日本航空の実体

日本航空（JAL)とは、大変奇怪な会社である。元々が国営であるという
共産的な体質が根底にあり、民間移行したとはいえ、その中国、北朝鮮と
類いを一にした経営体質には、知れば知る程恐ろしい実体が露見されます。

日本で発生した数々の飛行機事故。皆も知っての通り、JALにかかわるものがほとんどであるが、
事故の実情の隠蔽工作たるや、まさに、外務機密費横領、旧大蔵省の不良債券隠しなどと
同様の性質のものであろう。
つまりは、闇の部分が多いのである。

私が危惧するのは、多くの国民がこういう事実を頭の片隅では認識しておきながら、永らく
続いた航空業界の独占性の結果、他に選択すべき航空機関が乏しいがために、何の不信感
も抱かず、漫然とただ、「都合のいい時間、路線にJALがあるから」、とJALを利用し続けて
いることである。
これは、非常に悲観すべき事態であるということを皆さんは認識しているであろうか？

JAL に関する恐ろしいエピソードを一つ皆さんにお知らせしよう。
JALの諜報システムについてである。
諜報活動が諸外国と比較しお粗末な我が国日本においても、大企業ともなると、俗にいう
産業スパイというものがあるのは当然であるが、それも、企業同士での情報収集合戦に
留まるならしざしらず、その情報収集能力を駆使し、それを一般の市民に利用し、恫喝まがいの
行為をしているのである。
詳細に説明すれば、ごく普通の町探偵が行うような尾行操作はいうまでもなく、盗聴、PC や携帯メールの
ハッキング、更にはいたずら電話、インターホンの押し逃げ、などなど徹底した嫌がらせ行為を
なんと一個人に対して行うのである。
ひと事とは言え、もしあなたが企業ぐるみでこのようなことをされたと仮にでも想像してみて下さい。
恐ろしいことです。同情に耐えません。

この魑魅魍魎的な底の知れない共産主義的体質についてあなたはどう思いますか？
また、同様の体験をした方の意見も是非聞かせて下さい。

べっつにぃ〜

国家運営が共産的なら自衛隊は共産的。

trtr

観光記念あげ

>>1のような電波がいると都合が悪いウヨクがいるようなのであげ（ﾜﾗ

→　http://kyoto1.ceo-jp.com/shiso/soc/

高尾山スレッドで共産党の陰謀云々と吠えてるウヨは>>1に同意しないのかな（藁

@

ｐ

やっぱりさ、スチューデスにはさ、早い定年制度が必要だな。
５０の独身婆さんいるんだから。
下手な英語喋らなくていいからさ、看護婦乗せて欲しいよな（白衣でね）。

trytr

ウヨ皿仕上げ

trtrｒ

ＪＡＬだけじゃないけど、スチ最近体育会系のブスが多いぞ。
寝てる客の耳元で、後ろの客にだろうけど「おコーヒーかお紅茶〜〜〜」うるさいんだよな。
口にガムテープ貼ってやりたいよ。
ブスだけに許せない。プンプン！

ｑｄ

元々国営の運輸業リスト
日本郵船
日本通運
日本交通公社
日本航空
日本旅客鉄道・日本貨物鉄道　７社
日本道路公団（まだ国営か）
どいつもこいつもドキュソばかりだな。
他には？

>>1

そういう妄想にかられてるんだな、この電波君は

>>17
「日本」が頭につけば元国営と見ていい？　なら、
日本梱包運輸倉庫
日本コンテナターミナル
日本ロジテム
日本港運
日本旅行
日本交通観光
．．．まだまだあるど。

マスコミ板に逝って来ましたage

高尾山　を　守れ

>>17
日本交通公社は、国鉄と運輸省が主体となって設立した「財団法人ジャパンツーリストビューロー」が起源です。
厳密な意味で「国営」であったことは一度もありません。
（マジレス）

>>19
コンテナターミナル、日旅、日交観は、いずれも国鉄関連会社。
あと、>>17の交通公社ﾓﾅｰ

この板のバナーを作成した人はきっと>>1を支援しているに違いない。
ここは日本国を愛する者のコミュニティスペース、２ｃｈ。
サヨクはここに書く資格無し！

>>24
はぁ？いつから日本国を愛する者のコミュニティスペースになったの？
左翼も結構。右翼も結構。それが匿名掲示板ってもの。
勘違いしてんじゃないーよ

>>24逝って良しと言いたいところだが・・・
>>25
マスコミ板で「戦争状態に持ち込む前に話し合いを」と書いたらサヨ扱い
されたことがある。回避する為の努力自体を否定する連中が多いようだよ。
右翼の「コミュニティスペース」には偽りないんじゃないかな？
板違いなのでsage

しまった、ageちまった・・・・鬱だ。

いやがらせあげ

dat逝きはもったいなさ過ぎる！
愛国心のある良心的２ちゃんねらーは>>1の反共精神を支持ageせよ！

もうこりゃだめかもしれんね