(;;;;;;;;;;) ノ;;;;;;;;つ |;;;;;;;;| ∧∧ |;;;;;;|;;;;;;;;|.|;;;;;;|;;;;;;|
673 :
いい話ないんかね:01/10/07 23:39
>>670 そりゃ日々の状況みてたらねー
店の雰囲気だの士気だの良くないねー
もし、自主廃業にでもなったら涙も見せずに
「社員がみんなアホなんです」って言うかな?
674 :
国道774号線:01/10/07 23:39
/■ヽ
(,,・д・)つ カキコ ワッチョイ ワッチョイ
(( (⊃ (⌒) ))
(__ノ
/ ■ヽ カキコ ワッチョイ
(・д・,,)__ ♪
(( ⊂⊂ _)
(__ノ ̄ 彡
/ ■ヽ カキコ ワッチョイ ワッチョイ
(д・*∩ ))
(( (⊃ 丿
(__)し'
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < ハイハイ、いったんカキコしまーす
´∀`/ \__________
/ ■ヽ \
(・д・,,)ノ |
(⊃Ё|_ノ|
(__)し'
675 :
国道774号線:01/10/07 23:42
| | カ
| | キ
| | ワ ッ コ だ
+ + /■\ シ ョ よ +
+ ( ´∀`∩ ./■\ ッ イ
(( (つ ノ(´∀`∩)./■\ !!.//
+ ヽ ( ノ(つ 丿(. ´∀`) // +
(_)し' ( ヽノ (つ つ )) +
| | ワ ッ し(_) + ) ) )
| | ワ ッ シ ョ (_)_) +
+ (( /■\ シ ョ ッ イ
. (( /■\ ∩/■\ ッ イ !!
+ (( /■\ ∩/■\ .)/■\!!//
.+ (( /■\ ∩/■\ .)/■\ .)つ )) +
(( /■\ ∩/■\ .)/■\ .)つ ))
+ (( ( ∩/■\ .)/■\ .)つ )) +
. (( ( ノ( .)/■\ .)つ )) +
ヽ . )( 丿( )つ )) +
. し'(_) ( .ノ_)( つ )) +
. し(_) .) ) )_)
. (_(_) +
676 :
国道774号線:01/10/07 23:49
西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
西濃運輸は年末の給料をまともに払えないほど危ない会社です。
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677 :
国道774号線:01/10/08 00:02
赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤赤
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字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字
678 :
元セイノー:01/10/08 00:06
ほんまに辞めた方がええぞ、この会社
別の会社入って思ったこと
「他人の芝は青い」
679 :
国道774号線:01/10/08 00:09
マイカルの30億の時も社長が「ごめん」
って支店長達の前で謝っただけだし
普通こういう時って責任取って辞めない?
普通
そろそろリストラ始まるようだし、早く辞めた方がいいよ
680 :
国道774号線:01/10/08 00:12
681 :
国道774号線:01/10/08 00:17
>>679 辞めるのは織り込み済みだよ。
無意味かつ強引な職種変更で対応するのだ〜
ほんでもってまたバイト増やすんだろうな。
682 :
とりあえず、ビ〜ル!:01/10/08 00:44
683 :
国道774号線:01/10/08 00:47
市川支店電話でろよ
いつも客から苦情の電話かかってくるんだよ
それとも客には別回線の電話があるのか?
相模原とか八王子とか関東セイノーすぐ電話でるぞ
684 :
パソコンの部品です:01/10/08 01:01
685 :
国道774号線:01/10/08 01:09
>>683 田舎の店と一緒にするなボケッ!
忙しいんだよ!
686 :
国道774号線:01/10/08 01:12
社長うざい
づらだし
「がんばっとるかー」しか言えないのか
それと昼飯時にくるな
687 :
国道774号線:01/10/08 01:17
商事ムカつくので
今10万くらいの未収金作っています
払わんぞ、踏み倒す予定
688 :
国道774号線:01/10/08 01:25
>>687 ____ 、ミ川川川彡
/:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ 彡
//, -‐―、:::::::::::::::::::::三 ギ そ 三
___ 巛/ \::::::::::::::::三. ャ れ 三
_-=三三三ミミ、.//! l、:::::::::::::三 グ は 三
==三= ̄ 《|ll|ニヽ l∠三,,`\\::三 で 三
/ |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三 言 ひ 三
! | / 三 っ ょ 三
ζ |‐-、:::、∠三"` ..| ヽ= U 三. て っ 三
./ ̄ ̄ ̄.|"''》 ''"└┴` | ゝ―- 三 る と 三
/ | / ヽ "" ,. 三 の し 三
.|へ.__, ,_ノヽ .| ヽ= 、 U lヽ、___,,,...-‐''" 三 か て 三
. |(・) (・) .| ゝ―-'′ | |::::::::::::_,,,...-‐'"三 !? 三
|⊂⌒◯--- ヽ "" ,. | | ̄ ̄ ̄ 彡 ミ
.| |||||||||_ U .ヽ、___,,,...-‐''" ,,..-'''~ 彡川川川ミ
\ ヘ_/ \ 厂| 厂‐'''~ 〇
\____..| ̄\| /
| ̄ ̄ ̄
,,..-'''~
689 :
国道774号線:01/10/08 01:30
ボーナスカットは本当ですか?マジ
690 :
国道774号線:01/10/08 01:35
>>689 ____
|\ \ \
| | ̄ ̄ ̄ ̄|
| | 実際 |
\.|____|
<| |V
(( ┏┴┴┛
/ パカッ 、
_//______ヽ_
\ / \::::::::::::::::::\ヾ、\
 ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
| | の所 |
\.|____|
ノ| |>
├┤
┛┗
__ロ_∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜′(( ( ゚Д゚)< 年末の給料が減るだけだよ
UU || ̄ U U \_________
______||_____
\ \:::::::||::::::::\ \
 ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
| | 心配 |
\.|____|
ノ| |>
├┤
┛┗
パタン
_ヾ__/__
|\ヾ \ ×⌒
| | ̄ ̄ ̄ ̄|
| |しないでネ|
\.|____|
<| |V
(( ┏┴┴┛
691 :
国道774号線:01/10/08 01:44
692 :
国道774号線:01/10/08 01:59
_ _ _
/ ヽ
/ ヽ
/ 営乗+上等 ヽ
/_ _ _ _ _ _ _│
/∵∴// \|
|∵/ (・) (・) |
(6 つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ___ | < 職変しないと
\ \_/ / \会社つぶれちゃうよ!
\____/ \________
______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
ζ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/ \
/\ ⌒ ⌒ |
| | (・) (・) |
(6-------◯⌒つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| _||||||||| | < さよう、カツオの言うとおりじゃ!!
\ / \_/ / \_________
\____/
______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
693 :
名無しさん@Emacs:01/10/08 02:44
sage
694 :
国道774号線:01/10/08 03:02
シェンカーと一部の上の人間のせいで
わしらは首や!
by 国際
sage
696 :
国道774号線:01/10/08 08:53
>>691 年金基金カットで影響あるのは既に定年になって年金もらってる人と、もうすぐ定年になる人だよ。
40歳台以下の人は喜んでるんじゃないの。ついでに厚生年金もやめればいいのにね、もらえる保証も無いのに今の定年過ぎのひとに我々が払ってるんだから。
それよりも、基金を破綻に追い込んだやつの責任を明確にしなければならない。
697 :
国道774号線:01/10/08 08:59
698 :
国道774号線:01/10/08 09:08
本社に空爆開始!!!!
┌―――――――――――
|社員の敵 ○○長!覚悟せよ!!
└V――――――――――
ΛΛ
|゚Д゚ | /|
/ ̄ ̄Λ / |
_______ --―ヽ/ ヽヽv――---__________
 ̄ ̄ ̄――-、-,---Λ日| . ´ ヽ|Eヨ |\___--、-,― ̄ ̄ ̄ ̄
,〇、-==||日\ λ/ |Eヨ | |===ー ,〇、
 ̄ ̄  ̄ └―┘´
\,从/ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒
〇二) ) ゝ≫≫≫⌒⌒⌒⌒⌒⌒
/从\ ドシューーーーーーッ!!
699 :
国道774号線:01/10/08 11:03
11月から営業本部が東京へ移転するけどまた変な条件のお客(荷物)が増えちゃうね。
700 :
国道774号線:01/10/08 11:04
ヒョイ , ∧∧
( _(,,゚Д゚) ミ ___
⊂___,.つつ て. ) クルリ
彡 ⊂ .ノ
(" ) ∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ∨∨ 彡 (,,゚Д゚) < 700GET !!
/ ,つ \_______
〜、 ノつ スタッ !
.(/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
701 :
ミヨイクログロ:01/10/08 11:18
702 :
国道774号線:01/10/08 13:56
>696何を言ってるのかね!関係あるのは雇用されて5年以上の者がすべて対象です。
上乗せ企業年金分が無くなるので当然ながら5年未満の方々は返却されないし、5年以上
支払っている人は納めた全額が返ってくるわけではなく、一部しか退職前払い金として
返ってきません。 さて、あなた達はどうします?
703 :
元課長現係長以下:01/10/08 14:27
今日は結構ヒマねー。
何てことでしょう。
704 :
国道774号線:01/10/08 20:51
>>702 どっちにしろ、社員の年金基金を運用するといって株で失敗したやつの晒しキボンヌ。
705 :
国道774号線:01/10/08 21:04
706 :
国道774号線:01/10/09 05:30
店によって年金基金解散の件のとらえ方が違うみたいだね。
店所長の説明がマズかったみたいだね。
707 :
国道774号線:01/10/09 09:23
>>706 まとめとして、どうころんでも社員に損はあっても、得はないわけだ。 (鬱
708 :
国道774号線:01/10/09 09:25
709 :
国道774号線:01/10/09 09:37
>>683 市川支店の社内電話番号変わったの知ってるよね。
710 :
国道774号線:01/10/09 13:02
711 :
国道774号線:01/10/09 23:01
事務所・現場から乗務員への職種変更、あなたの店は何人?
712 :
中部地区某店所:01/10/09 23:46
713 :
ばかやろう:01/10/09 23:53
>>711 うちのみせは3人っす。優秀な事務所の人たちが、無能な管理職になんだかんだ言わ
れているのにはあたまにくるっす。俺も頭のいいほうじゃないけど、あんなやつに
言われたくないっす。うちの頭の悪い課長は、監査に手厳しくやられたのにみんなが
見ている前で、徹夜の引越しのバイト料を抜いているっす。某引越しセンターから
一晩15000円でバイト料がきたのに、われわれには9500円しかこなかった。
あんたはいくら抜けば気が済むのだあ。おれたちの生活をかんがえたことがあるのかあ。
その金で地区の偉いさんとのんで、そんなに出世がしたいかあ。
前回の告発で捜査を受けて、まだ懲りないのかあ。
714 :
国道774号線:01/10/10 00:15
>>712-713 職変して不足した分、地区の人が埋め合わせする。
こんなとこですか社長殿。
715 :
国道774号線:01/10/10 00:19
冬の物販、職種変更の発表は早かったね。
締め日変更の発表は遅かったけど。
716 :
国道774号線:01/10/10 00:20
何にしても職変は年末年始退職者連発の対策だろうね。
717 :
国道774号線:01/10/10 00:21
>>713 チミたちの働きが9500円って事ではないっすか?
>>713 どこの店だ。どこの課長だ。なにやってんだ!!やめさせろ!!
福寿会にごまかした分を入れたら許してやる。
719 :
国道774号線:01/10/10 00:36
どう考えたって、職変に最も適役なのは大卒総合事務職で、1年間の店所研修
において営業乗務社員を経験した方々でしょう。
研修した店に戻らせて職変、という条件なら受け入れられるかもね。即戦力に
もなるしー。
720 :
国道774号線:01/10/10 00:47
721 :
国道774号線:01/10/10 01:03
今更ながら、こういうからくりでしょ。
我が社のモデル社員(勤続15年35歳 月収35万)
11月 12月 1月
支払い 35万 35万 35万
締め変更 35万 12〜14万 35万
12月は、八日間で締めが、支払われる
結果 12月度は、1人平均 20万強浮き
20万×1万4千人≒30億
見事としか言い様が無いね…
722 :
国道774号線:01/10/10 07:35
723 :
国道774号線 :01/10/10 10:51
724 :
国道774号線:01/10/10 13:22
厚生年金基金を解散して国に返上するという話ですが、
国の年金制度が破綻したら結局戻ってくる金額が減額されるんでしょ?
ただでさえ給付開始年齢が引き上げになっていくのに。
それに対して会社が独自で積み立てているのであって、
最低責任準備金不足で会社が差額を負担するのがイヤだから
って解散するというのはおかしい。今年度の運用成績悪化も
運用会社に圧力かけてマイカル社債で運用していたのが
大きく影響してるんだろ。グループ厚生年金基金の責任者
および運用担当者のクビを切って責任を明確にしてから、
こういった話を持ち出せよ。
725 :
国道774号線:01/10/10 16:00
福寿会、マジやばいっす!
726 :
国道774号線:01/10/10 16:51
全ては西濃総業がいとを引いていると思われ
実体のしれない総業の内部暴露キボンヌ
727 :
国道774号線:01/10/10 20:28
バブル期に入社して、しばらくして辞めました。
このスレを読む限り、辞めて良かったのかも。
あの頃の同期は100人はいたな〜、まだたくさん
残っているのかな?
729 :
国道774号線:01/10/10 23:09
>>724 解散するには全社員の2/3か3/4分の署名が必要らしいよ
みんなで署名を拒否しよう!(虚しい)
社内預金も来年あたり廃止だなこりゃ。
730 :
国道774号線:01/10/10 23:21
とりあえずさー、みんなで署名を拒否するのがいちばんじゃん☆
731 :
国道774号線:01/10/10 23:28
>>729,730
組合もあてになんないし、社員1人1人が、動き出さないと駄目だね。
732 :
国道774号線:01/10/10 23:31
>>724 >>729 この内容をぜひallseinoにそ〜しん!
たのんますよ、一社員のぼやき・・・殿!!
733 :
国道774号線:01/10/10 23:48
>>730 うちの店とかにも言っておきます
みんなもそうしましょう
今まで結構この会社こんな感じでごまかしてきたからね
組合とかも会社の僕だからあてにならないし
今こそ社員が一致団結するときだろうね
734 :
国道774号線:01/10/10 23:59
735 :
国道774号線:01/10/11 00:04
736 :
国道774号線:01/10/11 00:45
733>
会社が一番嫌がる運輸一般(労組)に入会して現労働組合及び
会社役員全員を処罰する方向に全社(グル−プ含む)の社員で
もっていかなくては、今のこの会社に未来は無い!
737 :
国道774号線:01/10/11 00:47
738 :
国道774号線:01/10/11 00:50
何度もレスされてるけど、
野球部、CM・スポンサー(駅伝だっけ?)等から
辞めてもらわないと、経費削減っていわれても
説得力ないよね。
739 :
国道774号線:01/10/11 01:00
今となっては死語になりつつある経営理念・・・
「会社を発展させ、社員を幸福にする」
全社員が幸福になるには、経済的に満たされること、
自分の仕事に誇りが持てること、将来に明るい展望が持てること、
すなわち「経済問題」「誇り」「将来性」の3つが必要と考えます。
それを達成するため西濃運輸では「三つの宝」と呼ばれる独自の
基本理念を貫いています。(以下略)
740 :
国道774号線:01/10/11 01:19
全社員を不幸にするには、経済的に低所得層にすること、
自分の仕事に誇りが持てなくさせること、将来が真っ暗な展望をもたせること、
すなわち「経済問題」「誇り」「将来性」の3つが必要と考えます。
それを達成するため西濃運輸では変な意味で「三つの宝」と呼ばれる独自の
基本理念を貫いています。(以下略)
そういえば昨年、
本社の広報部長が使い込みばれて飛ばされたなぁ。
こいつには散々バカにされたから、ざまあみろだ。
その後釜の野球部監督!
お前も一枚噛んでいたくせに、よくお前はバレなかったな!
次はお前の番だぞ!
まったく、本社の広報グループにはロクな奴がいない!
・・・で、今でも正月には社長はじめ幹部ご一行さま連中は、
暴力団顔負けの様相で豊川稲荷へと参拝してるのかなぁ?
酒好きの利夫亡き今でも、
○○グランドホテルや田口家でドンちゃん騒ぎしてるのかなぁ?
そういえば過去に、
業界団体の会長まで務めていた利夫が、
地元・柳ヶ瀬で散々飲み倒した挙句、
横に愛人を乗せて飲酒運転してたこともあったなぁ。
もちろんその後、電柱にぶつけて事故を起こし、
大切な総会を欠席する大失態をかましていた。
このころから、地元警察に圧力を掛けて「もみ消し」していたし。
(利夫が社長時代の話しで恐縮ですが)
それから現社長さん!
わざわざ毎日、名古屋市内の自宅から大垣までのご通勤、ご苦労様っす!
大垣市内に引っ越した方が、経費が浮きまっせ!
742 :
国道774号線 :01/10/11 20:29
先日、折れの店に組合の専従役員がきて点呼で喋ったが。
話の内容は会社寄り、組合員にはこの厳しい状況で云々・・・。
不景気で厳しいのは、お前らにいわれなくても皆わかってるわい!このとき折れが一番頭にきたのは
折れたち組合員の組合費で生活してるくせに、話す態度がなんであんなにでかいんだ。ボケ!
743 :
国道774号線:01/10/11 21:21
>>741 しかしこの会社って、使いこみで問題になるやつ多いねえ・・・。
毎年のようにあるじゃん!
744 :
国道774号線:01/10/11 21:26
>>741 >まったく、本社の広報グループにはロクな奴がいない!
そこだけじゃない、全部です。
745 :
国道774号線:01/10/11 21:33
使い込み暴露ネタをキボンヌ
>業界団体の会長まで務めていた利夫が、
>地元・柳ヶ瀬で散々飲み倒した挙句、
>横に愛人を乗せて飲酒運転してたこともあったなぁ。
>もちろんその後、電柱にぶつけて事故を起こし、
>大切な総会を欠席する大失態をかましていた。
>このころから、地元警察に圧力を掛けて「もみ消し」していたし。
道理で飲酒運転事故者に甘いわけだ!
>>743 その通りですね。これはもう、体質としか言いようがありませんね。
>>744 これも、その通りですね。
平気で白トラを使用したり、西濃エキスに罪を着せたり・・・
ロクな奴がいませんね。補足しておきます。
>>745 田口一族は利八さんのころから、大酒飲みで有名ですよね。
利夫も業界団体の会長に就任したころは「禁酒宣言」までブチかましましたが、
それが長く続くことは誰も信用していませんでしたし。
就任中、あるパーティーでビールを飲んでいた利夫に、
「酒を飲んじゃって、いいんですか?」と聞いたら、
「これは水だよ・・・君にはビールに見えるのかね?」と、
それは堂々とした言いっぷりでしたよ。
だから、他人のことを言えないのも当然でしょう!
ついでに、もうひとつ。
使い込みがバレた元・広報部長のY山氏が飛ばされたのは確か、
新人などを研修する研修員だったような・・・。
どんな新人が養成されるのか、今から楽しみです。
748 :
国道774号線:01/10/11 23:42
749 :
国道774号線:01/10/11 23:49
750 :
国道774号線:01/10/12 00:02
Hikaruは騙されたんじゃなかったけ。
751 :
国道774号線:01/10/12 00:04
>>734
今シェンカー行く人と西濃のグループ(通関部門が別会社になる)
と国内航空と陸上店に人を分けます
今ふるいかけている最中です
けど、事実上のリストラ
やり方がえげつなさすぎ
752 :
国道774号線:01/10/12 00:07
国際は貢献してたのにねー
悪くなったとたん手のひら返すか。
>>749 今更、資料を探して正確な数字を出すのも面倒なので、
大体の数字で勘弁してください。
以前はシャブ中息子の母親などをキャラクターに使用したりして、
それだけでも結構な金額を使ってましたよ。
全部で年間○○億円ほどでした。
でも今は、名古屋ドームの看板を外したり、
テレビCFを削ったりして、
何とか年間で○億円にまで圧縮されているはずです。
あれ?これじゃあ、全然分からないかな?
すいません。
754 :
国道774号線:01/10/12 00:18
>>752 所詮そんな会社ですから
給料安いし
最近沢山人辞めてるし
755 :
国道774号線:01/10/12 00:24
756 :
国道774号線:01/10/12 00:28
横Y元部長はどこの店にいたの?
昔貢献した人?それとも田口系?
757 :
国道774号線:01/10/12 00:30
成田ロジスティクスセンター、オープンだってよ。
758 :
国道774号線:01/10/12 00:33
三大費用削減項目「アルバイト・パート、一般小口用車、
集配用車料」に「残業手当未払い」も加えないとね!
759 :
国道774号線:01/10/12 00:36
種類増やせばいいってもんじゃない>冬の販売商品
なんと52品目!
しかし買いたい(売れないよね)と思わせる物がない・・・
760 :
輸送の手引き:01/10/12 00:44
「輸送の手引き」ってどうして3冊に分かれてるんだろ。しかも都道府県がで
きるだけ東中西部に分かれるようにしてあるように感じる。しかも着地コード
の上5桁はJISの自治体コードを使ってるのに,都道府県の順序はバラバラ。下
4桁の決定理由はあちこち聞いたけど,いまいち不明。
また,着地付けする時に,東中西部を意識することなんてあるのか?手引きを
めくって該当地域を検索する作業時の人間の思考手順に,手引きの構成が合っ
ていないという意味で,人間工学的には即刻却下したい(個人的印象)。
なーんてね。愚痴です。気にしないで (^o^
761 :
国道774号線:01/10/12 01:29
>>760 俺の店は47冊だぞ。(うそ
五十音別に切り貼りして並べ替えてるよ。
あんたは何冊にしたいの?
別件だけど、通達で限定地域増やして、知らずに発送して
後から追加請求(悪い例では幕張メッセ・ビックサイト)されるのは
困る。まず客からは追加回収不能。着店が儲かるだけ。
あ、同じ西濃運輸だから結果的に損してるんだ。
762 :
国道774号線:01/10/12 01:30
事情通は寝てしまったのか?
もっと面白い(シャレにならない)話きぼーん。
763 :
国道774号線:01/10/12 01:49
>>757 成田のロジスティックセンターってシェンカーの為に建てたようなもんだよ
だけどシェンカー金出してないし
所詮西濃は商売下手、外資にやりたいように使われるだけ
お客さんにもまだ案内自体してないし
11月オープンなのに
本当にいつも後手後手か寸前の発表
人事とかもそうだしね
>>761 東京国際展示場(=東京ビッグサイト)は 15,000円/原票(一律)だからまだ
いいよ。客にそういうところの一覧表渡しとけば終了。
事務所を通じて聞いてみないと着店チャーターの金額が分からないのが一番困
る。そういう収入をごまかして業務上横領をするような人間もいるからね。
765 :
国道774号線:01/10/12 01:54
766 :
国道774号線:01/10/12 02:00
>>764 一覧表くれぇ〜
俺は手引き(事務所のやつ)持ち歩いてるぞ。
767 :
国道774号線:01/10/12 02:07
宅配(個人宛)やめなよ。
商業小口ナンバー1なんだろ。
なっちゃんの景品いくらで発送してるのよ。
768 :
イスラム原理主義者ふたたび:01/10/12 02:07
何だこの会社って、そんなにつかいこみ野郎が多いのかい
それじゃあ、倒壊なんてグループ会社の末端で
運転手に渡す手当てを,自分のポッケに入れてる奴がいたって
問題にもならんわな
769 :
国道774号線:01/10/12 02:11
>>768 東海は東海。
西濃の知ったことではない。(かまってられないよ)
うまくやれよ。
770 :
元チーマネ:01/10/12 02:20
>>768 東海西濃にも会計監査などの監査があるんでしょうか(質問)。
訴えてやれー。
>>769 西濃本体はグループ会社に冷たいよね。個人的に、周囲の社員のそういうとこ
嫌い。田舎から集団就職よろしく西濃にたまたま入ったくせに、グループ会社
を田舎者扱いしてんの。目くそが鼻くそ笑ってるんだよね。本社が大垣だから
そうなのかね。
あと、社員の嫌なところ。
バブル時代のいわゆる「良かったとき」を遠い目をして回想してるところ。
あほか。
772 :
元チーマネ現○○:01/10/12 02:28
またまた社員の嫌なところ --路線編--
「こんな荷物つまねー」だと。何様だよ。
嫌なら、あんたが積まなくたっていい。その代わり、全部降ろして他の人間に
積ませるから。だいたい、会社員というのは会社の歯車なんだから、せっせと
積んでりゃ、それでいいの。組合どうこうは、やることやってから言いなさい。
社員の嫌なところ --営乗編--
新規客取ってきたのはいいけど、なに屋かぐらいは調べてこいよ。だから割れ
物シューターに流して事故るんじゃん。そのくせ、「ここの客はいつも土曜日
休みだから」なんて知ったかぶって配達残したのはいいが、実際は営業してて
事務所が持って走るなんてことが起こるんだよね。口ばっかで根拠のない話ばっ
かだからいい迷惑なんだよね。客の業種も知らない、休日も知らない、才数の
取り方も知らない、結局、何も知らない。で、違算発生。体動かす前に、頭動
かしてください。親に頭付きの体で生んでもらってるんだから、ちったぁ使っ
てよね。じゃなかったら、いりません。
774 :
国道774号線:01/10/12 02:58
あほ主任、早く職変しろ!
というか、辞令出せばいいじゃん
775 :
腐ったみかんの方程式:01/10/12 03:10
昨日、非営乗職の全員に職変の面接があった。
その後、事務所の面々では「お前どうした?」云々の会話はなかった。
しかも、皆帰るのがいつもより早かった。
更には、今日に限って、イカした市内配車からも裏声は聞かれなかった。
今後我が店は果たしてどうなるのだろうか。
776 :
国道774号線:01/10/12 04:49
ちんかす
777 :
国道774号線:01/10/12 08:28
Y山部長ですか?使い込み犯は。この名字の管理職って結構居ますね。
778 :
国道774号線:01/10/12 08:56
>>670の言うとーり、スレの進行度合いが最近異常なぐらい速くなってる。
779 :
国道774号線:01/10/12 08:56
従業員一万四千人体制を七千人に削減するそうだが、一体何処へ飛ばすつもりなんだろう?
780 :
国道774号線:01/10/12 10:21
>>771-773 >組合どうこうは、やることやってから言いなさい。
オマエモナー!
>親に頭付きの体で生んでもらってるんだから、ちったぁ使っ
てよね。じゃなかったら、いりません。
ここにこんなことを書きこんでるあんたがいちばんいりません。
781 :
国道774号線:01/10/12 10:25
>>779 とりあえず、路線部門の切り離し、別会社へ移行かな・・・。
782 :
国道774号線:01/10/12 10:27
>>756 飛ばされたY山部長はプロパーじゃないんだよね、これが。
実は、地元ではインチキ臭いお抱え新聞で知られる
元・中部経済新聞社の記者で、記者時代に相当ゴマすっていたようで、
その甲斐あって高給で迎え入れられた人物。
記者はマスコミ対応にもってこいだから迎え入れられたのだが、
裏を返せば、それだけマスコミに叩かれそうなネタがある会社という証拠。
だから、こいつは単なる広報の役目というよりも、
マスコミを上手く封じるような役目を担っていたんだよ。
>>762 その通り。
勝手に寝てしまった。・・・ごめんね。
784 :
国道774号線:01/10/12 16:18
>783
で、Y山元部長とやらは今何処に居るんだ!
>>784 747を読んでみてね。
確かここか、安全運転講習の講師あたりになっているはず。
シャガレ声のボケたオッサンです。
あ〜言えば、こ〜言い返してくるところが、エセ新聞社あがりっぽい。
でも、自分の使い込みだけは、そうもいかなかったようですけど。
いずれにせよ、このY山は長くはないでしょう。
786 :
国道774号線:01/10/12 20:56
785>事情通か何か知りませんが、お宅様は当社の方なのですか?
リストラに遭わぬようお気を付け下さいませ。かしこ
787 :
国道774号線:01/10/12 21:54
事情通殿ネタはもうないの?
788 :
国道774号線:01/10/12 21:58
乗務職への職変が規定人数にできない場合、
退職者を同数出せばいいみたいだね。
789 :
国道774号線:01/10/12 22:11
>>783 元部長はクビにしたくてもできないんだね。
知ってることが多いだけにね。
>>786 ホント、こんなことばかりカキコしてたら、
完全に干されちゃうよねぇ〜!
でも、ご安心ください。
貴社の者ではありませんから。ご心配、ありがとうございました。
>>787 たいしたネタではなくて、すいません。
>>789 その通りかもしれませんね。
791 :
能否の営乗:01/10/12 23:54
最近書き込む人が多いよね。昔うちの課長だった人が格下げしたあげく他店所
の経理になったんだけど、この人が糖尿病の重病で困ったものだ。使い込みの
名人でさ。よく会社のトラックを使って勝手に引越しを請け負ってさ、あげくに
横浜で看板壊して逃げてさ、西濃の管理職ってこんな人多いよね。
でもこの人憎めないのは、ばれそうになると引越しのバイトしたり、着店チャー
ターをやったりして稼いで穴埋めしたところだよね。いまの課長はほんと、みん
なの見てる前で、引越しのバイト料抜いて、文句あるなら個人で言いに来いなんて
平気で言うものね。使い込みの話はこの会社の本当に悪いところだよね。
793 :
国道774号線:01/10/13 00:14
使い込みを防げば黒字になるのか?
794 :
国道774号線:01/10/13 00:21
>>791 別スレ立てて、こで聞いてください。
スレ名
濃飛西濃はどうなのよ
西濃本体とグループ会社の差別はあるの?
西濃グループより収支が悪い西濃運輸って・・・
もっと面白いネタあるでしょ。濃飛・東海さん
795 :
国道774号線:01/10/13 00:23
こで→そこで 突っ込まないでね。
797 :
国道774号線:01/10/13 01:51
798 :
田口家の犬畜生共へ:01/10/13 02:20
>>788 職変が規定に達しない時は、いつまでに退職者を出せばいいの?
おそらくボーナス前って事なんだろうけど、えげつない魂胆みえみえ
裏で操っている連中は、さぞほくそ笑んでいることだろう
799 :
国道774号線:01/10/13 11:15
800 :
国道774号線:01/10/13 11:16
今だ!800番ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
801 :
国道774号線 :01/10/13 12:17
>>799 というより、従業員全部の扱いも酷いもんだ。
802 :
国道774号線:01/10/13 12:41
ALL>
何時まで働くつもり?来年の年度末決算時にフットと同じく
倒産するかもしれないのに・・・・・・。
803 :
国道774号線:01/10/13 14:17
804 :
国道774号線:01/10/13 19:27
805 :
国道774号線:01/10/13 23:45
____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴//~ \|
|∵/ (・) (・) |
(6 ゚o゚ つ゚o゚ |
| o___o| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ \_/ / < 職変するぐらいなら!
\____/ \___________
人\ / )ヽ
|#\\/ /#人
|#|#メ /## \
ノ⌒<'/⌒入## )
///// / // /\\#/
////////////,,,,,,,,,,,,,, ∩っ / /工工\|_/
\Σ三三三三三三三三(巛〈〈巛〈(⊃/ ∧\\
ζ ∪^^ '^^^i ( ( ) ) ヽ
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ノ ) )( ( )
/ \ / <'/ \.ゝ ||\
/||| ⌒ ⌒ |||| / / | || |
||||| 一 一 ||||| / / | |ノ
6|----◯⌒○----|9 入___/ | _ノヽ_
|/ _|||||||_\| ヽ__)つ ヽ__ノ(____つ
/─ \ \_/ /─
/ | \____/ | \
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ |
| | ∴ ∴ ∴ | |
| | | |
| | ∵ ∵ ∵ | |
| | | |
| | ∴ ∴ ∴ ∴ | |
ヾ ヽ────────────/ ノ
\______________/
806 :
独身寮774号室:01/10/14 02:07
安い寮費値上げしてもこの際妥協するから
あんまり社員をいじめないでよ
不況の中、ツブシがきかずにホームレス一直線か
はたまた田口の財産確保の為に更に言いなりになるか
いずれにしても、誇り・幸福etcと言った単語は理念から省いてもらわないと
807 :
職変大賛成:01/10/14 11:07
へたれは、逝ってヨシ!
808 :
国道774号線:01/10/14 11:47
809 :
国道774号線:01/10/14 11:51
一般事務処理用PCにつながってるおかしなレーザープリンタなんとかしてくれ。
紙詰まり起こしまくりで仕事にならんぞ。それに、フツーのレーザープリンタ
は給紙方法がトレー方式なのに、なんでセミ手差しなんだ。カンガルーマジッ
クとセットになってるプリンタも同じものだから、問い合わせが来てかなわん。
安物よこしやがって。
811 :
国道774号線:01/10/14 12:00
>811
修理に出しても同じような症状になるから、構造の問題じゃないかと疑ってま
す。んー。
813 :
国道774号線:01/10/14 13:20
814 :
国道774号線:01/10/14 15:57
815 :
職変大賛成:01/10/14 16:09
>>808 当然、店で勤務だろう、あれだけえらそうなこという人ばかり
だから、店にきたら すぐにトップセールスだぜ(ブッ
ただ50代のひとたちには、本社でがんばってもらわないとな、
結構使える人がいるらしい?からな。
816 :
職変大賛成:01/10/14 16:17
とにかくへたれは、逝ってヨシ!!
まわりを見てみろ、居るだろそんなやつ
817 :
職変大賛成:01/10/14 16:21
組合も逝ってヨシ!!
これがなかったら、辞令で一発だぜ
818 :
職変大賛成:01/10/14 16:24
そういう俺もへたれだぜ
まあ、へたれだから西濃運輸にいるのかも・・・
819 :
国道774号線:01/10/14 16:32
年末年始には職変した人数では追いつかないほどの退職者がでて、
残った人は大ハマリ、会社は大喜び。
820 :
国道774号線:01/10/14 16:50
821 :
国道774号線:01/10/14 16:52
822 :
国道774号線:01/10/14 17:05
823 :
国道774号線:01/10/14 17:24
>>819 大ハマリ=生産性アップ=給料アップ
ですかね。
824 :
国道774号線:01/10/14 18:04
825 :
国道774号線:01/10/14 18:13
>>823 関係ないね、まあいい教訓になったんじゃーないの
これからは、本業で勝負
創業者の貯えに感謝。
826 :
↑824の間違い:01/10/14 18:15
創業者の貯えにひたすら感謝
827 :
国道774号線:01/10/14 18:37
貯えといえば、以前3年ぐらい荷物はこばなかっても
会社はつぶれないって聞いたことあるんだけどほんと?
役立たず組合のHPに文句の書き込みしたいのです。やつらに思い知らせてやりたいのです。
いぶき見て、アクセスを試みたのですが、つながりません。どーなってるんでしょう?
829 :
国道774号線:01/10/14 22:27
>>830 www.seino-union.org
ナに!? なんで Palm コンピューティングの NS 使ってんだ! と思ったら、(株)パームでした。
http://www.palm.co.jp/ が管理してんのね。
また、
Server: Microsoft-IIS/5.0
らしいよ。Nimda 送ってみるとか。
832 :
職変大賛成:01/10/15 02:18
組合の連中も職変リストはいってんだろ
この会社は、転けるときはある日突然かもね
この会社は、転けるときはある日突然かもね
スマソ、タブッた。
836 :
国道774号線:01/10/15 22:05
無理矢理職変させられた奴今日休んだぞ。
837 :
国道774号線:01/10/15 23:06
>>836 俺は、喜んで職変したけどね。
入社10年で、総支給が21万…冷汗
三十路で、これじゃあ、飼い殺しなんで、さっさと変わりました。
ドライバーで、金貯めて、転職します。
一生いる気はありません。
838 :
国道774号線:01/10/15 23:14
社員は政策に従って行動したのに
失敗したからと言って
リストラするのはどうかと・・・(^^ゞ
売上、取扱量がほぼ横ばいなのに
営業利益が激減なのは、
小口化政策(年々上がってきてると思います)が
間違った方向(適正な=利益が出る運賃で、運んでいない)に
進んでいると思うのは頭のいい経営陣なら分かっていると思いますが、
如何なものでしょう?
839 :
国道774号線:01/10/15 23:17
840 :
国道774号線:01/10/15 23:51
>>839 ありがとう 爆笑
>>838 経営陣(田口一族&本社役員 並びに組合役員)が、もう少し現場に目をむければいいのですが、
いまさら変わらないでしょうね…
そういえば、いきいき職場作り等の本社勤務を募っていたのは、どうなったんでしょうか?
あれこそ、現状を打破できない、経営陣のレベルの低さを露呈した案のような気がします。
841 :
国道774号線:01/10/16 00:35
>>840 経営陣は目をむけてないではなく、知らないのでは?
社長の荷物が出荷されると各到着店へ事前に
FAX予告がきて、完了入力がされてないと、
すぐに問い合わせの電話が来る。
おそらく社長の指示ではないだろう。
「俺の出した荷物は、迅速丁寧に届くのに、なぜ顧客の荷物は
破損・延着等のクレームが出るのだろう?」と思ってたりして。
842 :
お勘定しなきゃ:01/10/16 02:03
職変の引継ぎ等で店一番の多忙者となってしまう裏声職長
ご年配なのにお気の毒です
ダメになる前に純粋培養主任に全てを託してくださいね
商事くらいはやってもらった方がいいですよ
843 :
国道774号線:01/10/16 08:55
俺も、職変したいな
そんときは、引継ぎなんてしないよーだ
だって今まで何も教えてもらってないぜ、自分で調べな、
まあ、俺としては、西濃の仕事甘いから何でもオッケーだぜ
銭貰えるんなら何でもいいぜ、戦争でも逝くぜ
844 :
国道774号線:01/10/16 13:52
まだ先の話だが、年が明けると社員は何人になってるだろう・・・。
845 :
国道774号線:01/10/16 21:51
>>844 まだ先の話だが、年が明けると会社はどうなっているのだろう・・・。
846 :
国道774号線:01/10/16 22:16
847 :
国道774号線:01/10/16 22:23
848 :
国道774号線:01/10/16 22:28
849 :
国道774号線:01/10/16 22:59
850 :
国道774号線:01/10/16 23:32
852 :
国道774号線:01/10/17 01:12
853 :
国道774号線:01/10/17 01:32
社長!職変したいのに誰も許してくれません!
854 :
国道774号線:01/10/17 01:46
社長!退職したいと言ったのに誰も止めてくれません!
855 :
国道774号線:01/10/17 01:48
社長!佐川急便が値上げしてきたため、当社に切り替えると、
言って来るお客さんがいるのですが、無視してもいいですか?
856 :
国道774号線:01/10/17 01:51
社長!トイレに行きたいのにに誰も許可してくれません!
857 :
国道774号線:01/10/17 01:52
さあ社員の皆立ち上がれ!会社方針どうり
やった結果がこれだ、これからは、現場が主導権を握るんだ
そのためには、なにがなんでも物量アップだ
そうしていたる所でおおざんかにしてやろうそうして、
残かのクレームは全て本社サービスセンター逝き、そして世論を
味方にするんだ、そして今までやってきた無意味さを思い知らせろ
ほっといてもちじんで逝く会社、最後ぐらい大花火うとうじゃないか!
858 :
国道774号線:01/10/17 02:03
採算なんてくそくらえ増やして増やして大残かだー
現場が会社に引導を渡してやる!
859 :
国道774号線:01/10/17 02:08
社長!クーデターですリストラしすぎて味方がいません!
社長!職変の見本見せて下さい!
861 :
国道774号線:01/10/17 10:58
>>857,858
結局、尻ふきは現場だから、一緒ですって・・・
サービスセンターは、店に電話するだけ。
本社は、役員に報告せずに、もみ消すだけ。
862 :
国道774号線:01/10/17 15:49
8時だよ全員集配!!(職変中)
863 :
国道774号線:01/10/17 19:54
クーデターだ!
とりあえず最初にすること それは年金を解散させないことだ!!
みんな、署名すんなよ。
864 :
国道774号線:01/10/17 23:00
>>863 そー言いながら、真っ先に署名してりして・・・
してりして→してたりして
揚げ足とらないでね ♥
866 :
国道774号線:01/10/18 13:45
職変したいんだけどな・・
たぶん出来ないだろうな・・・
仕事変えたほうが早いかな・・・・
867 :
国道774号線:01/10/18 16:48
某一流企業のリストラ
早期退職者募集、退職金割増。
西濃運輸のリストラ
強制職変によるイヤガラセで退職に追い込む、退職金は自己都合退職により規定どうり。
868 :
国道774号線:01/10/18 17:05
職変、げっと〜。。。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
》
Λ《Λ ズザーーーーーッ
( / ⌒ヽ
ノノ ノ (´´;;; (´
(ノ /ノ ≡≡≡≡ (´´
ノ ノノ ≡≡≡≡(´⌒(´⌒;;≡≡
(ノノ (´⌒(´⌒;;
869 :
国道774号線:01/10/18 22:07
社長!づら取ろうよ!そのほうがいさぎいいって!それかリーブ21行って来な!
######## *KANGAROO* ### 011018 ########
** 運 賃 契 約 入 力 メ ニ ュ ー **
取扱店所 : ####
荷主コード : ########## 複写元 :
----------------------------------------------------------------------------
運賃契約 型式(元払い) 型式(着払い)
一般便 : 強制
ミニ便 : なし
宅配便 : あり
チルド : なし
---------------------------------------------------------------------------
契約商品 : ( 1 : 一般 2 : ミニ 3 : 宅配 4 : チルド )
Enter : 登録 PF2 : 参照 PF3 : 修正 PF4 : 抹消 PF5 : 契約確認
PF6 : 複写 PF9 : 取扱店一覧 PF10 : 終了
こういうマスターだと、宅配の運賃が自動計算されないってホント?
困るんだけど...
872 :
国道774号線:01/10/19 00:28
>>870 情報に文句言えば
ここに書いたって意味ないでしょ
本当かウソか分からないけど
873 :
国道774号線:01/10/19 02:21
早く店つくれよ。どうするんだよ。もう売っちゃてるんだぞ。濡魔頭は!
まにあわねー。おい、上のやつら、腹くくれよ!うましかが!
874 :
国道774号線:01/10/19 02:23
職変ってなあに?
875 :
国道774号線:01/10/19 02:24
宣伝にきゅーちゃん起用。そのぐらいしろ!大垣本社!!
(積水だからできねーか)
876 :
国道774号線:01/10/19 02:41
泣く子も笑う、社長のずら。
877 :
訂正減774円:01/10/19 03:13
>>870 こーゆーマスター不備により発生する訂正減って結構あるだろな。
回収店が他店の場合で、しかも○十万単位だとホンマに情けない。
直接の窓口だったのに、それに伴う顛末書や裏付資料を人にやらせる管理職は
存在自体が訂正減されたし。
878 :
国道774号線:01/10/19 03:18
田口利八、現在の西濃運輸の実情をみて、あの世で泣く。
嗚呼、西濃よ。息子よ。せめて、ずらはやめなさい。
お前は、今は、アデランスか?
嗚呼、嘆かわしい。(T・T)
879 :
国道774号線:01/10/19 04:35
寒い。ホーム寒いなー。夜勤は、大変。全国の西濃運輸夜勤の方、かんがれー。
ごら〜起きろ!全西濃社員。きさまら何様のつもりだー。はげとか
幹部がどうとか、こうとか。佐川みたいに働いて死ぬかー。よし、
55歳以下は、奴隷や。ボーナスでるほうが、間違えなんや。
リストラ1000人すぐ実行や。覚悟しろ!!アホどもがー。
本気やで。首洗って待ってろや!
起きたか、奴隷ども。今日もしっかり働けや。
本社につっこむやつは、いつでもいいぞ。
たたきつぶす。
今日は、どこの店、いこうかな?
とろとろしてたら、けり入れるで
882 :
国道774号線 :01/10/19 08:36
>>880-881 基地外登場!
だいたい字が間違ってる。
「寿」 ×
「壽」 ○
なぜかこだわるんだよな〜。この社長は・・・。
883 :
国道774号線:01/10/19 08:38
店所巡回?・・・・・「荷受け」ぐらいしてから帰れ!
884 :
国道774号線:01/10/19 08:38
885 :
国道774号線:01/10/19 08:44
「壽」です。・・・・始末書書いたことある・・・(泣)
886 :
国道774号線:01/10/19 14:27
>>883 社長!店所巡回は僕の仕事です。by服捨蝶
887 :
国道774号線:01/10/19 16:33
店所巡回までにしとけや・・・・・・
荷主様訪問したら・・・・・物量やら減るからの・・・・by遮趙
最近、だんだんと低レベルなスレになってきたな・・・。
889 :
国道774号線:01/10/19 20:46
基地外です。もういや。西濃。社員をなんと思っているのやら(T・T)
運転手前で、ペラペラと馬鹿でないの?
赤字赤字と言うならば、余剰人員を整理したら?
例えば、業務課長(夜勤の責任者)こんなの要る?(大阪南部のデカイ店(埋立地)
)(O明支店、O西支店、
無駄な夜勤者、O明支店、O西支店、O良支店、O内支店、摂O支店、(特にO大阪から
の出向夜勤))O阪支店、O町支店、)等
整理対象者がいっぱい、事務所もしかり、無駄な発送責任者、
一日中店に入る営業マン、店のNo,2(課長)---何してるの?この人達
地区の分けの分からない担当責任者。
各店4人首にして総額35万として100店所で1億4000万
本社の無能役員全員解雇、あのお坊ちゃまも
などなど、無駄を見つけて40億の赤字ちゃら
ついでに、有能な経営者に会社をまかせて、建直したら。
例えば他所が運ばないロット、パレット機械物、重量物などなど
適正重量、才取り水増し、縦済み水増し、
適正運賃の1.5倍で運べば収入アップ。叩く(値引きの客は腹痛さん、日通さん、に任せて
)
すると、会社も少しは建て直るんじゃない?
OO商事の物販?手めい等あんな腐った物、よその見ず知らずの人に売って来い
石どころか、うんこ投げられるぞ、社員に無理やり押し付けて、成績アップ
業績向上だと、計画達成で海外旅行だと?
神(アラー、)変わって、お前らの旅行の飛行機落したるで楽しみにまっとれ?
傍店所、O明支店O極課長が路線点項で40億の赤字をグループ社員、用車の
運転手前で、ペラペラと馬鹿でないの?
893 :
国道774号線:01/10/19 21:01
891.いいぞー。あんた、さすが。
888 名前:一社員 :01/10/19 17:20
最近、だんだんと低レベルなスレになってきたな・・・
誰かが言ってたが、腹痛さんがさきがO濃が先か
このままだと、O濃が先じゃない!
895 :
国道774号線:01/10/19 21:10
払い多産もたいへんね。社長が6000万払うらしい。掲示板より〜
896 :
国道774号線:01/10/19 22:14
>>890、891
役員の解雇(特に本社、地区)は、理解できるけど、従業員を解雇するのはどうかな?
荷物が、勝手に動くわけじゃないから、そういった労働力を否定するのは、良くないんでは?
>>895 6000万って、社長のボーナス一回分だったりして…
897 :
国道774号線:01/10/19 22:15
まずは、CS担当を解雇!!
>>896 従業員ってさ、運送屋は運転手の事、首ってのは余剰人員
居ても居なくても良い人の事、居てはこの会社は確実に潰れます。
腹痛さんより先に、
荷物を運ぶ、キチット事務所で応対する、仕事しないぶらぶらしてるやつ
肩書きだけで、のほほんと居るやつ、の事です。
課長、業務課長、班長、主任、-------なにこれ?
仕事しない人は、この会社から去りなさい。
会社のために世の中のゲテモノ発送して下さる顧客の為に。
899 :
国道774号線:01/10/20 00:28
896>
社長というポストにはボ−ナスという言葉はありません。
900ゲット
901 :
国道774号線:01/10/20 08:38
892さん・・その日の夕方の点呼って話題が「てんこ盛り」だったんですね。
っていうか・・・年始の「車趙君字のテープだって」容赦下位者の運転手にも
「容赦の排除」とか訴えてるヤツ流すんですもん。
902 :
国道774号線:01/10/20 10:30
はっきり言ってばかでないの!
ここにくるやつ、
会社が潰れるのを待ってるみたい、ろくな奴がいないようだ。
903 :
国道774号線:01/10/20 10:47
数字で管理されるのがいやなら数字を上げろ、やることやらず文句言うな!
とにかく営乗の質が悪い営乗が、がんはれば非乗無職は追い出せる。
とにかく全店三百人余りの管理職率先して職変して
みんなに模範を見せるべきだ、簡単だろ!点呼で言っている事
実践するだけ。
904 :
国道774号線:01/10/20 10:54
グループより本体のほうが配達悪いぞ!
905 :
府道2号線:01/10/20 11:03
>>901 年始とか会社の創立記念日にそんなテープ流してたね?
あれって ヅラの社長の声?
今って、ヅラの社長の権限ってあるの?
あのお坊ちゃまの言いいなりらしいね?
三代でシンショウ潰すって言うけど?
最近うちで運ばない荷物FW-O日本の変なゲテモノって
多いいね?
鉄の固まり、裸の機械物、長物、縦にしか入らないべにア板等々、
それお、同じ値段又は以下で運ぶんだもん、儲からないーよ。
倍取りして、荷物を蹴る位の強気の商売しなくっちゃ、
良い荷物が残荷になって、お客が逃げるよー
ああー 出るのはため息ばかり
来年の初日の出は、この会社で向かえるのカナ?
906 :
国道774号線:01/10/20 12:12
戌や震弐本の「ケツ」拭く必要ねえべ・・・・
運ぶんだったら「強気な運賃表」だせばいいじゃん。
907 :
府道2号線:01/10/20 13:42
優秀な営業の皆様のおかげで
低運賃で運ばせて頂いております。
あーなさけな!
909 :
府道2号線:01/10/20 13:48
職変って、現場、夜勤なんか、いろいろ事情があって
今の現実が在るのに、昔の持ち場に帰れるの?
現場、夜勤は他職種のリストラ先でしょ?
910 :
府道2号線,:01/10/20 14:35
各店所 チーフM殿
毎日の業務ご苦労様です。
平素より、いろいろとお力添えをいただき厚く感謝申し上げます。
私は、○○支店チーフM○○○と申します。
このたび、最新のリストラ名簿を本社よりいただき私が必要事項を追加入力
【職変もしくは退職】しましたので宜しかったらお使い下さい。
尚、A4サイズのモノクロ印刷で可能にしています。
きびしい状況ですが、この現状をお互い乗り切りがんばりましょう。
敬 具
911 :
国道774号線:01/10/20 15:57
アタッカーもノルマあって・・・(一時期)
ゴミでも新規とってた時代の「ツケ」ですか・・・・・
当時の馳駆の衛凝武が「タダデモええ!」発言あったし・・・・・
安い運賃イヤなら「鋭嬢さん」が得意先でハナシしなはれ!セールスドライバーって真っ直ぐ飛ばないクラブみたいなもんか?(謎)
912 :
国道774号線:01/10/20 16:13
>>910 誰だ!!会社のPCを使って、カキコそているのは!!
>>903 > とにかく営乗の質が悪い営乗が、がんはれば非乗無職は追い出せる。
意味不明。日本語勉強してから書いてくれ。
こんなんじゃ、(点呼で)言ってることもたかが知れてるな。ごくろうさん。
>>912 ハーイ、私でーす。
でも、絶対に分からないようにしてるー。
age
916 :
国道774号線:01/10/20 22:02
0曽根支店N西課長、酒のんで出勤するな。B杷島支店の路線のTまだ君、がんばれ
918 :
国道774号線:01/10/21 11:38
最近の会社の施策はいきあたりばったりの自転車操業みたいだな。これはいよいよダメかもわからんね。
920 :
国道774号線:01/10/21 16:39
>>919 書いているところを見られなければ。
あとはセキュリティ板などを参照。
922 :
国道774号線:01/10/22 00:31
福山支店のべネッセって運賃安いんでしょ?
路線満載で一万円いかないかとか?
923 :
国道774号線:01/10/22 00:44
>>922 え,ベネッセって岡山支店かと思ってたけど,福山でもやってるの?
924 :
国道774号線:01/10/22 01:30
>>923 間違えました、ゴメン
勘違い
ところでどうなの?
工務課なんでよくわからん
工務で聞きたい事あったらよろしく
ちなみにO川です
しかし事故おこした人とかは
大変だね、誰かいる?
925 :
国道774号線:01/10/22 01:47
>>924 工務の方ということでちょっと教えて!
ちょっとぶつけてへこんだとかいうのは,やっぱり申告して直してもらわないとまずいの?
926 :
国道774号線:01/10/22 02:04
>>925 今はそうみたいだね、管理職から公務へ始末書来るし
朝、朝礼でみんなの前で「お願いします」
とかやらされてるし
ばれなかっやら自分でなおすとかそのままでもいいんじゃない?
だけど総点検でばれるか
927 :
国道774号線:01/10/22 13:29
西濃グループ厚生年金基金って、会社が選んだ構成員の代表者とやらが
来週に決議とって解散するかどうか決めるみたいだね。
結局会社の息のかかった連中しか参加できないみたいだから、一般社員
の預かり知らぬところで解散されるんだろうね。
実質年間10何億の給与削減と同じ効果が得られて良かったね
928 :
国道774号線:01/10/22 15:35
岐阜日野販売age
929 :
国道774号線:01/10/22 20:02
>>927 あいつらは、金に群がる虫やから、仕方無いね…
930 :
国道774号線:01/10/22 21:53
>>927 西濃社員としての魅力が段々無くなってきている・・・
931 :
国道774号線:01/10/22 21:59
西濃商事のみなさまへ!ビンラディンが目標を変えました。
飛行機と白い粉には注意しましょう。
セノカイーダ幹部より
932 :
国道774号線:01/10/23 00:29
930>魅力?どこにそんなものがあるんだ!?
933 :
国道774号線:01/10/23 00:52
>922
エフピコの間違いでは
934 :
国道774号線:01/10/23 01:04
>>932 魅力?あるよ!
能力なくても、田口の家族になるか、偉いさんに気にいられるか、組合で頑張れば、とんとん拍子に
出世できる会社じゃないの。
簡単でしょ 笑
○阪支店で、一ヶ月研修したら、もう本社の部長。
亀○のおっさんと一緒に仕事してた、元茨○支店OB。
どれも、能無しばっかでしょ?
935 :
↑あんたのいうとうり!:01/10/23 01:11
前やったら、即左遷やな。
936 :
国道774号線:01/10/23 01:30
路線は絶対別会社にするべき!
そして、九州を一本化するべき!
937 :
国道774号線:01/10/23 12:01
>>936 九州の系列会社が「うん!」いわへんやろ・・・・・今の状況じゃ・・・・
赤字会社に喜んで吸収されるやつおらんよ。
938 :
国道774号線 :01/10/23 12:23
>>936 路線は別会社になるという話は以前からあったな・・・。
しかし、小手先の改革じゃもうどうにもならないところまできてるんじゃないこの会社・・・。
まるで、いまの日本みたいにね・・・。
臭い元をたたなければこの会社はもうだめだよ。
939 :
国道774号線:01/10/23 12:30
東の田口一族、西の小丸一族、どちらも運送業界のダニですな〜。
洗え洗え売るせーんだよボケ
でもやることないから洗います
942 :
国道774号線:01/10/23 21:35
どーーーーーーーーーーしてスーパー10が航空取り上げで上がらなくなるわけ?
航空海運事業部了解済み!ふざけんな!錦織 !おまえが認めても担当者は話しすら聞いて
ねえーんだぞ!死ね!こんなの民主主義国家であっていいことなのか!
943 :
国道774号線:01/10/23 22:48
>>942 西濃運輸は北チョンなみの独裁会社なのでなんでもありです。
944 :
国道774号線:01/10/23 22:51
>>942 あんた航空係だよね
そんなの発送にやってもらえばいいじゃん。
息子、孫たちしっかりせいよ!
>>945 あんたの頃とは勝手が違うんだよ!
ったく、好き勝手言いやがって・・・バカ社員どもが
947 :
国道774号線:01/10/24 01:00
アメリカでは、たんそ菌なるテロがまんえんしておるが
日本、まして何でも運ぶ西濃、何か対策たててないの?
948 :
O塚ゴルァ:01/10/24 01:15
夜勤ご苦労さん!退屈な時間はココにカキコしましょうね!
んなわきゃねぇだろうが!!ゴルァ
949 :
国道774号線:01/10/24 06:25
>>947 荷物・運賃をいただけるなら、テロリストさまでも良いお客様です。
どんどんお持込下さい、ご希望なら集荷も致します〜。
950 :
国道774号線:01/10/24 14:14
>>941 水不足が深刻な時に「総点検」なんで洗っていたら近隣の農家から「ブーイング」がきた・・・
ことが過去にあった。そりゃ、そうだろ!
951 :
国道774号線:01/10/24 21:17
>>944 発送にやってもらう?めんどくさいからってこと?そうじゃなくて取り上げが減ること
が気に入らないの!五分の一がスーパー10の取り上げだよ!うちは時間指定の
問い合わせが多くスーパー10とチャーターからめて客に話ししてるから死活問題なの!
取り上げにならない仕事必死にやるやついる?航空は航空で別に目標額が決まってるのに!
952 :
国道774号線:01/10/24 21:41
エフピコってやればやるほど赤字なんだよねー
まったく各支店から安すぎるから値上げをって言ったら
本社のやつそんなに安いのか!運賃見せろだって!
本社で取ってきたんだろうが!あほじゃねーの?最低運賃もわからない奴が営業
してるから会社が傾くんだよ!あげくの果てに支店に任せるだって!
953 :
国道774号線:01/10/24 22:25
>>951 だからそれを発送にやってもらえばいいじゃん。
954 :
国道774号線:01/10/24 23:05
>>952 本社の方々は、雲の上の、遥かとお〜い所から、私達、従業員を見てらっしゃるから…
おまけに、目(頭とも言う)が悪いから、理解してらっしゃらないみたい…
組合も一緒で、現場わかってないから…
組合のHPに、ログオンしてびっくり!?
意見・質問は、分会と氏名名乗れだって…
そんなんで、情報集めてどうするんだろう…
955 :
国道774号線:01/10/24 23:08
956 :
国道774号線:01/10/24 23:15
>>955 はいはい…
今日の通達で、元着併用荷主のマスターを、着払いは定額にするってありましたが、
営業のみなさん、どう思われます?
間違い無く、発着両方でクレームが起きると思うんですが…
957 :
国道774号線:01/10/24 23:26
>>956 お帰り便で運賃訂正するくせにねー
訂正減が増えるだけ。
958 :
国道774号線:01/10/24 23:37
>>957 それは、契約だからクレームの心配無いけど、一般の荷主は、以前より運賃が高く
なるから、当然、問い合わせ(ほとんど、怒ってる)してくる筈。
またしても、店所でってやつかな…困ったもんだ。
959 :
国道774号線:01/10/25 00:33
着払いで、95年の2割増しで登録してるのはどうなるんだ?
960 :
国道774号線:01/10/25 02:33
>>956 本当に余計な事してくれるなー。
到着未収入力も面倒になるし訂正減は増えるし。
今日明日にも近隣店所に監督署が入る事に夢中になってる某カチョーは
そんな事お構いなしみたいだし。
結局お決まりのメンバーで尻拭いするしかないんだろうね。
961 :
哭働774号線:01/10/25 02:38
そろそろパート4作らないとダメなんじゃあない?
↑
ダメなのは会社の方か?
962 :
国道774号線:01/10/25 09:55
963 :
国道774号線:01/10/25 11:07
>>956 もともと着払いはバリでしょう。きちんと理解して運用しなかった店に
問題があるんじゃないの?チルドのときもそうだったけど。
964 :
国道774号線:01/10/25 11:26
着払いはバリ、嫌ならおかえり便を、わりきって仕事しろてっか
965 :
国道774号線:01/10/25 12:23
953>>
頭悪いの?それとも日本語わかんない?
あ!本社の人間だったりして(笑)
それならしょうがないね!
966 :
国道774号線:01/10/25 12:34
いつまで多店所積みの多店所降ろししてんだろうこの会社は!
佐川ヤマトの真似しろとまでは言わないけど日によっては三トン四トン
で出発する便多すぎない?パイプライン輸送するって言ってから早三年
言うだけなんだよねーこの会社!
967 :
国道774号線:01/10/25 13:51
>>966 西濃の荷物・到着現場を見ればパイプライン輸送が出来ない訳がわかるよ!
相当前に書きこまれていたが、台車とリフトの問題がついてまわるからなこの会社は・・・。
一度、路線の中間集約の現場に出てみれば?
ついでに言わしてもらえば、
佐川・ヤマトは作業自体の平準化(こういう名称だったと思うが間違ってたらスマソ)
ができていて、だれがその現場に入っても、同じような時間でそれらの作業ができるようになっている。
(台車・リフト不要、店一面に張り巡らせたベルトコンベア・コロコンキャリー)
西濃の中間集約は旧国鉄時代の貨物操車場の貨車の入れ替えみたいなもので時間ばかり食って荷物の到着が遅くなるので
良い客が逃げてしまうものだよ。だから、理想としてはパイプラインを導入したいのだが、できないのが
現状なのでは?
969 :
国道774号線:01/10/25 16:57
968>
西濃は一からやり直す必要あり。そうでもしないと業務改善
しようにも無駄無理ムラだらけじゃね!
970 :
国道774号線:01/10/25 17:00
よそ者なんで教えてください。
パイプライン輸送って何ですか?
971 :
国道774号線:01/10/25 17:13
972 :
西濃さん大好き!:01/10/25 19:12
久しぶりに来ました。
ご無沙汰してしまって申し訳ございません。
ところでパート4のスレッドは立てないのでしょうか?
973 :
国道774号線:01/10/25 21:26
<<970
集荷→子店→路線にて→母店→→→→母店→→子店→配達
簡単に書くとこんな感じ!子店にいる路線車は満車になり次第出発
母店にてある程度の方面べつに分けてまた満車になり次第(または時間にて見切り
発車)出発し母店についたら今度は子店むけの路線に積みこむ。
一見大変そうだけど路線積みこみ効率を考えたら一番いい方法。
ヤマト佐川はとっくの昔に取り入れてるわけ!
たとえば午前中に集荷した荷物なんかは早便に乗せればかなり遠方の
地域でも荷物が届くわけ!まあ内の会社じゃあ無理な話しだけどね!
975 :
国道774号線 :01/10/25 22:52
<<973
よく分かりました。
でも、例の、ユニット配送ってーのやっているけど
あのカゴ、鋼鉄製なの?中身、空でも動かないよー
しまいに中部の路線の馬鹿達、リフトで卸しやがって
ロータリー便の荷卸、積み込みの邪魔なんだよ われー
佐川みたいにローラーで流す荷物ばかりじゃないし
黒猫みたいに、軽いかごで運べるミニ便、宅配ばかりじゃないし、
荷物の質、運行形態も違うから無理だね、
摂津、茨木、豊中、河内、ユニット輸送、即刻中止せよ
邪魔なんだよお前ら、リフトは専属みたいに使いやがって
今度荷卸の邪魔しやがったら、殺すぞ!
Oかい支店の業務課長、お前もだ、ムカツク!(元路線で元中国西濃の支店に
定期で走っていた奴、お前だお前、汚い格好で禿げ散らかして歩くな
見苦しいんだよー、朝客が来たら見っとも無いだろー
Oかい支店の支店長はあんな奴をよく使ってるよなー
Oかい支店の恥、いや西濃運輸の恥だ、早く辞めさせろ!
976 :
国道774号線:01/10/25 22:52
>>973 まあ、負け組みですから…
打ち出す政策総てが、他社の真似事。
どうしようも無いね。
>>965 だ〜から〜売上は減らないだろ、店の。
スーパー10が陸上取上になるんだったら陸上の発送係に任せて、
航空便に専念すればいいんじゃないの?
どーせ陸上取上変更後1年間はスーパー10が・・・と言い訳するんだろ。
978 :
国道774号線:01/10/26 01:17
本社契約の見直しを!
979 :
国道774号線:01/10/26 01:17
本社契約の見直しを!
980 :
国道774号線:01/10/26 01:17
本社契約の見直しを!
981 :
国道774号線:01/10/26 01:17
本社契約の見直しを!
>>956 俺の店は本当の契約かどうかチェックが面倒だから、
社員総出で修正かけまくる予定。
>>975 で、うまくいきそうなのユニット配送は。
983 :
国道774号線:01/10/26 01:43
本社契約荷主を定額で運ぼう!
984 :
国道774号線:01/10/26 01:43
本社契約荷主を定額で運ぼう!
985 :
国道774号線:01/10/26 01:43
本社契約荷主を定額で運ぼう!
986 :
国道774号線:01/10/26 01:43
本社契約荷主を定額で運ぼう!
佐川急便が全国的に値上げしているみたいで、
お客に呼ばれて話し聞いてみたら、元の運賃は既存荷主より高い。
何で?と思うが集荷時間8〜9時と聞いてそそくさと帰りました。
988 :
国道774号線:01/10/26 01:49
本社単独営業が赤字の根源である!
989 :
国道774号線:01/10/26 02:05
職変、大賛成 少しは会社もいいこと考えるな、
ついでに保障給制度も排除すればもっとよくなるのでは、
990 :
国道774号線:01/10/26 02:15
>>982 いままでテストケースとか、試作とか100やって1個くらいしか
採用しない会社じゃん!
アイデア不足というか、現場を知らないひとに、
無理だね。
ユニット輸送とは、、、、精嚢式おぼっちゃま発想
ヤマト真似事ごっこ。
2002年度には廃止になっています。
ゲテモノ、口物、機械物のパレット輸送が
精嚢を救う!
992 :
国道774号線:01/10/26 12:30
>>977 はあーばかと話ししてると疲れるね!
うちは航空専門店なのわかった!既存の客でスーパー10でても
取り上げにならないの。近くの陸上店に取り上げあげろってこと
言いたいのかなこのばかは?それとも集荷にいってスーパー10
出たらいちいち陸上店に連絡するわけ?もしくはただ働きしろって?
じゃあその分の給料払えっつのお前が!
>>992 > うちは航空専門店なの
はじめからそう書けよ。
んなの神でもなけりゃわかんねーよ。
994 :
国道774号線:01/10/26 21:09
>>993 だいたいはじめっからお前となんかと話ししてないんだから
言う必要ないだろ!勝手に陸上店の中の航空担当者って判断したのは
だれ?推測を確定にしてるから頭が悪いって言ってるの!
>>992 スーパー10の運賃は陸上取上だとゼロなのか?
航空専門店が陸上収入を計上して不都合ある?
おまえらが仕分ミスした後始末を陸上店がしてるの知ってる?
ったく、些細な知恵つけた運び屋はタチ悪いな。
スーパー10大好き!さんよ。
ここでいろいろ見てると不安になるね
会社の方針もわからないし
言い話ないし
社員として不安
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。