比較的距離の短い高速バスにもトイレを
1 ： ：
距離の長い高速バスにはトイレがあるらしいが、俺は乗った事が無いので見た事は無い。
俺がいつも乗る、比較的距離の短い高速バスにはトイレがついていない。
「短い」とは言っても2時間半トイレに行けないので辛い時もある。
俺がいつも乗る、比較的距離の短い高速バスにはトイレがついていない。
「短い」とは言っても2時間半トイレに行けないので辛い時もある。
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2 ：国道７７４号線：2001/08/09(木) 12:54
２時間半でトイレ無しはきついな。
当方、高速バス激戦区の九州では、走行時間１時間台の
路線（たとえば福岡−熊本）でもトイレやお茶等の
サービスはあるから、結局はバス会社の方針次第ということかな。
当方、高速バス激戦区の九州では、走行時間１時間台の
路線（たとえば福岡−熊本）でもトイレやお茶等の
サービスはあるから、結局はバス会社の方針次第ということかな。
3 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 01:31
会社の方針かぁ。
近鉄なんか大阪〜名古屋でもほとんどの車両にはついてないよ。ｺﾞﾙｧ！
近鉄なんか大阪〜名古屋でもほとんどの車両にはついてないよ。ｺﾞﾙｧ！
4 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 01:31
5 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 01:52
>>3途中休憩ってないの？
6 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 01:57
7 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 03:34
ＪＲバス関東は共通運用が多いから、短い路線にもトイレがつく。
アーバン号（仙台〜盛岡）のＪＲ便は２時間半かかるのにトイレがなかったな。
中尊寺ＰＡで脱糞。
アーバン号（仙台〜盛岡）のＪＲ便は２時間半かかるのにトイレがなかったな。
中尊寺ＰＡで脱糞。
つくばセンター〜東京駅八重洲口の短距離高速バスにもトイレが付いてる位だからな。。。
まぁ、使ってる人は見た事ないが。
しかし、トイレが付いてるのと付いてないのでは、精神面での安心感が違う。
まぁ、使ってる人は見た事ないが。
しかし、トイレが付いてるのと付いてないのでは、精神面での安心感が違う。
9 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 03:49
ウンちゃんに頼んだら、止まってくれないかな？
10 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 04:22
11 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 10:43
関東でもしЯハズ関束だと吉川・松伏線や柏・江戸川台線でさえトイレ付きだな。
柏のほうは共同運行の頭部鉄道はトイレ無しだが。
あと、トイレ無しが目立つのは中央高速ハズの富士五湖線だな。未だにトイレ無しの
新車が投入される。
あと、空港リムジン関係も結構あるぞ。京急は横浜〜成田、羽田〜つくば以外はトイレ無し。
横浜〜TDLは以前はトイレ付きだったが、新車のGALAはトイレ無し。
ま、普段はそんなに時間がかからないけどね。
でも、大宮〜羽田や千葉〜羽田あたりはトイレを付けてほしいな。
千葉線は形成はトイレ付きだし、リムジンもトイレ付きが来る事があるから。
もちろん、共通運用の問題があるから（京急は短距離路線のウエイトが高いから、それに
仕様を合わせている。）仕方ないと思うけど。
柏のほうは共同運行の頭部鉄道はトイレ無しだが。
あと、トイレ無しが目立つのは中央高速ハズの富士五湖線だな。未だにトイレ無しの
新車が投入される。
あと、空港リムジン関係も結構あるぞ。京急は横浜〜成田、羽田〜つくば以外はトイレ無し。
横浜〜TDLは以前はトイレ付きだったが、新車のGALAはトイレ無し。
ま、普段はそんなに時間がかからないけどね。
でも、大宮〜羽田や千葉〜羽田あたりはトイレを付けてほしいな。
千葉線は形成はトイレ付きだし、リムジンもトイレ付きが来る事があるから。
もちろん、共通運用の問題があるから（京急は短距離路線のウエイトが高いから、それに
仕様を合わせている。）仕方ないと思うけど。
12 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 11:40
京都四条河原町〜福山駅前は所要時間４時間１５分にもかかわらずトイレがない。
悲惨ですね……
悲惨ですね……
13 ：腸過敏：2001/08/13(月) 16:02
会津若松-福島で大雪の日にはまった方々どうしていたのでしょうね。
考えたら腹が痛くなってきた。
考えたら腹が痛くなってきた。
14 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 16:43
高速道経由の便なら、頼めばＰＡに停めてくれるんじゃないの？
15 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 17:12
16 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 17:14
広島〜浜田の広浜線バスで、寒曳山ＰＡでの休憩は希望者が
降車ボタンを押して意思表示する。
深名線代替バスも似たようなことをする。
降車ボタンを押して意思表示する。
深名線代替バスも似たようなことをする。
17 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 17:30
栃木や群馬と羽田を結ぶバスにはトイレついてるの？
いずれも首都高の上り線を走るから、トンでもない渋滞に巻き込まれた
ときは、飛行機の時間より、そっちの方が不安。
いずれも首都高の上り線を走るから、トンでもない渋滞に巻き込まれた
ときは、飛行機の時間より、そっちの方が不安。
18 ：国道７７４号線：2001/08/13(月) 18:08
19 ：国道７７４号線：2001/08/16(木) 01:35
運転手もトイレがないとつらいよ
20 ： ：2001/08/16(木) 02:47
名古屋ー高山線って、今トイレついてる？
去年の冬乗った車両はついてなかった。
途中で一度トイレ休憩があるけど、なんか落ち着かないから
トイレ付車両で走ってほしいんだよね
去年の冬乗った車両はついてなかった。
途中で一度トイレ休憩があるけど、なんか落ち着かないから
トイレ付車両で走ってほしいんだよね
21 ：国道７７４号線：2001/08/16(木) 09:53
22 ：国道７７４号線：2001/08/16(木) 10:38
昔某高速ですごい混雑で動かないことがあった。
トイレ無い頃だから運転手さんがドア開けて男性は路肩でしてください、とのこと。
女性は大変だ。
トイレ無い頃だから運転手さんがドア開けて男性は路肩でしてください、とのこと。
女性は大変だ。
23 ：国道７７４号線：2001/08/16(木) 11:05
以前、バスジャパンの東京〜つくばセンターのレポートで「首都高速でどうしても
我慢できなくなって運転手に言ったら、『ドア開けますのでステップに降りて手す
りにつかまって外に向かってして下さい』と言われたので、恥ずかしながらした」
という記述があった。今は関東鉄道の一部以外はトイレ付きだからいいけどね。
我慢できなくなって運転手に言ったら、『ドア開けますのでステップに降りて手す
りにつかまって外に向かってして下さい』と言われたので、恥ずかしながらした」
という記述があった。今は関東鉄道の一部以外はトイレ付きだからいいけどね。
24 ：国道７７４号線：2001/08/16(木) 17:09
近鉄担当の名神高速線は大阪〜名古屋にはほとんどトイレ無しの車両。
近鉄は逝かれてる。
時刻表では休憩は多賀で７分だけ。
まぁ運転手に頼めば停まってくれるので定時運行がなってないです。
日急と近鉄では所要時間がかなり違います。
近鉄は逝かれてる。
時刻表では休憩は多賀で７分だけ。
まぁ運転手に頼めば停まってくれるので定時運行がなってないです。
日急と近鉄では所要時間がかなり違います。
25 ：国道７７４号線：2001/08/16(木) 17:14
いつも付いてるから安心と思った日に限って臨時でトイレ無しのバスが来たりするんだよな。
26 ：国道７７４号線：2001/08/16(木) 17:44
神姫の大阪〜津山を忘れてるze!
こちらも急行だと３時間を超えるのに、休憩は加西SAの７分間だけ。
ＪＲ（こちらはＷＣつき多し）と交互運行なら良いけど、神姫便が
固まってる時間帯に外出するのは萎える。
こちらも急行だと３時間を超えるのに、休憩は加西SAの７分間だけ。
ＪＲ（こちらはＷＣつき多し）と交互運行なら良いけど、神姫便が
固まってる時間帯に外出するのは萎える。
27 ：国道７７４号線：2001/08/16(木) 18:47
28 ：国道７７４号線：2001/08/16(木) 23:21
どちらかというと観光バスに必要性を感じる。
団体さんの場合は乗り込んだとたん車内で酒盛り。
途中予定外のSA,PAで緊急停車。
大雪で渋滞に巻き込まれたスキーバスなんかも悲惨。
下手すりゃ丸1日以上動かないからトイレどうするんだ？と思うよ。
団体さんの場合は乗り込んだとたん車内で酒盛り。
途中予定外のSA,PAで緊急停車。
大雪で渋滞に巻き込まれたスキーバスなんかも悲惨。
下手すりゃ丸1日以上動かないからトイレどうするんだ？と思うよ。
トイレ付きﾊｽﾞはコスト高→値上げの要因。
地上設備も必要になるしね。
車内で携帯トイレの販売をすればよい。
無駄な投資はヤメロ！
地上設備も必要になるしね。
車内で携帯トイレの販売をすればよい。
無駄な投資はヤメロ！
30 ：国道７７４号線：2001/08/17(金) 00:31
31 ：国道７７４号線：2001/08/17(金) 00:54
最近近距離電車にもトイレついてね〜えな〜
32 ：国道７７４号線：2001/08/17(金) 01:00
通勤電車はトイレがついてなーな。
近鉄は１時間以上の列車にはトイレが付くように運用しているけど一部だね。
バスも近距離で本数が多ければ不要。
でも高速バスは南海のように距離に関わらず全部つける会社も増えてきてるね。
近鉄は１時間以上の列車にはトイレが付くように運用しているけど一部だね。
バスも近距離で本数が多ければ不要。
でも高速バスは南海のように距離に関わらず全部つける会社も増えてきてるね。
33 ：国道７７４号線：2001/08/17(金) 01:03
第一、臭い
34 ：国道７７４号線：2001/08/17(金) 13:32
名神高速の名阪近鉄バス、最近トイレ付きもあるよ。
観光からやって来たＢＳアンテナ付きのやつとかも走っている。
さすがにＢＳは放送していないようだが。
観光からやって来たＢＳアンテナ付きのやつとかも走っている。
さすがにＢＳは放送していないようだが。
35 ： ：2001/08/17(金) 13:36
36 ：国道７７４号線：2001/08/17(金) 13:40
37 ：国道７７４号線：2001/08/17(金) 14:43
確かに最近では近距離路線や空港バスでも装備する車が増えているね。
問題に思うのは定員を優先したいのは分かるが団体用にも付けたらと思う。
問題に思うのは定員を優先したいのは分かるが団体用にも付けたらと思う。
38 ： ：2001/08/19(日) 14:08
age
39 ：国道７７４号線：2001/08/20(月) 20:27
40 ：国道７７４号線：2001/08/20(月) 20:59
>>39
そこまでしないでしょ。
補助椅子も使うのも極力避けるようにしているので。
今までと同じく中央階下（階段で下がるタイプ）でしょうね。
高速バスみたいに後ろは団体では使いにくいですね。
後ろはグループ席として今までと同じく使いたいですね。
そこまでしないでしょ。
補助椅子も使うのも極力避けるようにしているので。
今までと同じく中央階下（階段で下がるタイプ）でしょうね。
高速バスみたいに後ろは団体では使いにくいですね。
後ろはグループ席として今までと同じく使いたいですね。
41 ：国道７７４号線：2001/08/21(火) 00:20
名阪近鉄はいい加減にトイレを付けろ。
多賀の７分の休憩で実際は済んでいないだろ。
多賀の７分の休憩で実際は済んでいないだろ。
42 ：国道７７４号線：2001/08/21(火) 01:08
43 ：国道７７４号線：2001/08/21(火) 01:20
名神高速線だと時々西日本ＪＲもトイレ無しが来ていたけど
最近はどうかなあ。
最近はどうかなあ。
44 ：国道７７４号線：
「郡山〜いわき」にトイレつけろ！！！巣か吐露さすぞ！！！