1 :
国道774号線:
江ノ島電鉄改め江ノ電バスに付いて語ろう。
地味だから。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/21(木) 17:10
4 :
国道774号線:2001/06/21(木) 17:14
>>3 これが廃車されちゃうの?
もっと先に廃車すべきなのがいっぱいあるのに。
5 :
国道774号線:2001/06/21(木) 17:17
横浜から栗木をもうちょっと延ばしてくれ。
そうすれば友人宅が近くなるから
6 :
国道774号線:2001/06/22(金) 21:03
>>4 使い勝手が良く無いのです、廃車に成っても錆だらけだから買い手は付きません。
7 :
国道774号線:2001/06/22(金) 23:03
同系列の神奈中を差し置いて京急電鉄に合わせて?後乗り化
マンセー
8 :
国道774号線:2001/06/22(金) 23:10
9 :
国道774号線:2001/06/23(土) 08:27
島田徹逝って良し
10 :
国道774号線:2001/06/23(土) 10:25
後乗り前降り方式はカ十中に比べていいと思いまする
11 :
名無しより愛をこめて:2001/06/23(土) 10:27
藤沢発江ノ島行きは乗る奴いるのか?
12 :
国道774号線:2001/06/23(土) 14:48
>>11 今度電車と共通定期が発売されるらしい。
藤沢ー江ノ島のバスと電車で選択乗車が可能。
13 :
国道774号線:2001/06/23(土) 15:07
14 :
国道774号線:2001/06/23(土) 22:33
>江ノ島電鉄改め江ノ電バス
って、ねずみ色の制服来た運転手のバスのことでしょ。
藤沢北口で良く見るけど、南口は紺の制服・・・
違うんだよね、確か。
でも、衣替えで、区別が付かん・・・
路線で違うのか?
15 :
国道774号線:2001/06/23(土) 23:23
16 :
国道774号線:2001/06/24(日) 00:28
>14
南口の青の制服は、江ノ島電鉄自動車部手広営業所。
北口のネズミ色の制服は、分社した江ノ電バス藤沢営業所。
青の方は夏服は脱帽、ネズミ色の方は夏でも帽子あり。
17 :
国道774号線:2001/06/24(日) 00:32
>>14 ネズミ色の方は接客、運転態度良好。
ていうか、以前いた青制服時代の藤沢営業所の人は
どこへいったのか?配置転換?
ネズミ色の人達は若い人が多いから。
18 :
国道774号線:2001/06/24(日) 00:41
藤沢営業所唯一のいすゞ路線車、
114号車、萌え〜
19 :
国道774号線:2001/06/24(日) 01:01
週に一度しか見れない「上村経由鵠沼車庫前行き」萌え〜
ちなみに今日日曜に運行。
20 :
国道774号線:2001/06/24(日) 01:28
左折時、キンコンうるさいぞ
21 :
国道774号線:2001/06/24(日) 03:43
22 :
国道774号線:2001/06/24(日) 04:04
23 :
21:2001/06/24(日) 15:29
どうも三菱のMJらしいと工場から聞いたよ。
24 :
国道774号線:2001/06/24(日) 19:36
藤沢南口でネズミ色の帽子かぶっているのは江ノ電バス?
最近、大船でも見かけるぞ!
路線で区別してる?
藤沢営業所ってことは、100番台のバスは全部ネズミ男?
加奈講に比べて、情報少ないんで、教えてくだされ〜
25 :
国道774号線:2001/06/24(日) 21:36
age
26 :
国道774号線:2001/06/24(日) 21:53
>>24 そうです。
藤沢南口だと、江ノ島行き、鵠沼車庫行き、高根行き、渡内中央行きと
大船発着の100番台の車番は藤沢営業所。
ですので全てネズミ男。
大船発着だと、武田経由藤沢、手広経由江ノ島、津村行き。
手広経由藤沢行きは、青制服の手広営業所持ち。
手広経由江ノ島、津村行きも一部手広営業所も担当。
27 :
国道774号線:2001/06/24(日) 21:59
江ノ電と言えば、後ろホーン!萌え〜
28 :
国道774号線:2001/06/25(月) 00:50
age〜!
29 :
国道774号線:2001/06/25(月) 01:55
昔は、リアワイパーが有った。
30 :
国道774号線:2001/06/25(月) 13:46
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/25(月) 16:28
32 :
国道774号線:2001/06/25(月) 18:20
33 :
国道774号線:2001/06/25(月) 22:50
いい加減っぽいところが好きです
神十忠の運転手よりも親しみが持てそう
34 :
鵠沼住民:2001/06/25(月) 22:53
藤沢駅〜高根のバスは、小型車でも、でかくないか?
北口走ってる神奈中のアヒルバスくらいが丁度いいと思うのだが?
でも、あんな細い道、あのバスでよく運転してるよ。感心感心。
35 :
国道774号線:2001/06/26(火) 02:21
>>34 入出庫で鵠沼車庫〜高根を通るけど、
高根のすぐ先の道も狭すぎ。よく通れるよなぁ。
36 :
国道774号線:2001/06/26(火) 13:32
とりあえずage
37 :
国道774号線:2001/06/26(火) 22:53
>>34,35
あの辺、車で走ってて、前からバスが来ると、マジびびるよ!
38 :
国道774号線:2001/06/26(火) 22:55
エロ電
39 :
国道774号線:2001/06/26(火) 23:36
青服は退職金上積みして辞めさせたらしい・・・
ねずみ男は年収450位でコキ使われているらしい・・・
この間、辻堂駅でハズ運転手同士が話してた。
40 :
国道774号線:2001/06/27(水) 02:50
>>39 初耳です。情報どうも。
青服の人でも違う会社に移籍した人もいるのかな?
青服のなべ蓋みたいな制帽も懐かしい。
41 :
国道774号線:2001/06/27(水) 19:26
安芸
42 :
国道774号線:2001/06/27(水) 21:55
貴重なスレなので、age。
43 :
辻堂在住:2001/06/28(木) 02:24
会社帰りの夜10時ごろに乗った運転手が、
翌日の始発を運転していることがあるんだけど、
泊まり勤務があるのかなー?
ちなみにオレは辻堂駅利用者。
もちろん、ネズミ男バス。
44 :
43:2001/06/28(木) 02:26
43です。
さらにちなみに、今日の朝、
いつも辻堂西海岸線に使用しているバスが
一般の路線(平和学園循環)に使われてました。
45 :
国道774号線:2001/06/28(木) 16:47
>>44 そうなんですかぁ、平和学園(アレセイヤ)循環にも使うんですね。
よく藤原線(藤沢北口ー鵠沼車庫)では見ます。<西海岸線車。
あと高根線の「こまわりくん」が朝「湘洋中学線」に入ってるのを見たことがあります。
46 :
国道774号線:2001/06/28(木) 16:50
辻堂発平日のみ運行の「中川電機行き」萌え〜
47 :
国道774号線:2001/06/28(木) 17:34
>>45 おれは藤原線で「こまわりくん」が走ってるの見たことあるよ。
これで北口まで行って、南口に回送した後、
高根線か渡内中央線を走るのか?
そういえば、七里ヶ浜循環(小型車のほう)って、1日中同じバス。
どうやって運転手交代してるのか?
江ノ電だけに電車を使って???
それとも、辻堂〜鎌倉線 or
藤沢〜七里ヶ浜東台線に乗って途中交代とか?
>>46 大船発平日夜片道1本のみ運行の「江ノ島海岸行き」萌え〜
48 :
国道774号線:2001/06/28(木) 20:50
>>47 この前、目撃したけど“江ノ電ハズ藤沢営業所”と書かれた
緑色のブルーバードで交替の運転手が七里ヶ浜駅前に来て居た。
鵠沼海岸から七里ガ浜までドライブしてくるようだ。
日曜なんかどうするのだろう?
49 :
国道774号線:2001/06/28(木) 20:51
鎌倉駅〜江ノ島〜辻堂駅南口はまだあるのかな?
50 :
国道774号線:2001/06/28(木) 22:03
>>47 藤原線を回送で藤沢まで持っていってるのは見てますが営業ですか?
藤原線のこまわりくん何時頃でしたか?今度見たいので教えて下さい。
>>48 高根線も車庫から交代要員が来てましたよ。高根で交代。
>>49 まだ健在です。由比ヶ浜付近は往復で少しルートが異なります。
51 :
47:2001/06/28(木) 23:42
>>48 情報どうも!
なるほど、社用車で交代って訳ですな。
>>50 高根線の交代情報どうも!!
そうか、高根は、バスルートこそ無い(回送はある?)けど、
鵠沼車庫から以外と近いですからね。
わざわざ藤沢まで行く必要ありませんね。
とすると、渡内線も交代の時は高根線を走って、高根で交代になるのでしょうかね。
こまわりくんが走ってたの、朝9時くらいだったかなー。
方向幕が「藤沢駅−鵠沼車庫前」ってなってたから、営業でしょう。
でも、オレ、毎日そのくらいの時間に、車で通るんだけど、
いつも走ってるって訳じゃ無いみたい。
っていうか、めったに走って無い。
先週くらいだったかなー、初めてみました。
バスが故障でもして、臨時で走ってたのかも知れません。
あと、辻堂西海岸線情報ですが、辻堂駅までの送り込みに、
たまに大平台線を使っていることがあるようです。
>>44さんの言うような、平和学園線使用なんかも、
辻堂西海岸線の間合い利用ですかね。
52 :
国道774号線:2001/06/28(木) 23:48
補助ウインカー萌えということでage
53 :
国道774号線:2001/06/29(金) 00:30
>>51 高根ー鵠沼車庫の回送はあります。高根から八部公園方向へ行きます。
藤原線のこまわりくん今度見てみます。情報どうもです。
西海岸線の送り込みで太平台線は初耳。湘洋線ではよく見ます。
54 :
国道774号線:2001/06/29(金) 00:34
ていうか、このスレすぐ100行きそう。
江ノ電ファンって結構多いんですね。
55 :
かな講新人:2001/06/29(金) 01:16
羽田行きのリムジンは、青制服ですよね、まだ。
これがネズミ男になったら、ちょっと転職考えようかな。
56 :
国道774号線:2001/06/29(金) 01:35
>>55 リムジンは電鉄本体の手広持ちなので、当分青服。
リムジンは子会社に渡さないと思われ。
もう青服では求人しないでしょうね。
57 :
国道774号線:2001/06/29(金) 01:38
横浜や鎌倉管内の車両にも江ノ電バスの求人広告貼ってあるけど、
藤沢以外にも営業所が増えるのか?
58 :
国道774号線:2001/06/29(金) 01:47
>>57 神奈香のように、赤字路線から子会社委託するのならば、
次は手広営業所?
横浜はわからないが、鎌倉はドル箱でしょうから当分無いのでは?
59 :
国道774号線:2001/06/29(金) 08:35
友人は青服。でも、嘱託だそうです。すぐには、正社員になれないらしい・・・
いまでも、嘱託なら青服になれるのだろうか?
60 :
国道774号線:2001/06/29(金) 09:25
先日夜、某団地行きのバスでの出来事。
停車前に席を立ったおやじに対して
マイクを使って「お捕まり下さい」って注意したネズミ様が
このおやじに「余計なお世話だよ!」みたく、文句言われてた。
ネズミ様は、適当にあしらっていたが。
その後も、席を立つ客に対して、ネズミ様は注意をしてました。
61 :
国道774号線:2001/06/29(金) 17:09
朝、家の前を走っているハズは江ノ電なのに白地に青の濃淡ライン。でも
ちゃんと“江ノ島電鉄”と書いてあり、100番台。しかも、100番代にも
係らず青服。一体どうなっている?江ノ電ハズ!更に、他社は分社すると
湘南香泣こう とか 刑旧横浜ハズ とか車体に書いてあるのに、江ノ電は
青服もねずみ男も“江ノ電”。紛らわしいぞ!萌え。
62 :
国道774号線:2001/06/29(金) 18:58
>>60 ネズミ男はみんな仕事きっちりしててエライですよね。
>>61 それって路線車でなくて特定車の事?養護学校の送迎の。
63 :
国道774号線:2001/06/29(金) 23:35
>>61 62さんのいうように、
おそらく、鵠沼車庫の近くにある、太陽の家(障害者施設)の送迎車でしょう。
この他にも、浜見山交差点近くにある白浜養護学校の送迎車や、
湘南学園の幼稚園児送迎車などがあります。
いずれも100番台のバスですが、電鉄直営の青制服です。
定年退職後、嘱託として雇用された運転手さんが運転しているものだと思われます。
64 :
国道774号線:2001/06/30(土) 00:30
>>61 >>63さんの説明の通りですね。
たしか「しいの実号」でいすゞV8エンジンの車。
路線車のみ子会社委託なのですね。
65 :
国道774号線:2001/06/30(土) 09:41
優良スレなので、age〜
66 :
辻堂駅利用者:2001/06/30(土) 10:25
雨の日の朝、辻堂地下道が渋滞するので、バスが必ず遅れる。
乗った時は時刻通りだが、途中から渋滞にはまってしまう。
駅着くのがいつになるかわからないんで、
いつも「熊の森」あたりで降ろしてもらうけど。
これって、地下道出たところ(北口側)の信号が原因じゃ無いの?
神奈中さんが、信号の調整してるって言うけど、
ライフタウン路線の信号優先にしたら、
必然的に、こっち(南口・江ノ電側)が赤の時間が多くなり、その結果渋滞?
そこで思うのだが、浜見山経由辻堂駅行きのバスは、
朝のみ、辻堂西海岸線が通る新しい道(辻堂〜高砂小学校)を
通せないものなのか?
67 :
辻堂4丁目自治会長:2001/06/30(土) 11:43
西海岸線は低公害車しか運行しない事で許可した。
回覧板で廻したはずじゃ!
ハズの黒煙モクモクは、我々住民のエゴで反対したのじゃ!
黒煙は元町の住民に吸わせれ!
68 :
国道774号線:2001/06/30(土) 20:44
>>58 この度の株主総会で江ノ島電鉄の社長が代わった。
今度の社長も、ヲタ旧の人間だがこの男は社内でヲタ旧の
カルロス・ゴーンと呼ばれているらしいので、江ノ電の
バス部門は、恐らく逝ってよし!になるだろう。
あの態度のでかい青服運転手とも、間もなくお別れです。
チ〜ン。
69 :
国道774号線:2001/07/01(日) 01:19
リムジンに新車が入ってた。
502と503が新車で505と同じタイプでした。
501も新車投入かな?
70 :
国道774号線:2001/07/01(日) 01:22
>>66 同意です。熊の森で降りた途端動きだしてバスが駅に先着。
>>67 それは楽しみですね。改革して欲しいものです。
ゆずの「サヨナラバス」のクリップに登場する江ノ電バスって何だっけ?
73 :
国道774号線:2001/07/01(日) 02:01
ビデオクリップに出てくるバスはどこのだ?
74 :
国道774号線:2001/07/01(日) 07:17
>>71 131号車。もちろん、ねずみ男のところのバス。
そろそろ廃車?
撮影はお早めに!
営業所に聞いたら、運用教えてくれるかな?
75 :
国道774号線:2001/07/01(日) 15:58
本日は上村経由鵠沼車庫行き運行日でした。
やはり藤沢北口にはヲタらしき人物がいました。
望遠カメラ持参者も出没。いい写真取れたのか?
76 :
国道774号線:2001/07/01(日) 18:15
そろそろ夏ダイヤで休日の辻堂ー鎌倉線は運休か?
本日海開き。
77 :
国道774号線:2001/07/01(日) 18:19
78 :
国道774号線:2001/07/01(日) 22:02
>>77 ブラクら 無限ループです。絶対逝かないように
79 :
国道774号線:2001/07/01(日) 23:22
大船駅ルミネ下で、
この時期めずらしく、青帽子をかぶった運転手を見ました。
鎌倉湖畔線で多数目撃!
80 :
国道774号線:2001/07/02(月) 00:06
81 :
何か異変が・・・:2001/07/02(月) 00:15
上大岡の駅附近でも夏なのに青帽子を被った運転手多数目撃!
もしかして、青いまま江ノ電バスに変わったのか?
82 :
国道774号線:2001/07/02(月) 00:26
>>79.
>>81 横浜と鎌倉は電鉄本体なので青制服です。
手広もそうですが、年輩の熱心な方は脱帽可の夏でも制帽を被ってますね。
83 :
国道774号線:2001/07/02(月) 00:32
>>80 高い高速車を買うのは大変だろうなぁ。
それで予算を使ってしまって、一般路線車に新車は入らないのかな?
先代の503はまだ使えるのに、どこへ?
84 :
国道774号線:2001/07/02(月) 05:41
dfdfj
85 :
国道774号線:2001/07/02(月) 17:13
86 :
国道774号線:2001/07/02(月) 21:58
>>81 リムジンの青制服氏はみんな着帽してますよ。
被っても被らなくても、どっちでもよさそう。
藤沢まで羽田から60分以内で到着。
87 :
国道774号線:2001/07/02(月) 23:57
そういやリムジンの羽田発は運賃後払いになってた。
88 :
国道774号線:2001/07/03(火) 10:25
リムジンは、やって大正解だね。
夕方に大船駅で見かけると、常に満員だし。
リムジンを除いて、江ノ電バスの黒字路線ってある?
鎌倉湖畔線なんか結構乗ってるね。
89 :
国道774号線:2001/07/03(火) 16:26
88》飯島団地線なんてどうでしょう。あとは大船戸塚線とか。平島は客多い線が多いですね。
90 :
国道774号線:2001/07/03(火) 20:50
>>77 ブラクら 無限ループです。絶対逝かないように
91 :
国道774号線:2001/07/03(火) 22:04
>88
ドル箱と思われる路線>
上中里団地線、氷取沢線、桜道線、洋光台線、
鎌倉湖畔線、飯島団地線、辻堂団地線、藤沢鎌倉、桔梗山線
こんな感じでどうでしょう?
92 :
国道774号線:2001/07/03(火) 22:51
>>91 この中で、ネズミ男の路線は最後の3路線?
93 :
国道774号線:2001/07/03(火) 23:21
94 :
国道774号線:2001/07/04(水) 01:07
>>92 鎌倉と桔梗山は青制服の手広営業所です。
辻堂団地はネズミ男で好感接客。
>>93 たしかに盛況のようで。ミニバス路線は混んで儲かっても増発しにくいですね。
95 :
国道774号線:2001/07/04(水) 04:52
96 :
国道774号線:2001/07/04(水) 09:51
昨日、平島の車庫に定期券を買いに行った。
窓口のお兄ちゃんが一生懸命スタンプを押している間
何気に所内の掲示板見たら、“7月1日より着帽が義務付けられました。
回送中も被る事。改造もダメ、弁償してもらいます云々・・・”と
書いてあったぞ!被っていないヤツを見たら通報してやれ!
97 :
国道774号線:2001/07/04(水) 19:00
可もなく不可もないスレなのでage
98 :
国道774号線:2001/07/04(水) 22:00
>>95 ミニバス買うのも大変だし、道が狭くて、では?
>>96 それはいい情報だ。あみだ被りはOK?
99 :
国道774号線:2001/07/04(水) 23:58
100 :
国道774号線:2001/07/05(木) 00:00
100
101 :
国道774号線:2001/07/05(木) 00:16
>>99 あなた若いのかな?あみだに被るって今は言わないのかも。
帽子をきちんと被らずに、前髪が見えるような感じで
のせる様に被る事ね。よくそういう被り方してる人いるよ。
102 :
国道774号線:2001/07/05(木) 07:24
祝100age。
103 :
国道774号線:2001/07/05(木) 07:35
眼鏡にのっかるように被る国労被りもあったなあ
104 :
国道774号線:2001/07/05(木) 18:05
国労被りsage
105 :
国道774号線:2001/07/05(木) 20:27
とりあえずage〜
106 :
国道774号線:2001/07/05(木) 21:02
そういえば、
大船駅−横浜駅の路線って、
全線通しで乗る奴っているのかなぁ。
107 :
国道774号線:2001/07/05(木) 21:11
乗ったことあるけど、公田で意識が無くなり横浜で御丁寧に起こしてもらった。
「帰りも乗ってく?」途中で降りるつもりだったんだろうと思っての一言でしょう。
108 :
国道774号線:2001/07/05(木) 22:31
駅・車庫以外の起終点がなにげに少なくない?
気付いたやつだけageてみると
高野台・京急ニュータウン・江ノ島・高根
折返場の土地が買えないのか?
そのためか、循環路線が多い。
渡内線なんて、“折返場が作れ無いから無理矢理循環にした”って感じ。
109 :
国道774号線:2001/07/05(木) 22:35
>>101 ねずみ男の中にも、あみだ被りしてるのを見かけます。
110 :
国道774号線:2001/07/05(木) 23:07
>>108 辻堂西海岸・湘南港桟橋・北本郷台・見晴橋・桔梗山・辻堂団地
111 :
国道774号線:2001/07/05(木) 23:08
>>108 七里が浜東台、津村、片瀬山、平和学園、茅ヶ崎学園の各循環も。
あとは、桔梗山、辻堂団地、湘南港桟橋、など。
112 :
国道774号線:2001/07/05(木) 23:10
>>110 スマソ。被りました。
あと、氷取沢、栗木、上中里団地、鎌倉湖畔、飯島団地なども。
113 :
国道774号線:2001/07/05(木) 23:12
>>109 最近慣れてきたのか、あみだ被りやマスク着用を見ますね。
マイク不使用もたまに見ます。
114 :
国道774号線:2001/07/06(金) 00:12
>>108 >>110 >>111 >
>>112 整理すると
ちゃんとした折返場があるのは
高野台・京急ニュータウン・江ノ島・高根・北本郷台・桔梗山
辻堂団地・辻堂西海岸・長島・武田薬品
循環路線は
渡内・七里ヶ浜東台・津村・片瀬山・平和学園・茅ヶ崎学園
上中里団地・鎌倉湖畔・飯島団地・舞岡台・明治学園
ひかりが丘・新鎌倉
(ちゃんとした循環は、津村・片瀬山くらいか?)
バス停のみの起終点(?)
湘南港桟橋・見晴橋・津村(大船−津村線)・栗木
ってとこ?
115 :
GW:2001/07/06(金) 13:49
江ノ電って何で新車入らないんだろう。規模が全然違うとはいえ、カナ中の新車が今、不動坂のふそうにごろごろいるんですよ。あれ見ると、いいなーと思うんですよね。
あと、なぜに平島はふそうが標準?それも富士重ボディ異様に多いし。
116 :
国道774号線:2001/07/06(金) 14:53
117 :
国道774号線:2001/07/06(金) 19:50
↑
118 :
鎌倉湖畔利用者:2001/07/06(金) 21:34
うちの方のバス汚ねーよ!
大船駅で見るんだけど、江ノ島行きや藤沢行きなどの他の路線のバスは、
きれーだぞ!
洗車しろ!
119 :
国道774号線:2001/07/06(金) 23:56
ちゃんとした折り返し場って武田薬品は武田薬品の中で折り返してるし、それを
入れるなら山武前も入る。
120 :
国道774号線:2001/07/07(土) 08:58
鎌倉車はバスが汚いし、運転手はダンプのドキュソみたいなの
馬鹿り。全員、逝ってよしと、思われ。
121 :
GW:2001/07/07(土) 13:06
>>120 まともな人も少しいますよ。ただし、ここで言うまともは、マイクを使用するという意味。
122 :
国道774号線:2001/07/07(土) 23:03
神な中の新車を見に藤沢北口に行くと、江ノ電バス最古参の104号車を発見!
かなり長い時間待機してたので、お太に写真撮られてました。(和良
神な中の新車見に行ったなら、おれもお太か・・・
123 :
国道774号線:2001/07/08(日) 01:34
>>122 最近北口で同好の方をよく見ますね。
藤沢にもバス好きが多いみたいですね。
124 :
国道774号線:2001/07/08(日) 06:57
ハズヲタでage
125 :
国道774号線:2001/07/08(日) 14:11
ガチンコのラーメン道、佐野氏の経営する支那そば屋は、
なにげに江ノ電バスのバス停の真ん前だったりする。
126 :
国道774号線:2001/07/08(日) 18:47
↑のラーメンゼンゼン美味しくない。なのに、有名。
因みに、↑の奥さん、弟子と駆け落ちで出て行く。
それ以来、更に味が落ちた事は言うまでもない。
あの店に並ぶのは、田舎者か厨房。地元民は絶対行かない。
理由は、マズイので言えないが・・・
127 :
国道774号線:2001/07/08(日) 19:33
>>125.
>>126 藤原バス停の目の前ですね。
たしかに地元民は行きません。
ツタ屋の近くの五堂の方が良いよ。
128 :
国道774号線:2001/07/09(月) 12:58
ボロ電
129 :
国道774号線:2001/07/09(月) 18:36
ねずみ男・・・接客・運転態度ともに、とても良い。
青服男・・・接客・運転態度ともに、最低。
親会社の方がダメなのも珍しい。
いっそのこと、青服・・・江ノ電バス
ねずみ男・・・江ノ島電鉄
と待遇も逆転すべきと思われ・・・・・・・
130 :
国道774号線:2001/07/09(月) 22:44
age
131 :
国道774号線:2001/07/09(月) 23:49
>>129 一般的には、子会社の方がダメなの?
加奈公とか乗ったこと無いからわからないんで。
132 :
国道774号線:2001/07/10(火) 01:21
江ノ島鎌倉観光に改名きぼ〜ん!age!
若い人は知らないかな?
133 :
GW:2001/07/10(火) 13:55
>>132 知っていますよ。それよりも、江ノ島電気軌道の方がもっといいのでは?
>>130-131
いや、普通、親会社の方がダメな例が多いけど。
神奈中−神奈交 を筆頭に、
東急バス−トランセ、東武バス−朝日バス など。
むしろ、子会社の方がダメな方が珍しい。
というより、子会社の方がダメでは、終わっているぞ、その会社。
135 :
国道774号線:2001/07/11(水) 01:07
2日連続で江ノ電リムジンに乗ったけど、
2日共504号車でした。
7/9の運転手は運転接客良好、7/10の運転手は運転は良好、接客は最悪。
136 :
国道774号線:2001/07/11(水) 14:51
age
137 :
国道774号線:2001/07/11(水) 23:07
藤沢駅北口にて。
エンジンストップしてないぞ、ねずみさん!
138 :
国道774号線:2001/07/11(水) 23:09
タバコのポイ捨てもコソコソと。
ねすみの中には素行不良もいるみたいね(藁
139 :
国道774号線:2001/07/11(水) 23:48
新車投入祈願age
140 :
国道774号線:2001/07/12(木) 00:42
江ノ島行き
141 :
国道774号線:2001/07/12(木) 04:57
七里ヶ浜始発七里ヶ浜循環(始発のみ)
142 :
国道774号線:2001/07/12(木) 10:54
なんでも友達のおじいちゃんが江ノ電バスの中でこけて
そのまま死んだらしい・・・新聞に出ていたか?
143 :
国道774号線:2001/07/12(木) 17:53
sage
144 :
国道774号線:2001/07/12(木) 18:00
145 :
国道774号線:2001/07/12(木) 19:27
146 :
国道774号線:2001/07/12(木) 21:16
手広の503号車は、何時の間にエアロバスに変わったのだ。
147 :
国道774号線:2001/07/12(木) 21:33
>>145 話によると数日前。
転んで数日入院して脂肪したらしい。
148 :
国道774号線:2001/07/12(木) 22:03
149 :
国道774号線:2001/07/12(木) 23:23
今日の朝、渡内線でねずみ男新人の教習やってた。
おかげで、いつもの電車乗り遅れた・・・
まだまだ運転手募集中なのか?
150 :
国道774号線:2001/07/13(金) 17:42
あげ
151 :
国道774号線:2001/07/13(金) 23:23
ageまんせー
152 :
国道774号線:2001/07/14(土) 00:33
他の子会社(カナ交やトランセ)よりも、仕事は楽らしい。
153 :
国道774号線:2001/07/15(日) 02:06
マニアックな運用
茅ヶ崎学園入口発平和学園・浜見山経由辻堂駅行き(朝数本)
…平和学園循環の途中始発
辻堂団地発茅ヶ崎学園入口・浜見山経由辻堂駅行き(数本)
…茅ヶ崎学園循環の途中始発
渡内中央発藤沢駅行き(朝1本)…渡内循環の途中始発
藤沢駅発手広経由津村行き(正月のみ)
154 :
国道774号線:2001/07/15(日) 21:23
手広の503号車は、消えたの?。
155 :
国道774号線:2001/07/15(日) 23:46
鵠沼車庫でみかけたよ(わら
156 :
国道774号線:2001/07/16(月) 14:36
↑何かで使っているのですか?
157 :
国道774号線:2001/07/16(月) 23:28
158 :
国道774号線:2001/07/16(月) 23:36
↑リムジンは青服でわ?
159 :
国道774号線:2001/07/17(火) 01:14
リムジンの幕は以前は「江ノ島電鉄」だったのに
最近の新車は「江ノ電」になってます。
もしかして江ノ島電鉄から江ノ電バスに移管する可能性あり?
160 :
国道774号線:2001/07/17(火) 01:16
さらにリムジンネタ。
週に何度か同じ時間のリムジンに乗ってるが、
毎度504号車です。車両運用は毎日固定されているのかもね。
161 :
国道774号線:2001/07/17(火) 05:28
でも江ノ電の現役運転手でハズヲタが居るらしい
ひそかに藤沢駅にて撮影者をチェックしてるらしいよ
でも自分も閉鎖的なハズヲタだから何も言えないんだよな
オレ誰だか知ってるよ 某運転手
162 :
国道774号線:2001/07/17(火) 08:19
↑おせーて。
163 :
国道774号線:2001/07/17(火) 16:46
age
164 :
GW:2001/07/17(火) 16:50
昨日、下倉田循環線の終バス「ちからいし」行きを見た。ひらがなで行き先表示が書いてあるのはどうも変。たぶん、「力石」て停留所名では「りきいし」と読む人がほとんどだからだろうけど。
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/17(火) 17:26
166 :
国道774号線:2001/07/17(火) 17:43
>>165 お節介で失礼ですが、個人名はまずいのでは?
167 :
国道774号線:2001/07/17(火) 22:08
>>165 某ホームページの管理人兼手広の運ちゃん?
個人名は伏せておいた方が良いのでは・・・
168 :
国道774号線:2001/07/18(水) 00:21
ところで、100番代のハズのフロントの社番に
丸く青いシールが貼ってあるけど、何の意味?
169 :
国道774号線:2001/07/18(水) 01:54
カナ中の0と同じで運行委託車。
170 :
国道774号線:2001/07/18(水) 01:54
>>168 カナ公でいう「ふ021」と「ふ21」の違いみたいなもん。
171 :
国道774号線:2001/07/18(水) 02:51
「こまわりくん」のATってシフトショックでかくない?
桜道線で乗ったんだけど、桜道の上り坂、ギアが上がったり下がったりでガクンガクン。
172 :
国道774号線:2001/07/18(水) 05:19
>>166 同感
でもハズおたを叩くと結局自分も叩かれる運命なんだよ2ちゃんねるは 藁
173 :
国道774号線:2001/07/18(水) 12:31
>>172 でも島田は,2chで個人叩きを遣っている話らしいよ。
174 :
国道774号線:2001/07/18(水) 12:35
島田=こまわりくん
175 :
国道774号線:2001/07/18(水) 12:48
鎌倉駅〜桔梗山
176 :
国道774号線:2001/07/18(水) 14:57
辻堂西海岸線を通勤で使ってるんだけど、
ここ数日、いつものアイドリングストップバスじゃなくて、
一般の路線車が走ってる。
神奈中便も、最近若い運転手になってるし。(カナ校?)
177 :
国道774号線:2001/07/18(水) 15:51
178 :
国道774号線:2001/07/18(水) 18:03
でも江ノ電の現役運転手でハズヲタが居るらしい
ひそかに藤沢駅にて撮影者をチェックしてるらしいよ
でも自分も閉鎖的なハズヲタだから何も言えないんだよな
オレ誰だか知ってるよ 某運転手
179 :
国道774号線:2001/07/18(水) 20:38
180 :
国道774号線:2001/07/18(水) 20:39
181 :
国道774号線:2001/07/18(水) 22:09
なんか江ノ電って神奈中の子会社みたいやね
特に路線車フロントの運賃幕
182 :
国道774号線:2001/07/19(木) 10:41
>>181 一部の車両ね。
でも、神奈中みたいに
前乗り前降りじゃないところ(藤沢・手広関係)がgood!
183 :
国道774号線:2001/07/19(木) 15:35
手広車庫に忘れ物取りに行ったら事故警報というのが
貼ってあった。3日の車内脂肪事故に続き、秩父宮体育館
前でバイクと接触して相手は渋滞?らしい・・・
事故だらけの青服バスは逝って良し!
がんばれ、ねずみ男!!
184 :
国道774号線:2001/07/19(木) 22:25
>>181 側面の入口出口の幕は意味ないね。
常時前が出口、後ろが入口。幕を替えてるの見た事ない。
185 :
国道774号線:2001/07/19(木) 23:27
今日、藤沢駅北口でねずみ男同士話してたのを聞いたんだけど、
どうも人出不足らしいよ。
新規に運転手を採用しても、その分辞めていく運転手がいるみたい。
今が入社のチャンス?
186 :
国道774号線:2001/07/20(金) 00:26
辻堂駅利用してるんだけど、
朝6時台の出勤時に乗った運転手と、夜9時くらいの帰宅時に乗るバスの運転手が
同じ時があるんだよね。
何時間働いてるんだろう。
ちなみに、この辺は多分、全部がねす゛み男の運転手。
187 :
国道774号線:2001/07/20(金) 02:11
>>186 一日ずっと乗務ではキツイですよね。
もしかして中休という勤務形態かも。
一旦勤務終了して、午後にまた出勤という。
188 :
国道774号線:2001/07/20(金) 05:29
ドコモ大変なりな
189 :
186:2001/07/20(金) 08:04
>>187 ということは、拘束時間が何時間であろうと、
途中に何時間休憩が入った上で、実動時間が8時間ならいいってことなのて゛すか?
早番は6時〜14時 遅番は14時〜22時の他に、
中休(?)は 6時〜10時 + 18時〜22時みたいな感じに。
190 :
国道774号線:2001/07/20(金) 23:06
夏休み恒例の、江ノ島不経由が始まったようです。土日限定で。
辻堂〜鎌倉線は運休(松波町以西)ですが、
辻堂〜茅ヶ崎線は通常通り運行するようです。
191 :
国道774号線:2001/07/21(土) 20:31
age
192 :
国道774号線:2001/07/22(日) 13:41
定期age
193 :
現役運転手:2001/07/22(日) 21:38
こんなスレッドあったんだー
今日は連休最終日だったけど混まなかったなー
同志いますかー
194 :
国道774号線:2001/07/23(月) 00:24
>>193 いろんな情報提供よろしくです。
羽田空港発着バスはすごい混雑でしたよ。
どこ営業所の方ですか?私は藤沢、手広利用者です。
195 :
国道774号線:2001/07/23(月) 09:50
196 :
国道774号線:2001/07/23(月) 19:51
神奈中みたいにイベントやってくれ>江ノ電さん
ついでに部品即売も。
197 :
現役運転手:2001/07/23(月) 21:14
198 :
国道774号線:2001/07/23(月) 22:03
>>197 てことは、藤沢以外のどれかですね。
後扉に整理券箱がありますか?車両はふそう車?
さらにヒントを!
199 :
国道774号線:2001/07/23(月) 23:37
199 Get!
200 :
国道774号線:2001/07/23(月) 23:58
最近やってるマックのプレステキャラが出てきて子供が親戚の家に行くCM。
途中に出てくるバスは江ノ電???
後面幕も「手広車庫」に読めるし。
201 :
国道774号線:2001/07/24(火) 00:38
yes
202 :
:2001/07/24(火) 02:44
>>176 自分が見た時は124かな?が走っていた。
ちなみにだいぶ前のカ名中の場合はふ34だったかな。
203 :
国道774号線:2001/07/24(火) 13:31
>>197 横浜って可能性もあるし、鎌倉って可能性もあるからなあ
204 :
国道774号線:2001/07/24(火) 17:45
ここは江ノ電ハズのスレだから、193はねずみ男では
ないかいな?
205 :
国道774号線:2001/07/24(火) 19:37
206 :
国道774号線:2001/07/24(火) 20:00
207 :
国道774号線:2001/07/24(火) 20:01
208 :
国道774号線:2001/07/24(火) 20:03
209 :
国道774号線:2001/07/24(火) 20:12
江ノ島花火大会開催記念〜age
211 :
国道774号線:2001/07/25(水) 05:19
ねずみ男点呼〜! 番号!
い〜ち!
212 :
現役運転手:2001/07/25(水) 10:54
ただ今休憩中。今日は江ノ島花火か。影響あるかな?
213 :
現役運転手@1ブロック終了:2001/07/25(水) 10:56
今日は江ノ島花火か…影響あるかな?
214 :
現役運転手:2001/07/25(水) 10:58
ただ今休憩中!
武田薬品
現役さんって藤沢の方?
江ノ島の花火で海方面は混みそうですね。
217 :
国道774号線:2001/07/25(水) 20:38
現役さん、花火の影響は出ましたか?
218 :
現役運転手:2001/07/25(水) 21:40
あんまり書くと正体バレそうだな…大船でねずみの操車してたみたいだから、江ノ島方面混んだみたいよ。ねえ、他にいないかな、現役さん。
S田のHP、
会員制多すぎ。
よって逝って良し。
220 :
国道774号線:2001/07/26(木) 22:13
リムジン担当の運ちゃんって何人いるのかな?
羽田で働いてるから毎日のように乗ってるけど、
同じ人に当たらないんだなぁ。
専任でなく一般路線と兼任なの?詳しい方解説きぼ〜ん!
221 :
国道774号線:2001/07/26(木) 22:15
>>219 会員になってみたいんだけど、どうすればいいんだろ?
222 :
国道774号線:2001/07/26(木) 22:17
日野インターにETC専用ゲートが出来たよ。
そろそろリムジンにもETC搭載きぼ〜ん!
223 :
吉村:2001/07/27(金) 00:22
現役さんはどこの所属ですか?
224 :
金子:2001/07/27(金) 00:23
現役さんはどこの所属ですか?
225 :
淺川:2001/07/27(金) 00:24
現役さんはどこの所属ですか?
226 :
生田:2001/07/27(金) 00:25
現役さんはどこの所属ですか?
227 :
現役運転手:2001/07/27(金) 05:09
みなさんおそろいで。安心してくださいよ、ヤバいこと書きませんから。
228 :
好井 康行:2001/07/27(金) 15:42
>>219 O川ファミリーだけじゃないの?
ひっそりとインサイダー情報見て、
薄暗く、湿気の多い所でハァハァ・・・。
230 :
国道774号線:2001/07/27(金) 20:45
平島のNSKRNってどうよ。
231 :
森山 寿雄:2001/07/27(金) 23:53
糸冬 了
232 :
国道774号線:2001/07/28(土) 00:14
134号沿いや踏切で、電車とバスの乗務員さんがこんにちは〜と挨拶してて
ほほえましいです。
233 :
国道774号線:2001/07/28(土) 06:44
ageageage
234 :
国道774号線:2001/07/28(土) 10:25
3斑=野球部
今日は4斑公休日
235 :
国道774号線:2001/07/28(土) 21:54
指定休あげ
236 :
生田:2001/07/29(日) 09:21
海の日age
237 :
国道774号線:2001/07/29(日) 15:05
角予備あげ
238 :
生田:2001/07/29(日) 15:40
パーマンage
239 :
淺川:2001/07/29(日) 16:37
特勤age
240 :
貢:2001/07/29(日) 16:38
スターフ
241 :
芳明:2001/07/29(日) 16:46
私はその昔、残業泥棒でした。
242 :
現役運転手:2001/07/29(日) 17:51
243 :
現役運転手:2001/07/29(日) 18:05
金庫エラー801あげ
244 :
現役運転手:2001/07/29(日) 18:05
金庫エラー801あげ
245 :
芳明:2001/07/29(日) 19:26
メーン一度落としage
246 :
伊沢:2001/07/29(日) 19:29
井田光age
247 :
平塚:2001/07/29(日) 19:33
湘南オイルage
248 :
国道774号線:2001/07/29(日) 19:54
藤沢駅南口8時35分発 本社便あげ
249 :
国道774号線:2001/07/30(月) 09:29
特勤全拘束age
250 :
現役運転手:2001/07/30(月) 09:49
他にも運転手ココにいるみたいだね。それとも本社の人?
251 :
国道774号線:2001/07/30(月) 18:16
車外広告『とんちん館』あげ
252 :
国道774号線:2001/07/30(月) 21:23
湘南歩歩歩age
253 :
国道774号線:2001/07/30(月) 21:25
254 :
現役運転手:2001/07/30(月) 21:38
身近に2ちゃんねらーがいるなんて・・・
255 :
国道774号線:2001/07/31(火) 06:46
ベルト有りage
256 :
国道774号線:2001/08/01(水) 02:26
504号車の携帯着信音、萌え〜!
257 :
現役運転手:2001/08/01(水) 09:58
>>256 リムジンの方ですか?
ふたダイヤ萌え〜
258 :
国道774号線:2001/08/01(水) 10:04
深夜ダイヤ嘱託手当てで過酷age
259 :
国道774号線:2001/08/01(水) 15:03
後ホーンをもっと使え!age
ていうか、使いづらい位置に押しボタン付けるな!
260 :
国道774号線:2001/08/01(水) 15:09
JRのシンボル、つばさマークって、、、
261 :
国道774号線:2001/08/01(水) 15:47
↑だからナニ?
263 :
国道774号線:2001/08/02(木) 02:12
age
265 :
名無しさんに接続中…:2001/08/02(木) 05:51
運転手の帽子着用が義務なんてカワイソウ。
本人の自由にさせればいいのにな。
266 :
国道774号線:2001/08/02(木) 09:34
↑所詮、ハズ運転手なんて社会の負け組なんだから
いろいろと制約付けて管理しないと、ほんとに
ただの馬鹿・基地外の何物でもない。
カワイソウなんてこた無いね。
所詮、厨房ばっかなんだし・・・
267 :
国道774号線:2001/08/02(木) 13:26
リムジンの運賃箱、萌え〜!
268 :
国道774号線:2001/08/02(木) 13:45
>>265 あれって、非冷房時、帽子をかぶっていると暑いから、
と聞いた事があるんだけど。
そうならば、100%冷房が導入されている現在では
必要無い制度だと思うんだけど。
269 :
国道774号線:2001/08/02(木) 14:05
>>268 でも、帽子をかぶらせることの意義ってなんだ?
270 :
国道774号線:2001/08/02(木) 14:17
>>269 そういえばそうだね。
知っている人、教えてage。
271 :
国道774号線:2001/08/02(木) 14:16
↑要は使用人って事。
お客様に使われていますって事。
あと、厨房以下の頭を人様に見せないように
するって事では…?
警察官・消防官・鉄道員とは違う意味だよね、結局。
272 :
国道774号線:2001/08/02(木) 14:18
273 :
国道774号線:2001/08/02(木) 14:19
諸外国では鉄道員でも帽子を被っていないよな。
共産圏は知らないけど。
274 :
国道774号線:2001/08/02(木) 14:20
>>272 本当だ〜。
これって、PC側の時計の設定なのかな?
275 :
国道774号線:2001/08/02(木) 19:10
>>273 僕はヨーロッパに仕事で良く行くけど、結構みんな被っているよ。
もっとも、営団地下鉄みたいヤツだけど・・・・・
一概に、諸外国って表現はドキュソだなぁ。
276 :
国道774号線:2001/08/02(木) 19:50
277 :
現役運転手:2001/08/02(木) 20:32
いったい何人の運転手がここにはいるの?電鉄・バス含めて。
278 :
点呼撮ります。番号〜!:2001/08/02(木) 20:37
イチ!
279 :
現役運転手:2001/08/02(木) 20:39
にぃ!
>>276 あのさぁ、必ずしも現役運転手が見てるって考えるなよ、アホが。
その時あがっていたスレを見ちゃあいけないのか?
274は漏れだけど、他は違うぞ。
281 :
国道774号線:2001/08/03(金) 00:39
よん!
283 :
国道774号線:2001/08/03(金) 05:25
こまわり君マンセー
284 :
国道774号線:2001/08/03(金) 08:36
西工ボディー・マンセー
285 :
国道774号線:2001/08/03(金) 20:47
職場オルグage
福岡氏ね!伊藤逝って良し!電動基地外。
286 :
国道774号線:2001/08/04(土) 01:47
誤
287 :
国道774号線:2001/08/04(土) 08:37
津村始発のミニバス路線って、いつ 見ても客がほとんど乗ってないよね。100円バスにしても乗らないかな?
288 :
国道774号線:2001/08/04(土) 12:21
この夏は、野木も氏んだし萬も逝った。
ついでに小島も逝っちゃった。
290 :
国道774号線:2001/08/04(土) 13:11
↑頼むから氏んでくれ。
291 :
国道774号線:2001/08/04(土) 20:47
ドキュン運転士、島田徹上げ
292 :
上田:2001/08/04(土) 21:45
手広の山崎は区図
293 :
国道774号線:2001/08/05(日) 05:35
本日、藤沢駅北口>上村>鵠沼車庫前と辻堂駅〜海岸〜茅ヶ崎駅の運行日です。みなさん、いい席はお早めに!
294 :
国道774号線:2001/08/05(日) 17:51
日常点検票age
295 :
国道774号線:2001/08/05(日) 21:56
社達age
296 :
国道774号線:2001/08/05(日) 23:39
13〜18日は土曜ダイヤage
297 :
国道774号線:2001/08/05(日) 23:42
こまわり君マンセー
298 :
国道774号線:2001/08/06(月) 05:28
we
299 :
国道774号線:2001/08/06(月) 14:35
↑我々?
300 :
国道774号線:2001/08/06(月) 18:55
好きな路線は何?
301 :
国道774号線:2001/08/06(月) 19:07
辻鎌、大横、栗横、湖畔、津村、空港。
302 :
国道774号線:2001/08/06(月) 19:10
金正男
303 :
国道774号線:2001/08/06(月) 19:41
304 :
国道774号線:2001/08/06(月) 20:18
おいおい我が社には在日が多いんだからシャレにならないハムニダ。
305 :
国道774号線:2001/08/06(月) 20:50
306 :
国道774号線:2001/08/06(月) 22:20
307 :
ASなコンダクター:2001/08/06(月) 23:28
冷房車・暖房車age
308 :
国道774号線:2001/08/07(火) 15:15
点検ハンマーage
309 :
国道774号線:2001/08/07(火) 18:05
こんにちわ、僕は現役運転手のSです。
あした当欠します。
以上。
310 :
国道774号線:2001/08/07(火) 18:26
>>309 3万円カットですね・・・ねずみさんだったら(わ
311 :
国道774号線:2001/08/07(火) 19:38
312 :
309です。:2001/08/07(火) 20:23
気が変わりました。
特勤の後ろ蹴ります。
だから、早退・・・
人事考課引っかかります。
313 :
国道774号線:2001/08/08(水) 13:28
汚いバスもあれば古くてもきれいなバスもあるね。担当制でも差がありすぎ。せめてゴミくらい掃いてよ!
314 :
国道774号線:2001/08/08(水) 15:19
金正男=島田徹
315 :
国道774号線:2001/08/08(水) 15:55
>>313 担当制でもお金くん無いから、掃除しないの。
守銭奴なドキュソ運転手ばかりだから。
316 :
国道774号線:2001/08/08(水) 23:06
江ノ電バス(子会社)の運転手は何人いるんですか?
317 :
国道774号線:2001/08/08(水) 23:16
3ブロックばかり。
318 :
国道774号線:2001/08/08(水) 23:18
契約社員が多いのって本当?
319 :
国道774号線:2001/08/09(木) 00:38
鵠沼車庫にある200番台の5Eは部品取りの為にあるのかな?
とりあえずage。
320 :
国道774号線:2001/08/09(木) 00:52
内輪ネタが多くてわかんないよ
321 :
藤原線利用者:2001/08/09(木) 11:09
確かに内輪ネタ多いよ。
東急バススレッドみたいになっちゃうよ!ガンバロー!
俺が今朝乗ったねずみさんのバスはきれいだったよ。外も中も。
322 :
江ノ島乗合自動車とか・・・:2001/08/09(木) 19:16
分社化している他社は、バスのボディーに新社名を入れたり
デザイン自体を変えているのに、何故に江ノ電バスは「江ノ電」
のままなのか?江ノ電のブランドを大事にしているのかも
知れないが、その親会社が手放すくらいの部門なのだから
思い切ったCI化が有ってもよさそうage
323 :
マジ:2001/08/09(木) 20:20
すみません、有識者の皆様(笑)教えてください。
平和学園循環利用者です。
深夜早朝を除いて定時発着をしようとする理由はなんなんでしょう。
JRの列車到着はバラバラなのに、
定時間隔にしたって意味ないと思うのですが…。つーか
電車が今駅に到着しようとする次の瞬間に
客がカラのハズを出発させる理由がどうしても分からないのです。
客=お金がほしくないんですかね?
324 :
国道774号線:2001/08/09(木) 21:37
かなちゃんよりはマシ?
325 :
国道774号線:2001/08/09(木) 22:40
>>323 湘洋中学線や辻堂団地線、藤原線を、たまに利用するけど、
私も同じような疑問を持ちますよ。
とりあえず通勤快速とライナーには接続してほしいな。
326 :
国道774号線:2001/08/09(木) 23:33
次のはず低で客がまってるんでないの?その人があなただったら?
327 :
辻堂駅利用者:2001/08/09(木) 23:45
>>323 同じく辻堂駅利用者ですが、
21時30発の平和学園循環の次が22時2分発の辻堂団地行きってどういうこと?
この時間帯、辻堂団地へ行くバスが30分以上も無いなんて・・・
328 :
国道774号線:2001/08/10(金) 06:24
てやんでいage
329 :
国道774号線:2001/08/10(金) 10:03
>>327 自分の事だけ考えているんだろ。
お客さんが50人くらい並べば会社も考えるのでないかい?
待つのが嫌ならタクシー乗れば良いじゃん。
僕ならそうするね。
>>323 みんな、自分が使う便の事だけしか考えられない厨房なんだねェ。
他で待っている人もいると思うよ。利用者は駅からだけじゃないと思う。
そのバスに乗りたいなら、一本早い電車に乗りなよ。簡単じゃん。
>>325 タマの客のことまで考えられるか!
毎日乗れ!それで文句言え!
330 :
国道774号線:2001/08/10(金) 13:26
本社連中がこんな事言ってるよ(笑)
331 :
国道774号線:2001/08/10(金) 22:36
332 :
国道774号線:2001/08/11(土) 02:26
ここって、江ノ電バスのスレですよね。
江ノ島電鉄の人がかなり居るんじゃない?
あくまでも、ねずみ男のネタにしませんか?
333 :
辻堂駅利用者:2001/08/11(土) 12:39
>>329 バスが無いから増やして欲しいって書いただけなのに、そこまで言うの?
辻堂駅は去年くらいからねずみ男さんになって(今では辻堂発着全路線?)、
かなり好印象になっていたのですが・・・非常に残念です。
運転手さんは運転しているだけだろうから関係ないけどね。
ダイヤ作ってるのは江ノ島電鉄?それとも江ノ電バス独自で作っているのかな?
334 :
国道774号線:2001/08/11(土) 13:04
333>>
大して人数も乗らない時間に増便→採算割れ→赤字→
運賃値上げ→毎日通勤以外に乗る人に迷惑(通勤は
大体、会社支給だから除外)これ以上、個人のエゴで
運賃を値上げさせないで欲しい。江ノ電ハズ通勤歴30
年の自営業者よりDQN会社員へ
やれやれ・・・
客のことなんてこれっぽっちも考えてないんだな。
こんな将来性のない糞会社なんか見切りをつけて
自転車か原チャで駅まで通勤しようよ。
現に漏れはそうしてる。
336 :
国道774号線:2001/08/11(土) 20:52
↑しかし、会社からはちゃっかり交通費を貰って
いる乞食です。
やだね、乞食は。
>>336 で、それがどうしたの?
交通費が貰えないからって僻むなよ(w
338 :
国道774号線:2001/08/11(土) 22:48
せこビッチ
339 :
次は堂面:2001/08/11(土) 23:35
>>334 これ以上値上げはできないんじゃあ?
そのために分社化したんだと思いますが・・・
>>335 確かに、お客さんのことなんか考えてなさそうですね。
でも、中には、走ってくるお客さんがいると、
待っててくれる運転手さんもいますよ。
藤沢駅北口でみていると、
かな中バスは1分前でも、バスターミナル出口の信号が青になったら
行っちゃうバスが多いけど、江ノ電さんは、ちゃんと待ってるからね。
340 :
国道774号線:2001/08/11(土) 23:42
>>339 神奈中より下だったら、終わってるって。
いろんな意味で。
341 :
国道774号線:2001/08/12(日) 00:57
江ノ電バス(本体・子会社ともに)乗ったこと無いけど、
かな中ほど叩かれてないところをみると、
かな中よりは接客とかダイヤとかいいの?
342 :
尾河昌人:2001/08/12(日) 07:20
↑単純バカ。
香奈忠・・・ハズ会社の民間で最大手、約2000輌保有
柄の伝・・・江ノ電ハズを含めて200両を欠ける。
車両数でも1/10以下だし、運転手の数もそれ以上に少ない。
所詮、格が違う。大手と超中小。
比べるなって!
343 :
国道774号線:2001/08/13(月) 00:25
こまわり君は前向駐車age
344 :
国道774号線:2001/08/13(月) 00:29
カップジュース70円キャンペーンage
345 :
国道774号線:2001/08/13(月) 09:57
ところで、神奈川県内のほとんどのバス会社では
女性ドライバーが居るようですが、江ノ電では
見た事ありません。僕は大船なんですが、他の管内や
江ノ電バスにはいるのかな?
346 :
国道774号線:2001/08/14(火) 01:23
100周年記念イベントで部品大放出きぼ〜ん!age。
ていうか、どんなイベントやるのかな?
347 :
国道774号線:2001/08/14(火) 01:31
348 :
国道774号線:2001/08/14(火) 08:05
>>347ねずみさんならわかりますよね?超内輪ネタでスミマセン。
349 :
国道774号線:2001/08/14(火) 20:43
実働制age
350 :
国道774号線:2001/08/14(火) 22:51
ねずみサンに質問なんですが、帽子から出ているマイクって
市販の物なの?江ノ電特製なの?何処で売っているのかしら?
351 :
国道774号線:2001/08/14(火) 23:53
>>350 会社から支給されます。中には、自作・改造マイクを使っている運転手もいるよ。
秋葉原にでも行けば、いろいろあるよ!
352 :
国道774号線:2001/08/15(水) 18:00
ねずみの基本ダイヤ
浜竹線…6本
茅学循環…6本
藤団線…3〜4本
弥ろく寺線…2〜3本
高根線…7本
渡内線…7本
七里線…13本
353 :
国道774号線:2001/08/15(水) 19:43
ねずみサン、僕は横浜市営を受けた事あるんですが
大卒だった為落とされました。ねずみサンバスは
学歴不問なんですか?
354 :
国道774号線:2001/08/15(水) 21:45
最近ねずみ営業所の低公害車、西海岸線に入ってないけど
なにか理由があるのかな?
ちなみに今日は太平台線に入ってました。
355 :
国道774号線:2001/08/15(水) 23:09
>>353氏
何人かいるみたいよ。多分、大丈夫じゃない?
>>354氏
故障しやすくてね・・・。
土日の西海岸線辻堂駅への出入庫で大平台を使ってるよ。
平日の早朝には湘中線で出庫っていうのもあるよ。
>>352 同僚?
356 :
国道774号線:2001/08/16(木) 00:08
>355
レスサンクスです。故障しやすいのか〜
太平台線の運用はそういう訳でしたか。
あと藤原線でもよく見ますよね。
それと高根線のを湘洋線で使ってません?こないだ朝見ました。
357 :
国道774号線:2001/08/16(木) 22:08
hage。
358 :
国道774号線:2001/08/16(木) 23:29
>>356 こまわり君の湘中線・・・予備車として使ってたんじゃない?
朝の渋滞で、バスが遅れて、やりくりつかなくなると、
こまわり君が湘中線or藤原線を走ることがある。
359 :
国道774号線:2001/08/17(金) 00:48
>>358 またまたサンクスです。
いい勉強になりました。こまわり君には湘中線と藤原線の
方向幕は装備されてますからね。
360 :
国道774号線:2001/08/17(金) 09:11
海岸線に立っているバス停は、角材を利用した
珍しい型だけど、これは職員の方の手作り?
他では見た事ない。ちょっとマニアックだね。
361 :
国道774号線:2001/08/17(金) 22:16
>>360 あれって墓標みたいだなぁ。
ていうか、海の横で錆を防止する意味で木のバス停なのでは?
362 :
国道774号線:2001/08/17(金) 23:42
↑“海の横・・・”表現が厨房。日本語知らず。チョンか?
363 :
国道774号線:2001/08/18(土) 08:27
>>360 >>361 海沿い路線でも
辻堂海浜公園〜松波町〜江ノ島海岸〜腰越海岸の
比較的本数のあるところでは、ふつうのバス停(しらゆり型?)だから、
海沿い路線+本数が少ないっていうのが条件かな?
364 :
国道774号線:2001/08/18(土) 15:28
小田急ショップ前(辻堂方面)のポールはどこかの流用?
365 :
国道774号線:2001/08/18(土) 16:38
バスの事は良く知らない学生なのですが、
いつも辻堂団地から藤沢駅に行くときは
日産ディーゼルのバスで戸塚駅から学校
までは三菱のバスなのに、見かけは同じ
形のバスが多いです。(観察すると、
コンパネなんかはデザインが違うね)
バスの製造会社ってどう言う仕組みなの?
366 :
国道774号線:2001/08/18(土) 16:42
>>365 バスは通常、車屋がシャーシを作り、ボディメーカーがボディを作ります。
だから、違う車屋のシャーシでもボディメーカーが同じなら同じように見える
バスになります。
367 :
国道774号線:2001/08/18(土) 20:28
>>366 お返事サンキュー。
それでは、車屋って日産ディーゼルといすゞと富士重工と
三菱と日野なんかのこと?他にあるのかなぁ?
ボディーメーカーっていうのは、どんな会社がやっているのですか?
368 :
国道774号線:2001/08/18(土) 23:37
鎌倉の定期観光バス、
以前に羽田線で使っていたバスを最近使ってない?
あの、1台だけあった違うカラーのバス。
運転しているのは、ねずみ男じゃないみたいだね。
369 :
国道774号線:2001/08/19(日) 17:03
>367
富士重工はボディメーカーだよ!
あそこは、乗用車は全部作ってるけどバスはボディーだけ。
370 :
国道774号線:2001/08/19(日) 23:22
371 :
国道774号線:2001/08/20(月) 14:50
372 :
国道774号線:2001/08/21(火) 16:27
角予備、定時上がりage
373 :
国道774号線:2001/08/22(水) 13:03
食券3000円給料天引きage
374 :
国道774号線:2001/08/22(水) 18:03
遅刻3万円カットage
375 :
国道774号線:2001/08/23(木) 01:35
F・・・日デとふそうといすゞ
K・・・ふそうといすゞと日デと日野
H・・・日デとふそうといすゞと日野
Y・・・日デと日野
376 :
国道774号線:2001/08/24(金) 05:34
深夜バス、0:59退社age
30分未満切り捨てだから、夜勤手当29分はカット!
この営業所はど〜こだ?
377 :
吉村芳明:2001/08/24(金) 16:50
↑何処でも良いわい。
余計な内輪ネタの書き込みするなって!
外部の人間に情報流してどうする?
辞めてもらうぞ!
378 :
国道774号線:2001/08/24(金) 21:33
379 :
伊沢明:2001/08/24(金) 22:33
↑外出。同じネタはつまらん。この厨房が!
第一、実名はいかん。
しめるぞ!
380 :
国道774号線:2001/08/24(金) 22:59
駅で待機中のねずみさん同士の会話を聞いてしまった。
どうやら運転手が足らないらしいよ。
ここにきて、まとまって辞めてるみたいよ。
悲校よりは楽みたいだけど、やっぱきついのかな。
伊沢さん、吉村さん、内情教えて!
381 :
平塚克則:2001/08/26(日) 02:33
↑内部の人間のネタ。
こんなところに内情流してどうする?
警告!この板に、江ノ電ハズ兜タびに江ノ島電鉄鰍フ
正社員・嘱託・試雇・委嘱・補助員の書き込みを
禁ず。守らぬ者はIP等を抜き、何が何でも捜し出し
処分する。 サイバー江ノ電専務取締役
382 :
国道774号線:2001/08/26(日) 05:06
貸切助勤age
383 :
国道774号線:01/08/26 23:27 ID:Jw2ZRL/I
事務所前の冷たい麦茶age
この営業所はど〜こだ?
384 :
伊藤忠次:01/08/26 23:38 ID:p8wefWno
↑おい!中卒運転士。
書くなって日本語わからんのか!
おまえ等そんなバカだから拘束時間が長くなったり
するんだぞ!せめて、まともな高校位出てみろ!
この中卒が!
385 :
国道774号線:01/08/27 19:14 ID:YyMmoJng
内輪ネタおもしろいぞ!age
386 :
秋山勝治:01/08/27 21:46 ID:YqbErTyw
↑また運転士かぁ。
世間では、カウンター前の麦茶とか、角予備定時上がり
なんて意味すらわからんのに、面白いと思うか?
思うのなら、お前の嗜好回路ドキュソしてるぞ!
所詮、運転士なんだからワープロの延長程度の知識で
パソコンの掲示板に面白がって自分達の業界最低話を
書いてるんじゃないっていうの。
お前ら、社会の底辺なんだぞ!ハズ運転士なんて
ドカタ以下。
387 :
国道774号線:01/08/27 22:17 ID:8QK1MjO6
>>386さん
大変失礼しました。それでは解説します!
「カウンター前の麦茶」・・・
事務所の前に冷たい麦茶が入ったタンク(アウトドア用の)があり、
運転手が自由に飲めるようになっています。
これにより、ジュースを買わなくても
マイクを使って疲れたノドを潤すことが出来るのです。
なんて運転手思いの事務所なんでしょう!!
「角予備定時上がり」
角予備というのは、
当日欠勤や遅刻した運転手のかわりに走るための予備の運転手のこと。
当日欠勤がいなければ、休憩所で渋滞などに備えて待機。
ふつうは19時くらいまで残業するのですが、
まれに定時(14時前後)に帰る運転手がいる。
このことを「角予備定時上がり」と言います。
これでわかりましたか?
388 :
国道774号線:01/08/28 00:31 ID:Is66o8/c
>>387さん
解説どうも。また内輪ネタしましょう。
マイク使用お疲れさま。ていうか、後ろホーン使いづらいね。
389 :
国道774号線:01/08/28 12:25 ID:Y9kqxrfo
江ノ電も夜行高速バスやればいいのに、、、、
藤沢→横浜→大阪・神戸とか藤沢→横浜→松本・長野なんて
どうかなぁ?
390 :
マスターK:01/08/29 00:12 ID:R9LISSyw
運行掛について語ろう!
K営業所のKFはキティーです。
いつもブツブツ何か言っている、、きもい。
おまけに皮膚病。
391 :
国道774号線:01/08/30 17:24 ID:.MK1ovns
昨日の朝の土砂降りで大船駅前大渋滞だったけど
どのくらい遅れました?
俺はバス運じゃなくてルート配送でルミネ前辺りに路チュウしてご迷惑かけてるもの
ですけど
笠間〜ルミネ前まで50分掛かった
392 :
国道774号線:01/08/30 18:12 ID:fzIN.Yxs
戸塚ダイエー初のバスはもうないのでしょうか?
なんで戸塚ダイエー発だったんだろう?
ダイエーと資本関係があったとかでしょうか?
393 :
国道774号線:01/08/31 17:50 ID:0y1XgrB6
>392
とっくの昔にあぼーんされました。
でも、なぜかまだ幕が残ってるんだよね
394 :
国道774号線:01/09/01 22:37 ID:7gUlR5aU
嫌いな路線・・・藤沢営業所編
運転手の中でナンバー1は高根線です。道が細いから。
土日はサンデードライバー&他県ナンバーが多くて、
イライラすること間違いなし。
395 :
国道774号線:01/09/02 00:18 ID:67aPWLvg
渡内のほうが、やだな、客乗りすぎ定員オ―バ―
396 :
:01/09/02 05:17 ID:gsknboOQ
上村線・茅ヶ崎線がきらいです。ヲタが乗るから。
397 :
国道774号線:01/09/02 17:53 ID:1/yozNhA
こまわりページ会社の圧力で閉鎖記念age
398 :
国道774号線:01/09/02 19:50 ID:5mgFEUGE
200番代の運転手さんへ
頼むから、バスでコンビニに買い物に来るのは止めてくれ
エンジンかけっぱなしで路駐してるとバスオ田に盗まれるよ
タダでさえヲタ好みの富士重+ふそうなんだから
399 :
:01/09/02 21:25 ID:.NLOp3wI
400 :
国道774号線:01/09/03 22:33 ID:lPmk14a6
マニア幕age
401 :
国道774号線:01/09/03 22:35 ID:lPmk14a6
うな重500円age
402 :
国道774号線:01/09/04 05:13 ID:jlHqxl.U
>399
その通り!
403 :
:01/09/06 09:28 ID:GJjNEHII
戸塚駅で藤沢車のこまわりくん発見age
404 :
国道774号線:01/09/07 23:21
津村循環(藤ヶ谷回り)の東浜始発ってどうやって回送してるんですか?
さぁ、来月は新車ラッシュだ〜!
今日の混み方最高!!(藤沢・手広関係)
ダイヤ通り走れた路線あるのかな?
鎌倉・横浜方面はどうでしたか?
明日の泊まり
江ノ電ハズ・・・秋山副所長(元・運転手)・小山助役(事務員出身)
手広営業所・・上田助役(元・運転手)・不破運行掛(元・運転手)
鎌倉営業所・・松本助役(事務員出身)・川端運行掛(元・電車車掌)
横浜営業所・・泉助役(元・電車車掌)・川畑運行掛(元・運転手)
これでいいべか?
408 :
国道774号線:01/09/10 19:16
助役と運行掛ってどうちがうんですか?
410 :
国道774号線:01/09/10 22:04
ねずみ男、運転手不足みたいね。辻堂駅で運転手が愚痴こぼしてました。
411 :
国道774号線:01/09/10 22:34
ノンステは何処に入ったの?
412 :
国道774号線:01/09/11 23:01
新車買う金あるの? リース?
今日、藤沢駅南口で本社連中や事務所員、組合員がやっていたのって?
なにしてたの?テロの警戒?
414 :
国道774号線:01/09/13 00:54
最近の三菱車は純正車体になっちゃったね。
ニュー7E+扶桑という組み合わせは実現しないのか。
415 :
国道774号線:01/09/13 01:59
16日は湘南レボリューション開催。
今年の江ノ電ブースはなにをやるのかな?
416 :
国道774号線:01/09/13 02:11
>>307鎌倉の川端さんってよく戸塚東口にいる人?
そういえばチャーリーってあだなの男は今いずこ?
417 :
国道774号線:01/09/14 15:03
日デノンステは何処に入ったの?
NSKってことは中型?
418 :
国道774号線:01/09/14 16:03
419 :
国道774号線:01/09/14 22:58
事故事故事故
420 :
国道774号線:01/09/14 23:24
421 :
国道774号線:01/09/15 04:57
>>420 あれはワンステ。
そうではなく、こまわりのページでもったいぶってぼかしてるやつ。
422 :
国道774号線:01/09/15 07:19
本日の神奈川新聞社会面を見よ!
423 :
国道774号線:01/09/15 23:46
横浜駅ー大船駅
通しで乗る客は・・・いるわけないか。
424 :
名無しの国道:01/09/16 00:30
ヲタ以外乗る訳が無い。
仮名中の県庁入口から大船までの路線は同じと思われ。
425 :
国道774号線:01/09/16 18:38
>>421 O川さんのページによると、
「LED-NSKノンステップバス」って書いてあるね。これってどんなの?
426 :
国道774号線:01/09/16 18:42
大須賀逝ってよし
427 :
国道774号線:01/09/16 19:19
ノンステップが走れる路線を考えると藤沢営業所or横浜営業所か?
鎌倉は戸塚発着系統・湖畔線が。手広は片瀬山・桔梗山があるでしょ。
走れないこと無いか? 路線限定で運用?
大きな病院関係が近くにある路線も考えてみたけど、思いつかないし。
428 :
国道774号線:01/09/16 19:26
>>387 補足
これはガイドさんが作ってくれますね。
429 :
国道774号線:01/09/16 19:45
湘南レボリューションおつかれage。
そういや135号車は工場逝き?
430 :
国道774号線:01/09/17 05:07
8ダイヤage
431 :
国道774号線:01/09/17 21:00
金庫精算機故障中age
新人運転手研修中qge
10ダイヤage
434 :
国道774号線:01/09/20 22:31
114号車故障しまくりage
ノンステ関の上決定age
436 :
国道774号線:01/09/21 00:07
>>435 なるほど。補助金もらって導入かな?
横浜以外に入れるのは難しいのでしょうか?
437 :
国道774号線:01/09/21 09:08
438 :
国道774号線:01/09/22 22:18
明日あさっては、茅ヶ崎・上村線にLET'S GO!!
439 :
国道774号線:01/09/23 00:31
ノンステ期待age
440 :
国道774号線:01/09/23 17:01
上村線運転age
441 :
国道774号線:01/09/26 01:25
倉庫逝き防止age
10/10ノンステ納車age
443 :
国道774号線:01/09/27 22:07
各営業所に1台づつって本当?
444 get
445 :
国道774号線:01/09/28 21:15
どうやら本当にノンステ入るらしいね。UD中型ってどこに入るのかな?
446 :
国道774号線 :01/09/29 15:37
良い時期に定年したよ!まあ、これからバシュ運転士に
1000万も給料はでないでしょ!!
でも俺、中卒・・昔はいかった
江ノ島鎌倉観光株式会社
EKSだよ。わかる??
447 :
国道774号線:01/09/30 01:15
448 :
国道774号線:01/09/30 05:12
平島には新車2台って本当ですか?
もちろんふそうなんだろうけど。
他の営業所はUD中型でいいのかな?
丸目と新車のツーショットがもう少しで見られる!
449 :
大2取得中:01/10/01 16:39
運転手はまだ募集中してますか?
勤務体型や給与など労務面について教えてください。
あと横浜市在住なので、朝一の出勤時間等教えてもらえると幸いです。
よろしくお願いします。
450 :
国道774号線:01/10/01 19:36
10/3納車age
451 :
国道774号線:01/10/01 22:07
>>450 もっと遅くなるかと思ってたけど。
納車歓迎age
452 :
国道774号線:01/10/02 21:58
藤沢橋の神中整備工場で
江ノ電のふそうのバスが悲惨な姿で止まってるの発見!
社番は確認出来ませんでした。
453 :
国道774号線:01/10/04 22:15
手広と藤沢に新車!!記念age
454 :
国道774号線:01/10/06 01:06
鎌倉にも新車!!記念age
455 :
国道774号線:01/10/06 09:58
大清水でやった野球部の試合の結果はどうだったんですか?
おえらい連中は仕事すっぽかして野球観戦…
456 :
国道774号線:01/10/06 22:59
手広の新車は9m大型age
457 :
国道774号線:01/10/07 00:13
455>>
お前ら運ちゃんは、せめて黙って野球でもしていろ!
体動かすこと位しか出来んだろう?
字も書けんような者しかハズ運転手はいない。
少なくとも、「おえらい連中」は最低でも普通の高校、
ほとんどは、短大・大学位出ている。
自分の人生を恥ずかしく思え。 好井 康行
458 :
国道774号線:01/10/07 22:04
担当車替えage
459 :
国道774号線:01/10/07 23:41
>>457 気持ちは分かる、がいくら言っても学習能力に欠ける
猿以下の哺乳類なのです、ハズ運転手は・・・
ムキになって言ってもだめですよ〜。
馬鹿なんだから・・・
460 :
国道774号線:01/10/09 10:11
いよいよ、あす10日横浜ノンステ納車age
461 :
国道774号線:01/10/09 23:22
462 :
国道774号線:01/10/11 10:52
ノンステ西工age
463 :
国道774号線:01/10/11 23:01
再開あげ
464 :
国道774号線:01/10/12 22:26
NSKノン捨ては?。
465 :
国道774号線:01/10/12 22:48
きょう、横浜営業所に写真取りに行ったら
西工ノンステ10/23納車だそうです。
事務方の方が教えてくれました。
466 :
国道774号線:01/10/13 08:59
じゃぁ、10日には何が入ったの?
467 :
国道774号線:01/10/13 19:54
468 :
国道774号線:01/10/14 11:44
UD9m短尺萌え〜。
469 :
国道774号線:01/10/15 22:57
昨日、手広営業所の552号車が藤沢駅北口〜辻堂団地線を走ってたよ!
470 :
国道774号線:01/10/16 16:23
島田のHP見れんぞ(゚д゚)ゴルァ!!
471 :
国道774号線:01/10/17 01:42
>>469 何時ごろ?時々昼間に鵠沼海岸のR134を手広車が通過してるのを見るんだけど、関連あるのか?
>>471 手広車が鵠沼車庫で定期点検をするのに回送しているんだよ。
>>469の団地線に関しては知らん…
q1日乗車券を出しなさい
474 :
国道774号線:01/10/17 23:16
「カナちゃん手形」では乗れないよ!!
まったく…変なパスを出したもんだぜ。
475 :
国道774号線:01/10/18 01:30
>>472 ありがと。鵠沼で点検なのは初耳でした。
476 :
国道774号線:01/10/19 01:00
23日は横浜営業所にハズおたく集合せよ!
477 :
国道774号線:01/10/19 01:26
江ノ電バスの運ちゃんガラ悪すぎ・・・
客と喧嘩は当たり前、運ちゃん同士で交差点で喧嘩してるのも見た(W
478 :
国道774号線:01/10/19 21:25
↑どこの交差点?
479 :
国道774号線:01/10/20 06:35
ホイールパーク萌え〜。
480 :
国道774号線:01/10/20 21:42
ゆずの「さよならバス」でもおなじみ。
481 :
国道774号線:01/10/21 01:42
川名から新道を通って村岡・柄沢辺りまでの路線新設してくれ!
早くしないと神奈中に取られちゃうよ!!
江ノ電の管轄内で新規路線を通すとしたら、ここくらいじゃないの?
482 :
国道774号線:01/10/21 12:39
↑会社の方針で今後は現在のエリア外へ向けての
新規路線は設定しないこととなりました。
あしからず!
よって、神奈中さんがんばってください!
483 :
国道774号線:01/10/21 19:51
>>466 横浜にもUD9m短尺ワンステが入りました。
暗くて良く見えませんでしたが、328号車です。
484 :
国道774号線:01/10/21 20:23
485 :
国道774号線:01/10/23 19:54
チャンコロ祭り極楽寺で開催。
486 :
国道774号線:01/10/24 15:25
質問!
岩瀬のバス停ってバス通ってるの?
時刻表とか貼ってない割に最近塗りなおされてきれいになってるんだけど
487 :
国道774号線:01/10/24 21:40
age
488 :
国道774号線:01/10/24 22:10
毎朝8時頃、川名で手広のリエッセが狭い路地を出入りしてるのを
見かけるけど、あれはなんなんでしょうか?
489 :
国道774号線:01/10/25 10:23
スベル要注意age
490 :
国道774号線:01/10/25 13:02
上大岡で見ると妙な感じ
491 :
国道774号線:01/10/26 03:19
>>486 平日のみ朝7時過ぎ1本だけ通っているよ
492 :
国道774号線:01/10/26 16:16
こまわりくんのHPは何処逝った?
493 :
国道774号線:01/10/27 21:36
初物LED方向表示機age
494 :
国道774号線:01/10/28 20:27
495 :
本社企画課:01/10/28 20:43
系統番号設定案
江11 藤沢駅-鎌倉駅
江12 藤沢駅-富士見ヶ丘-鎌倉駅
江13 藤沢駅-桔梗山
江14 藤沢駅-手広-手広車庫
江21 藤沢駅-手広-片瀬山-藤沢駅
江22 藤沢駅-藤ヶ谷-片瀬山-藤沢駅
江23 藤沢駅-片瀬山-手広車庫
江31 藤沢駅-手広-津村-藤沢駅
江32 藤沢駅-藤ヶ谷-津村-藤沢駅
江33 藤沢駅-津村-手広車庫
江41 藤沢駅-七里ヶ浜東台
江51 藤沢駅-長島
江52 藤沢駅-急行-長島
江53 藤沢駅-手広-大船駅
江55 藤沢駅-山武前
江61 藤沢駅-江ノ島
江62 藤沢駅-湘南港桟橋
江63 藤沢駅-江ノ島-鵠沼車庫
江64 藤沢駅-江ノ島海岸-鵠沼車庫
江71 藤沢駅-高根
江72 藤沢駅-渡内中央
江81 藤沢駅-藤原-鵠沼車庫
江91 藤沢駅-武田薬品
江92 藤沢駅-弥勒寺-大船駅
藤04 藤沢駅-辻堂団地
藤06 藤沢駅-長久保-辻堂駅
辻1 辻堂駅-湘洋中学-鵠沼車庫
辻2 辻堂駅-大平台-鵠沼車庫
辻3 辻堂駅-鎌倉駅
辻4 辻堂駅-辻堂団地
辻5 辻堂駅-茅ヶ崎学園循環
辻6 辻堂駅-浜見山-平和学園循環
辻7 辻堂駅-浜竹-平和学園循環
辻8 辻堂駅-急行-長久保
なお、上村線・茅ヶ崎線は廃止の予定か?
497 :
国道774号線:01/10/28 22:25
495はハズヲタかド窮鼠江ノ電バスの運転士。
本社に企画課なる部署は無いし、系統番号を
何故付けれないかは課長代理・助役以上なら知っているはず。
よって、厨房運転士のガセと思われ
498 :
国道774号線:01/10/29 23:01
湘南港桟橋マンセー。
499 :
国道774号線:01/10/30 12:54
>>497 ずっと昔から使ってたけど、何で系統番号が無いんだろうね。
京急がついたときに、江ノ電もつくと思ったけど。
500 :
国道774号線:01/10/30 20:46
500 Get
501 :
>>499:01/10/30 22:32
>>499 神奈中とかぶるから?
そんなに複雑な運行系統は無いから
別に系統番号が無くても大丈夫なんじゃない?
502 :
国道774号線:01/10/31 22:01
西工9m大型ノンステ301号車age
503 :
国道774号線:01/10/31 23:46
↑西工9m中型ノンステ301号車age が正しい。
504 :
国道774号線:01/11/01 11:36
将棋部age
505 :
国道774号線:01/11/01 17:45
↑囲碁将棋部 が正しい。
506 :
国道774号線:01/11/01 21:17
いろいろクラブ活動があるのですか?
ダチョウ倶楽部
508 :
国道774号線:01/11/02 20:24
509 :
国道774号線:01/11/02 21:27
トライアスロン部
510 :
国道774号線:01/11/02 21:52
路線廃止の予感…
511 :
国道774号線:01/11/03 00:20
総務部、経理部、経営企画部、事業部、鉄道部、自動車部。
512 :
国道774号線:01/11/04 05:17
事務職は募集してませんか?
513 :
国道774号線:01/11/04 13:33
↑整備員が異動で事務員をやらせられるこのご時世。
社内は、人が余っているのだから募集するわけありません。
更に人員整理は続く・・・・・
514 :
国道774号線:01/11/04 18:59
洗車機故障中←これどこだ?
またサイバー何とかに怒られるか(ワ
515 :
国道774号線:01/11/04 19:16
↑日本車輌洗浄機鰍ノ修理要請済み。
516 :
国道774号線:01/11/05 23:24
この会社の将来はあるのか?
517 :
国道774号線:01/11/06 00:34
>>516 ハッキリ言ってないでしょう。
バスと電車を別にしたらしいし・・・
518 :
江ノ電ファン:01/11/06 11:58
>>510 新鎌倉山?
七里が浜東台?
平島飯島団地?
栄区循環?
上大岡鎌倉?
辻堂鎌倉?
519 :
国道774号線:01/11/06 16:42
平和線の浜須賀交差点右折レーンにある木片age
いつまであるんだよ!!
520 :
国道774号線:01/11/06 16:44
521 :
国道774号線:01/11/06 20:34
なぜ系統番号無いの?
522 :
国道774号線:01/11/07 04:56
523 :
国道774号線:01/11/07 13:23
朝、ルミネ下で本社チェック。制服着てやれよゴラァ!お客が『誰?』って顔してるじゃんか!
524 :
国道774号線:01/11/07 13:48
↑制服きてやったら意味無いじゃん、DQN運転士諸君!
525 :
国道774号線:01/11/07 23:07
>>524 お客さんに朝の挨拶をしてるんですよね?
運転手チェックなら私服でもわかるけど、
お客さんに挨拶するんなら制服&制帽をかぶってやるべき。
他社はこんな時には制服着てるでしょ、ふつうは。
第一、運転手と一緒に話をしてるじゃん(わ
526 :
国道774号線:01/11/08 00:10
ノンステは日デRM中型車確認age!
車幅が他の新車より少々狭いことでようやく判明。
527 :
国道774号線:01/11/08 10:12
>>525 どこのDQN会社の事言っているが知らんが、JRやヲタ急などは
腕章した背広組がやっているよ。制服は、使用人の勲章だから
ホワイトカラーは着ないんじゃないの?
第一、なぜ背広組がわざわざ街頭に出てお客様に挨拶するの?
結局のところ、運ちゃんあがりの運転手が客商売にもかかわらず
挨拶のひとつも出来ないからでしょ?中卒が多く、高校中退や
名前書けば入れるようなDQN高校しか出ていなく、まともに
言葉も喋れないような、労働者しかいないからハズ会社の
経営者も大変だよね!
528 :
国道774号線:01/11/09 23:50
健康診断age
529 :
国道774号線:01/11/10 00:47
鎌倉営業所、大きすぎ?戸塚辺りに営業所を作れんのか?
藤沢のねずみ男、好感度大。マイク多用は多くの客が喜んでいる。
鎌倉の直営運ちゃん、逝って良し。かつて、大船駅前の大東橋交差点で大胆にもUターンした運ちゃんあり(鎌倉からのおり返しで)。
昔は横浜も接客が良かったが、今はどうかな?上大岡〜鎌倉は片道1時間だ!
530 :
国道774号線:01/11/10 00:49
最新のUD中型車はアイドリングストップ付だが、ちゃんとアイドリングストップ使ってくださいね
531 :
国道774号線:01/11/10 01:19
最近のねずみさん、マイク使用度が下がってますよ。
がんばってください。
532 :
国道774号線:01/11/10 08:18
早く戸塚-日限山-野庭団地-上大岡の路線をGETしろ!
野庭団地ー上大岡はうちのドル箱です
諦めてください。
534 :
国道774号線:01/11/10 15:14
舞車庫の残ったご飯のおにぎりage
535 :
国道774号線:01/11/10 20:45
昔の藤沢営業所にあった車の番号対照表その1
112<旧507
157< 511
158< 535
全て三菱エンジン、富士重工ボデー
江ノ島〜大磯駅間の超長距離路線に時々運用されていた
昭和50年ごろ?あぼーん
536 :
国道774号線:01/11/10 20:47
なぜか手広の三菱低公害車は、アイドリングストップを使わないことが多い。
設備がもったいないぞ!鎌倉市にも住民の抗議が行っている(ヲタ住民か?)。
537 :
国道774号線:01/11/10 21:18
藤沢営業所にいすゞ路線車導入チボーン
538 :
国道774号線:01/11/10 21:22
今後は西工ボディーがふえるの?
539 :
国道774号線:01/11/10 21:56
狩場線事故渋滞による迂回age。
ベイブリッジー湾岸線磯子ICー産業道路ー環状2号日野立体ー
鎌倉街道ー通常ルート。
540 :
国道774号線:01/11/10 23:06
横浜乗り入れをもっとふやせばいいのに。大船直通便だと萌え〜
541 :
国道774号線:01/11/11 00:44
>>540 横浜〜大船は平日わずか4往復。
全線他の路線とかぶっているとはいえ、免許維持同然。
土曜、休日は10本前後なので、買物対策か?
542 :
国道774号線:01/11/11 00:49
横浜から大船は1回走って休憩ですか?
543 :
国道774号線:01/11/11 08:52
>>541 土曜・休日は、競馬客目的のギャンブルバスと思はれ。
544 :
国道774号線:01/11/11 11:33
>>543 野毛地区通過
あと、桜木町駅のMM側ターミナルに入らないのは何故?
(それが味があるとも言えるが・・・でもお客から見たら路線がないも同然だゾ)
545 :
国道774号線:01/11/11 12:19
桜木町ターミナル入らないから横浜駅から乗ると前里町辺りまで以外と早く着きますよ。神奈中の横61よりも利用価値高いと思われ
546 :
国道774号線:01/11/11 19:42
辻鎌線のあぼーんを回避する会開催きぼーん
昔は鵠車〜鎌倉という路線もあったYO(江ノ島経由)
547 :
国道774号線:01/11/11 19:43
もう一つの1時間路線、上大岡〜鎌倉に乗ろう!(藁
548 :
国道774号線:01/11/11 20:00
上大岡〜大船は、ちゃんと運行してますか?
神奈もしているけど、時刻無視して発車してる。
笠間と公田の渋滞で早発しているかも知れないが、上大岡なんか神奈「船02」到着を見計らい本郷石橋までの客を奪うためか?
時刻無視の発車をよく見かける。
あの路線、本数はあるが需要がないと思うが?
549 :
国道774号線:01/11/11 20:34
>>546 辻鎌線廃止なんですか?いつ?
鵠鎌の末期のダイヤは確か
車庫→江ノ島→鎌倉
鎌倉→海岸→辻堂
辻堂→湘中→車庫
だったよ。
経由幕手巻きのバスには
江ノ島〜鎌倉駅なんてのもあるぞ!
>>548 上鎌線は、上大岡向け、サティのターミナルになぜ入らないの?
550 :
国道774号線:01/11/11 21:01
辻堂駅−鵠沼プールガーデン−江ノ島海岸−稲村ヶ崎−長谷−鎌倉駅
手書きだったこの横表示幕のことを覚えている人はどれだけいるかな
551 :
国道774号線:01/11/11 21:05
>>549 ルミネターミナルに入るからです
ルミネターミナルから乗車の上大岡駅、萌え
552 :
国道774号線:01/11/11 21:26
何故鎌倉営業所は三菱車ばかりなんですか
三菱+富士重、萌え〜
553 :
国道774号線:01/11/11 21:27
江ノ電の上大岡方面はすべてルミネ下からにすればいいのに。
ルミネ下は待機上とか手狭だから無理?
つーか、鎌倉市よ、早く東口再開発しろ!
田園踏切の渋滞も醜いぞ!
554 :
国道774号線:01/11/11 21:37
昔の鎌倉営業所にあった車の番号対照表 その1
573>133>236
574>134>237
575>135>238
三菱+富士重、前の行き先表示が一つしかなかった(経由幕なし)
2回も改番した、珍車
555 :
国道774号線:01/11/11 21:40
>>550 大江線の横幕で手書きのヤツも確かあったぞ。町屋橋が入ってたはず。
“梶(桔梗山)原” なんてのもあったな(笑)
湖畔線は
“大船駅−鎌倉湖畔”なんていう、江ノ電独特の循環幕だったよな。
おっと。そんなことよりも、黒幕以前の時の横幕の横棒(緑色の線)って
端の線が一段下がってたよな…
藤 藤 片 手 藤
沢 ヶ−瀬− −沢
駅−谷 山 広 駅
みたいな感じで。
何でだ? 教えてくれ!
556 :
国道774号線:01/11/11 21:42
マニア幕 辻堂駅−茅ヶ崎学園入口age
557 :
国道774号線:01/11/11 21:46
>>555 確かに端の線の一段が下がっていた。
推測だが、ここに系統番号をいれるつもりだったのでワ?
その昔、桔梗山を、「桔梗駅」と間違って印刷してた表示幕があったのにはワラタ
558 :
国道774号線:01/11/11 21:52
昔の鎌倉営業所にあった車の番号対照表 その2
569>269
570>270
571>271
三菱+富士重、前の行き先表示が一つしかなかった(経由幕なし)
100の位が変わっただけだった
559 :
国道774号線:01/11/11 21:54
>>558 藤沢から手広に移管されたときも一斉に100の位を変えた。159>559とか
560 :
国道774号線:01/11/11 22:05
>>557 なるほど…するどい読みですな。
となると少し前に出ていた系統番号が付けられない訳が
この辺に隠されてるのか?
そういえば片瀬山循環の経由幕
手 広 経
片瀬山 由
みたいなのもあったな。
まだ手広車庫が出来る前だったと思うが…
あっ。“経由”の時はもちろん青字ね!
561 :
国道774号線:01/11/11 22:20
>>560 あったあった。いつだか江ノ島〜大船線で、「手広 東浜 経由」を経由幕で使っていた
(本来は手広経由津村循環用だな、これは。逆まわりは東浜 津村 経由だった)
この横の表示幕は、「江ノ島−西ヶ谷−大船駅」の手書きだった。
562 :
国道774号線:01/11/11 22:26
>>561 回り方(片江・片手)で違ったっんだけ?忘れたよ(笑
早朝、鵠沼から回送鎌倉→深沢線なんてのもなつかしいな。
東浜始発の津村なんてのもあったな。
夜にゃあ、片江の手広車庫やった後に回送で鵠沼車庫なんてのも。
鵠沼橋が流されたときには、鵠海をサボったもんだ(笑
そういいゃ、最近ねずみさん、増えてるみたいだけど、
マスクしてるのがいるよな(笑)感心感心…
563 :
国道774号線:01/11/11 22:32
そうそう、平日21:55発一本のみ運転の、大船駅ー江ノ島海岸
ちゃんと方向幕が用意されてるね。5E車にも新書体の幕がありました。
564 :
国道774号線:01/11/11 22:51
>>563 ありますね。でも取り付ける位置を間違えたようだ。
一番上に 大船駅 の幕があるのに、江ノ島海岸の幕があるのは下の方。
江ノ島海岸行きをやる前は当然 大船駅行きをやるわけだから。
大船駅の幕の上には付ければよかったのに。
ついでだ、116号車には 藤沢駅-江ノ島海岸 の幕もあるぞ。
565 :
国道774号線:01/11/11 22:52
自販機荒らしage
566 :
国道774号線:01/11/12 01:05
>>564 たしか、藤沢北口ー武田ー大船ー江ノ島海岸という運用でした。
116号車ですか?今度見てみます。
こういう方向幕の販売会があったらいいのに。
100周年記念イベントでやってくれないかな。
567 :
国道774号線:01/11/12 09:14
七里ガ浜循環のいすゞジャーニー(115)に萌え。
でも客にとっては、UDこまわりの方が楽かも。
115も、藤原線とか走らないかな
568 :
国道774号線:01/11/12 18:30
カップジュースホット全品60円age
鎌倉ー上大岡
マターリしてていい雰囲気
大船で両方のターミナルに入るのには萌え
570 :
国道774号線:01/11/12 21:17
江ノ電バスの5Eボディって、貴重だよね
電車並のレトロさだ
571 :
国道774号線:01/11/12 22:15
鎌倉湖畔循環は超ドル箱路線だが、運賃前払いを後払いにしたいようだ
ちょろまかし防止のためとか聞いたことがある
572 :
国道774号線:01/11/13 01:29
573 :
国道774号線:01/11/13 01:50
そういえば江ノ電の羽田逝き高速バスも面白いのがいたな。
前から見たら妙に背の低いエアロ。
後ろから見たら大窓エアロスター?
この前羽田逝った時はどこから見てもニューエアロ(やはり
背の低い奴だが)が来てたけれど。
574 :
国道774号線:01/11/13 09:22
>>573 羽田エアロの背が低いのは、大船駅を出たところにあるスカ線のガード下をくぐるからだよ〜ん
旧京急専用道路は通れないのか(藁
575 :
国道774号線:01/11/13 21:00
田園踏切迂回きぼーん!age
そうすりゃ、京急は貸切格下げ車を運用に入れそう。
576 :
国道774号線:01/11/13 21:05
>>575 そうなると江ノ電は、湘南wing号を格下げしないかな。
ヲタの妄想ですがね・・・(藁
577 :
国道774号線:01/11/13 21:28
大船〜戸塚間の旧ネコス倉庫跡に、巨大なマンションが建設中だが、あそこから戸塚駅に出るには、江ノ電のネコス工業前バス停を使うんだろうか・・・だとすると、飯島団地循環戸塚駅行きのバスがパンクしそうだゾ!南谷始発を作ったときのように、大増発するのかな?
鎌倉営業所は、もうバスを増備する余地がなさそうだけど・・・
578 :
国道774号線:01/11/13 22:39
鎌倉営業所のバスについている運賃表示機は、なんか中と半端じゃない?
579 :
国道774号線:01/11/13 22:55
>>578 運賃箱と表示機とが連動していないのが萌え〜。
580 :
国道774号線:01/11/13 23:06
581 :
国道774号線:01/11/13 23:18
>>577 飯島団地〜本郷台駅の路線なんかどうでしょう。
早めに検討しないと、神奈中の大船〜戸塚線にお客さん取られちゃうよ!
しっかりして下さいよ、本社の方々。
582 :
国道774号線:01/11/14 01:36
>>573 何年か前に、貸切色(オレンジ色)の車両が空港リムジンに
入っているのを見ましたよ。
今はそういう事はなさそうですが、当時運賃箱が設置して
いない車を運用した場合、車掌が乗務するのでしょうか?
583 :
国道774号線:01/11/14 10:38
>>580 ちょっと狭いのでは?2階建てにするか?
584 :
国道774号線:01/11/14 12:25
運転手募集求人広告age
ねずみのエリア拡大要員か?
585 :
国道774号線:01/11/14 13:13
手広委託要因??age
586 :
国道774号線:01/11/14 13:50
>>581はDQN中卒運転士。
おまえらの考えていることくらい、大卒本社は気がついておるわい!
それより、ベストで乗務するなゴルァ〜。
言われた事くらい、実践せよ。中卒よ。
587 :
国道774号線:01/11/14 14:54
渡内線増発キボンヌ。混みすぎ…飛ばすの恐いが。
588 :
国道774号線:01/11/14 20:48
もっと本郷台駅に行ってもいいよねえ、江ノ電は。
港南台に一本も乗り入れてないのがちょっと痛いが。
見晴橋行きが港南台まで伸びるかも・・・と聞いたが、どうなってるのかな?
ただし、その時は市営とバーターらしいが・・・(市営が戸塚まで来る)
589 :
国道774号線:01/11/14 23:47
藤沢-大船の間に新駅が出来る話はどうなった?
この駅が出来て、ここを中心にして路線改変すれば、
江ノ電バスもなんとか立て直せるんじゃないかな?
まあミニバスが主になるとは思うが。
590 :
国道774号線:01/11/15 01:21
>>588 市営は来ないよ。神奈中が戸塚バスセンター〜港南台駅をやりたがってる。
市営は基本的に戸塚を見切ったのですから・・・
591 :
国道774号線:01/11/15 20:28
今日初めて、ワンステップの新車に乗った。328号だった。
UD中型のクセに、三菱っぽいエンジン音(車内で)に萌え
降車チャイムが電子音になり、次停留所表示LEDが前についた。
アイドリングストップ機構も良く働いていた
592 :
国道774号線:01/11/15 20:30
>>590 こんな路線ができたら、見晴橋行きがあぼーんされてしまうのデワ?
593 :
江ノ電リムジンのスタジャンは、いいねぇ:01/11/15 21:37
>>574 >>575 言えてる。リムジンバスの藤沢方面から大船駅までのアプローチの仕方、
もっと考える余地があるよね。スカ線下のカマボコ踏切は使わないでほしい。
それと、藤沢駅を出たら、緩い坂道を下るでなくて、OKストアのある道を
まーっすぐ進んでもらいたもの。それだけでも、ちょっとは時間短縮になるような
気がする。
いいカンジに育ってきた路線だから、もっと良くなってほしい。
この路線専用のバス回数券を買ったからというのが私の本音(笑)。
594 :
国道774号線:01/11/15 23:14
ただのage
595 :
国道774号線:01/11/16 00:52
>>593 あれは、ドカジャン?じゃないかなァ。
腕の所にリムジンバスのパッチが貼ってあるやつでしょ?
この前、見かけた。
596 :
国道774号線:01/11/16 01:23
リムジン応援age
597 :
国道774号線:01/11/16 08:29
リムジン運転手にはどうしたらなれるのですか?
598 :
国道774号線:01/11/16 08:59
>>593 すでに混雑時は、OKストア前とおってるYO!
経急便も含めて
599 :
国道774号線:01/11/16 10:46
戸塚ダイエーのバス乗り場は、今どうなっているのだろうか・・・
ダイエー自体あぼーんされてたりして(藁
600 :
国道774号線:01/11/16 14:10
ミニバス路線をもっと作れゴルア
601 :
江ノ電リムジンのドカジャンは、いいねぇ(改:01/11/16 21:04
>>595 そかー、ドカジャンか。スタジャンじゃおかしいよね。失礼しました。
オリジナルのドカジャン作るっていうことは、空港リムジン路線に対する
ドライバーの意気込みが伝わってくるような気がする。
>>598 OKストア前の道、状況に応じて両社とも使ってるんだー。
それじゃあ、ダイヤモンドビル向かいにあるスタバでお茶してると、
場合によっちゃー、リムジンバスの姿が見れるんだね。
お返事に感謝。
602 :
国道774号線:01/11/17 11:18
昔の鎌倉営業所にあった車の番号対照表 その3
153>296
317>297
UDの試作冷房車(317は何と冷改車)、鎌倉に入った貴重なUD大型
鎌倉生え抜き(三菱)にも256(試作)、257(冷改車)があった
鎌倉から横浜へ移籍した車
251〜257(UD新車)>305〜311 256、257は上の試作車の前にいた車 鎌倉にも一度UDの大型新車が入ったことがあったが、ほどなく全車横浜へ移ってしまった
603 :
国道774号線:01/11/17 15:54
>>602 社番だけでなく、ナンバー、年式、形式も晒せ!!
604 :
国道774号線:01/11/17 16:01
age
605 :
国道774号線:01/11/17 20:42
リムジン応援age
606 :
国道774号線:01/11/17 22:18
クルーのリアバンパーに貼ってあるピーポくんステッカーage
607 :
国道774号線:01/11/18 01:38
廃車になったP-LR312Fはどこ逝った?
608 :
国道774号線:01/11/18 01:46
上村線運転日age
609 :
国道774号線:01/11/18 03:10
データ333入力age ←これがわかるのは…
610 :
国道774号線:01/11/18 09:59
本日は食堂休み。昼食は何にしますか?
611 :
国道774号線:01/11/18 10:00
本日は食堂休み。昼食は何にしますか?
612 :
国道774号線:01/11/18 10:11
昔の藤沢営業所にあった車の番号対照表 その2
337>114
UD初の4サイクル車。同形車は130、131、338。
S45製。ドリームランド付近の空き地に青く塗られた130の廃車体が倉庫替わりにおいてある
114は廃車の際、日本バス友の会にさよなら運転をやってもらった。
613 :
国道774号線:01/11/18 15:40
七里小屋でデリヘル呼びましたage
614 :
国道774号線:01/11/18 15:57
南谷でデリヘル嬢と待ち合わせ
615 :
国道774号線:01/11/18 22:48
京急発北本郷台経由回送平島age
616 :
国道774号線:01/11/19 03:15
七里が浜セブンイレブン、満車age
617 :
国道774号線:01/11/19 10:30
MAX渡内age
618 :
国道774号線:01/11/19 18:10
江ノ電バスには富士重工ボデーからサヨナラしてほしい。
数年前、純正の三菱ふそう・エアロスターが入ったとき、マジで感激したよ。
大昔に戻った感慨ひとしお。
619 :
国道774号線:01/11/19 20:52
西工がこれから増えるのかな?横浜営業所にいよいよ本格導入されたが・・・
富士重もでもいいんじゃないの?これから希少価値だyo!
620 :
国道774号線:01/11/19 23:48
エルガも良いよ!age
621 :
国道774号線:01/11/20 21:46
ガーラも良いよ!age
622 :
国道774号線:01/11/21 14:32
お知らせ 貸切助勤者又は貸切乗務員を募集いたしますので
希望者は助役又は所長まで申し出下さい。
〆切日 11月30日(金)
所長
623 :
国道774号線:01/11/21 21:34
ニッセイのおばちゃんage
624 :
国道774号線:01/11/21 23:38
625 :
国道774号線:01/11/22 16:44
>>624所内の掲示と思われ。
手広は古い掲示が貼りっぱなしで、新しい物はO氏がすぐ剥がして
しまうし、鎌倉は事故警報や苦情内容が貼ってあるも誰も読まず、
横浜はイラスト入りの掲示板がおもろい(誰の趣味?)がヲタっぽい。
藤沢の休憩室のパーテーション萌え。
↑O氏じゃなかった、I氏だ!兄貴の方。
627 :
国道774号線:01/11/22 17:15
>>625 藤沢のパーテーションまだあるのかい?うちら電鉄が撤退したから無くなったんじゃあ?
628 :
国道774号線:01/11/22 20:20
>>627この前、健康診断で行ったら、まだあったよ!
629 :
国道774号線:01/11/22 20:49
630 :
国道774号線:01/11/23 22:15
京商から511号車の模型が発売中!age
631 :
国道774号線:01/11/23 22:35
京商って何?プラモ屋かなんかですか?
632 :
国道774号線:01/11/24 00:02
野庭団地・渡内地区へ積極的な乗り入れを検討すること!!
633 :
国道774号線:01/11/24 01:17
>>631 江ノ電の駅などに告知が貼ってあるよ。
すでに発売してますから、ぜひ買ってみたらいかが。
634 :
国道774号線:01/11/24 18:08
駄スレになるなよ
635 :
国道774号線:01/11/25 10:05
このスレ、ヲタのカキコが少ないよね。
636 :
国道774号線:01/11/25 16:40
>>632 野庭団地は横交がやるでしょ。
渡内地区はこれ以上必要?
鎌倉市内で言えば市議会選挙で、ある議員がミニバス路線推進を
掲げて当選したから、江ノ電バスの出番は期待できる。
京急とシェアするかもしれないけどね。
637 :
国道774号線:01/11/25 21:20
>>632>>636 野庭団地が出来た当初は江ノ電にも打診があったって聞いたけど…
湘南ライフタウンも話があったみたいね。
ライフタウンを走ってたら今頃こんなことには…
638 :
637です:01/11/25 21:25
鎌倉のミニバス、新鎌倉・小動みたいにならないようにしないとね。
せっかく路線引いたのに、あの状態じゃ…
鎌倉でニーズがあるのって、どの辺になるんですかね。
二階堂とかあっちの方かな?
桔梗山〜北鎌倉あたりは道が細すぎるかな?
639 :
国道774号線:01/11/26 12:14
現役の方に質問ですが、路線カラーと観光カラー(小田急カラーじゃないやつ)
の色分けは何か基準があるのですか?神奈中みたいに・・・
640 :
国道774号線:01/11/26 15:06
なぜ新鎌倉とか、あまり乗らないのかな?
駅が近すぎる??
確かにあれでは大赤字かも
641 :
国道774号線:01/11/26 18:43
>>637 湘南ライフタウンでミニバスの計画ってあったんだ。
ガイドウェイバスの計画なら知ってたんだけど。
湘南ライフタウンにミニバスが走っても確かにおかしくはないよね。
大庭や駒寄の団地が密集するあたりに走らせたり、
一戸建ての住宅地がある遠藤や石川地区に走らせてもいいし。
辻堂駅北口は明らかに神奈中が仕切ってるから江ノ電バスには
期待はできないけど。希望はもちたい。こまわりくんの普及にエールを。
642 :
国道774号線:01/11/26 22:19
>>641 ライフタウンにミニバスじゃなくて、
ライフタウンが出来た当初、神奈中じゃなくて江ノ電に話があったみたいよ。
まあ、今後どうなるかはわからんが。
643 :
国道774号線:01/11/27 08:40
江ノ電がライフタウンに走ってたらすごいね。
藤沢営業所ももっと拡大してたかも・・・もしかして、辻堂営業所開設もあったかな?
萌え〜
644 :
国道774号線:01/11/27 22:20
今日も乗ったねずみ男のバス。
車外マイク多用で、乗っていて気持ちがいい。神奈中など目じゃないぞ。
その意気でがんばれ!ねずみ男たちよ。
645 :
国道774号線:01/11/27 22:28
>>635 どこがやねん。
ヲタと職員関係者のカキコばっかりじゃん。
646 :
国道774号線:01/11/27 22:32
確かに、LTに江ノ電来てたらうれしかったかも。
でも、LTに関してはカナ中も頑張ってるほうだと思うけど。
>642
江ノ電とは関係ないかもしれないけど、実際話しはあるみたいだよ>ミニバス
まだ市民団体での段階らしいけど。
648 :
国道774号線:01/11/28 10:25
神奈中マイクage
649 :
adsl-63-198-201-90.dsl.snfc21.pacbell.net:01/11/28 10:31
test
650 :
国道774号線:01/11/28 22:03
651 :
国道774号線:01/11/29 16:27
俺は江ノ電バスの乗り入れてる某駅でタクシーやってるけどグレーの制服の運転手のマナーがなってないよ。譲ってやっても手あげないしよ。まだまだ半人前だよ、おまえら(わ
652 :
国道774号線:01/11/29 19:31
↑半端人間集団の啄死運ちゃんに言われる筋合いは無い。
お前らの運転マナー程は悪くない。
653 :
国道774号線:01/11/29 21:18
>>652 ダンプ上がりのDQN運転手ばっかりじゃん・・・オタクの会社。
客を脅かすようなパープー運転手クビにしてから言えよ(w
654 :
国道774号線:01/11/29 22:50
>>651 、652
譲る譲らないは、時と場合によるんじゃないか?
遅れてるときは、どうしても突っ込みがちな運転になるよ、そりゃ。
この辺をちょっとタクシーの方にもわかって欲しい。
あと、タクシーの方でも、バスの動きを分かってくれる人は、
スライドするときでも遠くの方で待ってくれる。
特にジャンボ通りの橋の辺り。
駅向けOKの前あたりで待っていると、わかってくれてる方は
山内病院あたりで待機してくれるけど、結構突っ込んでくるタクシーもある。
橋を渡った所(薬局の前)あたりで端に寄せてもらってもねぇ…
そこまで来たなら、そのままスーッと通過してくれって感じ。
タクシーも急いでるのかもしれないけど、ちょっとわかって欲しい。
あと、小田急デパート前のバス乗り場で客待ちのために並ぶのは、
ちょっと考えてくれ。
特に、夕方で、着発になりがちなときは、スーッとバス停に付けられないから、
それだけでもさらにバスが遅れる。バス停の前後10mは開けて欲しい。
何かあったらどうぞー
>>653いまどきダンプ上がりやトラック上がりってほとんど採りませんよ。
その辺はDQNタクシー有限会社と違いしっかりしていますので・・・
尚、タクシー経験者も採りません。卑屈な方が多いので・・悪しからず。
656 :
国道774号線:01/11/30 21:13
-‐- 、
, ' ヽ
l⌒i彡イノノノ)))〉 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
乙!(| | ( | | | l | 先生!
l ! l、~ (フ/||__ < 江ノ電の免許維持路線の
. || ! |^ 、ヽ i〔ァ i | 棒切れのバス停は
<','l |⌒8^) 〈_/ \__悲しすぎると思いマス!
|i/ l !〉 !、_/
/ /|リ l リ
. _/^>l li^ヽ /|
l\` つノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| \ \
| ||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ||
| ||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
657 :
国道774号線:01/11/30 21:23
栄区役所循環
萌え〜
658 :
国道774号線:01/11/30 21:41
金井循環と同じですか?
659 :
国道774号線:01/11/30 22:12
>>658 栄区役所〜本郷台駅〜飯島上町〜小菅ヶ谷町〜平島〜栄区役所
660 :
国道774号線:01/12/01 02:34
661 :
国道774号線:01/12/01 19:34
662 :
国道774号線:01/12/01 21:01
663 :
国道774号線:01/12/01 22:37
1班忘年会age
664 :
国道774号線:01/12/02 00:31
リムジンの京急担当便に乗ったんだが、
狩場線渋滞の為湾岸線へ迂回した。ルートが江ノ電とは違いました。
京急は、本牧JCT〜幸浦〜並木〜釜利谷JCT〜日野ICという迂回コースでした。
江ノ電は磯子から環状2号日野立体経由でした。
江ノ電も迂回で横横使って欲しいなぁ。
665 :
国道774号線:01/12/02 17:19
HRは何台入ったの?
666 :
国道774号線:01/12/02 20:04
>>665 あれは京急じゃないの?
車番に「C」がふってあったような気がするんだけど・・・。
667 :
国道774号線:01/12/02 21:04
>>667 あ、そうだったんですか
こりゃどうもスマソ
669 :
国道774号線:01/12/03 19:12
江ノ電リムジンは運転が丁寧ですね。
左折ウィンカーと連動して鳴るチャイムに萌えです(特に高速道路走行時)。
670 :
国道774号線:01/12/05 19:07
猿
671 :
国道774号線:01/12/05 20:16
同じ会社に2ちゃんねらーがいるなんて鬱だ…
明日、ホワイトボードに「オマエモナー」と書いてあったら、それは私です。
672 :
国道774号線:01/12/05 22:23
太平台線に新7Eワンステだ!age
673 :
国道774号線:01/12/05 22:59
674 :
国道774号線:01/12/05 23:28
675 :
国道774号線:01/12/06 01:22
>>673.674
そうです。こないだ導入された新車が珍しく?太平台線に運用されてたという事です(苦笑)
藤沢営業所では1台だけでしたっけ?なかなか見れないもので。
676 :
国道774号線:01/12/06 21:54
677 :
国道774号線:01/12/06 22:15
モーニング紛失事件age
678 :
国道774号線:01/12/07 00:41
またもや運賃箱現金ネコババ発覚懲戒解雇age
679 :
国道774号線:01/12/07 22:35
680 :
国道774号線:01/12/07 23:02
681 :
国道774号線:01/12/08 07:24
江ノ電バスがNSKボデーをゲットするまでになったとは…。
ここ数年、驚かされてばかり。去年はいすゞのキュービックを
入れてビックリだったのにね。
来年はどんな風に驚かせてくれるんだろって、ちょっと期待。
682 :
国道774号線:01/12/08 10:11
手広営業所はいつから江ノ電バス(ねずみさん)になるのですか?
683 :
国道774号線:01/12/08 10:27
そう遠くない将来
684 :
国道774号線:01/12/08 17:55
>>679鎌倉営業所。昨年来2度目。
鎌倉営業所は江ノ電のクズの集まり。
組合役員も居るし、刺青入ったのも居たし、最低の営業所。
685 :
国道774号線:01/12/08 23:36
一番仕事が楽な営業所はどこですか?
686 :
国道774号線:01/12/09 00:05
その昔、大船駅前の大東橋交差点(三叉路)で大胆にもUターンしたバスがあった。
江ノ電鎌倉営業所の車だった。(鎌倉からのおり返し)
そのバスに乗った漏れ。と中おばあさんが降車すると、ドアを閉めてすぐ「ババアもたもたすんじゃねーよ」
と大声で暴言。降りたおばあさんにはもちろん聞こえなかったろうが、車内の客は仰天。
もうかれこれ10年以上前のことだが、強烈な印象で忘れられない。
鎌倉営業所、分割民営キボンヌ(藁
687 :
国道774号線:01/12/09 09:34
688 :
国道774号線:01/12/09 23:23
689 :
国道774号線:01/12/10 09:19
>>688 とりあえず市と協議するということで、即あぼーんではないと思われ
でもやばいのは確かか
上村線とかは協議もせず廃止?うーん・・・
690 :
国道774号線:01/12/10 15:54
691 :
国道774号線:01/12/10 20:40
江ノ電バスは来年の100周年でなにか行事があるのかな
692 :
国道774号線:01/12/10 22:59
693 :
国道774号線:01/12/12 23:29
ボーナスは如何ほど出たのでしょうか?
694 :
国道774号線:01/12/13 00:55
2ヶ月+おまけ
695 :
国道774号線:01/12/13 08:15
電鉄はX2.61+おまけage
696 :
国道774号線:01/12/13 18:32
>>691 神奈中のO氏のようなマニアでかつイベント運営のスキルを持つ
る社員がいないのでイベント実行は無理(藁
697 :
国道774号線:01/12/13 23:50
3班忘年会age
698 :
678続報:01/12/14 18:25
容疑者A諭旨解雇。容疑者B懲戒解雇。以上。
699 :
国道774号線:01/12/14 19:07
>>688 市町村と検討を進める路線 (平成13年9月12日現在)
江ノ島電鉄
NO 事業者名 路線 関係市町村名 キロ程 運行1回当たり平均乗車人員
起点 主な経過地 終点
(q) (人)
1 江ノ島電鉄 辻堂駅 江ノ島海岸 鎌倉駅 藤沢市 鎌倉市 13.1 4.7
2 江ノ島電鉄 藤沢駅 七里ヶ浜東台 藤沢駅 藤沢市 鎌倉市 17.4 5.8
1は廃止やむなしか
700 :
番組の途中ですが・・・:01/12/14 21:59
700get
701 :
国道774号線:01/12/14 23:11
>>699 路線改変案
七里ヶ浜東台線
津村循環に統合し、さらに
藤沢駅-手広-津村-小動折返し または 藤沢駅-手広-津村折返し
の系統を新設してみてはどうでしょう?
片瀬県道の渋滞回避も兼ねて。
七里ヶ浜住宅内は江ノ電バスの七里ヶ浜循環で充分でしょう。
辻堂鎌倉線
朝方のみ通学対策で
辻堂駅>鵠沼海岸>江ノ島>藤沢駅
の片営業系統を新設。
藤沢-江ノ島線の出庫便に充てる。
または、平日朝方の鎌倉向け便はそこそこ利用者がいるから、
現状のままでいいのでは?
帰りの便は空気輸送なので、深沢線で藤沢駅まで持っていく。
手広営業所が江ノ電バスに移管してからの話だが。
他の路線でも改変案ってありますか?
702 :
国道774号線:01/12/14 23:57
>>701 午後3時ごろにも鎌倉方面から辻堂方面への通学需要があるのだが・・・
辻堂付近〜鎌倉高、七里ヶ浜高
辻鎌線は昔はたくさん乗っていたのに、今は・・・
これほど風光明媚な路線はないだろうに
マイカー多すぎ、ヴォケ!
703 :
国道774号線:01/12/15 04:15
>>702 鉄道線はかつて廃止寸前になったらしいが
そのままあぼ〜んだったら
辻鎌線は江ノ電バス(江ノ島バスに改称してたかも)の
重要幹線になっていたんだろうね
704 :
国道774号線:01/12/15 22:47
各バス停1分の時刻設定はやめてください。単純すぎます。
705 :
国道774号線:01/12/16 12:01
藤沢のねずみは若い人ばかりかと思っていたが、年配の人もいるようだね
きのう夕方藤沢南口で江ノ島行きを見たら、経由幕を表示していなかったyo!
ちゃんと「江ノ島海岸経由」と出してNe!
それでも親会社よりはよほどいいけど(藁
親会社の轍は踏まないで、ねずみの皆さん
706 :
国道774号線:01/12/16 20:46
>>705 江ノ島止まりは、経由幕無表示でもOK。
鵠沼車庫行きはちゃんと「江ノ島経由」って出さないとまずい。
707 :
番組の途中ですが・・・:01/12/17 22:36
ageておきます。
708 :
国道774号線:01/12/18 19:37
13時ごろ、134号車が奥田の先で警察のお世話になってた。
もらい事故ですかね?たいした事故ではなさそうでした。
709 :
国道774号線:01/12/18 20:24
偉大なる将軍様金正男マンセー
710 :
国道774号線:01/12/19 11:31
バスには来年新車は入るのかな
711 :
国道774号線:01/12/19 22:02
リムジン爆走age
712 :
国道774号線:01/12/20 08:10
三菱の西工ワンステMPも入ったりして(わら
713 :
国道774号線:01/12/20 18:34
714 :
国道774号線:01/12/20 23:08
715 :
国道774号線:01/12/22 00:05
やっと出たねぇ、解雇の業務日報
716 :
国道774号線:01/12/22 07:06
しかし、嫌になるよ。
給与明細出力して皆の給料額見ると・・・
会社は赤字赤字というのに、40歳位で手取り50〜60万円なんて・・・
琴電の次はうちかなァ〜?
717 :
国道774号線:01/12/22 20:38
江ノ島ライトアップ記念age
718 :
国道774号線:01/12/22 20:57
719 :
国道774号線:01/12/22 21:01
>>716 その場その場で凌ぐのが江ノ電バスのヤリ方
そのツケが回ってきてるだけ
720 :
国道774号線:01/12/22 22:30
721 :
国道774号線:01/12/22 22:55
722 :
国道774号線:01/12/23 05:12
時給800円
小山逝ってよーし
モンゴルage
青山が居なくなってから程なくして立川がツブレたんだろ・時間の問題じゃねえか 渡内の企画横取りした好井君よ
726 :
大野 ちん:01/12/24 08:06
貸切はもう撤退しようよ ツーリストの仕事も神奈中にまかせりゃいいじゃあん 貸切助勤なんてやりたくないしさ 採算合わないだろうよ 路線の新車もっと入れろ
727 :
国道774号線:01/12/24 18:27
島田徹上げ
728 :
国道774号線:01/12/25 02:07
辻堂方面なんかとくに経由幕なんか変えてる時間ねえよ 手動なんてないだろ今時 横幕
と前後幕連動してないし 全自動なんか周り会社じゃあたりまえだろうが
730 :
国道774号線:01/12/25 09:29
>>729嫌なら辞めてもらって結構ですよ。引き止めません。
今や、運ちゃんはいくらでも受けに来ていますから・・・
遠慮なく退職してね!
732 :
国道774号線:01/12/25 20:33
辞めるのも多いけどその何倍も受けに来るんだよね でも相鉄とか京急、市営受けに行ったのいるだろ 嘱託でもいいから市営いきたいよ 上永谷で誰かに会ったりして
734 :
元鵠車庫、現滝頭嘱託:01/12/26 12:55
江ノ電が懐かしい。
市営は江ノ電みたいにのん気じゃない。
厳しすぎる。
>>733甘ちゃんじゃ勤まらないゼ。
735 :
国道774号線:01/12/26 21:04
いよいよ100周年記念のステッカーが登場!
バス前面運転席下に貼ってます。神奈中よりセンス良いね。
↑おいおい、元日以降に貼るように指示してあるはず、
またミスってんのか?ドイツもコイツも・・・・・・
名刺用のシールは間違いなく元旦以降にせよ。
737 :
国道774号線:01/12/27 00:39
738 :
国道774号線:01/12/27 00:50
100周年ステッカーは、こまわりのページで画像が見れます(藁
739 :
国道774号線:01/12/27 00:55
お客様にご案内します。
江ノ電バスでは12/31〜1/3まで日曜ダイヤ、
1/4の金曜日は土曜ダイヤにて運行いたします。
お間違えの無いようご注意下さい。
740 :
国道774号線:01/12/27 00:58
運転手にお知らせします。
休憩所のボロ長椅子が新品に変わります。
現在3つあるボロが2つの新品に変わる予定です。
お間違えの無いようご注意下さい。
さて、この営業所ど〜こ〜だ〜
741 :
国道774号線:01/12/27 18:45
手広?
742 :
国道774号線:01/12/28 14:29
正月ダイヤの上大岡−大船減便しすぎ
鎌倉八幡宮行きの臨時バスが終わったあと3本しかない
743 :
国道774号線:01/12/28 22:26
本社はいいなァ〜、きょうから休みか。
三流四流大学短大専門
出ただけで楽して給料もらってる。
福祉パスのババァより悪どいぜ!
Son of a Bitch!
744 :
国道774号線:01/12/28 23:35
>>742 神奈中便にまかせればいい話。
余ったバスは深沢線に回せばいい話。
でも年休ばっかで運転手がいないな(笑)
それでもねずみに運転させればいい話。
745 :
小田急グループ事業部:01/12/29 18:56
↑やがて皆、ねずみになる話。
登山も新東海に移管されたし、いよいよ全員ねずみ化か?
746 :
国道774号線:01/12/30 00:20
現状鵠車庫がねずみ化して黒字出てんのか?
客乗んねぇだろ、あそこの路線は。
747 :
国道774号線:01/12/30 00:20
正月は戸塚ー鎌倉八幡宮
鎌倉湖畔ー鎌倉八幡宮
は運行されるのでしょうか
いまだに時刻表出てないし
748 :
国道774号線:01/12/30 00:22
湖畔-八幡宮は運行するぞ。
鵠車庫さんよ、茅ヶ崎・上村は運行するのか?
黒字化は手広の移管が終わってからの話みたいよ。
750 :
国道774号線:01/12/30 22:04
747です
今日時刻表見てきました
鎌倉湖畔循環は正月ダイヤでも昼間は1時間当たり4本
鎌倉湖畔ー鎌倉八幡宮はおおむね8時から16時の間で1時間当たり3本
まだ大船駅には鎌倉八幡宮行きの時刻表出てないぞ
鎌倉車の大船駅ー鎌倉駅の方向幕見れるのは正月だけだが
運行されるのかどうかわからん
748さん 戸塚ー(勤労会館経由)ー鎌倉八幡宮は運行されないのでしょうか?
あと鎌倉湖畔ー鎌倉八幡宮は相変わらずエアロスター限定ですか?
現滝頭嘱託の人って車がシルビア?
752 :
国道774号線:01/12/31 14:42
来年は手広もねずみかな・・・
鎌倉湖畔手広移管age
753 :
国道774号線:01/12/31 18:23
>>752 マジ??
手広車庫は広くないからどうするの?
754 :
国道774号線:01/12/31 21:38
>>752 藤沢営業所は辻堂方面の路線から徐々に移管されたから、
手広営業所がねずみに移管すん時も路線単位で移管されるっしょ。
まずは新鎌倉と津村・片瀬山循環あたり?
渡内は手広持ちになるか?
湖畔線だけじゃなく、大-江・大-津あたりも移管してもイイと思われ。
その分、片瀬山・津村・東台あたりをネズミに移管する。
ていうか、各営業所の担当路線、大きな変化があるの?
755 :
国道774号線:01/12/31 23:09
本社自動車部も移管しちゃえ!
江ノ島タクシーあたりに・・・
よっぽど健全経営だぜ!
756 :
国道774号線:02/01/01 04:07
鎌倉湖畔移管するのいつから?
757 :
国道774号線:02/01/01 05:00
2月?
758 :
国道774号線:02/01/01 13:03
相変わらず、裏八は寒すぎ〜!
甘酒とまんじゅうで寒さしのぎage
759 :
国道774号線:02/01/01 21:19
戸塚-鎌倉、上大岡-鎌倉 頻発してましたね♪
760 :
国道774号線:02/01/02 01:14
夜8時すぎに鎌倉車の大船−鎌倉を見ました
この時間でも増発してるのかな?
761 :
国道774号線:02/01/02 14:38
鎌倉湖畔は前払いだと、特に夜間キセルが多いので後払いにしたいらしい。
それには、手広移管がちょうどいいのかも。
本来なら鎌倉のままで後払いにしたいところだが(そのために鎌倉車には運賃表示機だけついている)、
なかなか難しいらしい。
鎌倉車、手広に何台か移管されることになるんだろうな・・・
762 :
国道774号線:02/01/02 14:44
それに鎌倉は規模大きすぎ。手広に湖畔のようなドル箱路線を移管すれば、
ねずみの健全経営に寄与するだろう。
764 :
国道774号線:02/01/02 18:58
>>761 運転手もDQNだが、客もDQNってことだね
765 :
国道774号線:02/01/03 02:58
鎌倉八幡宮裏ってどこで折り返すの?
766 :
国道774号線:02/01/03 20:27
>>752 鎌倉湖畔循環の担当移管で、幽霊路線:平島→岩瀬→常楽寺→大船駅も
あぼーんかな?
767 :
国道774号線:02/01/04 22:46
768 :
国道774号線:02/01/05 14:20
age
769 :
国道774号線:02/01/05 21:07
辻堂西海岸線 NI CYUUMOKU!!
770 :
国道774号線:02/01/06 00:27
定期
771 :
国道774号線:02/01/07 22:51
772 :
国道774号線:02/01/07 23:42
サティ大船店閉店age。
サティ前バスターミナルはこれからどう呼べばよいのでしょうか?
773 :
国道774号線:02/01/08 04:34
>>6 292は買い手が付かないって言ってたけど、
>>771 の画像には292が新たな就職場所を見つけたじゃねぇかよ(藁)。
と言う訳で、これが路線バス初譲渡と成ったね。
774 :
国道774号線:02/01/08 11:16
116→516→116→292→288(頚城)か。
5回も改番、営業所転属、感慨深いなあ(そのたびに登録ナンバーも変わっている)
頚城も江ノ電みたいな付番体系なのかな?
775 :
国道774号線:02/01/08 11:22
>>774 頸城って営業所ひとつしかないよ。
あとは、みな分社化
頸北観光、頸南、糸魚川、くびき野、東頸。
776 :
国道774号線:02/01/08 17:12
横字幕潰してるのかよ!。
777 :
国道774号線:02/01/09 13:19
678の関係者が自害なさいました。
謹んでお悔やみ申し上げると共に
共犯者早く逝ってくれ。
778 :
国道774号線:02/01/09 20:16
先日、朝、駅で管理職らしき人が
バスから降りてくるお客に「おはようございます」とやってたが、
手にタバコ持ちながらやるなよ(わ
779 :
国道774号線:02/01/09 22:41
鵠沼車庫の現役116(アイドリングストップ車)、赤信号時などの停車時にアイドルストップ
させてないが。ちゃんとアイドルストップさせてほしいyo!
ねずみらしくないぞ。
↑すぐ壊れるのでスイッチを切っています。
781 :
国道774号線:02/01/11 09:30
懲戒age
782 :
神奈川県警察捜査3課:02/01/12 23:45
来週より順次容疑者の取り調べ及び検挙に着手します。
該当すると思われる者は首を洗って待っててね!
783 :
国道774号線:02/01/12 23:52
誰だ、115号車のフロントバンパーに100周年ステッカー張ったヤツは!
藤沢って辞めてく奴多いの?電鉄ですら嫌気がさして辞めてくから。。。
785 :
国道774号線:02/01/13 11:50
>>780 調子悪いの?アイドリングストップ。
ちゃんと直して使ってほしいna・・・
だって、「エンジン自動停止バス」と貼ってあるじゃないですか。名前に偽りありになっちゃうよ。
もったいないし。
鵠車庫さん、よろしくね。
↑メーカーが直してくれないの・・・
整備工場で直すレベルじゃないから・・・
787 :
国道774号線:02/01/13 22:59
>>785 途中信号2カ所しかねぇのにアイスト車専用路線だと?
もっと他の路線で使った方がいいな、こりゃ。
西海岸はこまわりで十分だろ?
788 :
国道774号線:02/01/14 12:16
>>787 785は116号車(日デ)のことよ〜ん
114(いすゞ低床)も調子悪いんだっけ
日デって、怠慢?
>>786
789 :
国道774号線 :02/01/15 10:33
国道774号線
国道774号線
791 :
国道774号線:02/01/15 23:38
三井のリハウスに出てる車は何号車?。
792 :
公団廃止!!:02/01/15 23:49
793 :
神奈川県警察本部捜査第3課:02/01/16 11:05
本日、公休の被疑者Aを事情聴取しました。
数名の共犯者名を供述しました。
いよいよカウントダウンです。
鎌倉X班の方々、ビクビクして楽しみに
していてくださいね!ヒヒヒ・・・
794 :
国道774号線:02/01/16 13:47
鎌倉営業所はDQNだな
鎌倉営業所の職員の質を向上せよ
ねずみはがんばれ
795 :
国道774号線:02/01/16 15:01
横浜乗り入れはメンツのため?
それにしては本数がけっこうあるけど儲かってるようには見えない。
固定客いるのかな?
796 :
国道774号線:02/01/16 17:08
頚城のもと292に乗りたいなあ
春になったら逝ってみるか
どこの駅で降りりゃいいんだ?(藁
ほくほく線?
797 :
国道774号線:02/01/16 17:40
>>796 直江津だよ。
バス屋なら池袋から高速バスでGO!
798 :
国道774号線:02/01/17 00:05
>>797 路線は限定されているのですか?
それともフレキシブルにコキ使われているの?
799 :
国道774号線:02/01/17 00:12
>>798 ようわからん。路線は限定されているらしいが。
800 :
国道774号線:02/01/17 02:33
800
801 :
国道774号線:02/01/17 13:47
>>799直江津って、頚城頻繁にくるのかなあ
1時間に1本とかじゃないよね(藁
802 :
マルケーマンセー:02/01/17 13:49
803 :
国道774号線:02/01/17 15:21
江ノ電バスより江ノタクの方が給料よかったりして!!!バスやってるもんなアソコ
805 :
国道774号線:02/01/19 22:41
age
806 :
国道774号線:02/01/20 00:06
鎌倉営業所のSが取調べを受けたらしい。
仲間を売ったのかな?
807 :
国道774号線:02/01/21 11:58
age
808 :
国道774号線:02/01/21 23:02
/
809 :
国道774号線:02/01/23 00:32
おいおい、Tも呼ばれたらしいぞ。
ヤバイんでないかい?
age
811 :
国道774号線:02/01/24 16:17
バスの100周年事業は?
812 :
国道774号線:02/01/24 19:43
↑運転手100名タイ〜ホ。
そして、100名カイ〜コ。
運転手ばかりが恐怖におびえー
こっちにも人の事言えたもんじゃないしょ?
部内でコソコソしなきゃならん事情とは・・・?
矢苦陰さんが一番しらないのよねー。知らされてないのよねー多分。
そんな事無いでしょ。全開できないじゃん。事が事だよ
818 :
国道774号線:02/01/25 13:15
しゃあねえなあ・・・
813→818 自作自演厨房運転手出現か?
820 :
国道774号線:02/01/25 19:37
いや、矢苦陰という表現が厨房と思われ。
822 :
かわむこう:02/01/25 23:52
会社名でここ見つけたけど・・・。
↑チョンせん?
824 :
かわむこう:02/01/26 01:11
こういうの書くの初めてで意味分からない。
でも知っている名、いっぱい。
825 :
かわむこう:02/01/26 01:21
みなさん身近な方ばかりみたいですね?
826 :
国道774号線:02/01/26 01:52
先日駅で「樽酒電車」なるもののポスター見たけど
まだ空席あるの?関係者の人おせーて!
827 :
国道774号線:02/01/26 13:25
本社鉄道部営業課へご連絡ください。
鉄道はもういいよ。興味ないな。二種持っていない人間がねずみ男の
運転指導にあたっているという噂をきいたことがある。いくらビンボー
でもそれだけはないだろ。一応緑のプレート着いてる会社だもんな。
829 :
国道774号線:02/01/26 16:50
たった今ねずみバスに乗ってきたぞ。
マイク多用の優秀運転手だった。
一人の客としていうが、
直営はもっとしっかりせんかい!
830 :
国道774号線:02/01/26 23:54
アゲ
831 :
国道774号線:02/01/27 08:46
大船駅〜上大岡を担当する運転手、路線バスには時刻表があるのを知っていますか?
小田急グループだから無理か?
832 :
国道775号線:02/01/27 12:45
833 :
国道774号線:02/01/27 13:06
そんなロングランで時刻表通りにはしれるわけないじゃん。
834 :
国道774号線:02/01/27 13:46
835 :
国道775号線:02/01/27 18:14
>>833 ロングランじゃねェ〜だろ。
そんな甘ちゃん言っているから、乗合改革で
運用基準が厳しくなるんだよ〜。
836 :
国道774号線:02/01/27 22:51
結局異左無ちゃんの自家用ってどうなった?
837 :
国道774号線:02/01/27 22:57
上大岡〜鎌倉なんて1時間かかるぞ
838 :
国道774号線:02/01/27 23:19
>>831 漏れ、工房時代に大船ー上大岡に乗った事があるけど、
同区間を20分で走った事があるYO!
公田あたりまでは客の乗り降りがあったけど、
そこから先は漏れ一人になって、
停留所に客が待ってても無視して大爆走。
マジあの時は怖かった。
仮名中でもあんなに早かったことは無かった・・・。
839 :
国道774号線:02/01/28 18:32
>>838 早朝や日曜深夜になると、神奈中も20分台をキープ。
840 :
国道774号線:02/01/28 21:20
大船〜上大岡もねずみに移管age
これで時刻表どおりサ
841 :
国道774号線:02/01/28 22:31
鵠沼車庫 10:00→10:10 回送江ノ島
江ノ島 10:15→10:45 大船ルミネ
大船ルミネ 10:55→11:25 上大岡駅
上大岡駅 11:35→12:05 大船ルミネ
大船ルミネ 12:15→12:55 湖畔
大船ルミネ 13:05→13:35 江ノ島
江ノ島 13:35→13:45 回送鵠沼車庫
ねずみならいけるな…
842 :
国道774号線:02/01/28 23:06
O川正人のページに辻堂西海岸線にエルガが配置されると書いてあったぞ!
843 :
国道774号線:02/01/29 09:20
>>842 LVはどうなっちゃうの?
まさか廃車?壊れやすいとは聞いていたが、そんなに重症だったのか。
いすゞが責任とって格安で導入とかね(藁
844 :
国道774号線:02/01/29 22:33
845 :
国道774号線:02/01/30 00:16
結局、E島信って何言ってるの?
E藤忠以下、組合役員はほんとに馬鹿だなァ。
846 :
国道774号線:02/01/30 21:46
847 :
国道774号線:02/01/30 22:57
辻堂西海岸線
いつからエルガで運行?
LV走ってるうちに写メール。
848 :
国道774号線:02/01/31 10:20
fyyjy
849 :
国道774号線:02/01/31 15:34
ねずみのバスは全車いすゞに切り替えればいいのに
中・小型車に強いいすゞ
850 :
国道774号線:02/01/31 17:59
4
851 :
国道774号線:02/01/31 18:00
4444
852 :
高谷小学校:02/01/31 22:06
渡内中央線増発希望
853 :
国道774号線:02/01/31 23:02
辻堂西海岸線は大型では道が狭すぎる
こまわりくんで十分
854 :
国道774号線:02/02/01 00:44
>>853 辻堂駅からほぼ直線でいけるし、道路環境は良い方では?
それに結構需要あるので、やはり大型車希望。
自治体負担だから、エルガ低公害仕様も入れるし。
855 :
国道774号線:02/02/01 02:40
渡内でかわいい子発見
856 :
国道774号線:02/02/01 12:46
このまま無駄を省く努力をしないのなら全営業所のねずみ化希望。
!
857 :
国道774号線:02/02/01 20:25
自動車もツーリストを他人事と笑えなくなるかも。
明日は我が身。電鉄に残りたいなら努力あるのみ。
858 :
国道774号線:02/02/02 11:12
\
#
860 :
国道774号線:02/02/02 14:27
ねずみの制服はどう見ても田舎の中学生のようで
あか抜けないなァ。
861 :
国道774号線:02/02/02 19:28
>>853 >>854 夜なんか電車に接続してないからそんなに乗らないYO!
電車降りてバス停に行くとその瞬間バスが発車!
862 :
国道774号線:02/02/02 20:11
ダイヤ改正age
↑多分、間に合わないsage
864 :
国道774号線:02/02/03 22:05
辻堂西海岸線明日いすずLV運行最終日age
先般の取締役会において、ここの書き込みには、明らかに
内部の者が書いたと思われる物がある、と話題になり
問題視する事となりました。拠って今後は監視し投稿者が
特定できたときは、然るべき処置を行いますので留意されたい。
866 :
現Tだけど:02/02/04 00:12
>>865 なわけねえだろ、この馬鹿、こんな遊び誰が問題視する????????
もう少し頭つっかカキコしろ。
867 :
現Tだけど:02/02/04 00:13
なんてね
868 :
国道774号線:02/02/04 09:08
>>865 江ノ電本社ひますぎ
んなことより、直営の運転手教育(特に鎌倉)でもきちんとしろ
ねずみのほうがよほど優秀だぞ
2ch見てる場合か(藁
国道774号線
870 :
国道774号線:02/02/04 15:04
江ノ電役員が見てるなら、直営の運ちゃんの悪行をどんどん晒そう
直営運転手、マイク使え、マイク!
871 :
現Tだけど:02/02/04 17:30
>>870 はい ごめんなさい
扉閉めますご注意ください、
左よし、右よし、前方よし、〇〇行き発車します、おつかまりください。
こんなんでいい
872 :
国道774号線:02/02/05 16:10
age
873 :
国道774号線:02/02/05 19:07
漏れは客だ、ゴルァ!
だから何か?
876 :
国道774号線:02/02/06 15:13
辻堂西海岸線、いよいよLV引退?
まだ新しいのに、どうするんだろう
どこかに流用するのかな
877 :
国道774号線:02/02/07 00:23
>>876 もうLVは特定以外いません。
こんにちはエルガ!
けっこうみんなマイク使ってるよ、なにも貴方だけじゃないよマイク使ってるの
879 :
国道774号線:02/02/07 09:00
880 :
国道774号線:02/02/08 21:32
age
881 :
国道774号線:02/02/08 22:46
今度のダイヤ改正あぼーん路線、新規路線がある予感
882 :
国道774号線:02/02/08 23:54
>>861
申し訳ございませんがバスと電車は接続されていません。
そんなことやっていたらお互いにどう合わせてよいものか
わかりません。
883 :
国道774号線:02/02/09 22:13
きょう、西海岸線に新エルガが運行された
ピンクの車体だった
884 :
国道774号線:02/02/09 22:21
前のLVの行方?
885 :
国道774号線:02/02/10 20:48
新型エルガ、なかなか良い
886 :
国道774号線:02/02/10 23:31
助役殿、今日も一日お疲れさまでした。
887 :
国道774号線:02/02/11 23:46
エルガ乗車記、だれか書いてよ!
888 :
国道774号線:02/02/12 04:18
辻堂〜鵠沼車庫前 などでよく当たってる若い運転手、運転上手すぎ。
889 :
国道774号線:02/02/12 09:16
エルガ乗ったyo
ピンクの車体、ピンクの椅子、江ノ島のレタリング、なかなかいいyo
エンジンも快調そうだったyo
アイドルストップもちゃんとできるし
ああいう車を増備してほしいne!
(せっかく、藤沢にいすゞの工場もあるんだし)
前のLVはリコールされたということなのかな?
いすゞでもう一度改良工事でもするのかな
廃車ではもったいないyo
890 :
国道774号線:02/02/12 22:39
そろそろパート2の用意しましょう!
どんなタイトルがいい?
891 :
国道774号線:02/02/13 01:32
>>890 素直に?開業100周年★江ノ電バススレッド★PART2
でいかがです?
892 :
国道774号線:02/02/13 20:49
>>890 乗務員募集中!江ノ電バススレッドパート2
893 :
国道774号線:02/02/13 21:48
江ノ電バススレッドも分社化決定!!パート2
894 :
国道774号線:02/02/13 21:50
かなり待遇いいらしいじゃん
895 :
国道774号線:02/02/13 22:04
896 :
国道774号線:02/02/13 22:35
ねずみって待遇良いの??基本給が15万であと手当ては?
897 :
国道774号線:02/02/13 22:42
徳さんは元気??連絡とれず
898 :
国道774号線:02/02/13 23:20
退職金聞いてガックリ…
899 :
国道774号線:02/02/13 23:46
30年以上で500万60歳で定年だろ・・・あるだけ良いかもよ加奈工の中退金の方が効率いいかも?
900 :
国道774号線:02/02/14 00:58
トラブル頻発の大が臭えバスヲタ
・鈴木博紀(那須大学)
ただでさえDQN大学なのに、傍若無人な振る舞いに浅学非才ぶりを曝け出す。
・リー将軍(東洋大学)
電波な質問と一方的な書き込み。馬鹿丸出し。書き込みもIP丸出し。
他に使うHN=亜里亜ちゃんを愛する、ゼロゼロマシン、ケン
・杉山寝台(図書館情報大学)
自分の気に入らない書き込みを徹底的にこき下ろす。自分が絶対だと信じて
疑わない。世の中の役に立たないインテリゲンチャ。
・薫友(?)
自力で調査する努力は立派だが、対人関係においてはもう少し勉強したほうがいい。
901 :
国道774号線:02/02/14 03:52
あのエルガLV、サンプル臭いぞ。 車台番号2というのが、非常に怪しい。
902 :
国道774号線:02/02/14 16:44
903 :
国道774号線:02/02/14 17:30
どこかで必ずオチがつく江ノ電バス。
904 :
森山です。:02/02/14 18:15
さァ、いよいよ箱根登山も分社化だァ〜。
次は当然、江ノ電本体。
お前ら、全員初任給15万円にしてやる!!
905 :
国道774号線:02/02/14 18:55
今は??だけど、俺らの時は本採用の辞令に基本給15万って書いてあったよね!!あんな辞令、初めてみたよ
906 :
国道774号線:02/02/14 19:02
登山の次は江ノ電ってハゲ茶瓶が良く言ってたな〜。
907 :
国道774号線:02/02/14 20:47
バスが全部分社化されるんだね?
鎌倉もねずみになるんだな、いよいよ。客にとっては朗報か
908 :
国道774号線:02/02/14 20:59
>>907 なんで、客にとっては朗報なの?
必ず答えて。