1 :
国道774号線:
やめたい…。辛い…。
>>1 やめれば。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
☆☆☆■☆☆☆☆■☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
☆☆■☆☆☆☆☆■■■☆☆☆■■■■■■■■■☆☆
☆■☆☆■☆☆■☆☆■☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆■☆☆☆
☆☆■■☆☆■■☆■☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆■☆☆☆☆
☆☆■☆☆☆☆☆■■☆☆☆☆☆☆☆☆■■☆☆☆☆☆
☆■■■■☆☆■☆☆■☆☆☆☆☆☆☆■☆☆☆☆☆☆
☆☆☆■☆☆■☆■☆☆■☆☆☆☆☆☆■☆☆☆☆☆☆
☆■☆■☆■☆☆☆■☆☆☆☆☆☆☆☆■☆☆☆☆☆☆
☆■☆■☆■☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆■☆☆☆☆☆☆
☆■☆■☆■☆☆■☆☆☆☆☆☆☆☆☆■☆☆☆☆☆☆
☆☆☆■☆☆☆☆☆■☆☆☆☆☆☆☆■■☆☆☆☆☆☆
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
3 :
国道774号線:2001/07/17(火) 23:20
所詮イナカモン
4 :
国道774号線:2001/07/17(火) 23:23
名岐支店うんこ
5 :
国道774号線:2001/07/17(火) 23:26
はやくさよなら
6 :
クスリのコ○マ:2001/07/18(水) 11:03
新潟トナミ物流?
8 :
国道774号線:2001/07/18(水) 15:21
トナミしか内定でなっかた・・・。
所詮3流だよね・・・ 鬱
9 :
国道774号線:2001/07/18(水) 15:27
>>1 トラック運ちゃんかそれともセールスドライバーか?
10 :
国道774号線:2001/07/18(水) 16:23
>>9 セールスドライバーです・・・
5流大卒です・・・
11 :
国道774号線:2001/07/19(木) 17:43
転職しよう。30歳までにね。
12 :
国道774号線:2001/07/19(木) 20:29
給料が安い ただでさえ安い業界なのに
そのなかでも最低ランク
13 :
国道774号線:2001/07/20(金) 00:50
>>1 来年から働く予定なんですけど・・・
先行きが不安になる・・・
14 :
国道774号線:2001/07/20(金) 11:46
田舎臭いイメージ
15 :
国道774号線:2001/07/20(金) 17:59
♪煽っても〜煽っても〜
後何台付いてよーがおかまいなしさ。心臓強し。邪魔なんだって…
16 :
国道774号線:2001/07/22(日) 11:06
17 :
国道774号線:2001/07/22(日) 22:36
>14
性能、腹痛、犬などに比べて
スレが伸びないのは砺波関係者が
田舎モノだからか!?ネットを使う環境が
ないのか!?
19 :
国道774号線:2001/07/23(月) 21:07
おめこ
20 :
かりり:2001/07/23(月) 21:16
昔 川ア支店にいたけど
其のころはアットホーム
な感じでなかなか
よかったですよ
富山大 金沢大出がごろごろ
してたような
21 :
国道774号線:2001/07/24(火) 20:38
普通。
22 :
国道774号線:2001/07/26(木) 20:23
性能に荷物を委託しないで自分で運んでよ。
23 :
国道774号線:2001/07/30(月) 18:50
破損しとったぞ あほう
24 :
国道774号線:2001/07/30(月) 20:22
到着遅いぞぼけかす!!
うんち返せ!!
25 :
国道774号線:2001/07/31(火) 00:56
うんち!?
26 :
国道774号線:2001/08/05(日) 14:18
トナミって同業他社に比べてトレーラー多くない?
何故?
こんなかいしゃひつようなし
さっさっさとつぶれろ
いなかものめ!
28 :
国道774号線:2001/08/05(日) 15:29
トナミの路線運転手って、手積み手おろしどれくらいさせられんの?
29 :
国道774号線:2001/08/05(日) 18:13
チューリップage
30 :
国道774号線:2001/08/05(日) 20:33
31 :
国道774号線:2001/08/05(日) 20:36
>>30 ものによってはフォークリフトでってのは?
32 :
国道774号線:2001/08/05(日) 20:47
>>31 降ろす時楽なように、ロッド物は自分でパレットに手積みを
して積む場合も有る。
33 :
国道774号線:2001/08/05(日) 22:47
34 :
国道774号線:2001/08/06(月) 00:04
福井の支店長かわったぞ
35 :
国道774号線:2001/08/06(月) 00:56
36 :
国道774号線:2001/08/06(月) 01:59
お願いですから、ひトナミに扱ってください。
37 :
国道774号線:2001/08/06(月) 11:02
お母さんとお母さんのはさみage
38 :
国道774号線:2001/08/06(月) 11:14
トナミの平均年収は460万円。
39 :
国道774号線:2001/08/06(月) 13:25
現在の株価232円
40 :
国道774号線:2001/08/06(月) 16:35
株価age
41 :
国道774号線:2001/08/08(水) 21:38
42 :
国道774号線:2001/08/08(水) 22:14
トナミスレしぶといね。
43 :
国道774号線:2001/08/10(金) 00:00
トナミ〜〜荷物持ってくるの遅すぎ!
3時ごろにもってきて、ふてぶてしい態度をとるなっちゅうに。
荷物の降ろし方も、ぐちゃぐちゃでさ〜
せめて、同じメーカーごとにおろせよ!
しかも、目の前で投げるなっちゅうに。。。
佐川でも、荷おろしは丁寧に、あいさつも丁寧にしてくぞ=
44 :
国道774号線:2001/08/14(火) 23:27
s
45 :
国道774号線:2001/08/15(水) 20:46
となみ 休業中・・・・・
46 :
るみね:2001/08/18(土) 01:12
あたしのいた営業所は無くなっちゃけどさぁ。宅八郎似の運転手さん元気でやっているかなぁ?近所の西友にはまだ来ているのかなぁ?
47 :
国道774号線:2001/08/18(土) 20:53
トナミの事務職の連中って同業者に対する
口の聞き方悪い人多いよね。
先日、東京○主管の配車マンと会ったけど
腹たちました。だーれが取引すっか。
48 :
国道774号線:2001/08/19(日) 02:57
腹たてるだけ損よ
北陸のお山の大将気取ったって
どーしよーもないぜ。
俺もそいつ知ってるぞ。
きにすんな。
所詮トナミだ。
49 :
元マネージャー:2001/08/19(日) 12:30
>>47 いつのこと言ってんの? 主管って呼び方しないよ! 数年前からブロック制になってるゾ
50 :
国道774号線:2001/08/20(月) 02:09
福井トナミの人って、年とったおっさんばっかりで、なんか
大丈夫なん??って思いますが・・・。佐川みたいに若い子はいないんですかね?
まあ、西濃も福通も若い人いないけどね〜〜
51 :
国道774号線:2001/08/22(水) 22:40
破損
52 :
国道774号線:2001/08/24(金) 00:41
となみうんゆはきょうかららーめんやに
なりました
53 :
忠悦:2001/08/24(金) 13:40
>>52 産直ラーメンはウチの専売特許だよ〜。
戸波さんみたいな大手に参入されるとウチみたいな
零細は潰れちゃうよ〜。
54 :
国道774号線:2001/08/24(金) 22:34
>>52 らあめんだけじゃないよね。 隔年で靴屋やスーツ屋になりまあす 庸車はその度に買わされて大変だあー
55 :
国道774号線:2001/08/25(土) 00:31
ドコでも似たようなモノなんだね
56 :
国道774号線:2001/08/25(土) 08:19
ラーメン20個売って来ないと、勝手に注文されて自腹きらされちゃうよー(ToT)
57 :
国道774号線:2001/08/25(土) 10:01
北陸以外の店所でもおっさん連中は富山弁つかってて聞き苦しいよバーカ。 田舎まるだし
58 :
国道774号線:01/08/28 14:41 ID:ocsFZNJQ
itu
59 :
国道774号線:01/08/30 01:41 ID:fcqdTGRQ
物販をノルマどおりやっていると、だいたい夏冬の賞与が消えてなくなる。
実質、賞与ゼロの会社である。
地元の三協アルミが、ここ数年、賞与無しの為、役員連中からすれば、
うちはまだ出してやってるんだぞ。という意識が強い。
60 :
国道774号線:01/08/30 01:52 ID:fcqdTGRQ
ただひとつ言っておくが、トナミが持ちこたえているのは、南社長と綿貫民輔
の従兄弟コンビによるところが大きい。南社長も高齢である。民輔も、衆院議
長となり、実質、引退が近い。そのあとに何が来るのか、常に心しておかなけ
ればならない。
私の勝手な予想だが、数年後には地域ごとに分社化し、北陸地区のみに専
念し、他の地域は、提携先の上組に売却となると思われる。
61 :
国道774号線:01/09/01 02:17 ID:NFxth0U6
>>60
ヤな未来だ・・・。
上組・・・。
62 :
国道774号線:01/09/05 23:46 ID:Vs4Rjlz.
だら会社
63 :
国道774号線:01/09/06 01:45 ID:RA0584fA
ラーメン買わされるのがやだ
64 :
国道774号線:01/09/06 02:00 ID:bXGQFl1I
どこの営業所でもそうだが、このシーズンになると事務所脇にラーメンが
山積みとなる。やがて腐ってごみ箱へ直行。いま、ごみ処理費削減で
うるさいんだけど、ラーメンの処理費だけで相当かかっていると思う。もちろん
自宅にも山積み。買わされるのはもうあきらめているから、金だけ払うから
物販部より送るのはやめるというのも選択できるようにしてほしい。
例えば
直送 店止め 発送なし
といった感じかな
65 :
国道774号線:01/09/06 02:02 ID:Q.lFdYXY
拝啓 トナミ殿、御社の様な運賃を限りなく安くしてくれる
運送会社がありひじょうに助かっております
こんな運賃で倒産しないのはやはり日本海による
極秘輸送でもあるのですか?
66 :
国道774号線:01/09/06 02:11 ID:bXGQFl1I
トナミだけが安いわけではないです。ほかにも安いところはいくらでも
あります。御社の運賃が安いのは、地域性、他の業者の動向、出荷
方面を勘案してそのように決めているのです。今後の状況いかんでは
値上げもあり得ます。
67 :
国道774号線:01/09/07 01:44
トナミに午前指定は通用しないのか???
午前指定の荷物が一便目で4時に2便目で4時50分にやってきた
回る順番少しは考えろよ〜〜
君たちのせいで、毎日残業。もう、シャッター閉めちゃうよ!!
68 :
国道774号線:01/09/07 22:26
トナミさんは、まだましです!
大宝はクタクタに帰ってきてから
運動会の練習させられるんですよ!
もち全員強制参加で。
今はやめて健康になりました!
69 :
国道774号線:01/09/08 02:13
社内報見て萎えた
70 :
国道774号線:01/09/08 03:19
71 :
国道774号線:01/09/10 10:53
ラーメンだけならまだしも、子会社なんてさつまいも売り出してたよ・・・。
大丈夫なのかなあ。
72 :
国道774号線:01/09/10 11:32
川崎HUBの支店長→ばか
73 :
国道774号線:01/09/10 11:38
川崎HUB支店長→ええーって、ええーって。うるせーよ。
配車のN谷さん元気ですか?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/10 11:43
>>71 一説によると、貴金属まで売ってるらしいけど、マジ?
75 :
国道774号線:01/09/10 17:57
名鉄がレスを伸ばしてきているぞ!
76 :
国道774号線:01/09/13 02:09
なんか、魚の干物とか売ってたよね。
社員一人一人にノルマが課せられてるんだって。
売らないと、その分買取になるって。
だったらちゃんと実際の仕事をきちんとやらせればいいのに、
って思っちゃった。悪いけど。
長距離路線で一番若い人でいくつくらいかな?
78 :
国道774号線:01/09/13 12:16
>>77 新潟と西濃は21歳で乗ってたよ。(むかし)
トナミさんは21じゃ無理っぽいな。
79 :
観光バスの運ちゃん:01/09/13 20:26
トナミさんは高速の対面通行区間は絶対に(煽られようがかぶせられようが)
80以下で走行しているようですが 一般道となると40のところ50強で
走行していたら煽りまくっておまけに追い越してかぶせていったが
(観光バス運行中 無論黄線)
何様のつもりなんだ それも会社の指導なのか
前に一般道夜行で赤信号で停止したら後ろからパッシングの嵐ラッパかつけっぱなし
で客が全部起きた事もあったが トナミ運輸はチャート紙に記録されなければ
なにをやってもよいのか
高速対面通行の80走行をやめれば別にそんなもんだろうと思えるのだが
自己中もはなはだしいのではないか
高速のトイレに(俺たちは制限速度の10kもオーバーで走っているのだそんな
暴走できるか)と書いてあった
高速道の20オーバーと一般道の20オーバーのどっちが暴走だ
>>79 普段、煽られてるから鬱憤を晴らしたのかな?
でも選りに選ってバスにかぶさなくてもいいのに(藁
(確か高速90、一般道60位までは社速で出せたと思った)
チャート紙に記録されないから、運行管理に怒られないと
思ったんだろうね。その乗務員は・・・・・
81 :
国道774号線:01/09/14 09:00
あげ
中越運送も一緒だよ > 76
ノルマ達成しないと自宅にまで電話が行きます
そのうえ予告なしで商品が自宅まで送りつけられて
代金は給与から差し引かれます
異動時期でもないのに
臨月迎えた奥さんがいる社員を遠方に異動させたり
寝たきりの年寄り抱えた社員が異動させられたり
上司に提案書を出しただけで格下げになったり
賀詞交換会では中山一族の子供にお年玉をあげるように強要したり
社員一同うんざりです
中山会長が死ねば 少しは状況が好転するかな?
いや 無理だろうな・・・
83 :
国道774号線:01/09/14 10:52
>>82 本社の人?だったら常務を何とかしてくれ!!
> 83
魔獲夜魔乗務のこと? ありゃ悪性の癌だね
場歌は死ななきゃ治らない
>>84 そう、摩絵屋摩工事。あとY支店長とM所長もちょっとなぁ・・・
今月はカレーと水買わなくっちゃなんないし、次は梨かねえ(´ヘ`;)
> 85
その次は一夜干しイカが待っている
あれって佐渡産じゃないのに佐渡産って言ってるよね
詐欺じゃねーの?
砺波さん たのむから積みに来てください
いつも発送が終わってからカキコしてる諸君ご苦労さん。どうせ発送か営業マネージャくらいだろうけど、イヤならとっとと辞めなよ。管理職も営乗も馬鹿ばっかりなんだから。辞めるとすっきりするよ。
89 :
国道774号線:01/09/15 09:09
>>86 その前に、新米発送キャンペーンも困ったもんだ。ウチは農家じゃないし、
知り合いに農家がいるわけでもない。
年末はボーナス前の二万円分強制産直購入か?
90 :
国道774号線:01/09/15 22:51
会社から書き込むのは、やめましょう。これまでも何度も言ってきましたが、必ず
誰か突き止めることができます。もうすこし勉強してくださいね。
91 :
国道774号線:01/09/15 22:58
どうしても会社から書き込みたければ、外付けでモデムを接続して
ダイヤルアップすればいいかも。社内の専用線経由はあまりに危険ですよ。
92 :
国道774号線:01/09/16 10:02
来年からトナミで働かせていただく者ですけど質問があります
転勤ってどれくらいの頻度でありますか?物販のノルマが
キツイっていうのは本当ですか?
「エイ・ティ・エス」というのは子会社?傭車?
トナミは小会社だよってーのはなしね
94 :
国道774号線:01/09/16 20:05
>>92 転勤は、サラリーマンなら仕方ない。
関東・中部・関西は4、5年周期でブロック内をグルグルだな。中国は、他とは独立してるかんじがある。
北陸は、地元に帰りたい奴が多いからまず配属されない。
物販は厳しいと思うから、内勤ではなく営業してみたいって言ってみれば?
客や傭車にラーメン売り込まないと達成できないゾ。
95 :
国道774号線:01/09/16 21:01
>>93 アサヒビール トランスポーテーション システム の略
確か滑川市にあるアサヒの工場の配送をやってる子会社のひとつです。
ようしゃではありません。
96 :
国道774号線:01/09/16 21:05
>>92 物販が厳しいかどうかは、店所長の意向ではなく、ブロック長の意向が
強く反映される。買わされても独身者で食べきれず、焼却炉へ直行は
よくある話。上のほうにカキコがあったが、外へ売れずに自分でかぶると
夏冬は賞与なしである。
97 :
国道774号線:01/09/16 21:14
>>92 92へ、どうしてドナミを選んだの。地元で縁故採用かな。それより何故
運送会社なの。このあたりを自分自身ではっきりさせておかないと。まあ
させてもどうなるものでもないけど。
運送会社で働くともう二度とほかの仕事はできない。忙しさにかまけていると
あっという間に30代。他業種へ就職した奴らとは、あらゆる面で差がついて
いる。給与とか待遇の問題では無い。ビジネスマンとしてのスキル、人間とし
てのスキル、あらゆるものが劣ってしまう。
せっかく苦労して内定もらったんだろうけど、もういちど就職活動をやりなおせ。
ここにいると、だめになる。
98 :
国道774号線:01/09/16 21:20
もうからん会社はやはり物販か、砺波はキャパ狭いからうれんだろうな
いっそうのこと中東にでも逝ったら?名前売れて物販売れるかもよ(ブッ
99 :
国道774号線:01/09/18 01:44
>>90 おまえのせいで、誰も書かなくなったじゃないか。
沈みすぎだ。
100 :
国道774号線:01/09/18 08:46
100GET!!age
101 :
国道774号線:01/09/18 23:30
はがやしい
102 :
国道774号線:01/09/20 00:30
そういえば、前にどこかの営業の奴が物販のラーメンをパチンコ屋の景品用に売ってきたらしい。
半額近いみたいだから、損したんじゃねえか?
103 :
国道774号線:01/09/20 23:01
トナミ運輸は輸送を通じ社会に寄与し事業の発展をはかる。
まだ、ばかみたいに朝の点呼で言ってんのかな
104 :
国道774号線:01/09/21 13:57
>>103 言ってるよ。
でも事業所によって言ってるところと言ってないところとあるからね。
105 :
国道774号線:01/09/21 14:01
>>97 ビジネスマンとしてのスキル、人間としてのスキル???
そんなもの何処にいたって身につくヤツは身につくしダメなヤツは何処にいたってダメだよ。
個人の問題だよ。
106 :
国道774号線:01/09/22 08:51
お休みだ〜嬉しいな〜
>>94-96-97
貴重なご意見ありがとうございました。
参考にさせていただきます!
>>94 社内報と共にラーメンの申込書も届きました・・・。
見たところ、美味しそうなので買おうと思っています。
配属に関しては私自身、関西生まれの関西育ちの人間ですので
他地区での生活に少し不安があります。
>>96 夏冬賞与が飛んじゃうくらいのノルマ・・・。鬱・・・。
ラーメン好きなので焼却炉行きにしなくても毎日食べれます!
>>97 縁故採用ではありません。
もともと、運送会社(物流企業)に大変、興味がありましたし
会社でやりたいこと、将来のビジョンというものは考えているつもりです。
しかしそれは、現社員の方からすれば「机上の空論だ!」とか「現実を知らなさ
すぎる!」と思われるかもしれないですね。
他業種に就職した場合と比べビジネスマンとしてのスキル、人間としてのスキル
が劣ってしまうとのことですが、具体的にはどのように劣ってしまうのでしょうか?
差し支えなければお聞かせいただけないでしょうか?気になります。
私としましては
>>105さんが述べていられる様に、どの業種、業界に進んだとしても
キャリアの形成等は個人の問題だと思うのですが・・・。
最後になりますがレスをくださった方、本当に貴重なご意見有難うございました。
そしてレスが大変遅くなってしまったことをお詫びいたします。
108 :
子会社解脱者:01/09/22 18:34
やっぱりあったか。
子会社なんかもっと最悪だ。
赤字の仕事ばっか(5年前は黒字だったが、頭はつりされてしまった)
トナミ本体との交渉役の上司はほとんど天下りで、断ることが出来ない。
しかも定年退職者の多いこと。外回り全くいかねえし。
「つぶれたら本体に吸収合併だ」なんて言ってる。
見苦しいぞ。
所属変えてもらって(もちろん出向で)N砺自動車学校か、
S川観光がいいんじゃない。
109 :
国道774号線:01/09/22 22:27
>>92 >他業種に就職した場合と比べビジネスマンとしてのスキル、人間としてのスキル
>が劣ってしまうとのことですが、具体的にはどのように劣ってしまうのでしょうか?
>差し支えなければお聞かせいただけないでしょうか?気になります。
君が、管理部門(ブロック等)へ配属されることを祈る。そうすれば、普通の会社と
同じ感覚で仕事ができる。私が言いたかったのは、路線店所に長くいる人で、まともな
ひとはあまりいないということです。
110 :
国道774号線:01/09/22 22:38
>>92 それから、物販を気にしているようだが、どうにでもなる。新入社員に露骨な
ことはしない。それより長時間労働に耐えられるかどうかだ。
発送、営業の場合、朝8時から9時頃が出勤時刻(店によって違う)帰宅する
のは深夜1時から2時頃になる。これは常時です。繁忙期はもっと遅くなり
会社で寝泊りします。週休はだいたい月3回だが、さまざまな理由で取得で
きない。小規模店所では、日曜日に日直、祝祭日に宿直がある。体調管理が
できないと必ず挫折する。
111 :
国道774号線:01/09/22 22:51
>>92 とりあえず入社するのはかまわないが、長居は無用。それなりにおもしろさも
あるが、やがて疲れ果てる。大卒の場合、3年以内に7割が退社する。
残っているのは、運良く本社、ブロック、システム等に配属されてる奴か、
路線店所でどうしようもなくなっている奴のどちらかだ。
まず、自分の時間は無いので、よくある転職記のように、在職中に何か
資格を取るとか、そういった類のことは不可能だ。
運転職のひとたちは面白い人が多くいて、それなり楽しく過ごせるが、
ときどき空しさを感じることになる。
今後も思いつくまま書くのでよろしく。
112 :
国道774号線:01/09/24 09:49
息の長いスレだね「@
113 :
国道774号線:01/09/24 22:40
荷主駐在はロクなのいねえなあ。
114 :
国道774号線:01/09/24 23:12
>>113
定年、再雇用ってイメージ
115 :
国道774号線:01/09/24 23:53
独身寮なんか最低だな。24時間会社に拘束されてんだからな。
排ガスで洗濯物も何もかも真っ黒じゃん
116 :
国道774号線:01/09/25 00:52
登波のトッラクって
117 :
国道774号線:01/09/25 09:40
確かにここに書き込んでいる人の言う通りだとは思うけど・・・
まず、認識して欲しいのは『運送業』ってのは底辺の仕事だという事を認識して欲しい。
『職業に貴賎なし』なんて建前では言うけど実際はあるんだよ。
この業界のどの会社に言ってもそれは同じだと思う。
118 :
国道774号線:01/09/25 13:34
確かに、現場の路線店所の事務員はろくなのはいねーよな。
ただ、そのまま埋もれちゃうか、抜け出すかは自分次第じゃない?
馬鹿が多い分抜け出すチャンスは大いにあるし、うまくやって馬鹿を使いこなせばいいんじゃないの。
『ダメだダメだ』じゃあ何処に言っても一緒だよ。
いかに自分を落とさない勝手事が肝心だと思うね。
119 :
国道774号線:01/09/25 17:00
>まず、認識して欲しいのは『運送業』ってのは底辺の仕事だという事を認識して欲しい。
悲しいけど、ホントのことだと思うよ。
120 :
国道774号線:01/09/25 20:00
営業>輸送>発送>集配>到着 ?
121 :
国道774号線:01/09/25 20:26
雲助っていう言葉がタクシーにはしぶとく生きてるくらい運輸業は昔から
賤業とされて来たのは事実だよね。でも結局物流にしわ寄せがいく社会構造に
問題があるんであって現場だけが悪いとも思えない。もちろん全く悪くないとは言わないが。
122 :
国道774号線:01/09/26 00:36
h
123 :
国道774号線:01/09/26 03:28
>>92
大阪?
会社四季報にある
平均年収460マソというのはマジ?事務屋でも?
124 :
国道774号線:01/09/26 13:00
運転職込みに決まってんだろ
事務屋と運転職との差はいろいろな面で大きいぞ
125 :
国道774号線:01/09/26 19:40
しかし、ボーナスは運転手と事務職との差ほとんどないよ。
退職金は絶対に安い! まともな会社や公務員の約半分。家はおろかマンションも買えやしない。
126 :
国道774号線:01/09/26 20:32
>>124 事務方の方がクソ多いのにな
能書きばっか垂れてんじゃねーよ
127 :
国道774号線:01/09/26 23:05
明日から下車勤だよ。
128 :
国道774号線:01/09/26 23:11
129 :
国道774号線:01/09/27 10:41
>>126 確かに事務職のボンクラは多いけど、運転職も自分勝手でどうしよーもねーぞ。
それに組合だって運転職のことばかりだしな。
事務職が運転職の為にどれだけ苦労しているかわかってるの?
130 :
国道774号線:01/09/27 12:32
ボーナスは、30歳男子事務職をモデルとするとだいたい手取り20万
程度だよ。全組合員平均では33万らしい。
131 :
国道774号線:01/09/27 12:35
年収は、300万を切るか切らないかが本当の数字です。
北陸の人は、家で百姓をしている人が多いので、トナミの給料のことは
あまり気にしていません。少し前の社内報で、国体選手を家に泊めた
社員が写真つきで紹介されていたが、砺波の農家らしい豪邸が写っていた。
十数人泊めても平気なくらいの家ばかりです。
132 :
国道774号線:01/09/27 15:23
暗いスレだね
名鉄さんみたく楽しくいこーよ!!
133 :
国道774号線:01/09/27 22:39
113>>悪かったね
134 :
国道774号線:01/09/28 02:36
鳥、猫、カンガルー、飛脚、腹痛に負けてて熊に勝ってるって
言ったらな〜にか??
135 :
国道774号線:01/09/28 18:36
こんなところに書き込んでいないで仕事しろ!!!ダラッ!!!
136 :
国道774号線:01/09/29 22:59
>>133 じゅあ、重要な仕事してると思ってるわけ?
やっぱりメインは、路線店所で営業か発送ではないかと思われ。
137 :
国道122号線:01/09/29 23:35
138 :
国道774号線:01/09/29 23:51
139 :
国道774号線:01/09/30 10:22
つまんねえー 日直だよ
140 :
国道774号線:01/09/30 21:22
1は、どこへ行ったんだ?
143 :
国道774号線:01/10/01 00:32
>>139 会社から書き込むのは、やめなさい。懲戒解雇になりますよ。
144 :
国道774号線:01/10/01 00:34
無線機半減して、連絡取りづらくないか。各店所の状況を教えてくれ。
145 :
国道774号線:01/10/01 16:30
>>139 つまらないなら、明日から来なくていいよ。
147 :
国道122号線:01/10/01 21:30
この時間にカキコってことは、到着?営乗?
どこの店か知らないけど、あまりいい客いないねー
149 :
国道774号線:01/10/01 22:20
トナミは業績はいいらしい、何故なら平均年収が350万だから
福山通運は、550万らしい
150 :
国道774号線:01/10/02 01:48
>>149 福山の平均がいいのは、店所長クラスでも1000万クラスがごろごろ
いるから。トナミは店所長の給料が安すぎる。あほらしくてそのうち誰も
やらなくなる。
151 :
国道774号線:01/10/02 15:57
152 :
国道774号線:01/10/03 01:17
_ _ _
/ ヽ
/ ヽ
/ 安全+第一 ヽ
/_ _ _ _ _ _ _│
/∵∴// \|
|∵/ (・) (・) |
(6 つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ___ | < あまりにも遅すぎるぞ
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______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
153 :
国道774号線:01/10/04 21:44
個人宛ての宅配の輸送品質がとくに悪いと思わない?
夜間や休日の配達の融通がきかない。
154 :
国道774号線:01/10/04 21:46
155 :
国道774号線:01/10/04 22:52
>>154 パンサー宅配便って伝票に書いてるじゃねえか。それにワゴン車もあるだろ!
中途半端なサービスなら、やめちまえ! だら!!
156 :
国道774号線:01/10/04 23:01
>>155 宅配便だろ、急いでないじゃん。
ワゴン車が有ると日曜配達が出来るんだ、知らなかった。
157 :
国道774号線:01/10/04 23:07
トナミに頼んだ奴が悪い
160 :
だらなやつ:01/10/04 23:38
そうだそうだ 大正解
161 :
国道774号線:01/10/05 23:51
2310って最近どうよ?
162 :
国道774号線:01/10/06 00:03
営乗はP休とりまくったほうがいいね
163 :
国道774号線:01/10/06 01:24
>>161 2310は北の拠点として、重要な店です。
北と言っても、北朝鮮ではないよ。あしからず
164 :
国道774号線:01/10/06 08:52
165 :
国道774号線:01/10/06 19:10
会社でカキコする奴、冬のボ−ナス全額カット!
ナンテならないようにしましょうね!
正味な話、平成8年以前の車両は排ガス規制に
かかる為、買い替えを余儀なくされている。
よって今まで社員の給料をちょろまかして貯め込んだ
資産がこれによって吹っ飛ぶ。今回の大不況の中で
保有台数の数十%を交換せねばならない事で、トナミだけでなく
100台近く持っている運送会社は統廃合されることであろう。
悪いことは言わない、年末に貰えるだけ貰ったら直ぐに会社を
辞めなさい。さもないとトンデモナイ事になるでしょう
166 :
国道774号線:01/10/06 22:12
会社から書き込むのは危険です。何度でも言います。
自宅か、マンガ喫茶からかきませう。
167 :
国道774号線:01/10/06 22:36
>>166 だからどうなの?
そんなことばっかり言っても無駄。
ホームに9日必着が残ってたよ。知ーらない。
>>166 いいじゃんどうせ潰れるんだったらいまのうちに
使って使いまくりましょう
ただだし
そうだ!そうだ!
辞めたいくせに辞めれない。みっともないね。
171 :
国道774号線:01/10/08 20:30
12月に辞める奴いるだろうね
172 :
国道774号線:01/10/08 23:55
ANARU
173 :
国道16号:01/10/09 22:18
それにしても、事務所の人数減ったよねえ。昔5人でやってたことが、今は2人とかだもんな。
その分荷物も減ってるけどね。発送トン数300トン超の頃がなつかしいよ。
174 :
国道774号線:01/10/10 17:57
175 :
国道122号線:01/10/10 23:31
冬のボーナスもらったら、逝っちゃおかな
福井で市内回りやってました(十年位前)。
すぐ辞めました。
当時お世話になった皆様、ヘタレですいませんでした。
177 :
国道774号線:01/10/11 18:01
人材流出はさけられない
178 :
国道8号線:01/10/11 20:09
>>176 ヘタレでもないよ。営乗だと忙しくて、昼飯食べるヒマもない奴いるからねえ。
事務職も同じ
180 :
国道774号線:01/10/12 01:38
>>180 あてなんて無いよ。なんかアレだよね。火事の時に熱くてたまらず飛び降りるような心境だね。
182 :
国道774号線:01/10/12 14:14
IKU行く往く逝くイク〜
誰か転職に成功した人いる?
>>183 丁度一年前辞めたよ
理由は
>>111と
>>117の言う事そのまま
今はコンピューター関係の仕事に就き、給料は1.3倍程になった
一番うれしいのは
残業手当がつくようになったこと&残業時間が1/3ほどになったこと
DAIKINの業務用エアコンを持ち上げた時痛めた腰痛は今も治らない
現在25才
自分では転職は成功したと思ってる
185 :
国道774号線:01/10/14 23:34
実際には、辞めて後悔してる人が多いんだろうね。
自分も辞めて、給料が上がって自由な時間が大幅に増えたけど、当たり前になると有難みが薄れる。
186 :
国道774号線:01/10/14 23:56
>>185 辞めて後悔している人は、それほどいないはず。余程のところを再就職
先に選ばなければ、間違いなくトナミより人間的な暮らしができる。
187 :
国道774号線:01/10/16 08:19
遅刻DA
188 :
国道774号線:01/10/17 20:57
富山で牛乳ちゃないがけ? て聞いたら、ミルクティーが出てきたよ。
189 :
国道774号線:01/10/18 14:58
富山
190 :
国道774号線:01/10/18 17:13
辞めたいヤツはさっさと辞めれば
191 :
国道774号線:01/10/18 22:30
12月に辞めますが、何か?
192 :
国道774号線:01/10/19 16:05
>>191 バカヤローボーナス貰ってからやめるんじゃねー。
やめるんだったらボーナス前にやめれ
193 :
国道774号線:01/10/20 17:11
194 :
国道774号線:01/10/21 17:58
195 :
国道774号線:01/10/22 02:02
pppp
196 :
国道774号線:01/10/22 15:37
197 :
国道774号線:01/10/22 21:10
1
2
3
198 :
国道774号線:01/10/22 21:11
うんこ野郎!
199 :
国道774号線:01/10/22 21:41
200人めじゃー
201 :
国道774号線:01/10/23 00:05
つまんねーんだよ
202 :
国道774号線:01/10/23 00:05
つまんねーんだよ
203 :
国道774号線:01/10/24 18:26
4291・・・・
とほほ
204 :
国道774号線:01/10/24 23:59
2155ってどうよ?
205 :
国道774号線:01/10/25 01:57
2155は内線も使えます。
206 :
国道774号線:01/10/25 15:16
仕事楽しい人いる?
207 :
国道774号線:01/10/25 16:25
≫206 しばくぞ 暇してんじゃねーよ
208 :
国道774号線:01/10/25 23:24
しばいてみろや このカスが
209 :
国道774号線:01/10/26 00:14
だんだん荒れてきたね。まともな奴はいないのか。
210 :
国道774号線:01/10/26 01:01
>>208 なにものじゃ〜 おんどれ 5000管轄か?
211 :
国道774号線:01/10/26 12:53
212 :
国道774号線:01/10/26 19:59
会社にしがみつく奴、抜ける機会狙ってる奴、いろいろいるからいいんじゃないの。
213 :
国道774号線:01/10/27 00:29
もうすこし中身のあることを書けよ。これだからD/C連中は困るんだよな。
これからは必ず5行以上書け。
214 :
国道774号線:01/10/27 00:30
たとえば通達の中身についてとか。といってもお前ら読んでないだろ。
216 :
国道774号線:01/10/27 00:42
218 :
国道774号線:01/10/27 00:50
お前は。4106だ。いや、そうにちがいない。
219 :
国道774号線:01/10/27 01:00
>>215 AIGスター生命(旧千代田生命)が、保有するトナミの株を市場に放出し
ようとしたが、すんでのところで組合が買い支えた。
こういうのはどう。といっても既報。
220 :
国道774号線:01/10/27 01:08
>218
あたりー
221 :
国道774号線:01/10/27 01:09
>>219 内部の不祥事とかないの?
着店番号とアルファベットでいいから。
222 :
国道774号線:01/10/27 01:12
>>220 18分待たせてその答えかよ。もうすこし考えろよ。だいだい「最後の一ケタ」なんて
言うからバレバレだぜ。4112ではないということだ。
>>222 お前せっかちだな。220は偽者。よく見ろよ。
名前ないし、数字全角だろ。
224 :
国道774号線:01/10/27 01:19
>>219 一部店所長が点呼等で暴言を吐いたため、従業員が告発、監督署より特別
監査が入った。発言に注意するように通達が出ている。俺は見ていないので
内容について教えてYO
225 :
国道774号線:01/10/27 10:44
>>224 その人知ってる
でもその人その後出世したよ。
226 :
国道774号線:01/10/27 23:25
俺を忘れるな
228 :
国道774号線:01/10/28 16:55
>>226 言える訳ねージャン
でもその人普段はメッチャいい人だよ。
(別にごますってるわけじゃくてマジで)
怒ると変わるんだよ。鬼に
229 :
国道774号線:01/10/28 18:16
おめこ
230 :
国道774号線:01/10/28 19:03
だから誰やねん? へるもんじゃねーだろ!
ろくな奴おれへんな 根性腐ったやろーは、しばきあげなあかんやろ!!
231 :
国道774号線:01/10/29 00:30
また荒れてきたな。
232 :
国道774号線:01/10/29 00:32
長野県の某営業所で契約社員が組合を結成しようとした件はどうなったの
続報求む。
233 :
国道774号線:01/10/29 08:45
>>232 本社と組合本部の人間が飛んでいって話を潰したみたいだよ。
234 :
国道774号線:01/10/29 08:48
>>230 こんなバカに教えられるわけねーだろ
教えて欲しければもうチョット考えろよな。
ダラッ!!
235 :
国道774号線:01/10/29 12:38
>>234 誰にゆっとんじゃ こらっ
てめーが考えろや
もっとまともな話題はないのか・・この会社は。
236 :
国道774号線:01/10/29 13:41
>>234 『誰にゆっとんじゃ こらっ』ってちゃんと読んでねーのかよ。
>>230って書いてあるだろ。
このな馬鹿ばっかりだから、伸びないのかもなこの会社は
237 :
国道774号線:01/10/29 17:27
>>236 あなたは経営者ですか? それとも会社に利益をもたらす優れた方なのですか?
君たちは公共の場で、なんて低俗な会話をしてるのですか。
もっと社に有益な話をしませんか?
238 :
国道774号線:01/10/30 00:38
すぐに荒れるな。困ったもんだ。
239 :
国道774号線:01/10/30 00:40
少なくとも、ここに書き込んでいる人たちは、たいした情報を持っていないと言うことです。
だから言葉尻をとらえて揚げ足をとってみたり、下品な言葉遣いになって
しまうものと思われます。
240 :
国道774号線:01/10/30 02:12
西濃みたいにAAマスターはいないん??
241 :
コイツらよりはマシ:01/10/30 02:13
242 :
国道774号線:01/10/30 10:38
ホンと馬鹿ばっかり
でも、西濃の暇人よりはましか・・・
243 :
国道774号線:01/10/30 10:47
>>239 持ってても書き込めないよ。
ヤバイジャン
244 :
国道774号線:01/10/30 15:10
馬鹿と言ってるおめーが一番大馬鹿野郎だろ。
西濃よりまともだって? んなわけねーだろが!
245 :
国道774号線:01/10/30 23:53
ここのスレいままでマターリしてたのに急に荒れだしたね
246 :
国道774号線:01/10/31 00:58
まともなひとたちが、ネタ切れで沈黙しているところに、割り込んできている
というのが現状だね。でも本当に話題のない会社だ。個々の店所レベルでは
いろいろあるだろうけど、掲示板に書けるレベルのものはないね。
247 :
国道774号線:01/10/31 01:00
とりあえず、話題を振らなきゃ書きづらそうだね。
じゃあまず、社内でのいじめについて語ってください。辞めたひとでも可。
248 :
国道774号線:01/10/31 12:06
たまに荷物盗んで使ってる従業員いるけどさ、普通は懲戒解雇だよな?
発覚してブロック中に広まったにもかかわらず、もみ消して自己都合にした店所あるらしいぜ!
249 :
国道774号線:01/10/31 16:01
250 :
国道774号線:01/10/31 17:07
251 :
国道774号線:01/10/31 18:15
首 北 どっち?
252 :
国道774号線:01/11/01 01:44
家電はよくなくなるね。正直言ってあまり調査もしないし。調査したという
事実だけが重要視される。けっこう大手の家電もいろいろ扱ってるけど
たいした対策とってない。監視カメラくらい買えよ。
253 :
極秘ラーメン:01/11/01 02:18
衝撃の事実
来年4月度から日直手当が廃止されます。
まともに廃止するとは言いづらいので、職能給に含まれているという
説明になります。
ローテーションを緩やかにするため、管理職も日直の対象になります。
大変ですね。
254 :
国道774号線:01/11/01 09:34
>>253 マジで!!
組合も何考えているんだろう。
255 :
国道774号線:01/11/01 13:01
月末で配達貨物が輻輳してるだとおー?
そんなに景気ええんか?こるあー!
256 :
国道774号線:01/11/01 17:32
ひえ〜忙しくて、忙しくて・・・
257 :
国道774号線:01/11/02 14:41
あー事務員さんTELしても「うっとおしそうに、エラそうに」対応(しかも遅い)するから今後はHPにて貨物の問い合わせ、追跡いたします。
258 :
国道774号線:01/11/02 17:43
259 :
国道774号線:01/11/02 23:59
え?トナミさんいそがしのか いいな〜〜
260 :
国道774号線:01/11/03 15:05
今、トナミ運輸は、非常に忙しいはずです。
同業他社の断った荷物を、ほとんど受けて荷物が相当輻輳している
はずです。私もお客様に何処か良い運送屋(ただ単に安く運ぶだけ)
ないかなーって聞かれたら、トナミしかないでしょう、て答えますから、
でも割り切って仕事ができるからいいですね、
はなから、いつ着くかわからない路線網だから・・・・・
261 :
国道774号線:01/11/03 19:06
263 :
国道774号線:01/11/05 13:47
>>260 会社としてはもうかりゃあなんでも良いみたい。
でも、選り好みをして潰れたり従業員の首を切る会社よりはマシじゃない。
あっ逆になんでもかんでも受けて潰れちゃった、Fの二の舞もやだけどね。
264 :
国道774号線:01/11/06 00:24
>>257その前に電話に出ていただけません
(最高30回くらい鳴らしたがだれも出てくれない)
普通の昼間にDAYO!
265 :
国道774号線:01/11/06 19:34
腰がいてー バカヤロウ
266 :
国道774号線:01/11/07 11:16
>>264 昼間だからでねーんだよ。
20時前後に電話してみれ
267 :
国道774号線:01/11/07 22:32
トナミは佐や西や福みたいに、送り状ない時に、仮伝かいてく
システムはないんすか??
送り状ないんで・・・・でって普通に荷物おいかないでくれ・・・
あとで、検収印押してってきてもおさないZO
268 :
国道744号線:01/11/07 23:03
>>242 君たちがいて僕がいる
チャウチャウ、戸波さんより内のスレは
ユーモアがあります。
中には結構真実もね
仮配伝票の事だけど、仮伝ではお金、証拠になりません
本伝票までの繋ぎであって本伝の印が一番。。
会社ごとに色々ありますが、
お気張りください。
北陸地域は貴方が一番頑張ってチョー!
。
269 :
国道774号線:01/11/08 20:23
GH
270 :
国道774号線:01/11/08 21:20
まあ、本伝あとでもってくればいいんだけど・・・
トナミは、一番いいかげんだから、信用にならん・・・・・
午前指定も、日指定も関係なしだから。
トナミの午前は午後4時のことなのか??8日指定急配の赤シールはってあっても
今日は、もう配達はしません・・・って平気でいっちゃうとこだしね
271 :
国道774号線:01/11/09 00:03
272 :
国道774号線:01/11/09 13:43
いい加減なんだよ
age
274 :
国道774号線:01/11/10 14:39
今日は暇だなぁ〜
大丈夫かなぁ〜
275 :
国道774号線:01/11/10 15:33
いいかげん、時間指定の荷物、ちゃんと持ってきてくれ・・・・・
お客さんにお叱り食らっただろが!!!
怒った、店長が所長に電話しちゃったよ。
まあ、日常茶飯事で、気にもとめないんだろうね。
トナミ使うな。。。ってメーカーにいっても、無理だしね。
北陸に住んでる限り・・・・
276 :
国道774号線:01/11/11 22:27
sssa
277 :
打倒オカケン:01/11/11 22:40
トナミさんところは
この冬のボーナスはまともにあるのれすか?
278 :
国道774号線:01/11/12 04:11
トナミは、佐川と仲いいの?
279 :
国道774号線:01/11/12 15:41
280 :
国道774号線:01/11/14 17:24
どうなっての?????
281 :
国道774号線:01/11/16 18:10
282 :
国道774号線:01/11/19 00:57
鬱
283 :
国道774号線:01/11/22 19:38
z
284 :
国道774号線:01/11/24 13:15
zzz
285 :
国道774号線:01/11/24 13:15
zzzzz
286 :
国道774号線:01/11/24 20:48
zzzzzz
明日もパンサーマークが走る
288 :
国道774号線:01/11/26 15:39
ボーナス33万+αで妥結
+αのαってなんだよ。
289 :
国道774号線:01/11/27 00:38
>>288 そそそ、そんなにあるんすかぁーーーーー!!!!
結構、儲かっんてんすねぇ。
290 :
国道774号線:01/11/27 02:37
>>289 数字のマジックが多々隠されている。33万というのは対外発表を意識した
いわば作られた数字だ。33万もらうやつはほとんどいない。実際はこの
半分程度が実勢だ。
291 :
国道774号線:01/11/27 20:23
棒茄子
292 :
国道774号線:01/11/28 16:55
あ〜あ
293 :
国道774号線:01/11/28 23:12
トナミが午前中にきた。みんなで、顔見合わせた。
どうしちゃっとの?心をいれかえたの?
294 :
国道774号線:01/11/29 16:16
295 :
国道774号線:01/11/30 12:21
ところで1はトナミやめたの?
296 :
国道774号線:01/12/01 23:44
個口数ではだんぜん、多い。。。。トナミくん。
高さに挑戦!!!じゃないんだから、荷物を天井いっぱいに
つみあげるなっちゅうに・・・。
たく、つかえねえなぁ。。。
297 :
国道774号線:01/12/03 02:22
トナミさんは、年末午前中にはこれないね・・・・きっと。
298 :
国道774号線:01/12/03 18:51
普段でさえ、早くて2時だもん・・・・期待しないでいますから、
せめて、日付指定はそのひに、もってきてね。
小口数おおいから、何回も来るのでもいいからさ。
とりあえず、去年は一日150個は余裕だったからね。
今年は、どうだろうね。アイリスの荷物にもよるな・・・
300 :
国道774号線:01/12/04 01:12
300
301 :
国道774号線:01/12/04 17:30
>>297 これぐらいやらないと増益は無理なんですよ。
潰れたら元も子もないでしょ。
勘弁してね
302 :
国道774号線:01/12/04 18:24
age
303 :
国道774号線:01/12/05 02:13
>>301 増益って言ったって、相当な会計上の操作が行われた上でのものだよ。
仕事の積み上げて出ている数字ではない。運送会社はどこも赤字体質だ。
人も減らしづらいし。
304 :
国道774号線:01/12/05 02:17
これからは、業務委託が出てくると思う。発送とか到着といった業務の人たちは
自分たちの仕事は絶対になくならないと思っているようだが、工場ではラインごと
業者に委託している例は枚挙に暇がない。発到業務そのものを委託する可能性は
無いとは言えない。
305 :
国道774号線:01/12/05 15:07
品質で飯が食えるか!!
306 :
国道774号線:01/12/06 02:43
>>305 そういっても品質が悪いとどこも使ってくれなくなるよ。ただ、うちは
どうもシステムの問題を人の問題にすりかえているところが無きにしも非ず。
(システムっていってもコンピュータのことを言っているのではない)
307 :
国道774号線:01/12/06 02:46
通達一本流して、あとペナルティを与えると脅せば、品質が上がると思っているようだ。
308 :
国道774号線:01/12/06 02:52
携帯端末も、導入のための導入で、少なくとも荷主サイドではまったく意識に
のぼっていない「機械有レバ機事アリ」の状態である。
地元の北日本新聞ではひところシステム更新の記事がたびたび出たが
ほとんどがパブ記事である。(こちらからお金を払って記事にしてもらうこと)
309 :
国道774号線:01/12/06 19:59
309
310 :
国道774号線:01/12/07 02:23
310
311 :
国道774号線:01/12/07 14:05
311
312 :
国道774号線:01/12/07 16:07
鈴ヶ森の天龍交通コーストサイドタクシーは御社の傍系って本当ですか?
313 :
国道774号戦:01/12/07 19:58
トナミってまだいいんだよね!
似鋳型や中悦なんて災厄じゃん
福射貨物はオーバーフロー
濃飛精嚢は事故多発
日翻トラックはげんたんのあめあられ
うらやましいよ!
314 :
国道774号線:01/12/08 02:42
>>312 それは違います。タクシーは関連会社にはありません。
315 :
国道774号線:01/12/08 14:31
やーめた
316 :
国道774号線:01/12/08 16:17
俺も昔 バイト行ってたよな〜 週休二日で行ってたよ
仕事は ま〜 ヤマトに比べれば かなり楽な方だろうな〜
時給は1000円もらってたけど! ヤマトは何でも手積みだけど
トナミは台車とか デッチ使ってるだろ〜
まぁ 僕の経験からして ヤマトのベースの方が 相当酷いよ
トナミの人は良い人 結構いたから 辞める時は 結構辛かったよな〜
でも ヤマトなんかに荷物預けている 客いるけど トナミの方が荷物の扱いは絶対に良いよな
ヤマトは割れ物でも平気で投げているからね
でも ヤマトの方が仕事 メチャクチャキツイのに トナミより時給安いのは何故だ?
317 :
国道774号線:01/12/08 17:15
きついから儲かっているんです。
楽だから儲からないんです。
318 :
国道774号線:01/12/08 19:31
>317
トナミなんて まだ荷物少ないから 楽だよ
ヤマトのベースは 地獄だよ
319 :
国道774号線:01/12/09 18:26
age
320 :
国道774号線:01/12/10 03:07
320
321 :
国道774号線:01/12/10 04:22
ヤマトはお歳暮の時期は地獄だろうな。
佐川は年中地獄だけどな
322 :
国道774号線:01/12/10 13:15
12月のヤマトなんか地獄以上だ
323 :
国道774号線:01/12/10 21:12
一時期平和島でピッキングのバイトしてたが
他所と比べたらはるかに良かった。比較的荷物が重くないし
まともな人ばっかだったから。
324 :
国道774号線:01/12/11 02:34
トナミはボーナス高いんだね!
いいなぁ・・・
325 :
国道774号線:01/12/11 11:29
326 :
国道774号線:01/12/12 08:13
あへあへ
327 :
国道774号線:01/12/12 10:16
ウヒハー
328 :
国道774号線:01/12/13 12:18
AGECYARU
329 :
国道774号線:01/12/13 20:13
マジかよ〜〜
運送会社で33まんのボーーナスなんて
330 :
国道774号線:01/12/13 20:15
ぼけなす・・・
331 :
国道774号線:01/12/14 13:15
どうだうらやましいだろ〜
332 :
国道774号線:01/12/15 20:38
mox
333 :
国道774号線:01/12/16 21:31
気にするな
334 :
国道774号線:01/12/17 13:11
k
335 :
国道774号線:01/12/17 13:53
砺波
336 :
国道774号線:01/12/18 09:15
AGERUNATTE
トナミさんと業務提携して上組急便始めたけど
社内ではもう誰も信用してないので全然使われない
大事な書類は宅急便で送ってる。
もちろんどうでもいい書類は安いのでパンサー便/上組急便を使う
ホント パンサー便/上組急便 午前中くるとビクーリするよ
338 :
国道774号線:01/12/19 13:43
>>337 上組様いつもお世話になっております。
お客様なのであまりヤンチャな事は言いたくないんですが・・・
あの運賃と出荷状態ナントカなりませんでしょうか。
なんとかしてあげたいけど
k組の特徴だもんな
341 :
国道774号線:01/12/20 11:49
あまり具体的なことは書けないけど・・・
他の荷主よりは2〜4割安いのでは・・・
(中には半額近い)
トナミの運賃水準が特別高いとは思わないし(むしろ低いのでは・・・)
かなりきついのは現実です。
342 :
国道774号線:01/12/21 14:11
皆さんトナミに不満がないのか中々伸びないねぇ〜
343 :
国道774号線:01/12/22 00:35
>>337 あの運賃を新潟や久留米がやっていたから
そのまま引きずっているみたいだよ!
新潟や久留米がアホみたいに安い運賃で
あの作業やっていたのが悪い!
シルバー特急便って老人の会社?
久留米のセブンテンビンって着くのかよ!!!
344 :
国道774号線:01/12/22 08:57
AGE
345 :
国道774号線:01/12/22 17:35
111
346 :
国道774号線:01/12/23 13:37
2312の仮眠室怖すぎ!なんとかして。
347 :
国道774号線:01/12/23 14:06
age
348 :
国道774号線:01/12/23 14:36
349 :
国道774号線:01/12/23 21:55
女の子の幽霊が出るって!お墓の横だし、誰も寝てないよ!
350 :
国道774号線:01/12/24 15:16
犯れ
351 :
国道774号線:01/12/24 16:46
>>349
それは2312のW君の女装だと思うよ。
352 :
国道774号線:01/12/25 03:14
ひそかに郵便輸送もしとるし。
ただし、年末繁忙期のみやが。
日逓の下請け。
353 :
国道774号線:01/12/25 09:35
354 :
国道774号線:01/12/25 09:36
幽霊でもいいから女がいる店は良いよ。
ばぁさんばかりの店よりは
355 :
国道774号線:01/12/26 10:51
ようやく年末がきたな。
356 :
国道774号線:01/12/26 18:28
357 :
国道774号線:01/12/26 19:11
後2日がんばってね
358 :
国道774号線:01/12/27 02:17
マタリしとるね やっぱりここは
359 :
国道774号線:01/12/27 12:33
いいねぇ〜
トナミは・・・
360 :
国道774号線:01/12/27 21:07
>>346 幽霊は出ないまでも、一晩寝ると体が痒くなる仮眠室あるよね
361 :
国道774号線:01/12/28 00:09
何故だ?
362 :
国道774号線:01/12/28 13:17
jk
関東トナミは、逝ってよし。
(* *)
365 :
国道774号線:01/12/29 13:07
本日で年内終了
ご苦労様でした。
09091884466
今年も無事に
368 :
国道774号線:01/12/31 17:30
今年一杯で辞める奴いるけど羨ましいよ
う
370 :
国道774号線:02/01/01 23:46
a
嫌な客の所へは絶対昼からの配達にまわす。午前中指定でも関係あらへん。
372 :
国道774号線:02/01/02 12:21
狭い路地を入ったとこにあった地図にも載ってない我が家(今は違う場所に住んでる)を
場所確認の電話もせず一発で探し当てたトナミ運輸に万歳!
ちなみに黒猫と飛脚は何度親切丁寧に教えても
「判らんから判るように教えろ!!」と電話してくれる。
373 :
国道774号線:02/01/03 14:27
nekogakawaisouda
374 :
国道774号線:02/01/03 19:56
おそばせながらあけましておめでとう!
375 :
国道774号線:02/01/05 10:11
今日から仕事はじめぇ〜
376 :
国道774号線:02/01/05 14:55
さてと、宵積みに行ってくるか。
377 :
国道774号線:02/01/06 18:31
yuki
378 :
国道774号線:02/01/07 20:25
金が欲しい
379 :
国道774号線:02/01/08 13:55
AGE
380 :
国道774号線:02/01/09 01:41
,,
381 :
国道774号線:02/01/10 22:19
v
382 :
国道774号線:02/01/11 15:41
O
383 :
国道774号線:02/01/12 12:36
きょうはひま?
384 :
国道774号線:02/01/12 12:41
385 :
国道774号線:02/01/12 13:22
>>384 こいつは馬鹿運転手だけど、
乗用車の追い越し車線逆走や、
追い越し車線に停止板もハザードも点滅させない
乗用車に遭遇したことあるよ。
(東名の深夜)
>>385 >追い越し車線に停止板もハザードも点滅させない
>乗用車に遭遇したことあるよ。
追い越し車線に停止板もハザードも点滅させないで
停止してた乗用車に遭遇したことあるよ。
に訂正。
387 :
リフトマン:02/01/14 14:43
こ、こんなサイトがあったとは!!!お世話になります。
388 :
誤仕分・誤積荷・誤配王国:02/01/14 14:46
もう勘弁して
389 :
国道774号線:02/01/14 15:20
どっかかわいい子いる店おしえて!
うち(5***)はおばはんばっかで氷河期です。
390 :
誤仕分・誤積荷・誤配王国:02/01/14 15:21
チャーター!チャーター!!チャーター????
391 :
国道774号線:02/01/14 15:36
お願いしますから10個くらいの数は数えてください
お願いしますから日本語で書いてある住所どおり仕分けてください
お願いしますから知らん顔で破れた袋を仕分けないでください
お願いしますからリフト通路に一斗缶20個もじか置きしないでください
お願いしますから伝票の着いたままの荷物を2時間も放置しないでください
お願いしますから普通に仕分けて下さい
夜勤者の方々!!!(切なる願い)
392 :
国道774号線:02/01/14 22:15
agou
到着時間もう少し早くならんもんか。
この暇な時期に到着荷卸完了11:30とはいかがなものか。
そういう便に限ってEL-10を5件も6件も積んでいるのはなぜか。
そんでもって金も貰えんのに赤帽チャーターしまくっているが大丈夫か。
チャーターしまくった結果集配集入あがらず怒られるのは誰か。
俺か。俺だよな。俺が悪いんだよな!!!
ほんま、やってられん!!!!
そして明日出勤(am5:00から)なのにこんな時間までネットしてる俺は本当にあほだ。
ほんま、やってられん!!!!
『集配収入』を『集配集入』と間違えてしまった。
俺は本当にあほだ。
こんなことしている間に早く休んだらいいのに、これでは明日遅刻確実だ。
救いのないあほだ。
ほんま、やってられん!!!!
395 :
国道774号線:02/01/14 23:52
トナミは配送はやッッ!!!!!って日とおそっっっ!!!!って日が
極端すぎます。。。
3時過ぎに1便来るのは、うちの荷物が面倒だからでしょうかね・・・・
家電製品多くてかさばるからかしら・・・・。
できれば、毎日11時頃にはきてほしいものです。
396 :
国道774号線:02/01/15 06:54
>>395 到着が遅いんではないでしょうか。
路線便は何店舗分も同一車両でつみ合わせてくるから、最終着店所での荷卸はどうしても
遅くなってしまいます。最悪昼を回ることも…
遠方からの荷物なのでは?
早い日は休日あけではないですか?
休み明けなら休み中に路線便が到着してるから、朝から積み込みできます。
まぁ配達する量にもよりますが(乗らないものは乗らないんで…)
わざと遅く配達してるわけではないと思うんで、配達員を余り責めないでやってくださいな。
悪いのは本社!!
397 :
国道774号線:02/01/15 14:02
>悪いのは本社!!
そう運行政策によるもの!!
398 :
国道774号線:02/01/15 15:21
たしかお偉いさんと組合でなんか運行管理のプロジェクトつくってんのやろ?
毎朝到着宛に輸送部から電話かかってくるそうな。
『未到着車両何台?』ってな。
そのあと必ずこう聞くそうな。
『北陸車両入ってる?』って。
北陸はいってたらそれでいいんか!ほかの便はどうでもいいんか!!
なら北陸以外はやめちまえって言いたい。特別扱いしすぎ。
まぁ、雪による延着を心配してるのもわかるけどさ。
こんなん調べてても積載効率にばかり目がいってるし、運行改善も夢のまた夢ですなぁ。
ほんと、着かない荷物をとってきても荷主に迷惑かけるだけなのにね。
あんたらのマスターベーション配車に付き合わされるこっちの身にもなれっての!
悪いのは本社!!
399 :
国道774号線:02/01/15 22:31
本社か・・・・。そうなんですね・・・。でも、わが社では、トナミが午前にくると
軽い感動です。王子がつぶれてその分のかさばる荷物が増えたので乗らなかったん
だろうな・・・とは思ってますが。一回で50〜70.ほぼ中京のほうから荷物が
やってくるので、雪の降ってないときは、早めにお願いしたいものです。
西濃さんや佐川さんは、だいたい定時にくるので、仕事が効率よくできますので・・
なんとか。よろしくね。
どうせ 3時頃に退社してるくせに
401 :
国道774号線:02/01/16 01:34
またまた、盛り上がってきましたね。期待してますよっ。
guest guest
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404 :
国道774号線:02/01/16 01:40
やはり、本社と現場の店所との見解の相違は甚だしいにも程がある。
でも、ウチの人たちは現場から本社勤務に替わると舞い上がっちゃっていろいろ言いたくなるんだろうな
と、思ったりします。
昼休みに、黄色い制服集団で、ゾロゾロと昭和通を横断してコンビニに行くのはやめましょうね。みっともない。
405 :
国道774号線:02/01/16 02:05
事務処理上の紙の消費量をどうにかしてくれ。コンピュータはあるが、
バカみたいに何々シートといったものばかり出力している。紙を出さずに
仕事が出来るようにしてくれ。
こっちでは出てきた紙をファイルに綴じて、3年保管とかしているんだ。
綴じてないと監査でうるさいし。画面で照会できるものまで出力して
綴じこんで保管しなければならない。
それからコンピュータとは別に本社、ブロックあたりで何々台帳とか
を作って送りつけてくる。この台帳もコンピュータのデータと重複して
いる部分が多々あるが、べつに整理、記入しなければならない。端末に
入力したのと同じ内容を、また台帳に記入しなければならない。大いなる無駄
406 :
国道774号線:02/01/16 02:10
何々支援データとか言って、紙を送ってくるが、まず誰も見ない。店所長
すら見ない。作っている本人は、苦労して作っているつもりで悦に入って
いるだろうが、誰も見ない。ごくろうさま。
407 :
国道774号線:02/01/16 02:14
新端末への更新によって、紙地獄から開放されると思っていたが、何の
ことはない、単に端末が、WINになっただけだった。ホストはそのままら
しい。
408 :
国道774号線:02/01/16 03:03
トナミって口ワレでも仮伝書かないよね。
荷物管理できてる?こっちがちゃんと数数えないと、一個なくても知らん顔
だよね。聞くと、トラックから一個下ろしてくるし・・・・
クレーム多くないの???
今日も到着遅いんだろうなあ。
9時とは言わないまでも、せめて10時まで全車きてくれ〜
仕事になんないよ。
410 :
国道774号線:02/01/16 12:23
皆さんのお陰で表面上でも増益
>>405-407 まったくそのとおりだ。
『一人二万円対策』だ経費削減だなんだ言ってるけど、その一方でメッセージシート垂れ流し。
皆に踏みつけにされたあげく、誰にも見られることなくゴミ箱逝き。
必要な分だけ出してくれたらいいの!エラーメッセージだけで十分なの!
あんだけの量全店で出てんだから、相当な金額になってると思うよ。
いらん物いっぱい出すから、いるもの探すときホント苦労する。へたするとメモ帳がわりにされてる。
ていうか、俺がメモ帳がわりにしてる。
『やべ、これ集配収入日報だったよ!』散々書き込んだ後に気づく。
やはり俺はあほだ。
412 :
国道774号線:02/01/16 20:04
ほんと、端末がWinにかわった時は驚いたよ…
「コレ、ナカミマエノトイッショジャンカヨ!」
って。
413 :
国道774号線:02/01/16 20:37
うちの店にはCD-RとかMOといった記憶装置がない
414 :
国道774号線:02/01/16 21:03
>>413 うちにもないよ。21世紀になってようやくFDDが使えるようになった。
アウストラロピテクスがネアンデルタール人になったようなもんだ。
『すげー、あいつ石器もってるよ』的な喜び。感動。
人間になるには、まだまだかかりそうです。
415 :
国道774号線:02/01/17 01:57
メッセージシートを綴じこんだりしてるよね。まったくもって愚の骨頂。
入社したばかりの頃、監査があって、MSGシートのつづりを出せと
いわれた。当時まだ生意気だったので、「ゴミ箱直行です」といったら
なにやら一生懸命手帳に書き込んでいた。
416 :
国道774号線:02/01/17 02:13
今回の営業店端末だが、以前の汎用機に比べると信頼性に欠ける。
Winだから仕方が無いかもしれないが、再起動ばかりで仕事にならない。
ワトソン博士がいつも出ていて、ログも採られているが、なぜワトソンが
出るのか、どうしなければならないのか判っているのだろうか。
NTの上に営業店端末のソフトが乗っかっている構成だが、つくりが悪い
のか、OSがNTなのに、98や95並に不安定だ。
それから、せっかくNTなのに権限の設定がまったくされていない。
24時間アドミニのままだ。朝出勤してくると、画面がめちゃくちゃになっ
ている。夜中に長距離、夜勤者がエロサイト巡りをして、いろいろダウン
ロードしまくっているからだ。スクリーンセーバーも替え放題、必ずエロ
画像になっている。どうにかしてくれ。
わかりもしないのに、エクスプローラを出して、ファイルをつつきまくるのは
やめてくれ。原因不明の障害はこういうところに原因がある。
医薬用外劇物が………
やばい!絶対やばいっすよ!!
他店から転送されてくることを願う…
418 :
誤仕分・誤積荷・誤配王国:02/01/17 22:10
はやく日曜日になってくれ〜!!!
419 :
国道774号線:02/01/17 23:18
最近うちでは『トナミの集配ドライバーがかえるぞーー!!』
と路線車を出発させてます・・・到着が遅いとケツにずれ込んで
辛いでしょう?
420 :
国道774号線:02/01/18 09:45
また本社が喚くなぁ
朝なかったものが昼にひょっこり台車の上においてあるという不思議。
間違って積んでたなら別におこりゃせんからそう言ってくれ!
昨日のあの三時間はなんだったのか…
でも見つかって本当によかった…
422 :
国道774号線:02/01/18 18:11
うちのしてんちょうさんは、とうちゃくとはっそうのくべつがつかないようです。
ぼくいじょうにあほなひとがいてあんしんしました。
こんなあほなひとでも『そうかつせきにんしゃ』というやくしょくになっています。
『そうかつせきにんしゃ』っていういみは、『ひとにせきにんをなすりつけるひと』ということみたいです。
そんなしごとならぼくみたいなあほなひとでもできそうです。
でも、ぼくはあほでもじぶんのぶかにせきにんをなすりつけるひとにはなりたくありません。
むせきにんなひとほどしゅっせできるかいしゃなんでしょうか。
せきにんかんのあるひとはつぶされて、というよりむしろつぶしていくかいしゃなんでしょうか。
ぼくはあほだから、むせきにんなひとをそだてることのめりっとがわかりません。
だれかなっとくのいくようにせつめいしてください。
425 :
国道774号線:02/01/18 20:50
ニ�ホマハヤスクキ蟆タ・ィ・鬘シネッタク
426 :
誤仕分・誤積荷・誤配王国:02/01/18 22:31
明日はかなり稼働率が高い・・・嫌な予感がする。
427 :
国道774号線:02/01/18 22:47
誤配王国かぁ・・・わかるな・・・。しかも、誤配しても気にしない王国だね。
428 :
国道774号線:02/01/19 22:10
最近、荷扱いが丁寧だけど、なにかあったのかな?うちに来る担当・・・
429 :
国道774号線:02/01/19 22:33
運転手さんYO、「ごめん荷物壊しゃったYO〜」って笑顔でいうなぁ〜
怒られるの事務員なんだYO〜
それから、いくらお客とはいえ6時位に一口で4トンの荷物出すなぁ〜
そんな時間に言われちゃ、運ぶ車手配できないYO〜。
430 :
国道774号線:02/01/20 20:07
as
431 :
国道774号線:02/01/20 21:23
>>416win98等でエロ画像をネットで卸そうが
見ようがどうでもいいけど。
NTとWin98を1つのPCに融合させる事自体
無理がある、業務専用にNT-オンライン等
店独自で使用するものにWIN98等を独立させないと
不安定極まりない!
特にWin98-secondエディション、Meは
メモリーを沢山積んでもリソース不足になりやすい
表計算、ワープロを同時に立ち上げて使うだけでも
かなりきついよね。
Win2000(Y2K)もしくは今のXP(二種類どっちでもいいけど)
非常に安定している、メモリーも積むと積んだだけ値打ちが在るし
ある程度積まないと、動作が鈍い最低256MBはほしい
快適にすごすには512MB!
結論、会社のPCメモリー64kbでNT+Win98はむちゃくちゃな
選択だ、どっかの大垣の田舎の会社や、福山の田舎の運送屋もしかり
会社にPCは置いているけどPCの事なんか知らない怒素人なんだ!
432 :
国道774号線:02/01/20 22:07
>>431うちの店は、NTオンリーで、メモリも128だよ。Win98なんて路線店所
では使っていないはず。流通か、ブロックのスタンドアロン機ですか。
434 :
国道774号線:02/01/20 22:15
年金基金解散のうわさは出ていないのか。名鉄、西濃、福山と立て続けに
解散した、あるいはするが、トナミの年金基金はどうなっているのか。
435 :
国道774号線:02/01/20 22:33
路線屋=丼勘定
これ基本
PCある=効率良し
逝って四死
436 :
国道774号線:02/01/21 09:20
437 :
国道774号線:02/01/21 19:04
438 :
国道774号線:02/01/21 22:52
年金ききん
うちの支店長は社用者をマイカー代りに使っている
これでいいのか!
440 :
国道774号線:02/01/22 00:25
>>439 良くある話。まあ、店所長の給料がバカ安なのが遠因でもある。
あまり追求しないでね。可哀相だから。奥さんはパート何箇所も
掛け持ち、子供は私立へはまずやれない。それよりなにより、日曜
なのに父親がなぜか会社にいる。年末年始もいる。家族とはなんだろう。
441 :
国道774号線:02/01/22 11:58
442 :
おれはだらや:02/01/22 20:18
能登のいなかっぺ・・・・
443 :
国道774号線:02/01/23 13:05
ITTEYOSI
配達積み込みする
→伝票持ち出しいれない
→伝票控えを傭車に渡す
→傭車車番にて持ち出し入力する
→配達する
→配達受領印を傭車に渡す
→傭車車番にて配達入力する
→伝票上では傭車が配達したことになり、傭車に配達運賃が支払われる
→後で傭車から現金をもらう
いや〜賢いネ!
よく思いついたねこんなこと!馬鹿だと思っていたけどやるジャン!
ど〜りで集配収入が上がんないわけだ。生産性も下がるわけだ。
ばれないと思ってんだろうけど、こっちは証拠つかんでるよ〜。
いいかげんにしとこうね、営乗員のOさん。
いいつけちゃうぞ☆
445 :
国道774号線:02/01/23 18:47
ばれるに決まってるじゃねーか
446 :
誤仕分・誤積荷・誤配王国:02/01/23 21:22
マジでそこまですんの?とにかく現金がほしいんだろうね。給料は
嫁さんに握られてる。妻帯者の悲しさが現れてるね。でもトラブった
時のこと考えてんのかぁ?
447 :
国道774号線:02/01/24 17:22
>>398 そんなもんまともに動いてるわけねーじゃねーか。
448 :
国道774号線:02/01/25 01:43
w
449 :
国道774号線:02/01/25 13:39
P@P@PPP
450 :
国道774号線:02/01/26 12:15
2315
2310
2323
451 :
国道774号線:02/01/27 00:19
地味に続くねー
452 :
国道774号線:02/01/27 18:28
うちの会社じゃトナミさん良い仕事してるよ
453 :
国道774号線:02/01/27 20:53
454 :
名無しバサー@ゲレンデいっぱい:02/01/27 21:32
おい!トナミ!!貴様のところのトラックなぁ・・・
運転が丁寧でとてもいいですね。
スノーボードや釣りで高速をよく利用するんだけど
安心して後ろを走れるよ。ありがとう・・・
こんなこともあった。
スノーボード行く前日、つれの家でしこたま飲んじゃって
ペーパードライバーに限りなく近い、
折れの彼女の運転で出発することになった。
そこで折れは言った。トナミのトラックを見つけて
それについていけと・・・おかげさまで道案内するだけで
安心して助手席にいることができました。
455 :
某輸送担当者:02/01/27 21:46
解説
>>450 2315→栃木(到着遅くてすいません)
2310→浦和(積みあわせ最近ましにしましたよぉ♪)
2323→高崎(関連性ないわ)
456 :
国道774号線:02/01/27 23:45
>>452 454
この2件、本社もいよいよ情報戦にとりかかったようだね。
457 :
国道774号線:02/01/28 11:38
>>455 違うぞ・・・
2323は熊谷だってーの
あ...本当だ。高崎2312だったわ。
ヘボ輸送だからしょうがないけどな〜
459 :
国道774号線:02/01/29 17:37
裁判に訴えられたみたいだね
セガの座敷牢みたいなことしていたって
まあがんばりや
ラーメンセール
460 :
国道774号線:02/01/29 17:49
>>459 三十年近くよく辞めずに頑張った。
(でも感動はしない)
461 :
国道774号線:02/01/29 18:12
今ニテーレでやってるYO
462 :
国道774号線:02/01/29 18:16
今、ニュース見ました。
なんか、やな会社「トナミ運輸」って。
きらいだー。
陰険。
463 :
(-_-) ◆QM9TGaEc :02/01/29 18:18
同じ富山県民として心が痛むよ
トナミ運輸には謝罪してもらわなければ
俺も同感だ!一体何をやってんだ。富山県人として
恥ずかしいし、腹立たしい!
俺も以前トナミの運ちゃんに(刺青の入った奴)危ない
運転をとがめようとしてクラクションを鳴らした際、
いきなり降りてきて殴られた事がある。その傷は今も
口の中に残っている!嫌な事を久々に思い出してしまったよ。
誠意ある対応を求む!恥を知れ!恥を!
465 :
国道774号線:02/01/29 21:07
残業100時間ももらっているなんて
どこの店や! うらやまし・・・
466 :
国道774号線:02/01/29 21:55
467 :
国道774号線:02/01/29 23:17
なんかみんなさめてるなあ。
468 :
国道774号線:02/01/29 23:30
469 :
国道774号線:02/01/29 23:43
去年まで23○○支店でD/Cしてました。近々D/Cが無くなるらしいですね。
発送や到着にでもさせられるんでしょうかね?
ちなみにトナミのやり方にむかついたのでラーメン、年末しゃけ販売等の
物販物一回も買ったことありません。
事務所に貼り出されるグラフも自分とこだけ綺麗に真白状態でした。
470 :
国道774号線:02/01/30 00:06
富山県民は陰険だ・・
471 :
国道774号線:02/01/30 00:09
この訴えた人物販は売っていたの?売ってなくて座敷牢なら
苦痛かもしれないがおいしいかも
DCって何ですか?
伝票のデータ入れる人のこと?
472 :
国道774号線:02/01/30 01:54
D/C = データセンター 伝票入力と雑用やらされる人たち。
当時残業80時間で月収25〜26万ボーナス夏冬合わせて45万くらいだったけど、どうなん?
夜勤にしては安いと思うんですけど。。。
長運のドライバー人はいいけどバカばっかだったな〜
何回も同じこと聞くなYO。
今だから思うトナミの良かった所
1.タイムカード無いから多少の遅刻なんて全然気にしなくてもいい。
2.事故品(食い物や飲み物)がタダでもらえる。
3.上司にタメ口あたりまえ。
入社時から思うトナミの良くなかった所
1.会社が汚い。
2.電話に出ないのはあたりまえ。
3.食堂激マズ。
4.求人募集広告の給料はうそ。だいたい提示金額の80パーセントがいいとこ。
5............思い出したらキリが無い。
追伸
この前ひさしぶりに会社に遊びに行ったらみんな死んだ魚の目をしていたYO。
昔、福井県内のR8でトナミのトラックに
煽られまくって以来、トナミに悪い印象ができてしまいました。
白黒はっきりして欲しいね。
内部告発したこととと処遇の因果関係を。
社会的に間違っていることを正すことがトナミにとっては悪なのかということをね。
串岡のおっさんの言っていることもひがみに聞こえんこともないけど。
でも、マスコミにとりあげられて面白いことになってきたと思ったら、
タイミング悪く外相更迭に雪印問題…
マスコミにとっちゃおいしすぎるネタの連発で串岡の影が薄くなっている。
熱しやすくさめやすいからね〜マスコミさんは。
マスコミの皆さん!
あの涙を忘れないでください!
そして悪徳会社に裁きの鉄槌を!!
…ってつぶれてもらっても困るんだよな。社員としては。退職金もらうまでは。
でも、この事件ってFWの生首事件とダブるものがあるよな…いやな予感。
475 :
国道774号線:02/01/30 20:06
退職金といっても定年まで勤めてもせいぜい400〜500ぐらいじゃないの?
10年勤めて退職金30ちょっと。。。
トナミ逝ってよし!!
476 :
国道774号線:02/01/31 13:59
マスコミを鵜呑みにしちゃいかんぜよ
477 :
国道774号線:02/01/31 19:51
478 :
誤仕分・誤積荷・誤配王国:02/01/31 23:44
訴えてる人、なんで辞めなかったんだろう?やっぱり
意地かなぁ?オレみたいな他に仕事なさそうだから続けてる
ヤツには理解不能です。
479 :
国道774号線:02/01/31 23:51
480 :
国道774号線:02/02/01 02:17
過積載当たり前ですがなにか?
481 :
国道774号線:02/02/01 02:21
482 :
国道774号線:02/02/01 14:41
マスコミの言う事を鵜呑みにするのもどうだろう。
っと言うか事実誇張の所がある。
福光の研修所時代はあまり知らないが少なくとも新教育研修所に移ってからは・・・
『他の社員との接触は全く無し』
昼食も他の社員と一緒。となりの流通センターの人間やコンピューターセンターの人間も彼と同じ食堂で飯食ってる。
所が彼は1人で黙々と食事をとっている。
彼ら他の社員と接触しようと思えば出来たはず・・・
また、教育研修所は様々な人々が入れ替わり立ち代り入所してくる。
新入社員であったり事故惹起者であったり昇格者であったり・・・
その人間達と全く接触しなかったわけではない。
実際俺も何度か話をした。(事務的なことだけど・・・)
また、26年以上も前の話を知っている社員は少なく彼がそう言った経緯を経ていると言う事はあまり知られていない。
『3畳一間の部屋に閉じ込められ・・・』
現在彼の机のあるところは2名の部屋でありね1人で軟禁状態と言うのは???
また、その同僚の方は我々教育研修所に来た者に対して色々話し掛けてくれてとても親しみやすかった。
しかし彼に至っては・・・
訴えるぐらい他者との接触に飢えているのなら自ら話し掛けても良かったのでは・・・
別に厳しい監視が彼に四六時中ついているわけでもない。
(っと言うかそんな暇な人間は彼ぐらい)
また、彼ほど色々な社員との接触ができる社員も珍しいのでは・・・
『同じ職場に何年も・・・』
過去に上司から他の職場の希望はないか聞かれた事がありその時は『ここで良い』と回答したとの事。
本人が転勤を拒否したものではないか・・・
当然転勤を拒否した人間が順調に昇格するわけもない。
>>482 確かにマスコミを鵜呑みにするのは愚かだよ。
事実、串岡はあなたのいわれるような奴なのかもしれない。
俺も串岡のおっさんには
『なに甘えたこと言ってんの?』
くらいの気持ちしかない。
むしろ悲劇の英雄きどりの軽蔑に値する人物だとさえ思う。
トナミの多くの従業員がそう感じていると思う。
でも問題なのは、我々従業員がどう感じるかではなく、
『世間様』がどう感じ取るかなわけですよ。
経営企画室が明確な回答をしていない以上、
『世間様』に入ってくる情報はマスコミの報じる『事実』しかないわけですよ。
うちの商売は『世間様』相手ですからね。
『世間様』怒らせたらジ・エンドなわけです。
いまは雪印がそのいい例ですね。
社員を納得させても、『世間様』を納得させなければなんの意味もありません。
それだけのネタをお持ちでしたら、室長に進言し『世間様』に対して事実無根宣言させるべき。
もっとも、人事しか知りえないはずのネタを本当に知っていればの話ですけど。
いずれにせよ、このままうやむやにはして欲しくないですね。
会社側には一従業員として恥ずかしくない堂々とした回答を期待したいものです。
うそつき女と牛肉の影にかくれた玉虫色の決着にだけはしてくれるな。
484 :
国道774号線:02/02/02 23:46
FUAK
485 :
国道774号線:02/02/03 12:35
世間様より人間の尊厳を見極めた回答をしろ、火のないところには何とやら
社員に対して公正な企業はこんな話は一切でてこないし、やはりこれだけ
仰仰しくなるのは、問題のある会社なんだよな。
「トラックで曳いてやろうか」 毎日 上司がこんな事言う会社は即刻
あぼーん しちまえ
この会社、確かに人を人と思ってないきらいがある。
不景気にかこつけて調子に乗りすぎていないか。
ことあるたびに『このような社員は、当社には必要ない』
日々の業務でへとへとにさせといて、その結果のミスなのに…
うちの業務は機械化のできない、どうやっても人間の手が必要な仕事なのに…
人間をロボットと勘違いしている。これではまともな人間はいなくなる。
その無茶な労働の見返りの給料があれだからなぁ。
業績給見直しも大いに結構だろうが、
いまどき正社員で手取り10万円をきるっていうのはいかがなものか。
生活もままならない。貯金なんてとんでもない。
『副主任』以上は残業オールカットだし。
毎月100時間以上ただ働きしていると思うとただただ怒りがこみ上げてくる。
やたら健全経営をアピールしているが、
残業まともに払ってたら1年も持たないんじゃねぇか?
従業員の血の涙の結果だというのを忘れるな。
『このような会社は、社会に必要ない』
487 :
国道774号線:02/02/03 18:26
手取りなんて関係ない。総額で話さなければ・・・。
488 :
国道774号線:02/02/03 20:40
>>487 35歳副主任、家族4人で、総額24万程度です。朝8時出社、帰宅は次の
日の1時です。土曜日も完全出勤、日曜も大半出ています。出勤簿は
18時退社、土曜も3回休んだことになっています。
489 :
エフェドリンながヰ:02/02/03 20:51
mmmmmmmmmm
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490 :
国道774号線:02/02/03 21:07
>>488スマソ
財形・保険控除・ローンの天引きなど手取りは
人によってそれぞれで、あてにはならないと思ったもので・・・。
手取り10万だといってても、最低賃金法には引っかかって
ないわけで・・・。
491 :
国道774号線:02/02/03 21:20
>>490 488ですが、あほ到着氏とは別人です。参考までに数字を出した次第で
す。
492 :
国道774号線:02/02/03 21:26
493 :
国道774号線:02/02/03 21:27
今回の件、訴訟の是非は別として、串岡の言っている18万という数字は、
決して誇張ではないということは、強く言っておきたい。賞与についても、
今冬の平均33万という数字はトリックがありあり、実際にはこの半分が
妥当なところ。
494 :
国道774号線:02/02/03 21:40
つい先日、過労死関係で通達が出ていた。詳細は手元にないので書け
ないが、驚いたのは長時間勤務者のリストが添付されていたことだ。
いったいこれに何の意味があるのか。残業100時間越を堂々と端末に
入力できる特殊事情の数少ないひとのリストに過ぎない。数字をコンピ
ュータで拾って出力しただけのリストだ。実際には大多数の社員が100時間
超過である。組合発行のトナミ労報、その片隅に運輸共済給付対象者の
一覧がある。毎回必ず「本人死亡」が何人もでている。次はあなたの番だ。
495 :
国道774号線:02/02/04 15:21
///
496 :
国道774号線:02/02/04 15:23
死亡遊戯
総額で話さないとね。そのとおりですね。
ちなみに俺の支給額は、だいたい22〜23万といったところ。
副主任です。独身です。
財形はやってませんが、年金共済は1万円ずつ。後個人保険で2万円ほど。
手取りが10万きるのは物販が天引きされていたからでした。大げさに書いてすまん。
物販除けば手取りで13〜14万くらいかな。
にしても、
>>487さん、大変そうですね。公休もとれないなんて…
他店の同期にも公休つぶしてサービス出勤してるのがいるし、俺なんかまだましなほうかも。
ていうか、ほんとみんな無理しすぎると死んじゃうよ…
499 :
国道774号線:02/02/05 00:40
プレ500
500 :
国道774号線:02/02/05 00:41
祝500
おめでとうございます
501 :
国道774号線:02/02/05 00:44
俺は携帯P501使っていた
502 :
国道774号線:02/02/05 02:01
>>501 俺なんかいまだにショルダーホンだよ。肩からかけて通話してるよ。なん
たって出力5Wだぜ。(嘘)
503 :
国道774号線:02/02/05 08:12
糸
徒並
らーめん祭りって、
売ってこい売ってこいってうるさく言うわりに、
トナミのHPに掲載されていないんだよね。
コマーシャルする気あるの?
物販部の姿勢に疑問ありありだ。
予算に組み入れるくらいの事業だったら、
従業員に無理やり買わせる前にもっと宣伝しろよ。
まぁ、宣伝したところで売れるとも思えんけど。
>>505 確かに。
それに今の時代、ラーメンに3千円は高いかもしれない。
たいして旨くもないし、近所のスーパーで売ってる4食200円くらいの
ラーメンの方が旨いと思った。
一番むかついたのは、発送されてきたラーメンの賞味期限が1週間位しか
残ってなかった。そんな物売り付けてたら雪印の二の舞になるよ。
年末の鮭販売ではイクラでちょっとヤバい事があったみたいだし・・・。
507 :
国道774号線:02/02/07 02:11
>>506 確かに鮮度管理はいい加減だよね。送り付けといてあとはそっちでや
れってことだね。冷蔵庫だって無い営業所もあるし、そういうところは
食堂のを使えって言ってたなあ。でも営業所の冷蔵庫って、温度管
理も杜撰だし、イクラなんてどの温度帯がいいんだろう。だいたい
頼んだ奴だってなかなか客のところへ持ってかないし、ホームで
野ざらしで、排ガスまみれで黒くなってるよ。それにしても歳末セール
の餅は高かったね。あの、たいまつ食品って、新潟支店の500万荷主
らしい。むりやりバーターか何かで物販の品目に入れさせられたんだろうな
508 :
国道774号線:02/02/07 02:23
例の告訴の件、もう誰も話題にしなくなったね。だって同じ従業員として
共感できる部分が無いもんあのオッサンには。これが、残業がらみの
件とか、物販、貨物事故関係だったら結構いけたとおもう。それにしても
訴訟も情報戦だなと考えさせられたよ。マスコミに対して何をどう伝える
か、針小棒大に、同情を誘うにはどうすればよいか、良く考えて行動して
いるようだ。私の勝手な推測だが、バックに左翼系の組織がついている
と思う。こんごの裁判を見守りたい。そういえば、週間朝日に小さく載って
いるらしい。買いに行くひまが無いからだれか教えてください。
509 :
国道774号線:02/02/07 02:28
それから、この件でマスコミ応対した当社の人間が、ヘラヘラ笑っていた
場面が放送されている。某掲示板で出ていた。これは誰ですか。勝介で
すか。見た人いたら教えてください。私は見ていなかったので。
前から思ってたんだけど、本社の人間もちゃんと物販ノルマ分売ってるんですかね?
あと、どのくらい業者からマージン貰ってるかなど知ってる人情報希望。
511 :
国道774号線:02/02/08 19:45
>>510 庸車会社を脅して買わせるのよ
それでないと売れましぇん
>>511 サンキュウ。
ほんと、とんでもない会社だね。
513 :
国道774号線:02/02/08 22:23
ちんぽってコテハンってどないやねん!?
人格を疑う
514 :
国道774号線:02/02/09 03:38
>>510 本社は、店所と違って、納入業者とかいっぱいあるから、販売先には
こまらない。銀行にまで買わせている。内の知り合いの銀行員の家にも
トナミラーメンがあった。
515 :
国道774号線:02/02/09 03:41
傭車への支払いは、手形ではなく、期日払いである。しかも、一律何%カット
とかを平気でしている。こんなところはほかには無い。
516 :
国道774号線:02/02/09 06:00
そもそも営乗、営業とかと内勤(しかも夜勤)のノルマ数が一緒と言うのも
ちょっとかわいそう。友人や親戚の人に頼めたとしても高い上に
美味しくないんじゃ売れるのもせいぜい1、2回。
あんな商品近所に売ろうもんなら肩身が狭くなる。売った人から美味しかった
なんて聞いた事もないし・・・。
517 :
国道774号線:02/02/09 14:21
ラーメン売れやゴルァ!!
518 :
国道774号線:02/02/10 13:02
ラーメンage
519 :
国道774号線:02/02/11 18:34
5112の運転手殺されたみたいだね。
さっきテレビでやってたよ。
520 :
国道774号線:02/02/11 18:53
519犯人は庸車の運転手
522 :
国道774号線:02/02/11 20:15
5112もろに写っていましたねぇ...
明日の朝が鬱だ...
523 :
国道774号線:02/02/11 21:08
またまたワイドショーネタができましたね。
5112のみんな!
マスコミがきたらうちの不法就労ぶりを問題提起してくれ!
串岡熱よ再び!だ。
こんな社会不適合会社つぶそうぜ。
524 :
国道774号線:02/02/11 21:21
煽り厨房逝ってよし
東武バスマンセー
すんません。
トナミさんの集配殺害されたって勤務中に??
新聞とってないもんで教えて
526 :
国道744号線:02/02/12 10:53
>>522 5122って、大阪中央支店の事?
労災認定利くの?
527 :
国道774号線:02/02/12 12:18
526立派な労災です
528 :
国道774号線:02/02/12 17:23
犯人が社内の人間だったら大笑い
529 :
国道774号線:02/02/12 17:42
_____
/
/ ちょっと感じ悪くな〜い?
∠
∧_∧ \_____/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`) ,-っ | そうか!よし!立たす!
/⌒ヽ/ / _) \
/ \\//  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /.\/ ‐=≡ ∧ ∧
/ ∧_二つ ‐=≡ ( ´Д`) ハァハァ 待ってろよ〜
/ / ‐=≡_____/ /_
/ \ ‐=≡ / .__ ゛ \ .∩
/ /~\ \ ‐=≡ / / / /\ \//
/ / > ) ‐=≡ ⊂_/ / / .\_/
/ ノ / / ‐=≡ / /
/ / . / ./ ‐=≡ | _|__
/ ./ ( ヽ、 ‐=≡ \__ \
( _) \__つ ‐=≡ / / /
. ̄ ``) ‐=≡ // /
`)⌒`) ‐=≡ / | /
;;;⌒`) ‐=≡ / /レ
;;⌒`)⌒`)‐=≡ (  ̄)
530 :
国道774号線:02/02/12 18:21
殺人事件発生
531 :
国道774号線:02/02/12 21:35
532 :
国道774号線:02/02/13 16:08
オイ!
犯人は1じゃないのか?
533 :
国道774号線:02/02/13 19:09
とりあえず犯人捕まるといいんだが
534 :
国道774号線:02/02/14 20:39
ii
535 :
国道774号線:02/02/14 21:31
串岡のおっさんよりかなり同情するな朝の順番待ちのために
早朝待ちで仮眠・・・・・
そうしないと次の配達が段取りできんのが想像できるからな・・・
ご冥福をお祈りします
536 :
国道774号線:02/02/14 22:23
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
537 :
国道774号線:02/02/14 23:52
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
.. ∧_∧ ∧_∧ zure
(・∀・∩)(∩・∀・) zure
(つ 丿 ( ⊂) zure
( ヽノ ヽ/ ) zure
し(_) (_)J
539 :
国道774号線:02/02/15 00:05
540 :
国道774号線:02/02/15 00:07
∧_∧ ∧_∧
(・∀・∩)(∩・∀・)
(つ 丿 ( ⊂)
( ヽノ ヽ/ )
し(_) (_)J
541 :
国道774号線:02/02/15 00:10
運送会社なんてのは、若い頃夢があって、それ目指したが挫折したので
しかたなく生活のために働く職場だね。かといっていい加減な職務姿勢は
ゆるされないが。
運送屋で事務やってますなんて、納得してるやつはホントレベル低いね。
まあ、大した能力も無いんだから背伸びしないで砺波で我慢しなさいってこった。
あとは馬鹿が理想説いても、禄なことないの!
543 :
国道774号線:02/02/15 00:17
ヽ ヘ ノレ,
∧_∧ ヽ(。、::。.::・'゜・' )〆
(´Д`*.) / ̄ ̄ヽ::。 ).。:: θ) ←
>>541 i i⌒\__ノ ノ::・'゜。'゜ )ゝ
ヽヽ ヽ / /。、 ::。 )ヽ
)) )-─/ /’ /Υ/ γ\ヾ
// / // / // /\ \
((__ノ // / (_(_,ノ ) )
// ノ / / /
|_|_/ / / /
( ( <
\ \ \
(⌒_(⌒__ヽ
544 :
国道774号線:02/02/15 00:25
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ < 落ち着けよカスども
( ´_ゝ`) \________
/ \
/ /\ / ̄\
_| ̄ ̄ \ / ヽ \_
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || ||
ドッカン
m ドッカン
━━━━━) )= ☆ゴガギーン
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい
>>541 「 ⌒ ̄ | | || (`∀´ ) \___________
| / | |/ / \
| | | | || | | /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | | > | | | |
/ / / / | | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / └──┴──┘ | |
546 :
国道774号線:02/02/15 16:47
⊂~ヽ
\\
| |
| |∧ ∧
| ( ゚Д゚ )
\ ⌒\
| |\\
\ \ > >
> |/
// /
// /
// /
(( (
ヽ\\
ヽ\\__
ヽ\ |
しU
547 :
国道774号線:02/02/15 18:21
AAスレばっかだね。
内容のあるマジレスキボンヌ。
548 :
国道774号線:02/02/15 19:40
らーめんうろっと
549 :
国道774号線:02/02/15 21:57
試験でトナミを落された友人のほうが幸せだったのかも
1日目で辞めていってツワモノ達も正解かもしんない
550 :
国道774号線:02/02/15 22:58
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
頑張ろう!
551 :
国道774号線:02/02/16 11:57
情報プロジェクトage
(富山じゃみれないだろうが)
552 :
バンだし作業員:02/02/16 12:03
いま、8chでやってたけど
まあ、マスコミのやることはあてにならない
553 :
国道774号線:02/02/16 12:14
>>552 運輸業界のやることもあてにならない (W
554 :
国道774号線:02/02/16 12:33
やっぱりマタリ
555 :
国道774号線:02/02/16 15:59
ラーメン無料で配る事に決定
556 :
国道774号線:02/02/16 16:57
新卒(大学卒)の定着率はいかがなものでしょうか?すぐ辞める人が多い
会社もしくは業界ですか?あんまり勧めないって事聞くけど、どうなんでしょう?
もし、辞めた人は他の業界へ行くのですか?それとも同業の中で転職するのですか?
こんなに質問するなら入社するのが一番早いのでしょうけど・・。簡単に入れるとも
聞かないのでいろいろ教えてください。
>>556 俺大卒の新卒で入社、現在4年生。
同期の半数以上辞めたって話だよ。
俺の後にうちの支店に入社したやつは全員3年以内に辞めてる。
俺も辞めてえけど、いまさらよその業界に入っていけないしなあ。
「荷物無い、壊した、誤配した」の毎日で得たスキルなんて何一つ無い。
>>97さんのいってる状況になっちゃってるわけで。
ここにいて日本語のわからない人たちを真剣に相手していると、
どんどん脳みそつるつるのだめ人間になっていくような気がする。
俺も含め、この会社に残ってる人の多くは人生の負け組だな…
558 :
国道774号線:02/02/16 22:15
>>556 できることならトナミに就職するぐらいなら就職浪人1年ぐらいして
何か資格取得の勉強するとかしたほうがいいよ
トナミに入社して就業中に資格取得するのはリフト免許ぐらい
しか無理だから
その後の職を考えると・・・・・
どこの業界も今は厳しいけど
559 :
国道774号線:02/02/16 23:32
>>負け犬
ま頑張れよ ζ ,
_ ノ
( ( (. )
. -‐ ) ‐- .
.´,.::::;;:... . . _ `.
i ヾ<:;_ _,.ン |
l  ̄...:;:彡|
} . . ...::::;:;;;;;彡{
i . . ...:::;;;;;彡|
,: ' " `丶 . } . .....:::;::;:;;;;彡{
, :´ . `、 !, . .:.::;:;;;彡j:::::::::::::::.......
. . ' . ; .丶 ト , . ..,:;:;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::..
. ,:´ . ' ' `、 ヽ、.. ....::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
,' . ■■■■ ; `.  ̄ ̄
,, -'''" . . ■■■■ . ' ';゛`'丶.、.......
. '´ ! . ■■■■. ' , ;::::::::::::...`.::::::::....
i ヽ、..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
. ヽ、 ,: '.:::::::::
`=ー--、....,,,,,______,,,,,... --‐=''´..::::::
``" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
560 :
国道774号線:02/02/17 00:03
___
/ \ ________
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | < 何見てんだよおめーら
| )●( | \________
\ ー ノ / ̄ \
\____/ / _______
/⌒ - - ⌒ | /┌⌒┐┌⌒
/ /| 。 。丿( ⌒ v | > | | <|つ
\ \| 亠 | ∫6 ι└─ つ -┘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\⊇ /干\| | ┌─〜─つ < 助けてドラえも〜ん
| | \ \_つ__/ \_________
( /⌒v⌒\_ \____/
パンパン| 丶/⌒ - - \
/ \ | | / |
/ ノ\__| |__三_ノ| |
/ /パンパン| | | |
/__/ | | | |
⊆ | | ⊇
561 :
国道774号線:02/02/17 00:29
>>556 はっきりいって大卒で入る業界、会社ではない。大学時代の専攻や、ゼミ
の関係で物流に興味を持ち、この業界に入る学生がいるが、ほとんどは
後悔している。ロジスティクス→物流業界→大手特積みというステロタイプ
な思考は捨てなさい。メーカーでも商社でも、ロジ部門は必ずある。そして
決して日陰な部門ではない。むしろ仕事を進めていく上で、荷主側である
ほうが、前向きな仕事ができる。良く考えなさいと言っておく。
562 :
国道774号線:02/02/17 13:07
物流コンサルタントとか?
563 :
国道774号線:02/02/17 15:30
経験者の語ることは正しい
564 :
国道774号線:02/02/17 20:43
もうこの会社に入ってしまった人は、どうすればよいか。私見を述べる。
入社1年から3年位ならまだ間に合う。常に転職を頭に置け。嫌われても良いから、嫌な
ことは嫌とはっきり言って、休日をきちんととって勉強しろ。社外の
友人を大切にしよう。それと、せっかくこの業界に入ったのだから
トラックを自由自在に運転できるようにしよう。大型を取れとは言
わないが、4tを動かせるようになることは、決して無駄ではない。
それから、運行管理者の資格をとっておけ。まったくの他業種へ
転職するならば不要だが、同じ業界に行くならば必須。
566 :
国道774号線:02/02/17 20:55
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
頑張ろう!
567 :
国道774号線:02/02/17 20:57
大卒だから、事務というのはまったくのナンセンス。運送会社というのは
どこもそうだが、ドライバーが常に優位である。テキトーな仕事をしてい
ても、事務の方々が全て処理してくれる。仕事は全て一日完結。継続し
て取り組んだり、深い思考を求められることも無い。怖いのは交通事故
だが、はっきり言ってこれは運の問題。とうしようもない。今時大卒だから
ってホワイトカラー気取りで日経なんか読んでいても、何の役にも立たな
いんだよ。何を言いたいかというと、運送会社に入るならば、ドライバー
で入れ、これ最強。体力的に持たないと思うだろうが、これは慣れの問題
体と頭がドライバー職に慣れてくれば、何とも思わなくなる。ドライバー
全員が体育会系ではないし、持病を持っている奴もいる。でも、勤まるん
だよ。繰り返し言うが、大卒だからといって事務を選択するくらいなら、他
業種へ行け。
568 :
国道774号線:02/02/17 21:01
会社の規模の大小、知名度の差はあれど各運送屋さんのスレって
従業員の愚痴ばっかだよね
569 :
国道774号線:02/02/17 21:05
トナミの大卒従業員は3流大卒ばかりですか?
570 :
国道774号線:02/02/17 21:08
俺は事務から運転手になったぞ
事務で楽しようと思って入ったが
走ってなんぼの世界に、だんだん引かれていった
乗ってみて今は免許もとって
ごりごりゴルァ―並に走ってるぞ
571 :
国道774号線:02/02/17 21:14
ウゼえ消えろ
∧_∧ _ _ .' , .. .∧_∧
( ´_ゝ`) _ .- ― .= ̄  ̄`:, .∴ ' (
>>569)
/ '' ̄ __ ヽ´=', ・,‘ r⌒> _/ /
/ /\ / ̄\-―  ̄ ̄  ̄"'" . ’ | y'⌒ ⌒\i
_| ̄ ̄ \ / ヽ \_ | / ノ |
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__) , ー' /´ヾ_ノ
||\ \ / , ノ
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ / / /
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| / / ,'
|| || || / /| |
!、_/ / 〉
 ̄ ̄
∧_∧ 死ね
_( ´_ゝ`)
/ ) _ _
/ ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ
| | `iー__=―_ ;, / / / ←
>>569 !、リ -=_二__ ̄_=;, / / ,'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
ヽ、_ヽ
トドメだ _,-'' ) 。゚・ 。 。
∧ ∧ , -' (.__,-'' , . , , 。゜
, - ´_ゝ`)_ .,-'~ ,- ' / / /, 。グハッ
/ )ヽ(w i .,-'~ ,-'~ // , ⌒ ∵∵ //,
.,/ / ヽヽヽ ,-/'~ ,ノ / //(。∀。)∵// '/
/ ^)' _ l ゝ _)-'~ ,-'~ //, ' ⌒/ ∨ ̄∨ ⌒ヽ
/ /' ヽ ^ ̄ ,-'~ / /
>>569 ヽ ゚ ・
(iiiiリ∫ ヽ ./ (⌒`〜〜' /i ノ ノ\ ヽ
ヽ─|〜' ノ/ ゙〜〜〜〜 | ./ `- '
|| ||l、_ / ,,, | / ゚ 。
|.| _|.|_,,,| | __-'',,-~ / /
.|.| ニ─、─''''| | =-''' / 、 ヽ
.|.| |.| .| | | l l
|.| |.| .| '、 _ _.| / ノ
.|.| ,,== ==.| l .|.| ,_,,-'',,,-| / | /
|.| ||_ノノ | | i、`''',,-'''' | / .| .|
.|.レ `-- ' | |  ̄ | .ノ | )
,- | | ..... | .| ||
`ヽ );;;::::::::''''' | | | .|
゙ - ''''''' ,- 、| | ,,,,,;;;;;;;;と__)''
\__);;;;;;;''''''
572 :
国道774号線:02/02/17 21:21
しょせん富山
573 :
国道774号線:02/02/17 21:30
>>569 そうだね。聞いたこと無いような大学ばかりだ。多分、願書を送ると、折り
返し合格通知が来るようなとこばかりだろう。
574 :
国道774号線:02/02/17 21:35
大学出ていても意味の無い会社だよ。コスト意識に欠けてている奴ばか
り、大卒なのに高卒と一緒の仕事していて何とも思わないのかね。せっ
かく受験勉強したのに意味無いじゃん。授業料、下宿代、生活費、その他
もろもろいくらかかってると思ってるんだい。お母さんはね。一生懸命○君
のためにパートで働いて、せっせと仕送りしてきたのにこの様じゃね。
575 :
国道774号線:02/02/17 21:41
576 :
国道774号線:02/02/17 21:46
>>575 バトミントンでもしてオナってから寝ろ!
577 :
国道774号線:02/02/18 01:14
この会社の事務員はパートより安くつく労働力としか会社は
見てないだろ。自然に辞めていくやつも多いから
適度な事務員数になっている
パートだと無理言えない
事務員はどんな無理でも融通がきく
578 :
教えて君でーす!:02/02/18 01:16
犯人捕まったの?動機は?
579 :
例の件についての反応:02/02/18 16:51
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糞会社は死ねやぁ
投稿者: killtheking1793 (209歳/男性/レバノン) 2002年2月16日 午前11時51分
メッセージ: 90 / 95
―――――――――
ヴぉけ、トナミ運輸で運んできたら全品返品じゃ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | (死ねやぁ)
日 M [] 0 U U レ―――――――
======〃∧_∧=
U ∩ %(´∀` )
__ ∧ ∧__∧_∧__.)_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ,,)日( )∇ < 糞会社は瞬間蒸発じゃぁ
― / |―-( )―― \_____
(___ノ ━┳━)
━┳━ └┃―:
 ̄ ┻ ̄ ̄ ̄ ┻ ̄ ̄ ̄ ̄
--------------------------------------------------------------------------------
これは messages_admin さんの メッセージ 1 に対する返信です メッセージ番号:
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580 :
国道774号線:02/02/18 16:54
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今就職活動中です。
投稿者: ttac0 2002年2月16日 午後 2時52分
メッセージ: 95 / 95
あのような事が事実だとすると、これからの社会に私たちはどのような希望をもってよいのか疑問に思います。
昨日ある会社の説明会で人材についてとても良い話を伺った後なのでなおさらです。そのように考えると、この会社のしてきたことはとても大きいですね。
国に社会疑念という大きな損失を与えたも同然です。
来月から始まる裁判ではそこら辺のことを踏まえて正しい審判を下してほしいものです。
余談ですが信じられないことに株価は意外と高いのですね。
--------------------------------------------------------------------------------
581 :
国道774号線:02/02/18 20:16
研修所に隔離されて裁判やってるおっさん
がんばれ
こんな会社、絶対に使わないぞ
582 :
国道774号線:02/02/18 20:20
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ、 へ_へ__ (´⌒`´⌒`´⌒`)
/ ⌒ ⌒ ヽ / (・) (・) \ | |
| l _ l | (´⌒`´⌒`´⌒`)ノ ○ ヽ |_____|
| ::::::::)(_)(::::::: | | |(__ ●〜〜〜 ● _)く| ^ ^ ヽフ
| ___ | | | \______/ く| l l |フ
\ \_/ ノ |_______| /⌒ - - ⌒\ く| ○ :::: |フ
\____/ (⌒ヽ ⊂⊃ ⊂⊃\| 人 。 。 人 | \▽ /
/⌒ ⌒\ ) l _ l |)\| 亠 |/ノ /|::| ̄ ̄|::|\⊂ヽ⊂ヽ
/ 人 人 ノ゙\ \ノ::::::::)(_)(::::::::|ノ\⊇ 干 ⊆/./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/ // //
\ \| l // /´ ___ | | )ヽ ^ ^ ノ / ⌒ ヽ
\⊇ ノ ⊆/ \ )\_/ (/_/⌒v⌒\ / | l l | |(0)(0) |
( Y ) (⌒\____∪⌒ヽ ノ )∩_ | ::: l」 :::: |( ● |
| _人_, | ノ | | ( ̄´ | ̄| ▽ |ヽ\▽ ノヽ
「生意気なジャムおじさんをシめてやるっ!」
既にジャムおじさんの口中では、アンパンマンの特大クロワッサンが暴れている。
「カレーパンマン、ジャムおじさんのお尻がおねだりしているようだね」
アンパンマンの声に応じて、カレーパンマンのブリーフから屹立したフランスパンが顔を覗かせた。
ゆうに一尺はあろうかという業物に、恐怖に顔を歪めるジャムおじさん。
しかし、その恐怖心とは裏腹に、ジャムおじさんの肉棒は硬度を増していく。
−ジャムおじさんにとっては、その恐怖こそが色欲そのものだったかもしれない…。
天を仰いだジャムおじさんの頭皮を、食パンマンが絶妙な舌技で剥いていく。
そばにいたチーズも、ジャムおじさんの陰嚢を執拗に責め立てた。
それと並行して、カレーパンマンの淫槍がジャムおじさんの菊門にねじり込まれていく…。
「うっ…あっ…あっあっ…アーンパンチッ!」
アンパンマンがたまらず、白濁としたミルクをジャムおじさんの顔面へと放出した。
果てたアンパンマンは猛々しさを失い、戦線離脱かと思われたその時…!
「アンパンマン、新しいマラよ!」
バタコさんが代替用の陰茎をアンパンマンへ装着した。
「ナニが君のしあわせ〜♪ ナニをして悦ぶ♪」
鼻歌も軽やかにアンパンマンが復活し、狂宴はいつ果てるともなく続いた…。
583 :
国道774号線:02/02/18 20:23
j
584 :
国道774号線:02/02/18 20:30
__Λ_Λ__ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( ´∀`) | < きしおか
|\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ \______
| \〜〜〜〜〜〜\
\ \ \
\ \ \
\ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
585 :
誤仕分・誤積荷・誤配王国:02/02/18 20:52
みなさん凝り性の方が多いですね
586 :
荒らしは消えろ!うぜー:02/02/18 21:01
〇\ \ \
\ \ \ \
\ \ \ \ \
\ \ \ \ \. \ \ \
\ \ \ / ̄ ̄\ ))) \ \ \
\ \ \ ./.| ◎ ◎ \ \ \ \ \
\ \ ./ /| \ ∠⌒∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ \|//.| ◎ ◎\_ (´∀` ||)<
>>586その通りです。WEICOME2REALITY BABY!!
\ /|/./\ \  ̄\ゝ) ) \_____
\ _ / |/ ./\ ◎ ◎ \ \/ \ \
\ / / /\/ ./\ \ \ \ \. \
\/|/ / \/ ./\ ◎ ◎ \ \ \ \ \ \
//| / \/ ./\ \ \ \ \ \
((( |//|/ \/ ./\ ◎ ◎ \ \ \ \
\ |//\ \/ ./\ \ | \
|/ ./\ \/ ./\ ◎ ◎ \ | \ \ \
\
588 :
国道774号線:02/02/19 01:04
>>586 そうだよ。ようやく気がついたのかい。この会社は、上へ行けば行くほど
悲惨になる。支店長や所長の姿に君の未来を重ね合わせることが出来
るだろうか。よく考えてみてくれ。
この会社は、管理職(特に店所長)の待遇が悪すぎるがために、向上心
が萎え、モラルハザードを引き起こしている。40代で家族4人で500万
ありません。(某管理職)週休はゼロです。日曜も出勤していることはご
承知のとおり。
589 :
国道774号線:02/02/19 01:20
最近、回転はや
鬱です
あと、今の状況を愁うだけでなくもっと前向きな声が聞きたい
あ やっぱり 無いDEATHかね??
592 :
国道774号線:02/02/19 02:12
>>582 少しはアレンジしろよ。
単なるコピペはツマンネーヨ
593 :
国道774号線:02/02/19 02:48
なんだかんだで、送り状持ってきてっていったら、200部もってきた・・・
そんなに・・・いらないよ・・・。
荷札も・・200枚・・・・・・いらないよ
>>593 そんな事言わずに出してくれよ。
あ、軽い荷物ね。
⊂~ヽ
\\
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| |∧ ∧
| ( ゚Д゚ )
\ ⌒\
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\ \ > >
> |/
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(( (
ヽ\\
ヽ\\__
ヽ\ |
しU
596 :
国道774号線:02/02/19 17:21
ここは他社のようにトップに対する不平不満はないんですか?
597 :
国道774号線:02/02/19 20:11
特積部門が2年前から毎月100,000,000円ペースで赤字というのは本当ですか?
某部長が言ってたらしいんだけど…
それで増益っていったいどうやって…
598 :
国道774号線:02/02/19 21:26
富山の薬売り
599 :
国道774号線:02/02/19 21:44
せっかく200枚も持って来てくれたし、コタツとテレビを25個ずつ、出させてもらった
からね。イや〜〜〜〜な顔して取りにきたね。
だって・・・・荷札いっぱいくれるから。
佐川さんが・・・・うらやましそうに・・・見てたけど。
600 :
国道774号線:02/02/19 21:44
600
601 :
だら・だら・だら:02/02/19 23:47
602 :
国道774号線:02/02/20 00:05
トナミLOVE
603 :
国道774号線:02/02/20 00:20
送信テストです
またまたテストです
605 :
国道774号線:02/02/20 00:23
初めてBBSに書き込んだから嬉しくて、最後のテスト
606 :
国道774号線:02/02/20 00:25
大阪箕面の事件は息子も自殺しましたね、
607 :
国道774号線:02/02/20 00:46
>>596 トップは尊敬すべきまともな人物。その真下からが腐っている。現社長引
退後は、総崩れになること間違いなし。
次は誰になるかということは大方予想できるが、人望ゼロの人物。福通の
ようになるのは間違いなし。
608 :
国道774号線:02/02/20 00:56
>>597 増益に見せるのがテクニックだよ。何のために高い金で会計士雇ってると
思ってるんだ。いまどき特積みでなんかどうやったって利益は出ないよ。
トナミが同レベルの他社にくらべて不況による影響が小さいのは、物販、
整備などのその他売上の割合が大きいからだよ。
609 :
国道774号線:02/02/20 01:15
整備は給料良すぎる??
610 :
訳あって名無し@:02/02/20 01:18
他社の人間だけど、まだ自民党の大物議員って会社経営にからんでるの?
611 :
国道774号線:02/02/20 01:28
>>610 今は経営にはタッチしていません。しかしながら個人としては筆頭株主です。
会社の端末で氏名コード照会「505」にて、某代議士の氏名を入れると
「00001」とでます。
このひとも議長になっちゃって、事実上の名誉職。もうすぐ引退も近い。
この会社は、南、綿貫の二人があればこそ伸びてきた。求心力が無くな
った時点で自然崩壊すると思われる。
ちなみに両者の子息はそれぞれトナミに勤めているが、後継者の器では
無いといわれている。
2年ほど前に、旧一勧から、ひとり天下りを受け入れたが、ひょっとして
この人が後継含みで来てたりして。
612 :
国道774号線:02/02/20 01:53
>>トップは尊敬すべきまともな人物。その真下からが腐っている
ほんとにまともなんですか
613 :
国道774号線:02/02/20 01:56
>>612 うーん。そういわれるとねー。あんまり社長のうわさって聞かないしね。
何か有れば教えてください。
614 :
国道774号線:02/02/20 13:12
でもどう考えても次はJrだろう。
商事も南jrだしね
615 :
国道774号線:02/02/20 13:16
この会社がコスト意識が低いのは確か。
2万円コスト削減運動なんてやっているけど、数字合わせのお遊びに過ぎない。
現場の店所長がまた酷い
兎に角糞だろうが何だろうが荷物をもらえばいいと思ってやがる。
運賃なんて二の次。作業効率なんて三の次。
完全にぶっ壊れている。
その上たいした運賃もないくせにすぐ傭車に頼る。
完全に腐っているとしか言いようがないな。
616 :
ま落ち着けや:02/02/20 17:47
ζ ,
_ ノ
( ( (. )
. -‐ ) ‐- .
.´,.::::;;:... . . _ `.
i ヾ<:;_ _,.ン |
l  ̄...:;:彡|
} . . ...::::;:;;;;;彡{
i . . ...:::;;;;;彡|
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. . ' . ; .丶 ト , . ..,:;:;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::..
. ,:´ . ' ' `、 ヽ、.. ....::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
,' . ■■■■ ; `.  ̄ ̄
,, -'''" . . ■■■■ . ' ';゛`'丶.、.......
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i ヽ、..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
. ヽ、 ,: '.:::::::::
`=ー--、....,,,,,______,,,,,... --‐=''´..::::::
``" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
ワショーイ
617 :
国道774号線:02/02/20 18:12
パンサーは豹ですか?
618 :
国道774号線:02/02/20 19:36
笑っちゃうよねー1人2万円対策!
『集配収入取り込みと集配傭車量削減』に取り組みます!
って言ってたけど何もしてなくて、面倒くさくなったんで、
裏付けの無い車番と根拠の無い金額(30万円くらいだったかな)を支店長に報告した。
さすがにおかしいって気づくだろうって思ってたけど、
支店長何も言わずブロックに報告。
さすがにブロックは何か言ってくるだろうって思ってたけど、
ブロックもそのまま本社に報告。
本社はなんの検証もせずそのまま鵜呑み。
俺の挙げたでたらめな数字がそのまま通ってしまった…
そんなんで『2万円対策は効果があった』って言われてもなぁ…
説得力まるでねぇよ!
こんなんで『増益』っていわれてもどうして信用できようか…
619 :
国道744号線:02/02/20 21:33
>>611 其の話は昔から有名なことだけど、トナミさんのメイン路線
特に8号線沿いはそこいらのヤクザも口出ししない位
北陸での裏の世界にもブランドが(トナミ運輸)幅を
効かせているとか?
620 :
国道774号線:02/02/20 22:18
保険金絡んでいるんだってね
>>トップは尊敬すべきまともな人物。その真下からが腐っている
組合も一緒で本部はまともだけど現場は格差がありすぎるな
622 :
だらかいえー:02/02/21 01:02
となみのくみあいは雇用保険みたいなもん
一応なければもうクビになっていただろう
623 :
国道774号線:02/02/21 02:00
>>614 jrは次の次だよ。とりあえず次は○西だと思うけど。このひとも息子を入
社させて平気な顔をしている。新卒でいきなり入社させるなんてどうかし
てる。10年くらい日通にでも放り込んでおいて、使えるようになってから
戻せばいいのに。本人だって複雑な思いだと思う。
624 :
国道774号線:02/02/21 02:07
>>621 ほんとそうですよね。現委員長なんか組合に置いておくのがもったいな
いくらい頭の切れる人物。そして誠実な人です。別にホメ殺しで言ってる
んじゃないよ。
現場の役員は玉石混交。支店長と同格になったと勘違いする奴が多い。
特に、自分に人事権があるかのごとく語る奴が多くて笑える。思い込みっ
てのはすごいね。
625 :
国道774号線:02/02/21 11:40
組合役員もおかしいよな。
あのメンバー見たら仕事をしないやつらの集まりだよ。
仕事は半人前のくせにもくだけは一流
そのくせ特権意識だけは人一倍
難癖つけるのだけでなーんにも具体性がない。
所詮運転手上がりが多いからしょうがないけどね。
626 :
国道774号線:02/02/21 14:43
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ < フーン
( ´_ゝ`) \________
/ \
/ /\ / ̄\
_| ̄ ̄ \ / ヽ \_
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || ||
627 :
国道774号線:02/02/21 20:59
小西
628 :
国道774号線:02/02/22 09:44
>>623 あのオッサンがやるわけねーじゃん。
誰がこの悪い時期にやるか?
もう4年程でJrにバトンタッチだよ。
629 :
国道774号線:02/02/22 11:53
俺たち極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやろう!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
すいませんテストです
631 :
国道774号線:02/02/22 21:55
もう一度テストです
現場の僕は頑張ってるのに
633 :
国道774号線:02/02/22 22:51
もっと過激ネタ、キボンヌ
634 :
国道774号線:02/02/22 22:59
山口組のフロント企業
635 :
国道774号線:02/02/23 01:18
>>628 Jrってどっちのほう?商事にいるほうか、代議士の息子か?
代議士の息子のほうだと、まさに傀儡政権だね。うしろで船頭が
大勢いて、どうにもならなくなるような気がする。
636 :
国道774号線:02/02/23 01:20
家電品盗難
637 :
国道774号線:02/02/23 02:59
>>636 そんなの普通だよ。うちの営乗なんか平然とパクっていくから...
見ていても何も言わない自分に乾杯☆
638 :
国道774号線:02/02/23 10:52
VIVA!盗難!
639 :
国道774号線:02/02/23 11:09
>>592 / \ ________
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | <アソパソマソの歌だぞおめーら
| )●( | \________
\ ー ノ
\____/
何が君の幸せ
コピペして喜ぶ
荒らさないまま終わる
そんなのはいやだ
忘れないで偽装
こぼさないでIP
だから君は逝くんだ
何処までも
そうだ
楽しいんだ
荒らす喜び
ギコと
モナーだけが
友達さ
ア、ア、アソパソマソ
愚かな君は
逝けみんなのスレ壊すため
ア、ア、アソパソマソ
壊れた君は
逝け
みんなのスレ
荒らすため
640 :
国道774号線:02/02/23 14:42
┌―────―――┬―───────――――──────────────┐
__________ | |
/ 000 / | | |
/______/______| | |
__|| ∧_∧ .||__ || ||.| | |
|::|| (´へ`;) ||::| || ||:| | |
.~|| ⊆⊇ ヽ ). ||O || ||:| | |
|| ̄゜ ̄ ̄゜ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄| ̄|:|―┴┬―┬―――――┐ |
||_=0=__|_|| __|_/|.!ニニニニニニニニニニ|| ______ |
...|00|三三三|00|_|_/⌒ヽ|__|:::::__:::::::/⌒ /⌒ヘ⊇ || ////⌒、//⌒、\. |
.〔⊆__[二]_____⊇:_〕_|.∴.|::| | ||::||::::| |||||.∴.||| ∴.|ヘ ||_________|..||| |||.∴.| ||| ∴.| |_|
~ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄~ ゞゝ∵ノ ̄ ゞゞゝノ ̄ゞゞゝ∵ノゝ∵ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝノ ゞゞゝ∵ノ. ゝ∵ノ  ̄
 ̄ ̄
641 :
国道774号線:02/02/23 15:02
642 :
組合役員2:02/02/23 19:54
僕だって頑張っているのに
643 :
組合役員2U:02/02/23 20:37
きん肉マン
644 :
国道774号線:02/02/23 23:00
>>642 何をどうがんばっているのか、具体的に、かつ数字をあげて説明しろや。
645 :
国道774号線:02/02/23 23:06
そろそろファミリーサポート加入推進の季節だね。これはなかなかいいよ。
健康応援プログラムのほうは最悪。『入ってはいけない保険』だよ。これは
単なる死亡保障200万の定期保険に過ぎない。プログラムと謳っているが
単に訳のわからないチラシが来るだけ。オリックスやDIY生命の見積もり
画面で、200万の定期保険の見積もりをしてみると良い。あほらしくなるよ。
646 :
国道774号線:02/02/23 23:42
ごよーくみあいならいらぬ
647 :
組合役員2:02/02/24 14:55
645>>ごもっともそう思う
648 :
国道774号線:02/02/24 21:39
注意しなければならないのは、ファミリーサポート、年金共済それぞれ
安田生命が幹事であるということ。年金共済は複数の生保で引受け団
をつくってやっているので問題ないが、ファミリーサポートは安田一社
でやっている。当面、安田の経営は問題ないが、今後何が起こるかわ
からない中、注意を怠ってはならない。数年前に、朝日生命がこのような
状態になるとは誰も予測できなかった。安田でも同じことが起きないとは
限らない。
年金共済だが、この程度の利回りなら、市中にも良く似た商品はあるの
で、自分で出来る甲斐性のあるひとはほかでやると良い。組合に自己資
産をすべて把握されているというのは余り好ましいことではない。
毎年、年金共済を引き出している人がいるが、一年から二年では、利回
りはなく、逆ざやになる。頻繁に引き出すなら最初から財形にすればよい。
649 :
国道774号線:02/02/24 21:59
死亡保障部分をファミリーサポートに置き換えて、市中生保の見直しを
することで、大幅な保険料の減額が可能だが、組合員にこの点を説明
してもなかなか理解が得られないのが現状だ。
たしかに、死亡保障部分を全額ファミリーサポートに置き換えてしまうと、
退職時に別の生保で契約が必要となり、健康状態や年齢によっては
不利になる可能性もある。最悪のパターンとしては、病気にかかって
入院→長期入院→休職→自然退職→死亡、となった場合、退職後に
入院中のままで別の死亡保障を契約することは不可能に近い。まあ、
めったに無いパターンだろうけど。
650 :
国道774号線:02/02/24 23:10
簡易保険が一番
651 :
某板の名物AA:02/02/24 23:32
lニ|ニl | ヽ ノ ー十┐┌ー┐ , 、
 ̄ ̄ ̄ ̄ ー十一 三l三 .| / | | ー十一 ー十一, ヽ' '
|二二| /|ヽ ヽ| ノ / | | | ー十一 | |
|二二| / | ヽ ノ| ヽ < / | | 、 l / |
_ノ ヽ_ | 、| メ └一┘ ヽ__, / 、l
, - - 、 /ヽ
/ O \グヒャッ ! /ヽ、 / ヽ
,, : ,ー, O | / _,;, -'''"~~ ヽ
'' ; ∴_ノゝ ゝ /o O ヽ
ヽ ,;''"~"'';, / ┌─┐ ノ( ヽ
_ノ| ;;'';;'';;'';;'' | / | ⌒ |
ゝ、ヾ ヾ | ト、 | /
/ ヽ ヾ ヾ ヾ、 \ノ ノ
ノ\_ヾ ヾ /⌒ヽ、 ___/、
ノヾ ヾ_ _/ ノ, ヽ
ヽ、ゝ ノ ノ ハ ヽ
ゝ、 ノ ノ、 ノ ゝ | )
ー─一'´ ゝ、 l'´
) /
| |
| ー十一 ヽ、 ーナ一 ー一 ┬  ̄フ 十-
|--一 | ヽ、 '⌒メ⌒  ̄三 ̄ニlユ く / |ヽ
| / ヽ、 (_ ロ ロ O_) .α
|
652 :
国道774号線:02/02/24 23:55
オマエモナー
653 :
ちょっと一言よいかしら?:02/02/25 17:16
他業界のスレより内容が薄い、しかも同業他社のスレよりさらに
会話の次元が低い 従業員及び関係者の程度の低さが伺える
654 :
国道774号線:02/02/25 18:28
しゃーないやんけトナミもん
まだおとなしいほーやで
655 :
国道774号線:02/02/25 18:33
トナミ運輸の正社員の皆さんの為、特別スレをご用意致しました。
見方は
1.書き込みの名前の欄に
http://fusianasan.2ch.net/ と入れる。(裏ドメイン名)
2.本文にIDとパスワードの guest guest を入れて、書込みボタンを押します。
3.タイトルが「ようこそ 裏2ちゃんねるへ」に変わればばOK
4.サーバーが重いと2chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
うまく行くと、目的のページにつながります。
「裏トナミ運輸板」でおまちしてます。
現在、おかげさまで大盛況です。
(注意!)全て半角で入れること!!
23:00〜03:00の間はつながり難いです!何度もトライ!
http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表2ch」のCGIだけです。
656 :
http://fusianasan.2ch.net/:02/02/25 18:59
guest guest
657 :
国道774号線:02/02/25 20:29
658 :
http:// x54-091.osaka.highway.ne.jp.2ch.net/:02/02/25 21:45
guest guest
659 :
http:// net001.town.yatsuo.toyama.jp.2ch.net/:02/02/25 22:34
guest guest
660 :
国道774号線:02/02/25 23:21
700!!!!!!!!!
661 :
http://omaeha.aho.shi.ne.yo:02/02/25 23:25
662 :
国道774号線:02/02/25 23:38
食らえ
ヽ ヘ ノレ,
∧_∧ ヽ(。、::。.::・'゜・' )〆
(´Д`*.) / ̄ ̄ヽ::。 ).。:: θ) ←
>>655-661 i i⌒\__ノ ノ::・'゜。'゜ )ゝ
ヽヽ ヽ / /。、 ::。 )ヽ
)) )-─/ /’ /Υ/ γ\ヾ
// / // / // /\ \
((__ノ // / (_(_,ノ ) )
// ノ / / /
|_|_/ / / /
( ( <
\ \ \
(⌒_(⌒__ヽ
663 :
国道774号線:02/02/25 23:41
| おい、今何か轢いたぞ!!
\__ _________
V 凸\_________/,凸、
ノ´⌒`ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒`ヽ、
[二ノ´金`ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵`ヽニフ
,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
/ΛΛ // Λ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
/_(゚д゚_//_゚Д゚,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ ̄ ∪i  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
i゙(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――――――――――〕
|_∈口∋ ̄_l_l⌒l ノ ノ ___l⌒l_ソ >>662
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄`ー' `ー' ・・・・・・・・ 〜(。∀。)〜
664 :
国道774号線:02/02/25 23:49
ワケ ワカ ラン♪
───────────────────────────────────
──‐ ∧_∧∧_∧───‐∧_∧ ‐∧_∧───∧_∧────‐ ∧_∧──
──‐( ・∀・)⊃Д`)───( ⊃ ).──‐( ・∀・)───‐ r( )──
──‐(O / つ つ───( / と )──‐⊂⊂へノ────‐〉 つ──
──‐人 Y ゝ ) )───‐ノ ハ―( ( ノ───‐ 'ー(__)───⊂ 、 ノ───
──‐し(__) し し ───‐(_ノ_)― し'J────し' ───────し'────
───────────────────────────────────
荒れてるね ネタ切れ?
666 :
国道774号線:02/02/26 02:03
ほんとだね。ネタ切れだよ。書いてるメンバーも少ないし。
だいたい、ここのこと社員のほとんどが知らないし。
667 :
http:// tnmgw.tonami.co.jp.2ch.net/:02/02/26 08:12
guest guest
668 :
国道774号線:02/02/26 22:20
ラーメン ラーメン ラーメン
669 :
国道774号線:02/02/27 15:29
ラーメン売ったか?
agon
671 :
国道774号線:02/02/27 23:35
買ったよ
672 :
国道774号線:02/02/28 00:01
トナミ終わったな
673 :
http:// pee5d0f.toymnt01.ap.so-net.ne.jp.2ch.net/:02/02/28 00:17
guest guest
俺たち極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやろう!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
675 :
国道774号線:02/02/28 19:42
俺たち極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやろう!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
677 :
http:// pee435e.toymnt01.ap.so-net.ne.jp.2ch.net/:02/02/28 22:56
guest guest
お金が欲しい やめよっかな
679 :
国道774号線:02/03/01 08:19
q
680 :
国道774号線:02/03/01 13:27
YANERO
681 :
国道774号線:02/03/01 22:05
YANEROage
fusianasan
会社のパソからしてる奴は逝ってよし!
つーか、逝っちゃうぞ(w
683 :
国道774号線:02/03/02 09:55
9
684 :
国道774号線:02/03/02 21:31
fusianasan
685 :
組合役員2:02/03/03 00:36
3月3日は統一ボウリング大会だよ
春闘決起ボウリングだす、みんな参加されましたか
686 :
国道774号線:02/03/03 11:16
トナミよ煽ってんじゃねーよ ごるあ!
687 :
国道774号線:02/03/03 15:03
>>685 参加率低し。もはやその使命を終えたといっても良い。特に若年層の
不参加が目立つ。
組合が、いわゆるレクリェーションまで、丸抱えで面倒を見る時代でも
なかろうに。嫌がる組合員を無理やり参加させる役員も大変だ。
688 :
国道774号線:02/03/03 15:06
組合行事も、毎年判で押したように同じスケジュール、同じ行事になってい
るが、いかがなものか。専従職も若返ったのだから、少しは変化をつけて
ほしい。
689 :
組合役員2:02/03/03 22:13
それなら具体的な意見わだされい
690 :
組合役員2:02/03/03 22:17
予算も勘案して、職場集会で意見をだされては、又分会長の首根っこ捕まえてこれヤレーーとか、でも言う以上手伝いなされよ
691 :
国道774号線:02/03/04 01:35
ボーリングつまらなかったよ。こんなんなら寝ておけば良かった。
鬱だし脳
692 :
国道774号線:02/03/04 18:17
タバタクンゲンキデスカ? オウトウネガイマス。
693 :
組合役員2:02/03/04 21:40
明日は3/5は第一回回答指定日です。
694 :
国道774号線:02/03/04 22:17
200
695 :
国道774号線:02/03/05 01:29
>>690 だからさー 組合行事は不要って言ってるでしょ。それと中央委員会も
不要。全国から集まって万歳三唱してるだけ。経費の無駄。
696 :
国道774号線:02/03/05 08:29
237
697 :
国道774号線:02/03/05 16:14
age
698 :
元組合役員:02/03/05 16:21
漏れは組合行事は結構楽しみだったよ。
大会なんかは寝てても日当と交通費くれたし。
まぁ、無駄なのは十分解ってたけど、無駄を楽しむ余裕を持たないとね(藁
699 :
だらかいえー:02/03/05 20:09
699
700 :
国道774号線:02/03/05 20:22
YEAH-!!祝700!!
701 :
国道774号線:02/03/05 20:23
702 :
国道774号線:02/03/06 23:46
1よ。
まだとなみ社員か?
703 :
国道774号線:02/03/07 00:00
ddo
704 :
http:// N012151.ppp.dion.ne.jp.2ch.net/:02/03/07 01:41
guest guest
705 :
国道774号線:02/03/07 18:30
俺たち極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやろう!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
706 :
国道774号線:02/03/07 21:31
ところでさー
707 :
国道774号線:02/03/07 22:17
まだ潰れないんだ。
今年度は年度末越せるかな〜?
708 :
国道774号線:02/03/07 22:33
709 :
国道774号線:02/03/07 23:02
710 :
元組合役員:02/03/08 01:02
>>707 >まだ潰れないんだ。
> 今年度は年度末越せるかな〜?
基本的に「ラーメン屋」だし大丈夫だと思われ。
711 :
国道774号線:02/03/08 01:28
財務内容は特積み業者の中では際立って良好です。
712 :
国道774号線:02/03/08 01:29
名鉄、第一貨物、新潟、中越あたりが時間の問題でしょう。
713 :
国道774号線:02/03/08 20:40
712
おいおい
自分のところを棚に上げるなYO!
714 :
国道774号線:02/03/08 21:11
業界自体が負け組み
715 :
国道774号線:02/03/09 09:21
業界ランキング教えてクリ
716 :
国道774号線:02/03/09 12:32
最近株価上がっているよなぁ~
717 :
国道774号線:02/03/09 12:35
財務内容は確かにいいときいた。
718 :
国道774号線:02/03/09 13:23
>>716 上がっている理由はとくにありません。強いて言うならば、システム関連
の更新が完了したことくらい。外部の人から見れば、携帯端末による荷物
追跡って言うとすごいシステムのように見える。でも実際の運用は杜撰。
結局端末を操作する運転職が、システムどおりに動かないため、輸送
品質の向上には大して貢献していない。
インターネットで表示される予定配達時刻と実際の配達時刻に3時間
以上のずれがあることはしばしば。この点で荷主からのクレームも
多い。既に一部の大手荷主からは信頼を失いつつある。
特積み業者は皆、業績は良くない。業界全体でよくない。その中で
当社は相対的に見て少しだけ良いだけ。市場の評価も積極的な
ものではなく。他に選択肢がないだけのことである。
地元、佐藤工業の更生法申請やそれによる北陸銀行への影響、
それから三協アルミの今後を考えると、決して見通しは明るいとは
いえない。
719 :
国道774号線:02/03/09 21:18
720 :
国道774号線:02/03/09 22:58
数年前に上組と業務提携したが、上組自身は既にトナミを見限っている。
現状は、単に荷物を渡しているだけ。それ以上の関係ではない。
提携発表時は、両者のコンピュータシステムの統合や、誤報とはいえ資本
提携の話まで出ていたが、尻すぼみになっている。提携解消はイメージ
ダウンにつながるため、提携状態のまま関係縮小へと向かうだろう。
721 :
国道774号線:02/03/09 23:19
as know as
722 :
国道774号線:02/03/10 01:37
トナミさんも他もそうだけど、こういう不景気な御時世だからねえ。なかなか、会社の
体質っていうのは、社員全体が意識をかえないとむずかしいものだよね〜。
723 :
国道774号線:02/03/10 07:52
AGe
724 :
国道774号線:02/03/10 21:28
倉庫落ちきぼん
725 :
ラーメンマン:02/03/11 01:50
4月か5月か知らないけどプラスアルファとやらが出たとしても、ラーメン代滞納してるから結局赤字なんだよな。
726 :
テリーマン:02/03/11 02:05
同じ買うならカップラーメンがいいなあ。賞味期限長いし容器いらないしさあ。ゆでたり炊いたりするのって結構面倒くさいんだよね。
727 :
ラーメンマン:02/03/11 02:10
1箱3000円のカップラーメンですか?もったいないから仏壇に飾ろうかなー
728 :
国道774号線:02/03/11 02:23
来年も志賀高原のスキー中止になるんかなあ。今年は結局どこにも滑りに行けなかった。独身の頃は一冬に何回も滑りに行けたけど今は嫁さんが許してくれない。今回は会社の行事だと無理やり説得したのに中止になって残念だった。
悔しい。誰か僕をスキーにつれてって!
729 :
国道774号線:02/03/11 06:44
sex
730 :
国道774号線:02/03/11 11:53
特積なんて儲からないよなぁ^
731 :
国道774号線:02/03/11 20:22
運送業全体がそうです。
732 :
国道774号線:02/03/11 20:58
ラーメン屋だろ!?
733 :
国道774号線:02/03/11 21:23
バックに大物がいるから潰れないよね!? この会社
734 :
国道774号線:02/03/12 00:22
だいじょうぶい
735 :
国道774号線:02/03/12 00:49
今更ながらうんざり。
今日、改めて杜撰さとレベルの低さが見に染みた。バカ管理職多すぎ。
もうカンベンして下さいって感じぢゃ。
736 :
国道774号線:02/03/12 18:34
cv
737 :
国道774号線:02/03/13 00:02
みんなと働けて幸せだったよ。
でも限界
738 :
国道774号線:02/03/13 10:57
ラーメン延長!!
739 :
国道774号線:02/03/13 11:58
740 :
国道774号線:02/03/13 12:29
S課長の情報求む
741 :
国道774号線:02/03/13 14:16
1行レス禁止
742 :
国道774号線:02/03/13 16:45
2310
743 :
国道774号線:02/03/14 02:36
744 :
国道774号線:02/03/14 02:37
また懲戒解雇かな
745 :
国道774号線:02/03/14 09:54
S課長てSM課長じゃないよね。
聞いた話なんだけど、どこかのR/Cに転勤になったとき、
その取引先との食事会で大見得を切って”私は赴任したら
まず最初の一年は現状を見ているだけ、二年目から少しず
つ動き始めて三年目には赴任した所を立派な場所にする”
と言っていて、相手の社長から”SM課長さんトナミに入
って何回位、転勤してるんですか”と聞かれ、”私はトナ
ミに入って25年になりますが、今まで17回ほどですか
ね”といって、取引先にあきれ返られていた。今は何処に
いるのかなぁ 噂によると寒い所に19回目の転勤をして
いると言う噂なんだけど、誰か知らない?こういう馬か課
長の話で盛り上がろうぜ
746 :
国道774号線:02/03/14 20:35
悪趣味
747 :
国道774号線:02/03/14 20:46
SM課長AGE
748 :
国道774号線:02/03/15 13:12
SM課長って何処の人?
ヒントだけでも頂戴よ。
749 :
国道774号線:02/03/15 20:38
エナメルルックの女王
750 :
国道774号線:02/03/16 00:15
SMじゃないっしょ
751 :
国道774号線:02/03/16 09:05
鞭
752 :
国道774号線:02/03/16 10:04
ろーそく
753 :
国道774号線:02/03/16 10:31
>>寒いとこって言ってたから、この間新設された極東開発部シベリア駐在
じゃないかな。
754 :
国道774号線:02/03/16 11:03
そんなところあるの?
755 :
国道774号線:02/03/16 21:12
むねおの管轄
756 :
国道774号線:02/03/16 23:42
シベリアで3PLを推進します。これからはロシアの時代だ。
757 :
国道774号線:02/03/18 09:46
やるなぁ〜
758 :
国道774号線:02/03/18 10:47
SMじゃなかった、ST
759 :
国道774号線:02/03/19 01:02
@ @
*
760 :
国道774号線:02/03/19 13:12
761 :
国道774号線:02/03/19 17:06
まだ妥結しないの?
たいして取れないんだからさっさと妥結せよ。
パフォーマンスは飽きたよ。
762 :
国道774号線:02/03/20 00:46
ぱふぉーまんすだとぉ〜失敬な
763 :
国道774号線:02/03/20 08:21
ageeeeeeeeeeeeeeeee
764 :
国道774号線:02/03/20 10:40
まあこんなもんじゃないの?
765 :
国道774号線:02/03/20 19:12
>>760 ずいぶんしつこいねぇ もしかしてそこに転勤になったの?
まさか本人じゃ、、やばい
766 :
国道774号線:02/03/21 00:09
767 :
国道774号線:02/03/21 00:27
さくらのきせつだな
768 :
国道774号線:02/03/21 01:00
ボーナス、前年同額だってね、どうしたんだろう、やけくそか
769 :
国道774号線:02/03/21 01:08
次の物販は靴だっけ??
770 :
国道774号線:02/03/21 02:05
安全靴と手袋のセットでも売れば
771 :
国道774号線:02/03/21 09:37
3がつききはのりこえたんかいな
772 :
国道774号線:02/03/21 13:54
3月危機は、難なく乗り切りました。
773 :
国道774号線:02/03/21 13:54
ssssss
うちは、ボーナスなくて、物販あり。
775 :
おーい西濃さん:02/03/21 20:07
本当にボーナス無しで決着したの?
組合あるんでしょ
776 :
低脳運輸連合会:02/03/21 20:10
>>768 お宅は出るだけ(前年同月だって)ましだよ。
ボーナス0回答、無し、なし、無しなんだ。
777 :
低脳運輸連合会:02/03/21 20:12
778 :
国道774号線:02/03/21 20:51
カンガルーだって生活があるんだぞ
779 :
http:// YahooBB218137194093.bbtec.net.2ch.net/:02/03/21 21:04
guest guest
780 :
国道774号線:02/03/21 21:33
>>775 うちは信用組合めざしてくれよーー
ボーナス同じでも給料下がるんだろ
781 :
国道774号線:02/03/21 21:37
でも今年はちょっとだけよ
782 :
国道774号線:02/03/21 21:41
利益率は西濃よりはるかに高いよ。
案外年収も・・・
783 :
国道774号線:02/03/21 22:05
やっぱ、何でも屋よりポリシーを決めて決断して実行出来る企業こそ
これからも、生き抜ける会社なんだ。
それにしても、低脳は......................................。
二匹目の犬に成りかねない。
784 :
国道774号線:02/03/21 23:14
うーん。うちもそうほめられたものではない。多分、全国ネットでないところが、
余分なコストがかからない構造なんじゃないだろうか。
785 :
国道774号線:02/03/21 23:16
東北を第一貨物に渡しているが、いかがなものか。クレームの嵐だ。
786 :
国道774号線:02/03/22 13:14
TONAMIマンセー
787 :
国道774号線:02/03/22 18:20
パンティーマーク
湘南支店はできるかな?
20日の入札で、厚木の土地買えたの?
789 :
国道774号線:02/03/22 23:21
物々交換?
790 :
国道774号線:02/03/22 23:34
となみの由来はなに
791 :
国道774号線:02/03/23 00:37
砺波。
792 :
http:// YahooBB218137194093.bbtec.net.2ch.net/:02/03/23 01:02
guest
guest
793 :
国道774号線:02/03/23 10:19
tonami
794 :
国道774号線:02/03/23 10:24
>>784 コストと信用の引き換えだね、
>>785 こんなことなら、直営店と思うし、コストを考えると?
難しい選択だ。
795 :
国道774号線:02/03/23 10:33
休みage
796 :
国道774号線:02/03/23 10:45
西濃みたいに直営店沢山抱えていても
ボーナス無いらしいし
(LAN)、ローカルエリアネットワークでも、出るだけ益しか!
797 :
国道774号線:02/03/23 23:23
LOVEとなみ
798 :
国道774号線:02/03/25 04:13
♪
799 :
国道774号線:02/03/25 09:41
もうすぐ新卒が来るね。
800 :
国道774号線:02/03/25 09:42
800GET
801 :
国道774号線:02/03/25 10:04
802 :
国道774号線:02/03/25 11:47
何ヶ月もつことやら
4月からヨロシクね!!
ヘタレだけどおおめに見てね!!
既にモチベーションはないっス
804 :
国道774号線:02/03/25 20:19
>>803 先輩としての忠告。
半年やってみて「ついていけん」と思ったら、
悪いことは言わん。辞めろ。
人生を棒に振りたくなかったらな…
俺を含め、辞める勇気がなく生きながら氏んでいる人間のいかに多いことか。
805 :
国道774号線:02/03/25 21:12
励ましてやれよ。
806 :
国道774号線:02/03/26 00:34
807 :
国道774号線:02/03/26 01:58
>>803 いろいろ嫌な思いをすることがあると思う。人間不信にもなるだろう。
決して自分が悪いとは思ってはいけない。すべてまわりが悪い。
そう思わなければ、やがて自分は価値のない人間だと思い込んでしまい、
うつ病へと進むだろう。
808 :
国道774号線:02/03/26 02:03
>>803 とにかく、辞めずにがんばることに価値がある。なんて思っていると、
月日はあっという間に過ぎ、貴重な時間を棒に振ることになる。
君は本当にここで良いのか?本当は何をしたいのか?
よく考えてください。
よかったら入社後の様子を定期的に報告してください。ただ注意してほし
いのは、君自身を特定するような書き込みはやめた方がいいよ。とりあえず
今はね。
分かりました!!
先輩達はそんな会社になぜしがみついているのですか?
先輩達、レスがありませんね。
朝早いから仕方ないのかな。
私は、夜勤が向いているようです!
811 :
国道774号線:02/03/26 09:43
お金が欲っすい
812 :
国道774号線:02/03/26 22:37
>>809 ある意味、安住の地なんだよ。ここは。
給料安くても、ぎりぎり何とか生きられるからね。
サラリーマンなんかみんな同じだよ。
仕事に意味なんて求めてはいけないよ。
仕事して、食って、寝て。
事足りて人として幸せではないか。
えへ。
813 :
国道774号線:02/03/26 23:53
身の丈、身の丈
814 :
国道774号線:02/03/27 00:07
816 :
国道774号線:02/03/27 00:24
新人に何がわかる
818 :
国道774号線:02/03/27 01:15
情けない連中ばかりだな
819 :
国道774号線:02/03/27 11:55
新入社員君
へたれに使われるんだぞ
まだ遅くない研修所からさっさと逃げ出せ。
820 :
国道774号線:02/03/27 20:46
トナミは九州方面はどこに中継してるの?
821 :
国道774号線:02/03/27 21:50
823 :
国道774号線:02/03/28 00:29
ほ、本当のこと書いちゃだめじゃないか!!
824 :
国道774号線:02/03/28 01:09
825 :
国道774号線:02/03/28 02:13
まだ研修は始まっていないはず。29日からだと思う。
826 :
国道774号線:02/03/28 02:14
たいしたことやらないけどね。
827 :
国道774号線:02/03/28 08:23
829 :
国道774号線:02/03/28 15:21
AGERUYO
831 :
国道774号線:02/03/29 02:20
どんな研修ですか。内容を教えてください。
832 :
国道774号線:02/03/29 20:54
社長の話、会社の歴史、配属先の面接
本人より先に4/1付の人事が出回る
834 :
3032-3XX:02/03/30 06:04
835 :
国道774号線:02/03/30 20:22
ボーナスですが注釈があるそうです
836 :
国道774号線:02/03/30 23:43
>>835 加古川と滋賀の貨物事故の補償がもつれたら
6月に再調整って聞いたけど
837 :
国道774号線:02/03/31 23:53
837回も一人で自作自演疲れたよ
838 :
国道774号線:02/04/01 14:55
今日から新人が配属されるなあ。
覚悟してこいや!!
839 :
国道774号線:02/04/01 16:03
838やさしくするのよ
840 :
国道774号線:02/04/01 20:51
841 :
国道774号線:02/04/01 22:00
おきはいしちゃいやよ。ちゃんとうけとらせてね。
じゃないと、クレームいれちゃうよ
842 :
国道774号線:02/04/01 22:29
店所長クラスでいくら給料もらってるの??
843 :
国道774号線:02/04/02 00:00
東北の中継が、第一貨物ならまし、
バンダイもあるよ!!
大阪〜仙台(約一週間着)
844 :
国道774号線:02/04/02 00:41
845 :
国道774号線:02/04/02 07:01
846 :
国道774号線:02/04/02 12:55
847 :
国道774号線:02/04/03 14:35
848 :
国道774号線:02/04/03 19:34
だら
849 :
国道774号線:02/04/03 20:28
静岡(東部)も使う。
851 :
国道774号線:02/04/04 01:05
バカなやつは二鋳型運輸に逝け!
イジメにあって鍛えられろ!
853 :
国道774号線:02/04/04 13:52
ボケばっか・・・
854 :
国道774号線:02/04/04 19:51
855 :
国道774号線:02/04/05 17:51
856 :
国道774号線:02/04/06 00:19
辞めずにがんばることに価値がある。 やめて転落人生を歩だ人が何人いるか?
857 :
国道774号線:02/04/06 01:39
>>856 お前、何言ってんだヴォケ。お前こそ辞めないまま転落してるじゃないか。
858 :
国道774号線:02/04/06 01:41
具体的に転落事例を挙げてみよ。
もうすぐソフトボウル大会ですよ
860 :
国道774号線:02/04/06 08:45
857 自分が当てはまってしまったのか、やけにむきになってるな・・・・。
861 :
国道774号線:02/04/06 09:29
∧_∧
( ´Д` )
/, / 857転落者ハケーン
(ぃ9 |
/ /.
/ ∧_二つ
/ /
/ \
/ /~\ \
/ / > )
/ ノ / /
/ / . / ./
/ ./ ( ヽ、
( _) \__つ
バカな会社だと思う
このスレでヘタレ先輩方がおっしゃってる
事はあながち間違いじゃないなと。。。
863 :
国道774号線:02/04/06 22:55
o157
864 :
国道774号線:02/04/07 18:28
age
へたれに流されないようがんばるぞ!
足引っ張るなよへたれども!
866 :
国道774号線:02/04/07 20:18
867 :
国道774号線:02/04/08 22:08
パンサーってのがセンスねーよな。
868 :
国道774号線:02/04/09 01:00
最近閑散としてるね。新入社員の書き込みを待つか。
869 :
国道774号線:02/04/10 15:29
車止めage
870 :
国道774号線:02/04/10 21:37
ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
871 :
国道774号線:02/04/10 23:27
ヘッドライト5時から点灯、やってる??
872 :
国道774号線:02/04/10 23:37
>>859 KOMATU?
KOMATSUじゃないの?
873 :
国道774号線:02/04/11 01:26
うちの店は、フォークリフト及び台車にも車止めをしています。
あなたがたとは取り組み方が違います。
874 :
国道774号線:02/04/11 18:49
875 :
国道774号線:02/04/11 23:57
従業員の自家用車にも車止めをさせています。自宅駐車でもさせています。
あなたがたとは取り組み方が違います。
876 :
国道774号線:02/04/12 13:42
ごめんなさい
あほらしくてやってません
>>運転職のひとたちは面白い人が多くいて、それなり楽しく過ごせるが、
ときどき空しさを感じることになる。
既に感じています。
荷物が無くなった伝票がない・・・。虚しいです。
878 :
国道774号線:02/04/13 02:59
>>877 とにかく運転職の人たちは、上げ膳据え膳の人が多い。ちょっとしたこと
でも自分では出来ない。何々が無いといわれてこっちが忙しくて無視して
いると、子供みたいに繰り返し繰り返し同じことを言う。頭がおかしいんじゃ
ないかと思う。自分で何をどう探せばよいかがわからないようだ。
それから最近の若い子で気になるのは、キレやすくなっているということ
一見おとなしく見えても、ちょっとしたことで不機嫌になり、荷物を蹴ったり
している。事務所のドアの開け閉めで大きな音を立ててみたり、奇声を
あげる奴もいる。
教育現場では学級崩壊が話題となって久しいが、この世代が着々と事業所
にも入って来ている。これまでの常識が通じなくなることが予想される。
くれぐれも口の利き方に注意して、刺されないようにされたい。
879 :
国道774号線:02/04/13 03:07
>>877 それから、結構、社内でのいじめがあるので注意してください。基本的には
だれかのコバンザメになれば安全です。かならずしも内勤が強いわけでは
ないので、営乗のリーダーにかわいがられるようになると最強です。
880 :
国道774号線:02/04/13 08:49
881 :
国道774号線:02/04/13 12:32
882 :
国道774号線:02/04/13 13:01
確かに運転職の何にも出来ない病はひどいな。
『こいつ等俺たちがいなけりゃクソも出来ねーんじゃねーか』と思うぐらいだ。
小学生でもできそうな事でも『やってくれ』だもんな。
電話一つも掛けれやしねー。
それでよく自分のガキに説教タレてられるなぁ。
そいつんちへ行って『お前の親父は電話一つ掛けるにも人にやってもらわなくちゃできねーぞ』
って行ってやりたいよ。
何処でも一緒なんだな。
883 :
国道774号線:02/04/13 13:59
愚痴はよせ
884 :
私は運転職ですが:02/04/13 20:49
882>>
たしかに言えてるけど、運転職の気性を考えて使い回すのが出来る事務職と思います
ただ、ホントにバカな奴が多いのも確かです、反省 m(_ _)m
本当は能力高いのに、わざとしない運転職もいると思う、有る意味たちが悪いけど、なにかに対する抵抗かな?うん、うまく説明出来ないが、うまく操縦しよう!!
885 :
私は運転職ですが:02/04/13 20:53
追加です、わがままを飲み込んで、尊敬出来る上司を求めているのかも、ホワイトカラーをドロップアウトした人なんか特に...
そんな奴のツボをつかんだら言うこと良く聞きますよ、多分
でもやっぱり、バカな奴も多い、***トレーナーとかね
関西にバカなトレー**がいる
5**2 5**3
887 :
国道774号線:02/04/14 12:02
888 :
国道774号線:02/04/14 18:52
889 :
国道774号線:02/04/18 00:39
age
890 :
国道774号線:02/04/18 16:49
今のご時世、間接人員が減らされているのに運転職の『出来ない病』はそのまんまだな。
そんなつまらん所で抵抗するならやってから文句言えば良いんだよ。
わかってないな。やっぱり。
うまくは操縦しているヤツとそうでないヤツといるよな。
でも言う事聞く内勤のお願いを運転手が聞いているかって言ったらきいていないよな。
結局ずるいんだよ。結局人の顔色見てやってんだよ。
891 :
国道774号線:02/04/19 20:57
完全に足元見られてます。
もうすでにきついです。でもやめても次がすぐに見つかるとは思えないし
どうすればいいんですか
893 :
国道774号線:02/04/20 17:32
運転手が何でもできたら間接人員人ますますよう無しじゃん
894 :
国道774号線:02/04/20 21:57
>>892 同じだね。
ヘタレな上司を見てると数年後の自分の姿は
こんなものかと思い鬱になる。
将来が暗すぎる・・・。希望が持てない。
895 :
国道774号線:02/04/20 23:42
つぶれろ
896 :
国道774号線:02/04/21 00:10
>>892 辞めることをお勧めします。次が見つかるかどうか心配しているようですが、
まだ、若いのです。職安に並ぶリストラオヤジではないのです。
私の周りで辞めていった人たちは、とりあえず次の仕事が半年以内に
見つかっています。
君がごく普通の人であれば、心配はいらない。どうしようもない奴で、
トナミにも縁故で押し込んでもらったのなら話は別だが。
897 :
国道774号線:02/04/21 00:40
『次が見つからない』という理由だけで、定年までがんばれますか。
よく考えてください。
898 :
国道774号線:02/04/21 07:55
もう少しがんばろうと組織に縛られつづけ、年をとり
結局は自分の市場価値を低下させていくのです。
899 :
国道774号線:02/04/21 08:55
900 :
国道774号線:02/04/21 08:56
900!
ほかの人の話を聞いているといかにいい加減でずさんかがわかります。
別にこの会社にしがみついていこうとは思っていないので適当にがんばります。
902 :
国道774号線:02/04/21 20:07
>>901 ほんとなにからなにまでいい加減で杜撰だよね。
勤務1日めから感じたよ。
そんないい加減さを俺がなんとかするって考えると
潰されちゃうだろうね
だから自分もいい加減色になっちゃえばいいんだあよね
がんばれ、もう少しで2が建つぞ!
中堅ローカル運送屋で1000行けば立派なものだ。
904 :
国道774号線:02/04/21 21:50
この会社の10年後が見えない
905 :
国道171号線:02/04/21 22:06
>>904 5年後の各運送会社は誰にもわからんよ。
佐川、黒猫も例のメール便で潰れるかもね?
906 :
国道774号線:02/04/22 00:20
>>901 適当にがんばるといっているが、くれぐれも明確な目標を持って日々過ごされたい。
いつまでがんばるのか、そのあとどうするのか。常に考えていなければならない。
ボサッとしてるうちに歳だけとってしまうことだけは絶対に避けろ。
907 :
国道774号線:02/04/24 20:55
民輔逝け
908 :
国道774号線:02/04/25 17:33
909 :
国道774号線:02/04/25 19:36
やめたきゃさっさと辞めろ
お前らみたいなくされ根性の野朗がいるだけ迷惑なんかだよ。
やる気のないやつが給料もっていくかと思うとムカツク。
やる気がねーんならさっさと辞めてくれ。いや、辞めろ。
テメーの将来なんかどーでーもいいよ。さっさと辞めろ。
「どうしたらいいですか?」なんて聞いているようなやわなやつはさっさと辞めろ。
もう一度書くぞ。さっさと辞めろ
910 :
国道774号線:02/04/25 21:24
>>909 この会社にいるとこの様になるのです。世間の常識は通用しません。
かなりきてますね。文章くらいしっかり書きましょう。それとも書けない
くらいやられているんですか?
明日辞めます
912 :
国道774号線:02/04/25 23:24
913 :
国道774号線:02/04/27 02:54
914 :
国道774号線:02/04/27 16:05
o
915 :
国道774号線:02/04/27 18:04
916 :
国道774号線:02/04/27 19:02
918 :
国道774号線:02/04/28 18:01
死にたい
920 :
国道774号線:02/04/29 10:36
>>919 死んではいけません。こんな会社のためにあなたが死ぬことはないのです。
desu
shuuryou
sage
924 :
国道774号線:02/04/29 23:34
なぜと並みのネットはおそいの?
・・・みれないじゃないか!!
925 :
国道774号線:02/04/30 01:34
926 :
国道774号線:02/05/01 19:00
YAMETARU
さがれ〜
928 :
国道774号線:02/05/03 10:17
だれか新スレ立てる愛社精神に溢れる者
はいないのか?
929 :
国道774号線:02/05/03 10:43
休日agee
ここまでよく伸びたなーと感慨深く思います。
931 :
国道774号線:02/05/04 16:06
新スレに移行しませんか?
932 :
国道774号線:02/05/05 12:50
新スレ出来てますよ
933 :
国道774号線:02/05/05 14:13
>>933 ダメじゃないよ。大手同業者より待遇いいぞ
935 :
国道774号線:02/05/05 20:59
SEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEX
SEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEX
936 :
国道774号線:02/05/05 21:04
937 :
国道774号線:02/05/05 22:28
>>934 936
所詮、路線事業なんぞただ単に右から左に物をながしてるだけじゃん
誰でもできる仕事だ なんのノウハウもいらない 待遇悪くてあたりまえだ
私は低学歴だから、まあ仕方無いかと思っていられるが
学歴のある人はホントつらいだろうね この業界
938 :
パンサーマークのトナミ運輸:02/05/06 17:28
939 :
国道774号線:02/05/11 00:12
age
940 :
国道774号線:02/05/18 14:56
m
941 :
パンサーマークのトナミ運輸:02/05/22 23:50
3101 ばんじゃい!!!
942 :
国道774号線:02/05/24 17:32
最後まできちんと使い切りましょう
943 :
国道774号線:02/05/24 18:47
だら
944 :
国道774号線:02/05/28 11:43
たかちゃんだいすきっ!!!
945 :
国道774号線:02/05/28 16:25
↑誰だよ
わ
た
ぬ
き
逝け
951 :
国道774号線:02/05/29 20:07
となみうんこ
952 :
国道774号線:02/05/31 19:55
くみちゃんだいすきっ!!!
953 :
国道774号線:02/06/01 11:32
あと46
954 :
国道774号線:02/06/01 20:44
KONISINISINDEHOSIi
956 :
国道774号線:02/06/02 23:18
956
957 :
国道774号線:02/06/03 01:49
がんばろうぞ・・・とな
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
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2205
2205
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2205
2205
2205
2205
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2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
2205
トツ
959 :
国道774号線:02/06/05 20:27
2323
2323
2323
2323
2323
2323
わ!!!
>>958 セ○コーからのお菓子ぶん投げて積むの
やめなさい!
真似しい運送
ライト
輪留め
富山の鼻くそ丸めて万金タン
色が変
962 :
国道774号線:02/06/07 15:39
ライト付けてっか?
マイニチ
イットカン
テヅミデ
ゴダンヅミ
サカノボリマセン
イイカゲン
クラッチ
ズルズルデス
セメテ
モウイチダイ
イレトクレ
12dモツマスナ(゚Д゚)ゴルァ!!
イイカゲンオマワリニチクッタロカ?
964 :
国道774号線:02/06/08 05:53
omeko
965 :
国道774号線:02/06/08 14:15
さ。とやまにかえろっと
966 :
お江戸の運ちゃん:02/06/09 03:27
最近5109の運ちゃんを見かけませんが一斉にリストラされたのですか?鋼材屋さんの首振りにオカマ掘って行方不明の方もおられるみたいで心配なので、どちらかレポート求む…
967 :
国道122号線:02/06/09 03:46
5109の運ちゃん、よく見かけますよ。新人さんばっかりだけど。わがまま言わないし、がんばってるよ。
968 :
国道774号線:02/06/09 06:28
>>966 リストラじゃなくて配置転換らしい。年寄りや反抗する人は、みんな職変させられたらしい。また、鋼材屋に追突した人はクビにされたらしい。事故したら即クビ、恐ろしい店やね。俺は違う店やけどブロックが一緒やから少し恐ろしい。
969 :
国道774号線:02/06/11 21:45
969
970 :
国道774号線:02/06/13 09:04
24時間働けますか??
21・・のひとたちははたらいています
971 :
国道774号線:02/06/15 14:26
あほーだらーくそー
972 :
国道774号線:02/06/15 14:58
972
973 :
国道774号線:02/06/15 21:43
地方のクソ運送会社ってどこ?
974 :
国道774号線:02/06/15 21:43
↑
思うところ・・・
975
desu
最
後
ま
で
使い
き
ろ
う。
あと17
985 :
国道774号線:02/06/17 01:53
あと16
資源を無駄遣いするから
会社も
駄目に
なるが
民*ってまだ、トナミにたかっているのか?
991 ゲットです
992
993
たかちゃんだいすきっ!!!
↑誰だよ
逝け
997ですちゃ
___________
∧∧l||l /
/⌒ヽ) < 誰かこないかな・・・
〜(___) \
''" ""''"" "''  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛ < ふぅー、ジサクジエンもつかれるぜ
(゚Д゚Λ)_Λ \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛハッ! < なに見てんだゴルァ!!
( ゚Д゚Λ_Λ \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_)
1000 :
国道774号線:02/06/18 02:10
1000?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。