★★carriercarスレッド★★

結構いるみたいなので立ててみました。

早速質問です。
デブには積み下ろしが困難ですか？（;´Д`)？

結構いるよ

↑
>>2

>>2
それって漏れのことか？

>>2
シャシーにも色々種類があるからデブでも乗れるものもあります。

富士重のＴＳ８２３には乗りたくないなあ。
ちなみにミーのは浜名のＡＳＺ２０５です。

ところで>>3ってＯさん？

V35萎え〜
じゃぁあ〜りませんか？
何がって、外観でも性能でもなく、あのFフック！

そうそう、うちのことか？
>>3

>>8
ああ、すいません
人違いでした。
Ｏさんは00-60です。

V35ってなんでせう？

あれですよあれ。！
最近出たじゃぁ無いですか
40出荷の！

>>10
え？あれ？
むむむう、なんだっけ？

あ！もしかして80で作ってたヤツの新型ですか？

って、型式違うじゃん(^^;)

お自走は仲間外れですか？

お自走さんも仲間だよ！
陸屋は皆な〜か〜ま〜♪
だからメーカー＆中古の枠を越〜え〜よ〜！

>>12
たぶんそれ！
とりあえず、車だけ作っておいて、後から名前を付けたものですから。ﾊｲ
>>13
どこ？
自走も大変そうだよね。こんなので公道走っていいの？？ってのが多いもんね。！

キャリアカーは首振りの中でも運転しづらいとよく聞きますが、
どういう点がしづらいんですか？

>>15
昨日、2600にて確認しました。
あれって後から車名が付いたんですか？
伝統ある車なのに◎テール辞めちゃうし、やはりゴーンの仕業ですかね？

>>16
首振りキャリアカーが何故操縦し辛いか。

それは、リアカーの軸数が１軸で最後端に軸があり、キングピンから軸まで長いのと、キングピンから前の部分＋積荷の張り出しがある為、曲がり角で積荷が外へ張り出すからです。
１軸車は多軸車と比べて小回りがかなり効きません。２軸車が普通に曲がる所でもキャリアカーは苦労します。
まあ、馴れと経験とセンスの問題ですね。

>>17
一説によると、消え行くはずだった名前を、これに付けて延命したとか・・・
たしかに、メーカーを代表するような名前だもんね。
残したくなるのもわからんでも無い。けどねぇ・・・
車自体は良さそうだから、セダンを考えてる人にはお薦めですよ！！
ところで、まだ積んでないの。？？

>>16
あと、段差も気を使うよ。
積荷が積荷だから、チョッとの接触でも大変なことになるんですよ。
機会が有ったら、後ろに付いて見てみてね。けっこう揺れてるから。

明日は USS東京・・・・ 鬱だ氏脳。

>>18
そういえば名前が無くなる話は以前聞いたことがあるようなないような^^;
40にあまり行かないので積む機会が無いです。

>>19
え？誰？
ミーもUSS東京だよ^^;
まあ、00グループのエリアで積込だけど。

一　ずんどこずんどこ　自走屋は生命かけ　次から次へと　乗りこなし
　 東へ　西へ　北南　ちか道　ぬけ道　まわり道とこ　ずんどこずんどこ

二　ずんどこずんどこ　自走屋は生命かけ　ハンドル、クラッチ、ブレーキと
　 どこに故障が出るのやら　乗る迄わからぬあばれ馬とこ　ずんどこずんどこ

三　ずんどこずんどこ　自走屋は生命かけ　かるい気持ちでやるじゃない
　 一寸先はわからない傭兵家業のドライバーとこ　ずんどこずんどこ

>>19 >>20
ご苦労さん。んで、今日は何時間待ちだった？？

今日は、やたらと車が多くなかったですか。？
首都高も事故連発してたようだったけど。


>>21
何の、メロに乗せればいいの？

>>21
ヒロシって江ノ島エレジーさん？（プ

>>22
今日は朝８時から待機に入って３時間半待ちでした^^;
炎天下の中、アイドリングじゃエアコン効かなくて氏に荘でした。
積んでみたものの、高さ４ｍ以上。
しかたなくイチロクで帰路に憑きました。
４０ベースのみなさんと沢山スライドしたけど、00-40さんとはしたのかな？

>>21の唄はやっぱり、伊東に逝くならハトヤでしょう。
電話は酔い風呂♪

今日は、優雅に？某販社２回戦でしたが、道路が混んでいたせいで、
いつもより１時間遅くなっちゃいました。

その時間で３．５ｈ待ちなら普通かな。？
先週は６ｈだった人も居たようですが。

はとや？？・・・のらないよ〜。！
でも、的を得ていてなかなか良い詩だ。
何処かで流行ってるの。？？

ズンドコ節？

たしかＵＳＳ東京の陸送会社詰所に貼ってあったよ。

>>25
うそ〜！？

ってことは、USS岡山とかUSS九州にも貼ってあるの？

↑いや、誰かが勝手に張り付けただけだから・・・

ちなみにその紙には本当に作詞ヒロシって書いてあった。

２カ所の入り口の間の壁につけてある掲示板にあったよ。

>>28
じゃあ今度マイナスする時に見に行ってみよう♪

USS東京っていえば、プラス完了してイチロクへ向かう途中、
左側に商店があるよね。
ミーはいつもあそこで左に寄せてお茶とかき氷を買うんだけど、
今日は前移動で共栄の積載が居た。
止めちゃイヤ〜ンと思っていたのもつかの間、止められてしまった。
右側の幼稚園横になんとか止められたけど、
やはり皆さんもあそこ寄る？
ただ、田舎の商店ってカンジでたいしたもん置いてないんだよなぁ←ジュースの保冷ケースで豆腐冷やしてるし（プ

俺はＵＳ前の県道を突き当たりまで南下して、
右折した先のファミマで買い物する。　飯は陸橋脇のマックだね。

ガス欠車の場合は舟形南のセルフスタンドで入れるときにジュースだけ買う。
エンジンかけっぱなしで、燃料警告灯が消えるまでちびちび給油するのは
ちとかっこわるい。

>>25
惨楠
そー言えば見たような気もする

さて、今から一稼ぎしてくるか。

>>31
あそこはトラ侵入近視だからなあ。
逆からなら通貨したことあるけど、道がデコボコで走りづらい。

あー、燃料はわかるよ〜。
ミーも昔豊田系の会社で御自走さんしてたから。
販店から車を引き取る時、ガスが無いからガス券くれ！って言うと３Ｌのガス券をくれる。
カローラでもセンチュリーでも３Ｌだ。片道15kmだからなんとかなるけど、重体にはまるとＥ／Ｇカット。夏は悲惨。
事故車を自走で走行中、ガムテを引き契ってボンネットが開いて屋根に貼り付いたこともあったよ！初めての時はビビッた。慣れてくると身構えるようになる（プ

ＵＳＳ逝ったよ〜

まだヒロシの自走節はったまんまだった・・・。

昨日、トラ運御用達番組のサタオフに出てきた伊勢原の20ｍのキャリアカードライバー、166号車さんってどこの奴だ？トリ○か01か00だと思うんだけど、20ｍのキャリアカーなんて日本にあるのか？(ﾌﾟ　四捨五入し過ぎだよ！
交差点で曲がり終えると拍手されるってのを聞いてワラタ
ミーもよく拍手されるから(ﾌﾟ
あと、先頭の右折車のボンネット上を肩がかすめていくと大抵のおばちゃんはアタフタするね！でも、おばちゃんは結局なにもしない^^;

>>35
20ｍか〜。
うちのフルトレ何mだったかな。19ちょいか。？
内容聞いてないけど、うち系の話だった。？フルトレならそんなもんだと思うよ。
○文とかＴ系じゃないの。？
４０のは６００番代。

＞おばちゃんは結局なにもしない^^;
何かされると、逆にやばいかも。(~o~)

>>36
伊勢原辺りに住んでて輸出等の車を積むのは60だけだから^^;
あと、60にはフルトレ無いです。

ここってトヨタ系の人たちばっかなの？
ゼログループの人は？

>>37
そうですか。うち系なんですね。

うち系のフルトレは、40の２両だけでしょう。違ったか。？
誰かもっらってくんないかな。40では使い物にならないんだよね。

>>38
ﾎﾎﾎﾎ　^^;

>>38
フフフ（滝汗）

>>38
ゼログループを知っていて何故気付かない？
皆ゼログループやん。

それにしても暑いな〜
皆さんバテずにやってますか？？

＃炎天下の商品車に乗り込む時が、一番の汗のかき所だね。

昨日、バテて点滴打ちました^^;
今日は頭がボーっとしてた。
地場は乗り降りが多い為、ヘロヘロです。